Для помощи каналу: qiwi.me/b56c6c1d-c1ec-451c-b9... Сбер: 4276220012130541 Я в ВК: zikovsergey Инста: / serzh.zykov.88
Пікірлер: 291
@user-ip5eu5mx8d4 жыл бұрын
Во первых прежде чем снимать коробку надо вынимать выжимную вилку . Во вторых кто же держится за верёвку снимая коробку ? Рычаг должен быть на месте что бы за него снимать и ставить . Снимаешь коробку один и ставить можно одному (без раздатки) если есть здоровье , а главное опыт . Колодки ручника помой и ставь на зад . За сорок лет они не стёрлись и тебе лет на десять хватит . Прокладки все продаются . На первичном валу надет флянец по которому ходит муфточка выжимного подшипника . Первичный вал будешь вытаскивать осторожно там между ним и вторичным валом наборные ролики . Они выпадут когда будешь вытаскивать вал . А собирать их будешь на солидол , на мажешь вал в внутри и собирёшь их . Удачи тебе !!!
@user-qn6kt2fg7q3 жыл бұрын
Юрьевич сразу видно не раз это делал. Эх смотрю и тоскливо. 10 лет катался работал на газоне. За два часа ночью диск сцепления менял.
@user-ic6nd8wf5w3 жыл бұрын
Здравствуйте я вижу вы разбираетесь в газонах помогите случайно оставил воду на зиму выбило заглушки что делать с заглушкой у коробки передачь
@user-vz1zi6tx1d7 ай бұрын
Когда вытаскиваешь первичный нагибай кпп валом до земли тогда ролики останутся в первичном валу.
@user-uc9qh1em1l4 жыл бұрын
У нас был ГАЗ- 52. Приеду к родителям посмотрю, что из запчастей осталось. Много было именно по кабине( новые двери, крылья, подножки) могу все отдать.
@mr.pozitiv77524 жыл бұрын
А тьі откуда?
@user-nm8ce4uc1p4 жыл бұрын
Если есть я бы купил. Ну конечно по адекватной цене
@user-ym3jj2qn6d4 жыл бұрын
Лайк! Приятно смотреть за восстановлением Ржавого. Спасибо за видео!
@user-jm2tp7kc1l4 жыл бұрын
Очень нравится смотреть как восстанавливают газон!!!
@user-zi9or4tz5w4 жыл бұрын
Привет из Калининграда! Серёга как всегда тебе респект. "Ржавому" жизнь!!! Удачи.
@dibazen4 жыл бұрын
и тебе привет из Калининграда!!!!!
@user-fp5pi2hp5p4 жыл бұрын
@@dibazen И тебе из Кенигсберга привет)
@master330kv4 жыл бұрын
Всем привет, кто из 39 региона!
@dibazen4 жыл бұрын
@@master330kv обл маленькая а нас МНОГО!!!!
@user-hp3yj6wl1v4 жыл бұрын
Чётко,по делу,без лишних слов)
@user-bj9qk9er8y4 жыл бұрын
Так держать!Ты молоток что один скинул КПП!Процесс промывки узлов КПП , замену подщибников,чистку корпуса,покраску снимай)))
@user-vy9kc4bq1q4 жыл бұрын
18.01" здесь у нас всё хорошо" Резьбу маслосгонную нарежь! Там её нет! Каробку снимают за рычаг,(включив третью передачу)и вилку сцепления надо снимать,на болты подвесного навари,сделай "Т" образные.
@user-us9nx6qv3i4 жыл бұрын
Да, чтобы в ланжироне не проварачивались, тоже вспомнил.
@user-iz6rx9ht2d4 жыл бұрын
Видос посмотрел, лайк поставил, коммент оставил. По ремонту не подскажу, но желаю развитию проекта. Ps. Отлично видос снял, мой прошлый коммент услышал 🤝
@corse96774 жыл бұрын
Как всегда молодец!) Удачи в восстановлении)
@peter-bu7do4 жыл бұрын
Серёг как сейчас вспоминаю (я когда то в юные Годы тоже Сцепление на 53 менял) на первичном Валу не было такого Люфта . По моему он там крепко стоял . И да , когда Коробку снимал , то я вместе с Рычагом её снимал . По крайней Мере опытные Мужики у нас в Гараже так подсказали . Я тогда ещё совсем Подросток был .
@kiki-oq3ik4 жыл бұрын
Красавчик! Лайк! Удачи в восстановлении! Смотрим 👍
@user-dj1be5jw2x3 жыл бұрын
Оптимист одним словом, молодец
@user-om4hz3ed8n4 жыл бұрын
спасибо! очень интересно!
@user-vo4og7jx5n4 жыл бұрын
Скинул, так скинул коробочку, прям на землю. 👍
@user-di7ym9rq2i4 жыл бұрын
Проект интересен,будет еще интересней если все до состояния нового будешь делать! Полный разбор ,чистка,зачистка покраска! Очень интересно ,сил тебе на проект !
@Artem40rus.4 жыл бұрын
Вилку надо было снять и коробка с выжимным снимается
Серега! тебя и твоих близких с наступающим Новым годом и всего наилучшего вам! Пусть все будет хорошо, здоровья, счастья, благополучия исполнения желаний!
@dibazen4 жыл бұрын
Удачи тебе!!!!! и привет из Калининграда!!!!!!!!!!!
@user-ef3cn6be8h4 жыл бұрын
подшипник не должен болтаться в корпусе
@user-tv7in3pr5e4 жыл бұрын
Прям ностальгия, в 2006 тоже снимал такую коробку, только у меня был самосвал.
@user-gi5mb9oy9h4 жыл бұрын
Эти коробки снимают и ставят за рычаг переключения. Не один десяток переставил
@petrovich334 жыл бұрын
Совершенно верно. Хорошо что пальцем отделался.
@sannik32004 жыл бұрын
Подтверждаю всегда так делаю!
@user-dw5ug9eh9p4 жыл бұрын
Он олень
@user-us9nx6qv3i4 жыл бұрын
Верно за рычаг снимают, один в кабине (лбом в торпеду, и страхуешь за рычаг), а второй снизу (если с ямой).
@user-ps7wt9qm8p3 жыл бұрын
Я тоже удевился почему он снял рычаг переключение скоростей.
@user-sg7ve7fw8w4 жыл бұрын
*Серёга молодец , держи лайк !*
@user-bn3cb7pg7d4 жыл бұрын
Сарежа держи лайк мужчина👍
@user-sx1bw6gi1w4 жыл бұрын
Респект. Вперед к победе. Сам сейчас занимаюсь восстановлением 53 самосвала. Ох и не лёгкое это дело.
@spk_krasnua_gora2 жыл бұрын
85 кг ты красавчик что старому газон дал вторую жизнь
@user-oc2lr5zp9e4 жыл бұрын
Коробка как двигатель Оки)
@kiki-oq3ik4 жыл бұрын
Да и Привет из Дагестана!
@30region304 жыл бұрын
Окошко под НШа так тоже называют,коробка снимается за рычаг снизу можно подставить подставочку поддевая монтировкой.При установке на место диска сцепления желательно иметь первичный вал.У меня после Газ 53 осталась привычка выжымать сцепление 2 раза,пытался избавиться не получается,а это было в 1993-по 1997 год.
@user-dj1be5jw2x3 жыл бұрын
Тоже люблю старые машины, душа в них есть
@dizaerchannel64994 жыл бұрын
Прикольно )
@Boleslav434 жыл бұрын
56 кг коробка весит
@user-uc6xh3qe7s4 жыл бұрын
Цвет красный или жёлтый, будет огонь 👍
@user-tc7mj1yf1y4 жыл бұрын
Серега ты молодец!!!! Пока сам не снимешь не разберешь не поймешь)))))))
@user-ei5gd8yh6w4 жыл бұрын
Серёга,сзади отверстия.это на армейской модификации ГАЗ 53Н крепился дополнительный бак от ГАЗ 66.
@Kostik640kb4 жыл бұрын
Интересно
@user-ig1ss5jp8q4 жыл бұрын
Супер👍
@user-hp3yj6wl1v4 жыл бұрын
Красавчик 👍
@user-kf9xy8tf3o4 жыл бұрын
Окунуть бы эту коробку в солярочку, по мыть хорошо в ней и снаружи и внутри, по красить, новые прокладочки одеть, и залить свежачка и ходить будет оооочень долго! Смотрю с удовольствием! 👍🏼😀
@petrovich334 жыл бұрын
Вопрос только в том, куда ходить то очень долго на этой коробке. На машину даже доков вроде нет. Да и с доками вон после шуряка остался такой же бортовой. Востановил он его от и до. А стала жена продавать и нахер он не нужен никому. При такой цене на бенз эта машина стала ненужной.
@user-ob4zc8qv3d4 жыл бұрын
Хоть я меня и легковая машина смотреть интересно.
@user-dd4gt1ri1b4 жыл бұрын
Фланец первичного вала это называется!Коробку обычно снимали козой так она на языке водителей называется,труба с трещеткой!
@rinatus0074 жыл бұрын
Молодец!
@deds_telefohom63324 жыл бұрын
Молодец, продолжай дальше
@user-ov5dh7ck7o4 жыл бұрын
Сергей молдчина что начал его востоновление!Повторяюсь поставь облицовку от другова газона!Коробку в серебристый крась из пуливизатора
@deman83024 жыл бұрын
Первичный вал, почти на всех Газоновских коробках люфтит,видимо конструктивная особенность. Даже если попробовать устранить, не на долго!
@user-oi1fh7ui6z3 жыл бұрын
И нах это не надо.
@dmitriklimov84504 жыл бұрын
Здравствуйте! Спасибо за ваши труды! Я вспоминая своё детство с мото техникой,хотел бы посоветовать скачать,или купить бумажную книгу по ремонту Газ 53. Не имея опыта,очень поможет. Там хотя бы можно узнать нужные размеры,зазоры,моменты затяжек.
@user-us9nx6qv3i4 жыл бұрын
У него же есть книга которая с машиной шла (в первом видео он читал чего-то)
@user-ml5er2dp3r4 жыл бұрын
Коробочку в серебристый просто покрасить и всё.По возможности скину денежку)Удачи в развитии канала!
@user-mq8mm3yn7i4 жыл бұрын
Молодес
@user-xd8co1sb7o4 жыл бұрын
Круто
@user-dh6bs7lw4x4 жыл бұрын
Разбирай полностью и мой,так быстрей дефекты найдешь. Чтоб по сто раз не лазить. Серебрянкой!) Удачи.
@alex-qj8jp4 жыл бұрын
Сергей, покрась коробку в серебристый цвет. На карту подкину немного на ремонт
@user-in2cl4cs6l4 жыл бұрын
Огромный детчинский привет)
@sergejkeisel43914 жыл бұрын
Совет не большой на самосвал все траверсы на раме заклёпки сбей и протяни хорошими болтами и кузов будет ложиться прямо. Проверенно сам на газоне работал все заклёпки с зазором играют. Удачи
@user-sm5tf2eb3x4 жыл бұрын
Удача брат ждём серии ещё
@leonskra.8854 жыл бұрын
Удачи в снятии коробки передеч😏
@53ruslife174 жыл бұрын
Коробка ставиться и снимается с рычагом переключения, прокладки продаются но не очень качественные сам проверил, посмотри состояние шестерёнок первичного вала, на кардане меняй те крестовины которые имеют люфт хоть и незначительный, масло лей чуть выше заливной горловины, подшипник выжимной я всегда ставлю и снимаю вместе с коробкой чтобы пружина не растенулась или не сломалась, коробку крась в серебряный глянцевый цвет, мосло заливать желательно нигрол но если нет то можно и трансмиссионку но менять желательно каждые не более 10000 км
@user-pz1zj5lu6b2 жыл бұрын
А как потом вилку вставить не получилось,?за ранее спасибо
@user-ue7zl6ws7b2 жыл бұрын
Серега этого ржавого сделай запчасти на самосвала и он будет ездить у самосвала сост отличная☝🙌
@GluxDan4 жыл бұрын
1ый вал конечно будет болтаться, ведь его второй опорный подшипник в маховике. Игольчатый между валами (или втулка?) просто дистанционный, нагрузку нести не должен.
@user-od3lm6ub5w3 жыл бұрын
Молодец
@vovaabakumov54094 жыл бұрын
👍👍
@7AMax73 жыл бұрын
молодец
@kamalsaidov4 жыл бұрын
Тут вижу ребята такие щедрые. Мне редуктор заднего моста газ53 нужен. Ну это я так, к слову. 🤓
@semkirsemkir40094 жыл бұрын
Она отпускается вместе с ручником каробку имеею ввиду и с рычагом помню снимали
@user-gi5mb9oy9h4 жыл бұрын
А тебе не кажется что занимаешься ананизмом? Эти коробку вечно в масле. Смотри в первую очередь течи двигателя. Клапанные крышки и под трамблером. Накладок ручника хватит еще на одну жизнь (если на нем не ездить) Срубишь других не найдешь. В синхронизаторе нет замков и тормозных колец. осталась каретка и муфта Выравнивать обороты не будет.Включатся 3 и 4 будут с треском если не попадешь в обороты.
@SuperSergei19564 жыл бұрын
Синхронизаторов в КПП Газ-53 нет с 1985 года, они себя не оправдали и завод от их установки отказался, усилив за счёт них зуб на первичном валу 4-ой передачи и зуб на третью передачу.
@Boleslav434 жыл бұрын
было дело помогали в чистом поле коробку снимать на газоне, сцепление разлетелось, до буксовали
@user-ue9qx5st1e3 жыл бұрын
делаю коробку видео очень помогло
@user-uq3cv9er1e4 жыл бұрын
Оставь облицовку, таких мало осталось
@user-pu8yu4kd5g4 жыл бұрын
👍👍👍
@Made_in_USSR-4 жыл бұрын
Якутия смотрит
@BLDREAMS4 жыл бұрын
В этом коробасе 3-я и 4-я передачи синхронизируются и синхрон в данном случае некомплект по моему там сухарики вообще отсутствуют .... полностью не синхронизированная коробка шла на 52 / 51 , хотя могу ошибаться _ удачи тебе и терпения !
@SuperSergei19564 жыл бұрын
SKY_DREAMS, с 1985 года завод от синхронов отказался, они себя не оправдали. За счёт них завод усилил зуб 4-ой передачи на первичном валу и зуб на шестерне 3-ей передачи, изменил ступицу 3 и 4-ой передач, коробка стала выхаживать дольше, реже стали сыпаться зубья на первичном валу и третьей передаче.
@user-jq1on9ir2o4 жыл бұрын
надо было вилку сцепления снять
@SergoEnergo424 жыл бұрын
Ну что сказать? Ждём весны.
@user-zy2uf3pc5i4 жыл бұрын
Привет из Чайковского, красава Серёга! И каналу удачи главное снимай побольше!!!
@zaripsultanov30484 жыл бұрын
Спасибо очень приятно было смотреть КПП не требует вложений кроме прокладок и масло привет тебе из Кыргызстана обожаю ЗМЗ
@user-eu1qt4uv7c4 жыл бұрын
Как кабину будешь снимать с проводами не запутаешся шлангами трубками?
@user-dp5bu6iv1m4 жыл бұрын
Первичник он называется,а прокладки ты можешь зделать из картона и герметика зделать бутерброд
@user-he7hz7ts2h4 жыл бұрын
Чтобы не высверливать обломанные болты, купи экстрактор. Удачи!
@SuperSergei19564 жыл бұрын
или сварку, привариваешь на обломышь гайку и выкручиваешь его.
@sannik32004 жыл бұрын
Первичный вал имеет люфт это норм!
@user-ei5gd8yh6w4 жыл бұрын
Тёзка,не надо снимать рычаг переключения.С ним удобней.За него и снимают коробки ГАЗ 52-53.Вилка выжима сцепления,снимается.Выжимной остаётся на коробке.
@user-rf8kb9wg4c3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста почему в газ 53 тормоза колом нету холостого хада
@romanvagner72484 жыл бұрын
☺👋👍
@user-kn9ir1td7l4 жыл бұрын
Добрый вечер. Отверстия на кабине, предназначены для кронштейнов крепления домкрата, солидолонагнетателя, "кривого" стартера.
@sergeyzykov8854 жыл бұрын
спасибо
@MyGarageWork4 жыл бұрын
@@sergeyzykov885 Я подтверждаю ответ. На моём 52-ром крепления внутри за спинкой. Конечно они не используются по назначению. кривой на полу. Монтажа и балонник сразу за сиденьем воляются . Только донкрат привязан на штатном месте.
@user-bp5oo7qi3m4 жыл бұрын
Не возникало мысли что иногда лучше дать умереть
@user-nt8fk4yx2u4 жыл бұрын
Чем то зиловскую КПП напоминает мне только немного по-другому сделаны шестерни
@olegich34 жыл бұрын
Хочеш долго и беззаботно ездить, разбирай всю коробку. Подшибники промыть и просмотреть на наличие трещин, Соединение первичного вала посмотри на выработку т.к. там частенько раскатывает внутреннюю обойму роликами (хождение вала из за выработки вставляющихся туда роликов) Шестерни передач - смотри выработку не тольно снаружи но и внутри на целостность латунных подшипников скольжения на валу.. Крышка - вилки подтянуть, направляющие посмотреть (выработку) фиксаторы проверить, Выработку вторичного вала, выработку задней передачи (шестерни поросёнка на отдельном валу) бох тебе в помощь и банковская карта. Да забыл на перед унас ставят роликовые подшипники.
@user-kj6ov5qb5j4 жыл бұрын
12:12 ошибка не вала отбора мощности, а коробки отбора мощности...
@user-in3bl5qv3o4 жыл бұрын
Зачем снимать рычаг переключения, а тем более рычаг ручного тормоза. Двумя руками за эти рычаги удобно снимать, а тем более ставить. Вырвал с маткой выжимной. Рычаг муфты надо было снять, а потом коробка вышла с подшипником и пружинкой на стакане коробки. Когда ставить будешь не забудь найти старый первичный вал. Вал должен немного люфтить он на наборных роликовых подшипниках. 14 штук не потеряй.
Я не специалист в этом вопросе, не подскажу технического ни чего. Но удачи тебе. Разобрать грузовик, это не так просто как кажется.
@user-co2vj5vc8u4 жыл бұрын
Разобрать вообще как нехер делать. Собрать намного сложнее.
@user-lb4ex4jx3j4 жыл бұрын
Покрась в красный будет отлично смотреться
@likestar15314 жыл бұрын
#сохранимржавого
@daniilsmirnov62464 жыл бұрын
Не знаю как у газа но на зиле на кпп первичка стоит столбом, без люфтов.
@Fedel-5004 жыл бұрын
Собери коробку, залей соляры, с горкой, и покрути шуруповертом или дрелью, 5 минут и внутрянка чистая, тем что слил помой снаружи.
@user-fg7ni9iz7e4 жыл бұрын
Коробку порошковой краской
@tvp794 жыл бұрын
крась в яркий цвет!!! красный или желтый!!!
@user-nu9ml8oe7o4 жыл бұрын
Там игольчатый подшипник, если я не ошибаюсь 17 роликов .Да они квадратные то 4-п в диапазоне от 40 до 50 будет шум неприятный
@SuperSergei19564 жыл бұрын
14 штук, что на Газ-53, что на Уазе.
@user-ui7hv3jh7u4 жыл бұрын
Шестерни в идеале конечно . Он бортовой груза не видел .на них раньше обеды в поле развозили . Другое дело самосвал всегда в нагрузке работал. Коробка слабое место и задний мост . На току грузили по 6 тонн и в зав высыпали
@romaninappropriate11974 жыл бұрын
Подскажите, какая конечная цель проекта реставрация или подготовить для работы?
@sergeyzykov8854 жыл бұрын
реставрация
@petrovich334 жыл бұрын
@@sergeyzykov885 Реставрация. А дальше что?
@user-iy5qw1zh9m4 жыл бұрын
Уважаемый автор перед тем как что делать , и показывать народу , полистайте на досуге тех литературу. Поверьте очень познавательно
@user-nm1mx8se5c4 жыл бұрын
коробку надо промыть натуре снять есть ли на на запчасти