No video

【セローの本気】プロがセロー250で大暴れ!2020JNCC オータムハリケーンFUN A馬場亮太ヘルカメ

  Рет қаралды 133,865

DBチャンネル

DBチャンネル

3 жыл бұрын

セロ−250で弟RBがjncc funクラスに出ました。
3周目までの爆走をどうぞ。
【チャンネル登録&グッドボタンお願いします】
▶︎オンラインショップ
db117.theshop.jp/
▶︎Instagram
dikebaba
/ dikebaba_
▶︎KZbin
/ dikebaba887
オフロードスクール&プライベートレッスン
youtubeに関するお問い合わせ等はこちらにお願いします。
dikebaba887@gmail.com
馬場大貴が勤めるサスペンションプロショップ
ババナショックス
www.babanashox....
#馬場大貴 #DB  #モトクロス #バイク #林道 #エンデューロ #セロー 
#馬場兄弟 #馬場亮太 #RB #サーフィン #浜松 #静岡 #ババナショックス #オフロード

Пікірлер: 108
@c4no572
@c4no572 3 жыл бұрын
セローに乗ってます。逆立ちしたって真似できない走りですが、同じセローが高級マシン達をごぼう抜きする姿はなんか見ていて誇りに思います。ありがとうございます。 素人すぎてもう他車と何が違うのか全然わかんないけど・・😅😅
@dikebaba887
@dikebaba887 3 жыл бұрын
パワーは圧倒的に違いますよね!! またバイク解説アップしますね!!
@T_Kazahaya
@T_Kazahaya 3 жыл бұрын
元トライアルIAのバイク屋の店長と走りに行ったら、店長は4JGセローでこっちはDT200WRなのにまったく追いつけなかったてのを思い出すなあ。上手な人が乗ると本当に速い。
@dikebaba887
@dikebaba887 3 жыл бұрын
セローにもまだまだ無限な可能性感じています!
@boosuka58
@boosuka58 3 жыл бұрын
凄すぎです😱 セローをこんなに速く操るなんてとても素晴らしいです!
@dikebaba887
@dikebaba887 3 жыл бұрын
ありがとうございます。 またカスタム編アップします!!
@user-gg5gf8by1r
@user-gg5gf8by1r 3 жыл бұрын
バンクの使い方が綺麗すぎてわけわからんです。 素人の僕がバンク使おうとしたらコースアウトしました。入り方かえたら内側にコケました。 練習法すら分かりません。
@dikebaba887
@dikebaba887 3 жыл бұрын
色々コツもあるし段階もあるので基礎を固めましょう!!
@user-hi1xq1ow3v
@user-hi1xq1ow3v 3 жыл бұрын
又オフ乗りたくなってきましたー😍見てるだけでアドレナリンが出てきました(笑) こんなに速く走れませんが…😳
@dikebaba887
@dikebaba887 3 жыл бұрын
もっと上手い人が乗ったらもっと速くなりますきっと!!w 楽しんだら優勝です!!
@user-eu6we8xk5g
@user-eu6we8xk5g 3 жыл бұрын
当日走っていた者です。 スタート前に遅れて入ってきた緑のセロー。 見てみればシュラウドに ババナのステッカー。 ヘルメットの後ろには RBのロゴ。 まさか本物が?FUNに出られるの?とビックリでした。 バンクで大外からキレイに抜いてくれましたがセローの動きじゃなかったです。 ヘルカメ見ててもセローの動きじゃない… セローには圧倒的不利なはずの阪下でいいもの見させていただきました。 ありがとうございます🙇‍♂️
@dikebaba887
@dikebaba887 3 жыл бұрын
不利でしセローだし通用しないと思いファンクラスにしましたが速かったですね〜。もう少しセロー編あげようと思います!!
@user-eu6we8xk5g
@user-eu6we8xk5g 3 жыл бұрын
@@dikebaba887 楽しみにしてます! あとDBさん、総合優勝おめでとうございます! 最後のバトル、見応えありました! そちらの方の解説も是非とも宜しくお願いします🙇‍♂️
@suzuki888riichi
@suzuki888riichi 3 жыл бұрын
私もセロー乗ってます。 乗る人で、こんなにも速いとは! 異次元ですね😅 いろいろ楽しめるセローって、すごくお買い得に感じます😁
@dikebaba887
@dikebaba887 3 жыл бұрын
トライアルうまい方が乗ったらまた同じセローではない感じになりますよねwトライアルの達人が乗るセロー見たら同じバイクに感じませんでしたw
@seiya891120
@seiya891120 2 жыл бұрын
倍の値段がするハスクの存在意義...。 しかしマシンに非はない。 パワー主義に投じる一石をありがとう!
@dikebaba887
@dikebaba887 2 жыл бұрын
セローでも楽しく走れます!
@haa_0048
@haa_0048 3 жыл бұрын
セローってこんな走りできるんだ.... 自分のセローが可哀想になってきた
@dikebaba887
@dikebaba887 3 жыл бұрын
そんなことないと思います!! 大切に乗られていたら幸せだと思いますよ!
@user-ty2ws1mo6c
@user-ty2ws1mo6c 3 жыл бұрын
ライン取り、すごく勉強になります。何度も見返して復習しようと思います。ありがとうございます。
@dikebaba887
@dikebaba887 3 жыл бұрын
さらに解説あったらわかりやすいですかね??
@user-ty2ws1mo6c
@user-ty2ws1mo6c 3 жыл бұрын
@@dikebaba887 ありがとうございます。 そうですね。ちょっとした解説があったら、さらにわかりやすいです。
@user-nt3di8hq7f
@user-nt3di8hq7f 2 жыл бұрын
お邪魔します。セローで レーサーをゴボウ抜き!すごっ! 優勝おめでとうございます🎉
@dikebaba887
@dikebaba887 2 жыл бұрын
ありがとうございます!!
@tamasaburo1133
@tamasaburo1133 3 жыл бұрын
凄い❗こんなに速く走るセローは 初めて見ました😳
@dikebaba887
@dikebaba887 3 жыл бұрын
ありがとうございます!!
@YSekiai
@YSekiai 3 жыл бұрын
凄すぎます。(^-^;) 豆腐屋の86が、レース用GT3マシンをごぼう抜きしているようなものだと思う。(笑)
@dikebaba887
@dikebaba887 3 жыл бұрын
終わったらかなり疲労困憊の様子でしたよ。。
@user-in3ke8bh6n
@user-in3ke8bh6n 3 жыл бұрын
神! 高評価不可避! 2サイクルのED車(YZ250X?)に比べ車重重くてパワーが3分の1のセローで優勝って! テクニックをマシンの性能でカバーするのはよく聞くけど、逆のパターン・・・
@dikebaba887
@dikebaba887 3 жыл бұрын
ありがとうございます!!!
@daiginjounext
@daiginjounext 3 жыл бұрын
もはや僕の知ってる阪下でもないし、 セローも異次元すぎて、、 セローちゃん、こんなにできる子だったのか、、僕のセロちゃんはいつもコカしてばかりなのでごめんって謝りました。 いや〜爽快です!
@dikebaba887
@dikebaba887 3 жыл бұрын
どんなセローちゃんも大切に乗られていたらハッピーかと思いますよ!!
@Sirgrudgerock
@Sirgrudgerock 3 жыл бұрын
見てるだけで体も気持ちも熱くなってくる。俺もここ走りたい。
@dikebaba887
@dikebaba887 3 жыл бұрын
走りましょう是非!!
@ucbaskechi7
@ucbaskechi7 3 жыл бұрын
やっぱしトレールはスピード殺さないためにアウトライン取った方が良いんですね😅 勉強になりました
@dikebaba887
@dikebaba887 3 жыл бұрын
アウトの荒れて方とか次第ではありますがそうですね!!!
@zepyxlfan2965
@zepyxlfan2965 Жыл бұрын
Welcome to the Philippines bro!
@init0776
@init0776 3 жыл бұрын
オフ車はどこぞの赤い人が言った 「モビルスーツの性能の違いが、戦力の決定的差ではないということを・・・教えてやる!」 って言うのが当てはまる乗り物。
@dikebaba887
@dikebaba887 3 жыл бұрын
乗り子次第ですね!!
@nabsan5559
@nabsan5559 3 жыл бұрын
凄い!トラクションの鬼ですね!そりゃセローでも速い訳だ…
@dikebaba887
@dikebaba887 3 жыл бұрын
ありがとうございます!!
@Caffffe_Latttte
@Caffffe_Latttte 3 жыл бұрын
セローって、速いんだぁ・・・ もちろん腕もありますが、その走りに耐えてますもんね。
@dikebaba887
@dikebaba887 3 жыл бұрын
セロー速いし楽しいです!!
@bottiproject8895
@bottiproject8895 3 жыл бұрын
所々で本気を出してるように見えました。 慣性を上手に使いこなし、トラクションに変えてるように見えました。 まあ、他の方々はマシンパワーで振り回してるように見えます。 全開セクション長くなければ、マシンに振り回されてるより 使いこなした方が早いですね。 私は、こんな道を走れないとは思いますが。
@dikebaba887
@dikebaba887 3 жыл бұрын
ありがとうございます! 惰性で走るのもかなり難しいんですよね。。
@bottiproject8895
@bottiproject8895 3 жыл бұрын
路面状況と、車体の特性、コースの先読み。この辺が出来ないと慣性使うのは難しいと思います。 これが出来るレベルなのに、全開ではなく所々で若干待ちながら走っているようにも見えたもので・・・ 慣性、トラクション、理想のコース取り。 これをやると、上限速度縛りしていても後続車と間隔開いていくんですよね・・・
@3333mamamama
@3333mamamama 3 жыл бұрын
あの走りに良くぞ耐えた セローってあんだけ振り回しても壊れないんですねえ ってかどんだけイジってあるのか気になります
@dikebaba887
@dikebaba887 3 жыл бұрын
ほぼノーマルですよ!!セロー強くていいバイクですね!!
@3333mamamama
@3333mamamama 3 жыл бұрын
やっぱりライダー次第って事ですねぇ 私なんぞコーナーでハンドル地べたにこすりつけるもんだから(コケる)すぐ曲がっちゃいます汗
@user-rx2hv2ry8u
@user-rx2hv2ry8u 2 жыл бұрын
お久しぶり 流石だねー^_^ 最近林道にはまって セローすげ〜 ^_^あ 馬場くんが凄いのだ^_^
@dikebaba887
@dikebaba887 2 жыл бұрын
お久しぶりです!! コメントありがとうございます! セローがすごいのですよ!!w
@grb5962
@grb5962 3 жыл бұрын
低速セクションでの追い上げがやばい
@dikebaba887
@dikebaba887 3 жыл бұрын
惰性で走っています。
@haluhaluhaluki
@haluhaluhaluki 3 жыл бұрын
差し支えなければセローのカスタム箇所が知りたいです
@dikebaba887
@dikebaba887 3 жыл бұрын
ありがとうございます!! 今、編集中です!!
@XL-bighead
@XL-bighead 3 жыл бұрын
やっぱりサスペンションの減衰はオーバーホールして極力リフレッシュしとかないと、こんな高速走行は無理だと思い知らされました
@dikebaba887
@dikebaba887 3 жыл бұрын
限度はありますがサスもメンテは大事ですよね!
@XL-bighead
@XL-bighead Жыл бұрын
12:11  スクラブ😂 すごい
@masu7497
@masu7497 3 жыл бұрын
セロー乗りです♪ カラーリングカッコいいですね カスタムポイント参考までに、いつか動画に上げてもらえると嬉しいです^ ^
@dikebaba887
@dikebaba887 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 今回走ったカスタムポイントはあげるつもりですよ!
@masu7497
@masu7497 3 жыл бұрын
ありがとうございます♪ 楽しみにしています
@mt_wall
@mt_wall 3 жыл бұрын
凄すぎますwwwww
@dikebaba887
@dikebaba887 3 жыл бұрын
ありがとうございます!!!
@_niko1578
@_niko1578 3 жыл бұрын
やっぱセロー良いなー!!
@dikebaba887
@dikebaba887 3 жыл бұрын
セロー買ってよかったです!!
@_niko1578
@_niko1578 3 жыл бұрын
@@dikebaba887 klx125を乗り潰したらセロー買います!
@Hiro_plum
@Hiro_plum 3 жыл бұрын
インベタ走るよりもアウト側のワダチ走った方が速いんだ?すげー不思議
@dikebaba887
@dikebaba887 3 жыл бұрын
コーナーによってですね!あとコンディションによっても変わります!
@katsun2190
@katsun2190 3 жыл бұрын
「先行の人の走りがいいな」と思った瞬間にもう抜いている。それも自然に・・・。
@dikebaba887
@dikebaba887 3 жыл бұрын
しかもセローで、、、笑
@TomatoXl
@TomatoXl 3 жыл бұрын
弘法筆を選ばず( ゚д゚)ポカーン 来週納車するセロー愛でます・・
@dikebaba887
@dikebaba887 3 жыл бұрын
良いですね〜!! 最近セロー乗ってないので乗らないとです!!
@Hyahhoooi
@Hyahhoooi 3 жыл бұрын
9:36コース上をノーヘルで歩く人なに?死ぬよ?(´・д・)」
@shinnag1856
@shinnag1856 3 жыл бұрын
凄いとしか言い様がない!目が付いていかな〜い!
@dikebaba887
@dikebaba887 3 жыл бұрын
ありごとうございます!!
@cat_jumper_netscape
@cat_jumper_netscape Жыл бұрын
カーブが苦しそうなのは、リアの車高を上げたことで、バランスを崩し、サスが思ったように動いてくれなかったのか、リアブレーキの調子が悪かったのかなと思いました。
@dikebaba887
@dikebaba887 Жыл бұрын
普段乗ってるレーサーよりエンジンのパワーもブレーキの効きも悪いので苦しい感じになりました!
@masarukubota7031
@masarukubota7031 3 жыл бұрын
コース分かりずらいですねー(>_
@BANZAI_Ryochan
@BANZAI_Ryochan 3 жыл бұрын
セローが凄いのか馬場さんが凄いのか…カッコイイ 両方ですねwww凄すぎて参考を通り越してますww\(^o^)/BANZAI
@dikebaba887
@dikebaba887 3 жыл бұрын
セローが楽しいんですよー!セローいいですねwww
@travwag1
@travwag1 3 жыл бұрын
On serow 🙇‍♂️!!
@dikebaba887
@dikebaba887 3 жыл бұрын
Yes!!!standard serrow
@user-dw3tn9xi2r
@user-dw3tn9xi2r Ай бұрын
何で定期的に画面モザイクになるの?
@y1a9s7u2
@y1a9s7u2 3 жыл бұрын
すごい! セローで速く走る為に心がけた事や、レースに向けて ポジションや操作系の変更点などあったら紹介してください!
@dikebaba887
@dikebaba887 3 жыл бұрын
解説系あげたいですね!!
@y1a9s7u2
@y1a9s7u2 3 жыл бұрын
@@dikebaba887 ぜひお願いします!
@user-gs8kb1de1d
@user-gs8kb1de1d 3 жыл бұрын
あの黒ずくめのおばさん💦 一瞬出た!南無阿弥陀仏!…霊かと思った💦 マーシャルは気が付いていたのかなあ💦事故りますな(;^_^A
@pandamaster4137
@pandamaster4137 3 жыл бұрын
9:37 ファッッッ!!!???
@dikebaba887
@dikebaba887 3 жыл бұрын
ヌア!?!?!?
@96oasis11
@96oasis11 3 жыл бұрын
20年位前は石井正美さんはDTで全車ラップしてましたよ!原チャで総合優勝したり(笑)
@rodem0606
@rodem0606 3 жыл бұрын
阪下のハイスピードコースではさすがに原チャリで総合優勝は無理ですな!
@dikebaba887
@dikebaba887 3 жыл бұрын
すごい!!さすがレジェンド石井さん!!
@nakanisi195694z
@nakanisi195694z 3 жыл бұрын
周回遅れ抜くの上手すぎ 冷静やん 私の場合はいつも怒りながら抜いてた
@dikebaba887
@dikebaba887 3 жыл бұрын
さすがに怒れないのです!!
@user-xo1fc6vu8z
@user-xo1fc6vu8z 3 жыл бұрын
セロー買うわ😳
@dikebaba887
@dikebaba887 3 жыл бұрын
ありごとうございます!
@ddtai1851
@ddtai1851 3 жыл бұрын
トレール車とモトクロッサーじゃ 疲労は全く違うんですか?
@dikebaba887
@dikebaba887 3 жыл бұрын
乗り方にもよると思いますが全く違います。
@tk-tl9dv
@tk-tl9dv 3 жыл бұрын
モータースポーツは、スポーツなんだと改めて感じました 機材のスペックだけでは勝つ事は難しく、やはり努力による技術が必要ですね ヘルカメラも無駄な動きが少ない辺りが技術の高さを証明しているのだろうなぁと一人で感心しています ただ欲を言わせてもらえば… セローを証明する画像や説明が欲しかったです… だって、速すぎて セローとは思えないのですもの (ゝω・´★)称賛
@dikebaba887
@dikebaba887 3 жыл бұрын
サムネでわかってくださいー!!w ガチセローの解説も載せますね!
@tk-tl9dv
@tk-tl9dv 3 жыл бұрын
@@dikebaba887 サムネのバイクが エンデューロモデルにしか見えません 視神経回路がおかしくなったのでしょうw
@dikebaba887
@dikebaba887 3 жыл бұрын
低速コーナーはセロー感出てますよっw
@user-dr8bp1yx1i
@user-dr8bp1yx1i 3 жыл бұрын
あれw俺のセローと違うw
@dikebaba887
@dikebaba887 3 жыл бұрын
同じなはずですよw
@mrfuuten
@mrfuuten 3 жыл бұрын
goproの優秀さがわかるどうがだ!
@dikebaba887
@dikebaba887 3 жыл бұрын
進化がすごいです
@yastak5521
@yastak5521 3 жыл бұрын
コースマーシャル以外がコースに入っちゃ駄目でしょ。しかもラインの上に。マーシャルでも、ラインには入らない。
@gcrf1230278hs
@gcrf1230278hs Жыл бұрын
コースってこんな分かりづらいもんなのか
【恐怖】セロー250で高速道路 新東名で120kmで走ってみたよ!
8:46
How I Did The SELF BENDING Spoon 😱🥄 #shorts
00:19
Wian
Рет қаралды 34 МЛН
لااا! هذه البرتقالة مزعجة جدًا #قصير
00:15
One More Arabic
Рет қаралды 50 МЛН
HIDAKA ROCKS  日高ハードエンデューロ
5:23
ojinzakana
Рет қаралды 10 М.
【セロー250最終型】総集編〜初心者向けメンテナンス
22:04
バイクメンテナンスチャンネル
Рет қаралды 32 М.
セローをエンデューロで戦うための実戦的カスタム
23:24
ダートバイクプラスYOUTUBEチャンネル
Рет қаралды 41 М.
How I Did The SELF BENDING Spoon 😱🥄 #shorts
00:19
Wian
Рет қаралды 34 МЛН