TLC-200 баг подогрева лобового стекла (не отключается)

[@ZigmundFraid]

Этот провод связан с термоэлементом, для отключения обогрева при достижении определенной температуры, в других авто используют реле со встроенным термоэлементом, а в оригинальном стекле тайоты этот термоэлемент встроен в лобаш, чего нет в китайском.

[@ГеоргийСтр]

Спасибо Аналогично решили проблему Всё работает

[@Монологиожелезках]

Страшно, очень страшно! Мы не знаем что это такое, если бы мы знали что это такое, мы не знаем что это такое!

[@YAPHETSpgg]

Хорошее видео, не забывай Макса пропизжевать

[@idiag]

Возможно это зона обогрева радара/камеры/датчика дождя, и включается первым, еще и включая обмотки реле. Тепловизор был бы кстати для проверки этой теории.

[@Viktor34_89]

Скорее всего оригинальное стекло разделено на 3 зоны: левая половина, правая половина и зона дворников. В неоригинальном стекле скорее всего объединили в 2 зоны или вообще в 1, отсюда и проблема.

[@genmurat5551]

Все верно предполагал. Нужно встраивать диод.или вместо диода использовать развязку через доп реле.

[@Виктория-з8п2е]

Сильно подозреваю, что на оригинальном стекле на нем либо зона дворников, либо его вообще нет в комплектации с подогревом всего стекла

[@АндрейСоболев-о4г]

Молодец, очень все интересно

[@РусланНикитин-б9е]

Моё уважение и низкий поклон. Сильно.

[@genmurat5551]

Вообще, у обычных селе, были ситуации, когда обратные токи ( простым языком) помехи в схемы пускали, или что то возбуждали через обмотку. Потому давно хорошие современные реле, между обмотками имеют диод. Что улучшило согласование реле с схемами авто без влияния в другие цепи. Вероятно что то произошло с родным реле, возможно отвалился, или пробился диод, и ток через катушку стал влиять на схему. Нужно было или отечественное поставить с диодом, или отремонтировать родное ( пишу комментарий до окончания просмотра, посмотрю на сколько был прав, после того как увидел что влияет одно реле из четырех)

[@Mixan069]

Такая же проблема присутствует с обогревом зеркал на а/м МАН если туда поставить неоригинальные элементы

[@3eJIeHa9l_kaPToIIIka]

Можно было без схемы поставить доп реле времени и выставить на 10 минут) и оно бы отключало в любом случае питание на обогрев и всё

[@OVolodimir]

Может Диод повесить на + к этому проводу чтоб цепь обратная не собирась?

[@СержВолк-х1ч]

А нафига если и так всё работает,вот если бы он отвечал за что либо то как вариант диодище поставить.

[@Jackson-fc1qm]

Тоже подумал, если ток большой, то собрать на мосфете.

[@Use_2024]

4:47 сопротивление обогрева не похоже на оригу и поэтому не выключается?

[@СашаБелый-х8р]

Привет ребята, это провод идёт на тепло реле которое размазано в лобаше по перегреву.

[@vodolazov2008]

Может быть там хитрый термопредохранитель в стекле стоит на случай отказа датчика температуры наружного воздуха, а на этот случай и сделана самоблокировка реле

[@sergey_megavolt]

Очень даже может быть

[@evgeneylee2438]

черный провод в лобаше соединён с синим. ставь пяти контактную релюшку на синий

[@Autofahrer161]

Интересная ерунда получилась! Удачи в работе!

[@ildar7361]

А если включить подогрев, то он будет работать пока руками не отключить ? Если да, то этот провод отвечает за автоматическое отключение при достижении определенной температуры.

[@donatasanciukaitis5653]

👍

[@ИльдусГимаев-ш3п]

Отлично

[@Yurechik]

вероятнее всего это все таки термопара для обратной связи в блок комфорта, а термопара как известно может генерировать эдс, но тогда бы эдс был бы на этой термопаре даже на выключенном подогреве, может и есть просто с обратной полярностью, термопара имеет полярность, когда холодный лобарь, а при прогреве подымается температура и растет эдс и с ним и напряжение, которого хватает для самоудержания обмоток реле. может и терморезистор, но он не генерит эдс, если только где-то нить подогрева в микроне от этого резистора и при нагреве расстояние уменьшается и через какой то там не качественный слой проводится электрический ток достаточный для удержания обмотки реле.

[@khamichev.A.]

Темные электрические силы!)))

[@sergey_megavolt]

Я не верю в электричетво, я его не видел!

[@khamichev.A.]

@@sergey_megavolt а оно тебя видит и в тебя верит!

[@N0Name03]

@@sergey_megavolt верно, вся электроника работает на синем дыме, его я видел)) когда он ее покидает, она перестает работать

[@savcheken4228]

👍👍👍

[@N1Kson89]

Косяк стекла. видимо идет самозапит реле. если ток не большой, то диод бы справился с этим делом.

[@amblibas]

На lx 570 12 года к примеру,идет обогрев только зоны дворников.Не знаю,как там на 200 17 года,но даже на картинке которую вы нажимаете на экране,нарисованы дворники.Видимо неорига,греет всё стекло,а орига,только зону дворников.

[@sergey_megavolt]

Есть такая вероятность

[@BobrKurwaYaPierdole]

Замена штатного стекла с зоной дворников на стекло с полным обогревом без переделки всей цепи ни к чему хорошему не приведëт. Стекло с полным обогревом потребляет гораздо больше электричества, чем только с зоной дворников

[@kolxozn_electrician_22]

Не чего не понятно, ууууу очень интересно 😊👍

[@univvers]

Может это в оригинале должна быть термопара датчика температуры или термопредохранитель

[@sergey_megavolt]

Была такая теория, но не подведилась

[@engeneer_ru5827]

Разводка нагревателей в не оригинале, выполнена с ошибкой. Все запараллелено в нем. Правильно отключил.

[@NOMAD-f4x]

Привет После отключения красного провода, при прогреве, обогрев стёкол отключается автоматически?! Спасибо

[@sergey_megavolt]

да

[@AlPa4ino]

👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

[@СержВолк-х1ч]

Быть может режим быстрого отпотевания? На доп обмотки обогрева?

[@sergey_megavolt]

Возможно

[@arafrashd3581]

А красный случаем не температурный датчик и при нагреве сопротивление оного падает...

[@sergey_megavolt]

в том то и дело что падает

[@Arte16]

а через диод на него подать нельзя было?

[@ЗагороднаяЖизнь-л7д]

Если есть деньги на кукурузер,надо ставить стекло оригинал и проблемка уйдет.

[@АндрейСоболев-о4г]

Денег нет но вы держитесь😂

[@МаксимКалинин-я6п]

Это провод шпион )))

[@sergiomatress6984]

Владельцы тлк200 же такие классные, а че он китайское стекло то поставил?😁

[@BobrKurwaYaPierdole]

У меня машина в разы нищеброднее, однако стекло стоит 100к. При этом стекло считай расходник, благодаря безопасным и качественным дорогам и водителям с протекающей кукухой. В Китай стоит 30-40. Э- Экономия :)

[@сергеймордовин-й3й]

битки покупаете потом проблемы??????

[@zommer1936]

а вариант что вся схема подогрева на не оригинале запитывается с одного реле ? то есть с первого и те четыре в принципе не нужны а на оригинале схема раздельная зона дворников и всего лобаша

[@sergey_megavolt]

Конечно нет

[@АндрейФлерко]

👍👍👍👍👏👏👏👏🤝🤝🤝🤝

[@осликирулят-ю5у]

Этот провод проходит через блок управления,т.е. блок работает как временное реле.через определенное время он отсекает минус

[@Germentotipb]

я в бб решил проблему заменой лобового стекла... 3 раза))))

[@nafanya-chizhikov]

Очень странно, что Тойота не предоставляет нормально схемы по самому лобовому. Обычно так рисуют какие-то сложные блоки - только входящие контакты, а что внутри не твоего ума дела. А тут просто подогрев, могли бы и расписать. Мое подозрение, что оригинальных стекол как всегда несколько вариантов, для разных комплектаций и рынков с разной схемой. Фишки стекла одинаковые для унификации, но в какой-то комплектации этот пин выполняет одну функцию, а в какой-то - другую, потому и цвет провода меняется, в жгуте красный, а на стекло он уже черный. И когда покупали неоригинал, либо таблица соответствий оригинала с неоригиналом неправильная была, либо тупо взяли что подешевле или есть в наличии из диапазона комплектаций к этой модели, не заморачиваясь точным соответствием номеров. Т.е. Ваше предположение про кривые руки сервиса или владельца в начале ролика, в очередной раз оказалось верным.

[@Germentotipb]

она же сцион икс би

[@Pikikozyri]

Может быть шумоподавление

[@sergey_megavolt]

Так же склоняюсь к этой теории

[@Pikikozyri]

@@sergey_megavolt Пересмотрел еще раз видео. Мое предположение такое: первое реле, которое раздаёт плюс на обмотки 4ех реле, оно и питает подогрев зоны дворников (черный провод идущий с него на лобаш, а крайний белый это масса). Т.к. есть комплектации с подогревом не всего лобаша, а только зоны дворников. А на комплектациях с подогревом всего лобаша, добавлены эти 4 реле, обмотки которых запитываются с питания оборгева зоны дворников. Затем эти 4 реле питают свою нить на стекле. На неоригинальном стекле, видимо, нить зоны дворников соединяется с какой-то из 4ех нитей в самом стекел. Отсюда и идет закольцованное питание с одной из 4 реле, на все эти 4 релюхи, вот и не происходит отключения. Если отключили черный провод от первого реле к лобашу, то все должно работать. Проблема в соединении нитей накала внутри самого стекла. А бело-черные провода подходящие к лобашу это массы. Я так предполагаю

[@sergey_megavolt]

@@Pikikozyri Я тоже пришел к этому мнению

[@АзъесмьЦарь-ч5ф]

​@@Pikikozyri Тогда раз он вытащил черный пин, переходящий потом в красный, то подогрев зоны дворников должен перестать работать?

[@Pikikozyri]

@@АзъесмьЦарь-ч5ф нет, он подключен параллельно одной из ниток обогрева стекла, в самом стекле

[@lizalike9959]

На машину такую дорогую деньги нашлись а на оригинальное стекло деньги кончились, зашибись 😏

[@pozalujstapodpishus3062]

причина не ясна...

[@ttyhfst9361]

А, так вот что значит, что это г…но не ломается 😂

[@autoscopeplus]

Привет. Машина дня два простояла. При стоимости нормочаса минимум в 2000 руб, этот авто должен был занести в кассу минимум 25 000 руб ( т.к. стоял в ремзоне это это время.) Давай по честному, это стоило того?

[@TheCaptainginger]

а что, гдето есть справочник с нормативами где написано что трудоемкость ремонта обогрева лобаша составляет 12.5 часов? Такие творческие работы выполняются по другому исчислению, где называется базовая сумма ремонта устраивающая всех и обоюдо-гласно корректируется по мере продвижения ремонтов/диагностики.

[@fx24302]

Первый

[@Kip.avto.]

А зачем краиловом заниматся, эта экономия бюджета клиента приведет в итоге к как один из вариантов к радару авто, пусть ставит Арину и ездит радуется.

[@sergeykondratyuk1692]

Какая дурь! Сегодня день дури что ли?

[@Kratek-cy4mr3ev1s]

Вывод-неуй кроить на таких машинах

[@РоманСабитов-ь7ы]

Делов на пять минут!!! растянул на пол часа много воды не по делу!!!!

[@Kratek-cy4mr3ev1s]

Так расписал бы..чё пернул и ушел?

[@abcdefghi6998]

Судя по количеству подписчиков, очень сильно недооценённый канал…

[@sergey_megavolt]

Алгоритмы ютуба они такие :)

[@ДмитрийВасильевич-ш5ю]

Збс мастер, сам не знаю что сделал, но дайте денег...

[@МихаилМуравьев-ъ6ю]

👍