Cum schimbi / inlocuiesti / demontezi schimbator / radiator caldura VW Passat B6, B7 CC Golf, Skoda

[@nicolae-rf4pr]

f bine explicat,nota 10

[@Servicetutorials]

Multumim de feedback!

[@iurieraco266]

M-am înscris imediat.👍👍

[@Servicetutorials]

Multumim!

[@78schummi]

Salutare!! Foarte bun video!! Am o intrebare... Instalatia nu necesita spalata? Daca da, cum se face?? Multumesc!!!

[@alexpiroi]

Am am taiat tevile la radiator, din interior, pentru a-l demonta mai usor. La inceput pare complicat dar a fost destul de usor.

[@Servicetutorials]

Multumim de feedback!

[@CosminCiobanu-v6x]

@@Servicetutorials Salutare!Dacă la mine îmi curge antigel pe laimbinarea țevilor este posibil sa fie acel inel 0 defect?îl pot schimba fără sa mai fie nevoie sa înlocuiesc calorifer?Mulțumesc!

[@Servicetutorials]

@@CosminCiobanu-v6x Salut! Trebuie sa vezi daca îmbinarea intre cele doua țevi e făcută cum trebuie, altfel degeaba schimbi colierul.

[@DandanyVlogs]

Felicitări 😊

[@Servicetutorials]

@@DandanyVlogs multumim!

[@nUSEvEDE]

Un sfat !! . 1 : La desmontare taiati capetele conductelor pentru a scoate radiatorul vechi . 2 : Pemtru montarea noului radiator tăiați-i din start mufele si puneti bucati de tub de apa negru cu coliere . Daca nu faceti asa o sa va chinuiti fooooarte mult .

[@Servicetutorials]

Multumim de info!

[@sergiumarian7879]

@@nUSEvEDE salut, cum trebuie mai exact puse acele tuburi ? Sau puteți să mi răspundeți printr un mesaj

[@nUSEvEDE]

@@sergiumarian7879 Va salut !! Se taie capetele ( mufele tuburilor de aluminiu) cu o pannza de bomfaier , introduci colier , introduci bucata de tub de cauciuc (exact la fel in celelalt ) si strangi colierele . Practic in loc de conexiunea originala , pui uniune de cauciuc ! Spor !

[@marianscurtu4838]

Sfatul tău nu se aplică la o mașină germană ci la o chinezărie. Eu am schimbat acest calorifer m-am chinuit și am reușit să-l schimb în mod profesionist. Mulțumesc pe această cale celor de la Tutoriale auto.

[@nUSEvEDE]

@ foarte bine ca ai reusit si inca ceva … deja pasatul tau il poți numi “ masina chinezeasca”” 😂😂

[@1987Timea]

Multumesc. O intrebare, antigelul nu trebuie lasat jos inainte de dezmonta caloriferul ?

[@Redox3]

Salut, Mulțumesc de video, foarte detaliat și util. Așa avea o întrebare legată de conductele din compartimentul motor până în calorifer. Cum aș putea să le demontez? Mai au și altă prindere în afară de șurubul din compartimentul motor? Mulțumesc!

[@Servicetutorials]

Salut! Nu mai tin minte, imi pare rau.

[@timisoaradog1]

bord jos

[@alinbold766]

@@Redox3 ai putut sa le dai jos?

[@Redox3]

​@@alinbold766 Am încercat dar impresia mea este că trebuie demontat multe pentru a avea acces. Nu am mai făcut nimic în acest sens din lipsă de timp. La mine problema era la una din flanșele de pe conductă în compartimentul motor, care nu mai etanșa.

[@Antuanin]

Thanks

[@Servicetutorials]

Thank you too for watching!

[@SigBogdan]

felicitari pentru clip ! nu se poate curata caloriferul daca este doar murdar?

[@Servicetutorials]

Ba da, se poate curata.

[@SigBogdan]

@@Servicetutorials ms 🙏

[@catacata8589]

Va salut...la touareg 1 trebuie sa dai bordul jos sa schimbi radiatorul de căldură?..mulțumesc mult..👍

[@Servicetutorials]

Salut! Nu am demontat pana acum la Touareg, ne pare rau.

[@4motion443]

salutare,dar pe unde se poate face golirea intalatiei de lichid inainte de a desface caloriferul??

[@mitaolaru]

Salut, la un Audi a3 8p 2005, se poate scoate caloriferul de caldura doar dinspre partea șoferului de la pedale ? Mersi, aștept un răspuns 😊

[@alinarbanas8057]

Buna ziua.ce pret are setul de coliere si oringuri pentru radiator habitaclu vw Passat B7.

[@mirelfodor3899]

De ce rebuie desfacute conductele din compartimentul motor? Nu este suficient din interior? Multumesc.

[@Servicetutorials]

Salut, Mirel! Le poti scoate si fara sa desfaci conductele din compartimentul motor, dar nu au iti permite sa misti foarte mult conductele si exista riscul sa le poti indoi.

[@andreibalaban1147]

Ai reușit mirel ?

[@mirelfodor3899]

Inca nu am facut nimic., dar va trebui sa trec la treaba ca acum vine frigul. @@andreibalaban1147

[@getsmartereveryday2023]

Salutare ! Ai idee la conducta de ac subtire pt touran bkd pe traseu de la radiator din față până la valva de expansiune acolo unde dă sa intre în habitaclu exista cupla de genul cum se cuplează schimbatorul de caldură (cleme plus garnituri ) sau propriu zis traseul vine cap coadă fara sa fie o alta conexiune intre cele sus mentionate ? Mulțumesc anticipat !!!

[@claudiuardelean7316]

Bună ziua radiatorul are treabă cu clima ???

[@lungur.8789]

Salut , ai idee ce surub e acela dintre tevi , de 5.5 ? L am pierdut 😅

[@nimenialtu4012]

Salutare, faceți aceste proceduri (schimbare calorifer și V158) contracost? Dacă da, unde vă pot contacta?

[@Servicetutorials]

Salut! Nu facem.

[@MarianBlăniță]

Salutare! La un passat cc 2009 tot acolo este pozitionat caloriferul?

[@alexjoghiu9790]

trebuie spalata instalatia inainte de a pune radiatorul cel nou?

[@pocolsabin7825]

Va salut.La un Touran 2012 caldura este foarte slaba Temperatura motor 90°.Ceva caldura doar pe H.Care ar fi cauza? Putrti sa mi raspundeti.MULTUMESC.

[@DanKorg77]

Salut, la golf 4 la fel se schimbă caloriferul?

[@Servicetutorials]

Salut! E total diferit. Vezi aici: www.servicetutorials.com/2020/01/08/tutorial-cum-schimbi-radiator-calorifer-caldura-incalzire-la-vw-golf-4-bora-in-14-pasi/

[@petreeugen7291]

Salut. La Skoda superb 1 cum se schimba? Multumesc anticipat.

[@bobansupergenije7512]

Bravo

[@Servicetutorials]

Multumim!

[@faneatzaflr6917]

salut! am si eu probleme cu incalzirea la *skoda octavia 3 rs* 2018.... pe partea soferului merge fara probleme pe mijloc cat de cat si la pasager baga rece .. ma poti ajuta cu niste sfaturi ... scurgeri sau ceva de genu nu am avut .. multumesc

[@Servicetutorials]

Salut! Incepe cu o diagnoza auto prima data.

[@ediedi557]

Salut .Am un hyundai i20 1.2 ,nu merge caldura in masina termostatul nu cred ca e ca masina sta intre 80 si 90 g sa fie caloriferul ?

[@Servicetutorials]

@@ediedi557 Salut! Incepe cu o diagnoza ca sa vezi daca nu ai o problema pe partea electrica, un senzor, un servomotoras defecte, etc.

[@ediedi557]

​@@Servicetutorials nu are nici o eroare pe partea de încălzire habitaclu are doar ceva cu sonda landa dar nu are importantă cred ca de la calorifer sa fie problema

[@John-ii4xe]

Salutare,am un passat b7 si îmi baga căldură doar pe partea șoferului,este posibil sa fie tot caloriferul?

[@Servicetutorials]

Salut! S-ar putea sa ai probleme cu servomotorasele de la clapetele de ventilatie. Vezi aici: kzbin.info/www/bejne/ZnXWYZWjm9iLaJY

[@Cataljn]

@@Servicetutorials eu am schimbat potentiometrul la servomotorasul v159 , ca il auzem mereu cand puneam contactul.. dar tot asa, e mai rece pe partea dreapta aerul decat pe stanga.. banuiesc ca e caloriferul. Ca, caldura vine cam tarziu prin grile si, nici nu e atat de cald aerul care vine... pe partea soferului, pe maxim dat caldura

[@alinbold766]

Bună oare dacă am îndoit conducta principala o pot schimba fără sa dau bordu jos

[@aureliantudor4493]

Salut. Faci și reparații contra cost? Am un passat b6 și nu am găsit pe nimeni interesat să umble pe la bord.

[@Servicetutorials]

Salut! Nu facem.

[@cristiandiaconu6]

Foarte bine explicat. Planuiesc si eu sa il schimb zilele urmatoare si acest tutorial imi va fi ghid 🤘. Totusi, am observat la alte persoane ca infasoara caloriferul de jur imprejur cu niste burete adeziv, iar ulterior la partea lui exterioara izoleaza si cu mai mult burete ca sa se asigure ca nu scapa aer cald pe acolo. E necesar asa ceva oare? Ai avut vreo problema in acest sens? Presupun ca dupa montare, se poate completa cu antigel in vas si se poate lasa motorul pornit cateva minute cu capacul de la vasul de expansiune scos ca sa se aeriseasca instalatia? Multumesc

[@Servicetutorials]

Da, asa este. Dar nu e nevoie de burete pentru izolare, e de ajuns buretele pe care l are caloriferul din fabrica.

[@val5ntin]

Vasul de expansiune nu trebuie lasat fara capac. Acesta este un mit propagat printre mecanici paraleli cu fizica. Instalattia de racire se aeriseste natural in vasul de expansiune, cu capacul pus. Nu trebuie pornit motorul fara capac la vas, altfel risti probleme mult mai grave. La fel, deschiderea capacului atunci cand motorul este fierbinte este de evitat, din motive de siguranta si pentru a evita deteriorarea motorului. Lasa-l sa raceasca pana la minim 70C

[@florinremusristea8421]

Salut, crezi ca e din cauza caloriferului daca nu bagă căldură pe partea dreaptă? Picioare, față, parbriz, căldură bagă doar pe partea șoferului iar pe dreapta nu bagă, să știu dacă schimb sau nu caloriferul. Am făcut resetul acela al clapetelor din butoane dar nimic schimbat, nu e de la clapete să înțeleg.😢😢😢😢

[@Servicetutorials]

Salut! Trebuie sa faci o diagnoza ca sa afli ce probleme ai. Poti avea probleme cu servomotorasele clapetelor de ventilatie sau senzorilor de temperatura interioara, vezi aici: kzbin.info/www/bejne/ZnXWYZWjm9iLaJYsi=gbXiBS63cVDEGf4r

[@florinremusristea8421]

@@Servicetutorials mersi

[@Servicetutorials]

@@florinremusristea8421 cu placere!

[@alincosmin3397]

Salutare! Tocmai mi-am schimbat si eu caloriferul... Toate bune pana cand am reumplut instalatia cu antigel... Imi curge pe la teava a doua,cea de dedesupt ,de la compartimentul motor; cealaltă nu are nicio problemă... Am impins suficient cat sa se audă click-ul acela,dar cand completez,curge! Ce sa nu fi făcut bine? Nu sunt alte probleme nicăieri...

[@alexandru20101]

Ce diametru si grosime au oringurile ?

[@coradocorado1323]

Salut. Nu îmi baga căldură pe partea dreaptă. Eu am eroare 01592 pe senzor pentru calitate aer G238 -014 defect. Passat b6 2009. Nu am pe motoraș sau altceva. Oare trebuie schimbat caloriferul? Mulțumesc!

[@Servicetutorials]

Salut! Probabil ca va trebui sa schimbi senzorul pentru calitatea aerului. Vom face si noi un tutorial cu demontarea acestuia saptamana aceasta.

[@nUSEvEDE]

Nu îți mai bate capul . E radiatorul problema . Schimba-l si ai rezolvat problema . 100%

[@danimichescu3589]

Am schimbat si eu caloriferul, la Golf 5, am pus pe Mahle. Nu mi-a intrat in totalitate in acel locas, a mai ramas 1-1,5 cm afara. Am reusit sa montez toate plasticele, totul bun. Dar, cand merg, se degaja caldura mare din dreptul caloriferului/conductelor si pana si plasticul mare ce vine din consola se incalzeste, sa nu mai zic de piciorul meu. Care ar putea fi cauza? Ce trebuie facut! Multumesc!

[@Servicetutorials]

Trebuie sa intre cum trebuie in locas, altfel nu e ok.

[@nUSEvEDE]

Cu o pânza de bomfaer , taie mufele la tevile masinii cat si ale noului radiator si pune tub de cauciuc pentru apa cu coliere si ai rezolvat problema .

[@ratzoi1]

Salut, poti sa imi dai o idee unde gasesc furtunele de la calorifer in compartimentul motor la un audi q7 2011? Vreau sa il curat si nu gasesc furtunele. Un video supeb ai facut. Poate ma pune "michiduta" si dezmembrez bivolul sa il caut la mațe!! 😂😂

[@Servicetutorials]

Salut! Nu am demontat pana acum la Audi Q7, ne pare rau.

[@UNINVITED66]

Daca vrei sa faci jobul asta singur si nu ai m-ai facut.. crede-ma, du-te la service ca o sa strici mai mult decat este nevoie :D Mai bine ma pui sa segmentez motorul decat sa mai schimb asa ceva :D

[@Servicetutorials]

Da, e mai dificil daca nu ai mai facut asta. Multumim de feedback, Alex!

[@valentin4067]

un tutorial cum se scoate z35 la passat b6 se poate?

[@frintualexandru6962]

de unde pot lua acel set de oringuri si garnituri? nu ati mai pus linkul 😥 multumesc mult

[@Servicetutorials]

Salut! Nu am gasit decat aici: bit.ly/3Tli75P

[@ioanconstantin5735]

Bună am și eu prob.cu căldură la touran.tot asa iasă și la touran caloriferu afară.multi zice k trebe tot bordu demontat.. Am touran 2.0.BKD.2005. Aștept răspuns.multumesc mult.

[@Schumaher7305]

Toti mecanicii asa zis ca nu au chef de lucru, si despre passat b6 mi sa spus ca neaparat trebuie dat tot bordul jos si uite, acest video a demonstrat contrariul...

[@maramuresmaramures4258]

Salut, oare la mine la vw cc/2010, tot caloriferul să fie ? Îmi bagă căldură doar pe stănga, pe dreapta sufla rece. !!!

[@petrulupuleasa9298]

@@maramuresmaramures4258 salut. Ai rezolvat problema. Ce a fost? Că am și eu aceeași problema

[@dorupomirleanu6327]

Buna ziua, am si eu o nelamurire, am fost decurand la un servis cu probleme la caldura , mi-a fost schimbat caloriferul, caldura merge sunt multumit , problema este ca dupa cinci minute de cand am plecat de la servis mi s-a aprins martorul spira si apoi si chech engine , problema inca nu este rezolvata astept sa vina actuatorul de pe turbina, intrebarea mea este daca defectiunea ar putea fi de la faptul ca mecanicul care mi-a schimbat caloriferul, mi-a spalat instalatia, atat pe cald, cat si pe rece, a lucrat fara sa scoata borna de la baterie . Am vazut ca tu ai scos borna de la baterie . multumesc

[@Servicetutorials]

Buna ziua! Nu cred ca ar fi o problema ca nu a deconectat borna de la baterie, dar trebuie sterse acele erori din tester si verificat daca apar din nou.

[@faurlaurian7314]

Salut, cum stiu/aflu ce calorifer am?

[@Servicetutorials]

Salut! Nu stiu daca poti afla inainte de a l desface.

[@mrtntl4831]

Salut,cu ce ai prins te rog tevile la caloriferul nou ,ca eu am un chin și nu reusesc🥺🥺..plzz

[@Servicetutorials]

@@mrtntl4831 Salut! Cu greu dar folosind mainile.

[@ionutadrian8274]

@@mrtntl4831 salut eu le-am îmbinat cu un clește papagal am tras ușor de ele și sau apropiat cat trebuie

[@nikihemmert8186]

Bună de unde ai comandat de pe ce sait se poate comanda oringurile și colierele , că mie de pe amazon nu muau dat nimic la radiator !

[@TrevorDiaries]

Si eu am schimbat caloriferul singur si n am mai putut sa pun metalul acela la loc..l am lăsat asa pana la urmă 😂

[@Servicetutorials]

Si nu se scurge antigelul?

[@dariuscristof2952]

Mi se tot aburește germurile când scade temperatura și când plouă passat b6 trebuie schimbat caloriferul de habitaclu???

[@Servicetutorials]

Salut! Ramane grasime pe geamuri?

[@dariuscristof2952]

@@Servicetutorials Da

[@Servicetutorials]

@@dariuscristof2952 inainte de a schimba caloriferul de caldura, verifica instalatia sa nu aiba vreo fisura pe conducta si daca sunt scurgeri pe mocheta.

[@dariuscristof2952]

@@Servicetutorials nu pierd antigel

[@remustodeanca492]

Imi poate spune cineva de ce trebuie scos acel surub dintre conducte? Chiar nu m-am prins😅

[@Servicetutorials]

Daca nu-l desfaci, nu poti avea joc ca sa deconectezi mai usor conductele din interior.

[@nUSEvEDE]

Si daca il desfaci tot nu o sa ai aproape de loc jocul necesar ca sa il scoti pemtru ca tevile iau curba imediat . taiele capetele si pune tub de cauciuc pentru apa .

[@alexandruciobanu5859]

Am ori gurile vechi le por monta