스램의 야심작 RIVAL ETAP AXS 출시 - 가격과 스펙의 모든것 (말많음주의)

[@mindy_cycling]

와 공간활용한 디자인은 정말 최고네요. 장점이 굉장히 많네요.30 만원추가하면 파워미터라니 진짜 당연히추가하게되겠네요.

[@nugoori]

정말 최고의 아이템!

[@Insight_J1216]

제품 설명 영상인데 28분 ㄷㄷㄷㄷ 자전거 타는 영상은 아니지만 입에다 페달 밟는 영상이네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@aegis102]

비유가 참 찰지시네요 -_^b

[@nugoori]

다리보다 입이 아프네요 감사합니다 ㅋㅋ

[@jaducandi]

ㅋㅋㅋ 케이던스 120이상 밟으시는듯..

[@user-fp5ex4rl5s]

너구리님 머리처럼 풍성한 정보 감사합니다

[@nugoori]

감사합니다 ㅋㅋㅋ

[@MK_JD]

ㅋㅋㅋㅋ 좀 웃겼어요

[@user-dc5mr6fk7i]

앜

[@fucidin001]

흠 ,,

[@user-nt5qd5mz4y]

너어는...

[@eddychang3547]

너구리님의 흥분이 느껴질만큼 좋은 제품이 나왔네요! .. 스램 라이벌...너무나 가성비 좋게 나와 많은분들이 무선 구동계로 넘어오실듯 합니다. 스램 포스도 너무 만족하며 사용하고 있는데... 많은 분들이 신세계를 경험하실수 있겠네요!!!

[@대나무이쑤시개]

와 미쳣다... 여러분은 지금 구동계의 미래를 보고계십니다...

[@Drakan0810]

볼때 마다 느끼는 건 참 친근감이 갑입니다. 재밌고 목소리 좋고 늘 애청하고 있습니다.

[@nugoori]

감사합니다!!

[@team1205]

스램이 기계식을 단종시키더니 라이벌 까지 12단 무선으로 출시 했네요.ㄷㄷㄷ 시마노 찐 긴장해야 겠네요

[@seooonu]

파미 지를때 가장 문제되는게 가격이었는데 이거는 진짜 고민할것없겠네요ㄷㄷ

[@uujaduck]

이야~ 진짜 자세한 설명 감사합니다. 이건 진짜 시마노가 명치 맞은것같겠네요. ㅎㅎㅎㅎ 다음에 기변 하게되면 선택지가 많아서 즐겁겠네요 오예

[@nugoori]

저도 가격이 제일 중요하다 생각했는데 다른걸 다 떠나서 일단 가격적 메리트가 가장 중요하다 생각됩니다. 이정도 급에서 너무 경량 바라는건 무리니까 그건 넘어가고요 헌데 습샬하고 트렉에서 내놓은 라이벌 완차 가격은...좀.... 흠..... 하는 생각을 하게 만드네요 아마 내년쯤 되어서 자이언트 같은 브랜드에서 내놓은 완차 가격이 기대됩니다.

[@jjroad88]

와~ 거의 랩퍼 수준이시네요 ~ 발음도 정확하시고 좋은 정보 감사드립니다.

[@Insight_J1216]

라이벌 제품 엄청 많이 팔리겠네요 ㅋ 영상 잘 보고 갑니다.

[@user-hw5kx8nz1x]

다른분들은 제공된 영상 보여주면서 설명인데 너구리님 자세한제품 설명과 사용방법등이 너무 좋습니다

[@nugoori]

봐주셔서 감사합니다!

[@minkyuyeom9539]

영상을 보니 제가 조합한 구성을 이야기 하시는군요. 저는 제가 자전거를 조립하는데 처음 써보는 전동구동계인데 정비편의성때문에 저같은 DIY 하는 사람은 스램이 답이 더라구요. 이번에 라이벌 레버와 듀레일러, 포스 체인링46-33, 165mm 쿼크 스파이더 파워미터, 포스 스포라켓 10-33, 레드 체인 으로 구성했습니다. 라이벌 그룹셋의 무게를 좀 덜어내고, 1:1 기어비 맞추려고 이렇게 했는데 아주 만족스럽습니다. 그렇게 해서 들어간 돈은 200만원 조금 덜 들었습니다. 모두 새 제품인데 국내 국외에서 각각 부품 찾느라 한 달은 정말 온라인 오프라인으로 이 잡듯 뒤졌네요. 체인링은 46-33에 165mm 찾는 게 넘 힘들었는데 전쟁중인 우크라이나에서 쉬핑하는 물건을(이베이) 받았습니다. 이런 구성을 만드는데 동영상이 많이 도움이 되었습니다. 고맙습니다.

[@user-kj7ue8zk9i]

ㅋㅋㅋㅋ 너굴님의 꿀보이스에 가성비 개꿀인 제품의 리뷰라 자덕으로서 듣기만해도 행복해 집니다 잘봤습니다 ㅎㅎ

[@nugoori]

감사합니다!

[@onestar741]

5:19 이이이이이잉 행복회로 풀가동!!ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@은빛사막]

21년 7월에 트렉 에몬다 sl6 etap 구입해서 사용하고 있는 중인데, 덕분에 자세한 설명을 들을 수 있어서 많은 도움이 되었습니다~ 감사합니다^^

[@TV-sz1gp]

정말 사고 싶어지네요~ 역시 정보 전달은 너구리님이 짱이십니당~^^

[@chromamoore8390]

저걸로 구성된 기함사야쥐~~ 찐 설명 정말 잘 들었습니다. 고마워요~ 공부도 많이 됐습니다. ^^

[@user-tt3fo1yj2k]

스캇포일20 my2022

[@kailash4879]

자이언트 라이벌조합으로 가야겠네요

[@totumas]

라이벌 액세스 단 200만원대 로드도 기대해볼만하겠네요....

[@user-kp3gs8gp8e]

좋은 정보 주시면서 행복해 보이시네요^^ 감사합니다

[@aegis102]

부드럽고 또렷한 듣기좋은 음성으로 자세한 설명 감사합니다 지인 자전거 레드11단 사용해봤는데 라이벌 급 땡기네요

[@nugoori]

무게만 좀 무거운거 빼면 최고의 구동계 아닐까 싶습니다

[@user-dq1oi1ol4p]

역시 자전거방송은 너구리님이 최고네요. 오늘도 열공하고 갑니다. 자전거 지식이 많이 쌓이네요. 감사 드립니다.

[@user-qq4nw3hd5d]

드디어~~!!!! 전동 구동계가 대중화!!

[@okkim2846]

늘 전문가적인 유익한 정보 감사합니다

[@user-yx9cs8nt4f]

스램이 씹어 먹겠네요 기변할려고 했는데 기다려야 겠어요 너무 중요한 정보 참 감사합니다

[@kknnyy]

기대되네요!

[@user-nk5ti6fr4s]

너무좋아하셔서 입꼬리가 올라간게 보이네여 ㅋㅋ 저도 웃고있습니다

[@hmson-pf8wt]

넘 좋아 하시네요. 즐겁게 잘 보고 갑니다. 전혀 지루하지 않았어요.^^

[@DekozWizmel]

너구리님처럼 풍성한 정보가 담긴 영상이네요. 엄지척입니다!

[@sglee3479]

그냥 나왔구나 했는데 자세한 설명을 들으니 당장 바꾸고 싶을정도네요 ㅎㅎㅎ 자세한 설명 감사합니다

[@nugoori]

저도 써보고싶어요 ㅠㅠ

[@Eschoi2014]

요즘 영상은 너구리님 장점을 활용한 구성이 많네요 ^^ 도움이 많이 됩니다.

[@nugoori]

감사합니다!

[@uqywu]

포스보고있었는데..역시 답은 존버인가보네요 좋은 영상잘봤어요 역시 가격이 좋네요

[@TVfree-be2js]

아 너구리님 채널이 잘되는 이유가 있어요 말빨이 그냥 최고에요

[@gregchoi9098]

정말 가성비 쩌네요~~ 아아...곧 지갑이 열릴듯 하네요...^^;; 항상 깔끔한 정리 감사요~~

[@ysr1916]

스램 맴 단단히 먹었네 시장 다 먹겠네 12단 선점

[@user-ld3qz1nw5j]

수다쟁이너구리 짱..리뷰..ㅎㅎ끝까지 다봄..ㅎㅎ

[@user-un6tq7vw5g]

음소거해놓고 영상봤습니다. ㅋㅋ 자막글만 보고도 뭐선내용인줄 알겠어요 설명감사합니다 ^^

[@artpen70]

현재자전거로 1년만 더 타자 했는데... 안사길 잘한듯 보이네요~ 내년이 참 기다려집니다~ 반가운소식 감사해요~^^;;

[@chulkim7039]

가성비 정말 중요한데 기쁜 소식 감사합니다. 로드 구입에 선택의 폭이 넓어진 것 같습니다.

[@user-te6mb8rz8u]

시마노 울며겨자먹기 식으로 105di2 출시하겠네 ㅋㅋㅋㅋ

[@onestar741]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 105di2끔찍한 혼종느낌인데여?

[@user-te6mb8rz8u]

@@onestar741 울테그라 di2가격을 내리거나 105di2만드는 방법밖에 없을거 같아욬ㅋ

[@MapleBera.]

먼훗날엔 클라리스di2까지

[@click_welcome]

굳이 그럴 필요없이 울테 12sp Di2 가격만 잘 맞춰 내놓으면 될 것 같네요. 같은 가격대면 3티어인 라이벌보다 2티어인 울테를 많이들 살테니

[@kcjung8772]

현실이 되었습니다.

[@MSprinter]

슬램 제품 정보 잘 보았습니다. 슬램 구동계 공부 많이 하게 되는군요^^

[@user-ek7zx1hc2t]

가성비 장비충인 제게는 많은 흥미가 땅기는 정보 감사합니다..

[@minjunpapa]

전동구동계 입문으로 최고의 선택이 될듯요👍🏻

[@CC-cs7pb]

리볼트 X 어드밴스 PRO 정말 기대 됩니다

[@user-pn8hh3op2x]

완전 신나보이는데요 ㅋ 그느낌 공감합니다 ㅎ

[@user-cu5gw1kr4r]

오메😲 심지어 라이벌AXS크랭크가 포스AXS크랭크보다 예쁘다😍

[@sydneycycling8631]

가성비 짱. Thanks for the video 👍

[@ba-li2uv]

스램이 잘해줘서 정말 좋네요. ㅎ

[@저녁은물만먹자]

20:30 이 영상의 결론 ^^ 저도 12단 없습니다 ㅋㅋ

[@brc3570]

가성비 정말 쩌네요..... 와..........

[@j.i__w.o.o.n]

di2쓰는데 스램도 한번 써보고싶은 욕구가..뽐뿌오네요..

[@user-mm3ux9ee2b]

너굴님 넘 잘 보았습니다. 라이벌 구동계가 장착된 트렉 에몬다 SL6 eTap 리뷰 좀 해주실수 있을까요? 카세트는 10-36T, 크랭크는48/35T 이던데... 이 기어비 괜찮은건가요?

[@TV-lb3bn]

따구리님 최고!

[@user-kx7de5px7u]

너구리님 항상 영상 잘보고있습니다~~~ 제가 이번에 프로펠 어드밴스디스크1을 구매했는데 파워미터레디로 되어있던데.. 파워미터만 구매해서 추가 장착가능한가요?

[@user-um4gv8xq5t]

구동계 출시도 중요하지만 22년 완차에 어떤 구동계가 많이 달리느냐가 중요하죠. 과연 스램이 완차시장에서 승리할 수 있을지 궁금하네요

[@user-rl2dw4tx2e]

레드이탭쓰는데 라이벌 이탭 디자인은 정말 잘나왔네요

[@nugoori]

라이벌 디자인이 정말 잘 뽑혔어요 ..포스...보다 이쁠지도... -0-

[@user-fx8er1rz8t]

안녕하세요 너구리님 너구리님 영상보다가 입문로드 추천영상을 봤는데 컨텐드 AR 추천해주셨는데 컨텐드 AR4랑 리볼트2랑 너무 고민이 되네요 포지션이 비슷한거같은데 컨텐드는 로드로 분류되있고 리볼트는 그래블로 분류되있는데 둘의 차이가 뭔지 자린이라 잘 모르겠습니다 어떤걸 구매해야 할지 너무 고민이네요 그리고 2021모델들을 지금 구입하면 끝물이아닌지 조금 기다렸다 2022모델을 구입하는게 맞는지도 궁금합니다 답변주시면 정말 감사하겠습니다 !! 영상으로 제작해주셔도 좋을 것 같습니다.

[@user-ik6pe3zk5k]

포스 유저 인데요 스램이 열일 하네요!!! 너구리님 그리고 포스도 짱짱짱

[@user-po9qh2zn1x]

설명하시는데 너무 신나보이시네요 ㅋㅋ 다음 자전거는 전동으로...

[@tour4333]

좋은 정보 감사합니다.

[@morzi-youngG]

좋은 정보 감사합니다

[@in-kyouchoi682]

105의 몰락이 예상됩니다 ㅎㄷㄷ

[@SJ-bo6gu]

너구리님 영상 즐겨보고 있어요. 이번 영상에서는 특히 업되신 것 같네요. 혹시 라이벌 장착된 로드 자전거 타보신 적 있으면 후기 좀 들려주세요~

[@nugoori]

저도 타보고싶습니다 ㅠㅠ

[@user-dw6fm1ls9j]

이번 스페셜라이즈드 콤프 라인업(타막, 루베, 에이토스)에는 라이벌이 꽂힌 버전이 나오네요ㅎㅎ

[@jeong-gimin8220]

스램 라이벌 전동 구동계 달린 자이언트 tcr이 엄청나게 기대 됩니다!!!

[@doobe3094]

너무 자전거를 좋아하신다는 느낌을 많이 받네요

[@user-vg8tq2qw1b]

반가운 소식 입니다 빨리 대중화 됐으면 좋겠읍니다

[@xonknox]

울테그라 di2 생각중이였는데 디자인 때문에라도 라이벌을 사고 싶네요 ㄷ ㄷ

[@user-iv5mb6yg5u]

감사히 잘 보았습니다

[@ksi2123]

말씀이 많은게 아닙니다..ㅎㅎ 이해가 쉽게 풀이 과정 때문인데

[@4kingCplusplus]

존버 하다보니 이런 좋은 소식이!! 다음은 스렘이군

[@user-nk5ti6fr4s]

드디어 보급형 이탭이 나와버리는군요 레전듭니다 세파스 그거못사서 부글부글햇는데

[@KyohoonSeo]

잘봤습니다~^^ 크~ 스램이 잘하고 있네요!! ㅎㅎ

[@user-sf1yk8be9g]

요즘 구동계 너무 비싸졌네요 예전에 캄파 벨로체 11년식 구동계 풀셋을 60만원에 구매했었는데 좀더 대중화되면 좋겠네요

[@9plu-Rider]

완차에 파미 없어서 좀 아쉬워요!! 기어비 넘 좋아요 올라갈때 땐스칠필요가 없어요

[@user-bm6vj4ou3s]

자덕으로서 조심스러운 얘기이지만 일본 제품 불매운동에 참여하고자 스램 구동계 자전거 구매한 것을 비롯해, 일체의 시마노 제품을 사지 않았습니다. 사실 가성비의 시마노를 포기했다는 건 그만큼 돈을 많이 썼다는 걸 의미하죠. 그런데 스램에서 이제 이렇게 가성비까지 갖춘 구동계를 출시해준다니 더없이 기쁜 소식입니다.

[@first-man0913]

저와같군요 그놈들 행때를 보자면 쓸수가 없어요

[@byeonghaJang]

fsa나 마이크로 쉬프트들도 힘내서 전동 구동계 내주면 좋겠네요

[@wasabiicecream11]

영상보다가 더놀라운건 gx axs가 나왔다는 사실!ㅎㅎㅎ

[@nugoori]

저거 나오고 또 난리 났었죠 ㅋㅋ

[@hhh33x]

열변 많이 신나셨군요 ㅋㅋ😆

[@rainbowjs2747]

와.. 정말 대박이네요.. ~~~

[@combari75]

정말 기다리던 소식입니다. 다만 디스크 버전인듯 한데 기존 림브레이크도 사용 가능한가요??

[@nugoori]

라이벌은 림브 버전은 없어요

[@대나무이쑤시개]

구동계의 AMD다 ㄷㄷ...

[@nugoori]

정확한 비유신거 같습니다 ^^

[@supoon.]

너구리형... 습샬놈들 벌써 홈피 업데이트 했고 벌써 물건 들어온 매장도 있나봐요... 근데 습샬 답게 가격이 ㅎㄷㄷ 하네

[@teacherkong5729]

와우 너구리님 설명에 ~~~귀에 쏙쏙 박히네요

[@chae-a]

와 정말로 경쟁력 있네여 ㅎㅎ 정리 감사합니다

[@skjang3030]

19:38 반대로 설명하셨네요, 크랭T 가 커지면 스프라켓은 앞으로 당겨져야 하는거죠. 라이벌에 얼마나 반하셨으면,, 정신 없으시네 ㅎㅎㅎㅎ 저도 갖고 싶어요~~

[@nugoori]

정확한 지적 감사합니다 ㅠㅠ

[@user-qx8qg4wm3f]

극강의 기어비 48-35랑 10-50사용가능할까요? 이번 라이벌의 최대소식은 크랭크암 길이가 160짜리가 나왔다는거,,,,,,,숏다리 인 저에게 희소식.......근데 수입을 다할까요?? 포스도 10-36스프라켓있지만 수입자홈피에는 빠져있지요

[@nugoori]

160짜리도 팔거에요 당장 매물이 있을진 몰라도요

[@ba-li2uv]

파워미터 포함 라이벌은 정말 멋지네요.

[@hobby_dip]

아이씨;; 얼마전애 라이벌 샀는데;;

[@user-mz9es7hn4r]

너구리님 혹시 스램 스프라켓 톱니깨진거 as가능한가요??(너무 뜬금없죠?ㅋㅋㅜㅜ 어디 맘편히 물어볼때가 없네요,,,ㅜㅜ) 스램xg 이글 1299 레인보우 52t 스프라켓 큰 맘먹고 질렀는데,,,,ㅜㅜ,,아~~~ㅜㅜ

[@Parangme]

좋은 영상 좔봤습니다. 앞쪽 싱글로 바꾸면 레버도 왼쪽 레버에 변속기능이 필요없어지는데 어떻게 바뀌는지가 안나오네요.

[@nugoori]

스램은 변속하려면 양쪽이 다 필요해서 레버는 동일해요

[@elvenisar]

@@nugoori 설마 오른쪽 누르면 기어비 올라가기만 하고 왼쪽 누르면 내려가게.... 앞 드레일러 신경 안쓰고 변속만 할 수가 있는건가요???

[@pilyoungnoh3686]

시마노 구동계에 라이벌 파미 크랭크만 달 수 있으면 활용도 최고겠네요

[@palaidk6222]

질문있습니다! 이번에 기변하게 된 자전거가 CX바이크라 스램 라이벌 이탭 싱글체인링 파미가 순정으로 장착되어 있는데요, 46t 체인링을 쓰고 싶어서 파미가 장착되어있지 않은 라이벌 이탭 싱글체인링을 구매후에 순정에 있던 파미만 따로 46t에 옮기는것도 가능할까요??

[@exia2492]

인텔과 암당은 이미 전세가 뒤집혔죠 그렇다면...이제 시마노와 스램도..!

[@user-blue-aki]

루나틱사이클링 영상 보고 넘어왔습니다~^^ 최상급인 레드이텝 - 차상급 인 포스이텝 - 그리고 라이벌이텝.... 가격도 이와같은 순... 중량도 이와같은 순.... 가격적인면에서는 메리트 최고이지만 중량을 따지자면 최상급이고.... 그렇다면 총알이 문제이고.... 그럼 차상급인 포스이텝.... 으로.....하는게 ....마음적으로나 정신적으로 나....흠..... feat. 외발형 파.미 vs 양발형 파.미...

[@nugoori]

성향에 따른 문제일거라 생각됩니다. 가격차이도 크고요 레이싱 성향이면 당연 경량이 좋죠

[@ygk877]

12-32로 조합해서 스프라켓을 쓰는 입장에서 잘 쓸일도 없는 10,11T 대신 평지구간에서 활용할 수 있는 T수로 채운 스프라켓이 나왔으면 좋겠습니다. 그나마 그랭크 사이즈가 작아진게 위안이네요 ㅎㅎ

[@nugoori]

맞습니다 저도 개인적으로 10은 쓸일이 없어서요

[@jcytm7065]

젠장! 다리 나으면 탈려고 울테 6870샀는데...! 이씨ㅜ.ㅜ

[@minlee5872]

굳!! 좋아요

[@davidd9751]

스램 라이발 이탭 AXS를 장착한 완차구성의 자전거가 내년 가을에는 나올까요? 내년 봄에 기변 계획중인데 조금 더 기다려야 하는지 고민되네요