서울에서 가장 긴 주행거리 59km 지선버스 7212번

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Күн бұрын

서울에서 가장 긴 지선버스는 무엇일까요?
이번 영상에서는 주행거리 59km 총 소요시간 4시간 30분 노선을 취재해 보았습니다 🙌
#서울 #버스 #시내버스 #서울버스 #서울시내버스 #지선버스 #최장거리 #장거리 #장거리운전 #7212 #은평공영차고지 #선진운수 #은평구 #종로구 #성동구 #옥수동

Пікірлер: 76

@korea_traffic_studio Ай бұрын

시청자 여러분 안녕하세요? 본 콘텐츠를 제작한 강정우입니다. 많은 분들이 댓글에 7727번이 주행거리가 제일 긴 노선이 아니냐는 내용을 남겨 주셨습니다. 제가 서울 지선버스 최장거리 노선으로 7727번이 아닌 7212번을 소개해 드린 이유는 7727번 노선 특성상 절반 이상이 서울시가 아닌 경기도에 속해 있기 때문입니다. 이로 인해 콘텐츠적으로도 다양한 내용을 담아내기가 어려워 서울에서 두 번째로 긴 지선버스인 7212번을 소개해 드렸습니다. 비록 첫 번째로 긴 노선은 아니지만 1km 밖에 차이나지 않으니 너그러운 마음으로 이해해 주시길 부탁 드립니다. 시청자 여러분께 착오를 드린 점은 사과 말씀 드립니다. 다음부터는 충분한 검토를 하여 이런 일이 없도록 하겠습니다. 죄송합니다. 감사합니다.

@user-cq8vn3fw9j Ай бұрын

7727번이 노선이 가장 길기는 하지만 왕복 운행시간이 205분밖에 되지 않는데다가 일산동부경찰서부터 서대문우체국(설문동 방향은 사천교 건널 때 중앙차로 진입)까지 중간에 화전역과 항공대앞을 경유하는 것을 제외하면 계속 중앙차로로 운행합니다

@Goyang129 Ай бұрын

@@user-cq8vn3fw9j 연세로 쪽 회차 구간은 가변으로 운행합니다

@방물장수-q3m Ай бұрын

해당 중간노선 지점에서 기사들 교대 및 휴식 하는게 나을 듯 함 거기에 쉼터 만들고 2시간하면 1시간 쉬는 간격으로 정부는 이런것 좀 지원해주는게 맞다고 봄

@phonekor Ай бұрын

오늘도 타고 다님 환승으로 자주이용 하고 기사님도 최고임^^

@korea_traffic_studio Ай бұрын

시청해 주셔서 감사합니다 :)

@kiyjy7 Ай бұрын

간선버스도 아니고 지선버스의 운행거리가 50km가 넘다니 ㄷㄷ

@shureA Ай бұрын

기억상으로는 노선 통폐합하면서 저렇게 길어졌는데 개선이 필요하긴해요. 저걸 쭉 타고 가자니 차라리 지하철을 타고 환승하죠

@dowon-gc9mh Ай бұрын

오히려 수색영업소에서 그나마 안 바쁘게 다닐 수 있는 편한 노선이라고 하더라고요.오히려 노선 짧은 7715가 제일 바빠 보이고 7025도 때로는 시간이 벅차는 모습이 많이 승객입장에서 보이더라고요.비록 지금은 퇴임하셨지만 몇몇의 지인 기사님께서 7212 노선에서 각각 18년 11년 근무하셨지만 신사동 고개를 오르다가 수동차량으로 시동 꺼먹을 걱정이 많은 것 외에는 괜찮은 장거리 지선버스라고 생각된다고 하시네요 ㅎㅎㅎ(7212에 대한 에피소드 앞으로도 이외에 다른 버전도 있길 지금도 7212에서 막 하차한 사람으로서 기대하겠습니다.ㅎㅎㅎ)

@korea_traffic_studio Ай бұрын

앞으로도 다양한 버스 소식 전달해 드릴 수 있도록 노력하겠습니다 :) 시청해 주셔서 감사합니다!

@dowon-gc9mh Ай бұрын

@@korea_traffic_studio 앞으로도 유익한 영상 기대하겠습니다,ㅎㅎㅎ

@Athena-or6oo 29 күн бұрын

부산 에두 회전지 에서 차고지 까지 2시간 가량 소요 되는 노선 있는데 그 노선이 평상시 에도 유동 인구랑 교통량 많은 서면, 동래 시장을 거치기 때문에 출퇴근 시간대의 소요 시간은 최악일 겁니다. 기점: 부산 해운대구 송정동(송정 해수욕장 근처) 목적지: 부산 사상구 모라동 모라 주공 APT 중요 경유지: 해운대 구청, 센텀 시티, 원동 IC, 동래 한전, 안락 교차로, 동래 시장, 부산 지방 법원 앞 교차로, 부전 시장, 서면 롯데 호텔 & 백화점, 좋은 삼선 병원, 부산 서부 터미널

@user-ek1xn4nr2w 26 күн бұрын

시내버스 기사님들도 지하철 기관사님들 처럼 중간 정거장에서 교대승무제를 도입하는게 좋을듯 합니다.

@nagne7272 25 күн бұрын

춥거나 더운 곳에서 기다리 는것보다 버스 기사님은 그냥 차고지에서 기다리시는게 제일 편햐요 . 출퇴근 카드도 찍으셔야하고 구내식당서 식사도 하셔야 하고

@joshua_lee__ Ай бұрын

저정도 거리를 "지선" 이라고 할 수는 없다고 생각합니다... 간선버스는 일정 길이 이상인 경우 반드시 승무교대를 하도록 해서 휴식을 보장하고 지선버스는 운행구간 길이를 특정길이 이하로 규제해야한다고 생각...

@miku39hatsune39 Ай бұрын

경기도 시내버스 안성 37번 , 파주 30번 , 남양주 23번 , 양평 2000-1번 , 고양 96번 등등 운행거리보면 서울은 양반이져..

@lovee72 28 күн бұрын

수색동 대림아파트 살 때 많이 이용했던 버스네요. 처음 구기동 이북오도청에서 후진할때는 색다른 경험이었네요.

@631rainbow7 Ай бұрын

지선버스가 59키로? 헐....

@lightsugarji6461 7 күн бұрын

배수지 공원 근차 사는데 계열사 치킨이 먹고 싶을때 찾는 노선입니다 ㅎㅎ

@44revenge28 Ай бұрын

운전 진짜 그지같이하는 노선중 하나 예전부터 악명이 높음 옥수동쪽에서는 양보안해준다고 문열고 난리치던 기사도잇고 마지막 옥수동 회차에서도 유턴신호끝낫는데 차돌린다고 난리치고 노선을 줄이고 기사들 교육좀 시켜주길

@korea_traffic_studio Ай бұрын

7212번 노선의 모든 버스 기사가 그런 것은 아닙니다~ 안전 운전에 힘써주시는 기사님도 물론 계십니다 :D 최근 승객의 안전과 버스 기사의 안전 운행을 위해 탕수조정 및 노선축소 등을 진행하고 있다고 합니다. 앞으로도 개선되고 있다고 하니 더 나아진 7212번을 기대해 봅시다~ 시청해 주셔서 감사합니다 :)

@user-ek1xn4nr2w 26 күн бұрын

7212번이랑 2233번이랑 옥수동 회차지가 동일한곳 이었던거 같은데..

@user-qg3qh1rd7e Ай бұрын

장거리 노선들 많죠 지선버스는 잘 모르지만 간선버스들은 많아서 대표적인 노선은 470번 741번 입니다 제가 내곡동에서 일했을때 이 버스들 자주 봤지요

@nagne7272 25 күн бұрын

예전에는 고속터미널에서 한번에 오는 370번도 있었는데 이젠 서대문역에서 회치

@hwanseokyang5897 Ай бұрын

7212, 742 버스 노선은 제가봐도 살인적인 운행같습니다. 개선 필요합니다.안바뀌네요.

@user-mt2ee1no2f Ай бұрын

이미 개선했지 않나요? 742번 같은 경우는 서리풀광장에서 정류장 신설한다음에 기사님들이 화장실 이용하고 휴식을 편하게 할수있게 해놨고, 7212번은 종점에서 기사님들이 잠시 공공화장실 이용하시는걸로 아는데

@joshua_lee__ Ай бұрын

@@user-mt2ee1no2f 그렇지만 4~5시간을 거의 휴식없이 운행해야하는건 달라지지 않아서... 개선이라고 할 수는 없다고 생각해요... 승무교대를 하는 것도 아니고...

@user-cq8vn3fw9j Ай бұрын

@@user-mt2ee1no2f왕복 운행시간도 250분으로 정정 되었습니다

@user-ek1xn4nr2w 26 күн бұрын

두노선다 선진운수 회사 버스네요..

@user-ot6nw4mk7t 25 күн бұрын

742보다 더 긴노선 있어요 160번 길이보세요

@cgm2154 Ай бұрын

이 버스가 예전에는 0212였음 당시에는 이북5도청이 기점이라서 구기동에서 출근시간에 경복궁역으로 갈 때, 7022 안 타고 7212타면 앉아서 갈 수 있었음

@강기천 Ай бұрын

서울 시내에서만 141개 정류장 최장거리 인정합니다.

@ajaja6128 Ай бұрын

중앙 버스 노선 있는게 피로감은 훨씬 줄겠지만 지선은 그럴상황이 아니기에..

@NewMoon777 25 күн бұрын

2탕 과 짧은곳 6탕 탕수적은게 좋을듯! 첫탕 끝나고 식사 두번째탕 퇴근

@GreatEmbassy_Seoul Ай бұрын

지선은 지선다워야함. 7권역에서 0권역으로 한 구간 끊고, 0권역에서 2권역으로 해서. 2개 노선으로 분리해야한다. 송파강동에 같은권역에서만 움직이는 간선버스도 존재하는데 서울시는 무슨생각으로 버스노선을 부여하는지 ㅋㅋ

@sunghoon822 Ай бұрын

이버스노선의 장점은 ㅎ 집이 부암동이라서 옥수동까지 편안히 갈수있다는거... 동대문도 거치고...

@무야호-x3m 28 күн бұрын

은평 살아서 자주 타요

@nagne7272 25 күн бұрын

저 같이 응암동 쪽 사는 사람은 종로에서 술 한잔 하고 밤늦게 시간이 걸려도 7212가 편해서 이용하고 있죠. . 참 그리고 버스 한번만 탈때는 아무리 멀리 가도 카드 안찍어도 되는거 아시죠?

@korea_traffic_studio 25 күн бұрын

아무래도 상행선 종로 구간은 막차 시간이 늦기 때문에 승객 입장에서는 편리하여 고마운 노선이죠~ 교통카드 승차 태그는 무조건 하셔야 하고, 하차 태그를 말씀하시는 거면 서울시 기준 의무는 아니지만 환승 할인 적용 및 기후동행카드 이용 시에는 하차 태그를 하는 것을 권장하고 있습니다 :D 덧붙여서 기후동행카드 미태그 하차 2회 누적 시에는 마지막 승차 시간 기준 24시간 동안 카드 이용이 제한될 수 있으니 하차 시 교통카드를 태그하는 것을 습관화해 두는 것을 추천드립니다~ 시청해 주셔서 감사합니다 :)

@nagne7272 25 күн бұрын

@@korea_traffic_studio 서울시 버스의 기준으로 환승을 안했거나, 앞으로 환승할일 없을때 내릴때 하차태그 안해도 됩니다. 이건 제가 예전에 서울시 사이트에서도 봤고 요즘 유튜브에서도 설명 하신분 있어요

@korea_traffic_studio 25 күн бұрын

@@nagne7272 티머니와 같은 일반적인 교통카드 하차 태그는 의무가 아니지만 기후동행카드는 미태그 하차가 누적되면 이용이 일시적으로 제한되니 하차 태그를 습관화해 두는 것을 권장한다는 의미입니다 :)

@user-hp6yk8vm5l Ай бұрын

7212번 완주한적있는데 지선버스인데 너무노선이 긴거같아서 개선필요하다고 생각합니다 예를들어 은평차고지에서 청구역?

@sclee9833 Ай бұрын

선생님....청구나...옥수나..ㅠㅠㅠ 별반 차이가 안나요ㅠㅠ

@버스_스튜디오 Ай бұрын

오호

@user-ot6nw4mk7t 25 күн бұрын

160,150 두 노선도 엄청 긴것같아요

@yeongminware1035 Ай бұрын

7권역에서 2권역 가는데 지선노선이라니요..??722도 아니고 근데 6211, 6411도 마찬가지긴 하죠 621, 642라해도 이상할게 없는데… 그리고 버스 후진하는 경우는 6613, 6616도 비슷하게 온수동힐스테이트 지날때 후진으로 가곤 하죠…

@jwl_william9276 7 күн бұрын

7권역에서 2권역 가는 지선버스가 사실 하나 더 있죠 7211번인데 노선을 보면 지선인 이유가 보입니다 간선노선은 큰 도로 위주로 다니는데 7211, 7212는 큰 도로에서 많이 비껴가니까요

@yeongminware1035 7 күн бұрын

@@jwl_william9276 그쵸 뺑뺑이 돌다보니 간선이라 보기는 모호한 면이 있다 볼 수 있는 것 같습니다. 6권역 화곡동 쥐락펴락 하는 노선들은 간선임에도 지형 때문에 좁은 길을 많이 가기는 하지만...

@j.y_kim13 14 күн бұрын

제가 하고 있는 노선도 56키로에 4시간 걸려요 ㅜ 수원여객 13-1번 입니다 ㅜㅜ

@korea_traffic_studio 14 күн бұрын

장시간 운전 힘드실 텐데 언제나 파이팅입니다! 시청해 주셔서 감사합니다 :)

@user-dn7pt1ib4z Ай бұрын

7727번이 60.96km 7212번이 59.12km 로 7727번이 최장거리 지선버스입니다

@korea_traffic_studio Ай бұрын

@@user-dn7pt1ib4z 네 맞습니다~ 사실 7727번이 거리상으로는 제일 길지만 7212번이 서울 도심을 위주로 다니기에 1km 더 긴 7727번 못지 않을 타이틀을 가지고 있어서 본 동영상을 제작하게 되었습니다~ 시청해 주셔서 감사합니다 :)

@ceokwon7311 Ай бұрын

예전 73번 버스같네요 범양여객

@seungwoonbaek6606 Ай бұрын

73번이 아니라 예전 구기동이북오도청에서 종로1가 다니던 428번에서 시작되서 143-1로 번호 바뀌고 옥수동 연장하면서 0212 은평차고에서 홍은동 운행하던 7740 통합으로 7212가 된 것 입니다

@shinbiapt.8627 Ай бұрын

석수역에서 도봉산역까지 운행하는 150번도 만만치 않게 긴 노선 같습니다. 경기도에도 경희대 수원캠퍼스에서 보라매 공원까지 운행하는 900번 버스도 편도 70키로가 넘습니다.

@user-ek1xn4nr2w 25 күн бұрын

@@shinbiapt.8627 150번 160번 너무길고.. 152번과 360번도 긴편인듯요.

@슈이티비 Ай бұрын

히히히ㅣ히힣

@gonzo7777 24 күн бұрын

지선이 아니고 완전 간선 인데~~~

@instv77 Ай бұрын

저렇게 멀리 다니면 간선일텐데..왜 지선인지? 간선버스중 150번 버스가 최장노선인가요?

@korea_traffic_studio Ай бұрын

서울 간선버스 중 주행거리가 가장 긴 노선은 773번(84km)이며, 150번은 주행거리 74.8km로 3번째(심야버스 제외)에 속해 있다고 합니다~ 시청해 주셔서 감사합니다 :)

@instv77 Ай бұрын

@@korea_traffic_studio 서울내에서만 다니는 버스중에는 150번이 제일 긴 노선으로 알고있어요.. 좋은 영상 감사합니다

@user-to8vv1of8n Ай бұрын

이건 그냥 간선버스인데....

@jhkim1971 Ай бұрын

한때는 7728번 버스가 지선최장이었는데..노선변경된건가요?

@korea_traffic_studio Ай бұрын

@@jhkim1971 사실 주행거리 60km인 7727번이 제일 긴 것은 맞습니다만, 노선 특성상 서울에서 운행하는 길이가 짧기에 서울 지선버스 중 두 번째로 긴 주행거리 59km인 7212번을 소개시켜 드린 겁니다. 시청해 주셔서 감사합니다 :)

@banybany1 Ай бұрын

2016아녔음?

@korea_traffic_studio Ай бұрын

서울 2016번 버스는 총 주행거리 54.7km 라고 합니다. 시청해 주셔서 감사합니다 :)

@hazelnut3794 Ай бұрын

7727번이 아니구낭

@korea_traffic_studio Ай бұрын

고정 댓글을 확인해 주시길 바랍니다. 시청해 주셔서 감사합니다 :)

@hazelnut3794 Ай бұрын

@@korea_traffic_studio 🐇

@user-bx3fj8jd4z Ай бұрын

기사분 생리현상은 어떻게?

@양희열-g3x Ай бұрын

7212번 현직 기사입니다. 특별히 급한용무가 아니면 옥수동회차지에 화장실을 이용하고요.. 중간에 급한용무가 있으면 구기동 공용화장실이나 중간중간 주유소화장실 아니면 소방서, 치안센터, 파출소 등등을 이용하죠..^^