Seres 5 | Prueba / Test / Review en español | coches.net

  Рет қаралды 40,237

coches.net

coches.net

Күн бұрын

Пікірлер: 257
@Manuel-901
@Manuel-901 3 ай бұрын
No conozco mucho de esta marca, tampoco tengo 60000€. Like para el Sr. Abarca. Buen fin de semana a todos.
@robustiano9036
@robustiano9036 3 ай бұрын
Sesent... Hasta luego Luuucas !!
@Isaak__
@Isaak__ 3 ай бұрын
Hay que ser muy "seres" para gastarse más de 60k en una marca que no conoce nadie aquí.😅 y lo mejor que se han matriculado 2 en toda España en el mes de Julio.
@pepeortiz9269
@pepeortiz9269 3 ай бұрын
Seres ha ido la cabeza a estos chinos saludos.
@javierrepresafernandez1087
@javierrepresafernandez1087 3 ай бұрын
Totalmente de acuerdo
@davidsanmiguellorenzo4004
@davidsanmiguellorenzo4004 3 ай бұрын
y los repuestos ni los hay aun
@Roberto-uk3ml
@Roberto-uk3ml 3 ай бұрын
Teniendo en cuenta que nos gobiernan infraseres, ya nada me extraña
@kal-El774
@kal-El774 3 ай бұрын
Lo está petando!! 2 unidades vendidas !! 😂😂😂😂😂😂😂
@alfredtomey
@alfredtomey 3 ай бұрын
Un coche chino de marca desconocida a precio de Audi con el maletero de un Mini. Buena suerte encontrando compradores
@AdrianTomciu
@AdrianTomciu 3 ай бұрын
No soy defensor de los coches chinos pero las marcas premium como Audi por debajo también son chinos y la calidad no es de antes tenemos que ver que compra la gente por el poder adquisitivo Dacia y MG y Omoda así va el mercado
@DLoro30
@DLoro30 3 ай бұрын
Coincido con lo que decís en el vídeo: habiendo coches de marcas más asentadas (no sé si mejores) y más baratas, no veo sentido pagar semejante precio por una recién llegada. Me gusta el interior, el exterior no está mal (me recuerda fuerte a BYD), pero me parece un maletero bastante ridículo para el tamaño del coche (porque el delantero, más allá de para los cables, seguramente no lo usase).
@josee.i.3078
@josee.i.3078 3 ай бұрын
Creo que es fácil leer entre lineas. No le ha gustado el coche y no lo recomienda pero es evidente que tampoco puede destrozarlo porque les han dado primicia para mostrarlo ( lo cual no es criticable). En ese sentido yo he entendido perfectamente la review
@gugolero
@gugolero 3 ай бұрын
Las marcas de coches chinos surgen como setas en otoño.
@paliano-b9j
@paliano-b9j 3 ай бұрын
Pues Seres debe ser la trufa negra de los setos. Vaya precios.
@Ecdjz
@Ecdjz 3 ай бұрын
327 litros en 4,71 de coche??? 🤦‍♂
@AdrianTomciu
@AdrianTomciu 3 ай бұрын
Los de las pantallas y no tener botones debería prohibirse es peor que el teléfono móvil
@diablomovil3
@diablomovil3 3 ай бұрын
Chino y con ese precio? Es bonito, pero sus competidores se lo van a merendar
@antoniomartinezz_
@antoniomartinezz_ 3 ай бұрын
Le sobran 20.000€, para vender algo debería ser más barato que Tesla, que es la marca que más está vendiendo y que más asentada está en el mundo EV.
@whispie.
@whispie. 3 ай бұрын
Me gusta eso de que vayamos normalizando que haya coches de >500cv
@Tuvi24
@Tuvi24 3 ай бұрын
Va a ser un unicornio en España. Si venden 25 ya pueden estar contentos 😅
@JuanManuelChorques
@JuanManuelChorques 3 ай бұрын
Muy buen vídeo y muchas gracias a todo el equipo!!! Pero, hace tiempo que no vemos a Juan Carlos!! Se le echa de menos!
@javierbosque8376
@javierbosque8376 3 ай бұрын
gracias por tu reportaje, pero los diseñadores no se estan pasando con las iluminaciones traseras, no hay una normativa?
@javiy0tu83
@javiy0tu83 3 ай бұрын
Que grande ir con un coche tipo marca hacendado de pasta que no conoce ni dios a precio de pasta garofallo mañana mismo lo compro, le auguro un exitazo en mercado español partiendo de la base que 95% de la población no puede acceder a su compra y el 5% que puede dudo que compre esa aberración china antes que un audi, bmw, lexus, tesla, mercedes
@alfredomoreno7149
@alfredomoreno7149 3 ай бұрын
No comprar un Peugeot 3008 con batería de 98 kwh y 680 km de autonomía.
@javiy0tu83
@javiy0tu83 3 ай бұрын
@@alfredomoreno7149 doy por hecho que los que vemos este tipo de contenido ya sabemos que stellantis cuanto más lejos mejor
@Nriku8
@Nriku8 3 ай бұрын
Gracias por la prueba. El coche tiene demasiados "peros" y no son precisamente menores: precio desorbitado respecto a la competencia, alto consumo, potencia de carga en CC muy baja, maletero de Seat Ibiza...una pena.
@frodmopathfinder9909
@frodmopathfinder9909 3 ай бұрын
Menos mal que no le han puesto negro piano, será para reducir el coste del vehículo. ¡ 60.000 € !
@gandolfito864
@gandolfito864 3 ай бұрын
Cuántos Mercedes más caros llevan negro piano
@mari0auseva
@mari0auseva 3 ай бұрын
Ya es que en el peor de los casos no hablamos de precio, que me parece un sinsentido. Hablamos de que es una marca que no tiene ningún tipo de logística en Europa, que como tengas un solo problema vas a tener otro haciendo valer la garantía. Lo dicho, un coche para Indiana jones de la automoción, que les guste la "aventura"
@stoyanstoyanov5691
@stoyanstoyanov5691 2 ай бұрын
Frente a un Tesla Modelo Y, más barato, más espacioso y sobre todo mucho más popular, éste Seres para ser competitivo tiene que bajar como mínimo unos 15 000 € su precio.
@PiazzoBambino
@PiazzoBambino 3 ай бұрын
Vi el reportaje hasta el precio del básico. Si ya estéticamente no me decía nada, con ese precio paso ya por completo.
@danielarechavala8410
@danielarechavala8410 3 ай бұрын
7:48 “Subir hacia arriba, bajar hacia abajo”, Néstor Abarca 10/08/2024.
@jordifernandez9357
@jordifernandez9357 3 ай бұрын
😂😂😂 Pobre Néstor, pero lo queremos igual
@JAM360.
@JAM360. 3 ай бұрын
Un visionario.. la teoría de la relatividad, después va esto 😂😂😂 Es broma Néstor. A veces también me pasa.
@JAVIERFLORES-mh1hv
@JAVIERFLORES-mh1hv 3 ай бұрын
Es difícil entender una razón de compra de este coche. Es caro, marca desconocida, maletero de utilitario, carga lenta......... No creo que vendan muchos
@victorestrelallopis5071
@victorestrelallopis5071 3 ай бұрын
Tan gran coche para tan poco maletero
@uxjordan
@uxjordan 3 ай бұрын
Quien va a comprar esto en España por 60.000k??
@mariopulido3371
@mariopulido3371 3 ай бұрын
Un coche de casi 4,80 con un maletero de un kia stonic... 😅
3 ай бұрын
Que alguien me explique qué justifica tan elevado precio por muy buena calidad percibida y buen coche que sea, teniendo un Model Y o un EV6 mucho más barato. Los precios se están volviendo locos y se ríen de nosotros a la cara
@aaaaaaaaaaaaa111
@aaaaaaaaaaaaa111 3 ай бұрын
Pues lo justifica nuestra querida unión europea con los aranceles brutales de importación de vehículos eléctricos chinos.
@neletg
@neletg 3 ай бұрын
Los aranceles.
@pacomartinperez
@pacomartinperez 3 ай бұрын
Y la postventa? Dónde, cuándo y en cuanto tiempo se repara eso?
@increible-ble
@increible-ble 3 ай бұрын
Veo que las marcas chinas también se han subido al carro de inflar los precios. Es un disparate, reducen costes por todos lados y suben precios.
@jvlioarvoa8552
@jvlioarvoa8552 3 ай бұрын
¿Será el típico coche "insignia" para dar prestancia a la marca, de modo que en el fondo les da igual si lo venden o no?
@j.l.mis1
@j.l.mis1 3 ай бұрын
El maletero es pequeño para el tamaño pero no son 327 sino 367 litros
@paliano-b9j
@paliano-b9j 3 ай бұрын
Me encantan los detalles de manetas enrasadas y llantas aerodinámicas para mejorar el Cx un 0,5% en un mastodonte de casi 2 metros de ancho y 1,60 de alto y ruedas de 255 de anchura. Seguro que lo de las manetas y llantas le da al menos 1 km más de autonomía.
@holasjosse
@holasjosse 3 ай бұрын
Si claro, no le echan moral los chinos con el precio, además el diseño no es precisamente un punto a favor
@carlos-sn8qm
@carlos-sn8qm 3 ай бұрын
Y los repuestos??? Donde los venden????
@sdebenito
@sdebenito 3 ай бұрын
Un coche chino de 60.000 € y marca desconocida y habrá que ver con cuántos servicios técnicos oficiales en España, con un maletero ridículo para su tamaño, con una autonomía mucho peor de la declarada, con interiores que sí pero no (esa madera…)… ¿y esperan vender alguno?
@armandosoriabravo4190
@armandosoriabravo4190 3 ай бұрын
Buenos días, buen trabajo como siempre, el coche eléctrico, chino y super caro, ni regalao le quiero
@1982agracia
@1982agracia 3 ай бұрын
327 lts de maletero es un sin sentido, hay coches del segmento B con más maletero. Quizas en Asia tenga sentido, aquí no lo creo.
@michaelrosmarin7988
@michaelrosmarin7988 3 ай бұрын
Casi escupo el café con el precio 😂😂😂
@davidjustesbuj
@davidjustesbuj 3 ай бұрын
Quién en su sano juicio se gastaría 60k en este coche ? Pregunta sería...
@santiagoreyes526
@santiagoreyes526 3 ай бұрын
Jamás imaginé que algún día en mi vida diría que el Hyundai Coupe es una preciosidad y un buen coche...
@marceloalejandroganon3631
@marceloalejandroganon3631 3 ай бұрын
SERES O NO SERES !!!!! Esa es la cuestion.exitoss
@Jorge-Tamacas
@Jorge-Tamacas 3 ай бұрын
El precio me parece elevado para ser una marca poco conocida. El interior y los acabados no se ven tan mal. Prefiero ésa madera falsa que el negro piano. Me gustaría que el techo panorámico tuviera alguna cortinilla porque bajo el sol será un horno. Me gusta que la versión sencilla sea tracción trasera. El baúl frontal me parece que tiene un tamaño adecuado. El maletero me parece un tamaño adecuado, talvés no sea para tirar cohetes pero para una familia pequeña puede estar bien. Muchos fabricantes para hacer interiores minimalistas optan por poner todo en la pantalla, me parece muy distractor tener que recurrir a ella para hacer cualquier ajuste, sin embargo el tamaño me parece bien. En fin, muy buen vídeo. Saludos!
@101ranas6
@101ranas6 3 ай бұрын
Por esa pasta mira si no hay marcas clásicas de lujo donde escoger. ¿creen que alguien se va a gastar 70k para "ostentar" de marca que no la conocerán ni la mayor parte de los chinos y cuyo aspecto es similar a cualquier SUV low cost? Dudo que vendan muchos... al tiempo... 🤡
@merlintamariz
@merlintamariz 3 ай бұрын
Qué maravilla de coche, qué preciosidad, qué perfección, qué suavidad al conducirlo, qué silencioso, no tiene ni un pero, ah bueno sí, que se te ensucia mucho la pantalla con los deditos Yo he ido al banco a pedir un crédito para comprarlo Y me ha dicho que necesito dos avales Y le he dicho ah vale ah vale Yo creo que sí que me lo compro, jajajaja
@angelrodriguez861
@angelrodriguez861 3 ай бұрын
Más cafeteras con ruedas a precio de oro. Esto es un no parar.
@AdrianTomciu
@AdrianTomciu 3 ай бұрын
Pon no tener rueda de cambio ya no es eco ,cuando pinchas o revientas una rueda el coste y la contaminación de una grua para rescatarte y tampoco puedes seguir a…también tienes que cambiar la otra rueda para que sean iguales en el caso que pones una nueva y el alineamiento en el taller
@juancarlosverapenarrubia4575
@juancarlosverapenarrubia4575 3 ай бұрын
DFSK .... DFKS.... Uf.menos mal que no han cambiado las siglas😂😂😂
@JUANANTONIOGONZALEZGALVAN
@JUANANTONIOGONZALEZGALVAN Ай бұрын
Es casi como ver un BYD SEAL U DMI tanto por fuera como la pantalla de infoentretenimiento y el cuadro de instrumentos.
@pedrobelmonte7646
@pedrobelmonte7646 3 ай бұрын
Dos cosas . Primero es dificil competir con un buen producto pero sin experiencia en el lugar y al mismo precio o más caro que las marcas que ya estan establecidas. Y segundo me sorprende como han aprendido los chinos a fabricar vehículos con buena estabilidad , calidad de materiales y calidad de rodadura. Y resulta que las marcas Europeas no saben fabricar coches eléctricos competitivos. Curioso el asunto. Un Saludo Néstor . (Y Graba algún vídeo con pantalón largo...jajaja)🤣🤣
@MegaCritiKOn
@MegaCritiKOn 3 ай бұрын
Como tantos otros coches, no vale ni la mitad de lo que cuesta.
@AlvaroSanz-s2b
@AlvaroSanz-s2b 3 ай бұрын
Es un precio de marca VIP ya conocida como por ejemplo Audi, y esa sí que sé que va a estar para responder al tiempo de garantía, que el minimo ahora son 3 años. Maletero muy pequeño para el segmento D, autonomía demasiado corta y encima es una marca que no sabes si pasado mañana va a desaparecer, dejándote sin opción de repuestos. Para plantearme todo ese riesgo tendría que ser un precio mucho más bajo
@gandolfito864
@gandolfito864 3 ай бұрын
Visto por detras parece un Porsche, ahí lo dejo
@valkenaxlay6593
@valkenaxlay6593 3 ай бұрын
Es fascinante leer los comentarios respecto al modelo del video.Pasamos a la negatividad,nadie conoce al fabricante (pues como el resto de modelos chinos),existen mejores opciones etc...Todo lo opuesto cuando el modelo o protagonista del video tiene un precio más contenido,entonces oh señores esto es perfecto y maravilloso xd!.Respecto al Seres 5 pues respuesta fácil,vehículo chino totalmente descartable.
@superjuanmalote
@superjuanmalote 3 ай бұрын
Un segmento D con solo 300 y pico litros de maletero, siendo una marca desconocida a precio audi!!!?? ni el tato lo va a comprar.
@kharon6218
@kharon6218 3 ай бұрын
Más soso que la comida del hospital y más caro que un condón roto
@AntoniLopezBCN
@AntoniLopezBCN 3 ай бұрын
Solo tendría sentido planteárselo a mitad de ese precio de locos
@oscarr.d4862
@oscarr.d4862 3 ай бұрын
Madre mia solo ver las llantas...mete miedo....
@jjes7
@jjes7 3 ай бұрын
Por ese precio mejor otra marca más asentada en Europa
@alflopez7955
@alflopez7955 3 ай бұрын
Plástico duro que no desentona dice 😂
@jemazo3
@jemazo3 3 ай бұрын
Tipo de Batería?
@josepeinado7036
@josepeinado7036 3 ай бұрын
De 63500 a 73000 euros pues pa loa chinos, y con ese portmaletillas con lo grande que es, ni mijita lo compraba, es bonito y el color también, pero ay más baratos, mejor mi diésel del 2004 que hago entre 1200 km y 1300 km y parando cada dos horas o cuando se encuentre una área de descanso
@JoseDamia-fk9oe
@JoseDamia-fk9oe 3 ай бұрын
A esta gente se les ha ido la olla con los precios de los coches que prueban, debe ser que son las marcas que mas pagan por promocionarse, sino no se entiende
@leaderface6437
@leaderface6437 3 ай бұрын
Habría que ver los precios si cambian lo de los aranceles en Noviembre. Pero es chulo.
@JL-gx9pn
@JL-gx9pn 3 ай бұрын
El Sonido del cierre de puertas lo dice todo.....papel albal.
@pere17851
@pere17851 3 ай бұрын
2300kg y nos quedamos tan tranquilos …😮
@IsaacGbornor-xge
@IsaacGbornor-xge 3 ай бұрын
No he oido de Marca de este Coche,, Seres,, por este precio seguro que es mejor coche que el Tesla ,, El torque de madera le dejar el interior lujoso , Bonito
@legioca
@legioca 3 ай бұрын
Vamos a ver, me encantan los descapotables, pero tienen que tener una capota para protegerse del Sol Español, y, encima cuando quieres poner el aire, tienes que pararte o pegarte un trompazo contra otro coche o contra la valla. Fallos inaceptables la verdad. Por precio y calidades bueno cada uno tiene que valorar personalmente que quiere.
@davidsanmiguellorenzo4004
@davidsanmiguellorenzo4004 3 ай бұрын
el que paga por 1 suv pide maletero decente y mas si son 60.000€
@yacinebenm
@yacinebenm 3 ай бұрын
Sabía que eras tú, hace bastante te vi en este coche (Barcelona) queria pedirte foto pero el semáforo se puse verde, buena review por cierto
@simpaticomdrid
@simpaticomdrid 3 ай бұрын
haberle seguido..jeje
@abelalonso7188
@abelalonso7188 3 ай бұрын
He visto el vídeo hasta que has dicho "sesenta y tres mil". En fin...
@rubenferran5034
@rubenferran5034 3 ай бұрын
No tiene logica el precio
@davidlopez3228
@davidlopez3228 3 ай бұрын
Aranceles proteccionistas exagerados, sino se comen el mercado europeo, y aquí las marcas no espabilan, solo quieren ganar pasta, no buscar buenos precios en vehículos populares, k son los k nos hace falta a los currantes.
@lichi
@lichi 3 ай бұрын
Después de los 60000€ me he quedado viendo el video porque os aprecio, pero vaya... 😅😅
@ngr965
@ngr965 3 ай бұрын
He parado el vídeo cuando ya he escuchado que encima la carga es como máximo a 100 kilovatios no sois vosotros es el
@POPEYE76
@POPEYE76 3 ай бұрын
La pregunta es ¿Lo cambiarías por tu Seat León?.
@rmo3839
@rmo3839 3 ай бұрын
Excelente video, muy bonito el carro y ese color muy distintivo. 😎👍✌️🌍🌎🌏🚙🔌🔋
@ElFantasmadeTutos
@ElFantasmadeTutos 3 ай бұрын
60k por ese interior... que delito
@JoseAntonio-lb7fo
@JoseAntonio-lb7fo 3 ай бұрын
Bueno 63.000 euros y si te descuentan la "ayuda" del gobierno se queda en 56.000? Conmigo que no cuenten para los eléctricos que se los vendan a los políticos con la pasta que ganan
@JAM360.
@JAM360. 3 ай бұрын
Qué seres van a comprar esos Seres ?? Van a vender 1 o ninguno.
@nachoalvarez9814
@nachoalvarez9814 3 ай бұрын
Muy bien explicao. El coste en Asia es bastante inferior.Por eso es la fabrica del planeta.
@miguellobo4479
@miguellobo4479 3 ай бұрын
Conclusión: poco más de 300 km de autonomía, viva y bravo. Precio asequible eso si 😂
@jorgeagnelli6103
@jorgeagnelli6103 3 ай бұрын
Veo que ya hay puros videos de pruebas de autos chinos, que terrible la invasión de ese país.
@Eduseveneight
@Eduseveneight 3 ай бұрын
El mundo va a implosionar
@ramontarrago6523
@ramontarrago6523 3 ай бұрын
Abarca siempre haciendo la vaca. Muuuuuuuuuuuuuuy bien, muuuuuuuuuuuuuuuy eficiente, muuuuuuuuuuy menos, etc...
@emtrasher7649
@emtrasher7649 3 ай бұрын
Un maletero de chiste ,60 k ? Para ellos
@pacoluna1151
@pacoluna1151 3 ай бұрын
Veo que no soy el unico que ve absurdo que alguien compre este coche en España... Madre mia.. se nos va de las manos...😮
@JuanCarlos-sh4om
@JuanCarlos-sh4om 3 ай бұрын
A ese precio, 60.000 € el modelo de acceso, van a vender coches como churros. Tendrán que abrir nuevas fábricas por la alta demanda. El coche es resultón y aparente pero como la casi totalidad de coches chinos su eficiencia es claramente mejorable y el maletero ridículo para sus dimensiones.
@juanramongomezgalindo3527
@juanramongomezgalindo3527 3 ай бұрын
Todas estas pantallas deberían ser prohibidas por seguridad.
@manuelromerozamorano3318
@manuelromerozamorano3318 3 ай бұрын
En mi humilde opinión, me quedaría con una de las otras opciones. Para gastarme ese dinero está el Audi.
@jaimearenas612
@jaimearenas612 3 ай бұрын
Carísimo y sin maletero, ademàs, si te rebajan 5k por financiar....la hostia en intereses debe ser terrible
@sesamone
@sesamone 3 ай бұрын
No tengo tanto dinero,pero por ese precio gastarme eso en un Mustang mach e.
@pablopimienta20
@pablopimienta20 3 ай бұрын
Se prohibe el uso del movil mientras se conduce, por seguridad (algo logico y nornal) pero luego por otro lado, te bombardean con coches que para todo hay que usar sus dichosas pantallitas...
@gandolfito864
@gandolfito864 3 ай бұрын
De 15 kw hora a 20/22 no es un poco más, Nestor. Es más de un 33% en el mejor de los casos. Menudo engaño los eléctricos. Esperando dentro de varios años una prueba de larguísima duración con un análisis exhaustivo de fiabilidad.
@catalinagambinlopez2087
@catalinagambinlopez2087 3 ай бұрын
Pero estos chinos que se creen que estan vendiendo un coche de marca vamos es que 60.000€ es abuso.
@edgardpatrickosotv
@edgardpatrickosotv 3 ай бұрын
excelente video
@Amara15og
@Amara15og 3 ай бұрын
Un diseño bastante bonito, con una zaga que me recuerda al Ioniq 5 de Hyundai y un color bonito. Frontal simpático con cierto toque al DS3 en sus líneas frontales y unas llantas que no resultan muy llamativas, pero que al ser eléctrico se comprenden. Demasiado toque Tesla en su interior, algo que a mi personalmente no me gusta. Grandes pantallas e información incluidas en éstas, cosa que perjudica a la conducción. O. Personal. Plazas traseras bastante prácticas, comodidad en cada uno de los asientos que componen el habitáculo del coche y un escaso numero en espacio trasero que con el delantero se mitiga un poco. Dualidad de motores entre caballos y prestaciones para aportar comodidad en un desarrollo donde la autonomía es el punto más perjudicado en mi opinión. Gracias por la breve mención de recuerdo en cuanto al origen de la marca para quienes la memoria se nos asemeja más al pez Dory de Disney que a la de el maestro Yoda de SW. Gracias por la escritura dada y por lo hablado sobre el modelo a Néstor. Gracias por lo grabado sobre el nuevo amigo a los Crator. Abrazos a Néstor, a Crator y a todo cochesnet. Se os quiere. ❤✨
@ARMuBak
@ARMuBak 3 ай бұрын
Cuando escuché el precio me fui a ver otra cosa... Es como ver porno y ser manco...
@VademecumExInferis
@VademecumExInferis 3 ай бұрын
Leí mal, no es un Serie 5 😂
@jesusmoradilloborreg
@jesusmoradilloborreg 3 ай бұрын
Quién en su sano juicio se gasta ese dineral en lotería. Porque si las marcas que conocemos están dando muchos dolores de cabeza a los compradores. Imaginaros una marca que viene de ultramar.
@mahesito
@mahesito 3 ай бұрын
Esa empresa no tiene departamento de marketing para investigar el mercado??? Maletero ridículo, precio desproporcionado, etc.
@dravenheissel
@dravenheissel 3 ай бұрын
¿Es cosa mía o el diseño exterior es un cruce entre un Porsche Cayenne y un Infinity QX70?
SERES 5 ⭐ SUV chino, eléctrico y premium ⭐Marca de lujo de DFSK
27:55
When Cucumbers Meet PVC Pipe The Results Are Wild! 🤭
00:44
Crafty Buddy
Рет қаралды 44 МЛН
Players vs Pitch 🤯
00:26
LE FOOT EN VIDÉO
Рет қаралды 128 МЛН
小路飞还不知道他把路飞给擦没有了 #路飞#海贼王
00:32
路飞与唐舞桐
Рет қаралды 81 МЛН
The Singing Challenge #joker #Harriet Quinn
00:35
佐助与鸣人
Рет қаралды 37 МЛН
¿Cómo se conduce un COCHE HÍBRIDO? 10 Claves
22:41
Garaje Hermético
Рет қаралды 195 М.
SERES 5 | Chino, pero a precio occidental
21:16
Autofácil
Рет қаралды 11 М.
NEW Kia EV3 review - best new electric SUV? | What Car?
13:25
What Car?
Рет қаралды 109 М.
Seres 5 -⚡El rival que pondrá a temblar a Tesla 🫣 - Test Drive 🔥
17:38
Nicolás Ramírez - Niccarritos
Рет қаралды 6 М.
NO LOS COMPRES: Los coches que más se rompen
22:41
Garaje Hermético
Рет қаралды 716 М.
BYD Sealion 7 | Prueba / Test / Review en español | coches.net
21:50
When Cucumbers Meet PVC Pipe The Results Are Wild! 🤭
00:44
Crafty Buddy
Рет қаралды 44 МЛН