хорошая задумка, живописно будет смотрется в паре с патриком, да еще на больших колесах. Молодцы, так держать, у вас все получится, парни.
@DieselCat222Ай бұрын
Физика не даст этому изобретению долгую жизнь.
@Александр-з2х3кАй бұрын
Какой у вас снег белый, чистый. Воздух наверное тоже чистейший!
@jonwalker3018Ай бұрын
Кончено брат
@user-ln3eq2gi4uАй бұрын
Здравствуйте! На всю Якутию один Завод это цемент. А так воздух свеж , Экология прекрасна !
@МаксимКузнецов-с3уАй бұрын
Только это не прицеп, полу прицеп получается т к ось нивы находится с зади. Но обычных прицепах оси расположены по середине погрузочной платформы- это делается для распределения нагрузки, чтобы она приходила на ост прицепа. Тут же получается огромный рычаг и при загрузке нивы нагрузка на ТСУ будет огромна, думаю ТСУ долго так не протянет. И нагрузка на шар фаркопа обычно не должна превышать 50 кг. Идея интересная, посмотрим как это будет работать, удачи в постройке.
@АнастасияВоеводина-е2мАй бұрын
Ой бля душнила
@alexsandr98_00Ай бұрын
Для саморазвития, почиатай, чем отличаеться прицеп от п-прицепа. Полезно будет. 🤝
@iks_7217Ай бұрын
Онжэ чюкчя
@Рус-я9хАй бұрын
@@alexsandr98_00может тебе стоит почитать!?
@РусланАлеев-б4чАй бұрын
@@iks_7217 обижали в детстве?хотя по аватарке_ .дядя боШой либерда,попа на запад...новичок за щеку.и в Бучу.
@sergey8214Ай бұрын
Вес пустого прицепа получится очень большим. И будет очень большая нагрузка на сцепку, тем более в нагруженном состоянии.
@Mswinner1975Ай бұрын
Не сбалансированный прицеп получится. Слишком назад смещен задний мост. Очень сильная нагрузка будет на дышло и прицепное. Вот если бы мост переварить поближе к центру , тогда да, было бы дело.
@dosdos7552Ай бұрын
Суппер , класс , но думаю решение не удачное. У прицепа развесовка должна быть 60 на 40. В Вашем же Варианте вес будет давить на дышло и на авто. Можно подскажу. Лучше делайте один прицеп платформу и 3 будки которые Вы будите лебедкой затягивать на прицеп, 1 будка это летний вариант тоесть большие окна , стол , лежаки, на крыше солнечная панель . 2 будка это уже зимний вариант , стоит печка, окна поменьше , лежаки , стол он же и баня на колесах. 3 будка это уже просто перевозка вещей . Ну сам прицеп платформа для перевозки негаборита. Если еще сварите станину то можно перевозить листовой материал или что то длинное. Ну как то так. P.s водилу у нас в Казахстане говорят Дышло.
@alexsandr98_00Ай бұрын
В любой, кузов, прицеп, п-прицеп надо знать как загружать. Норм будет прицеп и тонну можно возить в нём без проблем.
@DieselCat222Ай бұрын
@@alexsandr98_00 вопрос - на сколько придётся смещать груз назад?А там места и нет уже. Когда фаркоп вырвет или сцепное устройство развалится,тогда поймёшь,зачем на легковых телегах колёса по факту это середина кузова. Там даже не 60/40 должно быть,на ось %80 должно быть.
@alexsandr98_00Ай бұрын
@@DieselCat222 если мозгов нет, можно и заводской прицеп загрузить так, что задняя ось тягача от земли оторвёт или наоборот дышло сломает от большой нагрузки. Откуда ты знаешь, что он собираеться там возить ?
@Berik66Ай бұрын
Нееет мужики,,не то,,что то страшное изобретение😂
@user-UrunUolanАй бұрын
👍😂😂😂
@Ильдар1986СегодняАй бұрын
Развесовка прицепа будет неправильная, фаркоп давит, затея не очень
@UAZovoD956Ай бұрын
он художник,он так видит))))))
@MrDemi3xАй бұрын
100%
@sergey8214Ай бұрын
Если нужен прицеп, который будет пригоден и для груза и как домик, то надо делать прочную платформу с осью посередине и лёгкий верх с утеплением лёгким утеплителем. Такая конструкция будет намного легче прицепа из Нивы, и нагрузка на сцепку будет в пределах нормы.
@naz914Ай бұрын
Молодцы! Только не хватало слов, тукта тукта Игорь! Тукта!
@ЮрийШаповалов-н8хАй бұрын
Начало положено. Ждём продолжения
@ЗориктоБудаев-р3оАй бұрын
Да! Хорошая Нива была😢
@КанатХаирнасовАй бұрын
Жаль Ниву, она бы еще бегала бы и радовала всех.
@Alexey-h1gАй бұрын
Жители тундры не дружат с физикой, однако. Надо было либо оставлять Ниву с передней осью и делать её поворотным дышлом (короче, как телегу для лошадок), либо не парить себе мозг этой идеей, потому что "прицеп" будет убогий, с огромной массой на фаркоп, и никакая труба дышла там не выдержит нагрузок, особенно по ямам и ухабам.
@naz914Ай бұрын
Этот прицеп нужен для охоты, лося привезти , например
@Alexey-h1gАй бұрын
@naz914 ты тоже - оленевод?.. Нужен прицеп - купи прицеп. Не можешь или не хочешь покупать - построй прицеп. Но ПРИЦЕП!!! С осью посередине, так, чтобы примерно 55% веса приходились на дышло, а 45% - на хвост. При тонне загрузки как раз 50кг будут давить на фаркоп, что идеально. А если он в этот обрубок Нивы положит лося, то даже из тайги не выедет - дышло отломится 🤣 А если он его сварит из ж/д рельсов, то отвалится фаркоп. Короче, так или иначе из тайги не выедет.
@Тракторист-и8шАй бұрын
Жители тундры как раз дружат с физикой, а этот сельский учитель из Сунтар,а это далеко не тундра ,хотя по идее учитель то должен был разбираться в физике.
@АркадийГоршков-т3бАй бұрын
Всё ребята знают,с детства на тачке колотые дрова таскают под навес.Думаю,просто карты свои не раскрывают.Варианты по развесовке прицепа у них есть
@Си-щ2иАй бұрын
Слушай житель разрушенный сел и свиноед , недавно снявший лапти кем ты себя возомнила иди поумничай перед мужеи😂
@den2868Ай бұрын
Нива металл СССР толстой хороший, это нива хорошая была, зря распилил ещё побегала бы
@Dimon404Ай бұрын
Влад,,,отец как жив здоров привет ему,,,, Егор Третьяков
@iivanbirukou6623Ай бұрын
После таких работ как вы делали лучше пусть уазик на у лице стоит целее будет😂😂 вы и варили и болгаркой резали искр было много.
@матвейпопов-д5кАй бұрын
Опасно патрик рулится не будет повороты подьемы . По середине отпелить надо передняя дверь плюс минус к замку тогда нормально
@егорсмелов-д5юАй бұрын
Интересный прицеп👋👋👋👍👍👍👍
@TasoKaraevАй бұрын
СЕВЕРНЫЙ ПАТРИК подскажи размеры гаража своего? лайк прожал , ребятам за помощь спасибо!
@GsiittdАй бұрын
Лучше построить с нуля прицеп , чем этот не удобный
@Osetin_Osetinov_OssetiaАй бұрын
Слушай сюда торт прицеп из машины в миллиард раз лучше чем твой грузовой и этот прицеп удобен там можно сделать как спальную зону
@АлексейАлександров-у1лАй бұрын
Красивый у Вас язык!!!
@tellah3368Ай бұрын
на 12.31 я чуть кресло не сломал помогая Патрику.
@Олег270Ай бұрын
Молодцы!!! Ждем продолжение! 👍
@ВикторМолчанов-ъ2уАй бұрын
Смотрю недавно мужик нормальный будем смотреть
@АлександрВендин-э8рАй бұрын
@@ВикторМолчанов-ъ2у согласен, парень молодец, культурный, грамотный, с головой и руками, у него отец, очень положительный дедушка!
@Nivafan2131Ай бұрын
С этим ТСУ дышло можно сделать из профиля 40х60, с накладкой из трубы на 40 разрезанной вдоль пополам сверху профиля. Такая развесовка имеет свои плюсы, задняя ось загружается, что улучшает тяговые свойства.
@DieselCat222Ай бұрын
Нагрузку надо наоборот распределять по осям,а не на сцепное устройство.Плюсов тут никаких нет,более того телега изготавливается на раме не просто так,кузов старый,все эти лонжероны расползутся по итогу.
@Nivafan2131Ай бұрын
@@DieselCat222, конечно бесполезно спорить с человеком убеждённым в своей правоте. Но, подумай, загрузить ведущую ось и разгрузить не ведущую, или оставить всю нагрузку на прицепе, и тянуть его не загруженной машиной. Те,кто таскают гружёные прицепы за трактором по бездорожью очень хорошо понимают эту разницу.
@DieselCat222Ай бұрын
@@Nivafan2131 сравнение с трактором глупость.
@MaksMakeev-k9kАй бұрын
Извини за вопрос,может я пропустил другие ролики,давно не видел батю твоего,как он?
@Карина_и_папаАй бұрын
Задумка у Вас 🔥🔥🔥
@АнтонКовязин-р9оАй бұрын
Слыште вы уники только критиковать умеите а сами что зделали мужик молодец делает из того что есть
@sergey8214Ай бұрын
Это неудачная конструкция.
@olelukoe777Ай бұрын
Слав, ты же в курсе, что с таким расположением задней оси и рамой из 50й трубы ничего не сможешь погрузить и перевозить в этом прицепе? У тебя нагрузка на фаркоп килограмм 75, а вы ПУСТОЙ прицеп за дышло ВТРОЁМ еле поднимаете. Акстись! Он тебе вырвет фаркоп, дай бог не на трассе и не на скорости.
В теплый гараж загнал даже снег не смел, как такто
@user-wy1li6ir8kАй бұрын
Хорошо получилось 👍 Опасно варить в деревяном гараже
@АлексФедоров-я9р3сАй бұрын
Эх, Нивку жалко. Столько лет и ещё бодра.
@KAPITAN-64Ай бұрын
В этот прицеп надо поставить Вебасто, аккумулятор, радиатор печки, бензобак осьавить. Провода прокинуть с Патрика, для подзарядки аккума. И будет комфортно в прицепе от нивы есть пассажирам на рыбалку и охоту😅.
@sneakycat-if2kqАй бұрын
видео интересные! но задумка такая себе😁. уазик сам то еле едет, ему еще ниву с собой таскать теперь
@ЮрийВасилевич-т4цАй бұрын
Это хороший прицеп молодец
@ЕвгенийРощин-р9ю20 күн бұрын
Большой риск на деревянных полах сваркой да болгаркой заниматься
@Макс-ц7м5ъАй бұрын
Премка смотрю у вас любите японцев однако))))
@sergeygor6056Ай бұрын
Светлый Патрик, это опасно
@Ivan_AnatolievichАй бұрын
Маладьас!!! Сахалыы-махалыы!!!👍
@АнтонПирогоа-р2вАй бұрын
В начале так заботливо снежок смахнул со стойки,видимо чтобы в салон не попал))
@dimidrol8923Ай бұрын
Трубы по любому со старого школьного отопления замутил))
@ИванТрофимов-ц2лАй бұрын
Полюбому, позаимствовал😅
@ГригорийКлимовский-э7ыАй бұрын
Списано наверно.почему трубам пропадать
@АлександрВендин-э8рАй бұрын
Возможно, что из нового отопления😅, кто где работает, то и несёт домой😊
@АлександрВендин-э8рАй бұрын
@@ГригорийКлимовский-э7ы😊у нас всё списано, заводы колхозы и параходы😂
@DieselCat222Ай бұрын
В деревне такие вещи не пропадают,а почему бы и не забрать то,что уже является хламом? Живу в деревне,работаю неподалёку в одной небольшой организации,ну около 1000 человек там персонала есть,не знаю точно.Пустые ломанные поддоны увозят телегами,поддоны нестандартные,которые не получится использовать,объедки со столовой тоже забирается,пустые бочки,обрезки со стройки.
@errorgames4800Ай бұрын
Красивая идея и мало рабочая, т.к. тяжёлый будет. Что скажется на проходимости и расходе топлива
@alexsandr98_00Ай бұрын
На диване сидеть мало рабочая идея. Остальное всегда работает и помогает. Стоит всего то отодрать жопу от стула.
@МаратАлексеев-у6оАй бұрын
Сабельной пилой любой кузов намного легче распилить. Спереди надо какие-то колёса добавить
@alexandr2168Ай бұрын
Я делал с профильной трубы, с королы брал балку заднюю срезал её и вместо неё буровую трубу так ничего получилось сделал универсальный семный кузов, ставятся ложементы и можно возить лодку также борта снимаются и можно возить вездеход и что характерно я его зарегистрировал есть шилдик и номер на раме, все ходовые огни габариты стоят
@nikolay5823Ай бұрын
Лучше бы собрал её и ездил!
@isanbai19Ай бұрын
😂 фантастика
@alexsandr98_00Ай бұрын
Бувально я только подумал, наткнулся на вашу 1ую серию, но у меня не нива. Посмотрим кто быстрее 😁 надеюсь мой проект тоже окажеться на ютуб 😉
@Али-я6я4гАй бұрын
Привет из Казахстана, Астана, действительно хороший ножик, ссылку скиньте
@Александр-з2х3кАй бұрын
Лучше бы Якутский Патрик!! Удачи в ремонте!
@Макс-ц7м5ъАй бұрын
Но 50ка без усиления на одной палке невыдержит))))
@АртемСоболев-ф1еАй бұрын
Спереди тоже колёса нужны и на жёсткую сцепку.
@александршагалов-у5ъАй бұрын
Пол выравнивайте с переди относительно задней части место для дров очень много получается под лобашом вместо панели тоже можно сделать ящик магнитоллу 2 дин и смотри мультфильмы
@JJ-xq6tlАй бұрын
Лайк братьям Саха от Казахов
@demmann914Ай бұрын
наверно проще купить прицеп и полжить в него эту ниву, раз она нужна. если пустой таскать то пойдет, а если грузить то треш будет, переставляйте подвеску в центр раз так хотите ниву, или возьмте кусок рамы с уаза и приворите в центре вместе с рессорами, либо же просто рессоры и на ось поставьте.
@MaksMakeev-k9kАй бұрын
Нож класный,если вы в тайге,можно медведю когти подстрич😂
@RibalushkaАй бұрын
Якутские мужики настолько суровы , что прицеп делают из нивы!
@БорисБоотурАй бұрын
Владислав пожалуйста сделайте тест смазок для подшипников и рулевых наконечников при низких температурах -50
@Владимир-ф1ц4ьАй бұрын
От снега надо было очистить а то весь гараж мокрый будет!
@АлексейАлександров-у1лАй бұрын
Где купить нож???
@pr.moriartyАй бұрын
Мелькнула как-то шальная мысль сделать прицеп из патрика. Но быстро передумал, т.к. масса огромная, развесовка плохая...
@4x4asadov_styleАй бұрын
Приветствую! У меня есть тяговой-сцепное , только на квадрат 50х50, под шар 50, могу отдать вам бесплатно.
@АлександрБулдышев-п2яАй бұрын
Мне нужно, я в Курске
@МихаилКотельников-у6нАй бұрын
Мне ближе, я в Чите. Тоже хочу такую,да ещё и бесплатно!!!
@АндрейКрасильников-д8еАй бұрын
Надо было паприка найти на разборке было бы круто
@MADE-IN-KGАй бұрын
*Всегда ставлю лайк нашим младшим братишкам по крови, давай братишка делай контент, с 🇰🇬 привет!*
@shemyakov82Ай бұрын
Надо раму хорошую варить, не из трубы... И мост уводить...
@АлексейАлександров-у1лАй бұрын
Привет Настоящим пацанам!!!!!!.
@ЮрийВасилевич-т4цАй бұрын
Язык прикольный ваш
@DieselCat222Ай бұрын
Проблема с развесовкой,что фаркоп,что сцепное устройство будут перегружены.Основной вес должен приходиться на ось,а тут будет 50/50 в лучшем случае,что уже не есть хорошо. Надо делать всё это дело на раме хотя бы от уаза,с рессорами,соответственно и сцепку мощнее. П итогу будем иметь прицеп с кучей проблем,развесовка,да и лонжероны в скором времени разорвёт.
@user-vn5fe4ke12Ай бұрын
@@DieselCat222 основной вес должен быть смещен за ось прицепа в сторону тсу.
@Osetin_Osetinov_OssetiaАй бұрын
Не будет там убран бензобак и мотор
@user-pe6kf8rd9cАй бұрын
Оо, ось передвинуть может на середину?
@сельскийжитель-ц2пАй бұрын
Всё будет работать. Сейчас на минитрактора специально делают прицепы с такой развесовкой
@AndreiSolodovnikov86Ай бұрын
Минитрактору это надо, что бы ведущие колеса нагрузить, а автомобилю это зачем?
@DieselCat222Ай бұрын
У трактора и прицеп под иные задачи сделан,если что.Посмотри конструкцию легковых телег,да даже тандемов,которые иногда ездят по нашим дорогам. Полуприцеп на тягач тоже оси не в самом заду прицепа стоят,но там и нагрузка на седло должна быть для распределения веса,в том числе и загрузка на это влияет.
@МихаилАмнезияАй бұрын
Тяжелый прицеп зачем такой Вес лишний возить не советую
@sssr164Ай бұрын
Как такой прицеп потом зарегистрировать?
@АлексейСиницын-ю5пАй бұрын
Скорее всего для хозяйства только по деревне ездить
@Osetin_Osetinov_OssetiaАй бұрын
@@АлексейСиницын-ю5п диз инфа не пиши прицеп из машины идёт как самодельный прицеп и его можно поставить на учёт
@Osetin_Osetinov_OssetiaАй бұрын
Так же как и самодельный прицеп потому что прицеп из машины идёт как самодельный прицеп
@гератхазиевАй бұрын
Тяжеловат прицепчик,а ведь он пустой,а при загрузке,что будет? По самую дверную стойку вертикальную резать надо,и развесовка улучшится
@Osetin_Osetinov_OssetiaАй бұрын
Нет не тяжёлый
@ЗориктоДодиевАй бұрын
Загнётся эта труба, надо было треугольное дышло делать из квадратной профтрубы минимум 4мм
@ЗориктоДодиевАй бұрын
Треугольной формы * 😅
@АнтонКоржавин-у6нАй бұрын
Так должна выглядеть каждая нива, прицепом к патрику.
@РоманМакаров-т9дАй бұрын
Круче Нивы, тачки нет.
@АлексейСиницын-ю5пАй бұрын
У нас один товарищ из буханки такой сделал
@МиитэрэйИспирдиэнэпАй бұрын
Уууу чуть ногу Айаала не прищимило
@benst8500Ай бұрын
Лайк однозначно
@ЕвгенийКонаков-н7лАй бұрын
Неужели некому подсказать автору канала, что сцепная головка на такие нагрузки не рассчитана. Хоть на какую трубу её крепи, сама то она чуть толще жести, раньше их из четверки штамповали, а сейчас из двойки. Сюда надо старый добрый уазавский бублик варить и таскать за буханкой. 😂
@j.4768Ай бұрын
👋😎👍👍👍👍
@Макс-ц7м5ъАй бұрын
Грамотно.
@Александр-з2х3кАй бұрын
Шутник😂😂
@ГригорийКусков-е2хАй бұрын
Слишком сильная нагрузка на фаркоп
@maxpuric6882Ай бұрын
Плохая идея из нивы,центр тяжести будет на дышле и на фаркопе ,ось не по центру,да и вес прицепа будет большой.КПД прицепа мал))
@Osetin_Osetinov_OssetiaАй бұрын
Хорошая идея
@Albert.ZarovnyaevАй бұрын
ааааа😂😂😂
@65.95Ай бұрын
40трубу пополам резать и на 50 тую приваривать и будет чётко.
Зря морду отпилили место для багажа ни когда не лишнее был у меня такой прицеп да и автономку можно было в подкапотное пространство да даже бензо генератор можно затолкать
@egorchristoforov344Ай бұрын
Водила-Дышло диэн
@ШынгысУанов29 күн бұрын
🙋🇰🇿👍
@ANONIM-GROUPАй бұрын
Туда надо печку и корешей возить😂
@СергейЛ-ц8бАй бұрын
Эх нет опыта подложить под колесами его бы не вертело.
@OLEGINАй бұрын
Бы побоялся в деревянном гараже вести огневые работы
@baneqtx4112Ай бұрын
Бедная нива, за что с ней так? Потренироваться бы по резке арок на ней)
@СагинайАй бұрын
КОЛДАН ЖАСАГАН ПРИЦЕПКЕ УТИПЛИТЕЛМЕН ЖЕСТТЕН АДЕМЫ БУДКА ИСТЕСЕ КЕРЕМЕТ БОЛАДЫ.