고성능 스포츠카를 만드는 회사들을 보면 작은 기계부터 시작해서 수많은 자동차들을 설계하고 생산한 노하우를 기반으로 스포츠카를 제작하는데, 어울림모터스는 그런거 없이 곧바로 슈퍼카를 만드려 하니 완성도 있는 차가 나올 수가 있겠는가. 어울림모터스 스피라의 단점중에 가장 큰 단점은 기본기가 없다는 것 같음.
@CartesiusRenatusАй бұрын
기본기 뿐만이 아니라 아무것도 없죠. 자본, 설비, 엔지니어, 디자이너, 기술력 자본금 1억도 없는 곳에서 슈퍼카? ㅋㅋㅋㅋ 지나가던 개가 웃죠
@KDJD_12Ай бұрын
이게 한국차...?
@텐미닛Ай бұрын
저 회사 아직 살아있네??? 주식 상장하고 땡긴 돈으로 말사고 땅사고 하더니... 정신 나간 회사지..
@mr.k8278Ай бұрын
중고 카마로사는게 더 좋을듯..😅
@user-vc3vu9ci3lАй бұрын
@horizon-ff2fd데몬 가격은아시구요?ㅋㅋㅋㅋ2억들고 데몬사러가실분이네
@user-ny3dq3lf8eАй бұрын
@@user-vc3vu9ci3l카마로가 아니라 닷지챌린저 데몬..차알못인가...
@BMW523dАй бұрын
헬캣 중고가 훨씬 가성비입니다
@scribbles-unite29 күн бұрын
같은 꿈을 가진 사람으로서 안심되네요, 또 한편으로는 이 회사 해외에 알려지지 않기를 바라고 있습니다
@user-gb1dn3jf3rАй бұрын
순간 접착제로 여기저기 바쁘게 붙혀 논듯한 마무리.. 진짜 어떻게 이런수준을 전시할 생각을했을까....
@iop5281Ай бұрын
그건 아니긴함 ㅇㅇ
@bringtheaction2402Ай бұрын
이름이 잘못된듯.. 크레지티가 아니라 크레이지 아닌감?
@by-cycle3536Ай бұрын
그렇게 배짱장사를 할거면 최소한 커스텀가능하다라는 말만 할게 아니라 첫발표차량을 완성도를 높여서 발표하던가...
@고기sАй бұрын
인스타 댓글보면 대표가 아니라 무슨 중학생이 답변하는거 같던데ㅋㅋㅋㅋ
@user-gt4lc1pn6mАй бұрын
망하는 늠은 다 이유가 있다…😅
@iknow0425Ай бұрын
골프채 파는거 보니 아 저러니까 안되는구나 싶더라
@bleedkagaM3Ай бұрын
2.5엔진....카본랩핑...그리고 버튼식 기어...데모카라고 생각해도 에휴 기대 많이 했었는데....
@coonogaming2040Ай бұрын
처음 프로젝트 시작헐때부터 봤는데 점점가면 갈수록 인스타 댓글로 의견 주시는분들 다 악플러로 취급하고 차단하고 차를 조금만 까도 차단하고 답글로 반박하고...이번에 차량 계약관련 발언 듣고 등 돌리기로 했습니다.제가 저 프로젝트를 응원했다는게 부끄럽네요.
@user-ni7ti2qh9mАй бұрын
최소 6기통은 가야지... 4기통으로...
@user-js4bs2oe8jАй бұрын
박스터도 4기통인데
@sungkong2900Ай бұрын
@@user-js4bs2oe8j박스터 4기통 엔진이랑 같니..
@leessuanАй бұрын
현대 4기통 엔진도 완성도 정말 좋은 엔진이긴한데
@제이한Ай бұрын
@@user-js4bs2oe8j 박스터를 슈퍼카라고 부르진 않잖아
@JJAMTIGER22Ай бұрын
@@제이한 그렇다고 현대 쏘나타N라인보고 슈퍼카라고 부름?
@ILTRICKАй бұрын
배기음은 진짜 아니다..
@user-ey8nv6gp7wАй бұрын
ㄹㅇ 4기통 소나타 n라인 엔진은 어쩔수 없는건가
@빵빵위키Ай бұрын
허허.. 쩔 수 없긴 하겠더라구요... 태생이 4기통이니
@clk4Ай бұрын
내가 모르는걸수도 있지만 요즘나오는 4기통 슈퍼카는 이게 처음일긋
@user-cj8tz9if2qАй бұрын
@@clk4 amg one 도 있음
@nine99koreaАй бұрын
우와, 그래도 시동은 걸리나 보네요…?
@nomoneynohoney546228 күн бұрын
이러니까 안팔리쥬~
@CartesiusRenatusАй бұрын
수제작? 성심당 빵집에서 차를 만들어도 저거보다 낫겠다.
@OhteoyrqqwrpwyАй бұрын
부산 어울림 장례식이네요!!
@user-yd5uz3ty7iАй бұрын
애초에 저돈이면 선택지가 너무 많은데 굳이...? 기업 마인드부터 글러먹은거 같음 인스타로 차쟁들이랑 싸우다 긁히는말 들으면 바로 차단엔딩ㅋㅋ 대응도 너무 아마추어 같고 돈 제일 많이 낸 사람순으로 출고는 십ㅋㅋㅋ
@giant_pengsuАй бұрын
@horizon-ff2fd안전사양 다 들어있고 기술력 보장되어있는데에다 브랜드에서 오는 가치도 있고 이것저것 따져봐도 어케 박스터보다 얘가 좋을 수 있음? 얘가 아무리 성능 잘 뽑아낸다 해도 그냥 그럴싸해 보이게만 만든것에 불과한데..?
@BTC-qo7pmАй бұрын
@horizon-ff2fd아반떼n이 박스터잡는건 뭔소리임??
@user-os3sj1tm6mАй бұрын
더마크로스 같은 차 만들지 않을꺼면 국산 슈퍼카라고 입에 달지 말지... 그냥 정식 튜닝업체에서 만든 차량으로 고객들 입맛에 맛는 펀카를 만들어 드립니다정도?? 딱 대학생들이 만든 수준으로 만들어놓고 준비도 엉망 경영계획도 무슨 학생들 과제수준이고...
@syj7735Ай бұрын
계약금 많이 낸사람 부터 준다는데 대표 말로는 풀 커스텀 된다고하니 첫 계약자가 차값 반절 주고 커스텀 이렀게 해주세요 해서 만들다가 두번째 계약자가 저는 이렇게 커스텀 해주세요 하고 완납 하면 첫번째 만들던차는 어케 되는건가요? 중단하고 2번째 계약차 만드나 아님 만들던걸 변경해서 만드나 궁금하네
@user-qx8qk6nk3s29 күн бұрын
엔진 - 현대 4기통 ㅋㅋ 껍데기 - 인스타로 무료 랩핑 해달라 공지 ㅋㅋ 실내 - 알리 덕지덕지 느낌 ㅋㅋ 이 차를 1억넘게 주고 산다~? ㅋㅋ
@user-ju1ml8jh4pАй бұрын
저돈주고 살빠에 m시리즈를사지 ㅋㅋㅋ
@2..710Ай бұрын
처음에 여자처럼 목소리 내시는데 듣기 싫네요 그냥 평범하게 해주세요
@mongsil2021Ай бұрын
전형적인 사기아냐.대기순위올려주고 중간완납유도하고 돈이 없어서 그럴수도 있지만 전형적인 먹튀사건이랑 비슷하네.
@Haru0881618 күн бұрын
원래 스피라가 시판 의도가 없는 증시상장용 미끼 모델이였음 그러다 마음대로 진행이 되지 않자 초대 사장은 헐값이 회사를 넘겼고 인수자가 승용차료 변경하니 뭐니 뻘짓하다 없어졌었음 근데 당시는 유튜브 같은 소셜미디어가 없었고 일부 자동차 잡지 기자들만 관리하면 유지가 가능했지만 이 시점에 그짓을 또하려고 달려들었다고? 어이가 없음
진심으로 제가 타는 삼각떼 실내가 고급져보입니다.. 처음에 기대했는데 막말로 스피라 1세대 + 쏘나타 n라인 + dn8 깡통 실내 믹스라뇨.. 투카에 2.5t 올려놓고 맵핑한거랑 차이가 안느껴집니다..
@cherrybomb752410 күн бұрын
디자인도 참... 나올 곳을 더 나오게 들어가는 곳을 더 들어가게 디자인을 차라리 과격하게 했으면 시대적 흐름이라도 좀 탄다 하겠는데 이건 좀...
@user-dx5uo1bx1cАй бұрын
Rpm 속도게이지도 따로 없음. 200만원대 ecu 정보 따내는 모니터를 메인 계기판으로 놔둠. Tft 계기판에... 센터페시아도 밋밋하고 뭔가 수납하거나 볼수있는 수납함도 없고 차라리 FRP로 차량 경량화하던지 국내 abs 사출 업체랑 협업해서 바디를 만들던지... 모델링 나왓던 거랑 완전 다르고 기존에 나온 크레지티는 그래도 상용차에 필요한 모든부분이 있었는데...
@user-bj3vz1zl7wАй бұрын
와이퍼 실화냐 ㄷㄷㄷ
@cun089Ай бұрын
카본랩핑은 추후 리얼카본으로 교체할 예정입니다~
@user-jt8uo1tu1l21 күн бұрын
와~~ 도저히 못사겠다 이가격때 1억5천? M5로가던가 더주고 포르쉐로가야지.... 너무 구형디자인ㅜㅜ
@abc6631Ай бұрын
바튜매에 풀튜닝이라고 글써놓고선 알리발 제품 덕지덕지 장착한 코멧125 같네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-hq3sb9bc5rАй бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그런 글 특징 : 댓글보면 모지리들끼리 와 너무 예쁘네요 이러면서 자화자찬 하고있음
@sonbu9443Ай бұрын
벤츠는 그래도 단조엔진이지..... 이건 좀.. 2.5스마트 스트림이 설계가 스포츠엔진이 아니라 데일리인데 셋팅값 손보고 엔진이 제대로 버틸지가
@user-bi1dv6dw3eАй бұрын
대표에 대한 개인적인 의견 괄호 열고 모든 사람의 의견 ㅋㅋ 1. 기본적으로 자동차에 대해 무지함 예를 들면 r8의 형제차를 아벤타도르라 하는등 기본적으로 본인이 경쟁차로 지목한 차들에 대해서도 무지함 그외에 기술적인 부분도 전혀 몰라서 저 차에 적용된 엔진에 맞물리는 수동 변속기가 없음에도 수동 변속기로 커스텀이 가능하다고 하다고 함 2. 애초에 마음가짐 부터 글러먹음 본인 말로는 어울림 모터스는 명품을 만드는 브랜드라고는 하지만 공식 인스타를 보면 알 수 있듯이 경박스러움 그 자체임 비난이 됐든 비판이 됐든 일일이 말싸움을 벌이거나 모든 질문에 커스텀 가능하다는 말만 해서 자세한 정보도 얻을 수 없고 장인 정신도 볼 수 없음 거의 매크로에 가까울 정도로 심하고 부산모터쇼 개막 이후 감당이 안 되는지 댓글 기능 자체를 막아서 안 그래도 답답하던 소통이 아예 막힘 다만 알고 있어야 할게 전에 감옥에 다녀온건 누명을 쓰고 억울하고 다녀온 거임 인스타에서 모든 댓글에 날카롭게 반응하는 것도 이거 때문이 아닐까 싶기도 함
@user-bi1dv6dw3eАй бұрын
자동차에 대해 말해보자면 모두들 아시겠지만 저게 제대로 개발이 되고 팔릴 가능성이 극히 낮다고 봐요.. 희망을 버립시다 1. 데이터가 없음 당장 부산모터쇼 10일 전에도 제대로된 개발은 커녕 클레이나 만지고 있는 상황이였고 전체적인 개발이 더뎌지고 성과도 없는게 인스타 등을 통해 많이 노출되었음 테스트도 제대로 진행이 안 되어서 저 차의 리어윙도 가야르도랑 스피라에 달고 테스트했다고.. 또, 저 1호차도 미완성된 차량인데 로드테스트를 할 수 있을리가.. 주행영상이라고는 그래봤자 주차장 영상임 2. 이건 제가 잘 아는 부분은 아니지만.. 물론 생산 방향을 소비자에게 온전히 맞춰주는 수제작이고 애초에 많이 팔리지도 않을거지만 엔진 공급사도 없고 투자자들도 없음 엔진 공급사 없이 소비자의 돈으로 엔진을 구매해서 만들면 생기는 문제가 고장 등의 이유로 수리를 해야하는데 어디에 맡기게.. 저 1호차도 현대의 엔진, 부품을 썼지만 블루핸즈 등에 갈 수 없을듯 수제작 커스텀 특성상, 또, 대표의 발언을 보면 좋은 품질도 기대할 수 없음 3. 아무리 구매하고 싶어도 구매할 수 없음 그냥 살 수 없음 구매 조건이 mr 슈퍼카를 몰고 모터스포츠 출전 경험이 있어야 하는데(이거는 직접 찾아본건 아니고 나무위키..) 제가 봤을땐 어울림모터스 차를 구매하려는 사람들 중에는 저 조건을 만족하는 사람이 없고 저 조건을 만족하는 사람들 중에는 어울림모터스 차를 구매하려는 사람이 없음 4. 저 1호차를 보면 미래에 어떻게 성장한다는 건지 이해가 안 감 대표라는 사람이 cfrp 바디를 사용한다고는 하지만 저거 상태를 보면 그게 가능할지 의문 야심차게 보여준 1호차가 24년에 출시된 차가 맞나 싶을 정도로 조악한 품질과 제작 방식을 보여주는데 과연 제작 과정이 굉장히 까다로운 cfrp를 제대로 만질 수나 있을까.. 이건 공식 인스타에 풀카본 바디, 패널이라면서 대놓고 기만하는 대표도 이해가 안 가고 자동차 좀 안다면서 이걸 속아버린 사람들도 이해가 안 감 심지어 크레지티 24 랩핑 작업 영상까지 있음..
@taesim3283Ай бұрын
아직도 1960대 사기치듯 비즈니스 하는 회사(인지 뭔지)는 손절이 최고.
@user-me5kv2xg6yАй бұрын
뭔가 만들다 만 느낌이 나네 😂😂
@user-kd7em8fm3yАй бұрын
응원도 하고 그랬었는데 햐...스피라의 젤큰 메리트가 카본차체로 인한 경량화였고 부족한점은 델타엔진에 상당수 투카부품이라 아쉬웠는데 하다못해 현대차엔진쓸거면 적어도 5.0타우엔진 손봐서 넣어야되는거아님?
@junghunseo21 күн бұрын
20년전에 스피라 처음 나왔을때는 현대는 투스카니 정도 만드는 회사라 어느정도 이해가 되었는데 지금은 현대가 너무 커버려서 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@towanluke3749Ай бұрын
람보 우라칸에 서킷에서 맞다이 한다고 대표가 인스타에 공지했던데요~
@user-yu1rz9ye2yАй бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 우라칸헤드램프 짝튱이네?ㅋㅋ
@pleskun1354Ай бұрын
그래서 이거 엔진 뭘로 언져서 만든거에요?
@user-vs8ki2mp8dАй бұрын
구동계 트러블 생기면 블루핸즈 들어가야하나...?
@ironmini7221Ай бұрын
차대번호 조회안돼서 빠꾸
@dev-orbАй бұрын
걍 버려야죠;
@whitsuntide91Ай бұрын
지금 얘기나오는게 단순히 퀄때문에 그런건지요? 😮
@user-yt5te5jp4oАй бұрын
응원합니다 ㅎㅎㅎ ❤
@말랑꼴랑Ай бұрын
판매 방식이 쫌 거지같네요
@user-yr8jt9lr8wАй бұрын
저 돈으로 살 차 많다.. 굳이..
@zxscmАй бұрын
너무 사고싶은데, 돈이없다..
@hakshinyi526626 күн бұрын
슈퍼카는 오너와 개발자의 철학이 가장 중요하다.
@sukki_1179Ай бұрын
솔까 아이오닉 6랑 소나타 dn8섞은느낌 나만 나는건가;;
@user-jj6cl9up1vАй бұрын
00프로토 였을때도 일시키고 돈도 안주고 7개월지나서 어음 주고 심지어 고의부도 의심 전적으로 어음할인도 못받음. 정말 힘들 그때 여사장과남편 실력 좋아도 싫고 여기서 또 보니 끔찍하네
@김원정4911 күн бұрын
신뢰를 주지 않은 기업은 망한다. .....어울림... 조금이라도 신뢰를 주고 판매를 해야하지 않을까
@user-xt5ko3hv3bАй бұрын
근데 실내는 안보이니까 모르겠지만 껍데기는 옛날 초기형 스피라랑 뭐가 다른거임?
@nls2620Ай бұрын
음.. 그냥 그돈씨 인데.. 아니 그냥 N 에다가 커스텀 바디킷 끼고, 풀가폰 렙핑 한게 더 이쁠듯.. 최근에 보니깐 그랜저 가지고 N 처럼 튜닝하니깐 검나 예쁘다는 거를 발견했음.
@sr-tw2nhАй бұрын
근데 저 회사는 뭐로 돈벌어서 회사를 운영하는건가요? 가격도 그돈씨고 길에서 스피라 본적이 한번도 없는데...
@AiperaAhnАй бұрын
스포츠 모드로 내는게 낫지 않았을까....싶네
@user-ve1ev3jl4kАй бұрын
앞 유리창이 일반차 정도의 각도네요. 아니 슈퍼카면 앞으로 당겨서 최대한 눕혀야하는 것 아닌가?
고소먹을듯 여기도 ㅋㅋㅋㅋ 어울림은 이미 죽었습니다 경쟁차종 우라칸이라는것도 웃기고 피드백을 하면 차단 고소해버리는 회사 그놈의 수제수제....
@user-dj5tk3yp9iАй бұрын
조금이나마 기대한 내가.......
@user-lz5ij8jd3fАй бұрын
완성차 나오고 리뷰좀 보다가 괜찮다 싶으면 살까 말까 생각 좀 해볼만한 차 일듯. 하위트림 살거 같다. 최상위는 가격이 메리트가 없음.
@user-nb9tw7vu7xАй бұрын
내 스팅어로도 풍차돌리기 쌉가능할듯ㅋㅋ 파키스탄 퀄리티
@mint-wh4npАй бұрын
대세는 전기차지~ㅋ
@driftking_7Ай бұрын
제발 저건 걍 컨셉카이고 정식출시할땐 제대로 나오길.......
@user-pq6mi2we4jАй бұрын
구입조건이 있던데 그건 아닌가요? 그구입조건으로는 안살거같던데
@user-og9kp4pf9hАй бұрын
대표가 람보르기니에 한이 맺혔나보다... 차 디자인공부 다시 하고와야겠음 카피가 아닌 창조혁신
@user-ox2fm5rm9i21 күн бұрын
골프채뿐아니라 백팩 클러치까지있던데 세일가격도..으휴 안사!!!!
@hok1049Ай бұрын
만약 진짜 성능이 받쳐준다... 그렇다는 보장이 있다면 현대꺼 가져다가 부품쓴게 얼마나 혜자인지...정비성 미쳤을테니 그런데 보면...참... 브레이크 서스도 가져다 쓸테니 그것도 나쁘지 않을것같긴 한데요... 3.5터보로 했어도 좋지 않았을까... (엔진룸크기나 중량때문에 뺀거라면 모르겠지만..) 가격이 1억인데 내구성을 생각해서라도 6기통으로 갔으면 좋지 않았을까... 2.7로 차를 만들어본 경험이 있으니 뻥인것 같지는 않은데 돈이 너무 없는것 같습니다. 생산이 정상적으로 이어질수 있을지... 1~1억5천이면 잘달리고 고급감까지 느낄수 있는 차들이 있는데... 스피라가...시장조사를 안하는건지 객관화가 안돼는건지... 진심 걱정됩니다...