konten daging semua menguasai tuntas dan solusi permasalahan pada head cylindernya Satria Fu
Пікірлер: 125
@muhammadmardianmardian8692 Жыл бұрын
Ini ni baru spesialis satria fu....tidak butuh mahal2 bisa kelar...kereeeen bgt abangkuhh
@JuliTriono9 ай бұрын
Kesimpulan ny celah klep akan berubah dngn berjalan ny waktu akibat dari sisa sia pembakaran sehingga celah klep akan lebih besar makan dari situ SIM tapet hrus di perbesar. Dn stelah klep di sekir maka celah klep akan lebih rapat jadi SIM klep harus di ampas untuk mendapatkan celah yg di inginkan
@junetly9791 Жыл бұрын
guru yg sangat luar Biasa.. smoga sehat sellu bang🙏🙏 mkasih ilmunya sangat berguna
@lakudomotor111 Жыл бұрын
Betul yng renggang di atas🙏slm satu mecanik
@Tamaelektro21 Жыл бұрын
auto subrek penjelasan sgt detail, tp ada 1 pertanyaan lor hehe tujuan skur itu sebenarnya ngilangin kerak aja atau mengkikis klep dan rumah klep semoga di jawab hehe
@defachanel15 Жыл бұрын
Postingan yg bagus. Cuma saya aga ngeri2 skur klep nya. Maksud dan tujuan ny saya paham sampai disini ternyata mesin dohc itu ga rumit asal teliti dan sabar..
@prayogabagus7367 Жыл бұрын
Sangat bermanfaat🤩
@jdrgamingfreefire8947 Жыл бұрын
Sangat sangat jelas okey bng aku suka begitu
@Gas_No_Limit Жыл бұрын
Kalo pake noken in in kerenggangannya berapa min?
@munikae82492 жыл бұрын
Saya baru siap skur klep satria fu, sekalian ganti ring piston.lalu saya lepas packing atas yang besi tiga lapis itu jadi untuk packing head saya hanya pakai satu saja. Pakcking kertas yang dekat piston tetap saya pasang, setelah setel sim klep dan selesai perakitan,...ternyata mesin tidak hidup. Saya sudah tiga empat kali bongkar pasang ulang tetap saja tidak ada tanda-tanda kehidupan. Pertanyaan saya apakah ada pengaruh karena saya melepas packing yang atas itu.yang mana standarnya tiga lapis tapi saya hanya pakai satu lapis saja?? Pertanyaan kedua kenapa saat penyetelan ketebalan sim klep sesuai standar ketebalan yang dianjurkan yakni klep in antara 10 - 20 dan klep ex 20-30 ketika dibaut atau dikunci...posisi noken as selalu terjepit ke rumah noken as nya sehingga susah diputar dengan tangan, apakah hal demikan itu normal?? Karena posisi noken as terjepit demikian hati saya berpikir bahwa ini takutnya akan menggerus rumah noken as jdi saya akali dengan cara mengganjal rumah noken sehingga posisinya menjadi sedikit renggang meski semua baut telah terpasang dengan kencang dan tentunya memberi ruang bagi noken sehingga tidak terjepit dan bisa digoyang kiri kanan dengan enteng....tapi hasil akhir dari cara yang saya lakukan itu mesin tetap tidak hidup...capek sekali om. Bolak-balik bongkar pasang...udah mulai pusing nih om. Tolong dong pencerahan nya
@panjidwisantoso5349 Жыл бұрын
Klep kemungkinan bocor sehingga tidak ada kompresi
@hermankwardana2383 Жыл бұрын
Kalao saya mas pertanyaan nya begini bagaimana caranya stel SIM IN 0'10 mau kasi naik 0'15?
@antowijaya8566 Жыл бұрын
@@hermankwardana2383 ganti sim yg lebih tipis, atau diamplas
@midispeed79 Жыл бұрын
Di pasang semua baut baru putar noken as nya harus enteng, tinggal sesuai kan kerenggangan celah klep, in di bawah 20, ex di bawah 30.
@kebangkitanperabadan45412 жыл бұрын
Mantab luar..dari mentawi
@Kofeelate Жыл бұрын
Hhh MENDELEB 🤣🤣 ..tambahi MENDOLO pisan mas..
@DaniDani-qu4iw3 жыл бұрын
Awak mu pinter bgt boss jadi ne pie boss mesine suara ne
@s.fu1316 Жыл бұрын
Mas, satria fu saya terkadang enteng. Enak di pake dan ringan. Tp terkadang berat. Di gas lambat larinya. Intinya gk stabil gitulah. Misal ni, hari ini enak larinya enteng. Besok di pake berat larinya. Apa klepnya yg bermasalah.? Mohon penjelasannya mas🙏
@fitihamdani9710 Жыл бұрын
Cmn mas,, udah ketemu penyakitnya,, kArna fu saya thun 2007 juga gitu...
@hanafibike21252 жыл бұрын
Terimakasih mas bro.. ilmu ny sangat membantu.. sukses sllu👍
@samsoel3212 Жыл бұрын
panjang umur org baik
@andhikajuli7235Ай бұрын
Posisi per klepnya ada yg tutorial bagian yg rapat di bawah, ini tutorialnya bagian yg rapat di atas. Jadi yg bener yg mana bang
@adameva6366 Жыл бұрын
Mas aku mau nanya, ku punya head ada crack yg hampir nembus ke bahagian klep, bisa ngak headnya di repair
@Teodorus-td9pj15 күн бұрын
Solusinya bang jika dudukan payung klep habis
@user-jd2pf8du6p3 ай бұрын
Itu pake klep merekk NPP awet n aman gak untuk harian
@veiicindy5832 жыл бұрын
Mudah dimengerti
@sobatpeople6 ай бұрын
cara mengatasinya ujung klep dikikir agar jadi pendek bisa gk bang?
@yudispiantarayudispiantara2567 Жыл бұрын
Bang mau tanya knapa fu saya kan pakek kelep satria yang injeksi batang lebih panjang dri standar,belum di pasang sim di pasang tutup sim sama pasang noken as udah neken dluan knapa ya bang gimana mengatasinya?
@SyaifulAnwar-y8bАй бұрын
Lokasi bengkel nya di mna om
@wisnuwisnumunandar71282 жыл бұрын
Bang maaf mau nanya kalo bensin tidak turun ke ruang bakar apa penyebab nya
@adinugroho9693 Жыл бұрын
lanjut?!nyimak
@Rendi12345 Жыл бұрын
Kalau belum SIM baru yg ukuran nya apa gak ada bang.
@jamaldedeksuciyanti51972 жыл бұрын
sim klep pun saya yetel ya yang IN kira" mas sim klep y pun masi tebal cumn ya EX mas ada yang udah tipis tapi saya ganjal tetap mas berebet mas
@KNgPrKgGL2 жыл бұрын
Bg.saya beli head kosong,penjelasan bisa untuk membeli isian head smua
@jamaldedeksuciyanti51972 жыл бұрын
mas saya punya satria fu kemarin saya ganti botol klep ditukang bubut mas dan ganti ring pisto jugak.dan klep jugak dah disekur dan saya pasang semua top jugak dah pas tapi ketika diyalakn di engkol malh susah hidup mas dan jgk klau yala pun berebet mas pokok y ambiar mas berebet ya.
@panjidwisantoso5349 Жыл бұрын
Pengapian aman bang?
@hahangrnk17292 жыл бұрын
Mas mau tanya noken as dohc itu saat sudah di rakit itu seharusnya berat di putar pakek tangan atau enteng mas. E
@Alfattah292 жыл бұрын
Semua noken as ketika sdh dipasang barengan dengan rantai kamprat muternya pasti berat...apalagi ketika businya sdh dipasang...kecuali blm dipasangin rantai kamprat dan busi ya harus ringan muternya
@RinaWatikodirАй бұрын
Daerah mana mng
@taufik74212 жыл бұрын
Lokasi bengkel om dmna
@rmpandaka94062 жыл бұрын
Pepet klem bocor apa kah pengaruh dngar motor
@harlankasim9710 Жыл бұрын
Mantap bang
@amnotgamers49002 жыл бұрын
Makasih bang
@wahyudwiendarendar62812 жыл бұрын
Om... kalau ketebalan shim 3 mm apakah berdampak buruk...sebab sehabis skir dan ganti klep, begitu ukuran sim..sim bikin sendiri dari mata bor sebab gak ada yg jual shim ukuran segede itu
@Alfattah292 жыл бұрын
Buruk atau tidaknya bukan tergantung ukuran shim...namun apa ketebalan shim tersebut sesuai dengan celah yang ideal baik utk klep in atau ex
@yanuarmukhotaru6881 Жыл бұрын
Kalau beli head baru harus d skur ulang ?
@YakupMobile-pu2iy Жыл бұрын
Mau tau dimna itu bengkel nya maaf pemula🙏🙏🙏
@erdinbarbar211 Жыл бұрын
Bg klw sim kepadatan efek nya apa ke mesin
@usmanhoseimah4679 Жыл бұрын
👍👍👍
@raider09552 жыл бұрын
Terima kasih bang tutorialnya .mantap 👍
@Alfattah29 Жыл бұрын
Sama-sama...
@giarag1781 Жыл бұрын
@@Alfattah29 bg klep sepasang yg asli satria fu berapa harga nya
@hendrahendra64772 жыл бұрын
Kalau nggak pakai sigma mas boleh? Tapi gimana caranya?
@KNgPrKgGL Жыл бұрын
Solusi bg,motor saya habis ganti klep,gak bisa nyala lagi
@aguspece3980 Жыл бұрын
Pakai sigmat digital enak mass
@fanjnedi30092 жыл бұрын
Abang ahlinya mekanik fu, saya pengen motor saya dibongkar sama abang tapi sialan berjauhan
@titopropill38983 ай бұрын
bos kalok kelepnya baru pakai tappet ukuran brapa ya..
@Alfattah293 ай бұрын
Tetep harus diukur dulu dengan fuller...agar ketemu kerenggangan yang tepat
@pradeepkummu1917 Жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍
@sanglegend31992 жыл бұрын
Baut 10 di head itu buat apa ya fungsinya
@Jalananakrimba20032 жыл бұрын
Apakah Sim"an nya sama ex sama in?
@elriyandi646111 ай бұрын
Bang ada ig nya kah ? Sy mau konsul problem satria fu 🙏
@star-hg7tv2 жыл бұрын
Tanya dong yg baik hati di kasih tau, noken as saya bukan oblak atas bawah, tp maju mundur, itu yg di ganti noken nya apa tutup nya saja, yg bagian ex
@adhiesfadie1772 жыл бұрын
tutup noken nya aj di ampelas kalo bisa ampelas nya ditaroh diatas kaca atau mika yg permukaan nya yg rata.
@kikiteknik913311 ай бұрын
Ukuran celah stdny brp bang?
@fahmicahyo2171 Жыл бұрын
deket lobang besar itu lobang apa ya bang
@meisyayusmiasari89682 жыл бұрын
maaf mas mu tanya yg saya fu mati awalnya ngepos pas d benerin jadi susah idup. sim dah d setel tetep susah idup perlistrikan bagus.. napa ia mas
@Alfattah292 жыл бұрын
Bisa jadi kompresinya lemah...coba semua klepnya di skur lagi
@Napza232 жыл бұрын
Bng motorku dudukan ring perklepnya hilang udh cari kmana mana gk ad ygjual apakah bisa diganjal pakai ring bng?
@panjidwisantoso5349 Жыл бұрын
Shoope banyak bang
@Gas_No_Limit Жыл бұрын
Rumah cangkangnya kalo agak oblak di amplas aja
@gibranafrizal41032 жыл бұрын
Mendelep joss😁
@anak672 Жыл бұрын
Saran saya Jagan di ganjal gak efektif kalo bekel kayak mesi2 satria Fu sedia SIM semua nomor jadi cepat siap dan rapi lebih mantap ya gak ...
@bangkitdeamor8892 Жыл бұрын
Itu bukan karna kemauan mekaniknya, kalo mekaniknya sih mau² aja kalo misal yg punya motor mau ganti/minta ganti, malah kebeneran karna lebih simpel menghemat waktu efisien dan lebih meringankan pekerjaan mekaniknya, itu karna yg punya motor yg gak mau ganti mungkin bisa jadi karna baged biayanya untuk memperbaiki motornya sangat minim jd mekaniknya sebisa mungkin untuk ngakal-ngakalin supaya lebih bisa hemat di biaya, mekanik hanya sebatas membantu sebisa mungkin untuk mengusahakan mencari solusinya yaitu dengan diakal-akalin gitu tp hasil nya tetep masih lumayan, kalo emang minta hasil sempurna ya emang harus di ganti sim²an tp kan biayanya jd lebih besar dan orang yg punya motor mungkin gak sanggup, kurang lebihnya begitu duduk perkaranya bukan maksut untuk mengajari di ganjal sim²an nya
@yogasetyo91962 жыл бұрын
Mas kalau setengan klep udh ambles juga pengaruh ya sama ukuran sim
@Alfattah29 Жыл бұрын
Betul...semakin ambles ujung klep akan makin naik menonjok tappet
@minunsukses93402 жыл бұрын
Lokasi mna om saya mu servis ke om nya ajah nih
@Alfattah292 жыл бұрын
Saya di samboja kaltim
@sasakofficial5682 жыл бұрын
Lokasi mana om
@AKB21122 жыл бұрын
suaranya kyk bang Siboen , apa ini chanel barunya bang siboen yah ? 😁😁
@begaputra4990 Жыл бұрын
Numpang nanya..Setting SIM gini rata rata brapa duit ya tembus sekitar 500rb atau 1 juta keatas??
@dimaswijanarko3587 Жыл бұрын
di tempat saya kalimantan selatan 200-300 bre, itu kalo ga ada part yg di ganti
@rijarija52652 жыл бұрын
bang seting sim klep nya ongkos nya brapa ya
@nonoksumijan23092 жыл бұрын
Maaf mas mau nanya emang benar kah masang per klep nya yang rapet di atas,bukan di bawah ya🙏 salam santun
@udyslow4659 Жыл бұрын
Setau sya juga yg rapat d bawah om....karna tekanan dari atas di tahan sama ulir yg renggang 🙏
@syahrilludin2410 Жыл бұрын
Rapat di bawah
@mohmnurdin3608 Жыл бұрын
itu karbu apa ya lur
@syahronironi33332 жыл бұрын
Kalo buat standar delernya ukuran tebelnya brp om
@Alfattah29 Жыл бұрын
Bervariasi juga mas antara klep in dan ex
@lutfifauzan3241 Жыл бұрын
@@Alfattah29 bukannya per klep bawaan pabrik yng renggang di atas ya bang? Per klep brt juga sama yng renggang di atas
@rudiimam65312 жыл бұрын
Baut yang gak dilepas itu baut apa mas?yang deket dudukan cangkang in
@satriarenggo94192 жыл бұрын
Baut jalur oli buat mengalir yg ke noken as..klo dibuka tekanan oli nya akan berkurang ke btang noken as
@sunwukonglovers29972 жыл бұрын
Bengkel daerah mana
@paijoasmoro2229 Жыл бұрын
Ikut nyimak
@sirojumunir6649 Жыл бұрын
Apa itu mendelep¿????????
@Satrio0593 Жыл бұрын
Motor satria emang ribet banget rumit, model sh keren tenaga oke, ak aja prnh beli fufi 2018 ak jual murah taun kemarin, males jajan servis mulu, sok depan nya juga ceklok2 mlu klo di jln ga rata, di servis ini itu, ganti minyak ganti laher,ganti komstir ori semua, smbuh cumn sbntar,eh mlah kumat lg, udh gtu mesin nya sim2an nya kena sma kaya di video ini, mesin nya brisik, ahirnya ak jual aja 11 juta, dlu pdhl beli kes 26 jutaan, ya buat pengalaman aja lah, Dan buat temen2 jangan smpe deh beli satria, klo ga mau kantong jebol, 🤪😃
@panjidwisantoso5349 Жыл бұрын
Gue pake satria karbu th 2010 mesin sehat aja nih, malah udah portingan ahaha
@khadirsagita245 Жыл бұрын
Gayamu
@dimaswijanarko3587 Жыл бұрын
itu arti nya anda yg kurang bisa merawat motor, ga tanggung2... motor baru mesin sim udah kena 😂... dari sini kan kita sdh bisa nilai😅.
@syahrilludin2410 Жыл бұрын
Yang bikin jebol itu apa apa bengkel apa apa bengkel yang punya Fu minimal bisa bongkar pasang head
@rhiyanjanevva9453 Жыл бұрын
Artinya ente ga tau cara ngerawat satria, punya sya udah mau 6 tahun alhamdulillah motor msih enak
@hendrahendra64772 жыл бұрын
Soalnya saya nggak punya sigma mas
@Leon-lm2vs2 жыл бұрын
Katanya bengkelnya ada di kampung, tapi sering banget lewat moto gp 😂
@aanphilip56622 жыл бұрын
Kalo satria fu saya bunyi tak tak ktika msin udah panas bg atau udah hdup 5 mnit bru bnyi tak tak,,, pdahal udah hbis bnyak uang nya😂
@adhiesfadie1772 жыл бұрын
cek bagian karet rumah kopling..
@dickysaputra36152 жыл бұрын
Ini mas boen kah??
@Alfattah292 жыл бұрын
Bukan broo...ini al fattah youtube channel..dengan abdul fatah
@cacaandika90162 жыл бұрын
Kalo bosh2an klep yg rusak, apa suara brisik nya sama kayak rante keteng yg rusak mas.??
@erpinerpina57012 жыл бұрын
Bantu jawab ya berisik mas
@BambangBambang-sd3bf8 ай бұрын
V
@Satrio0593 Жыл бұрын
Ah ribet banget liatnya yah, mnding beli matic aja,
@Alfattah29 Жыл бұрын
Hehehe...gass
@syahrilludin2410 Жыл бұрын
Yang sering bongkar sih biasa aja matic juga ribet kalo lu belum pernah bongkar
@ipeeywaey96492 жыл бұрын
kok yg rapet di atas
@Adnan-khiar_2346 Жыл бұрын
Yg bener nya ulir yg rapet di bwh...berlaku buat smw motor..juragan TS nya salah itu bang...hehe
@geminy67402 жыл бұрын
gimana gak kelebihan spilingnya lu make baut 2 doang. yg mau seting sim sendiri jgan ikuti ajarn sesat yg hanya mnggunakan 2 baut untuk seting sim. hrunya pasang 8 baut untuk 1 noken as biar lebih akurat klo 2 baut bisa menahan noken as ngapain pabrik biat 8 baut 🤣🤣