РЕМЕНЬ ГРМ.ЧТО БУДЕТ ЕСЛИ ПОРВЕТСЯ?

[@МишаКотеев]

Лайк теперь только для видео с Семёном, извини Стилов но основные видео это контент ради рекламы а не для подписчиков, раньше такого не было- реально интересно было смотреть, ждал каждый четверг новую серию)) а щас... исправляйся а то растеряешь подписчиков! Судя по количеству комментов под видяшками я не один такой, поддержите лайками пацаны чтоб Стилов увидел!

[@megagestyanwik1]

ой, да вас таких всего 200 человек и вы сука под каждым видосом говном кидаетесь, вот и кажется что много недовольства. по факту же адекватные люди или смотрят дальше и их все устраивает или не смотрят все подряд ,а включают видосы с кликбеётовыми названиями или заставочками. если тип живет с ютуба как ты хотел чтобы он делал? отказывался от рекламы и раз в месяц пилил тебе годные видосы? чувак собрал донаты - его захуесосили, чувак не берет донаты и самоокупается рекламой - опять чморят. причем скорей всего это одни и те же "люди". нахер мучаются только непонятно. отписались и ушли смотреть другой канал. благо их щас овердохуя развелось. разумеется когда видео выходят нонстопом на потоке теряется аутентичность и содержательность. нет таких каналов с 200+к подписчиков и регулярным выходом видосов и без хейтерочков. я вот жду - не дождусь когда начнут хуесосить борща за то же, за что щас чморят стилова в комментах здесь и у того же борща.

[@alickaps]

Я думал это основной контент, второй это просто клоун

[@k1rushqa40]

​@@megagestyanwik1 стилов на фоне борща школьник )))))

[@ramallika]

Миша Котеев он не читает наши коменты, я не смотрю его уже месяц, щас решил почитать коменты зайти, все тоже самое, смотреть можно только семена. А столов снимает и дальше хуйзнаетчто для своего спонсора с профессионалами и разными видами спорта

[@ramallika]

Fixxxxer это его личные проблемы с чего он живет! Меня ебать не должно где деньги на жизнь берет. Мы подписались на него что бы смотреть интересные видосы, мы их смотрели, сейчас видосов классных нет - я его не смотрю. А кто хочет жить с ютуба тот должен думать как расти на Канале, как делать видос интересным, а нас по сути наебали, подписчиков собрали тем самым привлекли спонсора, теперь спонсор есть- и на нас можно хуй покласть...расти нужно, бошкой думать как улучшать свою работу.

[@andreybistrinin3262]

Топ контент....Слушел бы Семена весь день. Очень интерессные темы, очень интеречно рассказывает. Спасибо за видос лайк авансом как всегда.

[@frostedmender3878]

Щас походу Семён будет канал на плаву держать

[@roomempty343]

увы, тех. серии с Семеном собирают в 3 раза меньше просмотров, чем ночные покатушки по городу.

[@budnioldnissan]

Тупо лайк, если вижу Семёна. Дико грамотный человек по технической части и по мозгам. Обожаю его выпуски.

[@cyberbot7624]

Как же толково объясняет! Кратко и по делу, максимум полезной информации в коротком видео, объясняет самую суть, чтобы каждый понял. Респект Семену!!!

[@MrTwistmaster]

Ну вот опять круто получилось, и не докопаться!) Даже Стилова "вставлять" не пришлось, если вы понимаете, о чем я)))

[@timalartsev55]

Здоррва мужики, спасибо за серию! Жду новых технических подробностей! Очень приятно что делитесь информацией и опытом!))

[@Plastic_Garage]

Человек, которого приятнее всего слушать на Ютубе. Респект.🔥🔥🔥

[@NEOTECHGARAGE]

Семён, расскажи про ЕГР и аналогичную систему на карбовых моторах.

[@fortuna_7777]

Делаю репост на стену, надеюсь , что эту инфу увидит больше автолюбителей которым она адресована, а не просто лайкнут на стене сетевики😊😂

[@МатвейКонкин-о1м]

Семём красава

[@prapan57]

так жэнись =)

[@Marsik117]

побольше бы таких учителей как ты)

[@rezvanov.v]

Посвятите пару-тройку серий оппозитным движкам, в идеале серии EJ , отличия, преимущества и тд) Субаристы оценят! Смотрю все серии, жду с нетерпением следующую Лайк авансом Семёну

[@РоманКебал]

Одна ремарка по ремням. Не нужно ставить тунех, нужно просто чаще их менять ;) и следить за шестеренками как и сказал Семен ;)

[@crikkkets]

Ура !!! Семен!!! Спасибо Серёге и Семену за видео и контент

[@Misha_Melnik]

Почему я это смотрю если я это знаю :D

[@курлыпетушок]

хахаха молодец, сумеешь свинью в манкрафте настроить

[@NUBAS12345WoT]

@@курлыпетушок свинью настраивать - это тебе не ждейзет, тут особые навыки нужны!

[@СкользкийДуб]

Семён,выздоравливай!

[@morisatokeiti6908]

Единственный годный контент на канале

[@turbowhiskas]

кстати по поводу масла и ремней. у фордов дизельных есть решение ремня в масле. причем существует два ремкомплекта. один комплект под ремень, второй под цепь. и они взаимозаменяемы.

[@Selexik]

5 роликов в системе ГРМ. привет от Субару )

[@drdnout]

тук-тук-тук

[@Selexik]

@@drdnout никогда не слышал такого прикола, оригинальность 120%

[@drdnout]

@@Selexik в том то и дело что это не прикол, а обыденность субару)

[@Selexik]

@@drdnout у меня была Импреза я проехал на ней сам 170 т км, продавал с пробегом 250 т км, одной мотор. Никаких тук тук там нет, правда стал есть масло литр на 2-3 т км.

[@alekswest3928]

Спасибо за информацию и за то что делаешь

[@СергейМатвиенко-д4с]

на фе при установке разрезной шестерни смещая впускной вал выпускной можно открутить и перекинуть на зуб при этом как раз таки и изменится перекрытие клапанов

[@alexdomc1047]

Супер. Продолжайте в том же духе. Молодцы)

[@garikahidganyan2472]

Конечно же, лайк авансом !

[@user-tr6nk7il2g]

отличный видос ,спасибо семен！

[@vlasislavtits1412]

Как всегда все на высшем уровне и главное понятно. Жду тему о моторе рб25дет нео

[@beemaboygaming2180]

Спасибо Семён. И спасибо инженерам тойота за не гнущиеся клапана

[@deomerounnoezze9458]

Масло не разрушает ремень но может произойти скольжение на местах сцепления зубчиков с валом, а вот если мыть ремень обезжиркой вот тогда-то срок службы ремня в разы может упасть. Лучше протереть обычной тряпкой на чисто и дать немного времени 1-2 дня чтобы он немного высох.

[@theriddlechannel7971]

бизнес он как круто рассказывает просто топ все четко конкретно👍👍👍👍👍

[@massajist_aramil]

Добрый день! Можно еще раз пояснить детальнее про перекрытие. Если как я понимаю то во всех случаях перекрытие негативно скажется на мощности. То есть если появилось перекрытие раннее, то есть когда поршень на 4м такте недошел до ВМТ и еще движется вверх выдавливая отработанные газы, при открытии впускного клапана часть газов пойдет во впуск, перегревая впускной коллектор а вместе с тем вероятно появится ошибка на ДМРВ по неверному направлению движения воздуха и плюс мы получаем нагар во впуске. Вывод - последствия негативные. Второй вариант когда перекрытие произошло позднее, то есть когда мы смещаем открытие выпускного клапана в позднюю сторону что сразу негативно сказывается на мощности в виде лишнего сопротивления на поршне при движении его вверх в начале 4го такта в закрытий выпускной клапан а так же после достижения ВМТ и начале 1го такта (впуск) при открытии впускного клапана в Камеру сгорания поступает газовоздушная смесь из впускного коллектора на карбюраторном моторе и частично поступает отработанные газы из выпуска, что в первую очередь обеднит смесь и принесет меньше мощности а во вторую очередь поднимет температуру в цилиндрах и приведет к большему риску перегрева двигателя. На инжекторе ситуация такая же . ДМРВ посчитает объем воздуха поступившего через впускной коллектор и на его объем рассчитает количество бензина а газ поступивший из выпускного коллектора при перекрытии не будет учтен в расчете и смесь опять же получится бедной. и опять же повысит температуру в цилиндрах. И это еще не учитывая другие паразитные явления при перекрытии. В моем понимании перекрытие негативно всегда. Или я что то не правильно понимаю?

[@АндрейЧиркунов-ь5ю]

Лайк авансом, работяги

[@ПавелПарахин-е3в]

Сделайте выпуск про мотор 4 age очень хочется узнать про тюнинг особенности и обслуживание ,просто езжу на левине и очень это интересно ,поддержите лайком

[@KHVTi]

Как всегда, божественно

[@ИгорьСкит-ч7д]

Ждал информации по стоковой фазовращалке на цепных моторах и почему не сказал что есть моторы которым не страшен обрыв грм?

[@sfc-streetfightingclub9295]

Семён привет, спасибо в какой раз за интересную инфу) Многие детали узнаю для себя) Вопрос к тебе по тебе перекрытия. В двух словах, у меня хонда, одновальный 16клоп, на турбе. Собрал мотор, выставил в перекрытии клапана, сделал так чтобы они одинаково были открыты, и мне не нравиться как он едет) Куда крутануть распред чтобы убрать это и чтобы лучше поехал?) Все моменты как ты рассказал , они присутствуют, спул стал дольше, хлопки, егт растёт быстрее намного

[@ancient697]

хай стилов лайк авансом

[@ilyasbodya8335]

Привет. Можешь рассказать подробнее про мотор 3uzfe. Про систему зажигания и все такое

[@ВикторКузьмичёв-к3ъ]

Гоу про айродинамику (Рокет Банни и ТД) И примеры в видео: стук цепи ---> видео где стучащие бехи)))

[@Borland06]

А этот видос можно смотреть, если я не из вашей тусовки? Или Семёна можно всем смотреть?

[@bloodyble750]

главное уроки сделать, а там разрешения у маман спроси.

[@eugenjournal7348]

Семена можно смотреть всем. Он же не делит дрифт движуху на свои и чужие тусовки😆

[@LeshaSpark]

Объясни, в чем прикол?)

[@eblank7583]

@@LeshaSpark выпуск 1 посмотри, где Сереге в дверь въехали и поймешь, да и Серега уже скатился, уже не тот, кем был раньше что очень обидно(

[@n0t_fast]

На турбомоторе перекрытие вообще лишняя штука ТК как правило в выпуске давление больше чем во впуске и грубо говоря выхлоп будет попадать в цилиндр от этого и егт конь и ехать будет так себе.

[@arcward1718]

Лайк авансом!)

[@MrObratnayastorona]

спасаешь стилова

[@KENISEG]

Охуенные выпуски, надеюсь готовите инфу и видос про переделку акпп в мкпп! Луцк авансом!

[@artemiib]

После замены ГРМ и помпы нужно что то делать ещё ? Мне на следующий день просто ехать в далёкую дорогу ))

[@erlantazhin4575]

Расскажите пожалуйста про семейство UZ

[@badrunyusupov3271]

Здравствуйте Сергей. Хотел узнать. Вы на этом видео говорите если верха нужны надо по больше перекритие сделать. Если низовой то впускной с запаздыванием а выпуск на опережение. Так вот, не трогая выпуск если я ставлю против часовой стрелки на 2-3 градуса то какой будет динамика низовой или верховой? Я слышал если не трогая выпуск ставим угол на опережение 2-3 градусов на впуск распредвала то он будет низовой? Я запутался

[@badrunyusupov3271]

?

[@ДмитрийОсипов-й8о]

Лаайк авансом 😉

[@Alex-sv9yr]

Ни чего не понял, но ооооочень интересно 😁

[@ЕвгенийПустовалов-д8л]

Один из первых... аванс как всегда

[@SergeyStilov]

спасиб

[@ЕвгенийПустовалов-д8л]

Sergey Stilov да не за что...тебе спасибо

[@ГосподинАнтон-п2ь]

Семену лайк сразу

[@bahe4ekrytp508]

Ремень то же самое, что и га*дон, если порвется- точно хорошего не жди!

[@KenGoor1]

Семен добрый день. а возьмешься строить sr20det? с видео :)) о процессе?

[@Art.b.1]

Ништяк инфа

[@Tracer1705]

На нисане qg15 цепь грм родная, 460+ тыщ км пробег, как часики ;)

[@Makson_Chik.]

Та же история, цилиндры быстрее кончились😆

[@avtoman7794]

Купил Toyotu Corollu liftback 11 лет наза, мотор 4е-fe. Хозяин сказал что пригнали её ему новой и предупридил меня что ремень неменял, что бы я сразу заменил на спежометре было 200тыс и у меня ещё 250 тыс прошёл, снялл в том году, а он давольно таки живой. Кому говорю некто не верит

[@АлексейКрюков-ш3л]

Главаный Ремень Мотора😀 ну и опять же не на всех двигателях, танец клапанят, если он рвётся.

[@dachsunda6442]

У меня рвало грм на Опель 1.8 1991 год. И там слава богу не прагнуло клапана. А на моторе 2 литра уже гнёт клапана

[@АртёмВетров-ж5ж]

очень круто рассказал, сразу захотел вал и распред на свою жигу😄

[@frostbite1420]

Ожуенный рэпчик! Минусок надо погромче бы))))

[@frostbite1420]

И читка огонь)))

[@mykolaomelchenko435]

лайк авансом

[@YasiKAir]

Спасибо , заказал ремень ГРМ и ролики

[@Rostislavvvvvv]

Розкажите про хондовский к20/к24

[@Gruzdoff]

Интересно если на атмо jz разрезные шестерни воткнуть будет толк или нет (чтоб с низов ехал)??

[@maxbrown80]

Добрый день.хотел спросить.а 2 jz разве не интерферентный???

[@takoyprostoy3598]

Как что будет, из тусы его вылетишь сразу!

[@Roggulin]

Семёну лайк

[@FIRSTREET_14]

Лайк авансом

[@igrblv8975]

Зря не сказал, что не всегда гнет клапана )

[@evilmark6925]

Получается, чтобы сделать перекрытие больше, то надо впуск клапан против часовлй крутить, а выпуск по часовой?

[@novosib_drift]

Что нужно чтобы запустить мотор в обратную сторону?

[@ЕгорИвасечко-т4н]

Семен сравни пожалуйста jz и ls для дрифта что лучше и дешевле для тюненга

[@Drister_ogorodnik]

Ls дороже jz

[@Drister_ogorodnik]

Сам мотор

[@Trypirit]

>тюненга

[@mic000des]

некорректно их сравнивать очень разные моторы как по мощности так и по цене. Атмо V8 литров на 6-7 это топ)

[@Trypirit]

Очевидно, что джей, потому что в дрифте обычно едут в высоком диапазоне оборотов, а атмо Ls едет лучше на низах и средний оборотах. + он дороже+ тяжелый, в общем джей самый топчик+ на него тюнинга навалом

[@ЕвгенийВасильев-щ9ф]

108к ремень ещё жив)

[@atar_kusx]

Объясните плиз как работает "клапана позже открываем - мощность уходит в верхний диапазон" и наоборот. Наполнение очевидно меняется. За счет чего ? Спасибо.

[@GOLUBEU]

Если ты не можешь в цикл Карно - не лезь в углы ГРМ!

[@nalofree]

Saab крутится не в ту сторону как и Honda)

[@danilaceban5572]

Семен, расскажите пожалуйста про свап дизеля, в инете вообще ничего нет... нужна ли ковка? какие движки,подходящие?

[@Trypirit]

Сами по себе дизельные моторы усилены, так что если не строишь злой дизель, то ковка не нужна, стока хватит

[@danilaceban5572]

@@Trypirit ...спасибо...а в остальном все схоже с бензином?

[@Trypirit]

@@danilaceban5572 Он может в разнос пойти, поэтому носи с собой шапочку носи, если ты понимаешь о чем я ))

[@Trypirit]

@@danilaceban5572 Вот, держи, полезный выпуск про дизеля от Семёна) kzbin.info/www/bejne/mYvCd6elitSUntE

[@TerentevVasya]

Как смещение вала влияет на двигптель

[@surname_name]

Заводской ремень дольше ходит? У меня написано 120т.

[@xxtiko]

Если оборвется ремень ГРМ 1jz gte vvti.. клапана гнутся или нет ?

[@prostovidal2761]

у меня девяточка с 1.5 двиглом, ниче не будет, уже два раза рвался

[@ИванКирьянов-б9ш]

там да , восьмиклопы не страдают на девяточках , ремешок поставил другой и поехал :)

[@Self-respecting1]

А если сдвигать метку на познее открытие то на сколько зубцов, если у меня цепь?

[@МаксимХмара-о8и]

Можна после твоих лекций сдавать экзамены 😅

[@Людмилабондюк-р2л]

Привет бро

[@back1stg244]

Помогите с vems,всю голову сломал уже(((есть кто из Мос.обл?Отзовитесь)

[@ilyavukolov6534]

Пиздец посмотры упали за 50 мин 5 тыс просмотров. Удачи!

[@AVVAKUL-98]

По хер на моём тазу, меняю когда порвётся! Вожу с собой запасной!!!!

[@EK-lg9ui]

Что такое система Сухово картера

[@СембекНурымов]

Так что будет если порвётся ремень?

[@АлександрУс-з5ш]

👍

[@ВалераЩербаков-у6х]

А где вставочки со стиловым?)

[@Borland06]

Мы не из его тусовки просто, мы не достойны стилыча смотреть))

[@nikitos8886]

Ls lt4 низовые же и еду нормальное, так объясни нам как так...

[@budnioldnissan]

Nikitos888 чекай обьем у этого мотора, сам поймёшь

[@TellMeWhay]

Мужики! 1jzge не vvti гнёт или нет?? Гуглил чето 100% ответа не нашёл.

[@BezhinSan]

На 1 не гнет,ездий пока не лопнет😀

[@АлександрКущинский]

У меня ремень родной прошёл на машине 180 тис км

[@megagestyanwik1]

отчайнюга ты :) риск, конечно, дело благородное, но не делай больше так.

[@MrTuba214]

Ахуенно, позавчера порвался ремень грм, пизда клапанам. самое обидное, что менялся он 2 месяца назад и машина даже 10к не проехала...

[@Александр-г9ч2к]

3 месяца назад слизало зубья на ремне, пока ехал новый ремень поставил старый, неделю назад лопнул старый, итог 2 порванных ремня и целый мотор) B20 ван лов :DD Поставил наконец новый в итоге ремень. в метель,в -20, в поле:D

[@MrTuba214]

Александр Аверьянов Начали смотреть, в итоге клапана целые! Дико повезло

[@РоманБелый-п7э]

первый) Здоров ))

[@ПоставьнаХод]

Нихуя не понятно, но безумно интересно!

[@DoggyEU]

Все рвущиеся резинки не к добру

[@subscribelol3338]

Ура мы первые

[@Андрей-с2б3з]

Отличный у вас материал! Вот может еще кому пригодится статейка пр ремни грм где сравнивают и разберают по полкам cs20.ru/news/podrobno-o-remnyakh-grm-cs20/

[@slavafirsanov]

Вот сука, у меня цепь начала стучать первые 3 секунды при холодном пуске на sr18 de ;(

[@Tracer1705]

это норм. Давляка масла нет при запуске первые секунды, гидрик цепь не натягивает, вот и гремит цепь.

[@megagestyanwik1]

@@Tracer1705 в правильных моторах там должны быть зубчики на штоке толкающем ролик, а зубцы фиксируются язычком, чтобы без давления масла натяжник не отскакивал в нулевое положение. потом видимо маркетологи решили что двигатели слишком надежны и нужно что то подпортить:)

[@sasha_pump]

@@megagestyanwik1 а я тоже смотрел травникова)