Сестрорецк - С. Петербург из кабины машиниста поезда / Малая Приморка

[@Polosatiy_Varan]

На дороге используются в основном электрички, но ходят слухи, что как то, во время ремонта основного хода, здесь прошел поезд "Сибелиус", следующий в столицу Финляндии Хельсинки. -------------------------------------- Это не слухи. Действительно, в связи со столкновением электрички и грузовика на переезде у Белоострова Выборгский ход был заблокирован и "Сибелиус" проследовал через Сестрорецк. Случилось это 13 февраля 2001 года.

[@sergwasilewsky3425]

Меня Бог уберёг от этой катастрофы. При выходе из парадной заметил, что ботинок "кушать захотел". Пришлось экстренно в магаз забежать за клеем. Результат - опоздал на ту роковую электричку. Потом был в шоке. (езжу всегда в первом вагоне)...

[@Alexandr_Gabershtein]

@@sergwasilewsky3425 а я как то больше в моторных люблю в прицепных промежуточных и головных крайне редко. Люблю тишину и гул ТЭДов.

[@nedobriy911]

@@sergwasilewsky3425 никакого бога на рахе нет, е только планетарная террористическая территория, кот-я на картах обозначается как "russian pederation".

[@ЧеловекАртишок]

@Недобрый из ватастана Ошибся дверью, дружок) Здесь ты никому не испортишь настроение своей политотой)

[@KotNewSky]

Мы с сыном несколько ремонтных видели, название к сожалению не знаю. Но если порыться, можно найти фотографии)

[@leo_yes]

В любое время года катаюсь по этому ЖД пути, самый лучший и красивый путь, такого я не встречал нигде 🥺❤️❤️

[@V0LCHA]

Мне тоже нравится

[@leo_yes]

@@V0LCHA я наверно уже раз 30 Точно съездил и только за этот год, слишком хороший маршрут)))))

[@vingrad09]

Ностальгия! Привет из Феодосии!Родные места детства!

[@фениксфеникс-и8н]

Очень красивая природа из окна поезда молодец здоровья тебе крепкого мужского на все 100 👍👍👍🚆🚆 спасибо большое тебе за видио

[@MaxRockatansky78]

О да, спасибо! Сейчас засну моментально под стук колёс!)

[@Kuhtarrr4293]

*Очень красивые места!*

[@Xmantrs]

Под аркой после платформы "Курорт" я гулял, когда мне было лет 10! Отдыхали с бабушкой в санатории... Всегда интересовал этот крутой поворот, не помню только проехал на электричке тогда или нет, в основном, на автобусах ездили сюда, эхх, советское детство...

[@V0LCHA]

Где то видел историю этого места, надо будет видос что ли сделать

[@АлександрВавулин-с2п]

Я только что из Белоострова две остановки зайцем проехал в кабине машиниста😄

[@V0LCHA]

И где видео?

[@ЧеловекАртишок]

Погода просто офигительная! Приятно посмотреть, особенно когда пришёл с улицы с дождя) Спасибо за видео!) Давно не был в Сестрорецке, надо сгонять.

[@Reisi_Swoyter]

Да ладно, вот это я понимаю видос на вечер. Спасибо)))))

[@сергейиванов-с1л7р]

Отличное качество! спасибо автору за видео, хорошо бы снять подобные на московском узле. Это одно из самых красивых направлений! Интересный, разнообразный пейзаж, дороги идущие параллельно ж/д путям и прочее, да и погода для Питера весьма хорошая!

[@raistloko]

Ну просто супер! Спасибо за видео! Направление, с которым у меня многое связано.

[@V0LCHA]

Да, я помню. Наконец вот удалось

[@tramdriverSPB]

Давно хотел посмотреть как электричка проезжает от моста через Кантемировскую до Финбана, а времени просто покататься нет (

[@georgst2112]

Из интересного - на 4.15 ликвидированный переезд с остатками старой дороги первой трети 20 века Сестрорецк- Белоостров- курорты, существовавшей до постройки в конце 60-ых годов автомагистрали Сестрорецк - Зеленогорск через т.н. "верхнее " шоссе.

[@SamoeDnoTut]

На велике частенько по этой дороге катаюсь. Там в сторону еще старая финская булыжная дорога

[@spbn6382]

Круто. Сибелиус действительно там ехал. Тарховка когда-то была разъездом. Между Лисьим Носом и Ольгино когда-то была платформа Горская. Её можно увидеть в фильме ПРЕСТУПИТЬ ЧЕРТУ. По линии ходили электрички чеще по маршруту КРУГОВОЙ ЧЕРЕЗ СЕСТРОРЕЦК и КРУГОВОЙ ЧЕРЕЗ ДИБУНЫ (позднее через Парголово) . И в 89-ые года прошлого века маршрут Белоостров - Сестрорецк - Финляндский вокзал занимал немного меньше времени

[@spbn6382]

Ошибся. Не Горская, а Морская

[@Swimintex]

Огромная благодарность за публикацию! Видео просмотрено с большим интересом. Действительно живописная линия. Лайк!

[@smd812]

Да, это не Дубаи). Видео клевое, два раза уснул. Как-то утомился в дороге).

[@RescueToolRus]

Живописная дорога, очень нравится это направление!

[@tambovskii3510]

Спасибо за видео !!! класс. Лен. область и Питер очень красивые!!! Хотелось бы этот участок в ясную, солнечную, безоблачную погоду (редкость для Питера) в 4k и чистым протёртым лобовым )))) а так жирный лайк. Привет Питер. Скучаю по тебе !!! ;)

[@V0LCHA]

Не все и не всегда от меня зависит, к сожалению :о(

[@romanruful]

@@V0LCHA лобовое стекло протереть?

[@V0LCHA]

@@romanruful фууух! Я уж думал никто так и не спросит :о)

[@НатальяБорисова-м6ц]

Вот уже два года в Питере солнца по осени больше , чем когда-либо.... И вообще этот стереотип .... Солнце так же как везде ...( почти..🤣👌)

[@FarsRus]

У меня отец машинист, и с детства я любил у него в кабине покататься(пока не запретили) И все тож хотел стать машинистом, но отец сказал, ни в коем случае. Теперь остается только такие видосики смотреть.

[@ЧеловекАртишок]

А почему отец был так резко против? о_О

[@FarsRus]

@@ЧеловекАртишок он начинал с конца 80х, потом все 90е и нулевые. Говорит в 90х отношение к ним было намного лучше, и зарплаты в то не простое время, а сейчас просто скотство, что к молодняку ужасное отношение, что к старикам.

[@ЧеловекАртишок]

@NiTiS Честно говоря, трудно понять, из чего в девяностые платились хорошие зарплаты. Я прекрасно помню, как тогда до установки турникетов 80% пассажиров тупо не покупали билеты в кассах, а оплачивали меньшую сумму уже в поезде в карман контроллера, то есть коррупция была катастрофической.

[@НатальяБорисова-м6ц]

@@FarsRus А сейчас? Я о самой профессии, а не об отношении начальства.

[@КонстантинСоков-о1ф]

Погодка традиционная... Но, молодцы, авторы. Пассажиру такие виды недоступны Французы-железнодорожники почти всю страну окучили.

[@olgakononova5386]

Спасибо за видос, немного подвела грязь на стекле, остальное отлично!

[@andreyskorolitny2391]

Прекрасная поездка! :)

[@SamoeDnoTut]

Как же хорошо она объявляет! Не то, что в автобусах

[@yourbunnysteed76]

33:30 бывшая платформа Морская

[@kirie85]

Странная ситуация: После окончания платформы "Старая деревня" (48:00) к главному пути примыкает подъездной путь с промзоны. Стрелка ничем не ограждена, отсутствуют входные/выходные и маневровые светофоры, хотя спаренный стрелочный перевод автоматизирован. Если спаренная стрелка относится к централизации станции "Новая деревня", то где ограждающие сигналы, если нет, то по какому осуществляется подача и уборка вагонов на промзону. Кто знает, отпишитесь.

[@Polosatiy_Varan]

Стрелка находится на перегоне и ограждена проходными светофорами. Управляется с маневровой колонки. Соответственно, движение на подъездной путь и обратно осуществляется маневровым порядком после закрытия перегона приказом поездного диспетчера. Кто передаёт стрелку на местное управление, диспетчер или дежурный по станции Новая Деревня, не в курсе. Скорее всего, дежурный по станции.

[@kirie85]

@@Polosatiy_Varan Да, я так и предположил, но тогда на это нужен приказ Н. И на перегон выезжают по путевой записке или разрешению ДУ-64 с одной красной полосой, ведь здесь вопрос спорный. И перегон закрыт до момента возвращения с п/п?

[@Polosatiy_Varan]

@@kirie85 Перед отправлением машинисту вручают ключ-жезл либо путевую записку, других вариантов нет. И пока состав на подъездном пути, перегон закрыт. Да и для манёвров с выездом на перегон приказ Н не нужен, это не хозработы.

[@kirie85]

​@@Polosatiy_Varan Приказ Н для выезда со станции и не нужен, но на нахождении самой стрелки за пределами централизации станции нужен.

[@Polosatiy_Varan]

@@kirie85 Подъездной путь построили в 1984 году, тогда Н такой мелочью не занимался. НОДовский приказ наверняка был.

[@arsmm_arsmm]

Я живу недалеко от Яхтенной:)

[@MrPegge]

Никогда на этой ветке не ездил, хотя уже лет 25 живу на углу Яхтенной с Савушкина PS А к ст Старая Деревня волокут машины на штраф стоянку ))

[@IvanBezuglov9310]

родные места

[@monstorkiler]

да и мои

[@petersopora9882]

Schönes Video!

[@V0LCHA]

Danke!

[@ВикторияТкач-ц1у]

Классное видио

[@Андрей-ю9р8х]

супер!!! давно ждал)))

[@makson2024]

КУРОРТНЫЕ МЕСТА ОЧЕНЬ КРАСИВО НАДО БУДЕТ НА ВЕЛИКЕ ПРОКАТИТСЯ ТАМ

[@misha_pankof]

Все детство ездил на дачу этим маршрутом)

[@НатальяБорисова-м6ц]

Почему Сестрорецк, если начали Белоострова? ( Белоостров и Курорт не в счёт?)

[@V0LCHA]

Потому что название на ютуб имеет ограниченное количество знаков, а с Белоострова можно добраться по главному ходу до Питера, так что не всегда более точное название более информативно.

[@Orbitr]

Кайф! Спасибо за видос

[@dmitriinikolaev917]

Если честно, как-то линия смотрится бедным родственником по сравнению с другими направлениями оживлёнными, ни то ни сё. И популярностью похоже не пользуется. Хотя и проходит по более-менее населённому пригороду. Слышал идеи о том, чтобы её переделать в своеобразный аналог S-bahn, и мне кажется, это не лишено смысла.

[@V0LCHA]

Может и сделают что то вроде от Сестрорецка через Ладожский в Петродворец, были такие разговоры

[@Polosatiy_Varan]

Популярностью она пользуется, особенно в пиковые часы и летом.

[@KotNewSky]

Родные места))))

[@christopherscott-barrett7702]

I love the comment about coronavirus not dozing when the driver coughs. I wonder how Omicron is doing in Russia?

[@V0LCHA]

I think he's all right :o(

[@fktrctqd7942]

Очень живописный маршрут! Надеюсь если/когда появится возможность заснять его в обратном направлении -автор шанса не упустит!)))) По поводу поворота радиусом 150м, у меня 2 версии: 1) убрать лишний градиент при строительстве ветки за счет "минисерпантина", чтоб паровозы не буксовали на подъеме. 2) Прекрасная позиция для железнодорожного артиллерийского транспортера для наведения по горизонту в сторону залива. Была актуальна пока стояли на вооружении таковые.

[@Polosatiy_Varan]

Обе версии ошибочны, линия строилась задолго до появления ж/д артиллерии, а подъёмов там нет.

[@СобакаБаскервилей-л2ю]

17.28 моя школа. Как там все изменилось!

[@MsSlagar]

В 2019 году, когда возвращался с экскурсии с Кронштадта, проезжали рядом с этой веткой. 42:16 про этот переход опасный узнал от канала SsVMedia.

[@V0LCHA]

Да, на ssv иногда интересные вещи бывают

[@ХифуХефу-и3о]

Ссв зашкварно стало смотреть. Ведущий, ну тот, у кого денег на постричься нет, чуток с гнильцой. 🙄

[@osaoriginal]

Нифига он не опасный!) Там просто особое скопление крутых мажоров и пофигистов, которые уверенны, что электричка не трамвай - объедет!) Все системы визуальной и звуковой сигнализации, всегда в норме!

[@V0LCHA]

@@ХифуХефу-и3о интересно, откуда такое впечатление? У них, собственно один ведущий вроде

[@paulhmus]

У автора ошибка, опасный переход дальше, на Яхтенной. А тот, что на видео указан - это переход на Туристской, он второй по опасности. СМИ и активисты почему-то начали кричать именно про него, хотя количество жертв Яхтенной выше (особенно в 90-е).

[@ПАВЕЛСмекалкин]

Почему не слышно машиниста и помошника

[@V0LCHA]

Интраверты

[@ВалерийКириллов-ш7ж]

Постоянно езжу этой электричкой и могу вам точно ответить: помощник едет в задней кабине и переходит в переднюю всегда на перегоне Новая деревня- Ланская, это потому, что три платформы на этой линии (Сестрорецк, Лисий Нос и Новая деревня) не прямолинейны, помощник выбегает из задней кабины и смотрит, закончилась ли посадка, и даёт сигнал к отправлению.

[@semenkaraev]

Эта ветка напоминает бывшую ж/д Лебяжье - Краснофлотск)

[@semenkaraev]

@Александр Не как не ездил. На заброшке часто бываю там.

[@RGDLenigradskoy-Oblasti]

Как всегда супер! Наконец-то это направление в хорошем виде! Теперь только дождаться Выборг - Хийтола и будет всё вообще в идеале (эх, мечты мечты). :)) P.S - А из Питера в Белоостров будет? :) P.P.S - И тогда уж не "Сестрорецк-Санкт-Петербург" а "Белоостров - Сестрорецк - Санкт-Петербург" :)

[@V0LCHA]

Эх, да. Направление пока глухое. Нет, обратно не будет. Ну с одной стороны Белоостров правильнее, но Сестрорецк круче :о)

[@ВикторОвчинников-в2ю]

@@V0LCHA Спасибо за отзыв. 😀

[@ВаляВиноградов]

Это поездка с кабины Ласточки или Эд4м?

[@V0LCHA]

ЭД4М, там ласточки не ходят

[@ПАВЕЛСмекалкин]

Где люди на вокзале и перонах ?

[@V0LCHA]

Эпидемия же

[@tambovskii3510]

До Ланской идет лайтовая электрификация)

[@anbreybw3443]

Три провода, а не четыре - электропоездам достаточно !

[@ЮрийКамяной]

На этом направлении банда отморозков выслеживала жертвы в электропоездах Из Криминальной России--серия КУРОРТНЫЙ КАПКАН

[@BorisLu]

Отличное видео!

[@fregattaurus2926]

да, переход на Туристской - наглядно

[@anbreybw3443]

16:00 Не вижу многоэтажки через Водосливной канал ( Змей Горыныч ) снесли что ли ?

[@DisRuptoROfficialTV]

он за деревьями правее просто был

[@ВсеволодСемёнов-ц2ц]

Касаемо ситуации с Яхтенной, то тут поможет только надземный переход, как на Пискарёвке, либо подземный. Ограничения скорости не смогут избавить от проблем человеческой беспечности. Сложная однако эта линия сестрорецкая: то наглые коты и зайцы, то люди, лезущие под колёса, то кривые с малым радиусом... Теперь мне понятно, почему эта линия не в фаворитах:) Кстати, когда-то давно от Лисьего Носа ходил поезд до Гаврилово, а от Финляндского вокзала была целая электричка до Лисьего Носа. В общем, лучи благодарности за это редкое видео, отлично прокатился, спасибо. Теперь осталось направление от Финляндского до Ладожского вокзала:))

[@V0LCHA]

До Носа помню электричку, а вот с Носа до Гаврилово - очень странный маршрут

[@Polosatiy_Varan]

В случае с Яхтенной нужен нормальный и удобный подземный переход. До Гаврилово была электричка от Финляндского вокзала через Сестрорецк, а не от Лисьего Носа. Причём до начала 90-х маршрут был до Лейпясуо, в 90-х в Лейпясуо ликвидировали путевое развитие и её продлили до Гаврилово.

[@V0LCHA]

Спасибо! Я даже вспомнил, ехал на ней из Рощино в детстве.

[@V0LCHA]

А про переход уже сколько лет говорят без толку

[@DonzCFzex]

И, смею напомнить, не менее наглые коты!

[@Spaceman1983rus]

Насчёт кривой между Белоостровом и Сестрорецком - вообще не понимаю, зачем настолько близко к заливу пути проложили. Может, в последний момент "опомнились и повернули"?! Прошлой осенью был в этом месте во время шторма, и видел, как через пути в этом месте со стороны залива летело всё, что ветру под руку попалось. Песок с пляжа на рельсах "какбэ намекае"...

[@Polosatiy_Varan]

Для обслуживания Курорта.

[@georgst2112]

Во - первых, Приморская железная дорога исторически была узкоколейной - проблем и работ меньше. Во-вторых, до того как ее "перешили" на стандартную колею и провели участок до Белоострова, она кончалась тупиком где то в районе Курорта, причем, поскольку дорога была частной, ее управляющая компания для увеличения прибыли, построила небольшую торговую пристань и кинула дорогу туда, прямо на мол. Можно найти фотоснимки на pastvie

[@V0LCHA]

@@georgst2112 а можно поточнее, где фотографии?

[@eadweard.s]

8:48 деревянные шпалы?:)

[@V0LCHA]

Похоже на них :)

[@АлексейВасильев-с3я]

Помощник на хвосте халтурит?))) Дружинина на него нет)

[@Убинское]

как всегда лайк

[@ВладиславКлочков-с8й]

Где логика руководства. Вместо того чтобы сделать мост или подземный переход, они ограничивают скорость.

[@V0LCHA]

Хех, дешевле

[@maxrusspb]

В 2024 собираются электрички в Сертолово пустить, аж 10 Ласточек, если не врут. Вот бы ещё проложили путь между Сертолово и Белоостровом, чтобы по кольцу ходили в обе стороны.

[@V0LCHA]

да лааан сто лет обещают профиль тип там сложный да и шнурка нет

[@Polosatiy_Varan]

Забудьте.

[@ВикторОвчинников-в2ю]

Станция Розлив!? 😁 Я б хотел бы пожить там. Но недолго, печень дорога. Ахаха!

[@misha_pankof]

Это озеро

[@ZabotinDima]

Скорее водохранилище, чем озеро. Дамбами перегорожены две речки, слившиеся в единый водоем. Потому и "разлив" (не розлив), потому как речки разлились.

[@romanruful]

@@ZabotinDima та он привык в розлив брать.

[@anders.andrey.999]

На участке от ворот санатория "Сестрорецкий курорт" до переезда у автобусного кольца ещё сохранились деревянные шпалы.. Вероятно, из-за виража рядом с пляжем?И то же деревянные на участке между ст. Старая деревня-Ланская\опять вираж и подъём\. От Белоострова до Сестрорецка ехали 14 минут две станции.

[@Bolshak1996]

Отлично👍👍👍 А куда дальше?))

[@V0LCHA]

Надо подумать :о)

[@Polosatiy_Varan]

@@V0LCHA Как насчёт Зеленогорск - Приморск - Выборг?

[@V0LCHA]

@@Polosatiy_Varan уже есть на канале, глянте в видосах

[@Polosatiy_Varan]

@@V0LCHA Спасибо.

[@user-AlexsandrValerevich]

во, на поезде прокатился )))

[@ats_arbitr]

Такое чувство, что на стрелках специально делают много стыков

[@Polosatiy_Varan]

Да, специально.

[@ალექს]

Чем обусловлена такая низкая скорость движения в 25 км/ч полотно вроде весьма неплохое?

[@Polosatiy_Varan]

Частые остановки. Разогнаться можно между Горской и Лисьим Носом, между Лисьим Носом и Ольгино и Лахтой и Яхтенной.

[@ЧеловекАртишок]

@Комми Юте но почему-то 25 км/ч он идёт только на перегоне Курорт - Сестрорецк, и то не всю дорогу, и от Сестрорецка до моста над Водосливным каналом. На Витебском направлении есть перегон 100 км - 101 км, где электричка успевает разогнаться до 70. Так что дело точно не в частых остановках.

[@Polosatiy_Varan]

@@ЧеловекАртишок Да, и между Курортом и Сестрорецком Обычно там быстро ездят.

[@V0LCHA]

@@ЧеловекАртишок там дорога проложена среди домов без всяких преград для пешеходов, может поэтому и медленно

[@SergeiLobov]

Всё вокруг прилизано,как в Финланде...

[@Den-pw5dr]

какие же допотопные ограничения скорости :((

[@Baron_Fon_Kolyvan]

Нормальные

[@DuEHobbyfilmer]

😊👍

[@V0LCHA]

Danke schön!

[@DonzCFzex]

А что за коробочки лежат на шпалах после переезда в Ольгино?

[@Polosatiy_Varan]

omzor.ru/relsovyj-strahovochnyj-paket/

[@nikita199712]

Для чего эти стрелки перед носом? 56:59

[@V0LCHA]

Чтобы не пустить потерявший управление поезд на главный путь. Лет десять назад эти рельсы вели в тупик прямо около здания

[@nikita199712]

@@V0LCHAа их задействие не приведет к падению поезда с уклона вправо?

[@V0LCHA]

@@nikita199712 ну, слетев с рельсов, поезд быстро зарывается в землю, видимо, посчитали возможность падения менее опасной

[@nikita199712]

@@V0LCHA спасибо

[@ЕвгенийКоробов-м3ч]

Отлично!!!Спасибо!!!Что у вас еще в планах снять?

[@андрейроманов-ф7щ]

Где люди на станции курорт,непривычно в жаркие дни до тысячи и более ..

[@V0LCHA]

Было холодно и ветер

[@андрейроманов-ф7щ]

@@V0LCHA там нудиский пляж около 3 тысяч человек в солнечное время отдыхают...

[@V0LCHA]

@@андрейроманов-ф7щ он оттуда километрах в 2х к Северу, да и этого рода народа там немного

[@ЛарисаКириленко-т8э]

"Заяц"-умилил)))

[@michaschanny]

Всегда интересовало место на 51:32. Слева получается старый мост, но почему его забросили... И почему новый такой широкий, задел под будущую двухпутку?..

[@Polosatiy_Varan]

Планировали провести подъездной путь от Старой Деревни (от филиала ЛОМО). Старый мост пришёл в негодность и был закрыт в 2004 году, движение переключили на новый (широкий).

[@volodymyrrhapon5666]

С. Пидербург.

[@MIKEB2ru]

А чё у вас однопутные рельсы? В Подмосковье минимум две колеи приняты!

[@V0LCHA]

А тут больше и не нужно, сами видите какое движение

[@Baron_Fon_Kolyvan]

ОдноПУТные!!!! Линии на Дубну Красноармейск, Ногинск, Электрогорск и Звенигород, находящиеся в Подмосковье: ну да ну да пошли мы нафиг😂😂😂😂😂😂

[@borisdogramadji6409]

Охренеть ! Как 50 лет назад ЭР-2 шла 30 км/ч и 34 км между Ленинградом и Сестрорецком проезжала за час, так и теперь !

[@elikan7327]

А "Морскую" снесли? Если да, то когда?

[@Polosatiy_Varan]

Осенью 2018 года.

[@mikhailivanov2985]

Больше 10-ти пассажиров на двух платформах: Сестрорецк (12) и Яхтенная (14); Ни одного пассажира - на двух или на трёх платформах; На остальных - от двух до девяти пассажиров. Не густо. Интервалы движения примерно пара электричек в 40 минут - для такого пассажиропотока выше крыши.

[@Polosatiy_Varan]

По выходным летом гораздо больше.

[@misha_pankof]

Это ковид, снято в мае 2020

[@mikhailivanov2985]

@@Polosatiy_Varan Гораздо больше, это сколько? Например в два раза больше - это "гораздо", или "не гораздо"? Вроде и звучит, что в разы больше, а по факту получается меньше полусотни пассажиров. Кто сейчас ездит на электричках - студенты, да пенсионеры. У студентов скидка примерно до середины июня, городские пенсионеры бесплатно. На этом направлении дачных массивов не наблюдается, чтоб в дачный сезон народ попёр. Максимум в купальный сезон при хорошей погоде немного добавится на пляж Курорта.

[@Polosatiy_Varan]

@@mikhailivanov2985 Гораздо больше - это целый вагон и занятые тамбуры. Летом по выходным в жару - норма. Много школьников.

[@mikhailnaghibin9679]

Так потому и пассажиров нет, что интервалы гигантские, неудобно, а еще и еле едет и стоит дорого.

[@termresko]

Интересно было бы, конечно, линию Новолисино-Новгород, но это малоактивная ветка.

[@Swimintex]

Поддерживаю! Было бы интересно посмотреть видео с этой ветки!

[@Polosatiy_Varan]

@@Swimintex Есть видео линии Тихвин - Будогощь из последнего вагона. Ещё интереснее.

[@V0LCHA]

Мог бы сделать примерно так, потом реверсировать видео и перекрасить светофоры, но вроде такой формат не очень любят

[@АлександрГребнев-б9ь]

Название остановок почему не по русски написаны, мы живём в России говорим по русски.

[@V0LCHA]

нас смотрят не только русские, например из РФ и Белоруссии меньше половины. Внезапно, да?

[@ПоездаМира-д4л]

Санкт-Петербург-Сестрорецка будет обратный путь

[@V0LCHA]

К сожалению не будет :(

[@АртемКуличков-г2ы]

На Старой Деревне, примыкание на перегоне интересное

[@Polosatiy_Varan]

А чем интересное? Раньше такое же было на перегоне Приветненское- Местерьярви, только с замком Мелентьева и ручной стрелкой.

[@SimstraTimas]

@@Polosatiy_Varan , интересно тем, что перегон с АБ, на АБ такое крайне редко встречается. Стрелка контролируется в цепях ближайшей сигнальной точки (при потере контроля плюсового положения БУ, а, соот-но, и весь перегон, показывает занятость), а для пользования ею необходим ключ-жезл, находящийся на НД. Ездили туда обычно ночью за последней электросекцией. Вроде как уже неск. лет не ездят.

[@Polosatiy_Varan]

@@SimstraTimas Полтора года назад этот подъездной путь использовался точно, есть видео.

[@SimstraTimas]

@@Polosatiy_Varan , днём катались? Или также ночью?

[@Polosatiy_Varan]

@@SimstraTimas Во время дневного перерыва: kzbin.info/www/bejne/d6LLXmSFmtOhqtk

[@КоляКук-с4ж]

Котяра наглец))))

[@ЕвгенийБелкин-д3д]

Балтийский вокзал (Санкт-Петербург Калище видео машинист

[@фдулыуналексей]

я лучше японскую электричку посмотрю

[@V0LCHA]

Правильно!

[@ХифуХефу-и3о]

Ну дак дергай смотри, че пишешь то?

[@anbreybw3443]

Каменные джунгли интереснее ?

[@nedobriy911]

росиянские ж.д. это просто унылое лайно. На ночь смотрю ролики по JR, очень круто и интересно, от высокоскоростных трасс "Синкансен" до местечковых линий с многочисленными тоннелями, перепадами высот и кривыми малого радиуса в сложном рельефе островной Японии.

[@V0LCHA]

Сожалею, что заставляю смотреть такие скучные видосы

[@Baron_Fon_Kolyvan]

Я рад за них, но не от всего сердца. Стиль изложения комментария говорит о твоём весьма скудном интеллекте и низком уровне социализации и воспитанности. Таким нужно запретить доступ в Интернет на законодательном уровне!

[@vladimirmustafin1019]

Почему такой долгий спид лимит 25 после курорта?

[@V0LCHA]

наверно дорога на уровне города и не огорожена, других идей нет

[@Polosatiy_Varan]

Оживлённая местность.

[@АндрейДимин-э9ь]

А что там вадитель на калькуляторе считает? Хватит ли ему соляры до точки назначения, или он в очень важный момент для пассажиров, зарплату свою считает?

[@V0LCHA]

Да, проблема соляры очень важна на электричке. Постоянно кончается когда не надо :(

[@Baron_Fon_Kolyvan]

Считает, сколько у тебя мозгов. Маловато выходит