Будьте добры обьясните ,после прочистки вспомогательног насоса (или замены)помогло,а то у меня такая же ситуация.
@iddimu24394 жыл бұрын
Можно ли ездить с включенным Вебасто ?
@iddimu24394 жыл бұрын
Не могу найти где находится термостат !
@vladimirrambov72903 жыл бұрын
Лучше бы на бумаге нарисовал а не на словах толдычел! Да первый "циркуляционный насос" это кран регулировки для отопителя солона.
@otshelnikya11157 жыл бұрын
Вечер добрый! Я так понимаю Вы купили 639 мерса? Если так, то САМЫЙ ГЛАВНЫЙ ВОПРОС!!!, как человеку с опытом использования 638, КАКОЙ брать 638 2003г. или 639 ??? на сколько денег хватит
@sergej1111p7 жыл бұрын
Otshelnik ya у меня был 638 13 лет.а сейчас я пересел на 639 вито 115 й 150 лошадок росход 9.5.и зависет соответственно от скорости с которой едешь. 638 я перекрили весь темболее что у меня ещё был и донар если стоит выбор я бы брал именно 115 получаю удовольствие от его езды . Гораздо лучше класс, 109.111.мощи мало а в этой линейке как раз то что нужно. Хороший доступ. К замене запчастей обслуживать легче не играюсь с заменной их.простор в нем . Машина суппер я доволен.
@sergej1111p7 жыл бұрын
Otshelnik ya приобрёл его в июне .понятно машина 2004 год в ней были проблемы мелкие как для меня все работы делал сам .просто возле дома, очень удобный слив и замена масла. Также замена атифриза.термостат меняется просто.замена форсунки и установка по времени не спеша 40 мин.единственно что имеешь инструмент для него карты распаковывются легко. Клапан егр поменял .и снял его за 20 минут.на сто не смогли сказали игратся нужно будет. Я сделал съёмник и применил обычный трубную хопку. И больше проблем я с ним не имел.сейчас снег , лёд мороз. Едет отлично резина зади должна быть нормальной. Удобная комфортная машина .у меня автомат коробка передач, всю жизни езде на механике, сейчас пересел это вообще красота.с заменной масла в коробке не вижу проблем, потеплеет заменю масло.то что сейчас я выложил видео мои прогнозы верны проехал 500 км салон обогревается, сейчас сниму вебасто и почищу цинтрофугу 5ть болтов и два хамута все просто. Хочешь сеть работу хорошо сделай её сам.единсвенно что я покупаю запчасти а работ делаю сам.отличная линейка 115 го 639.
@otshelnikya11157 жыл бұрын
Спасибо, свою машину обслуживаю сам, с этим проблем нет. Ответ понятен даже более чем, буду искать по свижее виано 150 лошадок, считаю оптимальный вариант. Спасибо большое Вы мне очень помогли!
@sergej1111p6 жыл бұрын
мне интересно самому полазить в нем ,и делаю сам все ,доведу доума и продам.
@robr37495 жыл бұрын
Otshelnik ya Вы сильно свежий не берите там дизель ом651 а он проблемный
@ressari74643 жыл бұрын
Причем тут вебасто, они стоят и без вебасто
@grek78574 жыл бұрын
Так и не снял 2 часть
@ГулиГулсанам3 жыл бұрын
Привет ребята уменя пораблема мерсадес 111 вито унйво автаномка не роботайет немагу как можна делат
@sergej1111p3 жыл бұрын
Есть пару причин , центрифуга чистить надо или свеча накала в ней не работает , снимать и разбирать нужно.
@mercedes-benzvito64067 жыл бұрын
СУППЕР.
@александркулибаба-ь5в2 жыл бұрын
Понятно что нихера непонятно
@vz41837 жыл бұрын
То что первое желтое стоит это не насос 👎
@sergej1111p7 жыл бұрын
Это не важно ( насос или кран.главное машина сейчас греет мне салон и все работает отлично, будет теплее я сниму вебасту и вспомогательный ,почищу и поставлю, но стоять в очередях сбрасывать солидные деньги кататься на сто, по сто раз, когда можно сделать самому не отходя от дома за полчаса, это ярко...я форсунку поменял в нем за 40 мин , а старую отреставрировал , купил за 80 грн ремкомлет и проверил ее на стенде, а реставрация стоит 3500 штучки на секундочку и наговорят разного.кто может тот делает. а клапан ЕГР НЕ МОГЛИ СНЯТЬ НА СТО БЫСТРО(утром загнал, в 5ть забрал не сделанную) и готов был заплатить 15000 , А я сделал съемник работа стала полчаса мне вот так.