Сергей,абсолютно правильное решение насчёт смены класса мотоцикла.канал развивается в правильном направлении!конечно мы понимаем насколько нелегко в нынешних реалиях продолжать ездить и снимать и что география поездок в основном грунтовки.спасибо тебе за труд и эмоции которые даришь своему зрителю!!!🤝✌️
@sergeyges2 ай бұрын
Спасибо)
@motorcycle_nomad2 ай бұрын
Самый классный мотоцикл для путешествий - тот, который есть. Удачи тебе, пусть он тебя радует ✊ Я пересел с Yamaha ТДМ 900 на xt660r - примерно та же история. Да, асфальт показался скучнее, но только поначалу, а когда начал основательно кататься по бездорожью понял всю прелесть таких мотоциклов.
@sergeyges2 ай бұрын
Привет 🤝 Согласен, на любом можно найти положительные моменты...плюсы и получать удовольствие
@yermaksergey2 ай бұрын
Сергей спасибо за канал и за твой труд, главное не останавливаться)
@sergeyges2 ай бұрын
🤝
@BMW-y8y4e2 күн бұрын
Все сказанное и про мот очень одобряю удачных поездок хоть сильно неразездишься😂.
@sergeyges2 күн бұрын
Буду стараться. Спасибо 🤝
@SergeyHeadliner2 ай бұрын
Серый, бро, поддерживаю тебя безусловно. Теплое видео, честное и настоящее, спокойное. Будто с тобой вживую поговорил👋
@sergeyges2 ай бұрын
Серик 🤝
@Конструктор-Евген2 ай бұрын
Удачи друг. Карпаты будут очень кстати. Фильм подождём, не переживай, не разбежимся, главное берегите себя дорогие адекватные люди
@anatoliyognev54252 ай бұрын
Сергей , очень рад тебя вновь увидеть,смотрел твои видео и стримы до войны ,как по экипу и туристическому снаряжению ,так и по маршруту путешествий. Очень рад ,что ты остался в Украине и выпускает видео,подписался и буду следить. Отличного сезона и замечательных видео. А, всем нам - скорейшего мира!!!!
@sergeyges2 ай бұрын
@@anatoliyognev5425 спасибо, Анатолий. Я рад
@blackwolf77752 ай бұрын
Тоже в свете современных событий, пересел со строма на Scrambler 300 , легкий, маневренный, по лесу вообще кайф, и самое главное ты не борешься с мотоциклом, все наладится, и мы снова оседлаем японский мотопром)
@sergeyges2 ай бұрын
О...ты меня понял🤝 Кстати, многие парни сели на малую кубатуру
@AlexSadman2 ай бұрын
Сергей привет! Все правильно говоришь - и главное понятен ход мыслей. делай - тебя всегда приятно смотреть.
@АлексейГорохов-д1г2 ай бұрын
Сергей ваш контент очень интересный жду следующего видео!!!!
@sergeyges2 ай бұрын
🤝
@Feldih492 ай бұрын
Ну вот нормальный канал попался, подписка, лайк😅 сам эндурю на форте 250
@sergeyges2 ай бұрын
Привет, спасибо
@Alex-gn6xb2 ай бұрын
офигеть наверно скил у вас ребята) я по лесам/горам катаю на 110 кг мотаке (yz250fx) и он мне тяжелым кажется) а на таких конях носиться это супер. у меня сейчас тоже жара 33 градуса и я одеваюсь как надо - в три слоя. спасаюсь обливанием водой)) просто катаю мокрый и пока сохнет шмотка мне прохладно :)
@sergeyges2 ай бұрын
@@Alex-gn6xb 👍👍👍
@ValeriyPoplavokvin2 ай бұрын
💪🏽💪🏽💪🏽 Сергій Респект! Після перегляду самому захотілося спробувати прокататися на меншому і легшому моті😉😉 Будь здоровий👍 Як завжди цікаво дивитися твої відоси👍👍👍👍
@ЄвгенЛебединський2 ай бұрын
Добрий день. У вас дуже гарна манера оповідання - дуже послідовна та аргументована. Приємно вас слухати.
@sergeyges2 ай бұрын
Доброго.... Дякую 🤝
@J2Wlz2 ай бұрын
CRF - отличный мотоцикл! По сравнению с турэндуро у него есть недостатки только в плане комфорта и крейсерской скорости, но при этом такой мотоцикл дает уверенность в себе, что сможешь буквально вырулить из любой ситуации, даже когда один. По мне так это важнее, чем целый день гнать 130 по прямой скучной дороге - чем медленнее едешь, тем больше врeмени смотреть по сторонам :) Путешествуя по Европе, можно в навигатор забить, чтобы исключил автобаны. А вне Европы максималка часто небольше 100. Если появится возможность поехать в дальняк, всегда можно поставить ветровик. По поводу времени на дороге, останавливаться на 5-10 мин раз в час - самое то. Путешествие - это не гонка...
@sergeyges2 ай бұрын
🤝
@ЄвгенПашков2 ай бұрын
давай новый контент на эндурике))) Думаю тоже есть в этом свой смак) С палаточкой в труднодоступных, безлюдных местах. Уухх
@sergeyges2 ай бұрын
👌
@ILiya_Medvedev2 ай бұрын
Рад что у тебя все в порядке! Crf очень интересный мопед. Позволяет ездить практически где угодно.
@эндуро-ю7й2 ай бұрын
Ждём новых приключений. Мотоцикл классный.
@ВалерийБыков-г6н2 ай бұрын
О Сергей, Класс !!!!!!
@НиколайСоловьев-у3щ2 ай бұрын
Держись друг, война кончится, поездим. Но как вариант, если есть возможномть, то и эндуро и дорожник иметь. Чтобы разные путешествия планировать.
@sergeyges2 ай бұрын
🤝
@DM_EST2 ай бұрын
Это очередной новый путь😁. Он тоже приведет к другому. Удачи👍 Путешествия смотреть интересней👍
@sergeyges2 ай бұрын
🤝 принято
@CKOTOTOURISM2 ай бұрын
Отлично поговорили, Серёг!
@sergeyges2 ай бұрын
Игорь 🍻
@ЖеваныйКрот-р5т2 ай бұрын
Добро пожаловать в клуб.)) На CRF RALLY женщина ездила кругосветку. Хороший мот.
@sergeyges2 ай бұрын
🤝 Да, я иногда смотрю ее канал
@aleks60242 ай бұрын
Я подумывал о CRF для покупки, и случайно зашёл на этот канал,а в нём как раз то что я люблю. Спасибо за ролик ,лайк и подписка.
@sergeyges2 ай бұрын
@@aleks6024 я рад 🤝 Спасибо
@taipanik2 ай бұрын
Бажаю всім міцного, непохитного, невідʼємного козацького здоровʼя, Сергію дякую за інформацію, цікаво, бажаю приємної реалізації, до зустрічі на дорогах,
@sergeyges2 ай бұрын
Дякую друже, навзаєм
@ГеоргийРыбаков2 ай бұрын
Поддерживаю выбор, теперь ты вездеход. А чтобы вдвоём катать, жене нужно такой же мот!
@sergeyges2 ай бұрын
🤣ещё один?🤣🤣🤣
@Lis_Velikorus2 ай бұрын
Удачи в путешествиях ✌️
@sergeyges2 ай бұрын
🤝 спасибо
@ЗвездочетМеркурий2 ай бұрын
Нормальное подстегивающее видио подписался сам мечтаю завести что то на 2колесах приспичило как пацану хоть мне 53 но помню как гонял было все что раньше в 80-87г спорт мопед пс, ява 250 правда 350 неуспел преобрести появились другие увлечения. Будем смотреть пока другого выхода нет всеровно невыведеш даже загород посты кругом. 😂Катаю велосипед здоровье поправляю после болезни полезно удачи вам товарищ. 🖐️✋👍👍👍👍
@sergeyges2 ай бұрын
@@ЗвездочетМеркурий спасибо И вам удачи 🤝
@maxseveroff45682 ай бұрын
блін, після таких розмов аж захотілось згадати молодість і стрибнути на залізного коня)) успіху в подорожах і в просуванню каналу
@sergeyges2 ай бұрын
🤣👍👍👍 Дякую 🤝
@АндрейСергеевич-б7з2 ай бұрын
Та в наших нынешних условиях легкий эндурик это самый правильный мопед . Та и вообще , если не ставить цель крейсер в 150 ( вообше не понятно какой в этом смысл) , то плюсов гораздо больше , минус один - однокотловая вибра). Но зато не подыхаешь каждый съезд с асфальта . P.S. Ты еще когда в Омало ездил , говорил тебе - присмотрись к СиЭрЭфке)
@sergeyges2 ай бұрын
Ага...вот и присмотрелся🤗
@sanyanovik10692 ай бұрын
Сергей, спасибо за историю, очень интересно. Покрышку надо тщательно прощупать изнутри, там возможно проволочка с корда немного торчит. У меня пару раз на велосипеде такое было, все признаки совпадают.
@sergeyges2 ай бұрын
Понял 🤝
@Роман-з7с9у2 ай бұрын
В заднем колесе попробуйте держать давление немного больше нормы, причиной может быть проворот камеры по диску а штуцер для накачки неподвижен и в месте крепления штуцера к камере из-за бокового натяжения камеры травит воздух, у меня такая проблема была - тоже мучался , ещё при сборке колеса покрышку и камеру натираю тальком - пока проблем нет.
@sergeyges2 ай бұрын
Спасибо
@игорьголд-э2э2 ай бұрын
и я прорвался в Болгарию..... на этом ещё легче будет ))) береги себя....
@lachuzhnikov2 ай бұрын
Ставишь сзади два вменяемых буксатора, мишленовскую камеру 4мм усиленную и спокойно ездишь на давлении 0.3. У вас колеса камерные именно потому что у без камерной нижняя граница давления намного выше, чем необходимо на грунтах.
@sergeyges2 ай бұрын
Буксаторы стоят Камера 4 мм
@lachuzhnikov2 ай бұрын
@@sergeyges буксаторы алюминиевые или стоковое, пластмассовое, говно ? ;)
@sergeyges2 ай бұрын
Наверное алюминий, мне так кажется
@sypostat12 ай бұрын
на триальнике сзади безкамерка. в стоке давление 0.25 ну а тюблис для чего придумали? там тоже 0.3 ставишь и погнал.
@vitalidazik26942 ай бұрын
С покупкой Сергей! Классный мот, тоже присматриваю crf ку..
@sergeyges2 ай бұрын
🤝 спасибо. Клёвый мот
@АндрейИванов-г2ш7г2 ай бұрын
Привет хороший ролик получился.
@sergeyges2 ай бұрын
Привет. Спасибо
@eclecticprogАй бұрын
Я не представляю, как люди ездят на мотоциклах 200+ кг. да еще и по бездорожью. Это же огромный неповоротливый сарай. А если завалил, то вообще труба. Может спортсмены тяжелоатлеты справляются, но для обычного худого чувака это нереально. Для меня 150 кг это потолок, а лучше, чтобы легче. Если бы не война, то купил бы такой мот как у вас, или XR150. Мне даже 150 больше нравится, так как можно вообще себя не ограничивать, заезжать в любое болото, и если что, вытащить мот на руках. Для дальняков скорость не та, но люди ездят, привыкли. Но, какие там путешествия, какие мотоциклы? Тут даже в магаз страшно сходить. Про мотоциклы и путешествия можно забыть, на много лет, может даже лет на 10. Офигенно живем!
@sergeygesАй бұрын
@@eclecticprog я проехал Карпаты. Возможно мне повезло. Но на данный момент, 300ка это для меня оптимальный вариант. Хотя, тяжи прошли карпаты на уровне со мной. Главное, что бы в таком варианте, не путешествовать одному. Легче поднимать
@eclecticprogАй бұрын
@@sergeyges А я то думаю, почему на 150 кубах ездят по одиночке, а на африках и гусях толпой? Это группа поддержки, чтобы всем вместе поднимать мотоцикл:)
@sergeygesАй бұрын
@@eclecticprog 🤣👌 Так и есть. На тяжёлом по Карпатам, сам, я б не рискнул. Естественно я про бездорожье. Проверенными маршрутами ещё как то можно. Понимаешь, что там тебя ждёт. И то риск. Макс у меня застрял на КТМ, сидя на моте, в колее. И реально даже слезть с него не смог самостоятельно. Замотало ногу в траве, а вторая свисала без упора
@ЕвгенийАлександрович-б1н7чАй бұрын
Подписываюсь под каждым словом. Срф ралли топ. Легкие мото очень хороши. Я не знаю есть ли у вас роялд энфил 450 гимолаен новая модель. В РФ продают. Лёгкий мотоцикл. И мощности хватает. Советую к рассмотрению. Мирного неба.) война заняться приезжайте в Карелию )
@eclecticprogАй бұрын
@@ЕвгенийАлександрович-б1н7ч Насчет роял энфилда, это не легкий мотоцикл, 190 кг. Это легче африки или гуся, но легким его никак не назвать. А насчет того, что война закончится, приезжайте в Карелию, это воспринимается как издевательство. Вы знаете как здесь люди живут? Над моим домом, каждую ночь по нескольку штук шахедов пролетает, и так низенько летят, что вот смотрю на него и думаю, врежется он мне в крышу или пролетит мимо. Вы знаете как весело, когда просыпаешься от того, что тебе взрывной волной вывалило окно вместе с рамой, и рама со стеклами прилетает на тебя спящего, и ты спросонья не можешь отдуплить, а что вообще произошло, весь изрезанный, пытаешься понять где ты и что происходит? Знаете как весело наблюдать, что твой город превращается в руину, груду кирпичей? Какая нафиг Карелия, вы издеваетесь что ли? Думаете, у нас память как у аквариумной рыбки, и мы через 5 минут всё забудем?
@Taratorkin_Pavluha2 ай бұрын
В целом всё по делу, осталось подождать видео как он на трассе весело едет, ну когда ты с грузовиками соревнуешься😅
@sergeyges2 ай бұрын
🤣протестируем
@ЕвгенийМеченый2 ай бұрын
В Карпаты езжай обязательно! Если огородами, то проблем быть не должно. Как-раз откроешь для себя новый формат путешествия. Я в такую жару из дома вообще не выходил почти. Дожидался сентября, и только потом выкатывал куда-нибудь. Так что, К А Р П А Т Ы ! 🌲
@sergeyges2 ай бұрын
Планирую, планирую...думаю пару недель и выдвинусь
@leonidleonid91252 ай бұрын
Сергей однозначно лайк и подписка с меня😊
@sergeyges2 ай бұрын
Спасибо 🤝
@altair8222 ай бұрын
Хонда отличный выбор среди эндуро, у нас в Приморском крае большинство по лесу прохватывает
@kotoffey-b2b2 ай бұрын
Серый, тёзка, это нужно просто пережить, вангую ещё год и ты навалишь нам контента интересного... а пока набирай скил внедорожный, не бросай канал.
@sergeyges2 ай бұрын
Спасибо, обязательно. Держим связь
@sashakirvas29932 ай бұрын
Мотоцикл супер, ждём видео с путешествий, следующий по любому будет КТМ 1290
@sergeyges2 ай бұрын
🤣👍👍👍
@МАРКАндрЛекс2 ай бұрын
Привет Серьога, на сегодня масса мотоциклистов стала мототрактористами. 😮 ну такова сегодня селяви. Я вот после своих проблем мало помалу на китайском мопеде катаю, и счастлив на сегодня. В этом году первый раз за шесть лет, с женой выехал к речке, это на альфе..😊 40 км дальняк йомайо😂. Спасибо за видос землячок!
@sergeyges2 ай бұрын
🤝 спасибо, хорошего сезона
@АлексейПравдин-ь4ы2 ай бұрын
Оо, жиза
@МАРКАндрЛекс2 ай бұрын
@@АлексейПравдин-ь4ыжиза що то має бути?
@vik.60rus822 ай бұрын
Теперь военкомам труднее будет тебе вручить повестку на таком аппарате Ты от них куда хочешь уедешь😏
@sergeyges2 ай бұрын
🤣
@JawaYurij05552 ай бұрын
Хороший выбор, если ездить без второго номера…👍
@sergeyges2 ай бұрын
🤝
@АндрійМикитюк-п6з2 ай бұрын
З задоволенням,дивлюсь ваші відосики,ви цікаво ведете канал,ваша хонда вогонь, дуже подобаються моти такого класу,успіхів вам.
@sergeyges2 ай бұрын
Дякую 🫶 Навзаєм
@игорьголд-э2э2 ай бұрын
за то Баресневич тягает свой постоянно и вроде не хочет менять ))) Проходит время наедаешься и хочется что то другого и со временем делаешь круг и возвращаешься к началу ))))
@loza-w2 ай бұрын
Наконец то!😊Долго ждал этот обзор. Спасибо. На трассе конечно будет хуже чем на строме , а так думаю что правильно движешься. Респект
@sergeyges2 ай бұрын
🤝
@wiktorolssonski54472 ай бұрын
Здорово! Чудово! Давайте в Карпаты швиденько! ❤
@sergeyges2 ай бұрын
🔥
@uehal2 ай бұрын
Приятный ты мужик, Серега.
@sergeyges2 ай бұрын
🤝
@koszz1kc73622 күн бұрын
гарне відео! і CRF 300 також класний варік!
@sergeyges22 күн бұрын
Дяка
@maksymn3652 ай бұрын
"Я был нормпльный" 😂😂😂
@ЄвгенПашков2 ай бұрын
Как вариант можно запилить формат по типу: ты на хонде и кто то на тяжелом турэндуро страдает сзади )))
@maksymn3652 ай бұрын
@@ЄвгенПашков обычно Серёга сзади турынды стрпдает 🤣
@JawaYurij05552 ай бұрын
Смена это хорошо. Но ещё лучше добавление класса к существующему…😎
@sergeyges2 ай бұрын
Ну, не поспоришь)
@IvanIvanov-ry8sy2 ай бұрын
привет друже серый полность поддерживаю твое решение мот класный ролики прикольные в одном из них ты почти с тал подводником а если на дальняк кофры повесить и ты сможеш все с собою взять ждем новых интересных видосов
@sergeyges2 ай бұрын
Спасибо, жду мало мальский дальнячок, что б протестировать
@SirkosAdventures2 ай бұрын
Серьог! Радий що ти знаходиш в собі сили знімати відоси! Вітаю з обновою! Хочу дати пораду - є герметик для камер! Спробуй задути його в камеру, думаю допоможе. Маю сутенера, але кататися далеко немає куди, теж дивлюся на T7, але після кардану важко буде жити з ланцюгом ))
@sergeyges2 ай бұрын
Так, про герметик вже хлопці писали. Я задумався, вони різні, треба помониторити
@Sharon-bq2vi2 ай бұрын
У меня была HONDA CRF 250 Rally. Длительные перегоны по асфальту (200 и более км) на нем очень не комфорты. Этот мотоцикл исключительно для такого формата, который сейчас у вас - покатушки по окрестным полям, лесам, горам, поездка на дачу, рыбалку и т.п. Минус, как и вы заметили, постоянно таскать с собой инструмент для обслуживания камерных колес. Вообщем, через два сезона я свой CRF продал. Мой совет копите на Т700 или что-то подобное.
@wiktorolssonski54472 ай бұрын
Та нееее)) Мой опыт юбрика 801км за день в конце октября по всей Сіверщіне. Эмоций на много десятилетий❤
@Sharon-bq2vi2 ай бұрын
@@wiktorolssonski5447 я на CRF и больше 1000 за день проезжал, это возможно, но больно😎
@altair8222 ай бұрын
классный канал , подписка лайк !
@sergeyges2 ай бұрын
Спасибо
@rosikosadchy94524 күн бұрын
Строми ж наче в ціні добре держаться, мав би штук за 5 продати, та тенеру не 19-20 року, а 10-12 Тай не було б ікс два
@sergeyges18 сағат бұрын
Стром 5 к. CRF 5к. То на то й вийшло. Можливо ти мав на увазі 660? Бо 700ка йде з 2019 року
@ОлегСидоренко-ь4ц2 ай бұрын
Привіт, їздив на Драгобрат, хотів твій маршрут повторити, не доїхав до озера щоб переночувати, да дорога там запамятовується на все життя. Мот кові 500 адвентуре, 6500 уе, новий, дуже класна підвіска, економний мотор
@sergeyges2 ай бұрын
Привіт. Може мені вдасться в цьому році повторити.... Як карта ляже🤗 Є план Доречі, коли вже все позаду, маршрут пройшов, завжди думаю: ой, ну шо там такого...без проблем. Але, як згадую подробиці, то ніфіга не лайт....🤣 Так що можна ще спробувати. Удачі
@malusha802 ай бұрын
Дякую друже, як завжди на висоті. В заднє колесо тюблис запхай і антіпрокол залий .
@sergeyges2 ай бұрын
Тюблес пока в раздумьях. А вот залить антипрокол - идея более перспективная🤝
@-aleksen11352 ай бұрын
Четвертым мотом себе купил Serow 250. Бывают ситуации на бездоре где думаешь ну все, попал, а он волшебным образом едет) Крейсер 120кмч, в 2020 катил с Бердянска на Харьков аж гай шумел, расход при 120 - 4,5/100, мод инжектор, 130кг веса, легенький, по седлу не высокий, рекомендую для сравнения попробовать. CRF300 вероятно чуть шустрее и потяжелее будет, но это не VStrom, свободы явно больше, а настоящий байк - это свобода))
@sergeyges2 ай бұрын
Если у кого то найду, попробую Хонда, кстати тяжелее на 20 кг в фуле 120 долго не держал крейсер. А при 100, расход 3,1
@MrBin2502 ай бұрын
120 крейсер на Серове??? Ну что за сказки)) даже на полноценной 250ке типа Джебл или Crf250l крейсер 100, с натяжкой 110. Не в коем случае не хаю xt250, мотоцикл отличный, но на трассе он сильно проигрывает "старшим" чекушкам, зато в лесу на нем гораздо легче
@-aleksen11352 ай бұрын
@@MrBin250 шо значит полноценной 250ке? Серов XT250 с каких пор стал "неполноценным 250"?? Ты точно шаришь в модели мото про которую вступил в спор? Именно крейсер по gps 120, реальная скорость на дальняк если все в стоке. Максимально возможная скорость гдето 130-135. Показания приборки при 120 приблизительно 135, а при максималке с горы по ветру) 135 gps и примерно 150 по приборке. Мой личный опыт сравнительные тесты трасса, дальняк.
@MrBin2502 ай бұрын
@@-aleksen1135 двигатель сделан на базе serow 225, просто добавили несколько кубиков)) видимо вы не совсем правильно понимаете понятие "крейсер". Двигатель на Серове заметно слабее dr250, xr250, klx250 и своей же ямаховской ttr250. Про это как бы все знают))
@-aleksen11352 ай бұрын
@@MrBin250 а что для вас означает крейсер?
@АнатолийАнатолий-ю2с2 ай бұрын
Такое впечатление,что текст Вам писал я Смотря видио Ваших путешествий видя Вашу аккуратность ,практичность понял ,нужен новый мотоцикл более легкий. Привет из Бельгии
@sergeyges2 ай бұрын
😆😆👍 Привет Значит это все прослеживалось во всех мотопутешествиях и привело меня к хонде)
@АнатолийАнатолий-ю2с2 ай бұрын
@@sergeyges тем более с Украины не выпускают а для Карпат и хондочки хватит
@sergeyges2 ай бұрын
В точку
@ТримотораАй бұрын
Привіт, також маю v strom 650)), планую брати Honda 300l, рост 2 метри, чи піде по посадці?
@ТримотораАй бұрын
Якби був би у Тальному, приміряв би))) дякую)
@sergeyges24 күн бұрын
Тільки міряти...тут я не підскажу
@valerabmw27472 ай бұрын
На таких апаратах подорожує пів світу!
@sergeyges2 ай бұрын
Так, я бачив. Дуже багато народу їздить
@robingud57382 ай бұрын
Всегда с удовольствием смотрю твои видео! Но когда не стало v stroma! Смотреть перестал 😢... Стало просто неинтересно! Но не отписался! Надежда есть что вернутся путешествия! Даже когда ты недалеко ездил но на нормальном мотоцикле смотрел с удовольствием Серёга! Пытался смотреть и новый формат! Ну не могу... Я его смотреть! А послушать тебя всегда интересно!
@sergeyges2 ай бұрын
Надеюсь на путешествия, очень надеюсь Спасибо за поддержку
@UserMaximusUserMoto2 ай бұрын
Именно!!! И у меня так же.
@BRONCS-u1v2 ай бұрын
Завжди з задоволенням чекаю твої відео. А про Карпати думаєш на хонді, там ставиться багажна система?.
@sergeyges2 ай бұрын
Щось буду мастиріть....подивишся 👌
@РоманБукеров-х6я2 ай бұрын
Абсолютно согласен с Сергеем, что путешествия по лайту это кайф. Езжу на голде, катаю также 500-800 км в сутки, больше не хочу. Мне говорят, делай ЖЖ, ведь на голде это легко, а я не хочу, зачем мне эта канитель с пробегом 1600км. Я еду 90-110 на круизе и кайфую. Успехов Сергей.
@sergeyges2 ай бұрын
🤝 взаимно
@tree-service2 ай бұрын
кавасаки versys 300 не рассматривали? 300 кубов двух цилиндровый, по шоссе не едет по грунтам - так же как по шоссе, но легкий, зато полноразмерный.
@sergeyges2 ай бұрын
Не, не попадался в поле зрения
@Kolyan_Hoi.2 ай бұрын
Серёга привет с Дальнего Востока,жду новых видосов🤟
@aBlsh0p2 ай бұрын
ку. замість камер постав муси - бортувать звичайно жопно - але їдеш - не паришся взагалі про проколи. пілся купи проколів не думать за це - просто щастя.
@sergeyges2 ай бұрын
@@aBlsh0p ку. Да я вже думав...але, зі зміною мотика пішли фінанси у мінус. То одне, то друге... короче, все як завжди... Но, я знаю цю тему..., дякую
@АлександрГрачев-б7ж2 ай бұрын
Серега, привет! Конечно не нам решать, как и на чем тебе катать, но покатухи на стреме было смотреть интереснее! Давай в путешествия! Мы бы с большим удовольствием глянули Карпаты! Надеюсь война скоро кончится!
@sergeyges2 ай бұрын
Знаю ( Пока ничего поделать не могу, кручу-верчу, думаю
@АлексейПравдин-ь4ы2 ай бұрын
@@sergeygesя тоже на 250, причем китайце, и норм)
@АлександрГрачев-б7ж2 ай бұрын
@@sergeygesкрути верти! Мы поддержим 😁🤝🔥
@sergeyges2 ай бұрын
🔥🤝
@tree-service2 ай бұрын
про камеру, можно подбирать такую резину на которой на спущенной можно ездить - например митас , ендуро сахара. спускает заднее колесо - латка плохо наложена. можно ставить на зад камеры от альфы или пит байка в зависимости от размера заднего колеса. не обязательно покупать мишленовкие или иные дорогие камеры, камеры от альфы норм себя показывают, два раза проколол, выкинул. разбортировать можно камешек веточку под монтажку и слетает нараз.
@sergeyges2 ай бұрын
Таак... вопрос... Про камешек и веточку не понял... можно подробнее
@tutnichegonet2 ай бұрын
бересневич подножкой мотика бортировал))
@olegostr95052 ай бұрын
Добрый день. А где вы сейчас обитаете? Я смотрел ваши видео когда вы были в Днепре (надеюсь я вас не путаю не с кем))) сам я из Запорожья, но живу в Литве. Уже давно, задолго до войны. Надеюсь где-то пересечёмся с вами на дороге)
@sergeyges2 ай бұрын
Привет. Все по прежнему, я в Днепре
@ПетрСмыслов2 ай бұрын
Малорик так держать.
@sergeyges2 ай бұрын
🤝
@Роман-н6с3о2 ай бұрын
Хотілося б побачити бортіровочний інструмент.
@sergeyges2 ай бұрын
Я вкладував в телеграмі. Якось зроблю маленький огляд
@olegyd2 ай бұрын
Неее скоро поймёшь что это не то.... сам увидишь, надо просто технику наробатывать и все будет ок. По камерам ставь Heavy duty усиленные камеры и все будет ок. А после 2 3 далнеков на 300 плюнешь и вернешся на большой, ты себя урезал жёстко так не получится. На трассе от скуки уснешь😀😀😀😀
@sergeyges2 ай бұрын
Та мне бы вот выбраться на эти самые дальняки🤣🤣🤣 А там уже видно будет. Пока вариант - поля, леса, ну и возможно в горы выберусь скоро...протестирую Хонду
@aeolus13422 ай бұрын
Вітаю. Замінювали пружину амортизатора і вилки на жорсткіші (під свою вагу)?
@sergeyges2 ай бұрын
Привіт. Так
@tree-service2 ай бұрын
покрышка может быть рваная изнутри, она камеру рвет. или в ней гвоздь сидит внутри и его не видно
@sergeyges2 ай бұрын
Хм...проверю👌
@Valerii_Gospodynko2 ай бұрын
Привет от Кавасаки версис, вот интересно бы попробовать такой Мот как у тебя, проехать 200метров по грунту.
@sergeyges2 ай бұрын
Привет. Идея интересная. Но, может не понравиться. Я не с первого раза его понял. Поначалу была мысль - что за дроч мелкая🤣🤣🤣🤣. Это после Строма)
@Valerii_Gospodynko2 ай бұрын
В полне может и так. Но интересно смотришь и думаешь а то ли я купил )))
@sergeyges2 ай бұрын
Сейчас все отлично. Распробовал. ...
@Valerii_Gospodynko2 ай бұрын
Да я помню в одном из видео, как ты говорил ехавши по песку, "неужели я еду по песку на расслабление" и эти слова заставили поверить )))
@виталийвеликий-м8б2 ай бұрын
👍👍👍✌️
@sergeyges2 ай бұрын
🫶
@ЮрийСуворов-в9ъ2 ай бұрын
👍✊
@rond6530Ай бұрын
Какая масса ? Какой расход и какая крейсерская скорость ?
@sergeygesАй бұрын
@@rond6530 150кг. 4200 км потратил 133 литра бенза. 90 в среднем крейсер
@valerabmw27472 ай бұрын
Сергій, а що дорого купити безкамерні колеса?
@sergeyges2 ай бұрын
Не мониторив на цю модель. Даже не знаю (
@Олег-ю5г7л2 ай бұрын
Дружище, буливард норм на море поехать? 2 тыс км
@sergeyges2 ай бұрын
Норм. Если дорога хорошая. Я и по битому асфальту катал, неприя, но терпимо. Он жёсткий, м50
@Олег-ю5г7л2 ай бұрын
@@sergeyges благодарю за ответ
@taksist19652 ай бұрын
кови-500 адвенчер обратите внимание.
@sergeyges2 ай бұрын
👌
@rostislavyegorov1272 ай бұрын
Дякую. Цікавих подорожей
@Dron-19882 ай бұрын
Будет желание, можешь на моем GS1250 немного проехаться)
@pavelslutsky31142 ай бұрын
Ага, заходи в ближайший пункт ТЦК. Спросишь володю-байкера.
@sergeyges2 ай бұрын
👍👍👍
@Ali-enmoto2 ай бұрын
✌️✌️✌️
@taksist19652 ай бұрын
@СергейКатков-р8э2 ай бұрын
Привіт друже! Дивлюсь твої мотоподорожі начебто сам їду! Чекаю новини з Карпат! ( crf 250 L ) цікавить. Що скажеш?
@sergeyges2 ай бұрын
Це хондочка старша. Відгуки були гарні. Брав 300, бо підвернулась. Дивитися шо і як вона по ціннику. Мож знайдеш 300ку?) Вона трохи вже поцікавіша буде
@valerabmw27472 ай бұрын
Сєрик, чіпляй багажники тай у подорож, після перемоги!
@sergeyges2 ай бұрын
Скоро поїду у Карпати
@TarasShevchenkoStep2 ай бұрын
перевір покриху, всередині прогладь рукою на зацепи - якщо покриха стара то вилазять внутрішня проволока яка може прокалувати камеру 😊
@sergeyges2 ай бұрын
О'кей
@Vitaliy_Okrepkiy2 ай бұрын
Добре б було мати 2 мотоцикла Розумію, що це гроші.....🙄
@sergeyges2 ай бұрын
👍
@Son_of_the_road_and_the_wind2 ай бұрын
Сергей, может стоит задуматься о том, что бы покинуть Украину в не пункта пропуска?
@sergeyges2 ай бұрын
Без комментариев) я тебя услышал
@ВладТерновский-м7г2 ай бұрын
Вдоль орели предлагаю прокатитьтся у меня теккен 250 новий
@sergeyges2 ай бұрын
Привет. Орель до царичанки уже обкатал вдоль и поперек. Ищу что то новое
@ВладТерновский-м7г2 ай бұрын
@@sergeyges мне не принципиально где катаються можно сьездить на любую итересную локацию.а как можно связаться с вами?
@sergeyges2 ай бұрын
Я в Инстаграм. Но, думаю по моим роликам ты суть уловил, я в основном езжу сам. Мне так кайфовее. Без обид Я очень устаю в компании
@AlexandrKycha2 ай бұрын
Првіт коли карпати???
@sergeyges2 ай бұрын
Сань, привіт 10го вирушаю, дней п'ять буду до Косіва їхати
@Vatrapalae2 ай бұрын
Зверни увагу lifan kpx 250 це той самой crf 250 тільки дешевше 1900$ спробуй Китай потестити будеш вражений і не так жалко на бездорі так.Зручне широке сидіння, бак 11.5л.це самий топ компроміс серед китай лайт ендуро .Він навіть продається в США на інжекторіі для цього ринку фігні не продають.Сам на такому їзджу по Карпатах дуже задоволений .