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서울역급행 보다 빠른 전철, 경강선은 배차간격 20분

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버철이

버철이

Күн бұрын

#경강선 #판교역 #부발역 #여주역 #서울역급행

Пікірлер: 47
@07_Sugar
@07_Sugar 8 ай бұрын
판교역에 KTX 이음 연장선과 스도 공사중이네요
@sunghyunhan6509
@sunghyunhan6509 8 ай бұрын
D-15
@user-transportmania
@user-transportmania 8 ай бұрын
1호선이 곧 연장됩니다 그것도 리뷰해주세요
@DODO_Doyun
@DODO_Doyun 8 ай бұрын
전 경기광주역 근처에 살아서 맨날 이노선 타는데 숙도 너무 빨라요 ㅋㅋ
@tv-cq6uj
@tv-cq6uj 8 ай бұрын
경강선은 내년3월에 개통예정인 성남역이있습니다
@user-kr8iv4bx5n
@user-kr8iv4bx5n 8 ай бұрын
저도 경강선 이용합니다. 경기광주역에서 많이 내리고 많이 탑니다. 여주까지는 가보지는 않았는데.
@user-wt2ts2be3n
@user-wt2ts2be3n 8 ай бұрын
이제 곧 있으면 KTX도 저 구간의 대부분을 달리게 됩니다 심지어 그 긴 지하구간 까지도요..
@k233_jukjeon
@k233_jukjeon 8 ай бұрын
개통 초반에는 기관사분들이 ATP시스템에 익숙하지 않아서 그랬는지 출발하다 급정지하는 경우도 있었습니다. 지금도 그런진 모르겠지만 그때는 역 구내 25km/h 속도제한도 걸려있었습니다. 그리고 경강선 개통 전에 1박 2일에서 촬영도 오고 추석땐 무료시승행사도 했었고(2016년 추석 연휴라 개통 이전이었음), 연선 지자체에서 랩핑열차도 자주 운영했었죠.
@liketravleing
@liketravleing 8 ай бұрын
그러면 전동차가 역 발차할때 느리게 가는것도 ATP 때문인가요? 제가 신호시스템을 몰라서요.
@SGmetro24
@SGmetro24 8 ай бұрын
진짜 빠릅니다 와우
@시티뷰
@시티뷰 8 ай бұрын
참고로 경강선의 가장 혼잡한 구간은 이매 삼동 구간이며 출퇴근 시간에 해당 구간은 타기 힘들 정도로 거의 지옥철이 됩니다.
@user-hz9hc7pu5v
@user-hz9hc7pu5v 8 ай бұрын
이제는 판교역까지 ktx이음이 다니기때문에 주로 판교 부발행 시간때 춤츰히 짜여있으며 여쥬행은 크게 배차가 50분까지는 벌어지지 않습니다.
@user-net723
@user-net723 8 ай бұрын
헉 ...
@jackkim976
@jackkim976 8 ай бұрын
월판선 연장하면 더많이다니려나?
@티즈
@티즈 7 ай бұрын
제가 판교에 살아서 저기를 한번씩 들리는데 24년 10월까지 해야한다고 해놓고 공사 시작한지 1개월만에 거의 다 지어졌습니다 ㅋㅋ 스크린도어 문쪽이랑 ktx 정차 위치만 빼고 다 만들었습니다.
@seize4085
@seize4085 8 ай бұрын
부발행이라도 좀 늘려야 할 것 같은데...
@junghyeopcha6861
@junghyeopcha6861 8 ай бұрын
중부내륙선 KTX 시간표 개정내용을 보니 판교~부발까지 약 30분 소요. 전철과 이음간 속도차 때문에 시간단축 효과 하락?
@hasipda
@hasipda 8 ай бұрын
제가 지하철투어때 자주타는노선으로 너무 좋습니다
@user-kl9jd4wj7l
@user-kl9jd4wj7l 8 ай бұрын
KTX이음 판교역가는거 몇일안남았다죠
@기차소년
@기차소년 8 ай бұрын
경강선이랑 동해선이랑 똑같이 생겼네요
@byevaccine
@byevaccine 8 ай бұрын
9호선 급행 : 않이 나보다 빠르네 이런 ㅅ... 경강 : 니는 그래놓고 승객 잘 터는데 나는 뭔....
@현레일
@현레일 8 ай бұрын
경의중앙선 의문의1승(배차간격15분)
@0x3498
@0x3498 8 ай бұрын
배차간격 15분..?
@user-vy5uu4xz6z
@user-vy5uu4xz6z 8 ай бұрын
경강선 배차 줄여야 합니다,10분으로
@kimoonjung8536
@kimoonjung8536 8 ай бұрын
옳소
@언_젠가
@언_젠가 8 ай бұрын
문제는 차가 없어요..
@geny1
@geny1 8 ай бұрын
초월역지나면 사람이 별루 업던데
@hazelnut3794
@hazelnut3794 8 ай бұрын
이천구간 넘어가면 타는사람 별로없을듯
@user-iu4ji8lj9d
@user-iu4ji8lj9d 8 ай бұрын
아마 연장하면 연장분 들이고 배차도 줄일 것 같아요
@user-qh3sz7zd2n
@user-qh3sz7zd2n 4 күн бұрын
판교에서 내려서 뛰어가야 앉을 수 있음
@잭바우어
@잭바우어 8 ай бұрын
ㅋㅋㅋ 울동네 지하철 나오눈군용
@jia_2501
@jia_2501 7 ай бұрын
요즘 26분 대기에요...
@user-xg1cx1ob8y
@user-xg1cx1ob8y 3 ай бұрын
저 삐삐 소리좀 줄여줬으면 너무 커서 매번 놀라요
@user-bb9rr2bt3x
@user-bb9rr2bt3x 5 ай бұрын
빠르니까 용서 됨 ㅎ 도시간 인구수 유동 감안 ㅎ 이음도 있으니 ᆢ 급하면 이음타고 ㅎ
@user-ee6sp6jl7q
@user-ee6sp6jl7q 8 ай бұрын
연말에은고속철도운행한다고하네요
@그냥초보항덕입니다
@그냥초보항덕입니다 8 ай бұрын
경강선:내가 제일빠른 전철이다 GTX:웃기지마 내가 제일 빨라 경강선:응 지금은 내가 더 빠름
@SGmetro24
@SGmetro24 8 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@거울워즈
@거울워즈 8 ай бұрын
1:41 경적 울렸네요??? 찍는 사람 있었나???
@skywhale_
@skywhale_ 8 ай бұрын
스크린도어가 없으니 조심하라는 의미로 한번씩 울려주는 것 같습니다.
@user-cq4tf1xl5g
@user-cq4tf1xl5g 8 ай бұрын
내가 이천살아요😊
@dreaaaaam
@dreaaaaam 8 ай бұрын
최초공개말고 그냥 올려주시지..
@bamnuni_67
@bamnuni_67 7 ай бұрын
경강선 6칸으로 늘려라
@user-rh4rp4xt2y
@user-rh4rp4xt2y Ай бұрын
곤지암 판교까지를 늘려야지 수요를 모르노
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Look at two different videos 😁 @karina-kola
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