Сервисный режим подвески ( режим домкрат) Range Rover

[@Nepell1]

Это не сервисный режим, этот замочек фиксирует пневму в нижнем положении для езды по невысоким парковкам и тд, что бы крышей не цепануть ничего.

[@slash-sb]

+1 А кто-то же наслушается специалиста блоггера

[@СергейСубарик]

Прочитайте сначала эту информацию прежде чем делать какие-то выводы. Я делюсь этим не для того чтобы создать вам какие-то трудности, а совсем наоборот. Подвеску можно зафиксировать как в нижнем положении так и в верхнем. В нижнем положении блокируется для: проезда низких препятствий, и для удобства обслуживания и ремонта автомобиля на СТО. В верхнем положении блокируется для: проезда высоких препятствий, для установки запасного колеса и при заезде на шиномонтаж. Эта информация была собрана от многих владельцев данных автомобилей и немалого личного опыта работы на СТО. Если вы являетесь владельцем данного автомобиля, попробуйте сделать выше перечисленное и вы поймёте, что это полезная информация. Как-то так 😉. И хотелось бы услышать мнение реальных экспертов и владельцев данных автомобилей. Диванных экспертов это не касается, хотя без них к сожалению никак😂

[@_J242]

Если у нас на сервисе поднимать в таком положении на подъемнике - скорее всего сломают череп, подымаем только в самом верхнем положении)

[@75bolshoy]

На ренжах нет такого режима. Уже правильно ответили что это для проезда под низким препятствием.

[@СергейСубарик]

Прочитайте сначала эту информацию прежде чем делать какие-то выводы. Я делюсь этим не для того чтобы создать вам какие-то трудности, а совсем наоборот. Подвеску можно зафиксировать как в нижнем положении так и в верхнем. В нижнем положении блокируется для: проезда низких препятствий, и для удобства обслуживания и ремонта автомобиля на СТО. В верхнем положении блокируется для: проезда высоких препятствий, для установки запасного колеса и при заезде на шиномонтаж. Эта информация была собрана от многих владельцев данных автомобилей и немалого личного опыта работы на СТО. Если вы являетесь владельцем данного автомобиля, попробуйте сделать выше перечисленное и вы поймёте, что это полезная информация. Как-то так 😉. И хотелось бы услышать мнение реальных экспертов и владельцев данных автомобилей. Диванных экспертов это не касается, хотя без них к сожалению никак😂

[@75bolshoy]

@@СергейСубарик тогда объясните как блокируется пневма в верхнем положении? Если даже замочек нарисован только в нижнем.

[@СергейСубарик]

@@75bolshoy Нужно поднять подвеску в верхнее положение и зажать кнопку в верх до тех пор пока не загорится замочек. Этот замочек является индикатором блокировки в любом положении.

[@75bolshoy]

@@СергейСубарик срабатывает только в нижнем, пробовали на трёх спортах и на мамке

[@СергейСубарик]

@@75bolshoy Лично включал, будет возможность сниму видео и скину в личку 😉

[@ДмитрийОрлов-б6й]

Где вы это прочитали мне интересно На ленд ровер нет сервисного режима Не морочте голову людям

[@bear745]

Добрый день. На воге 04 год, так же ?

[@СергейСубарик]

Добрый, не знаю не сталкивался

[@bawabias884]

Здравствуете у меня рендж ровер пускайся а колесо 22 р??

[@Saratov-Crash]

Интересно, кто то читает инструкцию к своему авто? Там сказано что домкратить нужно в верхнем положении. Думаю это сделано для удобства пользования, не более.

[@СергейСубарик]

Прочитайте сначала эту информацию прежде чем делать какие-то выводы. Я делюсь этим не для того чтобы создать вам какие-то трудности, а совсем наоборот. Подвеску можно зафиксировать как в нижнем положении так и в верхнем. В нижнем положении блокируется для: проезда низких препятствий, и для удобства обслуживания и ремонта автомобиля на СТО. В верхнем положении блокируется для: проезда высоких препятствий, для установки запасного колеса и при заезде на шиномонтаж. Эта информация была собрана от многих владельцев данных автомобилей и немалого личного опыта работы на СТО. Если вы являетесь владельцем данного автомобиля, попробуйте сделать выше перечисленное и вы поймёте, что это полезная информация. Как-то так 😉. И хотелось бы услышать мнение реальных экспертов и владельцев данных автомобилей. Диванных экспертов это не касается, хотя без них к сожалению никак😂

[@renatmingaliev]

Сервисный режим есть на vag , про крайней мере когда у меня был Туарег а на Ленд Роверах нет ☝

[@СергейСубарик]

Прочитайте сначала эту информацию прежде чем делать какие-то выводы. Я делюсь этим не для того чтобы создать вам какие-то трудности, а совсем наоборот. Подвеску можно зафиксировать как в нижнем положении так и в верхнем. В нижнем положении блокируется для: проезда низких препятствий, и для удобства обслуживания и ремонта автомобиля на СТО. В верхнем положении блокируется для: проезда высоких препятствий, для установки запасного колеса и при заезде на шиномонтаж. Эта информация была собрана от многих владельцев данных автомобилей и немалого личного опыта работы на СТО. Если вы являетесь владельцем данного автомобиля, попробуйте сделать выше перечисленное и вы поймёте, что это полезная информация. Как-то так 😉. И хотелось бы услышать мнение реальных экспертов и владельцев данных автомобилей. Диванных экспертов это не касается, хотя без них к сожалению никак😂

[@edzub6348]

Спасибо!

[@Нашгаражъ]

На лендровер это не нужно. А замочек для низкого паркинга. Топикс почитай

[@СергейСубарик]

Прочитайте сначала эту информацию прежде чем делать какие-то выводы. Я делюсь этим не для того чтобы создать вам какие-то трудности, а совсем наоборот. Подвеску можно зафиксировать как в нижнем положении так и в верхнем. В нижнем положении блокируется для: проезда низких препятствий, и для удобства обслуживания и ремонта автомобиля на СТО. В верхнем положении блокируется для: проезда высоких препятствий, для установки запасного колеса и при заезде на шиномонтаж. Эта информация была собрана от многих владельцев данных автомобилей и немалого личного опыта работы на СТО. Если вы являетесь владельцем данного автомобиля, попробуйте сделать выше перечисленное и вы поймёте, что это полезная информация. Как-то так 😉. И хотелось бы услышать мнение реальных экспертов и владельцев данных автомобилей. Диванных экспертов это не касается, хотя без них к сожалению никак😂

[@TvoyaSydbaaaa]

Не вводите людей в заблуждение, нет у этих авто сервисного режима, это вам не ваг

[@СергейСубарик]

Прочитайте сначала эту информацию прежде чем делать какие-то выводы. Я делюсь этим не для того чтобы создать вам какие-то трудности, а совсем наоборот. Подвеску можно зафиксировать как в нижнем положении так и в верхнем. В нижнем положении блокируется для: проезда низких препятствий, и для удобства обслуживания и ремонта автомобиля на СТО. В верхнем положении блокируется для: проезда высоких препятствий, для установки запасного колеса и при заезде на шиномонтаж. Эта информация была собрана от многих владельцев данных автомобилей и немалого личного опыта работы на СТО. Если вы являетесь владельцем данного автомобиля, попробуйте сделать выше перечисленное и вы поймёте, что это полезная информация. Как-то так 😉. И хотелось бы услышать мнение реальных экспертов и владельцев данных автомобилей. Диванных экспертов это не касается, хотя без них к сожалению никак😂

[@АлександрПрудкай]

туфта этот твой режим.Если бы он фиксировал пневму то она бы не поднималась домкратом.

[@Нашгаражъ]

Что за бред

[@СергейСубарик]

Отвечу сначала на прошлогодний твой комментарий. Подвеску можно зафиксировать как в нижнем положении так и в верхнем. В нижнем положении блокируется для: проезда низких препятствий, и для удобства обслуживания и ремонта автомобиля на СТО. В верхнем положении блокируется для: проезда высоких препятствий, для установки запасного колеса и при заезде на шиномонтаж. Как-то так 🤷, и где здесь бред???