Será que por baixo do Peugeot 208 a manutenção é complicada? Confira | Raio X: Peugeot 208 1.0 Style

[@BiterLite]

Mingau explica muito bem vários detalhes importantes desse veículo ! Parabéns

[@maycondovale6592]

O óleo pra esse motor firefly da Fiat é o 0w20 selênia petronas e está no manual do 208 style .. no vídeo aparece o óleo do motor 1.6 por gentileza corrigir para os mecânicos não errarem

[@mateuszanetti7544]

O óleo é o 0w30, está no manual. Recomendam o Total quartz ineo first ou eurorepar premium.

[@maycondovale6592]

@@mateuszanetti7544 se for o 1.0 Firefly aspirado é o 0w20 está no meu manual .. só se eles atualizaram no manual mais recente. O seu 208 é qual versão ? Style , Road trip , like ou turbo ?

[@multi_leo]

Excelente canal, com temas muito úteis e relevantes para o dia a dia de quem tem um carro. Parabéns!

[@telmoryoiti9646]

Ate que enfim a Peugeot aprendeu a nao fazer invencionices. Esse novo 208 nao tem absolutamente nada a ver com os 206, 207 ou mesmo os 208 da geração anterior. O esquema da suspensão é basicamente aquilo que eu via nos carros da Ford e que vejo nos VW hoje e que é muito mais simples e robusto se comparado aos 206. Dessa vez a Peugeot acertou no produto.

[@ThiagofmeloTM]

Interessante não ter comentado que nesta configuração, ao remover o bujão de óleo do motor, o óleo vai parar todo em volta e dentro do agregado kkkkkkk coisa bonita

[@luizsouza7979]

sério mesmo que a sua preocupação de comprador é saber se o mecanico tomará banho de óleo?

[@ferURUbolso]

Es increible pero cierto...

[@shergyn]

nada haver

[@michelhistoriador3057]

Parabens pela explanação...

[@eudescorrea4001]

Vivemos num mundo onde quase tudo é descartável, logo, com os automóveis não seria diferente. Não há como rodar mais de 100, 200 ou 300 mil km como nossos pais ou avós faziam. Bora partir pra tecnologia ok

[@luizfelipesilva9549]

Afinal, vale comprar um zero ou ousado? O 208 ou um hb20? Usado 97 por cento urbano.

[@agff1962]

Sensores de posição dos faróis e de velocidade (principalmente) que certamente vão incomodar. As "malditas" bieletas na barra estabilizadora dianteira, afinal qual o motivo de não fixar a barra diretamente nas balanças, como eram antigamente e NUNCA davam manutenção? Obsolescência programada?

[@gleisondesouzafigueiredo1374]

Explica se esse carro j tem novo sistema de evaporação de gases d tanque q irá ser cobrado a partir do ano 25 obrigatoriamente

[@joels.7161]

Eu não queria saber somente se a manutenção é fácil eu queria ver eles falar se o carro presta diferente do 206

[@shergyn]

cara e outro carro acorde

[@lucianomaciel5687]

Poderia falar do custo das trocas de peças, por exemplo da Correia dentada

[@dicasmaneiras4431]

Nao tem correia dentada, e tenho um gol g5, e ollhando esse video, posso dizer que esse carro ficou bem interessante, percebi bieletas mais reforçadas, as buchas da balança tambem achei interessante, a balança ate achei mais fraca, mas creio que aguente. mas a suspensao traseira eu achei bem melhor o sistema para evidar barulhos futuros

[@luizsouza7979]

@@dicasmaneiras4431 tem dentada sim

[@fabioaugusto7377]

Eu estou em dúvida entre Polo e 208, mas quando olho para o interior horroroso do Polo… Parece que a manutenabilidade do 208 melhorou bastante, vale a pena considerar. Peças caras? É o preço que se paga…

[@Kassiokaka]

Já escolheu ?

[@fabioaugusto7377]

@@Kassiokaka ainda não. Estou aguardando o tal Renault Kardian

[@luizsouza7979]

@@fabioaugusto7377 vai no 208

[@gabriellira6592]

Adquiri um desses e estou aguardando chegar. Devo pôr protetor de carter?

[@EmersonNevesADV]

Se tiver algum original que não atrapalha para trocar de óleo, pode colocar sem medo

[@noccioli]

Estava com a mesma dúvida. Dentro da garantia sempre busque por peças genuínas, já que o protetor muda a dinâmica do carro. Em contato com a concessionária o setor de peças informou que até o momento para o meu modelo 23/24 não há protetor homologado. Em contato com o SAC que por sinal muito bom, fui transferido para um técnico que diz que não é autorizado instalação do protetor e não há peça genuína e se botar paralelo é por conta em risco do condutor sendo aplicada a perca da garantia em caso de alguma possível manutenção após colisão ou algo assim que o protetor possa ter agravada. Enfim, peguei o protocolo e gravei a ligação. Se acontecer algo tô garantido rsrs

[@tiringashelbyy]

Pessoal, como faço para mandar dúvidas por e-mail, pra eles responderem em video?

[@raimundomarques9231]

Meu amigo, fugindo do assunto, será que é possível colocar a antena shark do hb20 confort turbo 2023 no hb20 limited 2023?? Obs antena original

[@sergiokinno9516]

Por gentileza..gostaria de ver a avaliação do Duster cvt

[@OMecaniconline]

Já fizemos a avaliação do Renault Duster com câmbio CVT anteriormente no Raio X: Parte 1: kzbin.info/www/bejne/b2HUmZ-gaatoldE Parte 2: kzbin.info/www/bejne/bWi4m2mua6eGa80

[@carleonepedreiro4696]

Muito bom

[@jottasantostec]

Dos motores 3 cilindros, por enquanto só o da Volkswagen que é uma bomba armada, vamos ver se ela vai desarmar

[@leandroosena83]

ERRADO, O ÓLEO DE MOTOR RECOMENDADO NO VÍDEO 0W30 NÃO É PARA O MOTOR 1.0 FIREFLY, CORRIJAM ISSO!

[@bentopedrozo259]

PROFESSOR COMPREI UMA HAILUX 2008 DIESEL O ANTIGO DONO USAVA O ÓLEO DO MOTOR 5W30 FUI FAZER A TROCA DO ÓLEO LUBRIFICANTE FUI VER NO MANUAL LA DIZ PARA USA O 15 W40 MINERAL O 5W30 USADO PREJUDICOU ALGUMAS PARTE DO MOTOR OU SO DIMINUI A VIDA ÚTIL DO MOTOR ATT BENTAO CURITIBA.

[@LDFdovale]

Professor vai orientá-lo a seguir o manual.

[@JanduirMedeirosdeMorais]

Siga o que diz o fabricante sempre...

[@itajaiemfoco3471]

Se mudar o óleo vai dar B.o.

[@wilsonjanuario6137]

Show!

[@leandromartins1910]

Uma duvida. Parafuso do dreno ao retirar vai jorrar nas peças ao lado ?

[@EmersonNevesADV]

Eu acho que vai viu.

[@luismiranda9535]

Show 👏👏👏👏👏

[@lcaldasrj]

Esse carro deve continuar com uma reparabilidade bem cara.

[@vinimnds]

Está bem em conta. Comparei com o HB20 quando fui comprar, as peças giram nos mesmos valores. Algumas são mais caras no 208 e algumas mais caras no HB20. No geral, vai ser uma manutenção tranquila e barata, totalmente diferente do 206 e 207.

[@emerichthiago]

Já foi época, hoje em dia os populares estão todos caros, esses dias gastei mil reais pra trocar 2 pecinhas no câmbio do ford ka 2021.

[@pedrowegmann88]

agora sei q farei a escolha certa se comprar qualquer um dos 3 carros q irei testar e logo em seguida comprar, onix, hb20 ou polo. pensei no 208 por um tempo mas nao qro mais, pela fama da marca de alem de ser ruim de mercado dentre os usados tmb sao mais delicados no uso do dia a dia. qria ver o onix, hb20 e polo nesse teste todos 1.0 3 cilindros aspirado

[@fernandovilasboas2904]

Cada carro reflete o dono que tem. O 208 é muito bonito, sofisticado, estiloso e moderno. Realmente não é pra vc!

[@vinimnds]

Vai de Polo, pra com 1 mês de uso começar dar barulho nas pastilhas de freio. Sem contar a escola de samba interna. Você vai ficar ouvindo ruído na cabeça o tempo todo mas ele é bom de revenda, né? Pra que conforto se daqui 3 anos vou vender por 2000 a mais...

[@hardline2299]

onix uma bomba com correa dentada banhada a oleo, polo capado, famoso golzao, bate tudo, hb20 e 208 menos piores

[@noccioli]

Entre esses mesmos modelos fui de 208 e estou muito satisfeito. Sobre desvalorização isso está mudando. Pegeout hoje é uma das melhores no pós venda. Tive um 208 2015 que passou da garantia e por fazer todas as revisões na concessionária após a quebra de um sensor em contato com o SAC me deram a substituição sem custo e mais 2 anos de garantia total sobre o veículo. Eles com conjunto com a Fiat vão dar dor de cabeça nós "queridinhos" do Brasil (motor e lata) por quase 100k paguei no meu 84900 na cor azul e nem de perto a concorrência entrega o que ele entrega. Pensamento é o seguinte, carro é condutor seja ao dirigir e na durabilidade. Meu 208 2015 ficou com meu sobrinho e está hoje com 213k km rodando lindo!

[@hardline2299]

@@noccioli melhor escolha

[@marcoscarmo2689]

Peugeot é uma marca francesa ou seja, feita na Europa. Então por favor corrija a pronuncia! Style (istile pra te ajdar)

[@amauri6321]

Kkkkkk vai trazerv"desconforto financeiro para o proprietario" Manda reto cara vai dar um enorme prejuizo financeiro kkkkkkk

[@pedrowegmann88]

ele usou uma forma mais suave de falar q o prejuizo vai ser grande pois tem peças desse carro q e mais caro e mais dificil de achar q os concorrentes

[@vinimnds]

@@pedrowegmann88 Pra quem compra peça em ferro velho, é difícil de achar mesmo. Só acha do Onix.

[@sergiomatos6685]

Maia uma bomba

[@vinimnds]

Disse o Sérgio, dirigindo seu Gol G5 com 243mil Km rodados, sonhando em ter um 208 0km.

[@princedasilvasantana6888]

que canal banaca meu

[@tiao5694]

Pena ser tão lerdo, carro pra quem tem paciência pra guiar, e chorar quando for vender.

[@cariocaimagens]

Esse mingau gooooosta de falar difícil pelo amor de Deus 😂

[@cesarantonioleitao8272]

O que não era bom ficou pior plástico em demasia.😢😢😢😢😢😢

[@felipezil]

E que carro atualmente não é plástico puro?

[@welberferreira9118]

Este é um ótimo veículo para não se ter.

[@sempreemfrentesempre5581]

inveja mata...

[@vinimnds]

Disse o Welber, dirigindo seu Gol G5 com 243mil Km rodados, sonhando em ter um 208 0km.

[@welberferreira9118]

@@vinimnds melhor vc ficar aí com seu gol.

[@shergyn]

nem vou perguntar qual carro q vc tem. kkkkkk

[@marcosmoiteiro6843]

Agora já sei qual carro comprar. Com certeza não será um peugeot!

[@DanielBlackheart]

Vídeo ótimo, parabéns. Obs.: Sugestão para o apresentador, pare de usar termos em inglês desnecessários. Por que usar "undercar" ao invés de parte inferior do carro? Uso de termos em inglês não valoriza em nada seu produto, se o objetivo é uma comunicação clara. Fora o fato que é super brega.

[@marcosANTONIO-ui3ib]

Muito bom

[@felipecardoso2446]

Uma dúvida: O Firefly, na linha Fiat, usa óleo 0w20. Na Peugeot é o 0w30 mesmo?

[@XandeCosta99]

Percebi exatamente isso quando assisti. Talvez tenham se confundido com o 1.6, que, aí sim, usa o 0w30. Tomara que o pessoal do editorial nos responda!

[@willianbarker]

Eu tenho um Peugeot 208 22/23 Style 1.0. Olhando o manual baixado no site da Peugeot, vi que o óleo recomendado é 0w30 da Total Hertz ou Eurorepar. Consultando a nota fiscal da revisão de 40mil km, vi que colocaram 0w20. Acabei de ligar na concessionária, me disseram que os dois são recomendados para o carro. Na verdade não entendi até agora. kkk

[@FelipeOSoa]

@@willianbarker se for como no creta o manual fala em medias de temperaturas do local aonde o carro está. Ai aparece 2 tipos msm, um é para se o carro estiver exposto a uma temperatura muito baixa.

[@andrebrito6022]

Muito bacana essas avaliações,faz do Polo track

[@rodrigorocha85]

quero ver o o raio X do new fiesta

[@tenhopressa9660]

kkkkkkk, eles não fazem raio X de carro velho!

[@RDF_YT]

@@tenhopressa9660 kkkk