Даст Бог, когда мне будет 70+, куплю себе электровелосипед. ))
@ДенисА-н9я3 жыл бұрын
Електрокостыли)
@olegshellback20933 жыл бұрын
@13Bobr13 В Австрии и Швейцарии на электробайках нас пенсионеры и обгоняли, но я за них рад. Наши пенсионеры в это время раком стоят, грядки пропалывают. ))
@oleksiypokotylo73233 жыл бұрын
Клас, гарний огляд! Треба і собі блогером ставати, щоб давали покататись на крутих веліках)
@SerhiiHusak3 жыл бұрын
Дякую) Не обов’язково! Його можна взяти на тест, але по часу не підкажу!
@ЯрославСнитко-ф4е3 жыл бұрын
Дякую Сергію! Огляд, формат, дужжже цікавий. Супер! Так тримати!
@SerhiiHusak3 жыл бұрын
Дякую 🤝
@svetlanagavrilova47863 жыл бұрын
СПАСИБО, Сергей за видео. Интересный велосипед 👍
@SerhiiHusak3 жыл бұрын
Дякую за перегляд)
@ЮрийПоляков-и1р3 жыл бұрын
Дякую за обзор !
@SerhiiHusak3 жыл бұрын
Дякую що дивитесь 🤝🙂
@yaroslavkirmach59873 жыл бұрын
Лайк ;) За роботою паралельно дивлюся
@SerhiiHusak3 жыл бұрын
🙂🤝
@Spitfireua3 жыл бұрын
Пушечка 👍
@SerhiiHusak3 жыл бұрын
🙂🤝
@SergKolyatskin3 жыл бұрын
Вижу уток - ставлю лайк!)
@SerhiiHusak3 жыл бұрын
😁🤝
@mandryAmatoriv3 жыл бұрын
Спочатку подумав, що це жарт! Але дійсно - крута штука, особливо для Києва.
@Totar-Soyat3 жыл бұрын
Да, велічок дійсно "красівий". Колір - просто пісня. (Коментар для підтримки каналу)👽
@SerhiiHusak3 жыл бұрын
🤝🙂
@ottoreitstock24653 жыл бұрын
То Федоса ровер!)
@androidtvbox64533 жыл бұрын
😂😂😂
@ВячеславМакаревич-ф6л3 жыл бұрын
Гарні планчики)
@SerhiiHusak3 жыл бұрын
Дякую)
@sergmarser3693 жыл бұрын
Сергій класний відос ! Як завжди дуже актуально і грунтовно. А ціна яка у байка як можеш в коментах?
@SerhiiHusak3 жыл бұрын
Дякую))) Ціна його 89 748 грн. 🙂 ну і з промокодом 83 466 грн. виходить)🙂
@sashapylypchuk3 жыл бұрын
Апарат цікавий. Тобі коптера не вистачало! Відос чудовий!
@SerhiiHusak3 жыл бұрын
Дякую, друже)
@gordonshumway80693 жыл бұрын
Дякую за відео👍🔥🚴 Крута штука. Можна про таку і помріяти😅😅😅 Як тобі на М-очці?
@SerhiiHusak3 жыл бұрын
Дуже зручно було. До речі М варіант вписувався під мій зріст 🙂 Після цього вєла на своєму якось не зручно стало( потрібно вкорочувати виніс
@blobshow60543 жыл бұрын
Крутий велік
@Владимирптуха-д8ж2 жыл бұрын
Це не середньомотрна компонавка ? Двигун розміщено в задньому колесі ?
@trlago77212 жыл бұрын
Привет. я не знаю, есть ли у меня правильный переводчик, правильный язык. Размер велосипеда М. Какой у вас рост? Я 182 см. С уважением, Тристан Privet. ya ne znayu, yest' li u menya pravil'nyy perevodchik, pravil'nyy yazyk. Razmer velosipeda M. Kakoy u vas rost? YA 182 sm. S uvazheniyem, Tristan
@ГригорийФедюков-ф5ы3 жыл бұрын
Цікаво було б дізнатися, на скільки км. вистачить акума в еко режимі🤔
@SerhiiHusak3 жыл бұрын
Не достатньо було часу щоб затестити його на дальняк((( Як на мене, то його вмикати потрібно тільки як їдеш десь вверх. Накат в нього прям дуже хороший.
@r_novachok65373 жыл бұрын
Цікавий вельчик, колір гарний, я хотів би такий без електродвигуна, але цікаво скільки виробник дає гарантію на акумулятор, і що робити коли він вийде з ладу, як його витягнути з рами, щоб поміняти на інший?
@SerhiiHusak3 жыл бұрын
Ось є такий варіант: velogo.com.ua/velosiped-28-merida-silex-600 але його зараз не має в наявності 🤔 На рахунок гарантії відповім пізніше, уточню! А витягується акк. через низ в районі каретки.
@r_novachok65373 жыл бұрын
Дякую за відповідь.
@SerhiiHusak3 жыл бұрын
Гарантія на електро обладнання (акк., мотор) 2 роки. Після пройденого терміну гарантії, через магазин можна замінити ті чи інші деталі, якщо не дай бог щось трапиться, вже за кошти.
@ТарасЖивчик3 жыл бұрын
Файно є! (Але Ваха на кермі - то також файно, ось хотів запитати завелокомп - не знав де…і купив Еджа1030плюс…хз, ніби поки нормальний)
@SerhiiHusak3 жыл бұрын
🙂🤝
@ТарасЖивчик3 жыл бұрын
@@SerhiiHusak Вітаю, Сергій! Як я можу підтримати Твій канал? Найкраще б на монобанк якось перерахувати…бо з донатами взагалі дупля не в’яжу …
@SerhiiHusak3 жыл бұрын
@@ТарасЖивчик якщо що, всі дані в описі під відео) там монобанк 🤝
@ТарасЖивчик3 жыл бұрын
@@SerhiiHusak тримай, козаче)🤝
@SerhiiHusak3 жыл бұрын
😳😳😳 Велетенське тобі дякую!!! Залиш дані свого телеграму , інстаграма?
@СергейЗгурский-ъ6г3 жыл бұрын
И сколько стоит такой рыжик?
@SerhiiHusak3 жыл бұрын
Ціна його 89 748 . З моїм промокодом «GUSAK» у velogo.com.ua вийде 83 466 грн.
@kazhankazhanovych68953 жыл бұрын
незнаючи нічого про ціну, не додивившись відео та не орієнтуючись у можливій вартості таких апаратів, вангую: 60К грн
@kazhankazhanovych68953 жыл бұрын
що ж, трохи недодав (29К)... Він під 90К вартує.
@SerhiiHusak3 жыл бұрын
З промокодом буде дешевше))
@nomorerock3 жыл бұрын
Смотрю, как все блогеры в один голос втирают вел, которого хватит лет на пять, за 90тыщ и думаю, что не все так пагано в Украине))
@kostya_ch3 жыл бұрын
Третій пішов 🤓
@SerhiiHusak3 жыл бұрын
Це що значить?)
@kostya_ch3 жыл бұрын
@@SerhiiHusak третій огляд цього апарата від київських вело блогерів 😎👍
@SerhiiHusak3 жыл бұрын
🙂
@ДенисА-н9я3 жыл бұрын
Почти 2 штукаря однако
@SerhiiHusak3 жыл бұрын
Ну… трішки більше) десь 3к $ 🤔
@ДенисА-н9я3 жыл бұрын
@@SerhiiHusak это я обычный нашел) проще тогда мотор/акк на текущий присобачить, причем все на алике за копейки куплено)
@MSP_TechLab3 жыл бұрын
Эх, от і Сергій перейшов на "темну" сторону. А по факту кейс на електричку так і не зрозумілий.
@SerhiiHusak3 жыл бұрын
В якому сенсі на темну сторону і що саме не зрозуміло?
@MSP_TechLab3 жыл бұрын
@@SerhiiHusak ну типу електрика то вже не true, тільки свої сили, тільки хардкор:) Я взагалі люблю всякі електронні штуки. Але, користувача спорт байка ( а оці всі аля шоссер велосипеди, це таки спортивний снаряд) з електрикою у нас на рівнині мені уявити важко. Хібо що гори. P. S. Це звісно моя скромна думка.
@SerhiiHusak3 жыл бұрын
Не всі ж спортсмени і не всі спорт люблять! 🙂 Більшість людей - це звичайні любителі лайтових покатух не поспішаючи нікуди. Є люди в яких проблеми з колінами, а катати хотять, то що робити? Закинути велосипед? Не варіант. А такі варіанти вони дійсно круті! Як я у відео і говорив «підходять для кожного»)
@metorex19773 жыл бұрын
К сожалению и этот канал превращается в коммерческий проект от очередного магазина. Бабки берут верх. Не хотел обидеть, смотрел твой канал и Игоря , считал их не высасонном из пальца, с интересными покатушками и контентом. По ходу пока остаётся только канал Игоря без рекламы. Сергей удачи в продажах от велого 🤔😄😄😄
@SerhiiHusak3 жыл бұрын
З чого Ви зробили такий висновок? Про які кошти Ви взагалі говорите? 🤯 Тобто, якщо мені дали покататися на велосипеді це значить заплатили кошти? Я користуюсь моментом, щоб показати Вам , що є такий варіант велосипеда і ділюся своєю думкою про це. Ви також можете взяти на тест цей велосипед!!! А покатухи були і будуть - обов’язково! 🙂 З часом трішки проблема, але найближчим часом кудись поїдемо)
@velokarma3 жыл бұрын
О, реклама пішла, непогано!
@SerhiiHusak3 жыл бұрын
Контент пішов)
@seotraf3 жыл бұрын
Это да, первым федос катал на нем и хвалил теперь Гусак) совпадение? не думаю))
@SerhiiHusak3 жыл бұрын
Якщо буде можливість, раджу також плакати і отримати нові емоції. Велосипед дійсно крутий. Якби було б щось не те, я б про це сказав би у відео!!!
@seotraf3 жыл бұрын
@@SerhiiHusak вел хорош не спою но не за такие деньги) 35-40к макс цена ему.
@SerhiiHusak3 жыл бұрын
Так, ціна космос не спорю. Але тут такий момент… Саме обладнання яке на ньому встановлено, його ціна 26 к…
@ванясенов-к7л3 жыл бұрын
Мож машину лучше купить или моцик це уже не велосипед
@SerhiiHusak3 жыл бұрын
Можна і автівку, можна і моцик, а можна і вєлік) А що це якщо «це уже не велосипед»?
@andriysolodovnik98373 жыл бұрын
Це не еволюція. Це апарат для немічних і пенсіонерів. Це костилі. В ньому немає виклику. Цей апарат не має душі і сенсу. Хто не хоче крутити педалі, купує мотоцикл або скутер.
@RomanArzumanyan3 жыл бұрын
Кассета с передачами и тормоза это тоже костыли. Настоящие мужики ездят только на фиксах со звёздами 53-11. Велосипед вообще для слабаков. Надо ходить по морозу босиком.
@blobshow60543 жыл бұрын
Деяким людям велік треба для кайфу а не для виклику
@telecomprofi3 жыл бұрын
норм щоб не мокрим на роботу приїжджати (душ є не в кожному офісі) і коліна на апхілах не горіли
@SerhiiHusak3 жыл бұрын
@Andriy Solodovnik Про який виклик взагалі йде мова? На ньому також можна їхати і навалювати, а коли потрібно можна користуватись асистентом! Тут зовсім інші емоції, які не дасть «мотоцикл» або ж «скутер». Не всі ж спортсмени і не всім потрібна середня швидкість 30+. Більшість людей їздять просто в кайф, задоволення. Не всі мають добре розвинену фіз. форму! Я проїхав 2 ТУ. І сівши на цей вєлік можна сказати, що я немічний? Ні! А емоції я отримав зовсім інші!
@andriysolodovnik98373 жыл бұрын
@@SerhiiHusak кожен має право на власну думку. Вел, який треба заряджати, то вже не вел. В ньому немає духа свободи. Вел, який допомагає крутити педалі, то вже не спортивний снаряд. Це як кава без кофеїну чи знежирене молоко. Комусь подобається, комусь ні. Для когось, кому протипоказані фізичні навантаження, цей апарат дійсно буде як знахідка. Велосипеди з моторчиком - ідея не нова. Але чомусь змагання на них не проводять. Якщо вибирати між eSilex і Silex, я виберу другий варіант.
@Finance_Dokkorki3 жыл бұрын
Если я езжу без ассиста 30 средней, то непонятно зачем и кому нужен такой аппарат с 25 км крейсерской
@SerhiiHusak3 жыл бұрын
Тут момент іще в тому, що в Європі не дозволено на електро байках їздити більше чим 25 км/год., щоб уникати ДТП . В нас то 80 їдь і ніхто нічого не скаже 🤔
@Eugenetra73 жыл бұрын
О каком комфорте можно говорить, если это ригид)) Табуретка, убивающие позвоночник и суставы - так будет точнее.
@SerhiiHusak3 жыл бұрын
Начнемо з того, що це гравійний!!! Вони всі йдуть з ригідною вилкою! Вирішує багато , то це ширина колес!! Тут встановлені 47 і вони накатисті і м’які!!! Проїхав 2 марафони на металл. велосипеді без перчаток і 43 колесах і все ок. Звісно якщо з підвіска пересісти на ригідну вилку, то так, буде жорстко!!!