#알레스프린트 #크리테리움 #스페셜라이즈드 [해당 영상은 스페셜라이즈드로부터 지원을 받아 제작되었습니다] [more] www.specialized.com/kr/ko/all... ✔️비즈니스 문의 shmedia7942@gmail.com ✔️네이버 카페 cafe.naver.com/cyclingmagazine ✔️카카오 채널 pf.kakao.com/_DycbK/chat
Пікірлер: 156
@ianpark3752 жыл бұрын
이걸 이렇게 필사적으로 빨아줘야하다니.. 유튜버도 3D직업이네요. 힘내세요 루나틱사이클링!
@dannylee607 Жыл бұрын
어디서 필사적으로 빨아주는지 모르겠지만 자세히 얘기를 들어보면 완전 상급자 기준으로 얘기를 하는게 느껴주는데 단지 공감을 못한다는 이유로 '빨아준다' 라고 단정 지는게 참 시야가 너무 🦟 같네요. ㅎ
@user-ed2do2zx7s Жыл бұрын
@@dannylee607 가격 자체가 제정신이 아니죠.
@jicho244 Жыл бұрын
@@dannylee607 초보에게 저가격에 저스팩을 납득시킬수 없으니 온갖 어려운 자전거용어 써가면서 빨아주는거지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ저돈이면 티아타막사고남는데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@tkdrb1024able Жыл бұрын
솔직히 짜는 거 맞죠 ㅎ
@fbocivnw Жыл бұрын
@@dannylee607니만하겠습니까 ㅋㅋ
@ygcho27142 жыл бұрын
알레스프린트가 확실히 알루미늄임에도 불구하고 정말 가볍고 잘나간다는 평은 많아서 이전에는 비싼것도 나름 인정을 했었는데 그럼에도 이번엔 선 좀 넣었다는 생각이 드네요,,, 알레스프린트 레드훅 프레임셋이 120만이었던걸 감안하면 구동계 컴포넌트값 합쳐도 300은 안될텐데 말이죠. 까놓고 말해서 알루미늄 잘만들기로 유명한 캐논데일의 캐드 13도 280인데,,,
@hellohicat2 жыл бұрын
선이 저렇게 나와있는데도 풀인터널이라고 부르는거에여? 스템으로도 들어가지도 않는데?
@user-no9hp3gj7hКүн бұрын
스템이랑 핸들 교체하면 되긴 합니다
@user-qc4fw7cl4d2 жыл бұрын
알루미늄 105프레임이 300만원 중반이라니...
@user-nr6mp9wz5i2 жыл бұрын
딴걸 다 떠나서 선이 보이는데 왜 풀인터널?
@user-od8zk9kj2k Жыл бұрын
목소리가 좋으셔서 구독했는데 알고보니 업힐 연습하기 좋은 학교의 동문이셨군요 카본 수리맡기러 갔다가 수리비 보고 한숨쉬고 알레 스프린트 찾아보다 영상 잘 보고 가네요 항상 안라하세용
@user-ve4jf5qo2f2 жыл бұрын
105 알루프레임 알루훨이 350만원하는 시대가왔네요...ㅠㅠ
@user-kp1pb9nj3n2 жыл бұрын
알레스프린트를 좋아하는 1인이지만 저 가격에는 죽어도 안삼 타사 풀카본,인케이블,풀운테가 365만인데 알루를 350에? ㄴㄴ
@user-cy9um8kz3o2 жыл бұрын
200짜리를 350에.. 첼로, 메리다, 자이언트 저가격이면 풀카본 카본휠 풀울테 인터널 가능 알루는 그래봐야 알루지 그렇게 좋으면 프로가 알루를 타겠지
@user-jx6dp9gw8v2 жыл бұрын
자이언트도 350에 그 구성 힘듭니다ㅜㅜ 휠셋 빼고 350이네요 울테
@user-cy9um8kz3o2 жыл бұрын
@@user-jx6dp9gw8v 첼로는 바로 가능하고 자이어트 tcr은 쪼끔만 더 쓰연 익스터널은 가능해요
@user-pl5rr3yt6w2 жыл бұрын
풀카본 풀울테는 가능할거같은데 카본휠은 다 될거같진 않네요
@user-fj8cy5tp5s2 жыл бұрын
갬성값
@user-nk4dp8yy8m2 жыл бұрын
@@user-cy9um8kz3o 알레스프린트는 피터사간이나 많은팀 들이 작년 뚜르 경기에서 2차례이상 타고 경기를 뛰었습니다
@user-bx3ki6em7s2 жыл бұрын
300카본 대 상급알루 프레임 선택은 무엇일까요?
@user-xo9pz4vd8w2 жыл бұрын
다른 자전거도 많이 올랐지만 스페셜라이즈드 는 진짜 많이 올랐네요. 알레가 이제 350만원 하는 시대라니...고가격 정책이 좋은 건 아닐텐데 머 회사마음이니
@kang.h.b2 жыл бұрын
크리테리움같은 특정 목적에는 아주 좋은 자전거지만 보통의 동호인이 이 가격에 살 이유는 없다고 생각...
@user-fe7ox4yg8o Жыл бұрын
캐드8에서 알레 스프린트로 넘어갈까 고민인데, 정리도 잘되있고 고민이 조금 해결이되네오
@youngjunk70893 ай бұрын
영상 보던 중 하이시클 져지를 본 것 같아 혹시나 했는데.. 선배님이셨군요 ㄷㄷ
@user-fr1pr8ns2r2 жыл бұрын
105 알루를 350에 사는 사람이면 그냥 돈이 더럽게 많은 수집가나 저게 너무나 갖고싶은 사람일듯 일단 난 아님 ㅋㅋㅋ 대본은 슾샬에서 써줬다고 생각하겠습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@happy.152 Жыл бұрын
요즘 알레 스프린트 프레임이 예전 프레임 보다 싯포스트가 얇아진거 같은데 맞나요?
@user-jq2gj6ld1r2 жыл бұрын
미친가격 근데 풀인터널이면 선이 아예 안보여야하는게 아닌가요? 저건 그냥 부분인터널 같아요
@user-cd8bc7hx2k2 жыл бұрын
키야.. 이제 몇년 지나면 용접 기술이랑 색칠놀이해서 알류 프레임에 105가 천만원인 날이 오겠네요^^
@Youtube._.Handle2 жыл бұрын
장난식으로 말하는 것 같지만 정작 웃을 수가 없네요
@deahongkim21262 жыл бұрын
타막 콤프 사라는 거임 ㅋㅋ 알루 105를 왜 저 돈 주고 사 ㅋㅋ
@user-pn8tg8zy5l2 жыл бұрын
영상 하나 만드는데 노력과 시간이 상상이상으로 많이 들어간다는걸 알기에 더더욱 아쉬운 영상이네요... 스마트 웰드나 인터널의 정도는 아무리봐도 메리다 스컬트라100 수준에서 살짝 더 나은 정도밖에 안돼보이고 구동계도 105인데 가격이 350니 웬말입니까ㅠ
@user-uz8hp8nc9h Жыл бұрын
항상 영상 잘 보고 있는 구독자 입니다^^ 요즘 기변병와서 알스 유심히 보고 있습니다. 혹시 2019 엘리엇 타고 있는데요... 2022 알스로 기변하는거 어떻게 생각하시나요?
@lunaticcycling Жыл бұрын
가격 차이가 좀 있기도 할테고, 카본에서 알루 가시는 건데 라이딩 취향을 확실히 정하고 움직이셔야 후회 없을 것 같아요~
@fuckingshorts1232 ай бұрын
사지 말라는 뜻이네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-rh1bz3fm1i2 жыл бұрын
알레 스프린트는 왜 s works가 없을까요?
@KTMRIDER_SUPENOVA2 жыл бұрын
오히려 구형버젼이 더이뻐보이는듯... 확실이 따로 프렘으로만 파는게 기본형보단 더 이쁘네요 그런데 림브버젼은 없나? 어쩌피 크리테리움 성향인데 굳이 더 무겁게 디스크? 업다운 없는 크리테리움에서는 림브로 가볍게하는게 더 좋지않나? 그리고 타막스포츠하고 가격비슷하면 크리테리움대회나가는 사람이 아닌이상 보통 타막을 사지않을까?
@ililllilil32302 жыл бұрын
다시 로드 입문하고 싶은데 몇년사이에 자전거 가격이 미친듯이 올랐어요 ㅠㅠ
@user-zh8su9hj7f2 жыл бұрын
구형 알레 타지만 요번에 스페셜라이즈드 선 제대로 넘었음. 신형으로 기변하려다 호구잡히는 느낌은 지울수가 없어서 맘 접었네요
제가 알레 스프린트 2020년식 타는데 저는 그때 210에 할아버지가 사주셨던걸로 기억하는데 벌써 가격이 300대까지 올랐다니...ㄷㄷ 초5때 49사이즈로 탔던거라 지금은 작긴 한데 그래도 만족함 초5때부터 주말마다 30키로정도씩 3년째 탔었고 아빠랑 50키로 라이딩도 2번 해봤으니까 이 자전거로 총 4780키로정도 탔네요 ㅋㅋ
@chan-9253 Жыл бұрын
아빠가 안장이랑 핸들바 바꿔주고 클릿패달로 바꾼거 제외하면 나머지는 다 순정
@tropicalzean88832 жыл бұрын
예전 버전 콤프를 170만원에 샀는데 이젠 프레임이 170만원이네 ㅋ
@user-wy7pn5uz9k2 жыл бұрын
알슾 좋아했는데 350은 선넘었지
@zacharyk122 жыл бұрын
쓰읍... 비앙키 스프린트 울테그라를 사고도 30만원이 남는 가격인데....
@user-vc6zt2no1k2 жыл бұрын
2년전만해도 100후반에서 200초반대였는데 350이라니..
@user-sj8hq1xq3m Жыл бұрын
스페셜라이즈드 자전거에는 반도체가 들어가나요? 125cc 오도방구보다 가격이 비싸노~~~~
@user-eb7tf4wf2n2 жыл бұрын
왜 카본 루베보다 비싸지?같은 휠에 같은 구동곈뎈ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 돌았
@ppp09882 жыл бұрын
진짜 스페셜라이즈드 애플포지션으로 굳히려는건가....
@goldrano2 жыл бұрын
용접비드부분이 저만 거슬리나요??? 솔직히 비드를좀더 다듬어서 판매했으면 좋을거란 생각이 많이 드는군요...거기다 가격;;;;;;많이 아쉽네요...
개인적으로 알루미늄으로 저런 튜빙을 뽑아냈다는 것 자체만으로도 정말 궁금했던 자전거여서 흥미롭게 영상 시청했습니다! 자전거를 “소재-부품 등급” 으로 나누는 것도 간편하고 좋지만 각 브랜드들의 고민과 기술, 철학이 담긴 여러 개성넘치는 프레임에 주목하는 시선도 많아졌으면 좋겠습니다. 그래두 너무 비싸긴 해요 ㅠㅠ 캐드 13이랑 비교하면 어떨지도 궁금하네요
@teatime41642 жыл бұрын
카본 울테 기웃기웃할 가격인데요? ㅋㅋㅋ
@tkdrb1024able2 жыл бұрын
가격 ㅎㅎ
@user-kk8td8jq8o2 жыл бұрын
풀 인터널의 뜻을 모르는건가..아실만한 분이..저걸 풀인터널이라고 하면..ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ진짜 내가 본 자전거중에 최악의 케이블링 어떻게 저기에 구멍을 뚫어서 라인을 넣을생각을 햇을까..기발하다 못해 진짜 기이하다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@Jung-Kwon2 жыл бұрын
아무리 그래도 이 가격은 선 넘은거 맞죠?!
@user-nu4yl8cw7q Жыл бұрын
근데 이 프레임도 픽시로 바꿀 수 있나요?
@jhman02 жыл бұрын
알슾 레디캔디 이월 195였는데 ㅋㅋ
@user-kx5op3gt1g2 жыл бұрын
이집은....댓글맛집임...
@KOR-CBR1100XX2 жыл бұрын
KTM 390 Duke 2017년식 9000km 탄거 350에 가져왔습니다...ㅅㄱ
@user-ns7os9ws5g2 жыл бұрын
돈좀 더주면 타막스포츠 아닌가요..?
@user-hb1ry5jj8g2 жыл бұрын
와
@user-fy1br6pu8r2 жыл бұрын
스램 전동구동계 풀카본 카본휠 디스크브렉인 리파인드보다 50만원 저렴하네요..허허
@user-rw1ox1jt2f2 жыл бұрын
이제 광고 안붙었으면 제목:뺨 마려운 슾샬 가격인상
@Bebeen802 жыл бұрын
350...?
@hwk57792 жыл бұрын
3년인가 4년전에 160대에 림브버전 산것같은데...
@detailed22542 жыл бұрын
캐드가 양반이네 ㅋㅋ
@dongvovo2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ습샬도 이제 끝물인가보다.. 작년만 해도 타막익스퍼드가 610이였는데 올해는 한단계아래인 타막콤프가 590만 ㅋㅋ 어느정도 올라야사주지 ㅋㅋ 전년대비 너무 올랐음ㅋㅋ
@user-ml9tb9jc1e2 жыл бұрын
스페셜라이즈드 코로나로 인상 하더나 가격 미쳐 돌아감.
@jicho2442 жыл бұрын
알루는 캐논데일 CAAD
@user-nt1lt4uj7z2 жыл бұрын
105 알루 350만 이것이 요즘가격
@TV-it5sq3 ай бұрын
알리스크린트 백만원 초중반대로 나왔을 때에는 명기였는데, 지금 왜 굳이 저걸 저 가격을 생각이 들기 때문에 별로 사고 싶지가 않음.
@Traveler._.10572 жыл бұрын
22년식이 나왔네요..ㄷㄷ
@user-mn7eu5be4x2 жыл бұрын
저거 살빠엔 캐논데일사지…
@망고좋아4 ай бұрын
가격이 많이 올랐네요 구형은 280이던데
@pauliam86182 жыл бұрын
가격이 350만원...ㄷㄷ 알루미늄에 105급인데...
@KD-fe7pb2 жыл бұрын
헤드튜브에 케이블 라인 구멍 뽕뽕 뚫린거 진짜 못낫다 저게 뭔 풀인터널 ㅋㅋㅋ 저구성에 350 이라니 습샬이 이젠 미쳤네
@lilSUNGMINlilАй бұрын
알레 스프린트는 2019까지가 짜세임
@sisilli002 жыл бұрын
알루기 때문에 단단해서 힘이 잘 받겠죠 ㅋ
@ciffirkekk24452 жыл бұрын
솔직히 이제는 감성으로 타는거임 가격 ㅈㄴ 비싼데 감성땜에 포기못함
@llxzen2 жыл бұрын
그래도 저가격이면 다른회사 카본산다...
@user-ti5pd2pt6s2 жыл бұрын
스폐셜라이즈드 정신 차리세용
@user-rf3dr4gj8b2 жыл бұрын
자이언트가면 풀카본에 풀울테...하고도 더쌈ㅋㅎㅋㅎ 350은 ㄹㅇ아닌듯
@user-uu9bi8ud6v2 жыл бұрын
알루105가 350? ㅋㅋㅋ 선넘네 ㅋㅋㅋㅋ 이거사는사람잇음? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@zhem442 жыл бұрын
350? 아,,, 갖고싶어도 가격만 들으면;ㅣㅏㅓ ;ㅣㅏ ㅣㅏㅓㅑ;
@박명수의어떤가요2 жыл бұрын
알루 105에 350 ㅋㅋㅋㅋㅋ 차라리 카본휠이나 울테라도 껴주든가 양심 진짜 ㅋㅋ
@TELKA3032 жыл бұрын
저거랑 비슷한 구성인 스컬400이 175만원인데...ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 두배네 두배야
@MGMGHI2 жыл бұрын
크 갖고싶네요 ㅎ.ㅎ~~~제스타일이에요~~ㅎㅎ
@Daejeon_is_U2 жыл бұрын
첼로 사고 휠 업글이 훨씬 나을듯...
@objectivity_score_8210 ай бұрын
댓글들을 보니 한국인들의 한계가 보이네요. 아반떼 N만 봐도 무슨 아반떼가 3천이 넘어가냐고 까이는 국가에서는 무슨 말을 해도 설득 불가할겁니다. 성능을 봐야지 '카본이냐, 아니냐?' 만 보는데 재질 별 장단점을 논하기에는 개돼지가 너무나도 많네요
@user-hr7nc3pf2s2 жыл бұрын
누가 사냐 이걸
@sliman53742 жыл бұрын
스페셜라이즈드는 돈독이 너무 올라서 기피하게 되네요. 무지성 마케팅으로 팔아버리려고만 하지. 이러다가 도그마랑 둘이 누가 더 비싸나~ 놀이 하겠습니다.