베타 2번인가 참여하고 출시때 열심히 해서 200시간 넘게 찍었는데 아무리 애정으로 계속 해보려고 해도 항상 ㅈㅈㅇ이 계속 발목 잡아서 이젠 정뚝떨 그냥 시즌10정도되면 살았나 죽었나 생사확인하고 스팀 동접 적어도 2000명 넘으면 복귀하든지 해야지... 쩝... 원작 카트를 6살때부터해서 마엠블 찍을때까지 즐긴 인생겜이였는데.... 카드맆 부활하길 애타게 기다리다 지쳐서 지금은 아예 접음...
@user-nw9zq2ie6j8 ай бұрын
이정도면 게임하는사람보다 개발,유지하는 사람이 더많은거 아닌강
@user-yt9od7ku9e8 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ
@pagongwook8 ай бұрын
배보다 배꼽때가 크다
@SHINILBOY8 ай бұрын
저 숫자마저.. 관계자들이라면....??
@dlavmffksexm8 ай бұрын
만든 사람들도 안하는 게임을 남들이 왜하냐고ㅋㅋ
@ABCDEFG-ln8xk8 ай бұрын
팩트일듯
@user-eg4pz2zc5j8 ай бұрын
2달만에 플레이했습니다. 시즌5 후기 매칭 (그랑프리) 배치구간 끝나니까 귀신같이 매칭안됨. 몸싸움/드맆끌림 여전히 불쾌함. 문힐시티,해골성맵 가시성이 너무 떨어지고 보기만 해도 눈 아픔. 저는 카드립이 원작카트 맵 다 따라잡고 몸싸움,드립감 원작처럼 바뀌지않는이상 걍 중국카트나 계속할꺼같아요.
@night_raven8 ай бұрын
원작 꼭 공방이 아니더라도 등급전 대기실같은데서 '아 상대는 무슨차 타고 있구나', '전판에 만났는데 저사람 잘하던데' 이런 식으로 탐색전이 가능했는데 지금은...
@user-lg6cj6tm8n8 ай бұрын
난 내가 생각하기엔 아무리 수많은 단점들을 고쳐봤자 카트라이더라는 게임방식이 요즘 게임들과 다르게 너무나도 고전적이라 굳이 할 필요가 없는거 같음. 당장 아이템전만 봐도 마리오카트랑 비교할 수 없을정도로 노잼이고 스피드전은 입문하기엔 철권 뺨 칠정도로 난이도가 높으니 그냥 어느정도 단점만 보완하고 모든면에서 갈아엎는 완전히 새로운 방식의 레이싱 모드를 내야 그나마 뜰까말까로 생각함. 난 개발진들이 카트에만 집중하기보단 요즘 한참 핫한 게임들을 참고하면서 요즘 게이머의 니즈를 맞춘 새로움을 안겨줄 개발을 해주길 원하고 그게 맞다고 봄
@user-lg6cj6tm8n8 ай бұрын
카스온라인은 좀비모드를 냈고 테일즈런너는 서바이벌 모드를 카스2는 숨바꼭질 서든어택은 생존모드를 그리고 새로운걸 떠나 개선을 해서 메이플은 육성을 쉽게 만들었고 고전 fps에서 벗어나 오버워치, 발로란트를 더 나아가 하이즈나 배틀그라운드가 나오고 거기에서 더 개선해서 에이펙스같은 게임이 나오듯
드리프트 개발하면서 기존 카트와는 다른 새로운 방향의 카트 게임을 내놓았어야 함. 하지만 실패했고 겨우 그래픽만 보완된, 게임성은 오히려 퇴보되고 새로운 건 단 하나도 없는 정말 ㅄ 그 자체의 상징적인 게임만 됨. 이유는 3가지가 있는 것 같음. 1) 니트로 얘들은 그냥 좋은 게임을 만들고자 하는 열정도 의욕도 없는 대충 일하고 월급만 타려는 개발자들이 대부분임. 2) 니트로에 그런 새로운 비전을 제시할 실력있는 인재가 없음. 3) 사실상 원작 때부터 게임이 죽지 않게 버틸 수 있게 한 원동력인 리그의 존재 때문임. 게임의 방향성 자체를 바꿔버리면 기존의 리그 시스템과 선수들은 아예 카트판을 떠나라는 사형선고와도 마찬가지라 리그 때문에 게임 시스템 자체를 바꾸지 못하는 것도 있어보임.
@daramzi2226 ай бұрын
혜안이네
@mkchae95838 ай бұрын
그랑프리 진짜 점수보다 판수로 포인트모아서 보상 교환하면 진짜 괜찮을듯요. 여전히 특정등급에서 하차하는게 많이 보이네요
@_alstn8 ай бұрын
매번 드는 생각이 강화라는 시스템이 꼭 성능으로 이어져야 한다는게 젤 이해가 안가더라구요. 강화로 인해서 외형을 바꿀 파츠를 얻는다던지, 치장 단계가 풀린다던지 있을텐데.. 200명에서 7년 이상동안 만드는 게임 수준이 이 정도밖에 못미친다는게 참으로 아쉽습니다.
@Ch_Sniper8 ай бұрын
CBT에 있던 외형 파츠 바꾸는거 신박했었는데 ㄹㅇ
@못구는짱말려8 ай бұрын
원작에서도 지우엔진 이하의 카트바디를 강화할수록 코팅을 얻게 됐었는데 그런 부분도 사라졌네요ㅠ
@user-di4qf6yj9p8 ай бұрын
그냥강화없애고 예전처럼 엔진시스템으로돌려줫으면 각엔진마다 부스터사용할때 변신하는 디자인 시각적인변화도 게임의재미를 높혔다고보는데 지금카드립은 너무심심함 솔직히 캐릭터도 이쁜건줄모르겠음 원작 크아배찌 카트배찌가 더 귀여웠던것같음
@kentvturbo70918 ай бұрын
이번 시즌5 아이템 그랑프리 겨우 골드등급 땄는데 새벽3시 시간대에 하도 졸려서 한두판 조느라 콘트롤 못한적있었는데 매칭 분리 3일 제제 당하고 이번 시즌 그랑프리 보상도 모두 못받게된다고 팝업창 뜨던데 어처구니없더라고요;; 핫소스 네오 캐릭얻고싶어서 실버1~2에서 자꾸 왔다갔다하다가 겨우겨우 힘겹게 골드따서 안심했었는데 보상 안준다니 허무하네요
@user-px8fj9jp1y8 ай бұрын
그랑프리를 특정 시간대만 플레이 할 수있게 패치하면서 매칭 유저들은 이전보단 나아졌고 시간도 줄어 잘했다고 생각하는 패치중에 하나지만 리버스님 말대로 점수가 아니라 판수로 카운팅해서 특정 포인트를 모아 그랑프리 상점을 통해 보상을 교환하는 방식으로 가야 한다고 생각합니다. 이러면 그만큼 플레이를 많이 할거구요. 시즌 1~3은 진짜 사람이 없어서 특히 주차 문제 때문에 (특정 구간, 목표 구간 도달하면 보상만 먹고 더이상 플레이 안 함)시즌 후반가면 그랑프리 하는 유저가 더더욱 줄어들기 때문에 패스 미션도 항상 마지막 그랑프리 미션만 완료 못하고 끝냈던 기억이 납니다. 현재 그랑프리 점수와 등급은 그대로 하되 상위 랭커에게 코인 또는 명예 보상을 차등해서 지급하고 (옵치 처럼 황금 카트라던가, 황금 캐릭터, 앰블럼, 네임태그 등) 그랑프리 상점을 시즌내 상시 오픈 하는게 좋지 않을까합니다. 이미 시즌2때부터 나왔던 개편 건의로 알고 있는데 참 아쉽습니다.
@rarafell8 ай бұрын
카트차별화가 어려우면 파츠만들어서 그걸로 스텟조정하는걸 만드는것도 괜찮을거 같은데... 무조건 플러스되는 능력치만 주는게 아니라 마이너스도 같이 있으면서 개성살릴 수 있게..
@dongjunleejuly13th8 ай бұрын
제가 생각하는 거로는, "파츠 용량"이라는 걸 만들어서 그 한도 내에 파츠를 맘껏 장착할 수 있게 해 주는 걸 원합니다.
@user-di4qf6yj9p8 ай бұрын
그냥 만들차에 기능달고오는게제일좋아요 원작처럼요
@ilyanelKRTV8 ай бұрын
Let's see what will be on mid-Season update and most of all on S6 Update. I just let you know, game is still not officially available in most of Eastern Europe (Ukraine, Russia) and Mainland China. Innocent civilians must have chance to play games. It can double the playerbase.
@yjj93278 ай бұрын
과연 시즌6에서 정신을 차릴지 따지고보면 이사태를 방관한 서재우도 공범이라 믿음이 안간다.. 무너진 신뢰를 회복하는게 가장 어렵고 힘든일인데
@user-od6se5tw1p8 ай бұрын
이미 떠날 사람은 다떠남 정신차리던 글렀지
@coreprism8178 ай бұрын
다양한 이야기를 들을 수 있어서 좋았습니다. 지금껏 진행되어왔던 패치 중 그나마 가장 긍정적이라 평가받는 시즌 5 업데이트에서도 여전히 아쉬운 부분들이 다수 보인다는 점, 앞으로의 진행 방향에서 우려되는 부분 중에서 특히 성능차별화를 걱정하는 부분이 인상 깊었습니다. 자칫 잘못 하다가는 어느 쪽의 의견도 수용하지 못할 수 있는 중대한 사안인 만큼 잘 결정지어지길 바라겠습니다. 시즌 5 업데이트 이후 일부 카트 관련 인플루언서의 영상 중에서도 정보 채널이었던 본 채널이 시즌 5 리뷰로 올려 주실 영상을 좀 더 기대했었습니다. 전반적으로 나쁘지 않게만 생각했던 제 식견을 넓힐 수 있는 영상이었습니다. 저 역시도 영상 내용 중 동의하는 부분과 그렇지 않은 부분들이 있지만 이런 과정들이 모여서 최선의 방법을 창출한다는 것을 카드맆 개발팀이 많이 알았으면 좋겠습니다. 라이브, 간담회도 좋지만 게임 사정이 한시가 급한 지금. 말 보다는 행동으로, 성과로써 보여줬으면 좋겠습니다. 유저들의 목소리를 업데이트 내용에서 잘 녹여낸다면 그것 또한 소통이니깐요.
@hhdd69698 ай бұрын
그냥 너무 안타깝다.. 24년에 기적이 일어나길 간절히 바래봅니다. 제작진분들 우리 카드맆 살려주세요
@user-js2ky2pv6r8 ай бұрын
살아나고 싶어도 카드립은 이미 많은걸 잃었기에 희망이 없습니다....
@user-vc4uy7fn7n6 ай бұрын
기적:원작카트의 부활
@mylovelydarkcat6 ай бұрын
@@user-vc4uy7fn7n 센세 뭘 아시는군여
@user-vs6uo9eg2s8 ай бұрын
카트라이더라는 ip를 살리고싶다면 원작복구가 답이지... 복구하고 갓패치부터 시작으로 각종 비제이 스트리머가 홍보하고 한달정도 떡상하고 사람은 다시 빠지더라도 지금카드립사태보단 훨 나을듯 ㅋㅋ 왜냐 게임성 자체가 다르기때문. 돈슨은 원작카트가 왜 국민게임인 이유를 모르는듯
@광명좌사8 ай бұрын
팀전 그랑이 나온다면 단판전이 아니라 a판 b선승제로 해서 좀 오래 같이 게임할 수 있게 해줬으면 좋겠다
@I_wont_forget_YOU8 ай бұрын
차라리 카트드맆 출시 안하고 원작카트만 계속 서버 운영했으면 훨씬 나았을 거라고 생각합니다.
@user-en3wv3ng8q8 ай бұрын
원작카트도 접속자수가 너무없었어요.
@I_wont_forget_YOU8 ай бұрын
@@user-en3wv3ng8q 카드맆보단 상황이 나았습니다.
@I_wont_forget_YOU8 ай бұрын
@@user-en3wv3ng8q 카드맆은 매칭도 안잡히는 수준에 무명게임 수준인데 원작카트는 방도 많고 사람도 많았었습니다.
@user-ts2bz9mj9g8 ай бұрын
원작도 접속률 뒤졌는데 제발 원작 타령 좀 그만 하세요, 지금 처럼 게임을 만드는 데 기본적인 툴이 있었던 시절도 아니고 그냥 쌩 노가다 코드 질로 만들어 놓은 부산물이고 해당 게임을 더 이어 나가기엔 코드 덕지 덕지 붙여 나가던 개발자들 나이가 50대 후반 접어 들어서 이제 은퇴 시즌이에요, 게다가 그 게임 코드 이어 붙인 사람들만 그 게임 다룰 줄 알아서 사람들 대체 할 사람도 없고 경력을 계속 쳐 주자니 한 명당 연봉이 1~2억도 아니고 5억 10억 달라는 대로 줘야 하는데 어떻게 상황이 나아 질 수가 있나요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 왜 게임을 없앨 수 밖에 없었는지 좀 생각 좀 하세요 옆에 코드 덕지덕지 붙여서 만든 게임 더 있는데 메이플, 바람의나라, 서든 바람의 나라는 바꾼다고 해도 게임성에 영향 별로 안 줘서 교체하는 데 성공 했고, 메이플은 아직 안 바꿨고, 서든이랑 카트는 바꾸는 순간 게임성에 영향을 많이 주니까 못 바꾸고 덕지덕지 이어 나갔던 거에요 ㅋㅋㅋㅋ 서든도 개발자 연봉 문제 때문에 2로 넘기려고 했다가 2가 아예 망해서 접었지만 애초에 메이플이랑 서든은 수익이 미친 듯이 나서 그냥 계속 이어 나가 주는 거고 카트는 유저가 없었어요 제발 좀 생각 좀 합시다.
@user-df1vn4oj7uАй бұрын
@@user-ts2bz9mj9g그럼 지금 카드립은 많음? 몇년동안 몇십몇백억 들여서 만들었다는 게임이 몇십년 전 게임이랑 접속률이 비빈다는게 이상하다고는 생각 안해봤나 ㅋㅋㅋ
@Dugi_Kim8 ай бұрын
스피드전에서 풍선 쓰기 싫어요. 그거 바뀌지 않는 이상 카드맆 할 생각 없어요...
@erebus78588 ай бұрын
솔직하게 말해서 너어어어어어어어어어어어어어어무 늦었어....... 개선 다 들어준다쳐도 흥할 기회를 아예 다 놓쳐버린 카드맆이 다시 흥해질 가능성이 과연 있을까 싶음
@Genovese_Syndrome8 ай бұрын
개인적으로 그랑프리에서 동일한 플랫폼 간에 매칭할 수 있게 선택권을 줬으면 좋겠습니다. 특히 모바일 유저들은 스피드 그랑프리에서 상위권에 들기가 너무 어려워요. 공방에서는 자동 순간부스터가 있어 그나마 할만한데 그랑프리에서는 무조건 수동으로 해야 하다 보니 플레이 난이도가 엄청 높아집니다... 그 결과 모바일 유저들의 스피드 그랑프리 참여율은 바닥을 치죠. 하고 싶어도 못하겠어요. 물론 그렇지 않아도 유저가 없는 마당에 매칭분리는 어렵다고 생각하지만 그렇다면 적어도 그랑프리 역시 순간부스터가 자동으로 나갈 수 있게 어드벤티지를 줬으면 좋겠습니다.
@user-13528 ай бұрын
카드립 섭종 기원 카트1 부활
@user-js2ky2pv6r8 ай бұрын
저도 기원합니다!!
@user-wz5ye6ji5n8 ай бұрын
이 게임은 오픈 초기 10만 유저를 자기손으로 내쫓을 때부터 이미 망한게 아니었을까 애초에 게임 설계를 풍부한 유저를 전제로 하고 한 거같던데
@zxc88kr8 ай бұрын
아직까지 버티는게 대단하다
@_alstn8 ай бұрын
이번 "개발자노트"에 대해서 리버스의 의견, 생각이 궁금합니다.
@BlueSky_7078 ай бұрын
게임 한 판마다 시간이 너무 짧아서 공방 시스템 부활해야함 3분도 안 되는 시간마다 매칭하는 거 너무 피곤해서 걍 접게 됨
@mcmk7778 ай бұрын
블핑 팬은 아니지만 블핑한테 미안한 마음이 듭니다... 이딴게임에 콜라보를 해주시다니...
@-SP_Dark-8 ай бұрын
서재우 디렉터의 피땀노력에도 완벽하게 고쳐지지 않을 정도면 조재윤이 도대체 게임을 얼마나 개판으로 해놨다는건지 참....
@user-pn1qs6mm3k8 ай бұрын
와 스팀동접 79명ㅋㅋ 18년후 79000만명인가
@시루아8 ай бұрын
솔직히 카드립 블랙핑크랑 BTS 모두 언제 했는지도 모를 정도로 광고가 안된다고 생각해요. 지금 이시기에 콜라보는 진짜 아라고 생각하는데 말이죠. 이럴 거면 광고비를 아낀 후 먼저 개선을 해서 살릴 여건이 생기면 콜라보를 때리고 레볼루션 또는 2.0 이라며 "우리가 개선을 했다. 맛 좀 봐라" 광고를 크게 한번해서 유저를 끌어 모으고 입소문이 나기를 기대하는 수 밖에 없는 것 같습니다. 친구와 하던 카트는 이젠 없습니다. 다만 나의 만족감을 위한 카트는 있었으면 합니다.
@cputer1498 ай бұрын
1:47 제가 시즌 3때부터 노트패치로 건의했던게 언급이 되니깐 좀 답답했던 마음이 풀리긴하네요.(아직 공식 커뮤에 있을 겁니다.) 원작을 한 5년 해본 사람으로써 마스터를 단 한번도 가보지 못했었습니다. 시즌 3, 시즌 4 마스터 카트바디를 꼭 얻고 싶었는데 못얻으니깐 그랑프리 자체에 거부감이 들더라구요. 이러한 점들을 바탕으로 좀 많이 지저분해보이지만 편집을 해서 "카트바디와 캐릭터는 완주 보상으로 해서 노력하면 누구나 얻을 수 있고, 등급 보상은 카러플처럼 코인 같은 재화를 넣어야한다, 사람은 자신이 원하는 것을 얻지 못하면 그 일을 잘 하지 않는 경향이 있고, 이대로면 그랑프리 활성화가 줄어들 수 있다."라고 설명하며, 영어판으로까지 제작하여 건의했지만 싸그리 무시 당했죠... 그래서 저는 이미 회의감을 느껴 그랑프리, 특히 스그랑은 배치조차도 하지 않았습니다. 이 부분은 정말 다음 시즌부터라도 개선이 되면 정말 좋겠습니다.
@uysjiijs815148 ай бұрын
프리시즌때부터 지금까지도 계속 200명이 무슨일을 하는건지 모르겠다. 시즌5까지 업뎃한 내용들만 보면 30명짜리 작은회사급이라고 생각함. 난 니트로팀이 잘하지 말고 열심히 한 노력의 흔적을 보였으면 좋겠음. 업데이트 내용 볼때마다 이게 끝? 이소리 안나오게좀.
@user-js2ky2pv6r8 ай бұрын
처음엔 카트라이더 드리프트에서 캐릭터들 공개되었을때 예전 크레이지레이싱 카트라이더에서 보던 캐릭터들 맞냐는 생각이 들 정도로 이질감이 들었지만 게임 영상을 보다보니까 점점 적응이 되어가고 있고 크레이지레이싱 카트라이더랑 동시운영 체체로 가는 듯 했으나 크레이지레이싱 카트라이더는 섭종시키겠다는 소식듣고 절망에 빠지긴 했지만 카트라이더 드리프트도 잘 유지해 나갈거라고 생각했는데, 알고보니 그건 우리의 착각이 이었던거 같네요....크레이지레이싱 카트라이더보다 더 퇴화된 시스템과 너무나도 처참한 게임의 완성도, 그리고 여러 자잘한 문제들이 더욱 뻥튀기되어서 유명 유저분들도 다 뒤돌아서 크레이지레이싱 카트라이더 중섭으로 이민간 상황이 이해가 가네요....한마디로 말하면 지금의 카트라이더 드리프트라는 작품으로 유지한다면 더이상 카트라이더라는 IP가 게임계에 존재하기가 힘들어서 관짝에 들어갈 위기에 처한 듯 하네요.....한마디로 카트라이더 드리프트는 더이상 떡상하기엔 너무 많은것을 잃어버렸고, 유저들도 중섭으로 이민을 간 상황에 처했습니다. 그런 의미로 니트로 스튜디오에게 한마디 전합니다. *지금의 카트라이더 드리프트가 아닌 원작 크레이지레이싱 카트라이더를 다시 일으켜세워서 떠나간 유저들의 민심을 되찾고, 카트라이더라는 IP가 영원히 게임계의 전설로 남고 예전 전성기를 되찾아 니트로 스튜디오의 진정한 잠재된 힘을 보여주세요. 부탁합니다. 니트로 스튜디오*
@user-second078 ай бұрын
이미 관짝 들어간 원작 카트 IP 살리라는 말도안되는 댓글 많이 보이네 원작 뒤졌고 그럴일 없다니깐.. 걍 드맆에 적응하는게 정신건강에 좋을듯 ㅇㅇ
@상큼오렌지8 ай бұрын
@@user-second07카드맆하면 더 열불날것 같은데요..ㅋㅋ그럴바엔 그냥 다른겜 할듯
@user-js2ky2pv6r8 ай бұрын
@@상큼오렌지 지금 카트라이더는 폰에 러쉬플러스만 있어요 나중에 중카도할 예정이고요.
@user-sp3xt2hy2n8 ай бұрын
그냥 카드맆에 돈 쏟아붇는것보다 원작부활시키는게 더 현명할거같다는 생각까지 들게하는 게임임.. 진짜 무엇때문에 원작이 섭종해야할정도였는지..? 업데이트 잘하고 있었고 반쪽짜리 패치였지만 해상도패치도 해주고 지금까지 살아있었어도 전혀 문제없는게임을 고작 후속작탄생이라는 이유로 억울하게 죽여놓은 넥슨.. 진짜 2월까지는 꾸역꾸역해보다가 접어버리고 원작은 섭종순간까지 함께했지만 카드맆은 섭종하든말든.. 이젠 엎지른물임 이미 죽은사람 수술한다고 살아나지않는것처럼 카드맆도 그원경기했을때부터 이미 죽은게임임.. 결론 : 원작이나 부활시켜 ㅅㅂ..ㅠㅠ
@5trgzr8 ай бұрын
당시 잠깐 반짝 떡상했던 것도 우연일 뿐 원작으론 미래가 불분명하다고 판단했을 듯 상징성 하나로 서버만 유지하는 그림으로 ip를 썩히기 보다는 새로운 우물을 파보자는 생각을, 우리나라엔 카트 모르는 사람 없을 테니 ^글로벌^ 유저들에게 새로운 수요를 창출해보자, 이런 생각으로 크로스플랫폼부터 해서 아시안게임이니 뭐니 장황한 꿈으로 후속을 만들었지 싶음 원작 섭종한 건 솔직히 원작 동접자랑 후속 오픈런 10만 대기열 비교해 보면 서든이나 메이플에 비해서 나름 합리적인 판단이었을 순 있음 후속이 완성은커녕 베타 때보다 퇴화된 채로 출시됐으니 문제지 ㅋㅋㅋㅋ
@5trgzr8 ай бұрын
냉정히 말하면 게임을 잘 만들어서 내놨다고 한들 정말 글로벌 유저, 기존 카트 유저 모두 잡을 수 있었을지는 당연히 모르는 일이겠지만,, 어차피 원작이 현상 유지가 본전이고 하락세가 명백한 상황이었다면 후속으로 글로벌 성공에 배팅하겠다는 판단 자체가 틀린 일이었다고는 생각 못하겠음 근데 게임이 제대로 완성되어서 출시가 됐다면 설령 글로벌은 실패했더라도 국내 여론마저 이런 반응은 아니었을 텐데 몇 년을 기다려줬더니 게임 상태는 저렇고 디렉터는 '원작 경험해 본 사람들' 전부를 적으로 돌려버리면서 글로벌 유저가 더 많다 함 ㅋㅋㅋ 그 와중에 완성도라는 게 글로벌에 힘을 쏟느라 구린 것도 아님 게임이 어려운 뉴비라도 꾸준히 관심은 끌 수 있는 시나리오 모드라든가, 튜토리얼이라든가 하는 건 수준에 못 미치거나 아예 없어버리고 업글 안 된 카트 태워서 ai랑 몇 번 강제로 1레벨짜리 네모난 맵만 몇 바퀴 돌림 방향성은 알겠는데 딱히 그 방향성에 맞게 가고 있지도 않고 방향성에서 어긋나있는 기존 유저들한텐 기싸움만 하는데 도저히 좋은 소리가 나올 수가 없지 ㄹㅇ
@kentvturbo70918 ай бұрын
-매칭 분리 안내- 파티원중에 운영 정책 위반 사유로 제제된 인원이 포함되어, 매칭이 분리 되었습니다 라고 오늘 팝업창 뜨더라고요 ㅡㅡ;; 같이하는 파티원이 제제 받은 파티원인지 아닌지 육안상으로 확인 가능하게 아이디에 색깔로 표시한것도 아니고 그걸 어떻게 가려내서 파티를 해야되는지 멀쩡히 게임잘하던사람마저 매칭분리를 시켜버리니 열받칩니다 🔥 진짜 어처구니없는 카트라이더 드리프트 시스템 이런경우 제제받은 유저 닉네임을 빨간글씨로 표시한다거나 그런 조치가 있었으면 하는 건의사항입니다 매칭분리되는바람에 그나마 카트 하는 유저도 없는 마당에 Ai랑만 해야되는 상황 아예 겜 접으라고 유도하는거같네요 저는 아템유저라 별 불평불만없이 잘해왔었는데 이런 어처구니 없는 메세지떠서 황당
@user-ut8vy8to5c8 ай бұрын
존나 웃긴게 겜이 망겜인데 그 누굴 대려와도 아무소용이 없다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-pn1qs6mm3k8 ай бұрын
거하게 육개장이죠 ㅋㅋ 원작였다면 때돈벌었을텐데
@user-dm5sv8pg8t7 ай бұрын
정답
@user-kimjukiki8 ай бұрын
Ai 매칭은 반대 안했으면... 이미 정상적인 게임이 아님... 그냥 강제로라도 AI끼워서 '기다리는 사람'들 전부 그냥 Ai매칭 끼워야함. 매칭 선택 넣는순간 1명 , 1명 AI매칭 거절하다가 매칭 거절 쌓여서 다시 매칭시간 10분 15분 뒤져간다잉...
@hanlo_8 ай бұрын
게임 잡히면 거절이 아니고 애초부터 한다 안 한다 를 말하는 것 같은데요 AI 잡히면 게임 경험 면으로 훨씬 안 좋습니다
@normallyanomaly8 ай бұрын
발로해도 올리타시키는 멍청한 ai들이랑 할바에 걍 안하고말지
@ntb4968 ай бұрын
기존에 했던 사람들은 계정사서 거의 중카로 다 넘어간겨~ 원래는 계정사면 안되지만 중카할라면 어쩔수 없기에 대부분 그렇게 하는거~ "그건 원작을 경험해보신분들의 기준이다" 정규시즌이후로 안들어가는 사람~
@user-di4qf6yj9p8 ай бұрын
카트에 시각적인변화 코튼sr의 변신부스터 로켓트처럼변신하는 그런 혁신적인변화 눈의재미를주는 그런부스터가나오지않으면 그냥 그대로 하락세탐 원작은최소한 부스터사용할때의 신기한 그런 맛이있어서 계속하게됬지 카드립은 말안해도알죠?
@user-el4wx4rv6l8 ай бұрын
군대 갔다왔더니 원작 카트가 없어져서 드리프트라도 할까했는데 딱 한판하고 바로 삭제하고 즐겨보던 리그마저 안 본지 한참 됐네요..
@user-xt2pb6gm1m8 ай бұрын
원작카트를 엄청 열심히 했어서, 후속작인 카드립도 잘되길 응원했었다. 하지만 나아질지미는 보이지 않았고 기다리다지쳐 포기하였다. 지금은 그냥 나의 추억속에서 재밌었던 게임으로 남겨놓으려고 한다.
@jungcheon8 ай бұрын
카드립은 출시때부터 싱글플레이가 제일 재밌습니다. 랭킹 찍는 맛이 그렇게 찰져요. 멀티유저들은 아마 지금쯤이면 눈물을 흘리고 있었지만 이미 매마르지않았을까
@normallyanomaly8 ай бұрын
스피드전 자체가 진입장벽이 너무 높은데 그걸 낮출 그시기가 하나도 없는게 문제임
@srymybad9518 ай бұрын
섭종이 답이라니깐?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-ck3ff6hn5n8 ай бұрын
난 그래도 사람들을 믿어요 그래서 게임 열심히 하면서 기다리겠습니다 불평 불만은 다른분들이 알아서 해주시니까 나까지 이런말을 해서 스트레스만 더 쌓이지 않았으면 하는 마음입니다.
@user-ou9nq1yu7m8 ай бұрын
어째이런 붕s 겜에는 매칭개선 하나해준게 시즌 전체패치중 제일 잘한 패치라고 감탄하냐 ㅋㅋㅋㅋ ㅈㄴ웃기네
@user-di4qf6yj9p8 ай бұрын
그러니까 뭔 되지도않는 업그레이드시스템을만들어가지고 엔진 으로갔어야지 그러니 게임도 달리는맛도없고 노잼이지 어떤차가 나올까 어떻게차가변신하고 부스터가나올까 재미있는 맛이없다고 까고말해서 엔진고유의기능을 살리면서 시작했어야함 그리고 카드립 원작절대 못넘음 뭐하나 나은게없는데 캐릭터 완성도 귀여움도 원작이더나았다고본다
@user-uu3vo8gg8f8 ай бұрын
저는 카트라이드 복귀하는시점이 카트마다 상위엔진이 나오거나 오버밸런스카트가 나올때마다 리뷰방송보면서 복귀했던것같은데 뭔가 다 같은 성능에 카트의 차이는 외형뿐이다보니 새로운 경험을 느낄수가 없어서 아쉬운듯해요
@sosulim8 ай бұрын
그죠 차별성있는 카트는 업데이트때마다 사람들을 불러모으는 훌륭한 장치였는데...
@mko42788 ай бұрын
그냥 중카 계정 사는게 맞는거같으면 개추
@rrk5608 ай бұрын
내가 영상을 계속 보면서 느낀 게 뭐냐하면 현호님이 QA직군으로 일해주면 안 될까요?
@Yu1107s8 ай бұрын
그냥 박물관에 박제된거 없애버리고 다시 돌려내줘라..
@악동8 ай бұрын
원작카트 관짝 보낸건 진짜 큰 실수 한거다
@user-up9ci9uq5y8 ай бұрын
라이센스만 봐도 카러플이랑 수준차이가 남 카러플은 그 스테이지 끝까지 하는법을 영상으로 알려줌, 거기서 끝나는게 아니라 어느 타이밍에 어떻게 조작하는지까지 알려줘서 실패하더라도 계속 도전할 수 있게 해줌 카드립은? 동전먹기 하나로 수준보임
@user-si4gn3tr4r8 ай бұрын
조리돌림이 제일 재밌는 컨텐츠네ㅋㅋㅋ
@oldheekory8 ай бұрын
방좀 만들게해주라..
@user-lh5oo8bc2d8 ай бұрын
근데 솔직히 카드립할바엔 차라리 카러플이 ..ㅋㅋ
@표기판8 ай бұрын
차빨이 너무 심해서 그냥 못하겠던데..
@user-lh5oo8bc2d8 ай бұрын
@@표기판 현질을 하시면 됨
@표기판8 ай бұрын
@@user-lh5oo8bc2d 돈을 지르면서까지 하고싶진 않음
@user-di4qf6yj9p8 ай бұрын
카드립보단나음 둘다하는데 카드립은ㅈ도없음 그냥 템전도 스피드전도
@user-ov1yt1cx6f8 ай бұрын
카러플도 소과금 대장차 퐁당 퐁당 루트로 대장차 즐기면서 게임 가능한 현질 구조라 괜찮고 무과금 카트 꾸준히 나오고 처음에 드리프트 나온대서 아 카러플 매몰인가 했는데 사실 이렇게 될거라곤.. 원작 없어지고 드리프트?? 넘어갈 고민 조차 안들고 패드로 카러플만 하는데 아기자기 하고 너무 재밌..
@lalanana08 ай бұрын
PC, 콘솔, 모바일 등 여러 게이밍 플랫폼에서 정말 다양한 나라들에서 만든 다양한 장르의 게임과 그 게임들을 만든 개발사들을 접해왔지만 냉정하게 니트로만큼 일을 정말 개떡 같이 하는 무능력 극치의 월급 루팡 ㅄ들은 본 적이 없음. 와 진짜.. 얘네들 출근해서 하루 딱 10분만 일하고 나머지는 그냥 띵까띵까 놀다가 가는거 아닌가 싶을 정도로 이렇게 바보들만 모아놓은 것 같은 개발사는 처음 봄. 이젠 단순히 드리프트만의 문제가 아님. 설사 드리프트를 종료시키고 원작을 복귀시키든 카트3을 내놓든 아예 다른 IP+장르의 게임을 내놓든 니트로 출신 애들은 명단 돌려서 업계 자체에서 완전 추방시켜야 될 정도로 일을 정말 못하는 애들임. 얘네들에겐 그 어떤 1원의 제작비 지원도 아까움.
@엄청8 ай бұрын
과거의 영광을 지키가 위해서는 과거의 다른 영광을 알아야 한다
@엄청8 ай бұрын
이 게임이 과거와 미래의 영광이 되는 날까지 응원하겠습니다.
@user-ij4nv4et8i8 ай бұрын
중카 한글패치해서 내주면 잘될듯
@노랑노랭8 ай бұрын
조재윤 디렉터께서도 이만큼.....더 심했나...? 아무튼 운영 잘만 한다면 한번에 오르진 않더라도, 정영석 디렉터님 처럼 차곡차곡 쌓아가 성공했으면 좋겠습니다. 카트라이더 화이팅!!!! ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ
@user-gj1vr8ts5s8 ай бұрын
새삼 폭풍전야하고 섭종한 서든2가 익절이 아닐까?
@user-ks2jz4zf1k8 ай бұрын
모여서 떠들어봣자 돈안되면 서비스종료입니다
@Redeye_kim8 ай бұрын
만약 나중에 카드맆이 섭종을 하면 그다음 후속작카트가 나와서 카트라이더게임이 계속 이어나갈 수 있을까요?
성능통일 폐지하니까 카드립에서 바이크는 어떻게 낼지 궁금했는데 아니면 바이크 주행물리도 안만들어놓은거 아닌가 싶다
@user-xn3bj3rz7s8 ай бұрын
로딩하는 동안 차고조차 못 들가는게.. 가뜩 긴 로딩시간동안 게임 안에선 할 것도 없음
@user-hv8yx1lq4f6 ай бұрын
콜라보에 참여한 블핑이 불쌍하네 바쁜 스케줄 겨우 쪼개서 시간 냈을텐데
@cherryblossom21648 ай бұрын
냉정하게 미래는 없음. . 아무리 개선해도 신규,복귀 유저가 올 가능성은 없다고 봐야함
@user-xs7jk9gb7j8 ай бұрын
차를 수집하는것도 레이싱게임의 매력인데 차들이 걍 존나 매력이없음 메카니컬한 느낌도 안들고 그저 작은차 원툴게임이라 겜할맛이 안남
@user-di4qf6yj9p8 ай бұрын
제가하고싶은말 그대로하시네요 원작이랑비교만해봐도 진짜 유아틱하고 멋이없어요 오히려 둘다하는입장으로써 카러플쪽이 훨씬 입체적이고 원작 리뉴얼느낌이라 카드립은 엔진 없애고 부스터쓰는맛도않나요 코튼sr 처럼 변신부스터 그맛 그런게없어요
@crazyparkdrift8 ай бұрын
나도 코믿의견에 동의. 성능차별화(라 쓰고 격차 늘리기) 꼭 해야 하는지.. 성능 통일화해도 드립감과 탄력은 달랐는데 그걸로도 충분히 개성있고 괜찮지 않나?싶고.. 그리고 그랑프리 보상도 공감가네요. 아이템전은 운빨로 올라가도 스피드전은 어차피 실력이 안되서 못얻으니까 안돌리게됨.
@urhdknm8 ай бұрын
적자 심해도 겜 종료하면 ip 내려놔야 하는 상황이라 참...
@moji02728 ай бұрын
카트 한번 사서 해볼까? 했는데 상점에 카트가4대밖에 없는거보고 충격 받았어요... 세이버 프로도 나왔었던데 다 어디갔는지...
I love this game, but nexon fail a the community, why the finals has better matchmaking or something better advertising, why KRD Isn't KRR+? Every season same problem with the matching don't work
@니얼굴니얼굴8 ай бұрын
나중에는 맵 부르는게 난이도로 되어버리는게 아닐지.. 🤣
@user-hy9ov2ot8d8 ай бұрын
79명이면 생각보다 많누
@user-qx6np1pg7c8 ай бұрын
그래픽만 봐도 딱 노잼게임 가시성 어쩔? 캐릭터 모델링도 원작이 더 귀여움 차도 디자인 부스터효과 배기음등 원작이 더 멋있음 멋 멋 !!! 콜라보도 원작땐 트랜스포머 콜라보해서 차도 종류 기능 다양하게 내고 bgm 무슨영화음악처럼 (edm난사 드리프트랑격이다름) 여러개내고 캐릭터도 "각지고멋있게"여러개내고 트랜스포머 맵도 내고..물론재미도 있었고 가시성도 훌륭했고 달리는맛 보는맛 bgm듣는맛 체인저 돌리는손맛 몸싸움하는맛 죄다좋았었는데 ..옛날생각나네ㅠ 근데 드리프트는 아 !!이!!돌!!! 할말하;;;; 이상 원작충이 글남기며 중카 하러 갑니다ㅠㅠ
한국,대만 이외 지역에선 스팀으로 서비스합니다. 일본 pc판은 스팀 전용 게임이고 나머지 국가는 넥슨런처와 스팀 둘다 이용할 수 있습니다.
@준똘똘8 ай бұрын
진짜 미안하지만, 해야할것이 산더미인데 일주일에 한번씩 좀 패치해주던가. 냅두니깐..ㅠㅠ
@user-ir3vt5ee8v8 ай бұрын
13:20 시즌 후에 결과 똑같아요. 스팀 동접자 더 하락 그 예상됩니다. 겜을 안맞아서 자체가 (외국인) 재미없어요 마리오카트는 아이템 대전 잘 맞는 외국인이다 스팀 흥행는 못 했을 경우 스팀 카트 서비스 종료겠지 외국인는 포크 할 수 있어요 하지만 젓가락 못해요. 차이 카트라이더 종특은 아시아 때문이다. 중국도 대만도 홍콩도 카트 서비스 할수있음
@밝은옥색8 ай бұрын
8:57 본인은 무려 85만 루찌...
@nesquikman8 ай бұрын
성이 같다니..? 조재윤 에서 서재우로 바뀐건데 그거 가지고 웃는건 옥에티네ㅋㅋㅋ
@user-vb6vz3st3q8 ай бұрын
조재윤 이라고 하신 분들도 계셨지만 서재윤 이라고 하신 분들도 계셨어요
@CokeMSP8 ай бұрын
이거 너무 킹든갓택2 노선이네 😅
@금성VENUS8 ай бұрын
내 생각 '카드맆이고 나발이고 원작만 있었다면...'
@vermontcurry49608 ай бұрын
로켓레이싱 리뷰 해주세요
@상큼오렌지8 ай бұрын
더이상 언급하기도 싫은 게임
@user-ls5zd1zo4u8 ай бұрын
그냥 카드립 접고 나처럼 아스팔트8이나 9로 갈아타시길. 카드립에 비해 존나 재밌음
@천안봄날8 ай бұрын
드리프트 나오고 딱 3판해봄ㅋㅋㅋ 그전에는 자주했었는데.. 재미도 없고 ㅠㅠ
@yjj93278 ай бұрын
그러니까 동시접속자수가 전세계 통틀어서 79명이라는건가..
@user-eg4pz2zc5j8 ай бұрын
스팀접속자가 79명 나머진 불명.
@user-gs5wh2lc1l8 ай бұрын
스팀에서만 79명인데 대충 접속자 수 추이를 보려고 하는거죠 모바일게임에서 갤럭시 게이머 숫자 보는 것처럼요