Sensores de rueda ABS (tips para probarlos)

[@autoelectricmyc9249]

Son pocas las personas que explican cómo tú

[@luiscarloslabastida452]

Muchas gracias me han servido de mucho tus videos saludos bendiciones

[@erickgongora3587]

He visto sinceramente muchos canales pero este es el mejor directo y al grano gracias por tus videos, seguiré suscrito como siempre siguiendo el canal.

[@joseherreragarrido2795]

Me gusta como explica el funcionario de cada componente de los autos saludos desde 🇨🇱

[@fernandosolis6154]

Buen día sr... son extraordinarios sus clases sus videos.. inigualable , bien explicado con claros ejemplos in situ... saludos desde Salta Argentina...

[@orlyrosa9128]

Excelente mecánico-maestro.Hoy en día no son muchos los mecánicos con ese conocimiento y habilidades organizadas para resolver problemas de autos. Bendiciones

[@amandafandino4000]

Gracias muy clara la explicacion, no tenia ni idea q era y mi carro lleva varios dias cn el ABS encendido.

[@gustavoguzmancogollo2298]

Muy bueno tu comentario, entendible, tengo un Ford fiesta y se lo lleve al mecánico y de una me dijo que tenía que cambiar el módulo del ABS sin revisar los sensores, haré que otro mecánico me haga esta prueba en el sensor de los frenos

[@jedilybv]

Noooo manches carnalito,.muchas gracias por tu video, ahora me voy a poner a buscar el sensor y ojalá solo esté sucio, muchas gracias y ya vi que también con el multimetro se puede checar, Dios te bendiga y sigue aprendiendo y transmitiendo tus conocimientos, solo por eso tienes un seguidor más

[@ronyjosuemachadoramos3463]

Que buen video hermano mejor no se puede explicar no suelo dañar comentarios pero este caso merece la pena

[@josemadrigalalfaro5530]

A buen entendedor pocas palabras, Te felicito p q se te ve la humildad y el conocimiento que tienes

[@alfredorabago5537]

execelente video!!!!!!!!!!!!! muy claro, pràctico.. te felicito y muchas gracias por compartir tus conocimiento... un fuerte abrazo desde Argentina

[@jesusquirosherrera4197]

Muchas gracias por los videos, gracias a ellos he reparado algunas cosillas. Saludos desde España.

[@panchochile5589]

Muy buenos tus vídeos, ya pude escanear mi auto y descubrir que fue el sensor de velocidad, el que estaba fallando, voy a ver todos tus vídeos por información, saludos desde Venezuela.

[@ANGUZMAN80]

Como siempre muy bien replicado gracias por sus enseñanzas mi compa saludos desde las Vegas

[@danicea8345]

excelente gracias , yo trabajo con el multímetro y me ayuda muchísimo, gracias x compartir información valiosa.

[@centrodediagnosticoelectro623]

felicitaciones e estado viendo sus vídeos y son muy constructivos ya mi taller estoy poniendo en práctica lo de el cambio d aceite d dirección y líquido d frenos gracias

[@JuanCar89]

Super facil y muy bien explicado,muchísimas gracias! Saludos desde España!

[@jeremiashernandez4807]

Eres uno de los mejores que e encontrado en KZbin gracias p por compartir tus conocimientos

[@melmaurigara]

Gracias por tomar te el tiempo y explicar todo esto. Es de mucha ayuda gracias por tu esfuerzo y un saludo desde El Salvador!

[@sergioramosalpuche6430]

Muchas gracias por tu tiempo, que bien que haya gente como tu haciendo algo por los demás, bien explicado, Gracias!

[@antoniocuevas3121]

eso es lo que quería saber cómo se rebisavan los abs grasias por tu video Elecktro

[@martawidatarauzalfaro3022]

Yo le agradezco mucho profesor ya que casi todos los días estudio sus tutoriales.

[@elecktrofe2]

Gracias!!✌

[@felixvenegas3588]

Eres el mejor Carnal Felizidades Bendiciones gracias por compartir tus conocimientos

[@flaviohuallpalopez1611]

Me gusto la explicación directa y practica gracias amigo por tus enseñanzas

[@pedroespinosa7430]

Que dios te bendiga a,amigo y gracias por enseñarnos tus ,Conocimientos ,que tengas un lindo día,!!!

[@juanleiva6667]

Felicitacions Maestro espectacular la fo rma q explica y t diagrama gracs x compartir con ls dmas amigo q Dios t bndiga siempre¡¡!

[@inge.mecatronic2897]

Buen video, estoy iniciando con las clases mecánica automotriz, primer tema sistema de freno y después sigue suspensión...

[@delvinadonizguzmangonzalez4501]

Esta salvaje la explicacion hermano siempre estamos viendo tus video suerte

[@tigreguarico2462]

Excelente Vídeo, muy claro y práctico, con teoría y pedagogía.

[@llamamblu]

Hermano muchas gracias, eres tremendo, me fascinan tus vídeos, muchas gracias

[@petrovconjugodecascada2261]

sos la mera mandurria men !! el mejor video bien explicadito paso a paso y hasta con dibujos y todo. te felicito. con este video muchos ya no seremos estafados en los talleres mecanicos. se te agradece. este video lo busque por que me pasa lo mismo en mi BMW z4 2005 pero ya puedo desarmar las llantas yo mismo con mis propias manos y diagnosticar la falla y repararla. yo soy arquitecto pero me encanta la mecanica y reparar mis propios vehicuos. gracias

[@cerrajeriacoronelbogadopar7990]

Excelente video mucho trabajo acomodar todo y hacer el video , esta demostración dura mucho mas que el video .....muchas gracias , estoy suscrito ya hace tiempo....

[@gerardohernanblancoramirez6402]

Felicitaciones amigo y muchas gracias por sus exposiciones.

[@juanmanuelcristoferrosales2580]

Tu canal es mi favorito ahora me toca areglar algo en mi auto, tengo el chek abs encendido medí los sensores delanteros y tiene 1.2 M ohm y en los traseros uno mide 700 ohm y otro 1.2 k ohm según el anterior dueño me comento que intentó solucionarlo, al escanearlo le dice que los 3 sensores menos el de 700 ohm están con falla es posible eso, yo creo que podría ser el servo freno es una suv chery tigo 2011

[@spartaco6664]

Hola Electrofedo2 tuve que cambiarle los sensores que mencionas a una camioneta Suburban y solo los vendian con los rotores o mazas incorporados al sensor , los pequeños imanes me salieron en $ 2500 . 00 pesos c/u porque solo los vendian con los rotores incorporados . Son unos encajosos , los rotores estaban bien , pero ya sabes los fabricantes de autopartes hacen todo lo posible para sacarte mas dinero y no se diga los mecanicos .

[@JesúsDelgadoDeLaCruz]

Me encantó la manera de explicarlo gracias amigooo

[@Omar-pb8lf]

Saludos. elektro fe muchas gracias por alludar ala jente con los videos estan muy bien

[@wencesktzwogars3021]

hola, muy buen video con conceptos y ejemplos claros, sin duda tienes un basto conocimiento y eso se agradece, por 9tro lado tengo un problema con una explorer, ya que al frenar se bloquea la rueda trasera izquierda, obviamente trae ABS aparentemente todo está bien pero el problema persiste ya se cambio el caliper y sigue igual, en tu experiencia que debería revisar?

[@juanvalencia2521]

estubo bien la informacion de lo que puede pasar cuando hacemos modificaciones en los vehiculos muchas gracias Juan V.

[@franciscojavierfloressilva4197]

Gracias desde Chihuahua, Mex. En ningún caso tiene algo que ver el balero? Es decir, balero imantado obalfgo así? O siempre debe de haber una rueda dentada? En mí caso, es un Aveo 2019 nueva generación y estoy remplazando baleros

[@jorgerosales3512]

gracias por darme ideas cómo hacer las cosas en mi carro yo comparto tus vídeos con mis hermanos

[@hectoraraya2488]

Hola amigo primero dar gracias por todos los tutoriales,que en lo personal me han ayudado bastante,tengo una consulta ,no me marca la velocidad ni kilometraje en un Yaris 2000 ,y no encontrado un maestro que descubra cuál es ,ni cuál sería el problema,le agradecería me ayudara por favor

[@bernabehdz4203]

como sellaman las puntas de prueba que usastes para picar los cables. donde se consigen .gracias. el video me sirvio mucho para checar el. sensor sigue subiendo videos me ayudan bastante

[@josecordova5676]

Muy buena presentación compañero.. estás realizando muy buen trabajo felicidades..desde Reynosa Tamaulipas

[@arnaldoalcaraz9991]

EXCELENTE PROFE SALUDOS DESDE ASUNCION PARAGUAY👍👍👍👍👍👍👍👍

[@gustavodavidgodoy9525]

Hola amigo, muy bueno tu vídeo, te consulto, tengo una amarok 2011 y le realizaron el reemplazo de la bomba de freno y pastillas, pero tengo un inconveniente con la rueda delantera derecha , no le llega con suficiente presión el liquido a la mordaza.

[@LuisGarcia-lh8ir]

Excelentes videos muchas gracias por compartir tus conocimientos, a mi me prendieron los testigos de el abs la llantitas de presión de aire aún que mi carro qué es un jetta 2012 no tienen válvulas de o sensor de precion en sus llantas aún así se prendió y el testigo de control cruse mas el de brake todos al mismo tiempo y no aparece ningún código al escanear ya recorrí barios escanees y nada espero me puedas ayudar con tus conocimientos

[@Yiiizawck1]

eres el mejor en tutoriales mis felicitaciones

[@yeryurbaez5098]

Ok genial muy buena y genial practica muy bien esxplicado y bien detallado m gusto ya k abc veo trabjo sobre este tema saludo desd Republica Dominicana

[@JuanManuelBeltranPerez]

Muy entendible muy claro gracias maestro de Sinaloa México

[@JuanRodriguez-ne2eo]

Gracias que Dios los Bendiga que tengan un Feliz Año Nuevo y cuidense un Abrazo de parte de Juan Cubano

[@edgardelgado4908]

muy buen vídeo hermano me llama mucho la atención que programa usas para el osiloscopio y que dispositivo para conectarlo al portátil

[@angeljuniors8733]

Gracias maestro. Eres lo mejor. Saludos. Desde denver colorado.

[@Mckleind]

Excelente explicación... Preguntas: El sensor del ABS debería tocar los dientes del engrane? Donde puedo conseguir el programa del osciloscopio? Al reemplazar el sensor dejó de sonar la falla en el tablero? PD: Tengo una 2008 Explorer V6 2WD

[@bernardoalejandrosantiagop9298]

Muy buena enseñanza gracias y felicidades

[@construccioneshernandez3691]

Exelente video. Podría convertir ese sensor ABS en un sensor VSS (sensor de velocidad)? , es porque mi sensor VSS se quitò ya que le quite el transfer a mi camioneta y ahora no marca velocidad.

[@mantenimientoconhumberto3481]

Disculpa la molestia,verifique los parámetros de acuerdo a como lo muestras en el vídeo, y no da continuidad pero los ohms si me marca,ya están dañados los sensores? Es una Chevrolet blazer 95 de ante mano gracias .

[@angelayala4968]

Gracias estimado amigo por compartir los conocimientos Que Dios te bendiga Éxitos

[@exereon6]

excelente recordatorio electrofe, mas simplificado anq el anterior también es mas detallado, muuy bueno

[@christopherlive8386]

Buena explicación tengo problemas con 2 sensores

[@xaviermorales5132]

Hola elecktrofe muchas gracias por compartir tus videos, eres auna persona que admirable, profesional y muy tecnico, que Dios bendiga todos tus proyectos, tambien queria saber cual es el modelo de tu osciloscopio pr favor ya que yo mire en internet y hay muchos y no sabria cual elegir, muchas gracias

[@fransiscobarron744]

Muy bien y sigo tus vídeos aprendo con tus vídeos

[@mauricioaguilar2857]

Chevere gracias... En los cables q ban a la compu del abs desconentados del sensor tienen alguna señal o voltage..

[@mariosanchez418]

muchas gracias por compartir tus conocimientos e aprendido mucho la mecánica a sido mi vida hoy la disfrutó mucho más nunca acabó de aprender dios te bendiga saludos desde san Luis Potosí México

[@elecktrofe2]

saludos!!

[@JoseMartinez-pm4yv]

Elecktrofe2 porque se me prendo mucho la luz del ABS

[@heribertopadilla6026]

Mario Sanchez I

[@LuisTorres-mu3ty]

Ola mano desde Venezuela buena explicación ya escanie mi symbol 2 Renault la luz prendió desde que le dieron golpes para sacar el tambor trasero entonces quiere decir que el sensor está defectuoso lo voy a medir gracias

[@yesidyahannymonsalvetorres6074]

Saludos desde colombia que buen video , muy costructivo

[@motorgtgt9676]

Gracias primo siempre bien explicado y con diagrama

[@jorgejara1876]

buenisimo tu video..gracias...tengo una pregunta...mi sensor abs es original y venia atornillado al balero masa, ahora cambie el balero masa y le puse el mismo sensor de ABS al quitarle del balero masa original treia 4 como especies de separadores metalicos(estan entre el sensor ABS y el balero masa) cada una de ellas con un grosor diferente(son o muy delgaditas pero se nota la diferencia en grosor)estas lainas o separadores al parecer aumentan o disminuyen la distancia entre ae sensor ABS y la corona dentada...ok ..ahora ya el ABS sensor enstalado en el nuevo balero masa ya no me refleja en el tablero las luces de error en ABS o falla en el ABS..pero al acelerar el auto a mas de 20 millas prende el foco de falla en el ABS apago el auto y lo enciendo y se apaga el ABS le aceleroa mas de 20 millas y prende...mi pregunta es tendra que ver los espaciadores entre el sensor y la corona dentada????? ayudame poor favor!!!

[@franciscoarias5764]

Jefe usted es un chingo mis respetos siga asi

[@juanmanuelgavilan8764]

Hola muy buena la explicación , soy Juan de Argentina , consulta tengo un sensor que en vez de la ficha tiene solo los cables pelados osea no tiene la ficha solo tenía los cables empalmados me debe dar igual la medida?

[@eliseorafaelmataramirez5021]

Gracias maestro por esa clara información y su buena disposición. Dios te bendiga bendiga. Saludos

[@calo5gm]

Excelente video, mas claro no se puede... oye amigo, al conectar el osciloscopio ¿se te prendió la luz del ABS en el tablero de instrumentos del carro?... gracias!

[@moyomaldonado105]

muy bien explicado hay frecuencia de señal

[@ramiroramirez8523]

Disculpa cuando cambias los censores del ABS tambien ocupas aserle reset para que se borre el aviso del tablero oh si sigue prendida la luz de en el tablero de aviso que ai un sensor malo es por que sigue algo mal espero puedas ayudarme con mi pregunta de ante mano muchas gracias .

[@tatasantosflores4349]

Hola elecktrofe tus videos son de buena ayuda tengo una pregunta que devo hacer ami honda accord 2003 se le prendio la luz del TCS como me puedes ayudar gracia?

[@ricardotrujillo5106]

Que gimnasio ni que nada!!!! Felicidades amigo, como siempre, excelente video y enseñanza. Dios te bendiga y prospere por tu ayuda, saludos y bendiciones.

[@elpidiotz5424]

Se entiende muy bien gracias maestro por su explicación bendiciones

[@JoseGarcia-wg2bk]

se aprende mucho con tus videos gracias por compartirlos

[@waltermendoza7025]

GRACIAS POR TODA TU AYUDA MAESTRO

[@bibianosantos5985]

hola electrofe muy buen video videos como este nos ayudan mucho gracias

[@rolasfavoritas]

Gracias,camarada..por tus consejos y sabiduria

[@ferminmarquez7090]

gracias por la informacion Electrofe 2..una pregunta las cuatro ruedas tienen sensores?

[@manuelaliaga1]

Hola tengo un 2006 Hyundai Sonata y se me pega la rueda del pasajero dando como alones para que se restablezca normalmente tengo que desconectar la bateria por 24 horas. En el dealer me dijeron que pudiera ser el Yaw sensor. Quiero comprar un ABS sensor nuevo pero no se donde esta localizado el plug para desconectarlo o mprobarlo como ud explico. Me recomiendas cambiarlo? pues es solo de ese lado. Si es asi donde esta localizado el conector del lado del pasajero. Muchas gracias por su sabiduria, bye, Manuel

[@pepeelcubano1]

excelente explicación, gracias hermano !!!!👍👍👍

[@betoguerrero9294]

buenas amigo una pregunta cual ociloscopio usas para tus medisiones o uno que me recomiendes gracias de antemano.

[@PedroGarcia-nc1eh]

Muy bna esplicacion sensilla y practica grs por la ayuda

[@antoniocornejo1130]

antes que todo, bendiciones amigo yo he recibido lo mismo atravez de tu video amogo gracias, no se si me puudieras dar alguna idea de porque a mi dodge charger 2007 le prendieron las luces del tablero el ABS, Brake, Motor y ESP BAS. gracias y que Dios te bendiga.

[@lilfosi-tt1752]

Gracias amigo, tu explicalos asi como lo estas haciendo, ES IMPORTANTE LA TEORÍA TAMBIÉN.....estamos AGRADECIDOS...Saludos

[@carlosalbertosalazarporras6409]

hay un detalle, se debe saber cuanto es el valor de resistencia en la bobina del sensor ya sea con el dato técnico o comparándolo con uno nuevo o un promedio de los demás, pensar que puede estar bien no es correcto o decir que está al límite es incorrecto, cual parámetro usas para determinar esto?

[@luisflores2961]

Buen video hermano. Una pregunta cómo haces para tener osciloscopio en tu laptop

[@erickcaldera6601]

Hola amigo disculpa es el mismo procedimiento para el sensor de atras?

[@saulgutierrez8596]

Excelente video Maestro!! Saludos!!

[@luckmx33]

Que modelo de osciloscopio automotriz usas? Puedes recomendarme alguno. Gracias y un Saludo Cordial.

[@adanhernandez9673]

Buen video maestro siga subiendo mas Dios lo bendiga,, salu2 desde motor city usa!!

[@0876juan]

Me Gusto la prueba esta buena michavo grasias por tu tiempo

[@danielcortes5633]

Electrofe2, agradezco tus videos. y quisiera saber la presion de gasolina de una mountainner 1999 5.0 xq en el mitchell dice q de 30 a 65 psi, y tengo 30 psi reales pero me falla como si faltara presion , gracias x tu tiempo

[@martasoria5268]

hola my bueno el video. una consulta si no tengo el sensor de la rueda trasera izquierda...puedo empalmar dos cables desde la ficha hembra de este sensor y unirlo con los cables del sensor de la rueda trassera derecha? gracias

[@alejandromolina8388]

Hola carnal ...Salydos desde Chile.. Te quiero consultar si todos los sensores de 2 cables son inductivos y debiesen tener una resistencia interna al mo.ento de medirlos? Te lo consulto debido a que tengo un hyunai tucson, que en el manual pese a q es un sensor inductivo no establece la prueba de resistencia, pero si la prueba de osciloscopio. Esa es mi duda.. Saludos y gracias nuevamente por compartir tus reconocimientos!!

[@jesusguillen8886]

Que tal gran video que pasa si tengo una resistencia de 2 kΩ en el sensor es normal