el día de hoy vamos a revisar un vehículo con problemas ruidos extraños en la transmisión y ni se imaginan
Пікірлер: 451
@luiscanalesnunez18465 ай бұрын
Que barbaro Sergio sos un moustro con solo verlo quitar tantos accesorios me dio dolor de cabeza
@felipejimenez36308 ай бұрын
Estaba buscando las palabras precisas para felicitarte y alabar tu buena forma de afrontar el día a día con tu interesa por tu arte automotriz ,así lo haces ver. Te felicito paisano.
@SergioHernandezmechanic7 ай бұрын
Amigo Jiménez con esto basta ya es suficiente es un halago para mí haber leído tu comentario Saludos compañero cuídate
@jesusarreozola34717 ай бұрын
@@SergioHernandezmechanic Totalmente de acuerdo con el compa Felipe
@arturocortes99287 ай бұрын
@@SergioHernandezmechanicqp
@wilbertmelo9466 ай бұрын
1w22
@user-sd6vh3sn2w5 ай бұрын
Cuando tenga atoro de trabajo me puede ayudar yo también le hago a la mecánica en estado unidos pero yo lo sigo en sus videos
@aktpillo7 ай бұрын
Acabo de llegar a tu canal y me gusta la manera como afrontas el problema de las piezas que estorban para retirar la transmisión. Subir o bajar el motor, quitar las cunas, los palieres, piezas etc hasta tener la transmisión suelta. Se ve que pones orgullo y cuidado en tu trabajo. Al cliente le han vendido el coche con ese problema y suerte que te tiene a ti para ahorrarle un dineral. Lo siguiente que ya le toca al Ibiza es la correa de la distribución, que con esos kms ya se debería haber cambiado por lo menos una vez y ese si que es un trabajo que lleva muchas horas por que no hay espacio para trabajar y hay que desmontar medio coche.
@josemendez35028 ай бұрын
Mi estimado amigo mecánico Sergio Hernández. Eres un gran experto en mecánica automotriz. Gracias por compartir tus conocimientos con nosotros los aprendices de mecánica automotriz. Dios te bendiga y te siga dando más sabiduría y pueda compartir con nosotros. Siento cada dia apriendo mas cuando veo sus videos. Saludos.
@renemata43508 ай бұрын
Saludos mi buen amigo Sergio excelente información y pues si lleva su buen tiempo en bajar esa transmisión por todos los componentes que se tienen que quitar gracias por compartir tus conocimientos y esperamos la segunda parte y esas aventuras están de peluche como tú dices dios te bendiga junto a tu familia 👍👍👍👍👍
@SergioHernandezmechanic7 ай бұрын
Mi buen amigo René En este preciso momento acabo de subir nuevo video espero y te guste cuídate brother René
@josemiguelfleitasmedina29148 ай бұрын
Como siempre, quedo a la espera de la resolución. Siempre es un gusto verte trabajar. Haces que parezca facil sin serlo.
@SergioHernandezmechanic7 ай бұрын
Compañero José ya estamos por aquí haciendo la segunda parte no más que el tiempo no me alcanza pero de todos modos vamos a grabar aunque sea un poco del armado
@octavioocampos58067 ай бұрын
@@SergioHernandezmechanic😊á
@roketier18 ай бұрын
Excelente video maestro Sergio yo lo que usaba al principio cuando no tenia tapones en las colas de caja le colocaba 2 condones solo que cuando el aceite toca el latex lo pica en pocos minutos asi que la bajada debe ser segura y rapida asi evitava fugas al principio despues lo que hacia era que colocaba guantes de nitrilo reciclados para evitar la fuga y me funsiona mejor y en los laterares en los sellos de los coupling de flecha asi les decimos aqui le colocamos trapos de relleno a los guantes y asi el aceite dentro de la caja para evitar fugas, asi bajo las cajas sin temor a perdidas de aceite solo que debe quedar bien ajustado para que no fugue. A esa pieza aqui en Honduras la llamamos coupling de caja en otros lados le llaman junta homocinetica de tripoides para diferenciarla de la punta homocinetica de lado de la rueda la famosa punta como la mayoria le dice o conoce. Al final la diferencia es el sistema de tripoides que deslizan en el coupling se podria decir que es una junta deslizante tambien por su trabajo al deslizarse los tripoides en el coupling de caja por la articulacion del sistema de suspension. Lo de los condones funasiona pero solo unos minutos asi que si se les da la oportunidad deben ser un poco precoses sino se les va a ser un chorradero de aceite jajajajaja. Para los experimentados en estos temas cosa que desconozco ya sabran a lo que me refiero jajajajaja mi exoeriencia es a nivel de latex y aceite aclaro el que se sienta chimado pues se soba jajajaja. Un gusto compartir mis anecdotas con ustedes amigos pero para una emergencia los condones siguen funsionando muy bien son practicos saludos a todos hermanos en las tuercas.
@angelrivera90688 ай бұрын
Saludos Sr.Sergio Hernandez vivo en Puerto Rico. Verdaderamente es un placer ver sus videos. Gracias por ser tan claro y preciso con sus trabajos. Éxitos DLB. Eres Honesto.
@SergioHernandezmechanic7 ай бұрын
Compañero Ángel cómo estás muchísimas gracias saludos hasta puerto
@JCGascon0018 ай бұрын
Ese ruido exacto lo trae mi SEAT toldo 2018, y todo inicio por pasarlo por un tramo largo inundado de lluvias un día por la noche ,no tuve opción en la madrugada, y ahora hace justo ese ruido, no afecta de momento nada en la calidad de marcha, gracias por este video!!
@SergioHernandezmechanic7 ай бұрын
Saludos compañero gazcón es posible que este vehículo le haya pasado lo mismo
@isaiasjuarez99978 ай бұрын
El que sabe,sabe.gracias por compartir sus conocimientos. Saludos
@lizbethrobles54647 ай бұрын
Me gusta tu mecánica. Trabajas en todo tipo de autos o camionetas.dios te bendiga siempre gracias por enseñar un poco de tu técnica de trabajo.
@helinoriega2 ай бұрын
Hola amigo no soy me mecánico ni nada pero veo la forma como trabajas y se ve que conoces mucho ya que todo se ve tan fácil pero se que deben ser años de trabajo, te hablo desde Perú, Dios te siga bendiciendo
@FernandoGarcia-tb3kj5 ай бұрын
Excelente video Sergio, bien explicado y lo que más me gustó es que dices la medida de la cabeza de los tornillos, así facilitas mucho el trabajo a las personas que no están familiarizados con la herramienta.
@bravoatila810317 күн бұрын
a mis 72 quedo muy sorprendido...😮😮... maravilloso tu trabajo...gracias. por tu degicacion... desde Argentina...
@felicianosanchez61867 ай бұрын
Se fácil pero se requiere un gran esfuerzo saludos mi estimado amigo gracias
@juanmirandarivera88057 ай бұрын
Saludos maestro, es toda una clase amena observar un vídeo suyo se aprende siempre.
@GilsonJr.Whitout.Numbers7 ай бұрын
Aquí en Brasil, este tipo de intercambio automatizado sólo causaba problemas. Innumerables propietarios han agregado pedales y palancas, cambiando al manual simple y confiable. Electrónica cero. 👍
@SergioHernandezmechanic7 ай бұрын
Exacto compañero puros problemas
@herneyarteaga94155 ай бұрын
Estoy asombrado estoy aprendiendo mucha mecánica para aplicarlo en mi carro excelente y bien explicado
@tricusdata7887 ай бұрын
Sergio Buenos días y gracias por todos tus vídeos saludos y bendiciones aquí andamos viendo tus vídeos 🙏👍💪😎
@mdonola8 ай бұрын
Coincido con Felipe Jimenez , mis respetos compañero . usted tiene una filosofía de trabajo excelente . Un abrazo desde perú
@SergioHernandezmechanic7 ай бұрын
Amigo Donola Gracias a ti gracias a Felipe y gracias a todos los seguidores saludos
@marcelopazmino48617 ай бұрын
Excelente vídeo, eres muy técnico y también muy organizado, gracias por compartir, saludos desde Quito Ecuador.
@agoodneighborautorepair21767 ай бұрын
Hola amigo Sergio,muy buena explicacion,me trajo memorias bajando transmissiones usando maderas,ladrillos y mecate solamente cuando deje de trabajar en la agencia Volkswagen y me hize independiente,empezando de cero si mucha herramienta (eĺlos proporcionaban la herramienta en lo que trabajabas para ellos)bendiciones.
@cheorosales3267Ай бұрын
No conocía ese sistema de embrague escelente trabajo Felicitaciones
@juanrodriguez88728 ай бұрын
Excelente contenido, Felicidades, y me voy corriendo a la tercera parte de cerrismo extremo,
@linolarios8 ай бұрын
Eso es amar lo que sabes hacer Sergio👍 buen trabajo ,
@SergioHernandezmechanic7 ай бұрын
Compañero lino cómo estás muchísimas gracias
@user-qq8qn6ss7j8 ай бұрын
Buen día amigo sergio que buen trabajo espero subas el video de armado saludos y excelente sabado
@SergioHernandezmechanic7 ай бұрын
Saludos compañero vamos a ver si nos alcanza un poco de tiempo Muchas gracias
@emilioramirez95005 ай бұрын
Me gusta mucho tu forma de explicar y lo profesional que eres y esos truco trucasos son muy buenos tips de como hacer las cosas, más fáciles y mejor resultados. Gracias Saludos
@eduardohernandez44407 ай бұрын
Deseo darte las gracias y felicitarte 🎉por todos tus videos , pero precisamente darte las gracias porque en un vídeo tuyo donde usas una pula para cambiar los frenos traseros de un wv con freno eléctrico de parking , me sirvió mucho y es real en la práctica . Te sigo deseando éxito en tu vida profesional. Gracias por tu video y explicación paso a paso se pudo cambiar ese tipo de pastillas . Teniendo éxito en ese cambio sin tener a la mano la función en el escáner automotriz . Gracias
@JoseF-cy7wh7 ай бұрын
El inventor de este sistema se echó una tremenda cagada,quiso inventar la pólvora y le explotó en el culo
@DavidMartinez-jv2rz7 ай бұрын
Excelente video muy buena información y bien explicado. Gracias
@rolandobp26247 ай бұрын
Eres un MAESTRAZO !, ojala todos trabajaran como tu, siempre que grabes manda saludos y de donde eres para que te caiga mucha mas chamba, yo si me quedas cerca me apunto !, saludos!
@Lautarogodoy28 ай бұрын
E visto varios videos desde chile 🇨🇱 amigo, y simpre 👍🏼 me entretengo con cada video y se aprende algo nuevo, otro limón para el caldo saludos ✌️
@SergioHernandezmechanic7 ай бұрын
Compañero Fili me gustó tu comentario compañero otro limón para el caldo saludos
@guadalupemoranamorua8006Ай бұрын
Sin palabras. Muy bueno, aprendi cien cosas.
@davidyana58027 ай бұрын
EXCELENTE VIDEO E INCREBLE SU FORMA DE ENSEÑAR, MAGNIFICO.. GRACIAS
@allmusicnotcopyright59897 ай бұрын
me encanto su taller amigo, esta todo super ordenado y prolijo, excelente video y suscrito
@Compupete3 ай бұрын
Saludos. Te felicito por amar tu trabajo o tu carrera de mecanico ya que se ve con las ganas y el gusto para explicar todo. Te felicito en verdad. Todo lo haces tan facil. Da gusto ver a personas asi que en verdad aman lo que hace y asi sin ninguna envidia para compartir ya que he visto que mucho hacen videos pero explica a medias no entero. Me suscribo a tu canal con mucho gusto. Mira te encontre aqui buscando por un problema que tengo o mas bien dos con mi auto y con mi van. Vere en tu canal esperando encuentre lo que necesito. Un abrazo. Dios te bendiga. Muy bien explicado. Gracias por enseñar.
@piolinmerida8 ай бұрын
Al pendiente de tus videos. Gracias por tu sabiduria. Saludos a la distancia
@tonoalvarado14368 ай бұрын
No amigo Sergio, no es fácil, tu haces que parezca fácil.👍🚙🛻🧰🛠🔧🪛🔩⚙🗜⛓
@SergioHernandezmechanic7 ай бұрын
Compa Toño muchas gracias
@estebanrubiosalazar11378 ай бұрын
Sergio 846 y avanzando, que desmadre se tiene que hacer para reparar esa falla. Dios me libre de que mi carro falle así. Aunque yo por eso no cambio de toyota, con mi camry soy feliz. Saludos de acá de SINALOA.
@SergioHernandezmechanic7 ай бұрын
Y no lo hagas amigo Esteban ya ves que todos los carros que arreglo puro americano Jajaja saludos
@luisalbertodeleon52158 ай бұрын
Excelente compañero como siempre, me asombra ver la cantidad de cosas que tiene que quitar para tener acceso al la pieza que tiene que reparar o cambiar y lo bueno es volver a colocar otra vez la piezas en su lugar con toda la cantidad de tornillos y tuercas…. Que locura😥pero para usted es papa papaya 😂😂😂 lo felicito maestro 👍saludos y bendiciones desde MTY, NL
@SergioHernandezmechanic7 ай бұрын
Saludos compañero Luis tú sabes papá papaya
@julianmayorgasantos90358 ай бұрын
Hola amigo Sergio. Un saludo llebo tiempo que no te veo por falta de tiempo y hoy me agrado mucho verte de nuevo espero poder seguir viviendo tus vídeos de nuevo buen trabajo icistes
@SergioHernandezmechanic7 ай бұрын
Compañero Julián muchísimas gracias saludos tú no te preocupes cuando puedas aquí estaremos
@julianmayorgasantos90357 ай бұрын
@@SergioHernandezmechanic muchas gracias por todo
@briangaleana58048 ай бұрын
Estuvo muy bien la clase de hoy maestro 👍
@SergioHernandezmechanic7 ай бұрын
Compañero Galeana qué bueno que te gustó brother gracias
@alexmunoz21078 ай бұрын
Master primero que nada felicitarle por sus tutoriales son muy didáctico . Por favor enséñame a calibrar el torquimetro.por su atención muchas gracias 🫂
@rubensprigue45348 ай бұрын
Hola brother , como siempre gracias , aprendimos un poco mas , saludos a ti y tu familia , que esten siempre bien , cuidense y hasta el proximo....
@SergioHernandezmechanic7 ай бұрын
Saludos compa Rubén cómo estás muchísimas gracias igualmente saludos a toda tu familia
@miguelangelsosaviveros33528 ай бұрын
como siempre muy entregado y comprometido con tu trabajo te felicito 👍 😉 👏 💪 😊
@SergioHernandezmechanic7 ай бұрын
Gracias compa Miguel
@CustodiopatricioTrujillomarcha8 ай бұрын
Son mejores los dobles embrague que los normales ?? 🤔No creo que sea un principiante maestro Sergio sabe más que varios que conozco 😂 saludos 🇨🇱maestro Sergio 💪👍👍👍👍👍👍
@SergioHernandezmechanic7 ай бұрын
Compañero Trujillo oyes pues quiénes serán los que conoces que sé más que ellos Jajaja Saludos cuídate brother
@jesusfernandez9298 ай бұрын
Es todo mi Sergio, no se como lo ases pero lo ases ver tan facil que asta dan ganas de alludarte, felicidades mi Sergio y adelante.
@SergioHernandezmechanic7 ай бұрын
Jajaja papá papaya Jesús
@27RICARDOVELEZ7 ай бұрын
Jóven SERGIO, qué chingón eres, es la primera vez que veo tu video y es muchísimo diferente a muchos mecánicos tu forma de mostrar tu trabajo, que DIOS te bendiga y Ojalá subas un video de un jeep liberty 2007 que hace un ruido por los botadores o válvulas, gracias muchacho.
@SergioHernandezmechanic7 ай бұрын
Ricardo muchas gracias compañero
@martinespinosa46667 ай бұрын
Muy bun trabajo Sergio saludos desde CDMX
@claudiourroz93868 ай бұрын
Hace poco veo tus videos, la verdad te felicito. Muy buenos trabajos y prolijo. Saludos desde Argentina.
@SergioHernandezmechanic7 ай бұрын
Muchísimas gracias brother
@claudios80718 ай бұрын
Impecable como siempre amigo. Gracias por compartir
@SergioHernandezmechanic7 ай бұрын
Gracias a ti amigo Claudio
@lestherandrade60867 ай бұрын
Ese clutch se ve nuevo y está mal ajustado, lo maximo que permite el manual entre pasta y metal es máximo 1 mm mínimo 0.30 puede que no falle pero estos clutch trabajan a la inversa es decir el robot mete presión para mantener acoplado el clutch y entre más señala holgura es más riesgo de que el robot falle por la presión que requiere para llenar ese espacio, venden las lainas y se puede re ajustar…. Saludos
@javiermarrero42297 ай бұрын
Saludos Sergio 👍
@juliovernetАй бұрын
Hola Sergio el mecánico de.los trucos😮 trucasos.queque te pones a des bien a desarrollar tu tra bajo te felicito felicidad hasta promto
@andresbarron71328 ай бұрын
amigo sergio grasias por ensenarnos y esplicarnos muibien saludos amigo y familia dios los bendiga
@SergioHernandezmechanic7 ай бұрын
Dios te bendiga compañero Andrés
@reinaldosilva59363 ай бұрын
Amigo,todo es sacrificio,UD hágale saber las condiciones del conjunto de embrague al cliente,y ningunos de los dos corre riesgo tanto de hacer el trabajo dos veces y para el cliente haga un dolor gastó.pero es bueno su trabajo.me gusto.
@kikirock8 ай бұрын
Excelente vídeo y muy laborioso sacar esa caja de cambios. Yo creo que el problema está en la propia caja de cambios . Creo que no es la primera caja de seat que se rompe .
@SergioHernandezmechanic7 ай бұрын
Exacto compañero kiki rock esperemos que no brother
@josefranciscoesquertalaman38276 ай бұрын
Presente en las aventuras de mecánica automotriz con Sergio Hernández, mirando clases atrasadas mientras se recupera, pedimos por su salud y pronto esté retomando su lugar, saludos cordiales desde NAVOJOA Sonora México 🎉
@SergioHernandezmechanic6 ай бұрын
Cómo está mi buen amigo José Francisco qué bien qué bien compañero sí sí sigue mirando todos esos videos que tengo por ahí y muchas gracias aquí sigo en casa recuperándome ya pronto retomaremos las clases gracias
@jardielportillo13425 ай бұрын
Buenas noches hermano, saludos desde Venezuela, te felicito por tus videos , nunca los habia visto ,gracias a dios vi uno por curiosidad y termine viendo cinco . Gracias por compartir tus videos. Éxito.
@martinmoran28817 ай бұрын
Por seguridad de un trabajo sin broncas ya las piezas tienen uso yo las cambiaría todas por un buen trabajo es lo qué realmente se debe hacer
@josevalencia63593 ай бұрын
Este hombre si es un mecánico de verdad
@davidcervantes85898 ай бұрын
Un agasajo verlo trabajar maestro de maestros . Puro San Francisco del Rincon rifa . Saludos fraternos desde la hermosa y nada peligrosa cdmx.
@SergioHernandezmechanic7 ай бұрын
Saludos compañero David muchas gracias
@hipolitofajardo9157 ай бұрын
SERGIO POR FAVOR VIDEOS NUEVOS DESDE COLOMBIA LE ESCRIBO ERES CALIDA ME GUSTA COMO EXPLICA BUEN MECANICO , VIDEOS DE CAMIONETAS 4POR 4 GRACIAS BENDICIONES GRANDES MEXICANO
@pacificomendoza81615 ай бұрын
Buen dia Sergio, te felicito por tus buenos videos y buen trabajo. Yo desde Panama 🇵🇦 tambien te sigo pues me gusta la mecanica aunque ya tengo 49 años.. No tube a nadie que me ayudara a ejeecerla mas ahora con los videos se ve sencillo, me faltan herramientas. Amigo grasias 👍👍👍✋
@Chaparrito19933 ай бұрын
Saludos amigo Sergio aquí andamos al cien viendo 👀 sus videos, Dios te bendiga , gracias por todo lo que compartes , saludos desde Indiana USA
@peterrojas17928 ай бұрын
Admiro tu pasiensia y conocimiento y lo bien que lo haces saludos
@SergioHernandezmechanic7 ай бұрын
Saludos amigo rojas
@javiercaballero-uq9pk3 ай бұрын
Gracias por todos los detalles mientras que prácticas
@eliseog.gomezflores555 ай бұрын
Buen día Sergio, el nombre de la pieza es: brida de acoplamiento. Saludos cordiales.
@fercastro17878 ай бұрын
Saludos compa Sergio, esa pieza es la copa de salida de la transmisión. Un exelente trabajo como siempre amigo ✌️✌️
@SergioHernandezmechanic7 ай бұрын
Perfecto amigo para el próximo video o si podemos hacer el armado pues ya sabemos qué nombre tiene la copa de la entrada de la transmisión Muchas gracias
@SergioHernandezmechanic7 ай бұрын
De la salida compa Castro perdón
@hugomondragon18643 ай бұрын
Felicitaciones Don Sergio muy bien esplicado se entiende muy bien
@ryandeck27655 ай бұрын
Maestro Sergio, ojalá y vea y el comentario, primero un saludo y ojalá que este mejor en su salud, luego de tremenda caída. Segundo, pues quisiera saber que tiempo le tomo realizar ese trabajo, yo lo hice con un Audi A1, prácticamente es lo mismo, pero si tarde como 7 horas jajaja, apenas voy empezando en el negocio y si se me hizo pesadito
@monicaburgueno27998 ай бұрын
Saludos Sergio gracias por tus videos son de mucha ayuda Dios te bendiga grande mente
@lazarocarrillo6552 ай бұрын
Té felicito gracias a Dios tiene muy buena erramienta no todos tenemos pero lo asemos bien
@lizbethrobles54647 ай бұрын
Mi nombre es will pero es que tengo la aplicación de mi esposa.estamos en Hartford ct. te felicito por buen trabajo
@felipeguadalupenicanorfige21188 ай бұрын
Excelente gracias por compartir saludos bendiciones
@SergioHernandezmechanic7 ай бұрын
Brother Felipe cómo estás
@felipeguadalupenicanorfige21187 ай бұрын
Excelente Sergio nimodo ay que hacer el trabajo y muy bien hecho saludos 🤗
@fredericdiaz43358 ай бұрын
Bueno video Sergio, mi amigo como estas saludo a toda tu familia de Francia. Bueno trabajo.
@SergioHernandezmechanic7 ай бұрын
Quiúbole compa Frederick cómo estás cómo anda el viejón allá por Francia de segurito te vas a la torre Eiffel de vez en cuando
@masautomx21318 ай бұрын
Esa parte que quitaste de la caja se llama brida de flecha. La que une el diferencial de la transmision con la flecha de salida
@SergioHernandezmechanic7 ай бұрын
Perfecto compañero más cómo estás colega qué has hecho cuéntame
@masautomx21317 ай бұрын
@@SergioHernandezmechanic a la orden mi Master. Pues ahorita estoy ajustando un motor de vocho, lo más latoso es limpiar y pintar las piezas, pero ahí la llevamos subiré un en vivo ahora que tenga todo listo para armar. Igual y mañana o el miércoles
@gerardoruiz21308 ай бұрын
Buen trabajo amigo Sergio 👍
@SergioHernandezmechanic7 ай бұрын
Buen comentario compa Gerardo cómo estás Saludos
@Brincandopabajo7 ай бұрын
Pobre cliente, oiga lo que usted dijo: yo tambien soy principiante. Ese cliente se echó la mano en la cabeza, con tan solo pensar que usted lo va a hacer gastar dinero demás.
@venegasvenegas23808 ай бұрын
Un fuerte abrazo y muchísimas gracias 👍
@enriqueismaelherrerahernan57438 ай бұрын
Buenas noches maestro Sergio!! Saludos!!👍👍
@SergioHernandezmechanic7 ай бұрын
Saludos brother Enrique
@hectormarchant37812 ай бұрын
Esa pega si es cabrona amigo Sergio pero para usted es papayita .gracias por ese video y su tiempo . Un abrazo grande a usted y familia.👌💯
@user-un5he8fh9w6 ай бұрын
Eres el mejor Sergio, es un maestro en lo que hace.
@SergioHernandezmechanic6 ай бұрын
Muchísimas gracias amigo
@josecuadrado67588 ай бұрын
Profe Sergio que grande , me hago tiempo entre el tiempo para seguir aprendiendo .. para cuando la segunda parte ? Abrazo grande a la distancia, José desde Uruguay 🇺🇾
@SergioHernandezmechanic7 ай бұрын
José en estos días
@user-rn7cz1bi3f8 ай бұрын
Saludos Sergio y seguidores del canal,bonito fin de semana
@maylelarroc53056 ай бұрын
Buenaa tardes sr chepe, saludos desde tijuana , aca siempre miramos su contenido muy bueno le deseamos siempre lo mejor somos paisanos pero ahorita estamos en tijuaana , y para los pichones tambien dice que pueden poner una estatua de un buho,, y somos de huatamampo....saludos bendiciones
@SergioHernandezmechanic6 ай бұрын
Quiúbole mi buen amigo Chepe pues un saludote hasta tijua cuídate mucho muchas gracias
@maylelarroc53056 ай бұрын
@@SergioHernandezmechanic gracias si haber cuando visitemos sonora pasamos con gusto, de igual si se le ofrece algo de Tijuana alguna pieza , que busque acá lo apoyamos en buscarle por acá.. saludos ..
@maincolores7 ай бұрын
La llave briston es una llave muy utilizada por los vehiculos del grupo VAG y su nombre tecnico es llave XZN.
@doncangrejo7 ай бұрын
Todo se ve muy bien, nuevo nuevo. 100% es el volante, hay que cambiarlo. Tengo experiencia con esos carros por 5 años o si quieren decir 3 años, porque el resto fuí aprendiendo lempiricamente.
@SergioHernandezmechanic7 ай бұрын
Don cangrejo efectivamente ese fue el problema
@eduardohernandez7758 ай бұрын
Saludos maestro sergio. Vaya que si es todo un mundo esto de la mecánica, nunca me había tocado observar ni mucho menos desmontar un clotchs así y como usted lo dice ya los carritos no los están haciendo como antes. Muchas gracias maestro por compartir este conocimiento y experiencia con nosotros. Dios lo bendiga, saludos y excelente fin de semana.
@SergioHernandezmechanic7 ай бұрын
Amigo Eduardo cómo estás compañero Saludos espero y te la hayas pasado muy bien tu fin de semana
@elranchitodemiabuelo3577 ай бұрын
Pues guau que video tan fregon y que porquería del sistema de cloch o tu como la vez ahora si que se pasaron un abrazo Sergio desde Ensenada Baja California México
@elgordo78668 ай бұрын
Sergio eres un profesional me gusta tu calma de trabajar y tú técnica
@SergioHernandezmechanic7 ай бұрын
Gordo muchas gracias colega
@candelariohernandez68078 ай бұрын
saludos amigo sergio no cabe duda que es todo un gran maestro listos para el segundo video
@SergioHernandezmechanic7 ай бұрын
Ya estamos listos amigo candelario
@martinortizdiaz.80333 ай бұрын
Mi consejo seria poner coyerin y (cluch) nuevo para q bajar una trasmiciòn y poner piesas viejas ,todo ruido sera culpa del ultimo mecanicó.😊
@J_Diego8 ай бұрын
Todo eso se tiene que desarmar para bajar transmisión y cambiar clutch en ese carro!? Que bárbaro! Cómo me gustaría que le dieras una arregladita a mi camioneta... Que bonito, limpio y organizado tienes tu taller. Enhorabuena!
@SergioHernandezmechanic7 ай бұрын
Saludos compañero Diego Tú sabes que todos estos videos son sin fines de lucro para que tú te animes a arreglar tu propio vehículo
@J_Diego7 ай бұрын
@@SergioHernandezmechanic bueno fuera, pero no tengo la herramienta ni el conocimiento necesario. Y no estoy tan lejos, vivo a 2 horas de León y he visto que estás ahí o por ahí cerquita.
@rufinomaya14055 ай бұрын
De seguro es de Guanajuato donde la vida no vale nada! éso dice la canción de José Alfredo Jiménez
@SergioHernandezmechanic5 ай бұрын
Jajaja exactamente compañero Rufino
@PedroGonzalez-yr6xd3 ай бұрын
Que tal amigo gracias por compartir tus conocimientos. Yo te puedo ayudar con ese tipo de transmisión, audi, seat, volkswagen. Programar, clonar. Quitar protección de componente, para que la transmisión funcione.
@gustavoaguilar4109Ай бұрын
Que tal mi maestro es usted muy buen mecanico y explica muy bien sus videos pero a mi ese sistema se me hace muy complicado y yo pienso que tanto que quieren hacer los ingenieros en diseñar esas cosas que siento que la riegan y complican mas todo si eso es tecnologia yo prefiero el sistema tradicional se supone que debe ser mas facil y no es mas complicado y es mas costoso ese tipo de embrague y de mano de obra a de ser tambien muy caro y poco durable y salen muy mal algun conocido me comento que ese sistema es muy latoso que tan cierto es Mi opinion es que no hay como lo sencillito he visto videos de carros antiguos y la verdad vienen mucho mas sencillos y bastante resistentes ademas bien durables y aguantadores y no tan complicados saludos mis felicitaciones y es usted un chingonazo
@albertosandoval93547 ай бұрын
Mi Sergio todo bien papa saludos viejo y ánimo 👍👍👍
@carloscupido41663 ай бұрын
Viendo la tele pensé que iva a salir el correcaminos
@sergioser3258 ай бұрын
Saludos camarada, no soy mecánico, pero me gusta, cambie el radiador de una rouge nissan, papa papaya.
@Cerebro9608 ай бұрын
Doble embrague. Nunca había visto eso desarmado. Aquí en Venezuela creo que los Corolla Camry y Accord modernos tienen eso.
@SergioHernandezmechanic7 ай бұрын
Ni yo compañero cerebro es primera vez que desarmo uno