【一刀未剪】全台首位女性引水人 "該爬的梯子一步也沒少" 形容引水人是航海人最高殿堂歷經掉貨櫃.撞船.氣候不佳到懷疑船隻會斷裂靠船長肯定獲成就感｜【焦點人物大現場】20240712

【一刀未剪】全台首位女性引水人 "該爬的梯子一步也沒少" 形容引水人是航海人最高殿堂歷經掉貨櫃.撞船.氣候不佳到懷疑船隻會斷裂靠船長肯定獲成就感｜【焦點人物大現場】20240712｜三立新聞台

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Күн бұрын

Пікірлер: 45

@tianzining 5 ай бұрын

師傅在面前失手, 這得要多大努力才能克服. 女性要出頭, 真的要付出比男人更多的努力才行. 強者!

@xumaskot 5 ай бұрын

海上執業的Pilot，法律上(引水法)稱引水人、日本稱水先人、大陸稱引航員，通常別稱領港、領航員、領江。在臺灣為專門職業技術人員，必須有3年的船長資歷並通過考試院專技高考，且經學習訓練及格，始能執業。其收入是國家規定的執業引水費用，向船舶所有人收取；各港設引水人辦事處，執業型態是共同排班，個別執業接受召請。在臺灣各港依進出港船舶數量，引水人之執業收入每個月在數十萬至一百多萬間不等，是高收入高風險之職業，每年要分攤辦事處之費用，高保費之保險費、健保費及高額之執業所得稅。為保持健康及安全爬梯下梯體力，要自律定時不停的運動及游泳訓練，每年要接受政府之招訓，每年接受體格檢查合格始能繼續執業，每5年換證1次，65歲強制退休。目前每日執業前要接受酒測，辦事處亦會觀察其體能狀態，始排班登輪引領船舶進出港口。

@Sherlock_Holmes. 5 ай бұрын

講這麼多是沒錯，但怎麼不說全部？領港都開一人公司來避稅，倒是說說每年避掉多少稅？還有撞船不用負擔任何責任。

@xumaskot 5 ай бұрын

@@Sherlock_Holmes. 引水人設辦事處共同排班個別執業之制度，由來已久，目前引水法之此規範一直是爭議的議題，是否有改良的空間，多少年來的討論，目前已有改良的機會，尚待完成修法，但其為專技執業人員之態樣應會維持。引水人的執業所得稅，一直是監視的焦點，想要非法避稅應該不易，連想加入勞保都不可能，因為個別執業非屬勞保的對象。至於責任部分目前引水法只有刑事責任及行政責任，依船員法、引水法、國際公約、國外法規、實際實踐，船長是受船舶所有人或有權人之僱用，服務於船上指揮一切事務，負所有責任之人。引水人登輪執行領航業務，仍須尊重船長之指揮權，船長認為引水人不適任，是有權可以拒絕其領航的。因此通說引水人只是船長之顧問性質，依法船長握有最終之指揮權，因此法制上、實務上船舶發生任何碰撞事故，船長要負一切應負之責任。引水人執業上有任何過失，依引水法視其態樣要負行政責任或刑事責任。船舶任何事故之損失，通常有船體保險或防護補償保險填補其損失之機制。一般船舶所有人均循此機制填補其損失。訴訟實務上，非船舶所有人因船舶碰撞之損失，有不依海商機制主張損害賠償的案例，其爰引一般民法規定，請求引水人連帶賠償獲一審勝訴之案例，但尚非終局判決。

@甘羚羊 5 ай бұрын

白話文就是用命換錢就這樣並沒特別之處台灣就是用一堆封閉思想在限制這種職業的考試資格好締造他們的高薪

@chuerchang2725 5 ай бұрын

一路走來真的不簡單 👍 敬佩

@phyllis9298 5 ай бұрын

這種樸實無華、貼近人生但又特別的主題很吸引人～

@小元-m5r 5 ай бұрын

佩服~🎉🎉🎉🎉

@小妹-t5z 4 ай бұрын

非常佩服.這行業很辛苦.真強.讚

@Eden11277 5 ай бұрын

不是每个人都会愿意做这一行，祝福你们全部都平安健康。

@margarettan2312 5 ай бұрын

佩服👍

@王志誠-h4b 5 ай бұрын

大大給個讚。

@machmach4982 5 ай бұрын

很專的行業.

@瑄阿-t1l 5 ай бұрын

大家日常生活中，改採小毛巾或手帕擦乾雙手，愛地球就要改變生活習慣，1、我們小時候隨身都有一條手帕，不像現在都用抽取式衛生紙，擦乾潮溼的雙手，因為任何紙類的製造過程，都用掉非常多的淡水，這樣子蠻浪費淡水，所以，大家除了擦屁股以外，改採隨身攜帶小毛巾或手帕擦乾雙手，不必太勉強，但是儘量採用，慢慢的就習慣用小毛巾擦乾雙手。平日買條中小型毛巾，注意要買純棉純麻材質，吸水力才是最好的，現在商店有很多化學纖維毛巾，其吸水力很不好，注意要買純棉麻材質。然後將小毛巾手帕放入乾淨塑膠袋內，很容易隨身攜帶，把手帕鬆散放入，不必封口，讓它自然蒸發水份，有適當時機就拿出來晾乾放風一下，這個是管理小毛巾或手帕的方法。這樣子節省蠻多淡水，愛地球又不必缺水。 2、在家裡的廚房和餐廳和浴室這些常常會弄濕雙手的場所，都在通風的適當地點，掛一條擦手專用小毛巾，可節省很多衛生紙。在辦公室和店面，員工也各自掛一條擦手專用小毛巾，員工各自專用，節省金錢又愛護地球。 3、藝人侯昌明曾提到，他家小孩在嬰幼兒時期，擦小兒流口水的衛生紙，都留下來再利用，做法就是把稍微濕掉的衛生紙，放在紙盒內，或是鏤空容器內，四面有孔洞可流通空氣的容器更好，或是放在乾淨塑膠袋內，把衛生紙鬆散放入，不必封口，放在通風處，大約二小時以後，這些稍濕的衛生紙就變乾燥了，放愈久愈乾燥，又可再利用。女生在家裡，擦小便的衛生紙，也可採用這個做法，重複利用擦小便，因為小便是乾淨的。任何濕掉的乾淨衛生紙，都可以採用這個做法。真正晾乾後，也可收集放入大型的乾淨的塑膠袋保存，袋外貼上標籤，以後平日再利用擦桌面的小污漬，擦地板的水滴灘，擦玩具的小髒污，擦家用工具的小髒污，都是不錯的。 3、在醫院或是人潮眾多的公共場所，為了公共防疫，則可彈性處理。

@蘇約信-h4z 5 ай бұрын

非常辛苦也危險。

@XUAN-HANHE 3 ай бұрын

依照畫面駕馭龐大的商機風險

@KerryWu-js6es 5 ай бұрын

很辛苦，佩服👍👍👍

@甘羚羊 5 ай бұрын

拿命換薪水確實辛苦

@廖小姐-l8c 4 ай бұрын

要克服身體上男女的差異，還要在充滿男性的職場生存更不容易，好厲害喔👍

@sophialin2388 5 ай бұрын

引水人辛苦了

@xumaskot 5 ай бұрын

引水人設辦事處共同排班個別執業之制度，由來已久，目前引水法之此規範一直是爭議的議題，是否有改良的空間，多少年來的討論，目前已有改良的機會，尚待完成修法，但其為專技執業人員之態樣應會維持。引水人的執業所得稅，一直是監視的焦點，想要非法避稅應該不易，連想加入勞保都不可能，因為個別執業非屬勞保的對象。至於責任部分目前引水法只有刑事責任及行政責任，依船員法、引水法、國際公約、國外法規、實際實踐，船長是受船舶所有人或有權人之僱用，服務於船上指揮一切事務，負所有責任之人。引水人登輪執行領航業務，仍須尊重船長之指揮權，船長認為引水人不適任，是有權可以拒絕其領航的。因此通說引水人只是船長之顧問性質，依法船長握有最終之指揮權，因此法制上、實務上船舶發生任何碰撞事故，船長要負一切應負之責任。引水人執業上有任何過失，依引水法視其態樣要負行政責任或刑事責任。船舶任何事故之損失，通常有船體保險或防護補償保險填補其損失之機制。一般船舶所有人均循此機制填補其損失。訴訟實務上，非船舶所有人因船舶碰撞之損失，有不依海商機制主張損害賠償的案例，其爰引一般民法規定，請求引水人連帶賠償獲一審勝訴之案例，但尚非終局判決。