가격 너무 올랐어요.!! ㅜ. 급여 인상율보다 물가 인상율이 더 높으니 문제가 되는 거다.
@mrpangh78995 ай бұрын
개인 스타리아 오너입니다 지금보니 오래된 영상이네요.. 이거 사서 몰아보고 제일 깜짝놀란게 큰 차 인데 주행 안전성?? 때려 밟아보면??? 아니 저속으로?? 130~150 컨틀롤 핸들떨림 하나없이 부드럽게 나갑니다 제가 모는 차량 카고인데.. 고속에서 안전성?? 정말 좋은듯합니다 차 받은지 6개월정도 된거같은데..엔진에불들어오고 블루핸즈찾아가는 불편함은.... 좀있지만....흠....흠~~~ 제가 막달려서 나온결함 아니라 리콜 조치 될정도 사항이에요 가격대비 괜춘한거 같아요 중국산보단 났지 ㅋㅋ
@카우바3 ай бұрын
카고 모델은 속도 제한 걸려 있지 않나요?
@가만히있을걸9 ай бұрын
스타렉스 10년이상 타고 현재스타리아 1년정도 영업용 하루 9시간정도 매일 타고 있습니다 스타리아가 전고 전장 전폭 전부 커서 좁은길 운전은 힘듭니다 2열 까지는 탈만하지만 3열부터는 차멀미 나고 4열은 안타는게 맞습니다 운전석 유리가 커서 썬팅비도 훨씬 비쌉니다 썬팅 안하면 얼굴이 뜨거울 정도로 얼굴이 뜨거워집니다 앞유리도 커서 여름에 검은차는 너무 덥네요 뒷트렁크도 커서 주차시 뒷공간이 항상 신경 쓰입니다 스타리아는 그냥 영업용 캠핑용 정도 맞는것 같네요
@아싸최우철4 ай бұрын
카니발 고객층 가져가긴 힘들듯..
@카우바3 ай бұрын
창문이 너무 커요.. 다음 패리에서는 창문 줄이고 전체적인 디자인을 다시 손봤으면...
@버스-c9p Жыл бұрын
중신!!! 오늘도 좋아요 꾸욱~!!!
@수신박문 Жыл бұрын
라운지 4륜 7인승 풀옵으로 작년 7월에 구입해 데일리카로 무난하게 타고 다닙니다 어라운드뷰와 기타 주행보조 기능을 활용해 회사 스포츠센터 지하주차장과 좁은 cgv영화관 주차장 등 못다니는 곳은 없습니다 처음 1달간 적응하고 나면 별무리 없이 사용가능 합니다 차가크다는 건 고정관념이고 넓은 시야와 주행 안전장치로 기존의 우려들은 커버하고 만족하고 다닙니다 덤으로 짐은 정말 많이 싣습니다 12년간 탄 쏘렌토r 보다 더 운전하기 쉬워요
@유레카-w2f Жыл бұрын
최상위 풀옵션이면 리모컨 주차도 되나요?
@justice-z9p8 ай бұрын
개방감이 좋아서 운전하기 더 좋음😊
@박정우-p6d7 ай бұрын
인스퍼레이션이랑 프레스티지차이 안나서 인스퍼레이션사시면 암문제없습니다
@천람-x1g11 ай бұрын
정말 알고싶었던 부분인데 설명 잘 해 주셔서 감사합니다 구매 결정에 도움이 많이 되었습니다 ^^
@대댄찌-j5d Жыл бұрын
스타리아는 자체가 높아서 그나마 다행이지만 경차타는데 뒤차가 상향등키고 따라오는상황 정말 개화남! 상향등인지 모르고 라이트키는사람들 운전면허 반납해야함
@mosimosia8 ай бұрын
구독눌어요. 다음에 차 사러갈땐 예스카 가볼께요
@chj9019Күн бұрын
이 모든 단점이 하이브리드가 나오고 나서 해결됐습니다 ㅋ 하브 라운지 타는데 너무너무 만족하고 타고 다닙니다~ 9인승도 스타리아는 2열이 스위블 되서 쓸만해요~
@수양-h8l Жыл бұрын
유리창이 덜 내려가는건 유리가 커서 다 들어가지 않는겁니다~~ 이차보면 개인적으로 무서워요ㅠㅠ
@vertigo4441 Жыл бұрын
규정법규 하나 못만드는 의회가 문제인데 그걸 차주의 문제로 치부하다니 ㅋㅋ 민폐라...세금도 많이 내는데 주차 간격 규정이나 제대로 만들었음 싶네요.
@KahoHolic Жыл бұрын
아이.. 솔직히 승차감은 카니발에 못비비죠.. 패밀리카로 고민하면서 다 타봤는데, 팰리 다음 카니발 다음 스타리아였습니다. 스타리아는 그냥 넓은 공간 원툴이에요.
@위리브 Жыл бұрын
아이들 귀엽습니다^^ 작년 스타리아 라운지 사려고했다가 너무 크고해서 쏘렌토로 결정했어요
@엄재기-n3vАй бұрын
스타렉스 7년운행 197000키로 스타리아 6개월운행 승차감 편의장치모두만족합니다 고속도로연비 14 일반 9~10 나옵니다 24년 2월 7인승 라운지
@mobiledp6378 Жыл бұрын
4년간은 보완해야 신경안쓰고 탈만한차가된다
@hy4ux10 ай бұрын
스타리아 lpi 5밴 만땅 넣고 600키로 정속주행 가능했습니다 시내는 400키로....
@dwlee50793 ай бұрын
만땅이 몇리터 충전인지 알리고 몇키로 탔다 써야 연비를 전달되지 100리터 넣고 600인지 50리터 넣고 600인지 기본댓글 전달이 미흡합니다.
@DH-it8wr Жыл бұрын
영업용 차량으로 스타렉스 2년, 카니발 1년, 현재 스타리아로 5개월째 운행중인데 시야나 승차감은 스타리아가 역대급으로 좋네요.
주차장에서 민폐주차가 가장 문제입니다... 스타렉스 크기가 허용의 마지노선이었네요... 높이는 좋은데 너무 길고 넓어져서 주차에 문제가 생깁니다...
@johnlee4798 Жыл бұрын
ㅋㅋ 승용차만 타시다가 간만에 스타렉스몰면 주차장에서 해매는데, 저 처럼 스타렉스 자주 모는 사람은 어디에나 잘 디비고 주차 잘합니다.
@오솔길-f4s Жыл бұрын
@@johnlee4798 주차하기가 어렵다는 것이 아니고 남에게 피해를 준다는 뜻이었습니다.
@박재민-r6d Жыл бұрын
@@johnlee4798 주차장 주인 속 으로 욕 하는 차...
@안은영-c7m23 күн бұрын
네 낼서울같다와서 가지러갈게요 감사해요
@youngtaepark3319 Жыл бұрын
lpi11인승 타는데...연비 너무 안나와 돌겠슴...ㅜㅜ
@웨이하이정8 ай бұрын
스타리아가 인기가 없는 이유는 외관이 띨띨하게 빠져서 그런겁니다..이유는 그거밖에 없어요~
@moment_77 Жыл бұрын
스타렉스 카니발 스타리아 다 타봤는데 스타리아가 제일 편함
@ghn-zf9vk5 ай бұрын
운전석이 높아서 딱 승합차.
@baggom Жыл бұрын
라운지 9인승 인스피레이션 풀옵 lpg 1년 2개월 기다려서 출고한지 한달 됐는데 단점 말씀드리면 1. 전자식 스티어링으로 바뀌면서 직진성 떨어져서 보타 계속 하는거 2. 실내 지상고가 높아서 타고 내리는게 불편한거 3. 차값이 4500인데 오토와이퍼 안되는거 이 세 가지가 제일 불편합니다.
@jihong830 Жыл бұрын
고급트림이 11인승에 못하는것도 아쉽네요 ㅠ
@DogeSenSei1980 Жыл бұрын
10만 축하드립니다 🎉🎉🎉🎉
@ycar Жыл бұрын
도지센세님 감사합니다 열심히 하겠습니다 중신^^7
@FEZDream11 ай бұрын
3열 유리 수동인가요?
@cstrike72 Жыл бұрын
부분과 전체에서 어우러지는 밸런스나 비율이 엉망이라서 이쁘게 안느껴짐, 스타렉스 보다 엄청나게 비싸져서 관심 식어버림, 필요한분들만 고심고심해서 사는 차라서 판매량이 망
@MrSinusu Жыл бұрын
차는 이쁜디. 안 이쁘다는 사람 처음 봄
@user-yx1cf4uz1c Жыл бұрын
기존 스타렉스의 주 목적과 같이 비교 해보면 옵션 대비 크게 비싸진 않은 것 같아요. 단 카니발같은 용도와 감성으로 타자니 차라리 카니발 가겠더라구요. 단 스타리아 공간감은 현존 동급 최고라^^
@나미님-f7i Жыл бұрын
안팔리는데 라운지 LPI 모델 11개월걸리네요ㅜㅜ 왜 이렇게 오래 걸리는건가요 카니발은 금방나오던데요
스타리아 가스차는 답이없다 만땅넣고 시내바리 200키로탐 고속도로 80~90키로 달리면 그나마 8키로정도 나옴 속터짐 스타리아 살거면 디젤 사세요
@merong1238 Жыл бұрын
스타리아가 승차감이 좋다는둥 소음이 없다고 하는 리뷰는 난생 처음보네요
@ycar Жыл бұрын
시청해 주셔서 감사합니다.
@박정우-p6d Жыл бұрын
3.5lpi타는데 솔직히 공간넚고 조용하고 자연흡기엔진 이라g90보다 좋습니다
@star-bu7rh Жыл бұрын
@@박정우-p6d이건아니다
@정윤-f4w Жыл бұрын
@@박정우-p6dㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@dg640911 ай бұрын
@@박정우-p6d저는 Nong90 타는데 아주 통통 잘 튀고 잘굴러갑니다
@태호손-w8c9 ай бұрын
디자인이상하고 정말 내취향 아님 정말 현기차는 도덕적으로 양심이 없는 기업이라 전 패스임 차를 팔고 이상이 있음 기업이 알아서 리콜해야 하는데 그냥 그러니 그냥 타라는 기업 아닌가? 해외 다른차량이 답임
@cetafeel965 Жыл бұрын
내가 생각하기에 카니발 9인승은 6명이 편하게 가고, 7인승은 4명이 편하게 간다고 생각함. 스타리아도 많이 타본건 아니지만, 아무리 봐더 승합느낌이고, 7인승은 4명까지만 편할것 같음. 솔찍히 1열, 2열까지만 승차감이 좋고 3열 이후는 많이 튀고 많이 휘둘리는듯..
@star-bu7rh Жыл бұрын
스타리아는 7명타는것가능
@zonnage287710 ай бұрын
어쩔수없죠 바퀴위치에 사람이 타니깐요 그건 어떤차나 마찬가지입니다
@miracle65729 ай бұрын
7인승3열 자리는 승용차에서는 트렁크 공간이니 일반 승용차 트렁크 탑승과 비교해야죠.^^
@ghvdstukgf5_4 ай бұрын
스타리아 3열은 통통 튄다면 카니발 3열은 출렁출렁.. 멀미가..ㅠ
@ddssw41978 ай бұрын
버튼식이 ..넘 불편 하더라고요.차라리 몽둥이 좋은데
@김딱정-k2n8 ай бұрын
투어러9인승8개월타는데 의자눕힘 차박 켐핑 너무조ㅗ아요연비도끝내주고요😂😂😂
@봄봄나무9 ай бұрын
아니 처음 둿문열고 설명하시는데 가운데 애기가 타고 있네요? 그것도 시크하게 ㅋㅋ 보다가 알았음 ㅋ
@ycar9 ай бұрын
영상 봐주셔서 감사합니다!
@하서이-i3y Жыл бұрын
잘보신다
@장목수-b2g9 ай бұрын
이차가 그유명한 ..이중주차 해논거 밀다가,뒷문짝 찌그러졌다는, 그 유명한 차죠? 옛날에 스타렉스중 에는 그나마 튼튼하다는 점보 스타렉스 반으로 접힌거,정비공장에서 보고는 충격 먹어서 50중반이 되도록 몇십년동안 그 회사차는 한번도 타본적이 없네요 내수시장 국민이 호구도 아니고 ,인간녹즙기 만드는 쿠킹호일차 정말 무섭죠!
@skysoszzang4 ай бұрын
중고 한 400만원 안에 나와봐라 잘 팔린다 ㅋㅋ
@코람스 Жыл бұрын
도대체 차에 뭘그리 기대하는게많나 저정도면 훌륭하지
@베르-h5n Жыл бұрын
그냥 돈 쓰기는 싫고 좋은 차는 원하는 ㅋㅋㅋ 솔직히 제 눈엔 스타리아 스타렉스에 비해서 엄청 발전했다고 봄
@인생뭐있나강형원 Жыл бұрын
가격대비 장단점을 이야기한거겠죠 참고됩니다
@670번지 Жыл бұрын
패밀리카.이정도면 가성비 좋은거아닌가? 더이상바라면 더좋은차로가야지 충분하다봄
@함진식-e1f9 ай бұрын
패밀리카는 아니라고 봅니다 화물차로서 굿입니다 12인승은 의자싣는 화물차이고요
@palebluedot83410 ай бұрын
설명하실 때 이빠이(?) 란 단어를 쓰는군요....
@ih.09059 ай бұрын
캠핑용빼고는 주차난이 심한곳이나 좁은길은 사고유발차량
@이제께어라 Жыл бұрын
차 주문해도 오래걸려요
@orion23ssh4 ай бұрын
미래 지향적이다에 정의가 뭔지를 모르겠네요. 이렇게 미끌미끌 거리면 미래지향적인가 봅니다. 8:45 케이스 안쓰는 사람이 얼마나 되겠어요. 자막으로 IC 까지 넣었음에도 마무리는 "좋다" 라니요? 이거 장,단점 찍은영상 맞나요? 단점은 얘기 하시지만, 미화하시는 영상 잘봣읍니다.. 대체 좋은겁니까 아닌겁니까? 다른 사람은 몰라도 자기한테는 좋다더니 .. 또 그것도 아니라니 14:15.. 왜 자꾸 말을 번복하시는걸까? 무조건 좋아요만 듣고 싶나요?
@billgimm2393 Жыл бұрын
솔직히 디자인이 이상해서 타고 다니기 챙피.. 차라리 더블캡 포터가 나을정도..
@마수리-z5l8 ай бұрын
뒷좌석 승객이 잠이 오는건 멀미의 일종일수도.....
@영수김-i5n4 ай бұрын
수많은 차 봤고 타봤지만 정면 뽀대 없는 차~~!! 유리가 크면 충돌시 파편에 얼굴 손 다 찢어지고 인체피해 막심~~!!
@대화-i7o8 ай бұрын
세상 멋대가리 없는 차~스타렉스가 훨신 좋다.
@ddssw41978 ай бұрын
창문이 너무나 크고 승차감은 카니발과 비슷 하더라고요.
@hostmiki637010 ай бұрын
으타리아탔는데 완전 리무진같던데 먼소린교?
@이네스-o3c10 ай бұрын
8:56 헉 핸드폰 어째!?
@유레카-w2f Жыл бұрын
뒤에 상향등 들어오는 뒷 유리 밑에 오목렌즈를 붙이면 역으로 눈뽕이 되어서 뒤차 스스로 끕니다