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sensores de pulso y compresion relativa - Diagnostico avanzado introducion

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manny autotech

manny autotech

Күн бұрын

Пікірлер: 105
@rogersoto3230
@rogersoto3230 27 күн бұрын
Me gusta su manera de explicar colega. Se da a entender muy bien
@JoseOrtiz-pi3em
@JoseOrtiz-pi3em 3 жыл бұрын
Excelente gracias por compartir saludos desde EL SALVADOR
@mannyautotech
@mannyautotech 3 жыл бұрын
saludos hasta el salvador ✌, muchas gracias por comentar
@fernaldtDA
@fernaldtDA 2 жыл бұрын
Un gran saludo Manny gracias por compartir tu conocimiento.
@mannyautotech
@mannyautotech 2 жыл бұрын
saludos maestra monica
@fredericdiaz4335
@fredericdiaz4335 Жыл бұрын
Bueno video, saludo de Francia.
@pablolopez973
@pablolopez973 3 жыл бұрын
Gracias Manny x compartir tus videos.excelente.👍
@mannyautotech
@mannyautotech 3 жыл бұрын
gracias por comentar ✌ saludos
@carlosortegamorales4118
@carlosortegamorales4118 3 жыл бұрын
Gracias Maestro. Manny por compartir con nosotros. Sus hermosos videos. Muy práctico y muy teórico. Un abrazo desde República Dominicana
@mannyautotech
@mannyautotech 3 жыл бұрын
gracias por comentar ✌ saludos
@edgarcondo14
@edgarcondo14 2 жыл бұрын
@@mannyautotech aá
@filicruz7566
@filicruz7566 3 жыл бұрын
Gracias Manny, yo t abia pedido un video de comprecion y ya lo vì todo hoy t lo agradesco un montonon saludos y gracias por compartir ooo, tambien t Debia tu like 👍. Ahi ta
@mannyautotech
@mannyautotech 3 жыл бұрын
SALUDOS ✌, gracias por tu apoyo, un comentario hace diferencia...ooh si, bueno vienen varios de otros modos de hacerlo
@filicruz7566
@filicruz7566 3 жыл бұрын
Camara,camarada!,estamos al pendiente. Saludos
@carlosambrosio6921
@carlosambrosio6921 3 жыл бұрын
Que buen diagnostico maestro Manny. Esperamos el siguiente video.
@mannyautotech
@mannyautotech 3 жыл бұрын
gracias por comentar ✌ saludos
@kiosoyoufer
@kiosoyoufer 3 жыл бұрын
detallaso de diagnostico ,pocas millas para esas fallas en esos motores ,saludos compañero manny ,siempre apollando al canal 👍👍
@mannyautotech
@mannyautotech 3 жыл бұрын
gracias por comentar ✌ saludos
@eacherenkeka
@eacherenkeka 3 жыл бұрын
Gracias Manny! Buen diagnostico y muy rapido! Esperaremos el proximo video!
@mannyautotech
@mannyautotech 3 жыл бұрын
gracias por comentar ✌ saludos
@alejandromartinez2424
@alejandromartinez2424 3 жыл бұрын
Saludos Manny a qui andamos al pendiente
@mannyautotech
@mannyautotech 3 жыл бұрын
gracias por comentar ✌ saludos
@josecortez6364
@josecortez6364 Жыл бұрын
Excelente diagnóstico, me gustaría ver análisis más a fondo sobre el obcilograma 👍
@prospexican
@prospexican 11 ай бұрын
podria ser problema con el tiempo vareable tambien. muy buena demostracion, me falta mas practica con el software del osciloscopio autel
@autofaultengine1101
@autofaultengine1101 3 жыл бұрын
Excelente inf amigo many esperamos mas videos como este gracias
@mannyautotech
@mannyautotech 3 жыл бұрын
gracias por comentar ✌ saludos, listo
@frankvramos4956
@frankvramos4956 3 жыл бұрын
Que bueno que ya exista tecnicos en Latinoamérica que usen estas tecnicas de diagnóstico con osciloscopio.. yo también las usaba con mi osciloscope hantek y mi sensor de pulsos firlock de escape..
@VHA_09
@VHA_09 Жыл бұрын
Desde muchos años que se aplican estás técnicas. Que ahora sean más populares no significa que jamás existieron.
@luis4martinez201
@luis4martinez201 Жыл бұрын
Saludos Manny 👍 🚗 💻 👨‍🔧
@elpelonsitoelpelonsito3659
@elpelonsitoelpelonsito3659 3 жыл бұрын
Muy bueno... Gracias por enseñar maestro. bendiciones 👍
@mannyautotech
@mannyautotech 3 жыл бұрын
gracias por comentar ✌ saludos
@frankelysacostajaquez4274
@frankelysacostajaquez4274 3 жыл бұрын
Excelente Diagnóstico Manny trabajas muy bien y que bueno que hayas platicado con el Maestro Joel Navarro excelente Maestro también e echo varios curso con el 🤗🤗🤗🤗 cuando tnga mi Osciloscopio are Otro curso con el maestro Joel saber diagnosticar con eso es de Maravilla 😎😎😎😎
@mannyautotech
@mannyautotech 3 жыл бұрын
saludos amigo 👍 frankelys, q gusto saber q te estes capacitando, veras q en un futuro estaras orgulloso de no perder ese tiempo, muy bien aprovechado
@frankelysacostajaquez4274
@frankelysacostajaquez4274 3 жыл бұрын
@@mannyautotech Asi es Maestro 😊🤗
@JoelAutomotiveInaction
@JoelAutomotiveInaction 3 жыл бұрын
Gracias manny por tus recomendaciones 🤝
@mannyautotech
@mannyautotech 3 жыл бұрын
por aqui andamos maestro JOEL, de nada
@carlosgonzalez-sj6jn
@carlosgonzalez-sj6jn 2 жыл бұрын
Saludos many ,Carlos g PUERTO RICO ,en admision por que es diferente el orden de encendido al de escape
@MechanicTechnicianRepair
@MechanicTechnicianRepair 3 жыл бұрын
Experience diagnosis amigo. Mi. Opinion ke eso. Motores tienes mucho problem interno con metateles de biela y y cadena tiepo exsetera saludes amigo
@mannyautotech
@mannyautotech 3 жыл бұрын
gracias por comentar ✌ saludos, es verdad ya he revisado varios con aceite contaminado, pero andando todavia
@robertherrera6666
@robertherrera6666 10 ай бұрын
Buen contenido amigo.. Una pregunta yo apenas empiezo en esto y me quede pensando si no tiene nada que ver las válvulas en esta falla? Si tal vez están muy carbonizadas y no dejan sentar o abrir bien las válvulas repito apenas estoy aprendiendo y tengo esa duda
@mannyautotech
@mannyautotech 7 ай бұрын
atento al canal
@richardengineer5163
@richardengineer5163 2 жыл бұрын
Increible. Te felicito y admiro manny desde Venezuela. Help help ayuda ayuda. Tengo un Honda Civic año 2007 Lxs automatico motor 1.8L 4 cilindros Vtec. Motor: R18A1. Relacion de compresion 10.5:1 Tengo una compresion de Cil#1: 210 psi, Cil#2: 250 Psi, Cil#3: 235 Psi y Cil#4: 230 Psi. El manual de taller de fabricante me indica la siguiente especificacion: Minima Compresion: 128 Psi y Maxima variacion 28 Psi. Al parecer tengo alta compresion. Por favor ayudeme a saber si eso es cierto lo de la alta compresion y de ser asi porque cree usted que la tengo tan alta? Y que debo hacer para mejorarla?
@vladimirhernandez8682
@vladimirhernandez8682 3 жыл бұрын
Gracias excelente trabajo Bendiciones saludos
@mannyautotech
@mannyautotech 3 жыл бұрын
gracias por comentar ✌ saludos
@adanfarias8594
@adanfarias8594 3 жыл бұрын
muy buen video manny saludos gracias por compartir
@mannyautotech
@mannyautotech 3 жыл бұрын
gracias por comentar ✌ saludos
@GustavoOcampoBecerra
@GustavoOcampoBecerra Жыл бұрын
Hola Gracias por el video!. Se puede hacer esta prueba con un osiloscopio de 2 canales?
@sebastianguerrerovilches5097
@sebastianguerrerovilches5097 3 жыл бұрын
Exelente material, Manny un crack
@mannyautotech
@mannyautotech 3 жыл бұрын
gracias por comentar ✌ saludos
@santiipala5074
@santiipala5074 3 жыл бұрын
Exelentevideo
@mannyautotech
@mannyautotech 3 жыл бұрын
gracias por comentar ✌ saludos
@franciscomartintijerinocas6079
@franciscomartintijerinocas6079 3 жыл бұрын
Saludos maestro manny muy bue su diagnostico soy alumno de Joel
@mannyautotech
@mannyautotech 3 жыл бұрын
SALUDOS ✌, gracias por tu apoyo, un comentario hace diferencia... gusto conocerte, ME alegro, el es un excelente Tecnico
@manuelSolis20
@manuelSolis20 3 жыл бұрын
Buen día Manny, vi tu comentario con el ING Óscar, saludos desde la tierra del faisán y el venado, Yucatán...
@mannyautotech
@mannyautotech 3 жыл бұрын
gracias por comentar ✌ saludos, q tal manuel, cual de todos jeje
@manuelSolis20
@manuelSolis20 3 жыл бұрын
@@mannyautotech el de sus pláticas en vivo, hace 5 o 6 días...
@elPanin
@elPanin 3 жыл бұрын
💪muy bien manny 👊😁
@mannyautotech
@mannyautotech 3 жыл бұрын
cologa panin 👍✌😁😎
@tarupidomocoso
@tarupidomocoso 3 жыл бұрын
Maestrazo
@mannyautotech
@mannyautotech 3 жыл бұрын
gracias por comentar ✌ saludos
@joseromero8940
@joseromero8940 3 жыл бұрын
Lo raro es la cabeza de enfrente podría ser problema en los VVT buen video como quiera es parte de la cadena
@mannyautotech
@mannyautotech 3 жыл бұрын
gracias por comentar ✌ saludos, si y lo curioso es q sonaba un poco el motor
@AutotronicaPalacios
@AutotronicaPalacios 3 жыл бұрын
Excelente como siempre tus videos por favor me puedes ayudar con el contacto donde se puede conseguir los sensores de pulso q utilizas, en Estados Unidos..
@mannyautotech
@mannyautotech 3 жыл бұрын
SALUDOS 🤗 , gracias por el apoyo y el tiempo para comentar, gracias nuevamente, escribeme a fb
@JoelAutomotiveInaction
@JoelAutomotiveInaction 3 жыл бұрын
Excelente 👏👌👏
@mannyautotech
@mannyautotech 3 жыл бұрын
maestro joel ✌👍
@JamesBond-op3ce
@JamesBond-op3ce 3 жыл бұрын
Hola yo tengo duda con el sonido que tienes en arbol de levas, me hace pensar que tienes falta de lubricacion y por lo tanto los buzos o push rods no estén siendo lubricados , y eso ocasionaría que las valulas admisión y comprensión no abrieran al cien por ciento, también pienso qué podrías tener carbon obstruyendo las valvulas de admisión y si los anillos de los pistones estuvieran mal pienso 🤔 estuvieras teniendo mucho humo por el escape, ok manny es solo mi opinión probablemente estoy mal gracias 👍
@mannyautotech
@mannyautotech 3 жыл бұрын
saludos james ✌, muchas gracias por el apoyo; gustar, compartir y comentar 😀, se mando a la basura ese auto, no valio la,pena
@isaiasnava2512
@isaiasnava2512 3 жыл бұрын
Saludos bro muy buenos tus videos 👍
@mannyautotech
@mannyautotech 3 жыл бұрын
gracias por comentar ✌ saludos
@juanduarte8837
@juanduarte8837 3 жыл бұрын
Saludos, la coincidencia de tener en la compresión relativa, los cilindros que muestran baja compresión están en el mismo lado del motor, creo que debe revisarse de ese lado el Arbol de Levas. Espero el video del Diagnostico de esa camioneta Santa Fe.
@mannyautotech
@mannyautotech 3 жыл бұрын
gracias por comentar ✌ saludos
@DavidGutierrez-zi4dy
@DavidGutierrez-zi4dy 3 жыл бұрын
Manny una pregunta......no hay que poner los canales donde estan el pressure pulse sensor de admision y escape en modo AC...y no en DC ...???
@mannyautotech
@mannyautotech 3 жыл бұрын
gracias por comentar ✌ saludos. si tambn se puede hacer
@osbelvelasquez2360
@osbelvelasquez2360 2 жыл бұрын
Amigo cuanto cuesta cada sensor de pulso? Quiero aprender a utilizarlos están exelentes
@richardengineer5163
@richardengineer5163 2 жыл бұрын
No tengo errores de check engine en escaner profesional ni en el tablero del carro, tengo buen ralenti, tengo buena fuerza en el motor pero mi problema es que al llegar a su trmperatura de trabajo de 90 a 92 o 94°C me comienza a hacer un ruido clack clack clack dentro del motor cuando acelero de cero a cinco km/h. Como si fuesen explosiones expontaneas o autodetonaciones. Y por cada °C que se suba mas la tempetatura el ruido tambien se incrementa. Tengo temor por tener esa compresion en esos valores. Help
@IamReadyToRock
@IamReadyToRock Жыл бұрын
@VHA_09
@VHA_09 Жыл бұрын
Hace falta filtrado en las señales de los sensores de pulsos.
@dantezumaeta6370
@dantezumaeta6370 3 жыл бұрын
Ola many que tan eficiente es el maxiscope para redes de comunicación saludos desde lima peru
@mannyautotech
@mannyautotech 3 жыл бұрын
gracias por comentar ✌ saludos, muy bueno
@patriciochavez7514
@patriciochavez7514 3 жыл бұрын
Con el transductor de presion habrías quedado con el diagnostico totalmente preciso. Se ubiese visto altiro si es que estaba adelantado o atrasado
@mannyautotech
@mannyautotech 3 жыл бұрын
saludos ✌ gracias por el apoyo , graciasd patricio, totalmente de acuerdo, no puedo meter toda la inf en un video, pero viene una mini serie un caso de diagnostico usando el sensor de precion,comparte...
@dapeco59
@dapeco59 Жыл бұрын
Amigo donde consigo esos sensores first look en colombia?
@carstransductor
@carstransductor 9 ай бұрын
1. El canal del tva lo tienes q invertir ese transductor interiormente esta mal conexionado esa señal va al reves 2. Los latiguillos de los dos transductores son larguisimos de hay esa señal tan fea, tienen q estar a 30cm como mucho del escape o de la admision
@richardengineer5163
@richardengineer5163 2 жыл бұрын
Disculpe el abuso, me atrevi a escribirle a usted ya que observo que si responde a los comentarios. Gracias de antemano.
@edgaredelcisnerosfrausto1003
@edgaredelcisnerosfrausto1003 3 жыл бұрын
Saludos Maestro chulada de vídeo lo felicito ....cómo podría conseguir esos sensores que uso en la escape y el del vacío..
@rufinomartinez1462
@rufinomartinez1462 3 жыл бұрын
Aquí con su servidor
@mannyautotech
@mannyautotech 3 жыл бұрын
gracias por comentar ✌ saludos, bueno aqui ya esta el comentario con mi colega rufino
@mannyautotech
@mannyautotech 3 жыл бұрын
saludos mai rufino 😎
@julianferragutgarcia166
@julianferragutgarcia166 3 жыл бұрын
@@rufinomartinez1462 Hola Rufino,hay posibilidad de mandarlos a Espaňa,gracias un saludo
@fjpv7482
@fjpv7482 3 жыл бұрын
vamos haser eso gays
@mannyautotech
@mannyautotech 3 жыл бұрын
gracias por comentar ✌ saludos
@rodolfozambrano5075
@rodolfozambrano5075 3 жыл бұрын
Manny amigo gracias por compartir tus conocimientos me podrias decir a donde puedo conseguir ese sensor de pulso ?
@rufinomartinez1462
@rufinomartinez1462 3 жыл бұрын
Aquí conmigo, yo los fabricó y los envío a cualquier parte de USA.
@mannyautotech
@mannyautotech 3 жыл бұрын
gracias por comentar ✌ saludos, aqui ya viste el comentario de mi colega experto en la materia, saludos maestro rufino
@franciscogarcia-my5te
@franciscogarcia-my5te 3 жыл бұрын
@@rufinomartinez1462 cuánto salen los dos....el rojo y amarillo ......o es lo mismo solo cambia el color rufino
@martinezautodiag1670
@martinezautodiag1670 3 жыл бұрын
@@franciscogarcia-my5te solo cambia el color y es lo mismo.
@dapeco59
@dapeco59 Жыл бұрын
@@rufinomartinez1462 hola y para Colombia?
@freddysalinas6030
@freddysalinas6030 2 жыл бұрын
Pasa el coctanto para comprar los sensores
@abdielayala9
@abdielayala9 2 жыл бұрын
Sensores del máster Rufino?
@mannyautotech
@mannyautotech 2 жыл бұрын
Saludos gracias por el apoyo Correcto 👏👌
@servicioyireh3811
@servicioyireh3811 3 жыл бұрын
Amigo tienes watsap??
@mannyautotech
@mannyautotech 3 жыл бұрын
saludos ✌ gracias pr comoentar , hacen una diferencia.. 👍, fb
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