CRF250L〈S〉 × GATTI 『TRIAL』

[@jaynelson5793]

80% the rider. 20% the bike. Mad skills on a bone stock 250L

[@liamwilson1948]

More like 90% rider 10% bike lol

[@SMNLWJF]

これだけ存分に見せてくれる動画は初めて見た。 テクニックも凄いが、CRF250Lの性能の素晴らしさにも驚いた。

[@Ruslan_EvilCat]

Awesome riding! This is the video that I'll show everyone who complains CRF250 or CRF300l / Rally bikes about their weight, lack of power, bad suspension, tires... etc :)

[@pinceladas5860]

The fact that the sprocket is stock is madness

[@itikawaebimayozou]

まさかCRFでトライアルとは、神業過ぎて全く参考にはなりませんがありがとうございます。

[@ninnirusso8763]

- Gatti - In italian it is cat - miao - miao - miao - moore cats 🐈🐱 - 🐱🐈 - 🐱🐈 - 🐱🐈 - 🐈🐈🐈🐈🐈🐈🐈🐈🐈🐈 - moore cats . Gatti

[@freemotojeffp]

トライアルバイクの2倍の重さですよね😱💦

[@zoltanhorvath8568]

It's always the skills that get you through an obstacle, a bike is just a tool for a real craftsman....

[@Happy_butter]

同じ事は出来ないの分かってるのにCRFが欲しくなる。 お見事です。

[@pear8539]

crf250ls乗りにとって夢が広がる動画♪ スーパーナイスです👍

[@diyfreediver]

I think Honda should use these Gatti videos as commercials around the world. They would sell many more CRF250Ls. I want one now :D

[@savage22bolt32]

I have a 2020 CRF250L & can't do any of this stuff. Back in the 1970's, I would be right with him on my 250cc OSSA, or one of the many Bultacos I owned.

[@0418naitou]

トライアルバイクでも無いのに.... やはり、一番重要なのは乗り手の技術なのかと実感させられました😆

[@ミルセン-g5t]

やっぱバイクって腕やな

[@shojisuda3247]

バイク初心者でcrf250を購入したけど… 神業過ぎて意味解らん！！

[@1136845792402]

乗れる人って、基本的に「車種（オフロードバイクorトライアル車）」に関係なく、出来るんですね。 別な動画で、クロスバイク（自転車）で、トライアルをしていた人の動画も見ましたが、乗れる人は結局、バイクや自転車の枠を越えますね！

[@ののヘッズ-o3o]

こんなことできないのに欲しくなってくる動画

[@ichigao1059]

後輪の合わせ方が芸術的。 うまいなぁ

[@ペーター-p8j]

凄すぎる😳もう感動しました。 カッコイイ😆

[@chrisdadigger1018]

That bike is so heavy to do that .. impressive

[@Niki_Parvanov]

Awesome riding! Great vid! Thank you for showing us what the bike can do in capable hands!

[@CRF_250-L]

Şu hareketlerin 4/1 bile yapmayı hayal ederek crf dedim ve pişman değilim daha dün aldım iyiki 250 L var ❤

[@umutcakir8686]

Bu video crf stok fabrikasyon halimi yoksa modifiyele mi

[@Stingraeee]

Thanks for share this video, i watched it with 0.25 speed so i can learn the body positions u are when ride through obstacles

[@新井実-e4b]

これは本気で凄いと思う。 昔発売されていたME06やMD22、MD30 と乗り継いできたオッサンとしたら あの重いCRFでここまでできるとは思わなかった。 結局は自分の腕次第なのか・・・　チョット反省。

[@Aランチ-d9m]

達人が乗るとCRF250でもここまでできるんですね。凄いの一言です！！

[@でびあくま-p6m]

8:11トレール車とは思えない動きだな...凄すぎます

[@175limegreen5]

かっこいい 3年前までKLX125に乗ってました またオフ車が欲しくなりました😃

[@momotarou1731]

自分もトレール車でトライアル的な走りをしたいと思ってるんだけど、練習する場所が無いです。 数十年前ならトライアルの大会もあったので練習場所もあったけど・・・ 河川敷はダメ、山の沢もダメ、ヘタな場所でやると林道そのものが通行禁止、バイク禁止とかになってしまうからなぁ！ パークが欲しい。

[@asiabutete]

점점 오토바이가 설곳이 줄어드는 현실이 비슷하군요,씁쓸합니다

[@11jack36]

ラリーを購入しましたが、こんな乗り方できたら林道とかも面白そうです。

[@kallolmohanty]

Amazing as always , Japan no 1

[@steveh100]

I must come back and watch this at any point in time when I think I need more power to ride the trails better. Thank you

[@AKIRAS884]

すげ〜　ガッチさん尊敬しか無い また　スクールで基本沢山教えてください😆

[@hovishill2779]

Watching a master at work, maybe with a bit of suspension tweaking you could ride the CRF instead of the RTL to beat Kenny next year 😉. Congratulations on another championship win for 2021 Tomoyuki 👍🏻

[@o-rmc]

旧CRFを持っています。 新しくなって車体が軽くなったとしてもこんな動きが出来る事が信じられませんw 僕も練習して少しでも近づけるように頑張ります！

[@畑元気-n8x]

トランポのシーンからとは（笑） 笑いといえば、NGシーンも公開されてビックリでした。

[@川村麻衣子-g3j]

覚えていらっしゃらないと思いますがその昔、イベントで旧型のCRFのゼッケンプレートにサインを頂いたジジイです、今回MD47に乗り換えるのでユーチューブを見ていた処この動画にたどり着きました、あの時の感動が蘇りました! もしどこかのイベントでお会い出来るような事が有れば是非又ゼッケンプレートにサインお願い致しますm(_ _)m

[@jr.5581]

スポーツ量販店で購入したスケボーでハーフパイプやるような難しさくらい違いますかね🤔 尊敬します！

[@kazzybrothers5908]

技術が凄すぎて笑えましたw

[@daisakuogata]

バランスの基礎トライアル素晴らしく❗

[@bilalarslan20]

Great job 👏 congrats from Türkiye 🇹🇷 🤟🏻

[@銀の犬]

どうなってんだ！？と思わず口に出してしまいました！

[@1964mjc]

No bash plate either - tyres look stock also … (except probs lower pressure than stock) - just pure skills

[@ramiretz]

super impressive riding skills on that bike... wow i love trail riding and this bike ... wonderful combination with a superb rider

[@lordz246]

DAMN I HAVE THIS BIKE AND NEVER THOUGHT IT COULD DO THIS! I NEED TO SHARPEN MY SKILLS!

[@yamutya1111]

小川さんのテクが凄すぎて全く参考にならない件について・・・ｗ

[@Hemi878]

Dudes got some balance for sure

[@lucasbillington2604]

This man has skills he makes it look light weight when it most certainly is not mine landed on me and it really hurts 😂

[@savage22bolt32]

Been there.. pinned by my own CRF250L.

[@異端ネロ]

動画最初の４０秒の準備はすごく大切で参考になります！

[@maccactus]

凄い流石、とっても素敵、参考にしたいですが、真似したらえらい事になりそうです。

[@cyb3rpr1m36]

That was sensational!! Very inspiring!! TY for the fantastic video showcasing your incredible skill!!!!

[@daisakuogata]

腕前の素晴らしさ❗はもとより組み立てが素晴らしく❗同じマシンを所有してますがここまでコントロール出来れば楽しいでしょう～トライアルトレーニング始めなきゃ～全日本モトクロス国際b級ライダー🏍️

[@2SB56]

弘法筆を選ばずとはこのことか・・・ 最新型で少し軽くなったとはいえあの重いCRFLで、それにタイヤも純正のトレールタイヤですよね。 言葉が出ません。

[@bottiproject8895]

市販車でここまで出来るのが凄い。 後々、市販車トライアル比較でも頂ければ・・・

[@ninnirusso8763]

Hi your name is italian - botti -

[@kasiapudlo]

Looks exactly like my 300L. So good to see what you can do on it, very encouraging. Such an awesome bike. Seems like it's not modified either, not even suspension, impressive!

[@keithaj1983]

I'm thinking the same thing about my 300l! Glad I found this video!

[@the-negro-alci]

Pence que era la la crf300l

[@diyfreediver]

Totally, every video reviewer that criticizes this bike’s abilities needs to watch these Gatti videos.

[@diyfreediver]

@Ubal_BluntIs he really that light?

[@liamwilson1948]

@Ubal_Blunt tf, I didn't know adults could get that light lol, that's like a 10 yr old kid lmao

[@ちゃん健-k2c]

オリンピック競技してほしいぐらいの 見どころ。

[@etownump]

Just appreciate the fact that this a stock commuter - that can do this.

[@peterh.7078]

Just shows you that often skills are generally more important than the model of motorbike. Perhaps spend money on developing your skills rather than money on a more expensive motorbike or unessential accessories.

[@gameid4646]

yeah. learn that a bit late. but can a CRF 150 L do what CRF 250 L has to offer?i bet that a NO

[@user-un5fr8gr3x]

バランス感覚が異次元です

[@alex-rx2vu]

very good pilot, from France

[@金敷貞樹]

サスとか チョットは …? ステップ位置も… な訳無いか😅 見惚れてしまいました gavisみたい！

[@Ok1next]

ガッチさんが乗ると 旧車のトライアル競技車両よりも トライアルの戦闘力がありそうですね！ CRFセカンドバイクに欲しくなりました！

[@hendragster]

Mad Skillz! 💪🏽

[@samm1084]

Legend 👍 this is Gram Jarvis Son!

[@reverendhoover]

Well, that shouldn't be possible on a soft trail bike, Super impressive!

[@Mahmut-ed8fz]

what psi did you decrase your tires at the begging of trial sir? pure skills by the way. enjoyed while watching...

[@yu-ma9181]

めちゃくちゃ上手いです！ でもやっぱり車体が重そうですね

[@cyclerider5652]

Amazing riding skills!

[@パンもち-u7w]

これで全日本出場してIBで優勝してください！

[@gripitandripit7957]

This is proof that its 90% the rider and not the bike

[@Duc-Kid2532]

Awesome rider. Huge talent + skills

[@daveknott4563]

INCREDIBLE skills!

[@伊藤静男-s8q]

次は　アフリカンツインが　控えています。　キット　Gatti　なら乗れる！！！期待してます！！

[@nonokastle8699]

Hello Super skills nice vid . Impressive . Is the rear shock genuine ? Thanks.

[@sardaou3944]

You are an excellent driver

[@伊藤静男-s8q]

凄い　満足しました～～　アフリカンツインは　重いですが　１０００ｃｃ　きっとお気に召しますよ！

[@古本千三]

流石はチャンピオン凄いですな😁👍 CRF売れ行きアップ⤴️しますね。

[@gercegitokatgibivuranadam8749]

Japon motosiklet ve Japon pilot. Sonuç muhteşem. #HONDA #CRF250L #Japan

[@agustinmorales5230]

hello!! i have one honda tornado (xr 250) is exelente more similar or crf 250 l nice video men go for more enduro in the crf 250 l hola yotengo una honda tornado (xr 250) es exlente muy similar a la crf 250 l buen video por mas enduro en la crf

[@MegaTuvshinbayar]

上手ですね　😮　教えてもらって良いですか

[@noir8476]

ハードエンデューロに出てもやさそうな気がします。 と言うか、そういう動画を期待してしまいます。

[@umutcakir8686]

very good crf fabrication stock state

[@jasonbarndon9128]

Awesome control, well done.

[@kusumawardhana4253]

Amazing ... !

[@ka4172]

Pretty impressive skills! Now i want to watch the lower framerails ha ha.

[@salmolover]

Very impressive! I just got my 300L in the US. Is this the same bike?

[@kusheen...]

Kusheen was here...

[@gunrock2jp]

さすがガッチさん　あの重いCRF250Lですごいトラテク…　市販車でやることに意義がありますね～

[@alexeymirniy]

Very cool!

[@savage22bolt32]

Well sir, you have proven to me that my CRF250L is more capable than I thought. (My only complaint is the droning, annoying, repetitious background music. Its pure noise to me. All I want to hear is the songs of the bike & rider in harmony.

[@オウムのマフィア]

現行型klx 250とどちらがこのトライアルに向いてますか？

[@worstteammate4377]

Meanwhile 'muricans complain about how much heavier this bad boy is compared to the tangerine from europe, and how that dangling rear fender is holding them back from achieving Graham Jarvis's level of riding skill. They would also get mad when told they should instead "get better"

[@seksiripromruksa6882]

Good Video but I need to know model your shoes. It’s awesome.

[@sevenscents1109]

Wow! good riding, 😎

[@kituramialmaty5516]

Хорошо 👍

[@motorpsycho9835]

Seems heavy AF

[@タルちゃんねる-c4x]

ノーマルタイヤなのにすごい。 アンダーガードもなく、でも段差でリンクがヒットするのは困るな～。

[@pommeybiker]

AMAZING

[@marcelogarcia5094]

Amazing 👍

[@robertfekete4827]

Creazy guy, insane, unbelievable 💪💪💪💪👍👍👍👍

[@charito_ur]

is this stock only? wow awesome

[@umutcakir8686]

You are a very good driver. What is your height and weight?

[@seannbondd]

Beautiful thank you

[@spyro25100]

Very impressive 👍👍👍. I have CRF250L and guys told me that this bike almost useless for enduro ). Can you please tell, did you make some upgrades to it, for example changing gears, or it all original?

[@3SPR1T]

doesn't seem to to be that case. Just dropping the cluch a lot gets you the torque to get you up boulders.

[@helmutschmacher2100]

The bike is great for enduro if you're on a budget and other bikes arnt available in your country. I just rebuilt the top end on mine using honda parts for $30. The only real bad is the weight, but thats what makes it crash proof.