Frame dan part sepeda carbon itu sangat stiff dibanding steel atau alloy. Tapi bersifat getas seperti kaca, kalau bahan carbon menerima beban melebihi kekuatannya akan langsung patah tanpa ada retak atau bengkok dulu. Saya pernah lihat crank sram xxi dan frame trek carbon patah. Terlepas dari penggunaan yang kurang tepat atau terlalu extreme, saya belum pernah lihat kejadian patah crank dan patah frame yang berbahan steel atau alloy. Intinya part carbon memang perlu perlakuan khusus.
@reinotessy7852 жыл бұрын
Punya NM TV itu pecah sram xxi
@didiksugiarto28614 жыл бұрын
Semoga pabrik sepeda di indonesia semakin banyak .. menguranggi penganguran .. harga terjangkau .. ekonomi berjln .. mari kita dukung .. gunakan / belilah produksi dalam negeri .. salam sehat untk semua
@vicsavic83074 жыл бұрын
Punya keduanya RB (pacific/thrill), Lebih rigid frame alloy untuk tanjakan & lbh soft carbon untuk medan datar. Kebutuhan sepeda sesuaikan medan aja & tetap bersyukur. Salam gowes.
@laloeloekman43624 жыл бұрын
terimakasih lagi SS, pengetahuanku jadi makin bertambah.... 👍🚴♂️💪
@rendynovasyamputra9554 жыл бұрын
Tks informatif nya, jadi ga ragu beli frame carbon
@dandescobar27874 жыл бұрын
Sangat mengedukasi terimakasih sobatSS
@vejjecavva6118 Жыл бұрын
Klo gw scara pribadi pilih frame yg dari alloy..dr ketiga bahan tsb diatas selain Krn kerangka / frame adalah bagian utama dari sbuah spedah..juga krn harga yg lbh murah alloy drpd carbon..juga lbh kuat alloy scara ktahanan utk medan yg sdikit ekstreme 🤔 Dan alloy lbh baik daripada steel scara keringanan dan scara daya tahan thd korosi 🤔
@dupiilatuk7697 Жыл бұрын
Fix sih
@kharismetal67094 ай бұрын
Kelenturan lebih ke hiten stell
@adittriyadi064 жыл бұрын
makasi ya mba serbasepeda.com info nya😎 jd tambah pengetahuan deh soal sepeda dan bahan nya😎
@Ammar18_4 жыл бұрын
Tapi kagak dibeli sepeda nya wkwk Jiwa misquen ku bergetar
@arisusilo18794 жыл бұрын
Keren nih videonya..sangat bermanfaat..jadi lbh mengerti mengenai frame carbon..😁👍
@x1mask1744 жыл бұрын
Kemarin baru sy pegang2 sepeda united manfred mmg mirip bahan kapal fiber atau mungkin mainan/odong2 koin. Keras tp getas, mudah retak...
@bapakdwi12944 жыл бұрын
intinya semua ntu ada harga ada kualitas. semakin berkualitas maka semakin mahal juga harganya atau biaya perbaikannya semisal frame mengalami kerusakan
@MAPTION3 жыл бұрын
Fakta lapangan dari channel mainsepeda pas saya tonton podcastnya intinya bilang frame carbon sering mengalami kerusakan karena memang lebih ringkih dari alloy terutama pas kena lubang dan bawa di pesawat
@manusiaaneh8082 Жыл бұрын
Setuju bro , admin nya mungkin Sales Carbon 😂😂😂
@naxs894 жыл бұрын
Suaranya renyah. Bikin betah. Informasinya melimpah.
@kaiamat89043 жыл бұрын
Trmksh info nya 🤝🤝🤝🙏🙏🙏
@daerirahmat59014 жыл бұрын
Mitos pertama emang familiar bgt sih..tapi logikanya dari harga saja sudah jauh berbeda dengan alloy masa sih carbon lebih ringkih yakan?ada harga ada kualitas..makasih serba sepeda telah membuka mitos2 sepeda carbon yang selama ini berkembang,,nomor 1 membuat anda tercengang hehe
@lestarilestari6619 Жыл бұрын
Bisa jadi fakta, karna lebih lentur aloynya, jadi aloy kalo kena benturan bisa bengkok. Sedangkan carbon kalo kena benturan bisa saja patah kalo frame carbonnya tipis. Soalnya gamungkin juga frame carbon bakal solid banget, karna harganya mahal.
@hanifokstyaputra13569 ай бұрын
Carbon emang lebih kuat dan ringan, tapi harga carbon aja mahal bro, trus sepeda yg sebesar itu di harga 10-30 jt saya rasa framenya belum solid. Raket badminton yg pake full carbon yg carbonnya paling terjangkau aja harganya minimal 300an bro, dengan ketebalan kurleb 1-3 mm. Kalo carbonnya di sepeda bisa 8mm ya bakal kuat. Tapi balik lagi proses pengerjaannya gimana, kalau pengerjaan carbonnya bagus makin berumur malah makin kuat, tapi kalo gulungan carbonnya ga bisa nyatu dengan sempurna ya makin lama bakal ngelupas pecah" gitu, apalagi kalo suhunya ekstrem
@chrisskywalker60794 жыл бұрын
Trims. Tapi perbandingan yg dilakukan hanya dgn alloy alias alumunium. Kalau boleh tolong bikin video komparasi yg lengkap dong min, misalnya dengan mengikut sertakan steel dan titanium, biar jelas perbandingannya. Trims sebelumnya🙏😊
@johnsenders124 жыл бұрын
steel dan titanium sudah pasti lbih berat karena densitas dan massa material yang sangat tinggi tpi dari segi ketahanan pasti 2 material tersebut masih jadi terkuat
@shinjulubis7874 жыл бұрын
Nice video min ss❤️👍 Ilmu bermanfaat sebagai gowesers..🙏
@yusupaljabar89644 жыл бұрын
Ini baru chanel sepeda gak kaya chanel sebelah MR kayak di sembunyikan termasuk harga
@kikiku9854 жыл бұрын
thank you min, ilmu nya bermanfaat banget
@frescreensetting82754 жыл бұрын
bermanfaat sekali infonya
@yrp78644 жыл бұрын
Kalau pengen kuat framemya pakai sepeda onthel kebo aja. Terbukti sepedanya sudah berpuluh puluh tahun masih tetep awet 😁
@andisetiyawan13634 жыл бұрын
Yoi, bapaku punya 2. Kebo cewek dan cowok. Awet pollllll
@user-sq4hm8rg6c4 жыл бұрын
Kuat nya sih kuat . Tapi kalau mau gowes ke puncak . Yg ada malah pulang nya naik ambulance
@danangwisnu80344 жыл бұрын
Sepeda onta ne mbhku ijeh awet
@adekpanggilangw93094 жыл бұрын
Sekarang muahal cuk
@danangwisnu80344 жыл бұрын
@@adekpanggilangw9309 sepeda ontanya kakekku laku 12 jt bos masih mulus
@fikririzki94574 жыл бұрын
Kalo untuk hobby misal mtb enduro mending alloy d banding carbon,kenapa? Karna kalo carbon sering jatuh kena makadam atau batu2 kena bagian depan dekat stang itu gampang patah,itulah krnapa penghoby yg new bie mtb type am enduro fr dh kebanyakan pake alloy d karenakan awet
@faizaladib3528 Жыл бұрын
klo pingin yg kuat, awet, mdh diperbaiki, dan murah jelas pilih yg berbahan steel/besi, sdh terbukti spd onthel dr jmn belanda aja masih bertahan, misal retak/pth tinggal bawa aja ke tukang las pinggir jalan gak mahal gak repot,
@donbosque7804 жыл бұрын
Bagus banget infonya. Serbasepeda top
@backtobasic73 жыл бұрын
"Ada harga ada kualitas."
@marselinggita18854 жыл бұрын
Coba uji putar frame nya hehe setau saya klo gaya tekan karbon unggul klo di pluntir lbh ringkih
@adamputu54482 жыл бұрын
Frame sepeda biasanya dites getaran g dites putar
@oktapiantopan25974 жыл бұрын
intinya belilah harga frame carbon yg 2 kali harga frame aluminium.. krn klo beli frame carbon yg seharga frame alumunium itu sama aja.. krn bakal beli dua kali..😁😁 mudah2an faham maksud saya..
@mimikurniasari31054 жыл бұрын
Karbon nya cepet rusak ya gan ?
@alexiusdewanda13004 жыл бұрын
@@mimikurniasari3105 intinya beli frame carbon harga Alloy = bakar duit
@irusydik40974 жыл бұрын
Atau pke kertas karbon
@ipoeykenz46254 жыл бұрын
Betooolll
@bryan.o-connor964 жыл бұрын
Yg harga miring lapisan karbonnya tipis wkwk
@thetilushow19144 жыл бұрын
Terimakasih informasinya
@eka96ryan4 жыл бұрын
3 jenis yg umum, karbon, alloy, steel , gw lebih milih alloy aja, selain berat lbh ringan mendekati karbon, lebih terjaga ketimbang karbon, rasanya mudah patah aja
@ricocahyosaputro50914 жыл бұрын
untuk roadbike kalo wheelset carbon gimana? katanya gak begitu pakem dibanding alloy? bener gak?
@samxrumantyo61143 жыл бұрын
Jadi kesimpulannya ngak wort it pakai sepeda frame carbon di trek curam, mending dipakai buat di kota aja walau namanya mountain bike
@ikbaltv99124 жыл бұрын
Mantap
@haikalzamzami19004 жыл бұрын
Serba sepeda hankam bekasi ada jual part fork/groupset ga? Klo ada, bisa sekalian dipasangin kah?
@serbasepedaofficial4 жыл бұрын
ada kok kak, bisa langsung pasang juga kak^^
@haikalzamzami19004 жыл бұрын
@@serbasepedaofficial tapi di toko online nya kok ga ada mas/mba? Ada merk apa aja? Kmaren waktu ke ss bekasi, agak ribet soalnya. Pintu nya ditutup, trus ngantri nya diluar. Trus masuk nya satu2. Mau liat2 padahal.
@yoshuaimani16833 жыл бұрын
Gw hobi mancing joran smua jenis karbon mau yg solid atw hollow,,mahal atw murah,,karbon kuat ,,tetapi tidak tahan benturan pasti pecah,,
@agungagumy214 жыл бұрын
Dan beberapa part sepeda saya memakai carbon. Hasil upgrade jauh lebih ringan 🙏🙂
Saya punya sepeda carbon dan alloy..kalau carbon gampang cowak kalau kena benturan kelebihannya ringan aja..kalau alloy mau ringan tonggal ganti group set yg bagus..
@handy58344 жыл бұрын
Review pacific skeleton dong, frame nya juga carbon, bahas kelebihan & kekurangannya, apa yg membedakan dgn frame carbon produk luar, trim's..
@serbasepedaofficial4 жыл бұрын
baik kak, akan kami tampung dulu ya. terima kasih utuk idenya^^
@adventuref2443 Жыл бұрын
Link videonya sdh ada blm kak
@brotherfaith94374 жыл бұрын
menurut bbrp sumber carbon ga ada masa pakai, selama dipergunakan sewajarnta sesuai jenis framenya
@dedhos994 жыл бұрын
Frame carbon yg gampang rusak itu frame carbon ACM/frame carbon replika mungkin mksudnya. Sudah banyak korbannya soalnya..
@syekhufikih22304 жыл бұрын
Cari tau carbon acm gmn gan?
@infondung87994 жыл бұрын
Frame alloy hanya melengkung jika diberi tekanan lebih, tapi frame carbon langsung patah jika diberi tekanan lebih
@videoinaja90994 жыл бұрын
Bener wkkk jdi tmbah bgung
@lastlavender53514 жыл бұрын
@@videoinaja9099 kalau carbon di bawah 50jt, jgn harap awet bro
@adamputu54482 жыл бұрын
@@lastlavender5351 g juga gitu masa karbon harga 20 juta gampang patah karbon dah masuk harga belasan juta itu biasanya sudah kuat dan tahan
@zedpmgks4 жыл бұрын
Frame steel jelas tahan lamanya asalkan g karatan😅😅. Spda2 federal yg smpe skrg msi eksis buktinya. Sm spda sy polygon unitoga dlu dbliin pas jman sd thun 2003 smpe skrg msi sya pakai
@wirautama66604 жыл бұрын
Saya juga lebih suka chromoly om. Saya ga cari kecepatan saya lebih cari kekuatan biar bisa dijadiin barang classic👍
@bzr79channel164 жыл бұрын
Kereeeen Jabar hadir...
@aldorevanza54974 жыл бұрын
Kalo saya masih ragu dgn frame karbon apa lagi buat saya yg berat 88kg kalo frame alloy itu bengkok/sobek masih bisa dipakai, naa kalo karbon itu patah/pecah uda ga bisa lagi
@anggaramaharsya92194 жыл бұрын
Mau nanaya nih min, kl frame carbon d jemur di cuaca indonesia yg panas, atu di parkir gitu, kethann ny berkurang waktu di gowes lagi atau gmn min?
@prabowoblora23804 жыл бұрын
Yg penting carbon original gess, jgn tergiur dgn harga murah
@rrzky37472 жыл бұрын
Sama aja mazee carbon
@gilangramadhantu13704 жыл бұрын
Kak saya lagi belajar wheelie sma manual apakan wheelie bisa merusak fork dan frame sepeda?sepeda saya xc Polygon premier wkwk
@agussaputra65654 жыл бұрын
Kalo saya juga ada premier 4..saya ganti fork dengan travel yg lebih tinggi,..
@anggajnc13774 жыл бұрын
Gpp buat latihan whillie
@gilangramadhantu13704 жыл бұрын
@@agussaputra6565 fork apa mas jdi 140?
@fajarnurshidiq9974 жыл бұрын
Ganti fork agak tinggi trs agak kerasin
@mtaufiqurrohmanw53784 жыл бұрын
Tentu saja tidak
@muhammadsalmanalfarizzi78614 жыл бұрын
CMIIW, menurut saya sih material carbon fibre itu sifatnya brittle , alias dapat pecah, karena proses pembuatannya memerlukan material cement (umumnya resin) untuk merekatkan lapisan2 carbon fibre nya. sedangkan material alloy dan logam2 lainnya seperti steel, titanium dll itu sifatnya malleable alias dapat penyok. Jadi beli sepeda nya sesuai kebutuhan juga sih, misalnya sepeda carbon jangan dipake loncat2, itu juga kenapa rata2 (mungkin hampir semua) mtb jarang yg pake carbon bukan karena carbon lebih lemah, tapi tidak sesuai peruntukannya
@SatpamCR74 жыл бұрын
Kalo aliran nya RB cocok carbon sih apalagi TT
@adamputu54482 жыл бұрын
MTB g juga sekarang mtb banyak yang pakai Karbon tidak sejarang dulu
@mazzzbrooo76114 жыл бұрын
fix setelah liat video ini aq lebih memilih fram besi, krna lebih keras tahan banting dan pasti lebih cepat berkeringat🤣🤣
@jevontheodorick7853 жыл бұрын
Karatan juga ewkwkwkwkw
@brutal64183 жыл бұрын
@@jevontheodorick785 tergantung perawatan.. Klo orangnya males ya gampang karatan..
@bramny5613 жыл бұрын
Ada harga ada kualitas broo
@aripratama44573 жыл бұрын
@@brutal6418 @BramNY tapi dia bener juga , frame besi lebih durable contohnya sepeda Federal yang pake besi jadul asli tahun 90an, kata ayah saya "besi jadul lebih kuat dan solid ketimbang besi2 jaman sekarang", nih di rumah saya ada 1 dari kakak saya masih bocah sampe sekarang udah kerja, itu sepeda gak ada matinya cuman kebetulan gak di pake karena mau ganti ban dalam dan luar nya udah jelek sama upgrade dikit2
@fikryz683 жыл бұрын
Dan Pasti Sedikit Lebih Berat Drpd Frame Carbon
@Wahyu_Tok3 жыл бұрын
Frame carbon itu kuat tapi kuatnya nanggung😂😂.Bersyukur pakek frame alloy😁😁
@didicellindo8462 Жыл бұрын
Frame carbon jaman skrg bukan buat kaum mendang mending atau kaum yg hanya mikir Carbon itu bisa ini lah itulah...
@andionju33524 жыл бұрын
frame apa aja sama , asal dengkulnya kuat buat gowes . lagian makin berat sepeda bagus donk berarti makin kuat kaki kita , di gym aja butuh beban berat buat latih otot. sepeda ringan cuma buat kaum lemah.
@crlzax97674 жыл бұрын
Mending turunin berat badan daripada berat sepeda 😁
@ekosusanto62504 жыл бұрын
Ini baru mantabbb.
@kharismetal67094 ай бұрын
Yg sering dipake buat ajang balap sepeda dg jalur trek yg ratusan kilo palah make frame carbon lol....emang cocoknya dijalan aspal yg datar Kalo di trek extrim perbukitan ya make hiten stell
@BarryYusuf-zo7ox3 ай бұрын
Kalo mau berat narik becak aja
@jovanmocodompis50544 жыл бұрын
saya tambahin satu lagi ni. Frame karbon memanglah kuat dan lebih kuat dibandingkan dengan alloy, akan tetapi jikalau satu titik di salah satu frame dikenakan benturan secara terus-menerus. Titik itu akan menjadi weakpoint di frame trsbt dan akan menjadi mudah rapuh.
@adamputu54482 жыл бұрын
Secara fakta memang karbon kuat tetapi karbon yang super mahal itu lebih kuat sebagai contoh frame karbon pada bahan fuselage pesawat dan roket pembawa Satellite itu tahan retak dan patah. Pesawat yang misal sering hard landing itu frame karbonnya tdak patah
@fadhiqkusnahari52413 жыл бұрын
Harga sepeda karbon kelas bawah dpt spd alloy kelas menengah bahkan dpt yg sangat bagus
@fajarofficial14904 жыл бұрын
Apapun sepeda nya yang penting tetap gowes
@arokken7723 жыл бұрын
Betul banget
@hondaverza4 жыл бұрын
Kalo orangnya lembut, telaten, silakan pilih syarbon.. Tapi kalo kamuh kasar, ganas, pilihlah aluminium panci.. n kalo kamuh hardcore, tak kenal ampun, pilihlah steel or Ti..
@adamputu54482 жыл бұрын
Steel Itu Berat Dan Sepeda Sudah Jarang ada yang pakai steel. Rata rata karbon titanium atau alloy. Tp utk main kasar kalau karbon mahal itu lebih tahan kuat anti retak
@adamputu54482 жыл бұрын
Resiko steel (besi) lebih cepat karat
@andrigunawan56654 жыл бұрын
kekuatan frame karbon pasti kalah dari yang lain... misal diuji kuat itu pasti frame karbon khusus yg sangat mahal. karena terbukti di indonesia banyak frame karbon patah itu pendapat saya 🙏🏻🙏🏻
@adamputu54482 жыл бұрын
Tidak juga. Contoh badan pesawat itu bahannya ada yang karbon
@adventuref2443 Жыл бұрын
Hypercar & Supercar bahanya carbon, mgkn jg Carbon kualitasnya premium. Ada harga ada kualitas
@ranggaperdana64024 жыл бұрын
Mantabbbb
@anthonyalbert36913 жыл бұрын
apakah Frame karbon boleh di Cat OVEN? berapa berapa derajat celcius ketahanan frame bahan karbon?
@crlzax97674 жыл бұрын
Min bahas urutan sepeda terbaik berdasar spek dong
@serbasepedaofficial4 жыл бұрын
kita tampung dulu ya kak^^
@crlzax97674 жыл бұрын
@@serbasepedaofficial dimulai dari range 1 jutaan ya min 😁
@lukmanakimz27074 жыл бұрын
Paling kuat sepada ontel dri jaman Kakek aku msh muda smpe mninggl ttp msh kuat
@7refalde4 жыл бұрын
Sepeda frame carbon hrg > 10jt udah aman. Kalo dana kurang mending alloy aja udah dapet yg grade A
@longaway1904 жыл бұрын
Admin yg terhormat n seksi suara nya...sekali kali bahas jari jari n dan perintilann nya yah...biar klo mau di upgrade gak tersesat...n tertipu...!!!
@saprenkdc36023 жыл бұрын
Kmbali ke pengguna...
@krismaainurrochman29424 жыл бұрын
Lagi musiman gowes kayaknya
@bimaantariksa4 жыл бұрын
Ada polygon s7 udah mau 2thn tp ga di pake gara2 takut patah soalnya bb 84kg. Yg sering di pake polygon monarch3 hybrid hampir 6k km di strava selama 2thn+ untuk kebut2an n gf pp jkt tng atau depok, klo ga rayz3 tp baru 4x pakai dari awal beli dlu di ss greenlake
@SatpamCR74 жыл бұрын
S7 nya dijual gak bro?
@KliminMr4 жыл бұрын
Alloy 7000 tak dapat di las alloy seri yang dpakai sepeda di seri 5000 ke atas kekerasan dural yang kuat pabrik lokal kebanyakan maen ketebalan 1,2 banyak yang sudah saya las beberapa bagian di ganti seri Alumunium 6 keuntungan alloy bisa di las sedang carbon resin yang ada di indonesia banyak yang tak murni kalo patah ya bakar
@Rcck.72824 жыл бұрын
request kalo ngomong "alloy" ditambahin "aluminium alloy". karna steel itu juga alloy alloy kan artinya campuran metal
@wko52384 жыл бұрын
Itu mngkin krn di persepedaan alloy biasa kita sbt untuk sebutan frame dgn bahan dasar aluminium. Kl yg frame besi biasa d sbt dgn Steel. Dan pesepeda akan Lgs paham dgn kata2 tsb. Dan si mimin mewakilkan itu. Ini semua di luar secara teori teknis. Tp hanya krna kebiasaan pemakaian kata2 saja. Biasanya org sk ngambil yg simple pendek. Sperti itu kira2.. Slm goweser. Gas gas...
@rudygunadhi33544 жыл бұрын
Gampang dibikin ruwet
@RobertCahneldi4 жыл бұрын
carbon lebih baik dari alloy, tapi harganya jauh lebih mahal
@massantotv94484 жыл бұрын
Frame carbon kl jatuh kebentur benda keras seperti batu ,mudah retak
Bahas sepeda bahan titanium dan sepedanya apa aja kak👍
@ekosetiawan82804 жыл бұрын
moots...linskey
@basnug43504 жыл бұрын
Oiya gan, SS pondok gede kan lagi rame banget nih, sampe sepeda nya habis terus, tapi kok tokonya ngga pakai AC ? Tolong dipakaikan AC dong, subscriber kan udah banyak, saya kalo lagi servis nunggunya kegerahan
@serbasepedaofficial4 жыл бұрын
terima kasih masukannya pak Bagus. nantikan wajah baru toko Serba Sepeda cabang Hankam beberapa bulan lagi. Parkiran jauh lebih luas, showroom lebih lengkap dan lega dan pastinya ber-AC dong^^
@basnug43504 жыл бұрын
@@serbasepedaofficial mantapp ditunggu ya ganss wajah baru nya serba sepeda, & salesnya pakai spg yg cantik2 ya ganss👍
@dedesufian25054 жыл бұрын
min xtrada 5 2021 kpn launching ny y
@serbasepedaofficial4 жыл бұрын
kita belum tau kak, tapi kalo sudah kita kabarin di sosmed kami ya kak^^
@gowessantai13824 жыл бұрын
Saya tak pernah ragu dengan kualitas frame karbon, saya hanya ragu dengan isi dompetku 😭😭😭,,
@Channel.4014 жыл бұрын
Kita senasib broo.. Yang penting gowesnya, sementara pakai sepeda murah yang berat dulu kalau dengkulnya udah bagus pindah ke karbon biar lebih wus wus
@wongndeso87184 жыл бұрын
Pake frame karbon malah ngga mudah kringetan, beda sama frame steel
@wongndeso87184 жыл бұрын
Pake frame karbon malah ngga mudah kringetan, beda sama frame steel
@yusupaljabar89644 жыл бұрын
Carbon juga ada kualitasnya mas klo carbon harga 9 jtaan mah mending aloy sekalinya cras patah dah tuh carbonya
@zainudinlatif92704 жыл бұрын
Chromoly jg g kalah sob,mesti berat tp kuat,... aq cm pny 6 sepeda federal,sering tes drift g kalah sm sepeda yg mahal2. biar pun tua tp tak usam
@agungpangestu61473 жыл бұрын
Frame carbon sama aja kekuatan dengan besi/aluminium cume lebih ringan. Bahan carbon riskan pecah.
@samznomore95984 жыл бұрын
saya tidak pernah ragu dengan frame carbon. tapi saya ragu dengan saldo ku. kadangkala kabur mata ini....
@aanyulianto6932 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@kucingputih90014 жыл бұрын
Min kaminCuma bisa beli stiker carbon🥺
@ryojeq30624 жыл бұрын
Kami? Loe aja x 🤣😂😅
@papagowescarinasi71803 жыл бұрын
Whatever you say man... Steel is real.
@indriatidong98624 жыл бұрын
Frame paling kuat itu yg di pakai peda jengki dan peda kebo,peda sekarang cuman ngandalin medel dan terlalu mahal
@adamputu54482 жыл бұрын
Itu bahannya High-Steel (Besi Baja)
@CyclingRandom4 жыл бұрын
Kalo udh liat kesini bawaannya pingin sepeda baru
@acinbren68594 жыл бұрын
Garansi garansi. Tidak semudah itu untuk complain masbro.. . Pasti di tanya karna apa. Kalau rusak karna pemakaian. Boro2 di tuker.. .. Hoax aj garansi 5 taon....
@boendalucky3244 жыл бұрын
Frame karbon walopun kuat tp lgsung patah yah.klo alloy melengkung tp gak lgsung patah
@fa60394 жыл бұрын
Min, kalo sepeda buat kerja baiknya jenis, merk apa? Yg ekonomis hehe 2jt lah.. Atau harga pasaran biasa berapa?
@serbasepedaofficial4 жыл бұрын
kalo kerja si sesuai dengan medan jalan dan kenyamanan pengguna kak^^
@fa60394 жыл бұрын
@@serbasepedaofficial yg gak buat capek gowes dan awet min merk apa?
@serbasepedaofficial4 жыл бұрын
@@fa6039 medan aspal alus bisa menggunakan sepeda lipat atau sepeda roadbike kak, tapi kalo medan jalan agak rusak bisa menggunakan sepeda MTB kak^^
@fa60394 жыл бұрын
@@serbasepedaofficial wah sip min makasih infonya
@drkarya4 жыл бұрын
Saya milih besi padu untuk frame
@FarrelSticker4 жыл бұрын
Min bahas MTB 26 bagus dong, misalnya yang sudah hidrolik
@serbasepedaofficial4 жыл бұрын
kita tampung dulu ya kak^^
@wigiono53414 жыл бұрын
Carbon steel.....hehehe.. Itu strategi marketing....tidak mudah. Carbon steel tidak mudah karat..
@adamputu5448 Жыл бұрын
Carbon steel alias baja karbon atau besi karbon itu mudah karatan
@adamputu5448 Жыл бұрын
Cara supaya g karatan di lapisi cat anti karat
@ZulhamS4 жыл бұрын
mau aloy,alumunium,carbon fiber di bilang lite weight,,,,,,, besi/steel juga yg awet nya No.1!!! biar berat yg penting goesss
@reasky744 жыл бұрын
Betol, pacific ku udah 6 tahun aman2 aja, selama gowes nya cuma di jalan raya, dan gak banyak pake jumping
@bakumpaikucaukurahchannel68624 жыл бұрын
Trmksh Infonya,, pedalin pedal merah ku ya,,
@serbasepedaofficial4 жыл бұрын
sama sama kak^^
@punay27624 жыл бұрын
Upgrade lebih mahal daripada beli fullbike...mitos/fakta?
@adamputu54482 жыл бұрын
Tergantung kalau full bike misal sepeda polygon premier tp di upgrade pakai group set xx1 sram eagle y itu groupset lebih mahal dr sepeda full bike polygon premier polygon premier 5 contohnya itu br 4jutaan lebih (hampir 5 juta) xx1 sram eagle itu harganya 25juta
@adamputu54482 жыл бұрын
Dan bukan mitos dan bukan fakta
@dggwes91744 жыл бұрын
Mitos yang ke 6 adalah frame carbon lebih mahal dari frame aloy
@pelemlangka4 жыл бұрын
itu bukan fakta ya mas ? kok saya lihat aluminium trek harganya lebih mahal dibanding S7 atau S8 polygon padahal itu karbon....
@supriono87244 жыл бұрын
@@pelemlangka ya jelas lah "trek"
@Zerologic88884 жыл бұрын
@@pelemlangka tergantung grup set dan wheel set yg dipakai
@adamputu54482 жыл бұрын
Karbon lebih mahal dari alloy itu bukan mitos tp fakta
@akbaraflakha82154 жыл бұрын
min, saya pernah lihat video, santa cruz v10 carbon habis jumping gk imbang langsung natap pohon langsung patah, itu gimana yah, soalnya brend santa cruz itu brand mahal
@dedhos994 жыл бұрын
Mungkin itu frame kw/frame ACM
@bonex2344 жыл бұрын
brand lokal titanium blon ada yak?
@serbasepedaofficial4 жыл бұрын
kita belum ada kak^^
@dzacko22channel4 жыл бұрын
Faktanya yang lebih sering patah itu frame carbon 😁
@zelho74933 жыл бұрын
Betul temn gua spdanya pake karbon dan lebih mahal dan bersamaan belinya aku pake aloy lebih murah tpi frame dia yg patah. Wkwkw mimin pake fakta tpi teori,ngga turun kelapangan lansung. Makanya faktanya ngaur wkwkw
@dzacko22channel3 жыл бұрын
@@zelho7493 memang bro, jujur ane belum pernah pake frame carbon tapi biarpun harganya sangat mahal soal durabilitasnya masih kalah sama aloy dan besi sekalipun. sorry to say 🙏
@adamputu54482 жыл бұрын
@@dzacko22channel memang iya tp gua memang udh terset diotak gua frame karbon gampang patah tp kalah karbon super sangat mahal itu biasanya akan lebih tahan patah karena bahan polymer resin itu banyak jenisnya dan karbon pun kalau karbon mahal itu tahan contoh dimobil sport mahal itu rata rata bahan partnya karbon mahal
@muhlisrahman1506 Жыл бұрын
Aku pengin nya full stenlis🤣
@adiwasono757011 ай бұрын
Ya emang carbon kalo rusak patah,alloy bengkok doang
@Ganjargan234 жыл бұрын
Beli frame besi biar kaki kuat siapa tau bisa jadi atlet pas d kasih speda bagus 🤭. . . Padahal dompet nya udh keropos wkwk
@agdr.484 жыл бұрын
Aku mah gk mikir dan ngga khawatir, soalnya asa pakai onthel unta🤣
@sayidrizqi684 жыл бұрын
Penasaran sama pengisi suaranya nih..
@ArzaHelkilporo4 жыл бұрын
Kalo menurut ku frame karbon kuat atau tidak ya tergantung mereknya kalo mereknya bikinnya bagus ya jadi kuat kalo jelek ya jadi lemah
@Oke_teknik4 жыл бұрын
Tergantung jenis resin yang digunakannya bro... Kalau pakai resin yang tidak tahan cuaca anti UV dan tahan panas 400°c ya gak bakalan awet... kbetulan beberapa x bikin bodikit mobil dan motor,, beda resin beda kualitas..., Makin mahal resinnya makin kuat