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랜드로버 레인지로버 스포츠 SDV6 6만km 타고 느낀점 | “제 차는 모든 잔고장의 총집합이었습니다” [롱텀인터뷰]

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랜드로버 레인지로버 스포츠 SDV6 롱텀인터뷰
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Пікірлер: 376
@user-er8qp8qx9z
@user-er8qp8qx9z 2 жыл бұрын
안녕하세요. 영상 레인지로버 스포츠 차주입니다. 촬영하면서 너무 버벅거리고 이걸 과연 영상으로 쓸수 있을까했는데 편집을 너무 아름답게 잘해주셔서 다시한번 피디님께 감사하네요. 할말이 에이포용지 5장이나 될정도로 많았는데 다 담기지 않아서 아쉽지만 정말 제가 느낀 차에대한 리뷰를 제대로 전달해드리고 싶었습니다. 차는 저번주에 레인지로버 인증중고차로 결국 넘겼습니다. 막상 보내니까 시원섭섭한데 속이 다 후련합니다. 제 차는 센터에 팔아야지 개인판매를 할수 없을 정도로 센터내역이 많기에 미련없이 던졌습니다. 다음 예약해뒀던 차가 3월에 나와서 요즘 박스터로 출퇴근 하는데 레인지로버 승차감이 그립긴합니다.ㅠ 박스터도 아크라링크파이프 다음주에 장착하면 리뷰 한번더 하고 싶다고 피디님께 말씀드려놨었어서 이번달에 한번더 촬영할꺼같은데 장점 리뷰가 더 길거같습니다.^^ 박스터 4.0은 배기음이 별로여서 가변과 아크라링크파이프가 구매예정자 분들과 차 궁금해하시는분들에게 큰 이슈여서 장착 후 영상으로 꼭 보여드리겠습니다. 너무 레인지로버스포츠 까기만해서 실 오너 분들은 안좋아하실수도 있겠지만 너그럽게 이해부탁드리겠습니다. 영상 보시는 모든분들 새해 복 많이 받으시고 대한민국 모든 아버지들 화이팅입니다.~!!
@DreamingTiger
@DreamingTiger 2 жыл бұрын
항상 제 지인에게 하는 말이 있습니다. "남이 사지말라는 것에는 확실한 이유가 있어 친구야.. 고생했어 살아있는게 다행이야^^" 수고하셨어요 차주님 앞으로는 꽃길 주행하는 자동차 만나시길 ! 그리고 200넘게 마실다녀오신 매니져야 사람이 되라
@user-ks9pd1go6i
@user-ks9pd1go6i 2 жыл бұрын
영상 잘 봤습니다 ㅎ ㅎ 혹시 3월 에 나오는 차종은 뭔지 알 수 있을까요? ㅎ ㅎ
@user-er8qp8qx9z
@user-er8qp8qx9z 2 жыл бұрын
@@user-ks9pd1go6i g400d 대기2번이라 이번에 꼭 받을수 있다고해서 기다리고있습니다.ㅎㅎ 정말 만약 인증안나서 못받을거같으면 x7 으로 예약할까도 생각중입니다.ㅠ
@user-nk1yl7he6g
@user-nk1yl7he6g 2 жыл бұрын
그어드바이저 멱살잡아도 무죄인데ㅛ ㅡ.ㅡ
@euuie
@euuie 2 жыл бұрын
@@user-nk1yl7he6g ㅇㅈㅇㅈ...
@jireh311
@jireh311 2 жыл бұрын
잔고장 보다 하이라이트는 이 차를 타고 시운전을 했다는 사람들이 올림픽 대로 끝에서 끝까지 타고 국밥집도 가고...총 200키로를 시운전을 했다는 말도 안되는....ㄳ서비스 센터...
@dn8324
@dn8324 2 жыл бұрын
이러니 레인지로버 가 망하는 지름길
@user-sv8sk4vr4q
@user-sv8sk4vr4q 2 жыл бұрын
Qm3 제윈
@isquareikim7995
@isquareikim7995 2 жыл бұрын
와 진짜 4000키로 탄 거의 신차를 서비스센터에서 200키로 개인 시운전한 내용은 참을 수 없는 깊은 빡침이 느껴지네요. 많은 사람들이 알았으면 좋을 내용이 이번 편에 많네요. 하.
@erickim6897
@erickim6897 3 ай бұрын
신형은 잔고장 없어여 ㅎ 그리고 요즘은 독3사도 잔고장 심하면 답 없습니다...
@user-ry2cg9tv2t
@user-ry2cg9tv2t 2 жыл бұрын
와 레인지로버 실차주 인터뷰중 제일 흡입력있으심 재미있게 봤어요
@user-li8pb6ef2d
@user-li8pb6ef2d 2 жыл бұрын
서비스센터 직원은 진짜 미친놈들 아닌가요.. ㅜㅜ 하 3년 타시면서 차주분이 보살 되신 느낌이네요
@kafkappang6268
@kafkappang6268 2 жыл бұрын
F페이스나 디스커버리 생각중이었는데.... 마음이 싹 없어지네요. 차량 문제야 고치며 탈 수 있다고 해도, 그 서비스센터 직원들은 절대 고쳐지지 않을 사람들로 보입니다. 재랜에서는 저런 부분 개선 못하면...가뜩이나 미약한 판매가 아예 사라질 수 도 있다는 걸 알아야 할 듯 합니다
@user-yu2hl9pe6k
@user-yu2hl9pe6k 2 жыл бұрын
벨라 1년째 타는 중인데 씹만족입니다 워낙 고급차라 판매댓수가 적다보니 고장이 눈에 띄는 겁니다. 포르쉐 파나메라나 카이엔도 랜드로버 차량 판매댓수에 비례해서 센터입고율 계산해보면 똑같습니다
@user-wg5fw3cu4b
@user-wg5fw3cu4b 2 жыл бұрын
F페이스 타다 디5넘어왓습니다 저부분은 서비스센터가문제가아니라 사람이 문제인듯
@Dkzhfmeow
@Dkzhfmeow 2 жыл бұрын
@@user-yu2hl9pe6k 난독증임?
@Jay-cp3mt
@Jay-cp3mt Жыл бұрын
@@user-yu2hl9pe6k 벨라가..워낙 고급차...ㅋㅋㅋ 정말 웃고갑니다...ㅋㅋㅋㅋㅋ
@gusghek11
@gusghek11 4 ай бұрын
2열 트렁크랑 평탄화 돼나요?
@user8ab8wolf8a8
@user8ab8wolf8a8 2 жыл бұрын
잔고장은 워낙 유명하니까 그렇다치고 서비스센터 맡겼더니 직원들끼리 200km나 몰래 주행한건 진짜 기가 차네요.. 그것도 서울 드라이브 하면서 밥도 먹으러 다니고..;;
@user-wf2cn2hc3u
@user-wf2cn2hc3u Жыл бұрын
잔고장이 많으면 제대로 고쳐주던가 싸게 파아야하는거 아닌가 싶네요 국산차 비교하면 그랜저 수준의 차를 제네시스 가격에 파는것과 같네요 왜 살까..허세부리고 싶어서? 이해 불가
@YCKIM-qr8ti
@YCKIM-qr8ti 6 ай бұрын
와중에 개쩌는게 뭔지아세요?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 조수석 화장등 켜져있음 분명 접혀있는데 켜있음 7:51 보세요
@OSD_1
@OSD_1 2 жыл бұрын
하…ㅎㅎ 차주님의 깊은빡침이 목소리에 조근조근 눌러담겨져있는 영상… 이런게 진짜 리뷰죠 그간 고생 넘 많으셨을것 같습니다 리뷰 넘넘 잘들었씁니다!! :)
@user-en1lo9km4i
@user-en1lo9km4i 2 жыл бұрын
요즘에보면 포르쉐건 비엠이건 랜드로버건 휠 블랙인게 너무 이쁩니다. 근데 이번편보면서 랜드로버는 확실히 돈있어도 사지말아야지 다짐했습니다.
@user-tq8ed9kc9j
@user-tq8ed9kc9j 2 жыл бұрын
운전을 하다가 랜드로버 차량을 마주쳤다. 하지만 서로 인사하지는 않았다. 이미 아침에 서비스센터에서 보았기 때문이다. 이 문장이 떠오르네요 ㅋㅋ
@OSD_1
@OSD_1 2 жыл бұрын
여러가지 의미로 진짜 역대급 인트로 ㅋㅋㅋ
@Lht-si3yu
@Lht-si3yu Жыл бұрын
알면서 왜들 랜드로버를 사는지 알수가 없네요
@dhl2972
@dhl2972 2 жыл бұрын
자주 고장나서 렌트로 다양한 차를 경험할 수 있다는게 장점이라니...
@dlawodnr93
@dlawodnr93 2 жыл бұрын
잔고장 제일 없는차 랙서스/도요타 아버지차 15년됬는데 진심 너무 잘돌아다녀서;; 새차를 못산다는
@Vluroz
@Vluroz 2 жыл бұрын
본의 아니게호구 되셨네요 2년만에 반토막ㅜㅜ 그래도 중고 팔기 전 용기 있게 촬영하신 거 보면 정직한분인 듯.
@user-tx3jg6nc2k
@user-tx3jg6nc2k 3 ай бұрын
레인지로버는 디젤은..ㅠㅠ
@high1doh907
@high1doh907 2 жыл бұрын
렌드로버와 재규어는 걸러야겠네요. 진심 느끼고갑니다.
@user-gk7qt3gd9u
@user-gk7qt3gd9u 2 жыл бұрын
진정 빡침과 통달의 기운이 느껴지는 인터뷰네요~~^^
@euuie
@euuie 2 жыл бұрын
사실 랜드로버 잔고장은 이슈가 정말 많아서 알고 있었지만 그럼에도 불구하고 랜드로버 차량들 정말 매력있고 충분히 멋진차라고 생각했는데 차주님 인터뷰보고 정말 충격 많이 받았습니다 차주님이 진짜 보살이시네요 고객차를 가지고 밥먹고 드라이브한건 정말.. 진짜 인터뷰 보는 내내 가슴이 답답해 터지는줄 알았습니다 차주님덕에 많은 정보 얻어갑니다 감사합니다
@srvno
@srvno 2 жыл бұрын
보살이 아니라 어떠케 할 수가 없자나그래서 더 열받지 뭐 어떠케 해야 하는데
@user-rh9fh7ts9v
@user-rh9fh7ts9v 2 жыл бұрын
테스트주행으로 200키로주행 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 지들 차마냥 끌고 다니고 ㅋㅋㅋ 가관이다 ㅋㅋ진짜
@swimmermark1825
@swimmermark1825 2 жыл бұрын
이건 거의 범죄 수준 아니에요? 하 참...
@user-ws9ec7fh5i
@user-ws9ec7fh5i 2 жыл бұрын
고생하셨네요 동일모델 4만키로 운행중인데 공명음 인컨트롤 등의 단점이 많지만 가장큰 단점은 센터였던듯합니다. 그외 승차감은... 정말 좋은데 아쉽기도 합니다
@hnyhnyh
@hnyhnyh 2 жыл бұрын
저도 RRS 오너인데 100%공감합니다 ㅋㅋ 디젤차인데 터보렉진짜 개쩔어서 가끔 심쿵해요 잔고장도 심하고 ㅠ 카이엔살걸 후회하는 것도 똑같네요 ㅋㅋ
@winners3116
@winners3116 2 жыл бұрын
이분 정말 유쾌하시네요ㅎㅎ대박 긍정 마인드..최고. 최근 2023년식 레인지로버 오토바이오그래피 관심 있어서 자료 찾아보고 있었는데. 좋은 정보 감사드립니다.
@hobbyisflex
@hobbyisflex 2 жыл бұрын
레인지로버 출고 대기해놓으시는 분들은 보면 안되는 영상인데욬ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@optimist2209
@optimist2209 Жыл бұрын
재규어랜드로버 디젤은 사는거 아닙니다. 서비스센터에서 차를 못고치는데 왜 있는지. 애초에 설계부터 메뉴얼 다 잘못되있는듯 영국놈들.
@then855
@then855 Жыл бұрын
카이엔 기다리다 지쳐 RRS 쳐다 봤는데 얌전히 더 기다려야 겠습니다.
@user-wh6js9yd1p
@user-wh6js9yd1p 2 жыл бұрын
레인지로버를 사는 이유가 뭐죠 ? 캐딜락 에스컬레이드같은차도 잇는데
@user-tb5lk9lv7g
@user-tb5lk9lv7g 2 жыл бұрын
지금도 조수석 썬바이저에 불이 계속 들어와 있네요...
@user-er8qp8qx9z
@user-er8qp8qx9z 2 жыл бұрын
헐.. 자동차 팔때까지 몰랐습니다....
@messileo8860
@messileo8860 2 жыл бұрын
대박ㅋㅋ
@user-bv1ec8lr5k
@user-bv1ec8lr5k 2 жыл бұрын
헐 진짜네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-rv1cl7pj8b
@user-rv1cl7pj8b 2 жыл бұрын
이 영상은 진짜 많이 퍼져야한다 진짜
@user-pt3zo9nh9m
@user-pt3zo9nh9m 2 жыл бұрын
차주분이 보살급이시네요 200킬로 테스트 주행이라니.. 저라면 가만안있었을겁니다..
@srvno
@srvno 2 жыл бұрын
가만 안있으면 어떡할껀데요? 뭐 방법 있어요?
@golng0628
@golng0628 2 жыл бұрын
@@srvno 어떻하긴 항의하고 지랄해야지
@SR-gp8el
@SR-gp8el 2 жыл бұрын
차주분이 보살이시네요.....
@jinfac2993
@jinfac2993 2 жыл бұрын
14:08 와 돌아이들 아닙니까 고객차를.....
@user-qo9xo4jg1v
@user-qo9xo4jg1v 2 жыл бұрын
차주님 설명 너무 잘해주셨는데요? 고생하셨습니다~ 정말 서비스센터 답안나오죠. 저는 보그랑 f타입컨버터블 보유했었는데 어느낭 f타입 탑오픈이 잘 안되서 센터에 들어갔드랬죠 설명을 주구장창하더니만 수리기간 15일에 견적은 천정도 든다고,, 보증있어서 상관은 없었지만.. 근데...잘가는 센터사장님이 이얘길 들으시고 가져와보래서 가져갔드만 5분만에 고쳐주시더라고요. 탑적재하는 공간에 옷이들어가있다고.. f타입은 탑이 오픈될때 뒷유리공간에 물건이있으면 같이 빨려들어간다고.. 그옷만 빼니 그냥 정상... 분명 이런일로 호구 혹은 과잉수리 받으신분들이 있을거란 생각에 센터에가서 따지니 (아~죄송합니다. 잘몰랐네요...) 와...........그게 미케닉이 할 소리입니까... 보그...할말은 많지만 하지않겠습니다. 희안한게..재규어는 다시 타고싶지않지만,, 보그는 그렇게 고생하고도..그걸 감수해서라도 타고싶은 차라는거.... 잔고장의 스트레스보다 탈때의 만족도가 더 높았나봅니다..저한테는. 풀체인지모델 기다리고 있는데... 스트레스가 좀 덜 하길 간절히 바래봅니다.
@user-sy6wi4bf2h
@user-sy6wi4bf2h 2 жыл бұрын
저는 스포츠 타다 보그 탑니다 진짜 잔고장 너무 심합니다 뽑기 잘하셔야 됩니다. 승차감 하차감 때문에 이거 탑니다. 센터? 전화도 안받고 못고쳐요 이런거 다 감안 하시고 승차감만 좋으면 된다 하시는분은 추천 드립니다.
@user-lo1zq2kn4f
@user-lo1zq2kn4f 11 күн бұрын
시내주행이 많은데 디젤을 리스한것부터가 제정신이 아니네 ㅋㅋ
@user-qc8jl9uw8k
@user-qc8jl9uw8k 2 жыл бұрын
널리 퍼져야 할 영상이네요ㅠ
@cjs7982
@cjs7982 2 жыл бұрын
근데 dpf 재생은 진짜 고속도로에서 항속주행하면서 태우는게 제일 낫긴하죠.
@user-xf7ol4zp7g
@user-xf7ol4zp7g Жыл бұрын
레인지로버 스포츠 4년타고 고장나 서비스센타에 3개월이 지나도 오리무중이네요
@user-qq1ux7et9n
@user-qq1ux7et9n 2 жыл бұрын
차주님이 너무 말씀을 잘하셔서 20분 순삭됐네요;; 정신차리니까 영상 끝나있네
@dongseok1219
@dongseok1219 2 жыл бұрын
와 이런서비스에 아직도 국내서 팔린다는게.이제 신기하네요..
@exodus1859
@exodus1859 2 жыл бұрын
레인지로버 스포츠 진짜 너무 멋지고 제 어릴적 꿈의 차량이었는데 이렇게봐도 멋지네요~ 근데 진짜 잔고장 때문에 너무나 고생하셨겠습니다… 특히 센터 갑질 부분은 진짜 저도 가서 푸닥거리 했을 정도로 말도 안되네요… 좋은 차를 서비스센터에서 다 망쳐놓는것 같습니다.
@user-wf2cn2hc3u
@user-wf2cn2hc3u Жыл бұрын
좋은차를 서비스 센터에서 망친게 아니라 그냥 비싼 똥차 아닌가 싶은데..ㅋㅋ
@user-uv7uy1rr6c
@user-uv7uy1rr6c Жыл бұрын
시승하고 고려 중이었는데… 랜드로버회사와 센터 직원들 이야기 듣고 바로 패스하기로 했습니다. 차는 고장날 수 있지만… 고객차를….. 셔틀도 아니고, 사고 후회할뻔 잘 봤습니다.
@user-po1yw2is3l
@user-po1yw2is3l Жыл бұрын
정비 담당하던 동생 수많은 고장에대한 제품의 현실과 매번 변명을 짜내야 하는 심리/ 도의적 지속적 압박으로 그만두고 퇴사후 샵차리고 개업하고 그때 적대적 관계였던 고객들이 차를 팔고 다시 단골이라는 긍정적 관계를 맺었음
@73mgdtma
@73mgdtma 2 жыл бұрын
피 땀 눈물이 담긴 리뷰네요
@user-dl1yw1sx9r
@user-dl1yw1sx9r 2 жыл бұрын
감사합니다!덕분에 랜드로버는 거를수 있었습니다
@user-hi9ec1go1w
@user-hi9ec1go1w 2 жыл бұрын
야 진짜 그나마 차주분이 양반이라 그정도였지 진짜 제대로만났으면 피동싸게만들듯
@user-kv7wt7fj4e
@user-kv7wt7fj4e 2 жыл бұрын
Dpf 청소는 현대는 진단기로 정차한 상태에서 해주던데
@sipit2890
@sipit2890 2 жыл бұрын
친구차로 몇번 탔는데 승차감 만큼은 탈 suv 임 어지간한 세단보다 좋음
@s.w.l1850
@s.w.l1850 2 жыл бұрын
회사에 디젤차량 3대가 있는데 돌아가면서 경고등 뜨더라고요 단거리를 많이 타고 장거리를 이용하지 않으니 DPF가 막혀서 그렇다고 알피엠 2천으로 30분정도 가속하더라고요.. 가끔 장거리를 타줘야 하는건 맞는것 같습니다.
@aaronyim3438
@aaronyim3438 10 ай бұрын
공감하는 부분 그냥 차 덴트 맡겼는 데 70k를 더 탓더군요. 그래서 난리를 냈어요.
@kstqwe123
@kstqwe123 Жыл бұрын
기체차이가 정말 크구나 돌튄거에 유리 나가서 유리 갈아엎은거 한번인데 7년동안
@user-nz6ku5cc2z
@user-nz6ku5cc2z 2 жыл бұрын
명성이 후덜덜한 차인데 돌고 돌아 다시 레인지로버로 온다라.. 단지 승차감 하나로? ㅎㅎ
@gusghek11
@gusghek11 4 ай бұрын
휴…스포츠 사고팠는데…접어야겠네요…
@user-jk6qu3ov2v
@user-jk6qu3ov2v 2 жыл бұрын
역시 그 차
@bbotin940
@bbotin940 2 жыл бұрын
영상차주가 타는 연식 페리버전은 엔진도 sdv6 포드제 디젤이 들어가던연식이었고 인커트롤시스템도 벨라에서 선보인 터치듀오 시스템 은 문제가 좀 있는 시스템이었어요 당시도 가솔린 엔진은 슈퍼챠저 가 괜찮았구요 그리고 현재는 디젤 엔진도 6기통 인제니움 직렬 신형 엔진이라 달라졌고 인컨트롤 시스템은 풀체인지를 앞둔 차라 새로운 피비프로를 넣어주지는 않았지만 터치듀오가 어느정도 안정화된 버전이 현재는 들어가는것 같긴합니다 차 자체만보면 비교대상인 카이엔 보다 좋다고 하는분 들도 많은차 입니다 잔고장 센터대응 실력부족들이 발목잡아서 그렇지
@user-tx7wl6nu3x
@user-tx7wl6nu3x 2 жыл бұрын
이디자인에 전기차로 나온다면 고장이 덜할까...???
@pharrell938
@pharrell938 2 жыл бұрын
서비스센터 일부 직원일수도 있겠지만 진짜 가관이네요
@woongs4220
@woongs4220 2 жыл бұрын
차가 주는 만족감보다 불편함이 더 커보이는 건 저만 그런건가요? 완벽한 차량은 없지만 그래도 잔고장,as 등등 맘편하게는 타야죠
@user-bq7vm6ld7b
@user-bq7vm6ld7b 2 жыл бұрын
깊은 빡침이 여기까지 느껴지네요
@user-ir5cq8ij3p
@user-ir5cq8ij3p 2 жыл бұрын
저도 차주님 말씀 너무 공감합니다 저는 20년식 이보크 런치 에디션 디젤 모델 타고 있습니다 저 또한 3천키로 넘어가면서 모든 잔고장과 서비스센터에 갑질을 겪고 있습니다 저도 나는 아니겠지라는 마음으로 샀는데 다른분들은 저와 같은 실수를 하지 않으셨으면 합니다 마음 같아선 저도 인터뷰 하고 싶네요…
@user-er8qp8qx9z
@user-er8qp8qx9z 2 жыл бұрын
메일보내셔서 인터뷰 꼭 해주세요~^^
@bizme00
@bizme00 2 жыл бұрын
운전자분 오너분이 천사 이십니다. 와 …. 내가 화가 나네요
@finesublee3854
@finesublee3854 2 жыл бұрын
시원해서 정말 좋았습니다!!
@user-jn1ce9ii8m
@user-jn1ce9ii8m 2 жыл бұрын
참 점잖은 분 이시네요.
@addawpj448
@addawpj448 2 жыл бұрын
서비스 센터 사람들이 진짜 재정신이 아니네 미쳤다;;; 소송 거세요
@user-cv9tr5en7b
@user-cv9tr5en7b 2 жыл бұрын
dpf관련내용은 태워야하는 특성때문에 디젤차는 가끔식 달리면서 태워주는게 정말로 예방하는 방법중에 하나입니다.
@hahaa1782
@hahaa1782 2 жыл бұрын
진짜 듣기만 해도 짜증이 ㅠ 역시는 역시인듯 ㅠ 차주분 너무 고생하셨네요 ㅠ
@Kimtiger0
@Kimtiger0 2 жыл бұрын
디스커버리 중고가격보고 혹했다 인트로보고 정신차렸던...(억단위 레인지로버도 이런데 디스커버리는 ...싶었던)
@kth4333
@kth4333 2 жыл бұрын
차주님의 긍정적인 마인드가 존경스럽네요 ㄷㄷㄷ 그나저나 뽑기운이라는게 엄청나군요.
@jooamin86
@jooamin86 2 жыл бұрын
센터 가시는길에 촬영한건가요 ?
@tjn1716
@tjn1716 2 жыл бұрын
테스트 주행 히스토리..제가 들어도 화나네요 랜드로버는 진짜 .. 직원들 교육 좀 해야할듯
@JosephLeeDr
@JosephLeeDr 2 жыл бұрын
대부분 서비스 센터의 정비공들의 곤조들이 생각합니다. 그럴수는 없지요. 그래서 입고할 때 거리를 인식 해 주셔야 합니다.
@user-pk1op9eh5y
@user-pk1op9eh5y 2 жыл бұрын
저도 rrs 16년식 타는데 랜드로버는 감가 개쳐맞은 중고사는게 답입니다 구입전에 정비내역 잘보고 구매하심 꽤 메리트 있습니다
@joo_.
@joo_. Жыл бұрын
유지비 장난아니죠?
@user-pq7up4up6y
@user-pq7up4up6y 2 жыл бұрын
레인지로버는 두대를 사야하죠 서비스센터 들어갈차 내가 타고 다닐차
@taehyeonpark3793
@taehyeonpark3793 2 жыл бұрын
서우토반님 리뷰 잘 봤습니다. RRS 저도 관심많은 차이긴한데 혹시나 했는데 역시나 듣고보니..혹시 X7 리뷰 언제한번 해주실순 없을까요??
@jireh311
@jireh311 2 жыл бұрын
ㅎㅎ역시는 역시였군요 랜드로버
@ohjunsu5610
@ohjunsu5610 2 жыл бұрын
랜드로버 임원들은 이 영상 보고 아무생각 없을듯 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-ty3yr2tw2c
@user-ty3yr2tw2c 2 жыл бұрын
차가 문제가 많으면, 정비실력이라도 좋던지...적어도 고객을 대하는 마인드라도 갖추고, 고객대해야되는데...차도, 센터 실력도, 직원 마인드도 모두 개판이라는게 다시 한번 입증되네요. 레인지로버 구매 고객이라면 어느정도 능력도 있고 재력도 있어서 사회적으로 대우받는 분들이실텐데...서비스센터 제대로한번 당해봐야 정신차릴까요?
@heman8203
@heman8203 2 жыл бұрын
차 3대를 끌고다녀야되는 재력가만이 탈수있다는 그.... 믿거 - 랜 -
@swingandfitness
@swingandfitness 2 жыл бұрын
아! 이거 보고 레인지로버 안사기로 결정했습니다. 차한테 까지 무시받고싶지는 않네요 ㅜ
@user-cx3bx3el5y
@user-cx3bx3el5y 2 жыл бұрын
차주님이 많이 긍정적이신 것 같습니다. ㅎㅎ
@jakesteve3647
@jakesteve3647 2 жыл бұрын
공도에 지나가는 레인지로버 차량은 서비스센터 들어가는 차량이라는 말이 있는데 이해가 가네요. 멋진 차지만 품질 문제는 아쉬워요.
@Vluroz
@Vluroz 2 жыл бұрын
서비스센터 나오는 차량도 있어요
@Rock_Life_TV
@Rock_Life_TV Жыл бұрын
보살이 되려면 머리깍고 산에 드가지 말고 레인지로버를 사야겠구만 ㅋㅋ
@Amber-ox4uu
@Amber-ox4uu 2 жыл бұрын
다행히 뽑기잘해서 지금까지 잘타고있는데 주변에 거리가 3키로안에 사무실 집이있어서 장거리를 거의안탑니다 dpf때문에 환장합니다 ㅎㅎ
@BJSC138
@BJSC138 2 жыл бұрын
리스로 뽑으면 할인율은 의미가 없음. 어차피 리스사 그리고 딜러 인센으로 할인율 넘고도 남음. (할인율 적어도 현금 할인 받고 일시불로 지르는게 차는 가장 싸게 사는 방법임) 재랜은 차도 문제지만 서비스센터는 정말 어마무시한 곳임 오른쪽 헤드라이트에 습기가 차길래 센터에 교체 요구하니까 정상이라고함. (습기가 조금 차는게 아니라 거의 전체가 다 차서 밤 운전에 불편할 정도였음) 하도 기가 차서 나: 습기 차는 곳 정상 확실해??? 미케닉: 네. 저정도는 정상 입니다. 나: 정말 확실히 정상이죠? 미케넥 : 네 그렇습니다. 그럼, 습기 안차는 쪽이 불량이네 습기 안차는 쪽 교체해줘요. 결국 겨우 교체 받음. 이 외에도 왠만한걸로는 다 정상이라고 함
@penguinkim1879
@penguinkim1879 2 жыл бұрын
악소문이 아니라 걍 팩트였네 ㅋㅋㅋ 지렸다 진짜
@deepawake
@deepawake 2 жыл бұрын
요즘 나오는 모든 디젤차는 DPF관리 필수고 시내주행만 하실꺼면 가솔린으로 가셔야해요 뭐 나중에 수리비많이 나와도 상관없다 하시면 계속타셔도....아니 절대 차바꾸세요😭
@kgl100
@kgl100 2 жыл бұрын
저 차를 구입해 타고다닐정도면 돈걱정 없음 맘만 먹으면 차바꾸는건 일도아닐테니 랜드로버가 어떠느니 걱정해줄 필요는 없을듯
@user-fs3rj5gs2w
@user-fs3rj5gs2w 7 ай бұрын
개불쌍... 이런 것이 전생의 업보인가ㅋㅋㅋ 2016년 부터 디커4 현재 나오신분이랑 같은 차종 타고있는데... 2016년부터 엔진오일 무상교체 빼고는 단 한번도 안갔는데...
@user-mb8ye9bm4p
@user-mb8ye9bm4p Жыл бұрын
카이엔 홍보영상이냐? 스포즈 오토바이오 끄는데 그때그때 다른것 그정도 일뿐
@user-vi6pb5pl4p
@user-vi6pb5pl4p Жыл бұрын
이정도면 이 차의 문제를 넘어서 이 차를 사는 사람의 문제라고 본다..
@Rindelheiger
@Rindelheiger 2 жыл бұрын
한대는 부품용 한대는 고장났을때 대차용.. 일케 3대를 사야된다는 바로 그차
@jinfac2993
@jinfac2993 2 жыл бұрын
5:19 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아 현웃 좋네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@dky89
@dky89 2 жыл бұрын
2대사야한다는 말이 괜히나온말이 아니네요…(교대로 서비스센터가야해서..)
@yongjoonj9721
@yongjoonj9721 2 жыл бұрын
잔고장은 복불복이고, 고칠수 있는거라 생각하면서 후보로 꼽던차량인데요.. 센터 이야기 듣고 바로 맘 접게되네요. 사람 ㅅㄲ 아닌듯합니다. 동네 양아치들도 저러진 않을꺼에요.
@user-ij5hq7tv9r
@user-ij5hq7tv9r 2 жыл бұрын
다음차 디스5 보고있었는데 또다시 아차! ㅋㅋ 리스트에서 삭제 ㅋ..
@tskk614
@tskk614 2 жыл бұрын
방금 인생에서 성공하셨습니다. ㅋㅋ
@terrycho6601
@terrycho6601 2 жыл бұрын
저도 보그 타지만 10 SE KKI 들이네요. 원래 욕 안하는 주의인데 이 영상보고 빡침을 느낄 줄 몰랐습니다. 이상하네요.. 제가 차주도 아닌데 왜 빡침이 느껴지는지.
@user-kv4ep9ht9e
@user-kv4ep9ht9e 2 жыл бұрын
재규어 레인지로버 엔진오일 교체기간을 2만으로 잡고있다는데 그게 사실이면 중간에 무조건 한번은 교체 하는걸 추천드립니다
@user-er8qp8qx9z
@user-er8qp8qx9z 2 жыл бұрын
네 2만가량이 맞구요. 저는 만팔천이나 만칠천정도에 갈았습니다. 저도 엔진오일 만키로정도에 갈아달라고 요청했었는데 안해줬었습니다.
레인지로버 중고 산다고?ㅋㅋㅋㅋㅋ
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