시외버스 투입 되었어요 . 선진버스 그룹 계열사인 전북고속 계열사들이 며칠전부터 운행 하고 있어요. 다만 보조금은 지급하지 않았읍니다
@TonyChang22772 ай бұрын
광역(좌석)버스부터는 딴건 몰라도 살짝이라도 의자는 뒤로 제껴져야 함. 그리고 삐걱대는 귀뚜라미 잡소리도 안나면 더욱 좋지요. 지금은.. 페이스리프트된 현대차 유니버스가 대세이고 승차감도 나쁘지않음(시외고속버스 탑승한 느낌)
@Toyama.kasumi5 күн бұрын
들어보니 저거는 좌석수 늘리기 위해 출고되어 나온거라고해요. 이 노선이 자동차전용도로인 자유로와 강변북로 지나서 입석금지 노선인데 이전차량은 38석인데 이 차는 41석이라 3석 더 늘리기 위해서 3명분 수익이라도 더 얻어야 하니까 한국에 나온 차종중 그나마 좌석수가 41석으로 많은 이 차량이 나온거 같네요.
@대중교통의맛2 ай бұрын
01:29초 9703번이라 오타났네요
@kimseongil--74492 ай бұрын
덜그럭 거리는 소리가 은근 거슬리고, 브레이크 문제는 정말 심각하게 고민해봐야 겠네요.
@purplecatmetro29 күн бұрын
혹시 간선버스 도색을 한 2312번 버스랑 지선버스 도색을 한 341번 버스 영상 올려주실 주 있나요?? 오늘 봤습니다
@Jiseongwonuser-ur9kc6gs2n2 ай бұрын
9707번에 하이거 하이퍼스 HP 좌석형 전기버스라니.. 참 놀랍죠
@user-il3zk1bk8i2 ай бұрын
서울도 하이거 좌석을 가져왔는데 과연 하이거 좌석을 가져오는 창원도 이 차량을 가져올지 궁금하네요.
@Lisa-yk4qg2 ай бұрын
올... 창원에는 구형하이퍼스좌석이있는데..
@Daeram562 ай бұрын
6월부터인가 남은 11년식들도 똑같은 모델로 대차 된다고 들었습니다..
@Grantos_20092 ай бұрын
선진운수... 하이퍼스 HP 도입으로 9707번을 명성에게 뺏길 위기를 막았군요... 사실 명성, 신성교통(파주시 연고이지만 텃세가 수준이 아님)과 고양특례시의 압박을 계속 받아온지라 유니버스 도입이 힘들다고 합니다. 그래서 뉴슈퍼에어로시티 고정시트를 계속 도입했던 거고요. 하이거가 아쉬운 점이 많아지긴 했는데 그래도 고장만 잘 안 나면 되는 거고(?), 뉴슈퍼에어로시티의 빈자리를 메꾸어 줄 버스가 영영 안 나오는 상황이었으면 저 노선 아마 고양특례시(경기도 공공관리제 또는 대도시권광역교통위원회 준공영제체계) 소속 노선 됐을 겁니다. 일단 저 노선이 심야 수요가 많다고 하니 선진운수의 야식을 책임지는 개념으로 운영되었을 거고, 상술한 내용대로 흘러갔다면... 선진운수는 야식을 영영 못 먹게 되는 것이겠죠.
@Toyama.kasumi5 күн бұрын
하이거 HP는 유니시티와 동급차종이고 입석안되는 입석금지 노선이라 저 차종이 나온거죠.38석 전차량이 41석 이차량으로 나와서 그나마 3명분 수익이라도 더 얻어내야 하니까요
@kyi.6114 күн бұрын
뇌절이 심각하네.... 9707을 명성이 가져갈리 만무하고, 유니 도입과도 아무 상관이 없음.
@Grantos_20094 күн бұрын
사실 두분 말이 맞습니다만 일단 선진운수는 저 노선에 44~45석 유니버스를 도입하려고 했으며, 운용 시도조차 포기하게 만든 놈이 명성(좌석830, 광역1500 타격 우려로 압력)입니다. 또한 개편 이전 일산권 노선 일부(주로 공배노선)가 명성에 드물게 빼앗긴 전적(예시:심야921의 신촌교통 배차포기, 명성이 물량공세를 과도하게 일삼음)이 몇 있다보니 제가 글에다 약을 타서 쓴 것 같습니다. 뇌절이라면 뇌절이고요. 저는 절대로 타 청자분들과 논쟁을 할 마음이 없으며 그냥 "텃세가 심하긴 하구나" 정도로 받아들여주시길 부탁드립니다.
대구도 올 9월 즈음부터 급행버스에 저상 좌석버스를 도입할 예정에 있다고 하는데 저런 차량으로 할 수도 있겠군요 -다시 보니 고상이네-
@unicity5642 ай бұрын
도시형버스가없어서 유니사는줄알았는데 아니였네요 근데 저런버스 대만에도 볼 수 있습니다 대만이 먼저시작했습니다
@LikeWoz2 ай бұрын
중국산 광역 전기버스 의자가 너무 불편해요 매일 타야하는데 불편해서 정말…. ㅠㅠ
@minjune04232 ай бұрын
이번에 지방 쪽 제일여객에서도 하이퍼스HP를 출고했더라고요
@caoticjay500112 күн бұрын
몇일전에 광역버스 타고 가는데 승차감도 구리고 찌그덕 소리에 짜증이 나서, 이거 도대체 어디 브랜드 버스야?라는 궁금증이 생겼었는데 역시나 마데인차이나 였슴
@user-fd3mn9hn9j2 ай бұрын
최고의 시내버스 모델이라고 한다면, 저는 대중교통 애용자로써 나 등 국내산 버스들이라고 생각합니다. 중국산 전기버스는 한 번 타보았는데, 너무 스포츠카 같아서 위험해요!!
@남민우2 ай бұрын
오 한번 타보고 싶네요
@user-qr1bh1xo2t2 ай бұрын
노선 코스상 도로상태가 대부분 엉망임. 그래서 소음이 더 심할수도.... 가격 무시 못하니 아마 차급을 올리진 못한듯 싶네요
@newsuper11372 ай бұрын
신기하네요!!
@alexseo1531Ай бұрын
38초에 도왕님 얼굴 보였습니다
@user-uy3rx7kt9n2 ай бұрын
어제 9707번 1663호 하이거하이퍼스hp1대 추가도입했습니다
@chlee87Ай бұрын
와 새차인데 잡소리 ㅎㄷㄷ하네요
@pakPak-ov2wg2 ай бұрын
일렉시티 고상형 출시 전까진 하이퍼스HP밖에 답이 없어보이네요.
@user-못생긴동글이2 ай бұрын
아닙니다. KGM커머셜 스마트 110E가 있습니다.
@user-it3so7jf8n2 ай бұрын
저상버스 의무화로 인해 인제 고상버스 자체가 못나옵니다
@user-못생긴동글이2 ай бұрын
@@user-it3so7jf8n 좌석형 고상버스 모델은 2026년까지 출고할 수 있습니다.
@어시스트2 ай бұрын
@@user-못생긴동글이고상버스는 저런 평지 지역을 제외한 일부(험로가 많은 산지지형)외에는 저상의무화 시행으로 저상버스만 뽑게 법으로 정해져 있습니다
@user-못생긴동글이2 ай бұрын
@@어시스트 시내버스가 아닌 좌석버스는 '좌석형 저상버스'가 개발될 때까지 한시적으로 고상버스를 도입할 수 있습니다.
@TORY_토리2 ай бұрын
마지막께... 제일 위험한거같은뎁
@임진영2 ай бұрын
나는 byd가 너무 좋고 하이거가 똑같이 괜찮다고 생각합니다.
@bbongholy75062 ай бұрын
중국산은 내부공간 정서가 중국같아.. 한국 정서가 아니야
@Airlinestim11 күн бұрын
저 버스가 제 드림카(?) 입니다
@byevaccine2 ай бұрын
현대 유니버스 : 근데 승차감이 저정도면 나한테는 잽도 안됨ㅋㅋㅋㅋ 일렉시티 : 문제는 얘들이 양산형이라서 니자리 뺏을 가능성 있음 현대 유니버스 : 이런십;;;
@ssraian2 ай бұрын
스카이웰의 리오네도 타봤는데 진짜 승차감 안좋더라고요.. 분명 전기버스인데 소음은 왠만한 디젤버스랑 다를게 없고 자꾸 버스 하부에서 이상한 소음이 주기적으로 나더라고요..시트나 바닥 재질같은 경우는 신경을 쓴거같은데 역시 보이는것만 신경쓰는 중국답게 기술은 정말 뒤쳐지는거같습니다. 어느면에서 봐도 국산버스가 훨씬 난데 왜자꾸 중국산버스를 도입하는지....,,
@magickid70282 ай бұрын
차값이 싸니까요. 더군다나 운임 받아도 손해인데 비용줄이기위해선 어쩔방법이 없습니다.
@user-kl9jd4wj7l2 ай бұрын
9707번타보고싶네요ㄷ
@kyum282 ай бұрын
에휴 뉴슈퍼 고상 단종 됬으면 유니버스 출고하면 될것을..
@user-못생긴동글이2 ай бұрын
차라리 KGM커머셜 스마트 110E나 뽑지
@hun41782 ай бұрын
아웃트로 보니 버스가 큰거 같은데 몇M급인거에요?
@HAWON하원2 ай бұрын
아니 저 집이 고양예고 쪽인데, (9707번 자주보는 사람: it's me) 타보니까 승차감 괜찮던데 ㅎ..!
@geny12 ай бұрын
3000원이나 받으면서 하이거 버스라 너무 하네요 422번하고 비교 될 정도군요
@user-A4YongJI2 ай бұрын
영상으로보니 가스버스같은 승차감일듯 ㅋㅋㅋ
@user-rw6ww9lv3i2 ай бұрын
1:28 9703? 703번인가요? 9707번인가요?
@24space3106 күн бұрын
byd 하자가 거의 80프로인 중국버스.
@선진그룹버스2 ай бұрын
뉴슈퍼 고상 재출시 시급..
@user-못생긴동글이2 ай бұрын
안되면 KGM커머셜 스마트 110E를 뽑기를
@Reil-pk4is2 ай бұрын
8호선신차어텋게잡았는지 알려줄수있어요
@angang112 ай бұрын
분당이나 이런쪽에비하면 전기좌석버스지만 여전히 농어촌 수준의시각으로 차량을 뽑내요 서울시에서도 원칙과 기준을 제시해서 하면좋은대 고양권과 분당권의 생활수준이 넘사벽이라그런지.... 못사는동네의 농어촌버스와 잘사는동네의 고급과석버스가 공존하는 서울인거같습니다.
@bonarchist124124 күн бұрын
버스앱에 저상버스 구분 표기처럼 중화인민공화국 버스도 구분해서 포기됐으면 좋겠다. 거르고 타게