В сети много болтовни и хвастовства пустого !! А у вас все очень по делу и главное кратко доходчиво !! Спасибо огромное
@SergeyNiculin5 жыл бұрын
Спасибо за отзыв!
@ЕвгенийЧернухин-э9д5 жыл бұрын
Спасибо за видео! Очень ясно излагаете мысли, приятно смотреть!👍
@SergeyNiculin5 жыл бұрын
Благодарю за отзыв!
@ИльмираКоновалова-м6м10 күн бұрын
Молодца ! Без понтов пафаза , спокойно грамотно
@SergeyNiculin10 күн бұрын
@@ИльмираКоновалова-м6м спасибо за отзыв!
@omg245 жыл бұрын
Спасибо. Все кратко, четко по делу
@SergeyNiculin5 жыл бұрын
Спасибо!
@fishingvalentin37044 жыл бұрын
Сергей, очень грамотно и вразумительно поясняете, ни чего лишнего! С уважением Валентин.
@SergeyNiculin4 жыл бұрын
Благодарю!
@kaa23853 жыл бұрын
Сергей спасибо за Ваши труды и потраченное время для данного видео!!!
@SergeyNiculin3 жыл бұрын
Благодарю за отзыв!
@72080215 жыл бұрын
Спасибо, Сергей. Все четко до мелочей !
@SergeyNiculin5 жыл бұрын
Спасибо!
@KrasnovVA3 жыл бұрын
Как всегда профессионально. Вне конкуренции.
@SergeyNiculin3 жыл бұрын
Благодарю за отзыв!
@user-wy8wv1fw2g4 жыл бұрын
Добрый вечер Подскажите пожалуйста, как избежать затенения от мотора на боковом сканировании ?
@user-fd2ov7ve6i3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/oZ3OmqGebNFlhcU
@1Timatin5 жыл бұрын
Полезно. Спасибо.
@fishingvolga_ru5 жыл бұрын
Актуальное видео. Спасибо. Чтоб не чертить горизонтальные линии на транце для параллельной установки датчика, можно просто использовать уровень, будет даже точнее, так как мотор может установлен не строго перпендикулярно да и от какой части мотора брать перпендикуляр, форма деталей не линейная.
@SergeyNiculin5 жыл бұрын
Спасибо! Да, конечно. Лазерный уровень идеальный вариант. Если есть только линейка можно отталкиваться от транца.
@МаксимЖучкин-о8д3 жыл бұрын
Спасибо, Сергей!
@SergeyNiculin3 жыл бұрын
Пожалуйста!
@user-yd3fv5iw4w5 жыл бұрын
Спасибо за видео! Может кто подскажет как правильно ставить датчик относительно ноги мотора что бы боковые лучи не затемнялись? Новичок в этом деле. Датчик gt52 от garmin едет ко мне вместе с эхолотом.
@user-fd2ov7ve6i3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/oZ3OmqGebNFlhcU
@ia6980 Жыл бұрын
Спасибо!!
@SergeyNiculin Жыл бұрын
Спасибо за отзыв!
@ДанилНН-п7ч4 жыл бұрын
Сергей, спасибо за урок. Есть один очень важный вопрос, никак не могу понять: почему дальний конец датчика Вы рекомендуете отпускать чуть ниже переднего ??? Ведь тогда датчик будет непаралелен дну. Тем более что при сканировании при небольшой скорости нос лодки обычно приподнимается выше, т. е. непаралельность датчики дну усиливается. Поясните пожалуйста.
@ivanivanovich52675 жыл бұрын
видео познавательное! а почеиу нет видео сравнения датчиков тм-150м , тм-150 и обычного скиммер 83-200
@astra_klev4 жыл бұрын
Хоть кто-то подробно "разжевал" что к чему. Спасибо. Подскажи. Некоторые говорят, что если крепить датчик на одной линии с мотором справа или слева, то сбоку лучи будут отражаться от мотора. Так ли это?
@user-ne6tw3zo7e3 жыл бұрын
У меня такая же проблема
@essefish35643 жыл бұрын
Как решить этот вопрос? Тень левого луча
@mosprorab Жыл бұрын
Столько по времени "на кортанах" ещё только "чёткие пацаны" смогут 😂
@gosgala7492 Жыл бұрын
Доброго дня Сергей! Просмотрел очень полезное видео 👍, но у меня другая ситуация. Лодка Казанка 5м с выносным транцем, датчик TripleShot. Хочу его поставить с заводским креплением на правую сторону между реданами на болты, но придётся сверлить корпус ниже ватерлинии (чего побаиваюсь). Подскажи пожалуйста, как реализовать данную идею? Как возможно загерметизировать и каким герметиком эти отверстия, с учётом дальнейшей регулировки положения датчика (выше - ниже), если придётся сверлить?
@SergeyNiculin Жыл бұрын
Доброго! Спасибо за отзыв! Установить крепежную планку, а затем уже на нее датчик. Я бы пошел по такому пути. Напрямую в корпус не стал бы.
@omg245 жыл бұрын
Сергей, покажите как мотор фиксируете при дальних транспортировках. Множество мнений на этот счет.
@SergeyNiculin5 жыл бұрын
"Евробревно"
@omg245 жыл бұрын
@@SergeyNiculin можете фоткой поделиться?
@sandrsmx Жыл бұрын
Классно, а какая картинка считается идеальной? У меня всегда затеняется правая сторона от мотора.
@SergeyNiculin Жыл бұрын
Благодарю! На канале вы можете найти много видео с примерами. Также есть и в соцсетях.
@user-vb7vu1mr6q3 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста как и где лучше поставить датчик триплшот на лодку янтарь 2
@SergeyNiculin3 ай бұрын
Доброго! С этой лодкой не знаком, к сожалению.
@АнатолийВяткин-ц9к3 ай бұрын
Доброго времени, Сергей. Мучаюсь проблемой - при установке датчика на транец снаружи, сапог мотора перекрывает один из лучей бокового обзора. Перебрал разные способы борьбы с этой проблемой, ничего не подходит. Лодка у меня - дюралевая казанка, эхолот Lowrance Elite FS. Поэтому заинтересовала тема установки датчика внутрь на днище лодки. Если в курсе, может поделитесь информацией на эту тему. Ухудшается ли при такой установке картинка на экране эхолота, особенно боковое сканирование? Буду благодарен, если ответите.
@SergeyNiculin3 ай бұрын
Доброго! Да, ухудшается.
@АнатолийВяткин-ц9к3 ай бұрын
@@SergeyNiculin спасибо за ответ!
@SergeyNiculin3 ай бұрын
@@АнатолийВяткин-ц9к не за что!
@litraskitas19985 жыл бұрын
what about angle? it looks they are 90 degree with wall. Did You leveled?
@SergeyNiculin5 жыл бұрын
Bottom level
@FOMA4812 жыл бұрын
Сергей, доброго времени суток. К сожалению не знаю как с Вами связаться, если не сложно скажите пожалуйста, можно ли на лодке датчик 3в1 не устанавливать на транец, а вклеить в дно лодки?
@SergeyNiculin2 жыл бұрын
Доброго! Нет, это транцевый датчик.
@user-iw4qw5ip9h2 жыл бұрын
Как защитить эхолот от попадания на камне
@urripenza Жыл бұрын
Сергей вопрос, помогите!!! Чтобы нога эхолота не тенила хочу установить втрой датчик 3 в 1,эхолот fs, как правельно подключить????
@SergeyNiculin Жыл бұрын
Доброго! Если речь о AI3IN1 такая конфигурация официально не поддерживается. На форуме русфишинге кто-то из ребят пробовал. Поспрашивайте там
@sander_super_jig_5822 Жыл бұрын
А где можно крепление приобрести?
@user-hh5pc6ug6c Жыл бұрын
Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста, как правильно установит датчик GT20 от гармин вивид св на лодку пвх с пайолом? Надо его заводить под лодку или достаточно его поставить от транца?
@SergeyNiculin Жыл бұрын
Доброго! С этим датчиком не работал.
@ДмитрийВарламов-е7в4 жыл бұрын
Сергей, добрый день! Спустил на воду windboat 5.0, Mercury 115 Pro XC CT, винт enertia 13,5/22 (понравились Ваши обзоры). Прошу совета по ряду проблем: датчик 3в1 Lowrance HD’s live уверенно показывает глубину на всех режимах, но в структурном режиме пропадает правый обзор на 3-4 метрах глубины и выше (даже на холостом ходу), с 2 метров сужается и пропадает. Датчик установлен справа, на уровне днища ( как в обзоре), расстояние от мотора около 30 см. В чем может быть проблема? Также проблема: моторгайд 5 не видит пульта, на лоурансе видит и реагирует. Пробовал подключать пульт (одновременно нажимал лево-право) не помогает. Что может быть? С уважением, Дмитрий.
@SergeyNiculin4 жыл бұрын
Доброго! Предположу что мотор перекрывает луч. Поднимайте тримом. Скорее всего сели или неправильно вставлены батарейки, либо неисправность пульта.
@Барбос-и8л4 жыл бұрын
Как фиксируете мотор при перевозке, бруском?
@SergeyNiculin4 жыл бұрын
Евробревно :)
@user-eo4ue4ur7s2 жыл бұрын
На скорости датчик в любом положении не показывает
@user-zq7zc8ie8l3 жыл бұрын
Здрастуйте. Мне предстоит смонтировать датчик актив емеджин три в однам на яхте Galeon330. Длинна 10.08м, ширина 3.42м, осадка 0.81м. Скажите пожалуйста где лучше смонтировать датчик, между винтами в уровень с килем или же сбоку? Заранее лагодарен за ответ.
@SergeyNiculin3 жыл бұрын
Здравствуйте. По фото посмотрел. Не уверен, но думаю лучше с боку. Нужно смотреть по месту.
@igorcernuk56542 жыл бұрын
Может ли датчик создавать подъемную силу по аналогии транцевой плиты? В результате чего создать крен лодки на глиссирующем режиме ?
@SergeyNiculin2 жыл бұрын
Теоретически может создавать небольшую.
@igorcernuk56542 жыл бұрын
У меня присутсвует крен влево при ходьбе на глисе. Датчик установлен справа. Развесовка лодки с небольшим перевесом вправо. Вот я и предположил, а не датчик ли. Попробую спуститься без датчика, сделаю вывод.
@Барбос-и8л4 жыл бұрын
Смотрю у вас транс выходить немного за ложементы прицепа, у меня все наоборот, ложименты сантиметров на пять выходят от транса, посоветуйте как правильно? лодка как у вас)
@SergeyNiculin4 жыл бұрын
Если ложементы будут торчать сзади это может послужить проблемой по выбору места установки датчиков. Их можно повредить.
@user-bm2xq7qr4f5 жыл бұрын
Сергей, здравствуйте,я понимаю что вопрос не к месту,но все же кто как не Вы сможет помочь?При включении Лоуренса 9 карбон,на мониторе выскакивает табличка,что троллинговый мотор требует обновления,нажимаю "ДА"и ничего не происходит.При этом при нажатии на "тролинг" пишется что не найден компьютер автопилота.На пульт, моторгайт реагирует вправо-влево, может передвигать лодку,но НЕ ЯКОРИТЬСЯ!Первый раз это произошло на предпоследней рыбалке,после этого на следующий день все стало нормально,потом опять перестал работать.Подскажите пожалуйста,в чем проблема?
@SergeyNiculin5 жыл бұрын
Обратитесь к продавцу MG. Как временное решение включайте питание сети NMEA 2000 после включения питания мотора и нахождения спутников. Достаточно один раз запитать в такой последовательности и до следующего обесточивания NMEA 2000.
@tuningboats26774 жыл бұрын
Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста, стоит два эхолота ti2 и hdi4 При работе ti возникают помехи на втором эхолоте. Датчики установлены по разные стороны мотора. Пробовал переключить массу эхолота на корпус лодки не помешает((( двигатель тоже не создаёт помех, конфликтуют именно два датчика.Можно ли это вылечить? Заранее спасибо Заранее спасибо
@SergeyNiculin4 жыл бұрын
Доброго! Датчик hdi получает отраженный сигнал от датчика Ti. Отсюда и помехи. Попробуйте включить шумоподавление в настройках hdi и использовать отличные от Ti частоты.
@tuningboats26774 жыл бұрын
@@SergeyNiculin не подскажите как включить шумоподавление, заранее спасибо
@SergeyNiculin4 жыл бұрын
@@tuningboats2677 hdi нет под руками. Справа в меню в расширенных или типа того. Устранение помех
@dmitrykryuchkov21263 жыл бұрын
В итоге на каком расстоянии от киля поставили датчик? Сколько см?
@SergeyNiculin3 жыл бұрын
Не измерял.
@user-qn3be8cp4f4 жыл бұрын
Ну это никак не отловить, эти 2 мм. Волна, вес вещей, как ты сегодня позавтракал, а сходил ли в сартир, уровень твоего топлевного бака, бенз имеет, к сожалению, свойство заканчиваться)
@SergeyNiculin4 жыл бұрын
Главным образом влияет изменение дифферента. К примеру, добавление большого веса в нос.
@user-do8lg9qz7u4 жыл бұрын
Миллиметры ловят на заглублении относительно плоскости днища.
@user-do8lg9qz7u4 жыл бұрын
Ещё влияет вращение винта левое или правое-соответственно с какой стороны от винта ставить излучатель. При большом заглублении вероятен обрыв прибора о плавник или препятствие подводное на скорости
@SergeyNiculin4 жыл бұрын
@@user-do8lg9qz7u лорик пишет об этом в руководстве. На практике разницу не заметил
@viktorkudryavtsev9284 Жыл бұрын
А при слиповании он в грунт не упирается? Не повредит его?
@SergeyNiculin Жыл бұрын
У меня нет.
@user-ef1sc3bq9x3 жыл бұрын
А нога разве в таком близком положение к ноге мотора боковому сканированию немешает???
@SergeyNiculin3 жыл бұрын
Мешает, только если полностью опущена.
@user-fd2ov7ve6i3 жыл бұрын
@@SergeyNiculin т.е. сканирование возможно только не в движении?! Гениально!
@user-yu1pl5gj2u4 жыл бұрын
Добрый вечер ! Подскажите , влияет ли на корректную работу боковых лучей нога мотора ?
@SergeyNiculin4 жыл бұрын
Доброго, Юрий! Да, может перекрывать один из боковых лучей. В конфигурации на видео это происходит при полностью опущенном моторе. Для нормальной работы мотор немного триммируется.
@user-fd2ov7ve6i3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/oZ3OmqGebNFlhcU
@bigfish46672 жыл бұрын
Добрый день. Подскажите первый раз вышел на воду с новым эхолот Лоуренс элит фс7 , и такая проблема , то чисто показывает на боковых то появляются горизонтальные тканые полосы, это от вибрации ?
@SergeyNiculin2 жыл бұрын
Доброго! Скорее всего завоздушивается.
@bigfish46672 жыл бұрын
@@SergeyNiculin ниже опускать надо ?
@SergeyNiculin2 жыл бұрын
@@bigfish4667 если прохватывает, ниже, если "петушит", выше. На скорости полностью не избавиться от пузырей. Главное чтобы глубину держал.
@bigfish46672 жыл бұрын
@@SergeyNiculin спасибо! 🤝
@SergeyNiculin2 жыл бұрын
@@bigfish4667 не за что!
@karlson201115 жыл бұрын
Приветствую! Сергей, подскажите пожалуйста, как корректно установить датчик на ПВХ, при том расчете что датчик каждый раз снимается. Спасибо
@ЕвгенийЧернухин-э9д5 жыл бұрын
Здравствуйте! Я ставлю на струбцине, при этом датчик переворачиваю под днище лодки а в настройках меняю отображение боковых лучей лево/право.
@karlson201115 жыл бұрын
@@ЕвгенийЧернухин-э9д на струбцине это понятно, но установка под днище меня не устраивает. Интересует именно установка обычная без разворота датчика. Ближе или дальше от баллона, с лева или права. По заглублению вроде ясно, до появления "петуха", а вот с наклоном датчика не ясно.
@SergeyNiculin5 жыл бұрын
Доброго! У меня тоже под днище было на ПВХ. На переходах снимал. Тут фотки vk.com/album349655188_230377288 В сети полно видосов разных вариантов. Посмотрите у Саши Тупицына, например.
@karlson201115 жыл бұрын
@@SergeyNiculin ставят против течения если я правильно понимаю для того чтобы не было засветок. У меня при классической установки (ставлю в плотную к балону) засветок нет. Но всё равно не до конца уверен в правильности установки) и вопрос по наклону датчика мне не до конца ясен.
@SergeyNiculin5 жыл бұрын
@@karlson20111 если изображение отличное, то не стоит беспокоиться
@Костантин-и8й10 ай бұрын
Добрый день!!! А датчики не мешают друг другу в работе? Помехи есть?
@SergeyNiculin10 ай бұрын
Доброго. Да, помехи при одновременной работе возможны.
@Костантин-и8й10 ай бұрын
@@SergeyNiculin сильно влияют на работу эхолота? Экран будет мутнеть? Даже если один будет справа другой слева а между ними мотор?
@SergeyNiculin10 ай бұрын
@@Костантин-и8й использую попеременно, в зависимости от ситуации.
@Костантин-и8й10 ай бұрын
@@SergeyNiculin понял.... просто лодка консольная и ходить туда сюда смотреть как бы не хотелось.... поэтому и хотелось узнать если оба будут работать будут ли мешать друг другу
@SergeyNiculin10 ай бұрын
@@Костантин-и8й я отключаю/включаю датчики настройками приборов. Нужный работает. Ненужный отключаю.
@user-dr8sm6qj1k4 жыл бұрын
Сергей здравствуйте!У меня HDS LIVE.Установщик предложил установить датчик 3 в одном,в транцевом отсеке вклеив его в герметик(внутри лодки).Толщина днища 4ММ!Что скажете про такой монтаж?
@SergeyNiculin4 жыл бұрын
Здравствуйте, Андрей. Плохая идея. Не делайте так.
@user-dr8sm6qj1k4 жыл бұрын
@@SergeyNiculin я так и думал,спасибо!
@SergeyNiculin4 жыл бұрын
@@user-dr8sm6qj1k не за что!
@SergeyNiculin4 жыл бұрын
@SV Пострадает качество картинки.
@user-fd2ov7ve6i3 жыл бұрын
@@SergeyNiculin очень спорная мысль,мужчина!
@vasiliiguliachih19664 жыл бұрын
А датчик другому датчика не создаёт помех?
@SergeyNiculin4 жыл бұрын
Нет, не создаёт. В настройках указывается активный если взаимные помехи.
@MrDIBLOPOPS4 жыл бұрын
Сергей, скажи пожалуйста, чем отличается датчик тотал от актива?
@SergeyNiculin4 жыл бұрын
С точки зрения установки? Ничем. Если о сравнении датчиков в работе. AI3in1 как и TotalScan работает в трех режимах: сонар, нижний сканер и боковой сканер. Отличия качественные. У сонара AI шире луч, т.е. больше обзор. У нижнего сканера и тут и там характеристики почти одинаковые, за исключением глубины сканирования на 800кГц. У AI побольше. Наиболее существенное различие в качестве бокового обзора. Значительно выросла дальность, глубина и детальность сканирования в сравнении с TotalScan на 800кГц, фактически сделав эту частоту основной. Если TotalScan на 800кГц на глубинах свыше 6м практически бесполезен, то AI на 800кГц работоспособен и на глубинах свыше 10м
@MrDIBLOPOPS4 жыл бұрын
@@SergeyNiculin , я как раз не про установку, а про качество..спасибо..и еще: лайв 9 или карбон 12?
@SergeyNiculin4 жыл бұрын
@@MrDIBLOPOPS пока еще Carbon 12. Но точно не TotalScan к нему.
@MrDIBLOPOPS4 жыл бұрын
@@SergeyNiculin . спасибо тебе большое. Теперь есть точная цель.
@SergeyNiculin4 жыл бұрын
@@MrDIBLOPOPS не за что!
@lacrusto4 жыл бұрын
Сергей, спасибо за толковое видео. Немного не по теме позволю спросить. Имею лорик hds carbon и yamaha 60 fetl, объединенные в сеть nmea2000. Плоттер отображает обороты, температуру мотора и много ещё чего. Но вот как вывести на экран мгновенный расход топлива, я не знаю. То, что по умолчанию выводится касательно расхода, не понимаю. Стрелка при увеличении газа, идёт наоборот вниз. И торировка датчика там, по-моему, в процентах. Мне важно знать именно мгновенный расход топлива. Подскажите где в меню у лорика это можно задать и вывести на экран общей информации картплоттера. И возможно ли вывести на экран почасовой расход. Спасибо.
@SergeyNiculin4 жыл бұрын
Благодарю за отзыв! Для начала нужно убедиться что данные поступают. В основном меню заходим в Сеть затем Спецификация прибора. Находим шлюз и смотрим поступающие данные. Можно еще проверить через Сеть затем Источники данных и найти нужные. Далее можно вывести необходимые на любое окно через наложение (короткое нажатие кнопки питания далее редактировать наложение) или настроить отдельную информационную панель. В последней прошивке есть возможность создавать свою информационную панель, что значительно удобнее чем предустановленные. Можно выводить только те данные которые поступают и нужны вам и оформить их так как вам нужно.
@lacrusto4 жыл бұрын
@@SergeyNiculin спасибо, попробую
@SergeyNiculin4 жыл бұрын
@@lacrusto не за что!
@panamaleone4 жыл бұрын
сергей а как быть с датчиком 3в1 на элит 9ти2 когда к берегу пристаешь? я так понял он не поднимается вверх как на элит 9ти1 тотал скан и также опасность когда катер на прицеп загоняешь можно об полозья повредить его у меня например полозья торчат сантиметров на 5 из под катера
@SergeyNiculin4 жыл бұрын
У обоих датчиков регулировка по высоте на затягивающихся винтах. Быстрый демонтаж у обоих датчиков не предусмотрен. Варианты как можно реализовать быстросъемный вариант крепления нужно смотреть по месту.
@panamaleone4 жыл бұрын
@@SergeyNiculin спасибо
@user-pr6bc2qf9v3 жыл бұрын
Такое впечатление, что лодка обвешена десятками датчиков....
@SergeyNiculin3 жыл бұрын
:)
@ntc01124 жыл бұрын
Очень странные суждения - датчик за реданом не ставить т.к. на скорости датчик работает плохо - однако кто работает датчиком на корости -Ха. Втрое - датчик ближе к центру устанавливать нельза якобы завоздушивается поток к мотору, а как на чрет специальных реданов наднище для создания более завоздушенной среды работы мотора, отять Ха.
@SergeyNiculin4 жыл бұрын
Спасибо за отзыв!
@user-fd2ov7ve6i3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/oZ3OmqGebNFlhcU
@MrJeffsound5 жыл бұрын
интересно,кто ставил дизлайки? )
@ccodemaker3 жыл бұрын
Что значит прохватывает?
@SergeyNiculin3 жыл бұрын
Воздух
@ccodemaker3 жыл бұрын
@@SergeyNiculin И теряет дно на скорости? Речь об этом?
@SergeyNiculin3 жыл бұрын
@@ccodemaker да
@ccodemaker3 жыл бұрын
@@SergeyNiculin Сергей, есть ли у вас статья или видео по настройке сонара и даунскана на Carbon HDS? Я на вчера поставил эхолот, тестировал на воде - картинка даунскана и сонара очень размытая. При этом, картинка бокового - очень приятно удивила! :) По установке датчика - видимо я поставил слишком низко. Фонтан на скорости из под датчика такой, что вся вода в лодке на заднем сидении. :))
@ccodemaker3 жыл бұрын
@@SergeyNiculin Ясно, спасибо!
@андрей-л6ш3г4 жыл бұрын
производителю посрать где варить площадку под датчик.
@SergeyNiculin4 жыл бұрын
Сейчас уже нет. Конкуренция выросла. Хороший производитель, уважающий клиента, на рыболовных лодках делает большие площадки
@alexpush4 жыл бұрын
Видео Лоуренс с субтитрами kzbin.info/www/bejne/j6nQcmuqp8hnnaM
@ДанилНН-п7ч4 жыл бұрын
Сергей, спасибо за урок. Есть один очень важный вопрос, никак не могу понять: почему дальний конец датчика Вы рекомендуете отпускать чуть ниже переднего ??? Ведь тогда датчик будет непаралелен дну. Тем более что при сканировании при небольшой скорости нос лодки обычно приподнимается выше, т. е. непаралельность датчики дну усиливается. Поясните пожалуйста.
@SergeyNiculin4 жыл бұрын
Так чуть лучше "удерживает дно" на скорости. Датчик не погружен в воду, а скользит по поверхности. Опускаем совсем немного. Искажений не будет.
@ДанилНН-п7ч4 жыл бұрын
@@SergeyNiculin Спасибо за ответ. А чего мы должны добиться двигая датчик вверх-вниз, на что в первую очередь обратить внимание: чтобы на макс. скорости не терялось дно, на чистоту картинки, на качество сканирования на большой скорости или еще на что то?? По каким критериям подбирать положение датчика? Датчик ai 3in1.\
@SergeyNiculin4 жыл бұрын
@@ДанилНН-п7ч уверенного "удержания дна" и качество картинки на скорости тоже будет меняться. Линия дна должна быть ровная непрерывная
@ДанилНН-п7ч4 жыл бұрын
@@SergeyNiculin "Линия дна" имеется ввиду на 2D сонаре или на даунскане?
@SergeyNiculin4 жыл бұрын
@@ДанилНН-п7ч смотря какой датчик настраиваете. В случае AI3in1, например, это и нижний сканер и сонар и боковики