Sensores de pulso - no gastes en herramienta

La herramienta es muy util y necesaria, pero a veces no es necesario que gastes en herramienta tan cara cuando tu vehiculo cuenta con este sensor.
Quiza hayas escuchado hablar de los sensores de pulso y de transductores (transducers) y lo utiles que son en un diagnostico, lo malo es que esos transductores (transducers) y esos sensores de pulso no son nada baratos; asi es que en este video te muestro como puedes improvisar usando los sensores de tu vehiculo como sensores de pulso en vez de que gastes en esa herramienta.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Tienda Amazon : www.amazon.com/shop/auto-tech
Siguenos en facebook
/ youtubeautotech
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Patrocinadores del canal :
TOPDON : topdonusa.com/?ref=ez92jroq9j
Power Probe : www.powerprobe.com/
Alldata : www.alldata.com/mexico-1
Identifix : [phone] SOLO WHATSAPP
DimAuto : dimautotools.com/
Diagramas electricos DrTool : www.drtoolweb.com/ Whatsapp : [phone]
Visítalos y diles que Auto-Tech te envio.
#AutoTech #CasoDeEstudio

[@Auto-Tech]

Tienda Amazon : www.amazon.com/shop/auto-tech Siguenos en facebook facebook.com/KZbinAutoTech

[@josedejesusvelazquez6863]

Muy buen video Jorge. Quisiera compartir contigo lo siguiente: si tú (DSO) Digital Storage Oscilloscope, no cuenta con un seleccionador de acoplamiento a AC, tu puedes usar un condensador de una capacidad de ~ .01 picó faradios (ó puedes usar una caja de condensadores y seleccionar de allí la capacidad que deseas) en la punta de la sonda que estas usando, esto hará que el componente de DC se bloque y dejé pasar el componente de AC. Ojalá que yo me haya explicado lo suficiente y esto sea de utilidad para alguien. Recibe como siempre un cordial saludo desde nuestra querida Tijuana 🇫🇷. 👍👍👍

[@waltermendoza1619]

Muy buena técnica y muy bien explicado muchas gracias por el volado

[@juancarlosartola747]

minimo.............siempre excelencia adelante gracias maestro de maestros jorge astorga..........didactico y educativo el video aprendiendo con los que de verdad saben y compartes conocimientos........gracias forver and ever.........

[@Auto-Tech]

Jejeje, gracias Juan Carlos 😉👍

[@DavidAbadesDios]

Fascinante su dominio del osciloscopio

[@Auto-Tech]

Gracias Carlos, saludos

[@DavidAbadesDios]

@@Auto-Tech A usted

[@Auto-Tech]

👍

[@chema_lopez]

Saludos y bendiciones de Chema. Gracias por compartir su conocimiento con sus seguidores.

[@Auto-Tech]

Para nada, gracias a todos por apoyar el canal. Salu2

[@jsautomotiveservice3951]

Gracias Jorge, por compartir tus conocimientos.

[@Auto-Tech]

Gracias por tu apoyo JS AUTOMOTIVE 👍

[@guillermogarcia7066]

Saludos Jorge muy bueno siempre aprendo algo nuevo con tus videos

[@Auto-Tech]

Gracias Guillermo, salu2 😉👍

[@martinalbertomareslopez4464]

Estupendo video... muchas gracias por compartir 😉 auto tech...

[@jorgepedro9932]

Saludos y bendiciones Jorge y gracias por compartir

[@Auto-Tech]

Gracias tocayo, salu2 😉👍

[@Humbertoguerreroccs]

Guuuaaaoooo Maestro Jorge. Extraordinario aporte. Gracias.

[@Auto-Tech]

Gracias Lubricgma 😉👍

[@manuelamaya826]

Saludos, muchas gracias por tantos aportes.

[@Auto-Tech]

Gracias por tu apoyo y comentario Manuel 😉👍

[@horaciozarate3188]

Muy buen video maestro Jorge muchas gracias por compartir saludos

[@Auto-Tech]

Gracias Horacio, salu2 😉👍

[@thecordero8008]

Saludos maestros 👍🏼

[@rebeldiaelectrica7053]

Excelente amigo Jorge...trucos y tips que se te agradecen ...! Saludos desde Venezuela 🇻🇪 👍

[@Auto-Tech]

Salu2 rebeldia electrica 👍

[@luisenriquemorapaez67]

Gracias amigo por tan valiosa información!!!

[@Auto-Tech]

Al contrario Luis, es gracias a ustedes y su gran apoyo que compartimos lo poco que sabemos. 👍

[@Emeliy236]

Que bien que ensenas esto, tengo anos utilizando esa tecnica. Muchas gracias, saludos desde El Paso Tx.

[@Auto-Tech]

👍

[@carlosmaurencig6763]

Gran datazo, gracias Jorge!

[@Auto-Tech]

Gracias a tí Carlos 😉👍

[@joseparedes3720]

Gracias por la informacion es muy util lo pondre en practica

[@Auto-Tech]

👍

[@alejandromartinez2424]

Saludos gracias por compartir bendiciones amigo Jorge

[@Auto-Tech]

Gracias Alejandro 👍

[@silviorenebuitragolopez5259]

Excelente amigo como siempre saludos desde Nicaragua

[@Auto-Tech]

Salu2 René 😉👍

[@javiermarrero4229]

Muy muy útil amigo Jorge saludos desde Caracas Venezuela .

[@Auto-Tech]

Salu2 Javier 👍

[@cesarfrias9856]

Saludos ...jorge como siempre. lo mejor de lo mejor saludos

[@Auto-Tech]

Gracias César 😉✌️

[@tallerjyj6032]

Saludos inge gracias por el dato

[@Auto-Tech]

Al contrario gracias a tí por tu apoyo 😉👍

[@miguelangelguadarrama7593]

muchas gracias muy bueno

[@Auto-Tech]

Gracias a tí Miguel 😉👍

[@sanpatino4678]

Muy bueno, muy bueno

[@Auto-Tech]

Gracias

[@rubencruces8444]

Muy bueno.

[@Auto-Tech]

Gracias Rubén

[@thecordero8008]

Saludos maestro

[@Auto-Tech]

Salu2 👍

[@cesarjorgemurillobarientos1813]

muy bien

[@Auto-Tech]

👍

[@jeisongalviz4853]

hola cordial saludo excelente clase y técnica como siempre profe pregunta con esta técnica también la podemos utilizar como transductor en el sistema gdi o Diesel common riel con sensor de presión del riel y utilizar esta técnica para el desbalance mecánico de los inyectores si tenemos problemas mecánicos muchas gracias por compartir

[@Auto-Tech]

Si

[@scientist100]

En este officio se tiene que invertir, yo si pense en usar esos sensores porque otros usan sensores de carros y los usan como sensores de diagnostico pero el pulse sensor es el mejor porque te da mucha informacion y no es tan caro.

[@horaciozarate3188]

Que buena idea esa de usar el mismo sensor del carro ya que en realidad esa es la señal que usa la computadora

[@bernardinoquinterocruz2182]

Jorge estupenda información sin lugar a dudas. Enhorabuena por labor didáctica y por mi parte muy agradecido. Quiero pedirle por favor si puede mostrarnos como pasar la señal didital de un sensor MAF a analógica en el picoscope. Hay un video en KZbin dónde el señor lo hace pero no explica como. Muchas gracias de todas las formas, tanto si puede como si no.

[@Auto-Tech]

Claro que sí Bernardino

[@bernardinoquinterocruz2182]

@@Auto-Tech Qué ilusión me hace poder aprender con personas como Ud. Y eso que ya no soy un niño con 56 abriles. Muchas gracias Jorge.

[@Auto-Tech]

Jejeje, gracias por su apoyo 😉👍

[@ildefonsoolivas1851]

Bien maestro buen video tengo un hantk 1008c y m ase lo mismo sin el filtro m gustaria q isiera uno con ese para ver si lo estoy asiendo vien y ver un video de como travaja cuando no sirbe algun sensor felisidades saludos

[@Auto-Tech]

Bien Idelfonso. Salu2

[@saulorozco5787]

Gracias maestro aprendo mucho de usted, no soy mecánico pero mi carrito yo lo reparo no entendí mucho esas técnicas pero las volveré a ver hasta que le entienda más. Gracias tengo algo de herramienta y scanner pero me da miedo usarlos

[@Auto-Tech]

Que bien Saúl, mira las herramientas son como un celular, cuando compras un celular nuevo empiezas a presionar botones sin miedo a dañar nada (le llamamos botonología😜), así es que mientras no te metas a re-programar nada estarás bien. Te recomiendo que conectes tu escáner a vehículos en buen estado y veas qué es normal para cuando tengas fallas puedas identificar lo que no es normal. También tengo disponible un curso de uso de escáner para principiantes si te interesa. Salu2

[@saulorozco5787]

@@Auto-Tech gracias maestro por sus consejos me interesa mucho saber como conectar un osciliscopio especialmente cuando se conecta para medir las compresiones de lis cilindros.

[@Auto-Tech]

👍

[@saulorozco5787]

Tiene ud ese curso de osciloscopio?

[@Auto-Tech]

El de escáner está disponible el de osciloscopio está por salir

[@luisenriquesandovalquiros4302]

Saludos Jorge . Muchas gracias por compartir . En un video le escuché decir que tuvo un 2204a . Vale la pena comprar un pico básico como ése . Yo tengo un hantek 1008c . Pero quiero subir de escalón . Kike de taller Pit Lane Costa Rica

[@Auto-Tech]

Entonces sigue un Picoscope o un Snap On

[@bryamm.p2163]

Excelente! ¿Se pueden hacer estás mediciones con un osciloscopio Hantek?

[@Auto-Tech]

Definitivamente

[@franciscomartintijerinocas6079]

Solo con picó funciona esto maestros Jorge

[@Auto-Tech]

No, con cualquier osciloscopio puedes hacer el acoplamiento en A/C y utilizar masa de sensor.

[@Mastercarservicespty]

Buenas noche . Pero quisiera saver si el autel mp408 tiene esa cualidades saludos desde Panamá

[@Auto-Tech]

Si (obvio no tiene la misma calidad)

[@frankelysacostajaquez4274]

😲😲😲😲😲😲😲😲 increible esa tecnica Master . Despues que puse la tierra del cable del Osciloscopio a masa del sensor esa waverform se vio excelente como si fuera un firts look Jejejeej seguimos Aprendiendo . Ire a practicar eso mismo con el Osciloscopio mio 😁😁😁😁😁😁😁😁😁 y una pregunta master?. Se puede hacer una compresion relativa con esa misma tecnica del sensor Map?

[@Auto-Tech]

Sí, pero allí lo que verás es el funcionamiento de válvulas de admisión

[@frankelysacostajaquez4274]

@@Auto-Tech exacto master , esta prueba con el sensor Map y la prueba con pinza Amperimetrica en + de batería eh la misma?

[@Auto-Tech]

No, una es para revisar la compresión de todos los cilindros y la otra es para revisar la apertura, cerrado y sellado de válvulas de admisión de los cilindros.

[@frankelysacostajaquez4274]

@@Auto-Tech Ok Master la prueba que usted hizo fue la de el funcionamiento de las valvulas de admisión!

[@Auto-Tech]

Así es

[@hvtvalencia36]

👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@Auto-Tech]

😁👍

[@hectorgarcia1140]

Buena recomendación, por que se utiliza el acople en AC si el voltaje del sensor es en DC, ya que su polaridad nunca cambia?

[@Auto-Tech]

Para poder seleccionar voltages menores sin que se nos salga de rango las señales

[@user-iw9cg4cp3p]

Se puede realizar con un micsig o tiene que ser solo con el pico ?

[@Auto-Tech]

Con cualquier osciloscopio

[@hvtvalencia36]

Eso se llama enseñar a pescar 🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼

[@carlosbeltranrangel9261]

Oye mi george como consigo un diagrama para una cheroker 1999 americana

[@Auto-Tech]

Alldata, Identifix o el pack mecánico. Si no tienes ninguno pásame el VIN junto a un billete para pasártelo 🤣😂

[@efrainramos3839]

@@Auto-Tech buen video mi amigo siempre aprendiendo de usted amigo vi k tu puedes vender diagramas cuanto sale un diagrama completo de un veiculo

[@Auto-Tech]

Jejeje, era cotorreo Efrain no vendo diagramas, salu2 😁👍

[@lopez4568]

Buenas tardes Jorge, tienes algún número para contactarte ? Gracias.

[@Auto-Tech]

[e-mail]

[@raulbarba1405]

En donde trabajas para yebarte mi carro no arranca como si no despertara la computadora lo tengo que puentear en un reley

[@Auto-Tech]

Puede mandar mensaje a [e-mail] para que le agenden una cita.

[@raulbarba1405]

Gracias

[@raulbarba1405]

No pude agendar cita no tienes numero

[@jorgedaniel3181]

Acoplamiento en ac tendria que ser no dc

[@Auto-Tech]

Aquí te mostré ambos

[@juanduarte8837]

No me gusto esa técnica para realizar el DIAGNOSTICO, se debe utilizar la herramienta adecuada para poder hacer un buen análisis. De todas formas gracias por la intención.

[@Auto-Tech]

Claro, nadie es monedita de oro para caerle bien a todos, se vale. Salu2 😉👍