Север ошибок не прощает. Перевозка негабарита в -45. Сложные условия. Часть 3

[@АлександрМонахов-э6щ]

Мне 68,работал на зилках, магирусе, уралах, в Иркутской обл. Тема морозная знакома. Удивляет, парни с запада, молодые, справились с кучей проблем, довели дело до конца. Хвала и уважение всей бригаде.

[@НиколайБекетов-ы1ы]

Дядьке с краза большой респект! Трудяга!!

[@elenasuzdal3671]

Красавцы конечно. Но тепловые пушки заправить чистым керосином, что бы не выскакивать к ним каждые 20 мин.... Несколько раз просто приходилось добавлять в них бензин, вполовину с соляркой. Генератор для тепловых пушек хорошо работает на смеси саляры с керосином 5\1 в пропорции. И откровением стало не увидеть у вас хотя бы пары партативных сухих фенов с собой, хотя бы по 15 тыр китайских. Как минимум каждый из них при наличии 5 литров керосина спасет весь экипаж в кабине легковушки и тем более грузовика. УДАЧИ!!!! 👍👍🤝

[@NWGCHANNEL]

Красавчики 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻💪💪💪💪

[@ВладимирГайворонский-и3й]

Мужики, вы Герои, руки не опустили, не смотря на трудности, подлости. Взялись и сделали. Честь вам и хвала. А опыт, сын ошибок трудных, так только на ошибках и наживается, другого способа не существует, так что ни когда не отчаивайтесь. Спасибо за фильм, классный, можно его рекомендовать в учебное пособие для начинающих водителей профессионалов, здесь всё есть, что нужно учитывать водителю собираясь в дальнюю дорогу! Удачи Вам.

[@АлександрЗахаров-с8ф3ы]

С удовольствием посмотрел вашу командировку,вы отлично справились не смотря на трудности👍Сам не раз был в подобных ситуациях,тут главное без паники!!!Отличная команда-залог успеха!!!🤝🤝🤝

[@__MU_MU__]

Молодцы! В поселок Звёздный Усть-Кутского района привезут два трансформатора. Они позволят избежать сбоев в подаче электроэнергии. Об этом сообщает мэр района Сергей Анисимов. Кроме этого, для поселка было закуплено 22 светильника, которые будут установлены в самое ближайшее время. - Котельная к отопительному сезону готова. Перед подачей отопления обновили теплотрассу: заменили и утеплили трубы, ведущие к детскому саду, школе, администрации, КДЦ и части домов. В планах на следующий год продолжить работу по всему жилому сектору, - рассказа Анисимов. - В скором времени приступят к отсыпке внутрипоселковых дорог, а в следующем году запланировано заасфальтировать территорию вокруг культурно-досугового центра.

[@AlekseevVadim]

Команда! Только командой вы смогли выстоять в суровую погоду. Север, Вас принял. Молодцы парни. В 2003, мы с братом, одним экипажем раз притащили негабаритный груз на Вынгаяхинское месторождение газа. Но и летом надо быть подготовленным. Там свои красоты. Особенно москиты. 44 й год, за рулём большегруза.

[@РашидЗурканаев]

Тяжелейшая работа, молодцы справились!!!!!

[@олеггедомей]

Самое страшное на трале это то что его тянет назад с подьема Я сам 2 раза летал с горы задом,оба раза удачно но седых волос добавилось

[@YchchataTohtobul]

Классно, молодцы, управились, поздравляю!🤝✊💪 Хочу продать один жизненноважный лайфхак, недорого) У нас под седлом на тягаче в лонжероне были 7 соленоидов на разную фигню: коробка, межколëсная блокировка, и другие. Машины МАН Австрийской сборки, спецзаказ, с воздушными KHD V 12 360лс. Так вот, они падлы, постоянно замерзали, а таскали тоже по 50+ по перевалам в сцепках, без блокировок там делать нечего. Отогреть их в том месте крайне геморройно, ибо нет доступа ни сверху, ни снизу. Хоть вëдрами лей кипяток - всë мимо. Ещё постоянно мëрз насос подъëма кабины, трубки, "ружьё" - тоже хрен чем нагреешь. И когда в очередной заезд на вахту в поезде увидел, как проводница отогрела замëрзший сифон в туалете с помощью обыкновенной грелки - я заорал: даааа! Она такая - Ты чо???😳 - Грелка!!!😄😆😍 Это же так просто! Купил немедля, и сразу результат: эти сраные соленоиды отогревались с 200 гр горячей воды: грелку подмышкой жмëшь, другой рукой шланг с наконечником направляешь. На подъëм кабины 2 заправки грелки уходило. А воду нагреть на плитке - 10 -15 минут, котелок. И я ведь раньше тоже видел, как в поездах отогревают туалеты, но как-то подзабыл чем)

[@Сергей-х5ц7х]

Тоже работал на таком тягаче , QAF 40364 называется.Тоже проблемы были с саленоидами и коробкой ZF 16, на сильных морозах, ниже -50. Тоже поливал из чайника. А Усть Кут, вспоминаю В негативном ключе.В 2005, приехав из Мирного, переночевав в кабине, утром обнаружили пропажу продуктов и водки.

[@YchchataTohtobul]

@@Сергей-х5ц7х За водку особенно обидно 😂

[@СергейКонахин-о9е]

Чтобы ничего не замерзали, Лили в первый ресивер спирт

[@ФиданСултанов-о6б]

Отдельный респект дядьке на кразе✊

[@Ahyrbek05]

Приветсвую мужики цепи одевайте одну ось наружное колесо другую на внутренюю если на обо моста одевать на наружнее колесо первый мост выбивает втрой уже зацеп недает это на будушее а так удачи

[@ПетроПетров-й3щ]

Голова👍🏻верно толкуешь

[@Vlad-mq9gu]

Ребята молодцы 👍. Самое главное духом не упали , чистых вам дорог всегда

[@МаринаКолоярцева-х3ю]

Какие вы замечательные ребята! В тяжелейших условиях выполнили свою работу. Фильм сняли отличный. Дай Бог всем вам здоровья и счастья!

[@sibiria20023]

Мороженое в усть-куте кушать. Ну ребята это понты. Молодцы с юмором

[@abdulkerimov6054]

Видел вам в усть куте😉красавцы,не простую работу делаете,Вилюй тяжёлая дорога!!

[@петрпетров-у3ю]

тяжело,но респект. не опускайте руки и все будет отлично

[@tonidns7992]

22:30 Эту песню актуально включить лет так чрез 7 , когда от тайги останутся только пни да пустыри

[@ЕленаГорелова-в1ы]

Не представляю..Север! И ..водители дальнобойщики,! В Тикси долго жила,но..ни трасс. Арктика!. Мужчины, ВЫ. МОЛОДЦЫ!!!..

[@ЮраНекрасов-д2ъ]

Парни молодцы,смотрел аж на одном дыхании,снимайте дальше удачи!!!

[@Zvts03]

Хорошо когда все хорошо заканчивается👍👍👍 Я прошлую зиму, на зимнике по трассе Колыма работал. Водителем тягача. В первый раз. Сперва было очень тяжело, но потом привыкаешь. Но все равно это очень тяжелая работа. Всем кто на зимниках - удачи по трассе!!! 😁😁😁

[@ВладимирБрижак-э5н]

Ребята небольшой совет , купите инвертор киловатник 24 на 220 вольт и промышленный фен , очень вам пригодится где нибудь на НПЗ где нельзя пользоваться открытым пламенем ! да и пластиковые трубки хорошо греть , удачи вам !

[@АлександрЧерняков-ц1э]

Парни молодцы ,сам дальнобойщик знаю что и почём.Удачи вам настоящие мужики,а не те что в офисах сидят.

[@8640]

Все командам респект. Через каких трудности проходит перевозка не габаритный грузы. Красавчики

[@НарымСадриев-г6с]

Мягкой дороги Вам,мужики!Не болейте!

[@C-L-I-F-F]

Включил очередной ролик на Ютубе и... просто залип... сам не заметил как время прошло и все три серии просто пролетели. Просто супер получилось!!! Моё почтение и уважение за такую по настоящему мужскую но чертовски тяжёлую работу. Спасибо! P.S. Может потратиться на нержавеющие крылья над задними осями. Скандинавы давно такое ставят, от летящих камней и от рвущихся цепей спасает не только задние фонари, но и морду следом идущего. Пластик даже в минус 25 камень не держит, а про цепи я вообще молчу. Не совет, просто наблюдение. :)

[@МуродчонАбдуллаев-з2п]

Просто молодцы, красавцы ребята.

[@Евгенийэтородинамояспасибозафи]

Ребята , вы просто молодцы, удачи вам в дальнейшем и нелегком труде.❤😊

[@Юрий-з3н4й]

Было время работал на КрАзе, машина то, что надо!!! Но такую подпорку под капот вижу впервые!!! Уверен - это единственный экземпляр!!! 😂😂😂.. Всё что нас не убивает - делает нас сильнее!!! Удачи, парни, КрАзюка впереди!!!

[@maksimb6544]

Ништяк. Снимайте еще, интересно

[@Paxom60]

Огромное Спасибо за посещение моего города Братск, жуликов к ответственности, из-за них люди гибнут на северах. Молодцы что сделали это!!!

[@Don_Trump]

Ох ребята, все три серии на одном дыхании. Вы молодцы! Спасибо.

[@олеггедомей]

Интересный у вас тандем,я даже сказал бомба,люблю не стандартную работу На таких не работал,были вездеходы 6*6 и тралы разные,максимум возил 72 тонны на трале три оси с перегрузом в Бодайбо Ваш бы трал там пригодился но боюсь он там не проедет

[@maksbor7912]

Оператор романтик! А парни молодцы!

[@Stal-n8v]

Случайно наткнулся на эти ролики, не оторваться, парни респект, работа у вас еще та, удачи вам всем от души!!!

[@ИлязбекСайпидинов]

Красавцы парни,руки не опускали.только перед.110тонн это не тяжёлый груз,а очень тяжёлый

[@anderson4558]

Мы КДМ с пескосолью вперед пускаем. Она идет в составе нашего флота. Надеяться когда дорожники просолят подьем у нас нет.

[@Людмила-я9ж7п]

Сильные мужчины, настоящие профессионалы своего дела.

[@КандратКандратьев2]

Посмотрел и пережил с Вами всё это. Похоже последнее поколение делает это.

[@anderson4558]

Да с чего последнее? Вы бы знали какие млн р за это берут тралисты))

[@ТимурНазаров-п4щ]

На таких людяи и держится производство в РФ. Спасибо тем кто вкладывает в эти дела силы

[@alcapone3927]

Молодцы ребята - креативненько это так у вас получилось...

[@СергейЗУЕВ-я7ф]

Парни я 35 лет в дальнобое , но Вам пацаны уважуха за ваш труд

[@МуродНоров-н1с]

Мужики вам молодцы! Дай бог вам здоровья и успехов! Вы только там ошибалась, когда вы нашли вори, сразу надо было убивать

[@erlankz693]

Сильно переживал, Вы ребята молодцы

[@Михаил-э3щ1ц]

Вообще красавцы!!! Всех благ и успехов, очень тяжёлый труд у Вас🤝

[@volkov.s_____]

Дядька на КРАЗе🔥

[@ГалинаЕрмолаева-ф9ш]

Земляки молодцы, так держать...

[@АлександрМалахов-с2я]

какая красивая мелодия в конце... А Вы, красавчики. ребят! Поменьше Вам мерзлявой работы!

[@alex59rus59]

Молодцы хороший ролик смотрел с удовольствием

[@АлександрГрудинин-т5и]

Всё равно справились не смотря на на что, так держать!!!

[@andreykuznetsov-i5y]

Лайк и подписка! Жаль монитор не передает температуру и запахи, иначе можно было считать побывал с вами в Усть-Куте!

[@ИльдарСулиманов-ю9ч]

😂 самаре трава зеленее. Молодцы. Крутые проекты

[@axyeli]

Да ладно, вы бы могли с сотрудниками поделиться половиной стоимости цепей и они бы вам за день нашли все))

[@СергейНосков-г2г]

Вот и говорят, что у шоферов сидячая работа. Сам 40 лет " отсидел" за рулём большегруза. И сибирский зимник довелось " топтать" , и много чего ещё. Посмотрев ваш фильм, как будто сам за рулём тягача - на тягунах всем корпусом тела подавался вперед, так же в морозном воздухе ощутил запах от выхлопа салярки. Спасибо. Удачи вам в дороге. И ещё - тщательно к поездкам готовьтесь сами и машину.

[@денденов-ш8ч]

Ипать 😮 дядьки, вот это работа! Как вы это осилили? Ахренеть 💪💪💪

[@МаксЕфремов-х8п]

Да снимаете норм, подписался как первую часть посмотрел. Сам ездию только по лесу, тоже не без приключений. Молодцы!

[@АлександрНиколаевич-ч4о]

Хорошая работа , слаженно всё делаете ,Молодцы

[@ИгорьСлавинский-и3ы]

Прицеп сильный у вас интересный удачи

[@pavelaleksandrovic7734]

Автор видео очень похож на Жукова младшего😁👍 всё думал щас как запоёт "Тихо светит луна" Лайк👍

[@МишаСмирнов-х2у]

Дааа!!! С такой доставкой трансформатор получается как будто из чистого золота сделанным по стоимости.

[@Pride_Samara]

Нет

[@МишаСмирнов-х2у]

А впечатление создаётся именно такое. 😀 Братва, Вы не подумайте, что я критикую. Делаете очень нужное дело. Я к тому, что эти трансфораматоры сами по себе не дешёвые - дорогущие материалы, трудоёмкое изготовление. Так ещё и такая геморройная доставка. Понятно почему они десятки миллионов стоят (если не сотни).@@Pride_Samara

[@Pride_Samara]

@@МишаСмирнов-х2у они стоят а десятки раз больше чем их доставка, притом весть цикл, начиная с погрузки на заводе на транспортер, перегрузкой на склад временного хранения, погрузкой на трал, доставкой до места, разгрузкой…

[@Pride_Samara]

Если Вы имели ввиду что наши "приключения", как то повысили стоимость перевозки, то нет, цена была фиксированной и все что там происходило - это наши проблемы

[@Troiansiti]

Думаешь за нормальные деньги повезли?По любому груз через аукцион,кто дешевле предложил,тот и поехал. Негабарит самая задемпингованая ветка перевозок,из за вот такой чепухи

[@Григорий-э7в3н]

Ребята красавцы , удачи вам

[@user-ol8ld9ih4b]

Ребята дай бог вам терпения и здоровья! Удачи вам и всей команде! Я тоже водитель но больше 40 т я не возил! Шершавинькой мужики!

[@АлександрМонахов-э6щ]

Отдельно хочется сказать о мородерах, дешовых, руки им ломать нужно, слух разойдется, изчезнет может такой промысел. Стыдно за таких людей. В таких тяжёлых условиях водители работают, а они ещё проблем добавляют. Нельзя им быть среди людей.

[@Денис-о4у2м]

Парни молодцы, проделан огромный труд!

[@СергейИвулев]

Молодцы ребята. Здоровья вам и удачи.

[@Solaris4393]

Молодцы ребята. Сложную работу сделали.

[@bayaren5722]

Все супер, молодцы, такой мороз сильный, кажется, что все, руки опускаются. Но нет.. Решали проблемы. Единственное, что в конце ролика, не правильное мороженое.. Обычно водку в пластиковые стаканы наливают, потом палочку туда вставляют и на морозе она замерзает. Получается мороженое.. Ну кто особый гурман, тот вино грызет.

[@Aleksey.31]

Один только Краз более менее подходит для таких условий. И то не совсем.

[@Алексей-м2х8н]

Я ждал на стоянке в Усть-Куте этот эвакуатор пока он вас таскал

[@БорисБорисов-ж9с]

Думаю охрана сотрудничает с парнями с большой дороги.... Команде респект .

[@elenasuzdal3671]

Как знакомо, мозг вынести логисту, а на месте потом хоть неделю стоишь.... Пофиг сроки... Привезли для нефтяников два генератора в 20 цветовом контейнера каждый. 01 января готов были сдать груз... В итого неустойку нам заплатили и разгрузили 10... 😂👏

[@RomarioRojass]

Привет с Казахстана мужчины! Лайк, подписка! Ждём новых видео

[@1czssk]

К нам на подстанцию такие же привозили. Тогда удивлялись безбашенности водителей. Весит штука как Ту-154М. Под подстанции временные дороги прокладывали.

[@Don_Trump]

Согласно вики пустая ТУшка весит всего 55 тонн

[@Максим-д8у2ж]

Мужики молодцы 👍🤝

[@ВладимирПотапов-ш8ю]

И на выходе,посчитать все затраты,работа практически выполнена по нулям +,-.Когда предлогают перевозку,кажется о- миллионы,посчитал авто доставки до базы,ремонт прицепа на пендалях и Мана и в шоке (нах... нужна такая работа)ставка 1400-1600 руб км.Работа ради работы)Измучались,но набрались опыта).Так что теперь есть опыт и стоимость затрат.Удачи Вам,анализируйте все затраты,далее беритесь за работу.Непросто фирмы гиганты не взялись за данную перевозку.

[@Pride_Samara]

Не за миллионами ехали, просто интересно было.

[@ВладимирПотапов-ш8ю]

Интерес?)когда в песочнице городки строишь,вот интерес.На таких и др.авто,всегда требуется отдача вложенных денег,а здесь квалифицированная работа и большие затраты для таких машин с трансформатором и гидравлическими прицепами,в настоящее время дорого обслуживания стоит.Один палец с 2-мя втулками в колено стоит 120 тыс.И вес трансформатора -,+.90-120 тонн,масло залито 30 тонн.Надеюсь оценили свой интерес,опыта естественно набрались в такие лютые морозы. набрались).

[@Pride_Samara]

@@ВладимирПотапов-ш8ю Мы б еще раз поехали бы

[@Don_Trump]

@@ВладимирПотапов-ш8ю я как электроэнергетик могу сказать, что и сам трансформатор - не дешев. в зависимости от мощности и класса напряжения может и 500 млн. рублей стоить. а со всеми накладными расходами (в т.ч. транспортировка и монтаж) при вводе в эксплуатацию, стоимость может доходить до 1 млрд. рублей. в т.ч. потому что происходят подобные ситуации. все накладные расходы заложены в сметах.

[@АлександрПетров-ы2к]

Блин. Смотрел коленки тряслись . Как водители такую работу делают 🤝🤝🤝🤝

[@erwin6282]

👏👏👏👏💪💪💪💪💪👍👍👍👍👍👍👍👍 Вы Парни Герои

[@Dikiynodobruy]

Здоров мужики. Суровая работа была, я как будто сам в кабине сидел . Когда подъем не брался я думал уже все , кина не будет. Молодцы 👏 А воровать не хорошо.

[@ВалериПарыгин]

Север, это вам не лук перебирать😂😂😂 Сабетта привет

[@ИгорьСлавинский-и3ы]

Классно интересно посмотреть удачи

[@ЮрийАсотов]

Снимайте чаще,контент топ 👍

[@ElyaB-ot7oh]

Молодцы ребята вы смогете

[@Boris0790]

Когда то там же с усть кута и с ленска таскали сиппараторы, на СБНГКМ веса с устькута были по 50-60т. Но длинна до 24 метров, в 2017-18 помоему

[@УлЬкАшПуЛьКа-э8л]

Посмотрев 2ую часть .как дети малые.на такой рейс газель со снаряжением нужна в сопровождение а не Ху...та Кая то на прокат.а так респект.

[@Димадимас-щ9м]

Вот настоящие герои нашей страны

[@ИлязбекСайпидинов]

Я рад за вас что девезли до точки

[@ylitka63]

Оооо знакомые все лица .

[@Строимсамисвоимируками-з5о]

Привет нашим с Самары .

[@алексейланцов-ю2ц]

да уж гиганта тащили! трудяги, молодцы!

[@Sergey-Anisimov]

Мороженное Самарское действительно очень вкусное.

[@User_7.2.8]

Блин круто, контент и съёмка хорошие, продолжайте , очень интересно

[@СерикСуюнбаев-к5м]

Это было капец молодцы мужики

[@ТагирГиниятов-ъ2н]

Молодцы ребята

[@yauhenskrydleuski1311]

Ну, не знаю... Такое чувство, что они впервой такие грузы возят.

[@lesch48]

и не говори, там и школьнику понятно, что одна машина должна сзади прицеп толкать, а они этого очень долго понять не могли)))

[@МихаилКозлов-ю2ж]

Цепи у Вас смешные

[@МихаилКозлов-ю2ж]

@@SUBARU38rus у нас такие цепи народ собачьими кличет

[@SUBARU38rus]

@@МихаилКозлов-ю2ж но они лучшие!

[@Dima-Kochetov]

Насилие над техникой. Конечно вы молодцы что справились, но я бы свою машину рвать. Даже за большие деньги.

[@Alexander_2883]

Вы просто супер мужики

[@АльбертГизатуллин-ж2х]

Привет. Цепи надо другие,одна цепочка на два ската сразу. Ехать будет более менее. Удачи.

[@ВикторШульженко-и2з]

Вот жесть, вот красавцы, молодца однознвчно, успехов❤

[@РусланД-я9г]

По моему парни вы у нас горя хапнули с лихвой, опыт зимника бесценный, приезжайте ещё к нам в усть-кут!

[@МихалычЗверь-м5с]

Приезжайте летом в наши края!

[@ЮрийКоротченко-ь1ч]

Цепи конечно надо по приличней, на спарку или змейкай, а лесенка так себе