여러 살을 붙이기전에 뼈대부터 만들어주시는 명쾌한 강의 항상 감사드립니다!! 아직 저는 여기까지는 가지 못해서 로테이션부터 열심히 해야겠어요 ㅎㅎ 일단 잡다한 지식과 생각은 비우고 몸으로 먼저!!
@ddumydays4 күн бұрын
보드에 대한 관심과 열정이 있으셔서 아마 금방 실력이 좋아지실거에요~!! 지금은 잡다한 지식이라 생각되더라도 하나씩 경험해보고 느껴보고 고민하다보면 언젠가는 각각이 하나의 보드 이론으로 정립되는 순간이 오실거라 믿어요~ 급하게 서두르지 않고 천천히 재미를 즐기며 성장하시길 바랍니다~! 화이팅이요~
@모찌-l6z5 күн бұрын
영상 볼때마다 뼈맞고 돌아갑니다..
@ddumydays5 күн бұрын
아픈만큼 성장하는 그런 너낌~!🔥🔥🔥
@금동-p3m5 күн бұрын
목소리도 조아요~~~~ 영상 올려주셔서 감사합니다❤❤
@ddumydays5 күн бұрын
시청해주셔서 감사합니다~^^❤
@KyunghoYu-r5w5 күн бұрын
웰팍 이네요 👍 잘 보고 있습니다 영상 많이 많이 올려주셔요
@ddumydays5 күн бұрын
웰팍입니다~!!! ㅋㅋ 시청해주셔서 감사해요~❤
@jsm77553 күн бұрын
항상 응원하고 추천합니다.😍
@ddumydays3 күн бұрын
감사합니다~!!!❤❤❤
@정영덕-c2b5 күн бұрын
정말 좋은 영상입니다!!
@ddumydays5 күн бұрын
감사합니다~! ❤
@비틀윙5 күн бұрын
작년에 덕 베이직카빙을 처음시작해서 타고있는초보인데 유툽영상보니 어깨를 열어놓고 타는영상이 많아서 올해 첨으로 열어놓고 타봤는데 기울기가 잘 안들어가더라구요 오픈은 어느정도 해야되는지 모르겠습니다 아니면 그냥 잠그고 타야될까요? 잠그고타면 기울기가 쎄면 자꾸 넘어지네요 이론은 머리속에 그려지는데 막상타보면 생각한데로 잘 안되네요~
@ddumydays5 күн бұрын
어깨 오픈하는 정도의 기준이 없어서 어려우시면 간단하게 앞발의 바인딩 각도만큼 열어준다 생각하고 발끝방향이랑 가슴 방향이 일치하도록 기준을 잡아주면 좋을것 같아요~ 기울기가 많이 들어갔을때 넘어지는건 속도나 엣지 그립에 비해 기울기가 더 많이 들어가서 그럴것 같아요~ 빠른 속도에서 강한 원심력이 만들어졌을때 설면과 엣지사이에 벽이 만들어지고 이랬을떄 많은 기울기가 들어가도 버텨지는 원리이거든요~ 모터사이클 탈떄 빠른속도에서는 커브에서 바이크를 많이 기울여도 안넘어지는거랑 같다고 생각하시면 좋을것 같아요~ 속도를 점차적으로 늘려보시면서 기울기와 엣지 그립력 사이에서 밀당해보시면서 최대 기울기의 한계점을 느끼면서 점차적으로 늘려가면 좋을것 같아요~
@비틀윙5 күн бұрын
@ddumydays 보드를 타면서 항상 궁금했던 내용을 영상에 자세히 실어주셔서 감사히 보고 있습니다^^ 말씀하신데로 속도를 좀 올려서 타보도록 하겠습니다 올해도 안보하시고 좋은일 가득하시길 바랍니다~
@요로꼬롬뽀록5 күн бұрын
와우~~제가 독학 덕탠을하면서 베이직카빙이 안되서 멘붕이 온 상황에서 BBP자세가 있어야했던거네요 다리만 겁나게 피고 했었고 ㅋㅋ;;;;;흥미를 잃은 상황이였는데;;;; 이거였군요ㅠㅠ 감사합니다 항상 안보하시고 새해 복 많이받으세욧^^ 아 그리고 지금 보딩하시는 레벨이 중급인가요??? 상급도 똑같은건지 알고싶어요~~
@ddumydays5 күн бұрын
영상에 나온 정도의 레벨은 초급에 가깝죠~ 상급레벨로 올라가면 슬로프 경사도 달라질거고 속도도 많이 빨라지겠죠~ 속도와 경사에 적응하기위해 포지션과 몸의 움직임도 당연히 달라져야 하고요~ 천천히 도전 해보시고 성장하는 과정에서 흥미를 다시 찾으셨으면 좋겠어요~ 새해 복 많이 받으세요~💕
@요로꼬롬뽀록5 күн бұрын
@@ddumydays 역시 써미데이즈님 감사합니다
@kayturns5 күн бұрын
💪🔥
@ddumydays5 күн бұрын
👍👍👍😍😍
@Ingun_Risky_Kim5 күн бұрын
오씨 너무좋은데? 기울기울기울기울기
@ddumydays5 күн бұрын
너도 이제 베이직카빙 배울때 됐어...
@김지수-k7c5 күн бұрын
👍👍👍👍건담 패치 최고
@ddumydays5 күн бұрын
😍😍😍👍👍👍
@btko14224 күн бұрын
정말 감사합니다!!!!
@ddumydays4 күн бұрын
시청 감사합니다~^^❤
@Geugler5 күн бұрын
카빙의 미학은 기다림에 있지요 ㅎㅎ
@ddumydays5 күн бұрын
오우~ 멋있는말... 메모메모!!
@user-lifelesson7732 күн бұрын
혹시 부츠 쪼임은 어느정도까지 해야 될까요?ㅠㅠ
@ddumydays2 күн бұрын
@@user-lifelesson773 뒤꿈치 뜨지 않을 정도로만 잠궈요~ 너무 세게 조이면 발 피로도가 심해서요~ 타다보면 발이 죽어서 느슨해지면 타면서 두세차례 조여줍니다~
@LALA_ariel3 күн бұрын
너무 좋은강의인데 광각이라 좀 아쉬워요😢
@ddumydays3 күн бұрын
액션캠으로 찍다보니 화면 왜곡도 있고 라이더도 좀 멀리 찍히는 경향도 있죠... 아쉽지만 현 상황에선 최선인지라 그 부분은 어쩔수 없겠네요~ 시청해주셔서 감사하고 피드백도 감사합니다~!
@Secret_accountss3 күн бұрын
혹시 카빙 돌리실때 손 처리는 어떻게 하시나요? 레귤러 기준 오른팔이 너무 부자연스럽네여 ㅠ
@ddumydays3 күн бұрын
@Secret_accountss 아... 오른팔은 진짜 많은 보더들의 고민일거 같아요 ㅠㅠ저도 역시 고민이기도 하고요~ 사실 정답이 없어서 더 어렵기도 해요... 좋아하는 라이더를 따라해본다거나 거울을보고 자연스런 자세를 찾아보기도 하고 영상도 여럿 찍어보고 이쁜 자세를 찾아보기도 해야할것 같아요.. 하지만.... 사실 이쁜 자세를 찾는다고 해도 실제로 보딩 중에 중심을 잡는다거나 몸을 사용할때에도 오른팔이 크게 영향을 주는 케이스가 굉장히 많아서 오른팔에 위치에 따라 전체 포지션에 영향을 주기도 합니다~! 그래서 어렵다는... 해답은 없고 잡소리만 길어서 미안합니다~!