Setting Pilotjet dan Mainjet dengan Melihat Warna Busi ala Ridho-28

[@rasdinahras4357]

Terimakasih mas sangat membantu buat saya yang lagi belajar perkarburatoran.

[@asepkumaldi1085]

Cara setting mainjet kaya gitu saya sih udah tau kang, tapi kalau pilotjet cara kaya gitu baru tau saya 😁

[@ridho-2864]

Tapi ini cara saya gan, setiap orang pasti punya cara yg berbeda 😁

[@sgchannel6453]

Saya juga sama sperti bang Ridho satu persatu lebih rinci tuk hasiL maksimaL

[@NadNadMotovlog]

Mantap, mas. Bermanfaat sekali biat jetting karbu. Bisa ngecheck dari tingkat kebasahan busi. Biar sesuai settingan karbu. Sip lah👍

[@eloziobatuta5766]

Ijin taya bng karbu Fu setandaran lw PGI brerebt tenagga lemot mu naikin PJ mj kira2 naik kin ke ukuran setandar supa lebih gahar

[@ridho-2864]

Coba mainin stelan angin dlu aja mas

[@akmalludin6852]

Kalo klx bore up 66. Pj mj yg pas kira" berapa ya. Karbu cpo pe 28

[@ahmaddiofaisaldio158]

Klo saran setingan karbu mio 58 karbu 28 kira" pj/mjnya brp ya yg cocok

[@abrahamsebastian8419]

sangat bermanfaat

[@irsyad6896]

Setiap motor berbeda setingan nya, 150cc PJ range 38~42 di mtor ane pakai 45 bru enak gas nyentak. Jdi tergantung kondisi motor juga.

[@irsyad6896]

Plus merek karbu juga ngaruh. PJ MJ aftermarket juga menentukan kadang angka PJ MJ gk presisi. Jdi angka beda2 pasti tiap motor.

[@IamDamRanDom]

Betuulll beat 54 saya gacocok di 38,karna kurang dari 150cc merk karbu tk racing 24 lebih condong ke 35 108

[@mobalbabul]

​@@irsyad6896155cc pjmj range brpa om

[@susetiyoputra6088]

satria fu saya make pj 38 mj 110 warna busi rpm tengah merah bata rpm bawah hitam kering rpm atas masih puteh bos klok saya ubah2 mj nya malah jadi item semu 😌

[@mobalbabul]

@@susetiyoputra6088 punyaku pj 35 mj 115 knalpot bobokan leher std. Warna busi lingkaran hitam kering. Ujung hitam agak coklat. Tengahnya putih . Kurangnya dimana ya om. Apa bawahnya kekeringan atasnya juga ?

[@adibowofadlan1669]

Asalamualaikum kang, mau shering nih mx sy ngebul hitam saat idle ukuran pj mj 35/115 jarum gl klip tngh karbu pke pe, tenaga enak dari bawah smpai atas, kira masalh ny dmn y tolong solusinya kang

[@zloymusikjp8307]

Cek busi, basah oli ga? Atau kering tpi berkerak hitam, klo bnr, berarti krn oli rembes ke pembakaran, atau klep juga bisa

[@aqli_official4792]

Info mas.. busi uda merah tp langsam bawqh nya gk stabil sering mati

[@susetiyoputra6088]

ijin bertanya bos busi satria fu saya warna atas yang sampean ketok2 iku warna e merah batan tapi bagian tengah masih putih saya make pj 38 mj110 tapi kalok mj nya saya naik kan malah jadi item semua bos

[@musichqs]

Kalo setting nya kaya gini berati harus kunci stelan angin ya bang ? Jadi stelan angin jangan di otak atik ? Lalu panteng gas di bawah 2500 RPM untuk pilot jet, panteng 3000-6000RPM untuk jarum skep & panteng 6000rpm sampe pol buat main jet ? & Patokan masing masing yg di setting warna kramik busi merah bata/coklat. Gitu bukan bang ? Soalnya pe 28 saya jarumnya bisa di stel jadi ada 3 bagian yg musti di test, pilot, klip jarum & main jet

[@adhittyarhengga2027]

Alhamdulilah makasih om ilmu baru hehehe. Oiya om brati setelan pelampung ngaruh banget ya ternyata, meskipun pj nya kecil tapi pelampung nya turun sama aja boros brati ya om ?

[@adhittyarhengga2027]

Oh iya om mau tanya lagi, yg saya bingungin gini om, ini pe28 saya kalo saya pakek jarak jauh aneh om, jadi pas posisi mau berangkat itu aman enak dan langsam juga bisa dikontrol nah waktu dapet kurleb 50 km an pas dilampu merah siang hari, nah ni karbu tiba2 rewel om langsam nggak mau minta rpm tinggi terus langsamnya, pas mau mati saya tarik gas meletus ini knalpot nya langsung mati mesin nya, jadi terpaksa jalan rpm tinggi terus om, itu kenapa ya om, apa sampean pernah ngalami om pas pakai jarak jauh ? Pas saya cek busi warna item om Motor nya nmp os100 Pj 40 Mj 115 Putaran angin 2 putaran Pe28 ride it yg black

[@ridho-2864]

Saya pernah ngalamin kaya gitu kalau setingan ke borosan, soalnya kalau settingan keborosan jangankan jarak jauh, pake macet macetan aja pasti mesin suka mati"an kadang susah nyala karna overheat. Mulai bisa normal lagi pas motor di geber". Itu bisa karna pelampung yg turun juga, bisa karna pilotjet, bisa karna stelan angin juga

[@adhittyarhengga2027]

@@ridho-2864 ada yg belum terjawab om hehehehe, meski pakek pilot jet kecil misal 35 gitu om, tapi pelampung saya turunin. Itu juga sama aja boros brati om ?

[@ridho-2864]

@@adhittyarhengga2027 iya gan soalnya jadi banjir karbunya kalo di turunin

[@muhammadafiansyah354]

@@adhittyarhengga2027 cari mj dimana itu om belinya?

[@arthurbeats8848]

Ciledug nya dimana om? Fino karbu saya busi hitam tapi setelan bawah basah atas kering

[@farislivandhez5489]

Coba pindahin jarumnya ke yg lebih atas,pilot jetnya kecilin,mainjetnya besarin

[@arthurbeats8848]

@@farislivandhez5489 OK om sekarang saya pakai pj 42 turun 40 ya? Mainjet 110 naik 112 ya om posisi jarum di tengah om

[@farislivandhez5489]

@@arthurbeats8848 klo ga salah spuyer fino std itu 38/110...itu di top speednya ngisi gk?klo gk ada kendala brebet atau apa gausah ganti mas,pj nya aja gnti 38/40

[@arthurbeats8848]

@@farislivandhez5489 fino saya sudah bore up om 54.8 awalnya pj 40 kekeringan bawahnya makanya ganti 42 tapi malah brebet bawahnya tengah topspeed enak om

[@farislivandhez5489]

@@arthurbeats8848 pke karbu apa mase? Klo msih pkek orinya/PE 26 coba 42/115... Klo pke PE 28 40/112,dengan putaran angin 1 1/4

[@rahmatsantoso654]

Izin mas kalo setelan angin tidak mau lebih dari satu putaran itu pilot jet nya kebesaran atau ke kecilan

[@HamdanAzaa]

Izin jawab mas Itu pilot jet kekecilan klo stelan angin gamau lebih dri satu putaran,saran naikin satu step atau dua step mas😁

[@hends1532]

Mas untuk ukuran Pj sama MJ nya carbu satria hiu ukuran brapa y mas

[@arturoskylar9334]

You all probably dont give a damn but does someone know of a trick to get back into an instagram account? I stupidly lost my password. I would appreciate any assistance you can give me!

[@santinolarry4833]

@Arturo Skylar instablaster ;)

[@arturoskylar9334]

@Santino Larry Thanks so much for your reply. I found the site on google and I'm waiting for the hacking stuff now. Looks like it's gonna take quite some time so I will get back to you later with my results.

[@arturoskylar9334]

@Santino Larry It worked and I finally got access to my account again. I'm so happy! Thanks so much, you saved my ass!

[@santinolarry4833]

@Arturo Skylar Glad I could help xD

[@jalur2660]

Pemilihan bbm apa juga ngaruh?? Contoh mesin lama kompresi rendah tp pakai bbm pertamax

[@irsyad6896]

Ngaruh, untuk kompressi 10 pertmax, min. Pertalit.

[@pangeranlangit2766]

Mantap bang udh 500sub 😊

[@ridho-2864]

Alhamdilillah gan, tp harus 1000 kn baru video bis di monetize 😁

[@derialif8086]

Udah 3.38 ribu gan

[@bangedoy8597]

Bang motor saya satria fu pakek pwk 28cpo nah kendalanya itu pas lagi langsam saya gak dikit gak ada seperempat kok kayak brebet gitu ya trus lamsmnya turun lagi, klo di gas lagi normal bang, itu apanya ya, liat warna busi juga bagian tenghnya sih putih, kyaknya sih di bagian pilotnya tpi saya udah pakek 35 masih ttp bang

[@ridho-2864]

Jarum skepnya coba dlu mainin klipnya

[@platkarat2356]

Bang mau tanya klo busi sebelah hitam kering. Sebelah merah bata pake karbu pe 28 mj/pj 36/118

[@ridho-2864]

Yg item bagian yg mana? Bagian yg merah bata yg mana? Kalau itemnya ga ngerak motor udah enak sih ga masalah

[@platkarat2356]

@@ridho-2864 klo posisinya gak tau om pokonya pas buka busi nya udh kya gtu. klo ngerak sih enggak cuma hitam kering gtu

[@grawil9799]

Mas ciledugnya mana

[@ridho-2864]

Skitaran ramayana ciledug mas

[@denyyoga8599]

@@ridho-2864 tiger spek langkah 68 piston 68 klep std noken cam lif sekitar 9.5 lebih pakek pwk 34 jarum jjh moto 1,,,pj mj kisaran berapa ya mas ...pakek 38 120 pernah ngritik mesinya

[@adesetiawan4311]

Klo busi saya putih di bagian tengahnya .bagian mana yg harus di borosin bang pj.atau turunin jarum skep

[@irsyad6896]

Main jet dulu. Kalo jarum nnti ngaruh di putran tengah.

[@adesetiawan4311]

@@irsyad6896 Iyah saya putaran tengah nya brebet di rpm 6000

[@adesetiawan4311]

Bagian busi yg di gambar Vidio Abang ada bacaan bagian tengah itu warnanya putih

[@asaryuyee4765]

Speda saya gl mas tp standat, pakek karburator pe28 pembakaran busi nya hitam mas tp gk brerebet, tp klou di iritkan warna busi nya puti tp hasil gas nya di tarikan tengah2 beretet mhon sulusi nya

[@ridho-2864]

Kalau busi bisa item bisa putih, berarti belum ktemu aja mas settingannya. Tinggal cari settingan di antara pa busi warna item sama putih itu aja.

[@alifasikin6727]

Busi vario techno 110 karbu sy sdh berwarna coklat dibagian (gk tau istilah nama bagian busi) yg tengah & besi lengkung nya, cmn di drat paling atas msh kyk hitam kecoklatan. Setingan pilot jet nya msh krg kcil brti ya?

[@mohamadrosul2948]

Do kalau motor supra 100 kalau skepnya jarumnya di taruh di no 3 mrebet tp kalau di taruh skepnya di no 4 di borosin jd enak gimana ya solusinya biar bisa normal di skep no 3

[@zloymusikjp8307]

Pj kecilin 1 step klo di putaran bawah brebet, klo atas brebet juga, kcilin mj

[@deddyromadhon9840]

Kalo warna busi abu abu kecoklat coklatan an bagus ngak bang?

[@sgchannel6453]

Kalo bisa posisikan cokLat merata kak, kalo abu" atau bahkan putih kalo bisa jngan eman eman mesinnya karna ke iritan bahan bakar

[@mulyadiadi8422]

Alhamdulilah penjelasanya Mantap makasih.

[@susetiyoputra6088]

atasi rpm bawah boros gi aman bos

[@renooner7553]

Jarum skep yg cocok buat karbu pe28 buat klx gan?

[@zloymusikjp8307]

Yg cocok mesti di coba langsung

[@huntracfish7385]

Klo untuk mesin 420cc,, karbu pwk pj n mj nya kira2 brapa y sebagai patokan... Mhon masukanx bos

[@ridho-2864]

Wah gede banget 😅 Itu satu silinder?

[@huntracfish7385]

Untuk mesin perahu bos, jenis honda gx

[@ridho-2864]

Emang pake spuyer bawaannya kenapa? Warna busi gimana? Paling patokannya liay warna busi

[@napaled0815]

Rata rata klau karbu pe 24 di pasang di supra pj mj berpa mas e..dan berpa putaran angin2 nya ya...makasih sukses sll

[@ridho-2864]

Saya juga kurang tau mas, harus coba langsung. Stelan angin di 1,5 putaran aja. Coba dari 38/110

[@sahrulsaban9231]

Om mw tnya,mtr sya beat karbu msh stndr,pj35 mj100,tp dputaran bawah kya kkrngn bensin,berarti apanya om?

[@aankzaed7369]

terlalu besar pj nya

[@satriamahardika7837]

Om mau nanya mx spek vixion, noken t1. Posisi pe 28 pj/mj 38/115 jarum klip paling bawah pas di gas spontan ngok. Udh nyoba pj dari 38-45 masih ngok cuman langsam dan gasnya di urut gk ada kendala. Bisr bisa di betot spontan gimana ya om?

[@ridho-2864]

Kalau ganti PJ stelan angin jgn di rubah-rubah. Misal 1,5 putaran, ganti PJ berapapun stelan angin tetep segitu

[@satriamahardika7837]

@@ridho-2864 iya gan selalu 1,5 puteran gak pernah lebih. Kmaren pake pj/mj 42/120 ngok juga kalau langsung di betot

[@ridho-2864]

Kalau mau paling di kasih isolasi lagi jarum skepnya, jd biar kaya di turunin lg gitu klip jarum skepnya. Soalnya kalau gt ga ketemu harus ganti jarum skepnya cari yg cocok. Yg sekarang pake, karbu merk apa, kode jarum skepnya apa?

[@satriamahardika7837]

@@ridho-2864 karbu brt pe 28, jarum pake j6zg. Ada recommend jarum lain ga om?

[@ridho-2864]

@@satriamahardika7837 dapet head nozle juga kan ya kalo brt? Coba pake yg cadangan head nozlenya. Emang setau saya banyak yg bilang kalau karbu BRT cuma mau pake jarum skep kode J6ZG klip paling bawah. Atau kode J6ZG yg model paten ga bs d rubah klipnya. Dan setau saya emang dia mintanya PJ gede orang rata-rata dapet di PJ 45-48

[@alexemer4122]

Punya sya yg bawahnya hitam, untuk tarikan tengah jga hitam klo jarum businya warna putik kayak kerak.. pj 32 mj 115.. pe 26.. dri keterangan diatas berarti mj minta di besarin dikit, pj minta diturunin.. atau main klip jarum skep karbu..

[@Xiaoyixiann]

Bro.. klo lagi bawa pulas minyak , pastu lepas minyak,(mau berenti) timing tinggi pastu bru trun (ting ting ting bru trun) .. tanda MJ kurang atau lebih? .. masa nk masuk gear pun sama... (Pulas minyak 50% keatas).. saya pake 37.5 dan 118 .. PE nozzles ( Pendek ) PWK... Jarum Lumayan tirus hujung dan menegah juga... Itu boros bukan..... Nnti baru mau ganti karbu.. mau pake sampe rosak dlu.. enak aja karbu ini, cuma belum mahir setting karbu..

[@ridho-2864]

Kalau gas lambat turun kaya gitu, biasanya pilotjet kurang besar

[@gilangramadhon6673]

Bg saya pilot jet dr 40smpe trun 35 mash aja pinggirannya hitam gk brubh ,kira" ada maslh lain gk ya bg

[@armetak1155]

Om Nanya!! Fu saya mainjet udh gedhe 138 tpi rpm atasnya kayak nahan gitu kurang plong. Spek piston up 2mm porting,CDI BRT TR, knalpot standart,karbu pwk 30??

[@ridho-2864]

Ya bisa jadi karna knalpot jg yg masih standar jd berasa nahan tarikan atasnya. 138 menurut saya kegedean, coba skitar 115, 120, 125 mana yg paling enak. Soalnya kegedean mainjet cuma bikin motor berasa panjang nafasnya, tp motor kurang ngisi atasannya.

[@armetak1155]

@@ridho-2864 kirain karna cdi brt nya yg masalah 😂 , orang2 makek leheran yg gedhe udh berasa ,apa bener? Soalnya blum nyoba sih.

[@ridho-2864]

@@armetak1155 makin gede leher kalo knalpot standar yg saya rasain sih pindah aja torsinya. Kalau leher kecil tenaga motor d awal berasa atasnya kurang, kalo gede bawanya aga kurang, tengah k atasnya lebih enak. Lebih enak knalpot racing atau bobok sekalian kalau kata saya sih

[@armetak1155]

@@ridho-2864 mantap2 ,oke masukannya saya terapkan nanti Om , trimakasih ya 🙏🙏

[@jakrifka1626]

Klo di elektroda yang tengah yg bulat ada putih nya putaran atas apakah mainjet kurang besar

[@maulanayusup1192]

Om maaf mau tanya nih motor Byson karbu scarlet pe 28 msalah ny ga bisa langsam busi hitam semua pas d drat busi ny basah bensin kluar asap hitam ,, mohon solusinya om makasih bnyak sebelumnya

[@bianeka2154]

Bang motor sy mx old standart pake pe28 tarikan bawah tengah atas enak pj 38 mj 105 angin 1,5 tp busi masih hitam mohon infox bang

[@ijun]

Bos, kalo di 2 tak, atau di rx king gimana bos, apakah sama ciri2 di businya bos,

[@asihdwyana1823]

Gas nya di seting juga gk mas?

[@ragilakbar6852]

Karbu Mp pj mj nya yang pas pake bera bang?

[@ridho-2864]

Pake bawaan standar aja mas, mainin stelan angin.

[@ragilakbar6852]

@@ridho-2864 kalau pake pe 28 keihin enak nya pj mj berapa bang di mega pro std

[@OndolRootsTattoo]

Punya saya businya hitam kering cuman di bagian pas titik indikatornya putih..trus kalo di rpm tinggi mbrebed.knapa yah

[@akmalludin6852]

Kalo untuk klx bore up 62 karbu pe 28 cocoknya pake pj mj brp ya om buat trabasan?

[@irsyad6896]

Coba PJ 40~42 MJ 118~120

[@mobalbabul]

​@@irsyad6896saya Fu porting PE28 Pj 38 mj 110 busi hitam semua om. Gas spontan ngok . Rpm 3ribu kayak nahan. Posisi pake knalpot std.

[@amin5472]

Angkat aku jadi muridmu pak

[@raditmaulidan.p1280]

kalo di awal busi putih tengahnya terus pas di buka lagi hitam semua apanya ya bang pj mj gadiapa apain

[@ivantoar]

Kalau ga masalah mengurangi estetika motor sedikit, grip gas nya ditandain entah pakai spidol putih atau tipX di 0-25-50-75-100 persen bukaan. Ukur aja dari point nol sampe gaspol berapa centimeter pake tali ukur jahit, lalu dibagi rata. Biar tangannya lebih konstan manteng dibukaan yang ingin di check. Sekedar sharing gan, saya lebih nyaman pakai busi yang sudah jalan 100-200 kiloan, terutama yang sudah bekas digeber2 (tapi kondisi masih agak baru) karena busi baru itu susah banget berubah warnanya pas ngetes pilot jet/jarum skep. Saya pernah pakai busi baru NGK G-Power (sesuai spek) tapi sudah dibawa jalan 200 kilo masih aja putih. Giliran tuker busi cadangan yang udah agak lama dipakai baru tuh berubah warnanya cepet.

[@ridho-2864]

Oh gt toh pantesan waktu itu saya pernah coba ganti busi baru udah jalan 100kman ga berubah warna. Tapi masalahnya waktu itu saya naikin lagi pilotjetnya dan saya tempuh jarak lagi 60km baru berubah coklat. Berarti total udah 160kman tuh busi nempuh jarak. Makasih nih infonya 👍👍👍

[@ivantoar]

@@ridho-2864 Busi baru kalau di gaspol terus lebih cepet tuh berubah warnanya. Cuman ya saya paling males ngetes mainjet soalnya agak bahaya hehehe. Jadi mendingan kalau ada busi yang dirasa enak dipake, beli aja beberapa (3 apa 4), terus pake masing2 sampe warnanya full berubah. Abis itu tinggal gonta-ganti aja buat jetting :D Kalau pilot jet saya jarang ngetes warna busi gan, soalnya biasa ketahuan jelas kok kalau setelan anginnya enak 0.5-1 puteran, minta naik PJ 1. Kalau 2.5-3 putaran, minta turun 1 step. Di motor & karbu saya, biasa naik/turun 1 ukuran PJ, puteran anginnya ngikutin 1. Misal setelan angin didapet di 3.5 putaran, berarti minta turun PJ 2 angka (48 ke 42), dapet deh tu puteran angin 1.5.

[@ridho-2864]

@@ivantoar iya setuju kalau saya mainjet sih ga pernah liat busi soalnya susah tesnya, selain bahaya, nyali saya kecil kalau buat ngebut 😁 Kalau buat pilotjet, soalnya cara setting saya kn aga beda, stelan angin ga pernah di rubah di 1,5 putaran. Yang di maenin cuma pilotjet, kalau ngerasa udah enak buat pastiinnya ke warna busi. Kalau pas di cek item ya turunin 1 step, kalau ga berubah warna ya saya naikin 1 step. Soalnya kalau PJ dapet warna coklat itu akselnya paling joss 😁 Kalau warna item pasti aksel aga lambat, kalau ga berubah warna atau putih enteng, tapi cuma teriak 😂

[@ivantoar]

@@ridho-2864 Kalo MJ kadang saya males minggir cabut busi panas-panasan dan bengong dipinggir jalan, saya naikin terus aja MJnya sampe berasa tarikan mulai lambat diatas, ato digas konstan 3/4-pol mulai brebet ato kayak kebentur limiter sebelum waktunya. Dari sana tinggal diturunin sampe problemnya kelar. 😁

[@ridho-2864]

@@ivantoar nah kalau yg ngerti setting kaya situ sih enak gan. Masalahnya yg masalahnya masih banyak yg belum ngerti yg nanya di sini 😅 Jadi kadang suka bingung juga jelasinnya, apalagi kalau harus jabarin satu-satu 😅

[@muhamaddadan2900]

Bng motor KLX saya bore up 61 pake karbu BRT pake PJ 40 MJ 125. Jrum skep nya udh di borosin v busi nya tetap putih bang

[@ridho-2864]

Gedein lagi aja mas pilotjetnya. Kalau pakenya PE 28 BRT bisa minta PJ ukuran 48-55

[@muhamaddadan2900]

@@ridho-2864 jdi bukan maen jet nya yah bang yang di gedein nya

[@ridho-2864]

@@muhamaddadan2900 bukan mas, soalnya karbu PE BRT minta PJnya gede-gede. Kalau mainjet normal

[@muhamaddadan2900]

@@ridho-2864 iya bng. Saya cba pke yang gde plot jet nya... Boleh saya minta no WA Abang ga

[@muhamaddadan2900]

@@ridho-2864 tetep aj bang ga bisa. Busi nya tetep putih. Ga mau merah bata bang.

[@saefulbachri2610]

kalao buat jalan jauh gas pol busi warna putih dan busi mati... padahal sampai pakai mj udah saya korek dan bikin lobang sangat besar tetep warna busi tetep sangat putih tapi kalo langsam busi beraarang dan hitam... itu kira kira apanya om..

[@ucupgaming3942]

Mungkin yg anda korek kebalik bang ,

[@saefulbachri2610]

@@ucupgaming3942 maksudnya kebalik apanya om.. apakah kebalik korek mjnya...

[@tatangsuherman9593]

Kalo hitam itu keborosan apah ke iritan bang

[@sulkarnova98]

Maaf motor saya businya untuk bagian atas agak putih tp bagian bawahnya yg bulat memutar itu hitam kering dan bagian uliran drat businya agak basah klo abis di geber,..

[@ridho-2864]

Kalau basah biasanya kalau ga kegedean pilot/mainjetnya, ya plampung bensin karbunya kurang naik. Kalau putih atasnya, biasanya sih mainjet kurang gede

[@zuellzandy9141]

boss sya punya beat karbu pj 35 dan mj 100 businya hitam kering truz rpm bawah kayak ada jeda,telat,ngosong ukuran yg pass biat pj dan mj nya brapa?

[@ridho-2864]

Bisa dr jarum skep itu, coba turunin dlu klip jarum skepnya

[@zuellzandy9141]

@@ridho-2864 masalahnya karbu sya original pabrik standar kan matic motor sya boss

[@sukagl6326]

Bang saya pasang karbu pe 28 cpo di gl pro std, rpm bawah sama atas enak, cuman di rpm tengah ngebrebed kaya telat bensin, udah coba jarum skep gl ga mau, cocoknya sama yg bawaan cpo yg j6zg, terus sama langsam lambat turun, kira2 masalahnya apa ya?

[@ridho-2864]

Nah itu semua juga yg di alamin orang yg pake PE 28 CPO atau BRT. Ga tau kenapa maunya cuma pake jarum skep J6ZG, mungkin kalau mau pake GL head nozlenya harus juga pake GL. Tapi saya belum coba sih. Brebet putaran tengah itu kalau ngga klip jarum skepnya minta turun, kalau udah paling bawah berarti mainjet kurang gede Kalau gas lambat turun bisa simak video saya yg ini dari menit 12:00 biar lebih jelas kzbin.info/www/bejne/epy5i2Nnn6yhh80 Kalau harus lubangin cek video saya ini dari menit 10:00 an kzbin.info/www/bejne/gqfKoJefmpWtpNU

[@sukagl6326]

Suka GL Iya mungkin nozzle nya harus ganti punya gl jugaya, soalnya jarum gl sama j6zg panjang punya gl, kalau pake jarum jjh bakal ilang ga ya brebet di putaran tengahnya?

[@ridho-2864]

@@sukagl6326 belum pernah coba sih, tp ada beberapa viewer saranin saya pake jjh klip paling bawah lebih enak kalau pake pe28 CPO

[@nightshakers1550]

@@sukagl6326 coba pake jarum jjh bos punya gua pke jrum jjh di klik ke 2 dari bawah aman. Gua pke brt 28

[@mobalbabul]

​@@ridho-2864batas batas rpm putaran bawah,tengah,atas . Itu di angka brpaa sih om 😢

[@adhamburhanudin4116]

Bang kalo yang tengah udah pas merah bata terus yang bagian rpm atas merah btanya cuma sebelah yang sebelah item kering gimna bng yang bagian putih itu bang sebelah2

[@ridho-2864]

Mungkin masalah percikan apinya aja kali gan belum rata. Yg penting tarikan atasnya ga ada masalah. Soalnya susah tes busi buat cek mainjet, harus di pantengin di rpm tinggi dalam waktu beberapa detik baru cek warna businya. Kalau cuma gaspol bentar" ga keliatan

[@adhamburhanudin4116]

@@ridho-2864 oke bos ni coba di turunin lage jarumn nya besok liat gimna hasil kalo besok udah jadi makasi bos yak kirnya blum jadi nanya lagi wkwkwk

[@ajimaulana2141]

Bang klo bagian tengah putih berarti keiritan ya. Saya pake pe 26 di satria fu. Emang tarikan menengah atas agak nahan sdikit.

[@Alii355]

Bang itu berlaku untuk 2 tak dan 4 tak ya

[@laungparlaungan4241]

Bang itu cangkok atas businya abang potong/ kikir ya bang

[@ridho-2864]

Saya kikir, biar lebih fokus apinya

[@pitoyo7211]

Klo mesin pas dingin susah hidup knapa ya pj/mj 38/118.. businya atau setelan karbu?

[@ridho-2864]

Bisa dua-duanya mas. Kalo dari karbu PJ kurang gede

[@pitoyo7211]

@@ridho-2864 busi dah ganti pdhal pke iridium,masih susah nyala klo pas mesin dingin.. brarti pj yang kurang gede ya? ini pke pj 38 enak tarikan bawahnya kmrin pke pj 43 tarikan bawahnya kurang..

[@irfanofficial1678]

Ms kalo semuany htm ,apanya yg krg pad

[@ridho-2864]

Kegedean pj bisa, stelan angin kurang buka juga bisa, mangkok bensin karbu kepenuhan bisa

[@bellvaniachanel6512]

Bang...klo mio langsamnya bagus terus buat jalan brebet2 dikit itu apanya yg kurang ya bang...

[@ridho-2864]

Kalau brebetnya putaran bawah, berarti PJ masih sedikit kegedean. Tapi bisa juga dr bensin di mangkok karbu kepenuhan

[@bellvaniachanel6512]

@@ridho-2864 oalah kirain malah kurang gde PJ nya om....itu klo jaalan biasa om trus tambah gas dikit mtor brebet pletek2..harus digasnya lngsung gede gtu om...

[@ridho-2864]

@@bellvaniachanel6512 iya itu kegedean pj

[@bellvaniachanel6512]

@@ridho-2864 trus suara knalpot juga beda om pke bbokan mlah suaranya agak cempreng gmna gtu...

[@bellvaniachanel6512]

@@ridho-2864 tpi busi saya cek ga gosong om

[@yudhanaufalrizky3598]

Ciledug mana ni bang

[@ridho-2864]

Skitaran ramayana ciledug mas

[@agilarfan3805]

Punya saya beat karbu spek mesin 115 an, pake karbu ori, pas lepas gas itu suka nembak2 dan pas diliat dri busi itu putih businya, ke iritan mungkin ya bang?

[@trnachyo994]

Setingan kurang basah dikit

[@iwanskw1756]

Bang punya saya sendat wktu turun gas atau gas kecil

[@ridho-2864]

Coba naik atau turunin klip jarum skep. Bisa juga pilotjet kurang besar Bisa juga busi udah lemah apinya

[@matamata7687]

JARANG JARANG CEWEK NGERTI BUSI

[@ahdridewantara3988]

Mx new bore up 62 karbu PE 28 ukuran pj mj yg idealnya brp ya bang ?

[@ridho-2864]

Harus coba langsung mas. Kalau saya sekarang pake piston 62 pake karbu pwl 28 dapetnya 45/118 Waktu di pwk dapetnya 45/115 Waktu di Pe28 dapetnya 42/115

[@rahmatirfangi4965]

@@ridho-2864 kalo Jupiter z bore up diameter piston uk54 karbu std,,UK PJ mj yg idealnya berpa bang

[@andiksugiharto34]

Aku pakek pwl28 Nozzel pwk di mx new Enak brapa ya pj mj nya yg enak

[@ridho-2864]

@@andiksugiharto34 kalau masih standar paling kisaran 38-40/110-115

[@andiksugiharto34]

@@ridho-2864 sudah up 150cc vixion Pj40 mj108 jarum jjh

[@salim6129]

Salam mas.mau nanya..kenapa ya karbu pilot Dan mainjet sudah sy boros Kasi brebet..sudah Saya test di jalan..malah busi masih putih ..padahal sudah di bikin gede pilot mainjet.. knalpot sudah berasap..kok busi masih putih.mohon pencerahan

[@ridho-2864]

Ini busi baru? Basah ga tapi businya? Motornya apa? Pake radiator?

[@salim6129]

@@ridho-2864 motor satria Fu. Blok 66. Lubang Intake sama lubang knalpot sudah korek.busi pakai yang lama ,3 4 busi sudah Cuba..masih sama. Pilot dari 38 hingga 50 sudah Coba,mainjet dari 120 hingga 140 sudah Coba ,sampai brebet..kok masih putih busi nya yang di tengah itu..

[@ridho-2864]

@@salim6129 kalau yg tengah itu, pengaruh jarum skep. Coba turunin klipnya sampe palinh bawah

[@salim6129]

@@ridho-2864 baik mas akan sy Cuba..tapi boleh Saya tahu kenapa ya mas minta turuni jarum klep paling bawah? Supaya apa? Mohon pencerahan

[@brilian1566]

Mau nanya lur... Pwk 28 atasan sama bawahan enak tapi pas tengah* mau ke atas kok mbrebet itu apanya ya.. mohon jawabannya..

[@ridho-2864]

Coba turunin klip jarum skepnya bertahap

[@brilian1566]

Kalau masih sama aja gimana lur

[@ridho-2864]

@@brilian1566 kalo udah coba gedein mainjet 1-2step. Kalau masih gitu juga harus gedein airjetnts 0,7-1 mm

[@brilian1566]

Ok lurr... Makasih

[@ganisvoy4810]

Mas kenapa busi saya warna putih memakai karbu tiger skep

[@Irvanfernando584]

Ujung busi merah bata Tengah merah bata ada putih tipis Dan bawah warna hitam dan ada yg warna hitamnya jadi kaya dop itu udh pas blm Klo lepas gas meledak2

[@ridho-2864]

Lepas gas meledak-ledak bisa karna pengapian kurang bagus, busi kotor, atau Pj kurang gede.

[@Irvanfernando584]

Ok mksinom

[@Bgnoy]

Kalo rpm atas nahan dan busi putih melulu pdhl main jet udh naik di stel ganemu yg enak itu apanya ya,motor sya Fu karbu ORI,tolong dijwb

[@ridho-2864]

Nahan karna karbu atau knalpot? Kalau stel karbu satria kn standar stelan anginnya banyak skitar 3-3,5 putaran ga kaya karbu pe yg standarnya 1,5 putaran

[@Bgnoy]

@@ridho-2864 gatau bang maknanya saya nanya peyebab utamanya apaan;

[@ridho-2864]

@@Bgnoy iya itu coba stean angin dlu 3-3,5 putaran gmn. Kalau klip jarum skep bisa di atur, turunin aja klipnya

[@Bgnoy]

@@ridho-2864 berarti jarum turunin ya om,(DiBorosin

[@ridho-2864]

@@Bgnoy iya di borosin, kn katanya busi putih. Kampas kopling jg ngaruh nahan rpm atas

[@pajama89]

mas Ridho.. tanya sdikit yah.. motor saya scorpio. Oz 50, knalpot racing, saya pakai PE30. untuk ukuran PJ 52 MJ 122. apakah itu normal.? hemat atau boros? saya setting dan sdah coba PJ dari 38, naik2 terus ketemu di 52 baru bisa enak tarikn gas bawahnya. itu kegedaan kah? atau ada kemungkinan ada mines di mesin. mohon infonya yah.. salam

[@ridho-2864]

Ga ada masalah mas selama motor enak sama busi kering + ga item sih. Soalnya setiap merk karbu belum tentu minta spuyer yang sama, mungkin ukuran lubang-lubang semburan bensinnya beda-beda. Kaya saya pake pwk 28 fastbikes PJ minta 45, pake pwk SND PJ minta 42, pake CPO minta pj di bawah 30 pake pwk sudco kw minta 32.

[@wepisuherman2443]

Om punyaku Vario udah rubah pake pe 24 tenhah udah merah lingkaran pingiran hitam kering padahal udah pake pilot jet 32 apa harus diturunkan lagi pilot jetnya

[@fahmirizki6036]

Bang saya pemasaran bang cwe apa cowo ? Suaranya kaya ce heje

[@fhellafingerprint8060]

Liat aja tangannya.. Lu nanyanya salah, aturan nanya umurnya brpa gtu bang

[@wahyuputra393]

Bang minta solusi Gl pro pake askruk tiger, piston tiger sama ov 100, Kalo pake pe 28 kira2 ketemu pj mj brp, Soalnya pake bawaan karbu pe nya di putaran atas brebet, saya ganti jarum skep punya megapro ttep brebet. Pindahin pj mj bawaan karbu megapro ke pe28 di rpm tengah juga ttep brebet gabisa langsam. Thanks bang

[@ridho-2864]

Coba pake MJ tiger. Soalnya kalau pake punya bawaan mj klewat gede bikin motor brebet. Kalau terlalu kecil juga bikin brebet. Jangan pake jarum GL, cocok cocokan soalnya ga semua motor mau. Pake bawaanya aja jarum skep, ting mainin MJ kisaran 110-120. Kalau ga bisa langsam coba cari stelan anginnya dlu yg pas

[@wahyuputra393]

@@ridho-2864 saya ganti pj mj punya tiger di putaran bawah bisa langsam, tpi di putaran tengah dan putaran tinggi brebet lagi bang 😢

[@ridho-2864]

Cek busi, cek cangklong busi cek koil, cek cdi. Mungkin pengapian ga beres

[@wahyuputra393]

@@ridho-2864 pengapian masih std gl pro bang.. Apa perlu merubah setingan pengapian ya? Soalnya seting karbu gk bisa ketemu di rpm tengah ke atas selalu brebet

[@ridho-2864]

Mainin klip jarum skep aja

[@miftahditaseptian3003]

Bang mohon bantu bang...mio standar di tarikan bawah kaya brebet dikit,suaranya juga kedengeran kaya basah..ngakalin pjnya turun berapa ya kan standsrnya 38 turun 35 atau 37

[@ridho-2864]

Dari pelampung karbu kurang naik juga bisa mas kalau itu. Kalau turunin bertahap aja 38, 35, 32, 30

[@miftahditaseptian3003]

@@ridho-2864 kayaknya ada kebocoran klep mas..hehehe ni udah mau bongkar head

[@jihanfire5985]

Motor Satria fu saya pakai pe26 scarlet kalau mesin dingin pas mau naik 4000rpm seperti telat bensin itu apanya ya bang

[@ridho-2864]

Kalau panas ngga gitu? Kalau iya antara ang karakter mesinnya kalo dingin gitu. Kalo dari segi karbu pilotjet masih kurang gede

[@jihanfire5985]

@@ridho-2864 kalo panas normal2 aja bang PJ43 MJ125 sebelumnya pakai PJ 47 malah banjir bang Dan tarikan motor sudah sesuai sama PJ43/MJ125

[@ridho-2864]

@@jihanfire5985 iya mungkin karakter motornya aja gt, motor istri yg full standar aja kalo pagi langsamnya kecil, kalo udah aga panas dia baru gede. Motor ade saya malah kbalikan 😅

[@YanuarYNR]

Bang kalau gas langsung di hentak ko ngook apanya y

[@mashury7745]

kebesaran pj itu mas

[@YanuarYNR]

@@mashury7745 ouh iya mas, ini saya pke pj 40 harusnya pke yg 38 ya

[@mashury7745]

@@YanuarYNR saya kalo stel patokan pj pake 38 / std tiger dulu mas, nanti kurang irit/borosnya tinggal menyesuaikan

[@YanuarYNR]

@@mashury7745 iya mas pke yg 40 agak brebet jga sih putaran bawah nya

[@YanuarYNR]

@@mashury7745 kalau Mj udh pas di kisaran 120

[@Irongchanel123]

Bang punya ku karbu pe 28 pj40 mj 115 udah langsam tapi blok busi Masi hitam Gimana solusinya

[@muhammadrizalpamungkas6691]

Karbu saya setingan angin" udah pas tapi Busi bagian ceramicnya warna putih,pj mj std, yg harus di rubah apa bang

[@ridho-2864]

Gedein PJ dlu aja mas kalo kasus gt

[@peraristian2410]

Klo punya saya bagian keramik nya slalu Puti .kra2 ap nya

[@suhaerihanya1847]

Klau d motor fiz sya bagian atas dan tengah coklat bagian bawa hitam,baru klau mesin dingin susah hidup nanti c Cok baru hidup

[@ufiesakhi9007]

Bang kalau di gas spontan malah ngok terus mati apanya yang harus diganti. Saya pake karbu pe brt28. Pj 42 mj 110.

[@ridho-2864]

Kalau BRT coba aja ikutin saran dari BRT rata-rata PJ 48 MJ 115

[@ufiesakhi9007]

@@ridho-2864 👍 makasih mas ridho

[@selametwidodo5534]

Kalau Tiger std Turing brapa MJ pj ya karbu std skepan dari MJ 120 pj 42 busi masih hitam di turunkan MJ 115 pj tetap masi hitam juga busi ya

[@dagultea2909]

Klw ciri nozel atau jaru skep yg bermasalah seperti apa bang Soalnya mio saya boros,nya gk ketulungan busi item semua Krbu Udh di ervice ttp gk ada perubahan mainjt di kecilin malah gk bisa di,gas tinggi kira" apanya bang

[@zloymusikjp8307]

Klo jarum terlalu tirus atau kecil, pj mj minta kecil, tpi klo terlalu kecil juga bbm kurang, tpi klo di gedein dikit, bbm kebanyakan, susah dpt setingan

[@trakaladventur2575]

Itu keramiknya ada putihnya..apakah itu normal

[@jejaksalapole]

Klw wrna putih pada busi di putaran tengah, apanya bang?

[@hends1532]

Masalah nya pada motor satria 2 tak saya jengat pas lansam nya.

[@doniofficial7008]

punya saya busi bagian bawah basah katanya rpm bawah terlalu boros, tapi ketika mesin dingin susah dihidupin karna terlalu irit, jadi gimana

[@Maul477]

Bang kalo setelan angin" udah sampe copot tapi mesin gak mati berarti pj keborosan ya?saya pake pj 35 trus waktu gas dibuka mendadak motor kaya keselek mau mati,oiya jarum sudah pakai punya gl problem masi sama Saya pake pwk28 cpo satria fu standar Makasih bang

[@ridho-2864]

Kalau di motor saya CPO ga mau pake jarum selain kode J6ZG. Emang ga bakal mati mesin kalo di buka sampe lepas sih stelan anginnya, mati itu kalau di tutup full stelan anginnya. Stelan angin 1,5 putaran aja, yg di mainin pj, mj, sm klip jarum skepnya

[@Maul477]

@@ridho-2864 J6ZG bawaan PE ya bang?udah bingung bgt saya kalau digas mendadak motor kaya keselek trus mati,kata org org sih pj kekecilan tapi busi motor saya hitam gosong.pj udah coba 32,35,38,40 sama aja.ntar saya mau coba rojok lubang angin yg dimoncong deh Makasi bang

[@ridho-2864]

@@Maul477 iya pake bawaannya, coba klip paling bawah, kalau pake 32 masih gitu, boleh rojok lubang airjetnya, soalnya makin gede airjetnya makin gede minta ukuran spuyernya

[@adipurapradipta1809]

Kalo masih pake box filter pake karbu pe 26 Main jet nya berapa bang?

[@witriafriana7162]

Motor saya mj 110 pj 48 Tapi kepala busi masih putih apa kendala nya Motor udah spek 130 klep 28,24 Kompresi 12,8 Karbu pwk

[@mboh4321]

Mj nya kali bang coba pake 115 atau 120

[@jbrx11]

Bang ,kalo karbu PE28 bhan bkar nyembur muntah Rpm atas.itu knp y . Mesin standar 125cc

[@ridho-2864]

Kalau open filter di geber-geber maksudnya? Kalau iya, emang pasti gt mas

[@jbrx11]

@@ridho-2864 Sip bang udah enak skarang atas bawah sdah dpat ..mau tanya lg bang . Kalo gas mendadak tp ngok itu knapa bang

[@ridho-2864]

Kalau dari versi saya sih karna klip jarum skep kurang turun atau PJ masih kurang gede. Tapi ada masukan, karbu pe di bentak ngok itu karna masih pake knalpot standar. Masuk akal sih, soalnya motor saya kn knalpot racing 😅

[@jbrx11]

@@ridho-2864 Siap bang .Soal knalpot udah bedahan bang . apa nggak imbang y bang pj 38 , mj 122 .Soalnya d gas spontan itu nggak mau ,mlah sekarat mesin'nya.haha

[@ridho-2864]

@@jbrx11 kalau kata saya sih antara PJ kurang gede atau klip jarum skepnya belum pas

[@arirxkplg3960]

Ukuran pj dan mj untk rx king ukuran brpa ya mas..saya pakai pe 28

[@ridho-2864]

Saya juga ga bs pastiin mas, biasanya PJ kisaran 45-55 MJ kisaran 145-155

[@YanuarYNR]

Bang busi saya warna elektroda nyh coklat tapi agak keputihan,itu tanda nyh Mj kurang gede atau bukan

[@ridho-2864]

Kurang gede dikit mas

[@andilasem1965]

bang klo settingan trlalu irit , putih kering busi jadi sering mati ya ? soalnya sy bru ngalamin , settingan trlalu irit mj dah make 130 pdhal ,, pwk30

[@ridho-2864]

Setau saya sih ngga, kalaunke iritan mesin lebih cepet panas. Kalau gampang mati emang dpt busi yg kurang bagus kali mas. Pindah toko aja belinya 😅

[@ariesonjaya8558]

Bang kalo pas stationer knalpot asap putih tipis itu keborosan atau apa.warna busi itam kering Gimana cara setingnya?

[@ridho-2864]

Biasanya sih pj masih kegedean kalo keluar asap putih sm asap pedih d mata waktu stasioner.

[@ariesonjaya8558]

Saya pake mio 130cc karbu pe 28 TDR pj 40 mj 152 stelan jarum paling atas Kira" pj mj na di rubah ke ukuran berapa?

[@ridho-2864]

@@ariesonjaya8558 gede banget itu mainjetnya, pilotjet juga masih kegedean kalo cuma 130 cc. Mending coba dari pilotjet 38/110

[@ariesonjaya8558]

Siap makasih bang masukan nya

[@djogjakarpet1675]

Kalau warna putih gimana tuh? Apa masih kurang

[@galuhpramugian5681]

Pas klo motor belum bore up

[@ridho-2864]

Masih kurang boros. Kalau buat motor injeksi ga berlaku cek warna busi gini

[@muhamadgilang6737]

Kalo buat mp spek L 72 P 68 pj mj ketemu brp yh pwk 35

[@haryhari4546]

Numpang tanya Mas..klau karbu pe.28 gasnya klau di lepas mesin mati masalahnya di mana ya...mksih sebelemnya

[@ridho-2864]

Langsamnya kurang gede kali mas. Kalau ga settingan angin belum pas. PJ kegedean jg bisa

[@vinsentwillvinsent1399]

Bang klo fizr karbu standar kok busi nya itam ya kira² mj pj yang pas brp bang

[@ridho-2864]

Kalau masih standar ikutin ukuran standar aja mas

[@vinsentwillvinsent1399]

Blh tau klo fizr mj pj enak nya brp ya

[@ridho-2864]

Saya juga ga hafal. Beli repair kitnya aja, ambil dari situ PJ MJnya. Terus stel anginnya cari rpm paling tinggi + bersih raungannya

[@maulamalikal9570]

Bang kalo hitam semua gmna? Apa keborosan? Tapi dipitaran atas ngok

[@erdinbarbar211]

Kdng bukan mslh busi ada yang bermasalah seperti klep