berikut part part yang masrang ganti. : V-Belt : www.tokopedia.com/inioli/van-belt-gates-v-belt-honda-beat-fi-pop-vario-scoopy-fi-esp-k44-asli Pulley Set : tokopedia.link/ZERajGqjTnb TPS : tokopedia.link/p3Mt0tyjTnb Paket Oli : www.tokopedia.com/inioli/oli-motul-scooter-power-le-5w40-800-ml-gear-80w90-120ml-paket-bundle Kampas Ganda : tokopedia.link/fsqbjrAjTnb Mangkok : www.tokopedia.com/inioli/mangkok-kampas-ganda-4s1m-vario-bohlam-led-pcx-lokal-local-adv-125-150 Roller : tokopedia.link/O9bSPwDjTnb Per CVT : tokopedia.link/JQoIfsEjTnb TOKO PEMBELIAN : Tokopedia : tokopedia.link/K4nMtqRDakb Shopee : shopee.co.id/inioli Instagram : instagram.com/iniolimotorofficial/ Thank You
@rendysaputra37702 жыл бұрын
Mas Rang. Pulley set gaada untuk beat fi stater kasarnya di inioli
@candrayulianda19122 жыл бұрын
Mio smile 40-45 KM/L (pertalite) boros atau irit ..?
@ferdiansyah25702 жыл бұрын
Part 3 ke Bandung mana mas?
@rizkiadiluhung84712 жыл бұрын
itu pakai part kampas dan mangkok vario lagsung pnp / masi ada yg harus di sesuaikan??
@wahyuhardiansyah30512 жыл бұрын
Mas harga sepaket gitu brpa? Klo boleh tau 🙏
@idrissaleh90062 жыл бұрын
Berbagi pengalaman & info buat temen2. Pulley set 4s1m udh bubut 13,5 derajat + papas sirip + kerok jalur. Roller ringan psti bawah enteng, tengah isi, biasanya atas limit. Mangkok kartel jelas lbih gigit ke kampas, tp hrus rajin bersihin krna bakal bnyak kotoran bekas kampasnya. Per cvt standar beat fi itu 800 rpm mas, bukan 1000 rpm. Trus itu per sentri 4s1m 1500 rpm bukan 2000 rpm. Klo pake 2000 rpm per sentrinya bakal gerung parah, jalan 2000 rpm baru motor bisa jalan. Tp itu 1500 rpm, gk begitu keras y cukup untuk spek standaran. Yg jelas v-belt bakal slip dlu wktu prtama kali pemakaian, krna perlu penyesuaian derajat dgn pulley depan. Thank's
@MASRANG2 жыл бұрын
Naaaaah ini sangaaaat membantu sekalii. Makasi ya mas penjelasannya
@idrissaleh90062 жыл бұрын
@@MASRANG siap mas. Saya pake pulley set 4s1m di beat karbu, tp motor saya beat karbu udh ubahan jd injeksi. Pake tps 4s1m jg, pnp dan jospar, lbih mantep di dyno lg mas
@freestyle82012 жыл бұрын
mangkok kartel pasangannya kanvas kopling daytona yg karbon keras 😂
Mna ada per cvt std pke satuan rpm.. jelas2 per std pake satuan konstanta pegas N/m
@fikrimaco27982 жыл бұрын
Yang selalu saya salut sama masrang itu sama omongannya, gampang banget di pahami🙏& selalu inget sama sang pencipta buat menuhi kewajiban walaupun lagi ngonten🙏Semangatt terus mas buat kontennya 🙏Salam Dari Tangerang kota🔥🔥Pan kapan kita Touring bareng lah hayukkkkk🔥
@geryarikurniawan87442 жыл бұрын
Influencer motor matic cc kecil idola 🔥🔥
@KopiHitam922 жыл бұрын
Kilometer udah tinggi, tapi motor masih okee👍 Salut sama maintenance nya om, salam engkol kiri🙏🙏🙏
@fajarpradipta71832 жыл бұрын
Ketemu masrang balik touring daerah pondok gede😁 sehat dan sukses selalu masrang🤲
@fianazza2 жыл бұрын
Masrang ini orangnya emang bener" sopan santun dr konten" dulu sampai sekarang nggak berubah 👍 Salam dr Semarang mas 🔥 Semangat ngontennya 🔥
@wenkylast85852 жыл бұрын
Salam 1 lumpia... hahahaha
@rizkimaulana89592 жыл бұрын
Mantap Masrang , makasih Masrang udah mau berbagi infonye ... Sehat² Masrang sukses sellallu ...
@JourneyAry2 жыл бұрын
Mangkok SRP, pully belakang set TDR nmax, pully depan 4S1M, roller 4S1M vbelt gates 🙂
@S-lTAMA2 жыл бұрын
Berbagi pengalaman aja nih, buat standar harian, roller 11x4 sama 13x2, masangnya silang, vbelt gates, bagus yg sesuai tipe motornya, pengalaman pribadi di scoopy pake K44 rada molor, tapi atasnya enak, dan kalo motor dan 3-4thn per kampas sentri ganti yang baru, karna lebih keras
@mikaypratama59722 жыл бұрын
Blm berani main racikan buat touring, soalnya sering solo riding. Khawatir trouble dijalan bengkel bingung, klo orian kan masuk ahaas kelar biar gk kena tipu" bengkel
@nurdinbinmahmur16582 жыл бұрын
Punya beat fi 2016 kayak mas rang, standaran solo touring terNEkad modal GPS belum pernah ke jawatengah motoran karena healing" gambut level dewa, Cipedak-jogja, belum service 4 bulan + fuelpump sering mogok + topspeed 90an mentok,,, banyak keseruan keharmonisan bersama alam & kepasrahan di setiap jengkal mengingat sang pencipta agar diberikan pertolongan. Alhamdulillah sampe juga Jogja walau dijalan sempat beberapa kali mogok,,, di Jogja 1 Minggu gk service motor cuma ganti oli,,,, nEkad balik Jakarta mogok beberapa kali salahsatunya di kawasan bEgal Jabar (masrang tau lah) Alhamdulillah aman, sampe rumah istirahat besok baru service
@ricodwipra29522 жыл бұрын
karna montor kita samaan bit 2016 ,kalo boleh tau mogok karna apa ya mas..?
@aryaar282 жыл бұрын
nahh ini dia nih konten yang di tunggu" masrang racikan kirian nya hehe full 4S1M sukak banget saya 😍
@MASRANG2 жыл бұрын
Kita paksa mati2an buat touring mas besok. Hahahahaha
@aryaar282 жыл бұрын
keren hati hati di jalan masrang semoga selamat sampai tujuan , semoga bisa ikut touring bareng sama masrang hehe 🙏🏻😁
@bintangleksanan312 жыл бұрын
Per sentri nya beat karbu, per cvt nya yg standar, roller 13 gram, tambah juken lebih enak mas
@hayday15_612 жыл бұрын
Ditunggu tunggu akhirnya upload lagi mas rang Sehat sehat ya mas rang 🙏🙏🙏
@99danwil2 жыл бұрын
Gara2 masrang kmaren turing jkt-jogja bolak balik pake vbelt gets, mantap si kualitasnya
@junaidialfarizi45922 жыл бұрын
gua pake Vanbelt gates enak bro motor varioo 150
@nandadewi90372 жыл бұрын
Walaupun telat nonton, Tetap sedia kopi dan rokok untuk menikmati konten yang berisi daging bagi kami kaum awam permatican .. Salam hangat buat mas rang 🙏
@ewpChanneL2 жыл бұрын
Video 360 nya mas ditunggu 🥰😍 yg ketemu om andhika dijalan 😁
@7fox7332 жыл бұрын
Mantaaap banget. Bermanfaat banget konten nya. Sukses selalu Masrang 👍👍👍👍
@aditya-te3nx2 жыл бұрын
Masrang kali kali kalo touring ke jogja berangkat nya lewat jalur ke bandung dong,bosen jalur pantura mulu berangkat nya😅
@dhikapatidolken22 жыл бұрын
Nah cakep nih
@MASRANG2 жыл бұрын
Siyaaaap berangkat via selatan yak
@freestyle82012 жыл бұрын
lewat jalur subang - jalan cagak - sumedang - wado - malangbong trus 3 KM belok kiri arah setu panjalu - kawali - ciamis - banjar - cilacap dan trus ke yogya. jalur ekstrem & serem, udah gue lewati tengah malam tahun 2001 naik vespa 😂
@dhikapatidolken22 жыл бұрын
@@MASRANG gass yuu masrang
@freestyle82012 жыл бұрын
matic 110cc gue udah cocok pake roller9 gram, belt gates, per CVT 1500rpm ganjal pelor, per kanvas 1500 rpm, masih bisa nanjak puncak 60KM/ jam lebih dan top speed 100KM/jam lebih. Touring matic yg masih bisa nikmati pemandangan sekitar itu antara 60 - 80 KM/jam, lebih dari itu butuh konsentrasi jalanan yg membuat lama² capek. MasRang sendiri touring rata² kecepatan 60-80 KM/jam. lampu utama RTD M01B sekarang RTD M8, lampu tembak aegis1, dll. Bagi gue, udah wajib minimal pakai V Belt Gates buat matic, harga masih setara V Belt asli pabrik yg banyak beredar imitasinya yg mudah hancur. Roller 9 gram minimal TRQ, atau sekalian BRT dan sejenisnya. Rumah Roller set wajib original, silahkan dibubut jika butuh. Kanvas Kopling wajib orisinil, jika mau pakai daytona tapi mangkok bisa cepat aus 🤣 Standar matic bagi gue, masih bisa nanjak di tanjakan 45°, nyalip bus truk enteng, cepat mencapai 60 KM/jam, tanjakan puncak masih bisa 60 KM/jam lebih (kalo bisa berdua). Mau matic enak dipakai, rajin cek saringan udara yg bersih, busi minimal NGK Platinum atau Brisk atau yg lebih mahal. Pakai Koil Racing yg bagus, koil racing bisa menyemburkan voltase lebih tinggi dari koil biasa yg sebabkan pembakaran lebih bersih, tarikan motor lebih enak dan bensin lebih irit.
@dedekurniawan292 жыл бұрын
Kalo buat harian aman ga bang?
@asadmubarrok62902 жыл бұрын
9 gram + per 1500 + ganjal untuk top speed ngedrop tpi kalo tanjakan mah enak
@freestyle82012 жыл бұрын
@@asadmubarrok6290 Tapi akselerasi & tanjakan lebih enak, topspeed masih bisa 100 KM/jam lebih, itu udah cukup bagi gue yg mesin standar 110 CC 😊 Service throtle aje baru minggu lalu setelah 6 tahun ga pernah service throtle, kepala busi aje rusak setelah di cek lalu ganti 🤣 Tapi jadi boros bensin 😪 Berat badan gue 92 KG 🤣
@Gustian_Dani2 жыл бұрын
@@freestyle8201 boleh juga nih bang racikannya, btw bb kita kaga jauh beda. Jadi bisa nih kayanya kalo gw cobain di beat gw🤣
@freestyle82012 жыл бұрын
@@Gustian_Dani kalo beat, pakai roller 9 gram, per cvt ganjal pelor (beli jadi online), belt gates. udah cukup kok. tambahin aditif keramik di oli buat ketahanan mesin sampai 50.000 KM.
@arvlogsrestuibumalaysia29852 жыл бұрын
Jadi pengin ikut jalan jalan bareng masrang pasti seru
@arvlogsrestuibumalaysia29852 жыл бұрын
Maksih mas rang infonya lihat video mas jadi kangen kampung halaman
@ahmadrosid75142 жыл бұрын
Ada notif auto nton mas Rang,,,, Sukses Selalu,,,, Salam Dari Temanggung Jawa Tengah mas Rang 👍👍🙏🙏🙏
@stefanusjs43442 жыл бұрын
Wiss Mantap Lahh Klu Ada Rencana ke IndonesiaTimur Di Wilayah PapuaBarat dulu deh bang🔥
@riokaro13982 жыл бұрын
Mas rang, saran aja per sentri mending pakai standard kalo 2000rpm untuk motor standard berat sekali bawah nya. Lalu saran aja touring jarak jauh coba pake oli kendall gt1 10w40, atau ravenol 10w40 TSI. Sekali kali ah jgn mas rang aja yg meracuni. Ahahahaha
@99danwil2 жыл бұрын
Pake oli segitu buat harian bagus gak bang?
@ebethutagalung2 жыл бұрын
Iya. Sy pake 2000rpm Gas bawah kayak ndak mau jalan 😂
@Doge840452 жыл бұрын
Permisi om numpang nanya jg nih kendall pake divario 125 old bohlam kira" enak ga om? Posisi skrg lg make shell rimula r5e
@bayuagung21392 жыл бұрын
Ya betul per nya terlalu berat
@zainiikhsan23512 жыл бұрын
Yap ravenol tsi 10-40. Sya pake di mesin k56 drain setiap 6 bulan sekali/ 6000km. Sekali pake oli mobil, ogah balik ke oli motor lgi :D
@dennywildann862 жыл бұрын
buat ngencangin mur depan belakang jngn pake impact wrench masrang, pake kunci manual aja biar ketahuan mur udah kencang apa belum menjaga dari dratt slek 🙏
@kadalbisulchannel52702 жыл бұрын
*LEBIH TEPATNYA KUNCI TORSI*
@manman89982 жыл бұрын
Berapa Nm ya buat baud pulley depan belakang untuk pcx150? Sapa tau ada yg punya info. Makasih
@dennywildann862 жыл бұрын
@@kadalbisulchannel5270 iya tapi jrng yang punya kunci torsi,
@kadalbisulchannel52702 жыл бұрын
@@dennywildann86 *MURAH BANG 225RB TOKOPEDIA PRUDUK LIPPRO /KENMASTER*
@kadalbisulchannel52702 жыл бұрын
@@manman8998 *Untuk mur puli depan yang punya diameter ulir 14 mm ini 108 Nm atau 11 kgf-m. Sedangkan, mur puli belakang yang berdiameter ulir 28 mm ini, tingkat pengencangannya 54 Nm atau 5,5 Kgf-m*
@karepechannel67552 жыл бұрын
Touring ke pekalongan sini mas terutama ke petungkriyono pekalongan banyak tempat camp nya juga tenang aja, sekalian ngopi bareng😂
@kukuhrom_30542 жыл бұрын
kamera baru , part cvt baru..gass gass gasss
@ramananta14152 жыл бұрын
wah mantap akhirnya yang ditunggu-tunggu
@Fauzan03122 жыл бұрын
kata putra, makasih masrang, sehat2 selalu
@suryagondrongs92502 жыл бұрын
Salam dari anak Gunungkidul tinggal di Semarang mas masrang ...jadi pengen touring kaya sampean mas ...ga jauh2 sih sekitaran Jateng DIY .... Motor SMA beat beda tipe aja beat streat baru 2021 ... Kapan ya wkkkk
@tonnydwinugroho34112 жыл бұрын
Oli motul performa ok.. Tp cepet nyusutnya ms.. Coba pakai oli fastron & oli gardan pakai rored.
@toebagusekapermana2142 жыл бұрын
Nah akhirnya upload lagi mas,kemana pegih sih mas ga upload 🤣
@arifinboth82822 жыл бұрын
ana dah coba SEMUA merk kampas ganda+mangkok.dr yg kartel+merk racing.. paling enak mangkok standar di bolong ulang(costum) + kampas rem lining/non asbes/non karbon hard di buat ulang.. modifikasi kampas lebih panjang dr standar...daya gigitnya lebih pakem/anti gredek jangka panjang..boleh cobain mas..saran aja makasih
@hamdiramadhan84532 жыл бұрын
motor nya apa mas, pakai roller brp gr, pulley di bubut gak
@arifinboth82822 жыл бұрын
@@hamdiramadhan8453 vario 110 esp . pully depan pake TDR. roller 12G.
@ferdimuhammad94782 жыл бұрын
Mas nanti buat video cara pasang dan setting TPS dong
@tionhandsomeboy11682 жыл бұрын
Motor beat itu di desain untuk harian dia irit ringan , jok kecil kurang lebar untuk harianemang sangat cocok dan nyaman, Kalau buat touring bukan desain nya, desain motor bepergian jauh kaya nmax pcx vario 160 dia berat motornya karena motor gede berat sangat stabil bila melaju, jok lebar pantat tidak panas, cc besar
@hudaa_offical42562 жыл бұрын
Hy mantul,beat klo touring boncengan pegel😁/buat sendiri ccknya...klo jauh...wkwk
@Eric.Escobar2 жыл бұрын
mas cuman mau nyaranin kalo buat touring" gitu mah make per beat karbu, semakin enteng pernya stop n go nya lebih enak, kalo semakin berat per sentriknya untuk stop n go pasti di jamin ngeden dulu :D
@ahmadmuinudin22862 жыл бұрын
Per sentri?
@nofiksmv_2 жыл бұрын
Yg penting responsif udh enak bgt, utk top speed ya bonus deh, Salam pengguna beat, saya beat karbu,
Masrang kapan nih collab sama Mail...😆gaskan masseh....
@febrianpratama1982 жыл бұрын
Masrang ,Review part² ini dong setelah dipakai touring, trutama tps apakah prbedaanya
@rifkifau97272 жыл бұрын
Coba deh per centri nya pake 1500/1000 nah per cvt gedenya cukup std aja ganjel ring seher. Kayaknya gerungnya ilang deh mas
@sorotanpublik99752 жыл бұрын
Utk oli klo buat beat coba pake yg 10w-30 masrang , klo yg 10w-40 mungkin bukan gak enak , tapi kurang cocok aj klo buat beat , pasti tarikan jadi agak berat kan, krna agak kental .
@Alimramadan2 жыл бұрын
Ini nih yg bikin jajan trus hehhe dulu ganti semua hbs jutaan hahha pulli kampas r ganda v belt dlll mg awet lah pke orii dulu
@setiawangin50362 жыл бұрын
Saya hadir mas,setia menunggu noticenya 🤣
@arifanam45492 жыл бұрын
masrang, kalo pake cover radiator yg flat (besi/alumunium) bisa bikin mesin cepet panas nggak sih? kalo yg ori motor kan ada kisi-kisi yg bikin angin nudah masuk ke radiator
@kochenkmenangis2 жыл бұрын
kemarin juga saya beli vbelt gates di ini oli buat vario gara gara liat video masrang yg waktu dulu pasang vbelt gates👍
@MASRANG2 жыл бұрын
Gimana hasilnya mas?
@kochenkmenangis2 жыл бұрын
@@MASRANG enak enak aja si mas buat pke harian, itu pun saya lumayan lama nunggunya soalnya barangnya susah dr Thailand nya
@ekowahyudi62622 жыл бұрын
Ada notif msrg lagsung tonton😅 Komen pertama nih
@gerribaldibaldi55662 жыл бұрын
Penonton setia hadir
@andrahaneda32632 жыл бұрын
Next video racikan cvtnya si astuti dong mas🙏🏼
@jhonycharless66402 жыл бұрын
g perlu disetting over mas buat standaran.. bolongin mangkok, pulley bersih roller turun 2 aj udh cukup.. g akan ngaruh besar juga di cc under 150..
@MASRANG2 жыл бұрын
Menurut masrang itu sangat tidak over, setting cvt hanya mempercepat atau memperlambat transfer ke roda. Pada kenyatannya tiap rider punya karakter masing2 di cvt contoh amoy skrg malah turun roller hingga 5 gram dr standarnya.
@dodymotor63552 жыл бұрын
maaf mas mau nanya.... mtr sya beat fi(yg stater kasar)mtr sya dikecepetan 40/60 knp agak bergetar?yg udh sya cek smua cvt&penggantian/perbaiki dimtr sya... 1.roller udh sya gnti pakai 8gram(ktc) 2.vanbelt pakai vario kvb 3.kampas ganda diganjel pakai slang 4.per cvt pakai 1500rpm setelah penggantian itu memang terasa enak&enteng tarikan&tdk bergetar...stlh itu sya pakai dihari berikutnya mslh dtg kembali bergetar...diperkirakan apanya lgi yg seharusnya dicek,perbaiki/yg hrs dignti..mohon pencerahannya mas...🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻
@kuririlmu27142 жыл бұрын
Ditunggu konten touring pake kamera 360 baru nya MSRG
@MASRANG2 жыл бұрын
Waduuuuh udah kesebar bocoranya ini. Hahahahaha
@hifahmimf18662 жыл бұрын
Per 3 kampas mnding pake ori aja mas gak bakal gerung dan pastinya enak apalagi pake ori varios125 ajaa
@eko_motor832 жыл бұрын
Mantap mas. semakin ganteng amoy. Jgn lupa ngupi mas.
@EBODvlog2 жыл бұрын
Sehat selalu& dilancarkan segalanya...🤲🙏
@Masinu072 жыл бұрын
Mantep ,, akhir bulan touring kemana mas rang? Hihihihi
@Adriansyahid_2 жыл бұрын
Sehat" mas rang, coba nge cam di Bromo dong mas rang 😅 Moga aja ada luang waktunya ksksk,,, aminn 🤲
@freestyle82012 жыл бұрын
maaf, nge camp di bromo itu dimana dirikan kemahnya ? suhunya kan bisa dibawah 10 derajat celcius kalo dinihari ? perlu persiapan jaket yg benar² tahan suhu mendekati beku, hal yg susah dibawa pemotor, kalo pemobil ya enak bawa alat² nge camp suhu ekstrem 😂
@Adriansyahid_2 жыл бұрын
@@freestyle8201 asli mas emng dingin banget Bromo, meskipun belum pernah ke saya, saya suka liat Arul motovlog dia suka ke sana klo trabas klo GK main" ke sana wkwk
@gitasunanjar2 жыл бұрын
Pngn sblmnya make 4S1M tp udh keburu make BRT, tr yg mangkok nya mau nyoba make produk astro racing yg katanya bagus jg
@aldyalamsyah71372 жыл бұрын
pake aplikasi aja mas rang buat busur derajat nya,,pake hp bisa mas 😁
@spacymodelx2 жыл бұрын
kasih fastron gold mas.. joss hehe
@rezaamirulahruswala51492 жыл бұрын
baru buka ig udh upload aja mas hehe
@MASRANG2 жыл бұрын
Pas kaaaaaan
@rezaamirulahruswala51492 жыл бұрын
terbaik lah
@Utopiaa8872 жыл бұрын
wiihh, mantep banget Masrang
@elangpradana87842 жыл бұрын
Aku pake v belt gates itu kalo menurutku terlalu lemes buat motor yang udah bore up...ini pendapat saya,selalu sehat lancar urusannya masrang🙏
@MASRANG2 жыл бұрын
Betul mas..... ada beberapa pendapat gitu mas... tp ada juga sebaliknya... kembali ke feeling masing2 yak mas
@elangpradana87842 жыл бұрын
@@MASRANG betul sekali kembali ke masing" user
@meladiatustamameladiatusta73202 жыл бұрын
Maret mu touring ke Madalika ya om.. nonton motoGP sekalian om.. 🤭👍👍👍.. mantaaa...bb....
@MASRANG2 жыл бұрын
Jujur kurang suka GP mas. Mungkin iya jalan2 sampe sana. Tp gak nonton gp kayanya mas. Liat sikon ya mas
@fredyharjanto82482 жыл бұрын
Masrang,,,, mau nanya donk. Kaliper pcx buat padet gmn yah? Krn saya ko emuk poll yah. Udh dibuang anginnya ttp begitu. Sama kaya di video masrang waktu itu. Apakah dr master rem selang rem 1 lanjut dikaliper jumper? Krn saya pke 2 selang rem
@dikalazuardi22102 жыл бұрын
Masrang , saya baru saja ganti Roller Beat ESP 2017 lebih ringan 2 gram dari 15 gram ke 13 gram, tapi kenapa gas awal dari posisi stop jadi agak gerung yah? cuman ketika udah jalan akselerasinya lebih ringan
@wawe21052 жыл бұрын
Nah mas ini yang saya tunggu 😁 Makasih infonya mas
@MASRANG2 жыл бұрын
Semoga membantu ya mas
@dikasatria13422 жыл бұрын
Di tunggu video masang tps mas 👍👍
@reynoldpolakitang58792 жыл бұрын
Demi endors terpaksa pasang walaupun kalah jauh sama spek yg lama. Masrang... Masrang...🤣🤣
@ibenhadi7706 Жыл бұрын
Mainmain kerumah mas, nanti kita riset bareng cvt nya.😃
@sekilasinfo5082 жыл бұрын
Mas tolong jawab. saya custom pully 13.8 derajat kerok jalur roller. posisi skrng make 10 gram rata. per cvt 1000 rpm daytona. Kampas suzuki nex. per kampas vario 125. untuk tarikan awal enteng cuma tengah ke atasnya kurang mas. Kalo saya roller naek 12 gram dan per cvt make 1500&per sentri mke 1000 rpm dan kampas ganda balik ke original beat apakah recomended mas?
@Ubay12 жыл бұрын
Beat karbu kampas Nmax mangkok vario110 hadir mas Rang,
@aji_19222 жыл бұрын
Kalu touring mah gak perlu speed yg penting nyaman dan aman gitu aja
@arielsaputra9622 жыл бұрын
Widih maen kurian
@rahman-gy7oj2 жыл бұрын
dapet bocoran dari mas bisri katanya mau ke riau ya masrang😅
@espresso02042 жыл бұрын
Box filter udara ada coakan, itu custom apa beli kang? Coba di review kang
@jokowono7384 Жыл бұрын
Infoin ,,tentang masalah Greg" pd beat, Vario di kecepatan 40km k atas
@riodwisaputra37852 жыл бұрын
anjaaayyyyyyy keren. roller foreswanem tahan brpa lama bang.? awetkah bang.?
@muhammadrekno93562 жыл бұрын
Sekali kali bikin video sinematik si amoy lah om 😁
@wahyumaulana91332 жыл бұрын
persentri nya mas itu kebesaran , coba ganti std / punya beat karbu
@dhenythata36412 жыл бұрын
Asik masrang kpn lagi cari motor proper
@rudychefbikers54542 жыл бұрын
Mantaap mas masrang sukses terus ya 👍
@sekilasinfo5082 жыл бұрын
bro spek beat esp gua mesin std. . kiriannya baru beli full racing. lebih work it per cvt 1500 rpm atau per pcx lokal atau 1000 rpm? untuk roller make 12 gram rata. per kampas make punya beat karbu..
@dennysupriyadi73032 жыл бұрын
Maret mw touring kmn,kalo k wonosobo bareng dong ,motor saya beat karbu 2012 mw ngetes msh kuat gk mesinnya hehehe..
@pendik122 ай бұрын
Bang setting cvt yang di vario dlu mana ada videonya ? Heheh
@mohamadwakhidin18942 жыл бұрын
leader panutan..
@pique86182 жыл бұрын
Rekomendasi bengkel matic perCVTan di Jogja dong mas rang
@yudaalfatah99732 жыл бұрын
Projek bulan Maret mau ke Jawa barat nya mana mas?! Ikut dong 😁
@zulirawan83582 жыл бұрын
Klo Mao per seal nya di potong dikit,awet punya saya gtu skrng awet
@gizta87gnr59 Жыл бұрын
Masrang....recomend buat seting cvt motor mio soul gt saya dong buat tanjakan touring...🙏🏻
@muhammadseptiadi11262 жыл бұрын
Assalamualaikum masrang, izin nanya itu big pulley di ganti set atau cuma kampas ganda sama tutup nya aja? Tolong di jawab, makasih
@Doge840452 жыл бұрын
Per sentri pake beat karbu aja masrang, pake per 2000 rpm yg ada gerung parah kasian kemesin
@kamplengkoplak93732 жыл бұрын
Penonton setia dari Pemalang Comal mas.🙏 Semogga suksess dan sehat selalu mas.
@Dedewiryadinata2 жыл бұрын
Acara touring kmna lagi nih mas..😊
@jordhysaputra7738 Жыл бұрын
masrang untuk roller yg rekomen menurut masrang DR pulley atau TDR mas? mohon bantu di jawab mas terimaksih
@MASRANG Жыл бұрын
Hampir semua recomended kok mas. masrang sih sekarang pake TK mas
@ekoj10012 жыл бұрын
mz mau tanya donk, untuk pulley belakang pakai puley part number brpa K44 atau kzl yoo mz...suwon yo mz