Тюнінг МТБ велосипеда ORBEA ONNA 50 (Stage 2)

[@GravelTravel]

Підтримати канал: send.monobank.ua/jar/7B1uA4E71F

[@TheNickkees]

Все супер круто, кроме эксцентрика на раме. Когда выбирал себе МТБ, смотрел твои первые видео, спасибо большое за твои труды и старания, мне отчасти помогло. Я тоже ростом как и ты, 179 см, но вес +- 100 кг. Поэтому перештудировав кучу информации, нашел в продаже в своем городе Orbea alma H50 2021 г., с рамой L. Он был в идеальном состоянии, уже проехал за этот год с середины мая по начало октября 1000+ км., то доволен как слон. А теперь еще такое полезное видео выходит, мне вил сет прям приглянулся твой, бомба) Пока что купил по инструментам, почти все что надо, то уже около 15к грн вышло) Тоже дальше буду апгрейдить и получать удовольствие от езды на велике) Тебе здоровья крепкого и продвижения на Ютубе!

[@Ну-что]

Карбоновое литьë существует?

[@GravelTravel]

Спасибо, я рад что чем-то тебе помог. Если есть возможность, то конечно собирай карбоновый вилсет, тебе понравится ;)

[@GravelTravel]

А ексцентрик то такое, для моего стиля катания не страшно )

[@KostyaZakharovYoung]

Дійсно, виглядає супер, все гармонійно підібрав, респект!

[@GravelTravel]

Дякую) треба ще гальма замінити і буде шикарно. Бо зараз помітив, що все ж таки на крутих спусках не вистачає потужності МТ200.

[@biketime9754]

Класний вел вийшов, круто виглядає, дорого, багато) Удачі, миру і добра!

[@GravelTravel]

Дякую! Вирішив все ж таки зробити цей апгрейд максимально якісним і в результаті зовсім не жалкую.

[@Юрий-т2л9ш]

В мене теж такий 😊🎉 В цьому році зробив super апгрей д 😮...на гріпсах , поміняв ізолент у на синеньку і жовтеньку .😊І став іще, іще Кращеееее 😊❤😊💯💯💯%%🎉

[@GravelTravel]

Фото в студію))

[@dimaklymenko5037]

Дякую за цікаву інформацію. Зараз як раз роблю апгрейд свого алюмінієвого хардтейлу і після заміни вілсету маю вийти на вагу в межах 11,8 кг. Але в мене рама та колеса алюміній, вилка рокшокс рікон сільвер зі стальними ногами. Колеса до речі збираю на втулках XT під ексцентрик, обода Alex Rims (530 грам обід). Таблиця з компонентами та цінами дуже корисна.

[@GravelTravel]

@@dimaklymenko5037 супер, апгрейд то завжди цікаво. Сучасні алю рами і так самі по собі не важкі. Головне полегшити колеса та вилку, от тоді буде суттєва різниця, особливо коли виїдеш на першу покатеньку. Бажаю успіхів ;)

[@romanivchenko7706]

Хороший стейдж ) Теж маю досвід повного апгрейду ХС під свої потреби в задоволення (від стоку лишилась тільки рама та вилка). По гальмах: перед заміною спробуйте інший тип колодок, ці ХТР підтримують різні, тому можливо вистачить прирісту потужності без заміни МТ-200. Хоча тут вже справа ергономіки, бо МТ-200 для прогулянкового катання і хвату 2,5-3 пальці, а умовні Диоре/СЛХ/ХТ дають можливість дійсно 1 пальцем контроювати повністю. Для глядачів - в контексті ціни можна скинути і взяти простіші СЛХ/ХТ ротора, в них теж є вже технологія "пирога" (нерж-алюм-нерж), що дозволяє краще відводити тепло на затяжних спусках в порівнянні зі звичайними нерж. роторами. З порад: замінити манетку на ХТ, дасть приємну фічу подвійного скидання на малі зірки за раз. Також якщо все таки асфальт переважає в катках - на аліку є типу "ріжки" які можна по центру на кермо ставити. На власному досвіді теж впевнився, що з ними легше тримати темп на прямих. А так в поточному сетапі та за умови того, що мети перемагати в усіх гонках, мати найлегше/найшвидше/найжорсткіше байк покриває усі потреби і дійсно сенсу в карборамі нема. Тут вже фішка із серії "байк може більше, ніж райдер". Групсет - надійний, колеса накатисті, легкі, бескамерка. Та навіть для перегонів солідний болід. З досвіду також можу підтвердити, що апдейт коліс - це те. що надасть найвідчутніший приріст в динаміці. Покри ці мають бути топ, собі ставив рейсінг ральф, що +- те саме, то відчуття накату/прискорень - кайф.

[@GravelTravel]

@@romanivchenko7706 дякую за поради та власний досвід. Було цікаво почитати 😉👌

[@Olexandr_Olexandrovuch]

Треба було брати Orbea Alma там і ззаду колесо на вісі.А так і Onna норм.

[@GravelTravel]

Знаю, але мені не подобається дизайн рами у Alma

[@Olexandr_Olexandrovuch]

@@GravelTravel мені спочатку теж так здавалося і купив іншу Orbea,але покатавшись трішки і придивившись в живу,все ж взяв Alma і не пошкодував,шикарний вел.

[@МаксимКовтанец-э2л]

Треба вже відкривати веломайстерню або тюнігательє. Знаю багато власників бюджетних велосипедів, які хочуть покращити свій вел але не знають з чого почати або що на що замінити.

[@GravelTravel]

Мабуть в нашій країні то не дуже актуально. Маю на увазі тюнінг ательє.

[@pah_ok]

Можно ещё манетку 8000 поставить (SL-M8000\M8130). Там появляется двойной сброс. Так же в будущем если поменяешь тормоза, можно будет поставить манетку на крепление тормозной ручки (технология I-Spec EV называется).

[@GravelTravel]

Так, прикольно. Можна буде розглянути на майбутнє

[@merzkiy7738]

Smart Sam'ы нахваливали, а по итогу установили Racing Ray )

[@GravelTravel]

@@merzkiy7738 пришлось переходить на бескамерку, а так бы ещё катал на смарт семах.

[@GravelTravel]

@merzkiy7738 от своей похвалы я не отказываюсь ;)

[@merzkiy7738]

​​​@@GravelTravelесли следуя теме бескамерки почему не Racing Ralph или Thunder Burt, Rick XC Pro?) которые понакатистее Ray'ев. Так же у Вас есть видео про заливание гермета в Smart Sam и вроде все ок работает.. Интересно мнение более опытного райдера :)

[@GravelTravel]

@merzkiy7738 Racing Ray мне посоветовал знакомый, я об этом рассказывал, когда делал распаковку этих покрышек. По протектору и отзывам они мне больше понравились, чем вышеперечисленные модели. На смарт семах была гетто бескамерка, да рабочая на том алю вилсете, но прикол в том, что на карбоновый новый вилсет они не становятся без доработки в гетто, а я этого не хотел. Решил, что нужно делать по уму и не колхозить, когда есть возможность взять тюблес покрышки и все это сделать по мануалу. Сейчас, покатавшись на новых покрышках, особенно по грунтам, ни капли не жалею о таком выборе. Я думаю, что весной мне будет что о них рассказать в отдельном обзоре.

[@FaineLito1055]

лихтарик за 40грн. позаду псує весь пейзаж ;) Багато в чому незгоден, але апгрейд це справа індивідуальна, головне що тебе тішить це все )

[@GravelTravel]

А мені як раз цей ліхтарик більш за все подобається. Компактний і нічого не стирчить позаду. Яскравості вистачає. На гравійнику теж такий стоїть.

[@pah_ok]

@@GravelTravel А я лет 7 назад купил Fenix BC05R и им пользуюсь. Тоже неплохой.

[@ribachok2011]

Тоді вже не рубашка, а сорочка). Заціни Канондейл Скальпель карбон 4. Трохи дорожче, ніж твій вийшов

[@GravelTravel]

Ну хай буде сорочка) Так йопта, кадейл новий коштує 130к у Велопланеті. Це у двічі дорожче ніж мій з апгрейдом зараз.

[@ribachok2011]

@GravelTravel Так то двопідвіс 130 коштує, а я про хардтейл (версія НТ). Ціна 89к

[@GravelTravel]

Ну теж не дешево і не кастомно)

[@bayraktar7129]

как у него с лако краской ? просто у меня такой же только черный краска ужасная царапаеться об воздух

[@GravelTravel]

Все норм. Царапин нет, сколов тоже

[@Gravel_Revolt1]

файный байк. чего роторы такие дорогие ? и что с цепью? какие то желтые пятна

[@GravelTravel]

Спасибо. Роторы потому что XTR на пауках. С цепью все отлично. Парафиновая смесь Max Wax.

[@FaineLito1055]

Мені цікаво, чи їздиш ти саме з метою тренування, тобто слідкуєш за своєю середньою швидкістю, змагаєшся на ділянках у страві? Цікаво булоб прослідкувати, як вплинув твій апгрейд на спортивні показники

[@GravelTravel]

До війни дома у Новій Каховці я цим захоплювався. У нас була невеличка велотусовка, то ми малювали ділянки у страві і потім змагалися за царя гори) Зараз мені вже то не цікаво. Катаю в своє задоволення. Мабуть вже старію)

[@АндрейСеврюков-в1ц]

Рама M, як на мене, для 1.8м. маловата, тому і намагаєтесь компенсувати довжиной виносу та негативним кутом.

[@GravelTravel]

Ну от добре, якщо брати L, то там теж нічого не треба підлаштовувати під себе? ) Я на гравійнику Kellys Soot 30 та на мтб Bianchi Kuma у розмірах L теж свого часу міняв винос. На зріст 178 см, підходить рама як М так і L. Але як на мене, то мені набагато комфортніше катати на M. Тому у мене зараз мтб та гравійник цієї ростовки. Жоден велосипед з коробки не буде ідеальним для тебе. Все треба завжди підлаштовувати під себе.

[@АндрейСеврюков-в1ц]

@@GravelTravel Згоден звичайно, що зручно, то і треба брати.

[@GravelTravel]

Так, все індивідуально ;)

[@sergeyschulz5233]

Реально дорого, если округлить до 2000 долларов (там недалеко), то на ОЛХ можно купить шикарный хардтейл на AXS и вилке SID или даже двухподвес неплохой. Но тут дело в самом процессе, если тебе нравится, то эту точку зрения я понимаю. По тормозам - сам хочу перейти на другой ротор и стал вникать в тему. Если качество торможения тебя устраивает, то менять не стоит. Там главное как раз диаметр и качество диска. Поменяешь саму тормозную, торможение еще вырастет, но надо ли оно тебе? Еще и черезрульку проще сделать будет.

[@GravelTravel]

Да, роторы существенно изменили качество торможения, но после недавних поездок с крутыми спусками все же стал замечать, что не хватает как раз таки мощности/модуляции самих тормозов. МТ200 все же немного слабоваты и замена однозначно нужна на ХТ. А в целом апгрейдом очень доволен. То что было и то что сейчас - просто небо и земля.

[@sergeyschulz5233]

@@GravelTravel По Швальбе обязательно сними. Хотел купить, но денег нет сейчас, сам понимаешь как на востоке дела. Но чешется все равно, говорят хорошая.

[@GravelTravel]

@@sergeyschulz5233 да, но это уже весной. Как раз зимой по снегу протестирую.

[@TheNickkees]

Та ну, прям затертое б/у брать, мы не настолько богаты)) А так, автор же сказал, что ему по приколу делать апгрейд под себя. Мне по приколу самому чинить свой велик, покупаю инструмент + смотрю видео обучающие по обслуживанию и уже есть какие то знания)

[@Юра-ф3ф]

Дружина не свариться за таку кількість витрачених грошей на велосипед!?

[@GravelTravel]

@@Юра-ф3ф навпаки підтримує ;)

[@Юра-ф3ф]

@GravelTravel це супер ,коли таке розуміння!

[@gekabak3427]

А каретку?)

[@GravelTravel]

Дивись першу частину

[@Петро-в9у]

Заспокойся вже,досить витрачати гроші 💸.бо воно не повернеться ніколи при продажу.

[@GravelTravel]

А нащо мені той продаж. Я живу тут і зараз. Отримую задоволення від гарного велосипеда, як технічно так і естетично. І хто сказав, що я його продавати буду. Час покаже. Все падає в ціні, будь то авто чи якась техніка (ноутбук, смартфон, тощо). Це ж не антикваріат, який тільки зростає в ціні з часом) То що мені тепер, не збирати гарний байк тільки через те, що я його потім продам за копійки?) Тоді і машину не треба в салоні купляти, бо через рік вона вже втратить частину своє вартості. Ну короче, я сподіваюся ти зрозумієш мою думку ;)

[@Петро-в9у]

Я розумію в мене 2 штуки такі +- двухпідвіс і найнер мтб​@@GravelTravel