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고코치 TV

고코치 TV

Күн бұрын

Пікірлер: 67
@user-gf7jj6rc4w
@user-gf7jj6rc4w 10 ай бұрын
감사합니다~최고요!!
@user-lf2ut2nw8d
@user-lf2ut2nw8d 10 ай бұрын
와 제게 필요한 영상이군여!! 다른자덕유튜버와는 고코치님만의전달력과 고급정보 감사합니다❤❤
@Vitrdamda
@Vitrdamda 10 ай бұрын
이 인터뷰 저도 본 기억이 있습니다. 시청 중에도 궁금했던 부분이 좀 있었는데 고코치님의 영상을 통해 보다 클리어한 이해가 가능했어요 레이싱을 목적으로 자전거를 타고 있지는 않지만 관광 라이더라도 도움이 되는 부분이 있으니까요 좋은 영상 감사합니다 ;)
@flyhigh_tony
@flyhigh_tony 10 ай бұрын
관광라이딩 하려고 해도 베이스는 키워둬야 할거에요.
@MaverickCycle
@MaverickCycle 10 ай бұрын
저희 같은 관광라이더는 물론이고 대사 증후군이나 2형 당뇨인분들이 들으면 더 좋은 정보인데.. 그분들께 까지 알고리즘이 전달해 줄리는 없겠죠 ㅠ.,ㅠ
@user-ow6qb4zr1h
@user-ow6qb4zr1h 10 ай бұрын
와우~ 이런영상 너무 좋아요. 트레이너가 이탈리아 사람인가봐요 ㅋㅋ 첫비유부터 바로 피자
@juny5150
@juny5150 8 ай бұрын
영상 마지막 부분에 뚜르드 프랑스의 영향력에 대한 코치님의 말씀이 정말 인상적이네요. 더 많은 사람들이 헬멧과 저지를 입고 자전거를 타게되고, 자전거로 인해 신체와 정신적 건강을 유지해 간다. 싸이클링은 아름다운 스포츠 이다. ~~~명언!!!
@MaverickCycle
@MaverickCycle 7 ай бұрын
감동이죠?
@user-oo2us1fn5y
@user-oo2us1fn5y 3 ай бұрын
너무 감사드립니다 ~~~~~~~진짜 유익하고 재미나게 시청했어요~^~^
@skizzang0517
@skizzang0517 10 ай бұрын
이제 인도어트레이닝의 시간이 점점 다가오고 있는데 영상 너무 감사합니다!!
@MaverickCycle
@MaverickCycle 10 ай бұрын
두렵습니다 ㅋㅋㅋ
@TV-iy9uf
@TV-iy9uf 10 ай бұрын
와~~~~ 대박!!! 번역까지 해주시고!! 너무나 감사합니다~~😄
@MaverickCycle
@MaverickCycle 10 ай бұрын
영어 공부도 할겸 해봤지요 ㅎㅎㅎ
@user-op8br5rw9b
@user-op8br5rw9b 10 ай бұрын
정말감사합니다 최고에용~~~훈련영상만 기다립니다❤
@Hero11991
@Hero11991 10 ай бұрын
와 편집실력이 점점 느는거같습니다 ㅎ대박 오늘도 잘 볼게요
@nature_bike1
@nature_bike1 10 ай бұрын
솔직히 훈련 관련된 영상은 고코치님 영상 믿고 봅니다!
@user-yw5ux2hs7s
@user-yw5ux2hs7s 27 күн бұрын
영어가 짧아서 봐도 몰랐는데 ㅎㅅㅎ 감사합니다.
@HwanHee121
@HwanHee121 10 ай бұрын
넘 좋은 영상인데요?! 덕분에 잼있게 잘 봤습니다ㅎㅎㅎ
@sosuju
@sosuju 10 ай бұрын
그동안 양극화하면 vo2max와 존2로 알고 있었는데 인터뷰상에서는 역치를 중요시 얘길하시네요. 좋은 자료 감사합니다.
@MaverickCycle
@MaverickCycle 10 ай бұрын
vo2 와 역치의 경계가 애매하구나 라고 느꼈어요
@bluethink907
@bluethink907 10 ай бұрын
이런영상 너무 좋아합니다.~ 감사합니다
@edwardjameskim8005
@edwardjameskim8005 10 ай бұрын
너무 좋은 영상 감사합니다~!! 엊그제 탁스를 박스에서 꺼내놨는데 심경이 참 묘하네요ㅎㅎ 늘 건강 챙기며 올려주세요~~
@MaverickCycle
@MaverickCycle 10 ай бұрын
저도 작년에 못했던 훈련하는 과정을 공유해보고싶은데 항상 실행이 부족하네요 ㅜㅜ 응원 부탁드립니다. ^^
@user-jh4pm3tk2c
@user-jh4pm3tk2c 10 ай бұрын
추천!! 추천!! 훈련 내용뿐아니라 싸이클과 인생에 대한 대단한 영상을 만들어주셔서 감사합니다
@MaverickCycle
@MaverickCycle 10 ай бұрын
감사합니다 ^^
@user-dh9fj9jc7d
@user-dh9fj9jc7d 10 ай бұрын
가을 겨울 훈련 열심히 해서 여름에 좋은 성과 나오길…
@MaverickCycle
@MaverickCycle 10 ай бұрын
같이 달립시다!
@user-dh9fj9jc7d
@user-dh9fj9jc7d 10 ай бұрын
@@MaverickCycle 고코치님 혹시 말토덱스트린 대신 fibersol-2 섭취하시는지요…?
@wilflife1762
@wilflife1762 10 ай бұрын
영상 감사합니다😊 자주올려주세여❤
@MaverickCycle
@MaverickCycle 10 ай бұрын
겨울이 다가오니. 훈련 정보위주로 고고싱 해야죠 ~~
@user-df3bt4pk6h
@user-df3bt4pk6h 10 ай бұрын
좋은영상 감사합니다 고코치님~
@sejunlee1
@sejunlee1 10 ай бұрын
다른세상 얘기 이군요…. ㅋㅋㅋ. 재미있게 봤네요~
@ksscycling
@ksscycling 10 ай бұрын
좋은 인터뷰를 번역까지 해주시니 넘 고맙네요. 중간에 첨 들어보는 엔지오제네시.... 미토콘드리아가 인체에 주는 영향에 대한 설명 같은데 이를 총칭하는 단어인가요?
@MaverickCycle
@MaverickCycle 10 ай бұрын
시청해주셔서 감사합니다. 엔지오제네시스는 새로운 혈관이 생성되는 과정입니다. 산소 운반 능력이 향샹되고 산소 공급량 자체가 늘어나도라도 적혈구가 지나갈 길이 없다면 근육내 미토콘드리아까지 원활한 운반이 되지않으니 꼭 필요한 생리학적 기능이에요.
@btnew2983
@btnew2983 4 ай бұрын
넘 잘 봤습니다^^
@suholife
@suholife 10 ай бұрын
알려줘도 소용없다는걸 알기때문이지 않을까요?ㅎ영상 감사합니다.즐기면서 타겠습니다.ㅎㅎㅎ
@MaverickCycle
@MaverickCycle 10 ай бұрын
선수들은 알 필요 없지만 저희 같은 건강이 목적인 일반인은 알면 더욱 좋을것 같아요.
@user-zt4rg1pq3h
@user-zt4rg1pq3h 10 ай бұрын
좋은정보 감사합니다~~~! 존2 4시간ㅜ.ㅜ 저희하고는 다른세상인듯
@wonjonghwa
@wonjonghwa 10 ай бұрын
전에 인터뷰영상이 짧아 아쉬웠는데....저만 그런건 아니었나보네요. 좋은 자료 감사합니다. (이런 차별화로 방향잡으셔도 좋을 것 같아요~!!!)
@MaverickCycle
@MaverickCycle 10 ай бұрын
좋은 자료들 자주올리겠습니다.
@user-hp8kc8wt4l
@user-hp8kc8wt4l 10 ай бұрын
살이 좀 찌셨군요 ㅎㅎ 좋은 영상 항상 감사합니다.
@GBstar-freedom
@GBstar-freedom 10 ай бұрын
마지막 가치관까지 정말 멋진분입니다❤
@MaverickCycle
@MaverickCycle 10 ай бұрын
이분의 강의, 인터뷰, 팟캐스트를 다 소개시켜 드리고 싶어요..
@user-zm9rh4gg4t
@user-zm9rh4gg4t 10 ай бұрын
오랜만에 채널을 보는데 머리 스타일이 바뀌셨네요.^^
@MaverickCycle
@MaverickCycle 10 ай бұрын
직모인데 관리가 힘들어서 볶았는데 그래도 미니멀한 관리는 필요한것 같군요
@user-ui4vn4cd1n
@user-ui4vn4cd1n 10 ай бұрын
고형 잘볼게요 ㅋㅋ😊
@kimshe1212
@kimshe1212 10 ай бұрын
어디서 들었는데 생물학자가 말하길 인간의 한계는 ftp가 6.5w/kg 한계라고 하는데 이미 대회 몇몇은 6.75w/kg 나왔다고 하더군요 이정도 선수들은 훈련 향상보단 커디션 조절 체중 조절 멘탈이 더 중요 한것 같해요.
@MaverickCycle
@MaverickCycle 10 ай бұрын
그런것 같습니다 실력차이는 없다고 보는게 맞는것같아요.
@hwangjane3174
@hwangjane3174 10 ай бұрын
저도 저 인터뷰 봤어요 ㅋ
@MaverickCycle
@MaverickCycle 10 ай бұрын
이런걸 참 좋아하는분인걸 느꼈어요
@RideOnOO
@RideOnOO 10 ай бұрын
영상 잘 보고 있습니다^^ LSD훈련을 하는데 파워존과 심박존이 존2에 있지 않고 파워는 존2, 심박은 존3에 있는데 파워에 맞춰 훈련을 해야 할까요? 심박에 맞춰 파워를 줄여서 훈련 해야 할까요?
@MaverickCycle
@MaverickCycle 10 ай бұрын
거의 대부분의 경우 심박이 맞습니다. FTP에 기반한 존2넘버는 매일 매일 변해요. 컨디션이 좋은날은 200이 존2였다가 어떤날은 180도 힘들고 심박도 많이 올라가죠. 그럼 낮춰서 심박을 믿고 가세요~
@RideOnOO
@RideOnOO 10 ай бұрын
@@MaverickCycle 감사합니다~ 앞으로도 좋은 영상 기대 하겠습니다^^
@purplesky4179
@purplesky4179 10 ай бұрын
vo2max에 대한 언급은 없고 다시 zone4가 나왔네요ㅠㅠ 훈련 유행은 돌고도는거 같습니다ㅎㅎ
@MaverickCycle
@MaverickCycle 10 ай бұрын
비오투와 역치의 경계를 셀룰라 레벨에서는 큰 의미 없다라는 의미인것 같아요
@kimsc306
@kimsc306 9 ай бұрын
탄수 80-100시간당 이라면 파워젤 정도를 3-4개 시간당 섭취 한다는건가요?
@MaverickCycle
@MaverickCycle 8 ай бұрын
그렇죠 흡수량이 잘 훈련된 선수가 다양한 형태의 탄수화물을 섭취할수있는 최대량이 대략 저정도라고 해요.
@ekckevin
@ekckevin 10 ай бұрын
헤어는 어디서 하셨나요? I like!😊
@MaverickCycle
@MaverickCycle 10 ай бұрын
와이프가 해줬어
@ksscycling
@ksscycling 10 ай бұрын
저도 헤어스탈이 멋지다고 생각하던 참이었슴돠~~!
@peny79133
@peny79133 10 ай бұрын
코치님 머리숱은 관리가 안되었나봐요..ㅠㅠ::
@MaverickCycle
@MaverickCycle 10 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 머리가 저런 상태인지 편집하면서 알았어요
@flyhigh_tony
@flyhigh_tony 10 ай бұрын
결국 양극화 훈련으로 종결되는거네요.... ㅎ
@MaverickCycle
@MaverickCycle 10 ай бұрын
존2를 빼고는 논할 수 없기에 스윗스팟을 하던 비오투를 하던 결국은 두가지 시스템을 단련하게되는것이 아닌가 해요. 이분은 뜨레시 홀드를 고강도라고 했죠
@pupupi387
@pupupi387 10 ай бұрын
존2 4시간 30분? 흠.....
@flyhigh_tony
@flyhigh_tony 10 ай бұрын
존2 최소 90-120분은 휴식 없이 굴려야 미토콘트리아~~~ 붐뿜한다는 이야기가 많습니다. 😅
@MaverickCycle
@MaverickCycle 10 ай бұрын
프로선수들 기준이 그정도니 저희는 1-2시간만 해도 충분한거 같아요.
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