Russian Endurance Challenge 2023 | Round 2 | Moscow Raceway

[@StasMaximov27]

Круто Сергей спасибо, отличный репортаж!👍

[@SergeyMukimov]

Всегда пожалуйста!👍

[@bess161rus]

Серега, хорош! На одном дыхании утром на работе посмотрел) Правда старт в Т1 без завалов.. как-то непривычно 🤣

[@SergeyMukimov]

Как могу! С условием, что при аккредитации фотографом кроме телефона ничем нельзя пользоваться для записи видео! А для завалов нужно чуть больше участников)

[@АлексейНиколаев-ч9ы]

Посмотрел где трасса находится, теперь понятно почему людей нет.

[@SergeyMukimov]

Здравствуйте! Я согласен что далеко, но Moscow Raceway это частный проект и видимо других возможностей не было, тем более в нашей стране правит "бизнес" и те земли которые предназначены под строительство лучше продать под дачи, чем под спортивный объект, а другие земли предназначены для сельского хозяйства или находятся в резерве и трогать их подстроительство запрещено! Ну а если взять международный опыт и там трассы находятся не всегда близко к крупным городам!

[@АлексейНиколаев-ч9ы]

@@SergeyMukimov мне казалось что у людей с такими деньгами, которые построили эту трассу, есть намного больше возможностей в решении подобных вопросов, тем более от этого зависит окупаемость объекта. Если уж так далеко построили тогда нужно было решить вопросы с транспортной доступностью(пустить автобусы например), создавать больше рекламы информировать людей что в России есть гонки подобного "формуле 1" или "индикар" уровня.

[@SergeyMukimov]

@@АлексейНиколаев-ч9ы не всё то что кажется реальность, и если деньги у кого-то есть они любят счёт, а владельцы земли ещё те "бизнесмены", но сам подход у вас правильный, но нужно больше внимания к деталям! Раньше пускали автобусы, но на международных гонках! И к сожалению у нас нет чемпионатов уровня Ф1 или Индикар!

[@АлексейНиколаев-ч9ы]

А где люди то, АУ АУ АУ, для кого они трибуны строили, им самим то не стремно без людей.

[@SergeyMukimov]

Каждая трасса имеет свою категорию и лицензию, Moscow Raceway может принимать Формулу 1 и трибуны строятся под соответствующее количество зрителей указанных в данной лицензии! Когда проводили международные соревнования трибуны были заполнены! И если приглядеться к трибунам на трассах во всём Мире, во время соревнований, там тоже мало народу, иногда даже на соревнованиях статуса Чемпионата Мира!

[@АлексейНиколаев-ч9ы]

@@SergeyMukimov В городах России нужно развивать "картинг секции" что бы молодежь была заинтересованность в подобном спорте. Как делали это в СССР, когда пацан приходил в подобную секцию и сам, своими руками, начиная с двигателя и заканчивая всей машиной собирал свой спортивный картинг или мотоцикл, а потом участвовал на нем в заездах.

[@SergeyMukimov]

@@АлексейНиколаев-ч9ы автоспорт сегодня уже другой и не только у нас, тогда во времена СССР ничего толком не было и поэтому строили из того что есть, теперь всё по-другому, чтобы построить конкурентноспособный карт нужно много денег, на много больше, чем купить его, мне тоже грустно от того, что всё становиться покупным, но такие реалии!

[@SergeyMukimov]

@@АлексейНиколаев-ч9ы и кстати у нас развивают автоспорт в регионах, но своими силами с поддержкой спонсоров...