Ниже представлены автомобили японских производителей, которые можно привезти под полную пошлину в РФ. Если Вы не нашли желаемый автомобиль, узнайте актуальную цену по почте sales@sferacar.ru TOYOTA Toyota Allion sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/allion Toyota Aqua sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/aqua Toyota Alphard sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/alphard Toyota BB sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/bb Toyota Corolla Fielder sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/corolla-fielder Toyota Corolla Axio sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/corolla-axio Toyota Camry sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/camry Toyota Crown sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/crown Toyota C-HR sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/c-hr Toyota Isis sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/isis Toyota Ist sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/ist Toyota Estima sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/estima Toyota Land Cruiser Prado sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/land-cruiser Toyota Lite Ace sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/lite-ace Toyota Mark X sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/mark-x Toyota Noah sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/noah Toyota Harrier sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/harrier Toyota Prius sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/prius Toyota Prius Alpha sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/prius-alpha Toyota Probox sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/probox Toyota Premio sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/premio Toyota Passo sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/passo Toyota Ractis sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/ractis Toyota RAV4 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/rav4 Toyota Rush sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/rush Toyota Sai sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/sai Toyota Succeed sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/succeed Toyota Sienta sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/sienta Toyota Spade sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/spade Toyota Vanguard sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/vanguard Toyota Vellfire sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/vellfire Toyota Vitz sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/vitz Toyota Voxy sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/voxy Toyota Wish sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/wish NISSAN Nissan AD sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/ad Nissan Cube sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/cube Nissan Cima sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/cima NISSAN DAYZ sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/dayz Nissan Elgrand sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/elgrand Nissan Fuga sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/fuga Nissan Juke sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/juke Nissan Leaf sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/leaf Nissan Lafesta sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/lafesta Nissan March sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/march Nissan Moco sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/moco Nissan Note sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/note Nissan Note E-power sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/note-e-power Nissan NV200 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/nv200 Nissan Serena sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/serena Nissan Skyline sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/skyline Nissan Wingroad sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/wingroad Nissan X-Trail sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/x-trail HONDA Honda Accord sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/accord Honda CR-Z sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/cr-z Honda CR-V sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/cr-v Honda Civic sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/civic Honda Crossroad sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/crossroad Honda Insight sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/insight Honda Fit sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/fit Honda Fit Shuttle sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/fit-shuttle Honda Freed sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/freed Honda Freed Spike sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/freed Honda Grace sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/grace Honda Shuttle sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/shuttle Honda Step WGN sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/stepwgn Honda Stream sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/stream HONDA Jade sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/jade HONDA N-BOX sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/n-box Honda N-WGN sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/n-wgn Honda Odyssey sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/odyssey Honda Stepwgn sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/stepwgn Honda Vamos sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/vamos Honda Vezel sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/vezel SUBARU Subaru Impreza sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/impreza Subaru Forester sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/forester Subaru Legacy sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/legacy Subaru Levorg sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/levorg Subaru Outback sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/outback Subaru Pleo Plus sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/pleo-plus Subaru R2 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/r2 Subaru Sambar sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/sambar Subaru Stella sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/stella Subaru Trezia sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/trezia Subaru XV sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/xv SUZUKI Suzuki Alto sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/alto Suzuki Every sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/every Suzuki Hustler sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/hustler Suzuki Ignis sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/ignis Suzuki Solio sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/solio Suzuki Swift sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/swift Suzuki Wagon R sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/wagon-r MITSUBISHI Mitsubishi Colt sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/colt Mitsubishi Delica D:5 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/delica-d-5 Mitsubishi Delica D:2 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/delica-d-2 Mitsubishi EK Wagon sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/ek-wagon Mitsubishi Lancer Evo sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/lancer-evo Mitsubishi Mirage sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/mirage Mitsubishi Outlander sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/outlander Mitsubishi Pajero sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/pajero Mitsubishi RVR sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/rvr MAZDA Mazda Aventza sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/aventza Mazda Axela sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/axela Mazda Biante sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/biante Mazda Carol sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/carol Mazda CX-3 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/cx-3 Mazda CX-5 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/cx-5 Mazda Demio sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/demio Mazda Flair sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/flair LEXUS Lexus HS250 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/hs Lexus GS250 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/gs-250 Lexus GS 350 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/gs-350 Lexus GS F sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/gs-f Lexus CT sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/ct Lexus IS sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/is Lexus LS sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/ls Lexus LX sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/lx Lexus RX 350 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/rx350 Lexus NX200t sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/nx200t
@santagoldman84103 жыл бұрын
1,8 млн., это максимум, за данный экземпляр!!!
@АлександрДолгов-н9ж3 жыл бұрын
Ребята, уважаю ваш труд. Люблю правый руль, но чет дорого.!
@iron6023 жыл бұрын
Есть такой 13 года, да по проходимости отличный кроссовер, распределение момента по осям идеально, застрять если дружишь с головой практически нереально, вот гибридный харриер , хотя и дороже в этом плане уступает, да и клиренс у него ниже, приходится подумать прежде чем куда ни будь с трассы съехать..)
@АйратАглиев-ф6д3 жыл бұрын
В автосалоне леворукую посмотрите за эту цену. Там полное ведро по сравнению с этим. В такой комплектации в России он бы стоил минимум 3 мульта.
@temirzhansadbekov58383 жыл бұрын
День добрый. Во сколько ориентировочно обойдется Субару XV не гибрид, на тряпке, дв.2 в хорошем состоянии ?
@black_djak77013 жыл бұрын
Масла в редукторах меняется чере каждые 30000 км, а не в 40000 км. Пробег на одной зарядки примерно 40 км с пробегом до 100 тыс. Гибридные версии не только для Японии, в Европе и Америке они тоже есть. Начинка конечно как у дорестайла, вот бы PHEV рейстайл 2018 г с 2.4 сравнили, было бы круто. А где же Rockford? Значит это не полная комплектация. Цены еще летние, таких сейчас уже нет. Харриер по гибридным технологиям точно отдыхает, по материалам только выигрывает.
@wasjaprjanikow4123 жыл бұрын
У меня 2.4 PHEV, 09.2020 новым брал за 26000€. Расход на пустой батарейке 8.0 вырешанный. Если подзаряжать регулярно, то 6,0. Чисто на батарейке проезжает летом 42км, зимой 35. Рекорд у меня был в октябре 50км. В книжке написано, в редукторах менять масло каждые 40т (Европа).
@МаксимЗахаров-э6р3 жыл бұрын
Лайк Стэтхэму передай!))
@ВалераБарбакарь3 жыл бұрын
Добрый день. Что лутше?Субару или Аутлэндер?
@filatdbr96193 жыл бұрын
Зачётный аппарата! Протестируйте такой же, только 2,4 литра! Удачи!
@Валерий-н2в3 жыл бұрын
З литра круче
@filatdbr96193 жыл бұрын
@@Валерий-н2в Согласен с тобой Валерон, что 3 литра АЙС, но жрёт дай -божи , а так ДА, ВСЁ НОРМ и классический автомат и атмосферные двиган !!! Полностью с тобой "ЗА" !!! Но, цука, не все поймут. Некоторому, лучше 0,6 турбо - чтоб ебашила на пределе , бедолага, а моторном ресурсе ПОХУЙ !!! НЕ думают !!!
@wasjaprjanikow4123 жыл бұрын
У меня 2.4 PHEV, 09.2020 новым брал за 26000€. Расход на пустой батарейке 8.0 вырешанный. Если подзаряжать регулярно, то 6,0. Чисто на батарейке проезжает летом 42км, зимой 35. Рекорд у меня был в октябре 50км.
@ПРОЭТЭРА-з9п2 жыл бұрын
@@wasjaprjanikow412 какой разгон примерно до 100?
@wasjaprjanikow4122 жыл бұрын
@@ПРОЭТЭРА-з9п Пишут, 10,5с. На Ютубе разгоняют за 10. Со светофора уходит плавно и бодро, многие обижаются )) Сам со стороны видел, как тётя на таком рванула с места. Похоже, в режиме спорт. Там прям ощущается, что машина использует все 224лс и реагирует на педаль газа вплоть до каждого мм. Я щас на дальняк уехал, 2500км в сумме проеду минимум, вырешаю расход гружёным. Половину проехал уже, все чеки собираю и км записываю, чтобы точно вырешать расход. Если найду эту ветку, отпишусь через недельку.
@vitaljberschauer19783 жыл бұрын
Продолжаете ребят радовать своими видосами. Плюсую Вам. Пока вы лучший видеоканал. Успехов. 🤘
@ИванИванов-р5к4ъ3 жыл бұрын
подскажите пожалуйста, как вы привозите семилетнюю машину? таможня на юр лицо?
@fozzy_che3 жыл бұрын
Молодец, бородач! Скил свой повышает)) Но Серёга бесподобен
@andreifox33673 жыл бұрын
Отличный автомобиль, имею опыт эксплуатации в Северной Америки. Так что, знаю о чем говорю. Но вот пытаться продать его массам в СНГ....Та ещё задача. Наши "колхозники" лучше будут ездить на RAV и CX-5 собраных такими же как они. Mitsubishi это бренд для фанатов, как Honda и Subaru. Уверен, они свалят из России вслед за Хондой, после 22 года. Что, вполне разумно :)
@demonisimusdemonisimus13373 жыл бұрын
@@ПавелВладимирович-н1ц Да не, они на солярисах рассекают с колхозным тюнингом.....😉
@ДенисКоломицев-ж8ш3 жыл бұрын
Не оправдано дорого
@Весубарум3 жыл бұрын
Салон мега классный??? Ты о чем..
@GooDTigra3 жыл бұрын
Марка надо было брать
@АликСадовый3 жыл бұрын
Обьем двс? Без зарядки расход? Расход двс того же обьема? Разница цены?
@wasjaprjanikow4123 жыл бұрын
У этой 2.0. У меня 2.4 PHEV, 09.2020 новым брал за 26000€ самый дешман. Расход на пустой батарейке 8.0 вырешанный. Если подзаряжать регулярно, то 6,0. Чисто на батарейке проезжает летом 42км, зимой 35. Рекорд у меня был в октябре 50км. Бензинка 2.0 сто́ила год назад 20000€ на переднем приводе, а на полном - 24. Расход - минимум 10 ( пишут, что 7,1). Сейчас что PHEV, что бензинка 4х4, сто́ят практически одинаково. За электро у нас дотации 4500€ и от Мицу скидка 6250€. И заряжалку Wallbox за 900€ в гараж бесплатно ставят (государство доплачивает 900).
@dvserzhantov3 жыл бұрын
А где в диллерских центрах, пардон, их можно сейчас купить? Их же не возят давно.
@Валерий-н2в3 жыл бұрын
В Ростове на Дону. На российской улице. Дилер
@dvserzhantov3 жыл бұрын
@@Валерий-н2в Я их нашёл, но там в модельном ряду его нет(((
@moskvodarec51123 жыл бұрын
Так сказали что их нет в дилерских центрах.
@СерейФилимонов3 жыл бұрын
А где Рокфорд, если топовая?
@СергейЛеонов-ы2г3 жыл бұрын
Вы снимаете в тайланде или переместились во времени? Где снег?
@АндрейИванов-ч7я3 жыл бұрын
Можно ещё обзор на Toyota Estima в 20м кузове?
@edyardpolybytkin2273 жыл бұрын
Хороша машина, но с такой ценой , это недоступная вещь становится, для большинства людей.
@ДимаМальков-ф9й3 жыл бұрын
Какой бы он небыл красив,ммс не стоит столько
@HarryPotterOld3 жыл бұрын
2200000 конечно, дорого. За пруль полтора- вообще- кайф машина! Нынче у нас официалы продавать начнут.
@anton24023 жыл бұрын
Мазду CX -5 на обзор думаю себе взять.
@pavlenkov623 жыл бұрын
Как у этой модели проходимость по сравнению с x-Trail? В бухту Астафьева доедет?
@Ka-jj3zf3 жыл бұрын
Расскажите что если на обгоне у вас сядет батарейка, то вы потеряете тягу и можете крепко попасть. И ещё Мицу перемудрили с подзарядкой и машина НЕ подзаряжается на ходу. ТОЛЬКО СТОЯ. либо от розетки либо от двигателя, но стоя. А без батареи вашпе не езда.
@sferacar_ru3 жыл бұрын
Такого я ещё не слышал: потеряется Тяга на ходу )))
@Ka-jj3zf3 жыл бұрын
@@sferacar_ru поставьте эксперимент. Дайте разгон на высаженной батарее и она отключится.
@wasjaprjanikow4123 жыл бұрын
@@Ka-jj3zf Я три бака скатал на разряженной батарейке. И город, и за городом, и много немецкого автобана. Едет 170, ничего не отключается. Если с горки едешь, то амперметр показывает подзарядку от рекуперации и запас хода подскакивает с 1 до 2 км 🤷 У меня 2.4 PHEV, 09.2020 новым брал за 26000€. Расход на пустой батарейке 8.0 вырешанный. Если подзаряжать регулярно, то 6,0. Чисто на батарейке проезжает летом 42км, зимой 35. Рекорд у меня был в октябре 50км. Могу представить твой вариант только, если сломалась электроника или батарейка действительно настолько слаба, что когда с неё требуют полной отдачи, она просаживается и электромоторы не получают питания. А электроника постоянно держит батарейку слегла заряженной, чтобы оттуда брать. Если нет, то тока должно хватать напрямую с генератора, а там 99кВт выдаётся. Сомневаюсь, что при такой мощности что-то отключится на ходу. Может, что-то неисправно?
@Ka-jj3zf2 жыл бұрын
@@wasjaprjanikow412 хорош сочинять. У меня сейчас Вольт на пустой батареи 8.0 сжигает, а это совсем другая масса. Либо ты тошнотик.
@wasjaprjanikow4122 жыл бұрын
@@Ka-jj3zf Что за Вольт? Размеры, масса? Смысл мне сочинять, если у меня научный подход с замерами? Три замера, три результата, среднее арифметическое 8.0. Я лет 18 уже так делаю, все заправки в городе по нескольку раз протестировал как дизель так и бенз. Как можно тошнить, если все едут 50-60? У нас пробок нет, например. Мицу больше 170 не едет. Это тошнилово по-твоему? Так что за Вольт у тебя? Меньше и легче, но жрёт тоже 8.0? Ты же сам знаешь, какого качества ГСМ в РФ...
@ДенисО-и6л3 жыл бұрын
У них ещё есть монитор для пассажиров, это в какой комплектации?
@УправДом-ю5с3 жыл бұрын
В минус 40 как себя ведёт батарея, интересно?
@fozzy_che3 жыл бұрын
Нормально. У моего кореша такой а Хабаровске. Нет проблем вообще. Единственное что, говорит экономия так себе и полный привод не ахти (рыбалку любит). А так нет проблем
@lehamoshkutov3 жыл бұрын
@@fozzy_che а реально хватает одного заряда на 50 км?)
@fozzy_che3 жыл бұрын
@@lehamoshkutov надо спросить
@ДмитрийУглов-н1о3 жыл бұрын
@@lehamoshkutov зависит от состояния батареи)
@wasjaprjanikow4123 жыл бұрын
У меня 2.4 PHEV, 09.2020 новым брал за 26000€. Расход на пустой батарейке 8.0 вырешанный. Если подзаряжать регулярно, то 6,0. Чисто на батарейке проезжает летом 42км, зимой 35. Рекорд у меня был в октябре 50км.
@Григорийперов-ш1э3 жыл бұрын
Пускай оператор бросает курить, отдышка у него как у пенсионера)))
@fozzy_che3 жыл бұрын
Вот я читаю коменты и смешно становится. Мужики, вы хотите, чтобы фирма вам все бесплатно сделала? За 20 руб машину привезла? Не питайте иллюзий, поймите, задешево вам никто ничего не привезет. Им штат сотрудников надо содержать и икру с маслом есть...
@Oleg_SPb.3 жыл бұрын
Мне конечно все равно, кто купил его, на вкус и цвет каждому свое. На прошлой неделе с приятелем из салона забирали аутлендера GT, на 3,0 моторе это максимум, что может предложить сегодня диллер, там есть все и цена его составила 2546 р, все тоже самое, но на моторе 2,4 и вариаторе можно купить за 2300р, ну и все остальное дешевле, самый пустой и дешевый стоит 1700р. Все цены написал при покупке машины за наличку. Человек покупает почти за 2300 бу машину, на которой даже по луже проехать опасно. Как то давно в одном фильме герой сказа: «да, в России дураков еще лет на сто припасено». И вот такими покупками доказывается то, что правый руль точно еще долго не умрет.
@Oleg_SPb.3 жыл бұрын
@@hanssolo5027 что конкретно в моем комментарии глупого? Если Вы в чем то хотите возразить, то пишите по существу и конкретно, а не просто ради надписи. И по себе людей не надо судить. За свою жизнь я повидал и перетюнил машин столько, сколько Вы даже и не видели. И не надо мне про этот PHEV вливать, если по существу, то данная система беспонтовая и на хрен не нужная. Если бы это был бы простой гибрид, то гораздо рациональный был бы.
@Oleg_SPb.3 жыл бұрын
@@hanssolo5027 вы конечно извените меня, но в народе есть поговорка " Дурака еб@ть, только хYй тупить", слово беспантовая не происходит от слова понт. Беспантовая это значит не нужная. Завтра на улице порвёт трубу Вы поедете по луже, намочите батарею которая расположена под днищем, то есть самая дорогая деталь в авто, располагается в самой низшей точке и не защищена ни как и вашему PHEV придёт трындец, а за него денег отдано как за машину 2021 года выпуска в максимальной комплектации. Надеюсь так понятно объяснил или ещё какие то примеры надо привести?
@Oleg_SPb.3 жыл бұрын
@@hanssolo5027 и по поводу экономии, покупать авто больше чем за 2 мульта, чтоб с экономить 10к рублей на бензине? Не позорьтесь, купите велосипед себе, не надо бензин тратиться и полезно для здоровья.
@Oleg_SPb.3 жыл бұрын
@@hanssolo5027 да уж все оказывается гораздо хуже, чем я думал. Хорошо, что 2+2=4 вы знаете, потому что в общем с математикой у вас беда. Если взять цену пхева и обычного 4вд, то разница примерно в 500к руб, при вашей экономии 80к в год, вы должны проеездить больше 6 лет, чтоб отбить разницу в 500к руб, а только потом вы начнёте экономить. Это я не учёл, что электричество что то да стоит, и инфляцию, раз уж заговорили про экономию. Когда приводил пример про лужу, я не имел ввиду лужу после дождя, а лужу глубиной по пороги, не всегда можно попасть в такую, но все же в России можно. И пример с велосипедом это просто сарказм или в просто народии ПОД еб ( так написал, пото му что мат, уберут, по другому может не дойти до вас). Ну и почитайте людей, которые владеют данными авто и что они пишут про экономию. Тоже извольте откланяться. И когда будите в следующий раз вступать в диалог и утверждать, сначала подробно изучите вопрос, это просто совет.
@Oleg_SPb.3 жыл бұрын
@@hanssolo5027 и ещё открою маленький секрет, что японцы придумали гибриды и разные такие авто не для экономии топлива, а для экологии. Люди покупающие такие авто в первую очередь должны переживать за экологию, а не экономию в своём кармане.
@НиколайВасильевич-е7ж3 жыл бұрын
Так она же не новая, ей 4 года!!!! С ума сошли, за эти деньги можно Лексус ес взять 2017 года, а это класс совсем другой!
@Андрюха-е3ц3 жыл бұрын
Старый Лексус. Это пылесос
@МишинМихаил-в4л3 жыл бұрын
"Магокласный салон" ты серьезно?" "Стетхем" походу застремался этот шлак за такую цену хвалить))))
@gorepower3 жыл бұрын
Сферычи, ребята, отправьте ведущего на курсы какие-нибудь, дикции например ))) Скучно слушать. Дальше про митсу, ребят, всё прекрасно, купить хоть за 3 можно его, будь ты фанат из фанатов, НОООООО!! Рано или поздно его придётся продавать, а вот тут уже продать митсу за 2,2, 2,4, да хоть 2 ляма, сомнительная затея. Кто бы что ни говорил, что бы ни писал дром на тему цен на вторичке, самый выгодный вариант с перепродажей это тойота)
@СергейПономарёв-н9т3 жыл бұрын
У вас лето уже наступило 😀
@ML-ni9ug3 жыл бұрын
Вариатор и планетарка это две разные вещи. Так у кого там неубиваемые вариаторы? У Ниссан?
@АлександрБайбулатов-ъ5ъ3 жыл бұрын
у хонды
@АнатолийОвчинников-д3щ3 жыл бұрын
У Тойоты и Хонды.
@gamg29413 жыл бұрын
Да где вы блин снимаете, в Сочи что ли 😆👍
@salampopolam15393 жыл бұрын
На Сахалине только в южном ездить и то по центру
@РустамР-р2л3 жыл бұрын
Ответ,, не за что""😂
@johnnymalboro37063 жыл бұрын
За этот бюджет можно крузак взять 14 года
@Михаил-м5р4ш3 жыл бұрын
Аккумулятор будет стоить тыщ 500?
@АнатолийОвчинников-д3щ3 жыл бұрын
Он рассчитан на 10 лет и более, замена 40 тр, можно банки менять отдельно, недорого.
@joedementedbiden38353 жыл бұрын
Что за чудики купят машину красная цена которой 1700000 за 2300000?
@dropgold74663 жыл бұрын
Что со звуком?
@ГригорийНиколаевич-ф8ф3 жыл бұрын
Крутой древний американс кий музон в видосе с японской тачкой! Прям гармония 🤮
@begiban96443 жыл бұрын
Епта, февраль ужэ
@ЕвгенийПарамонов-л8л3 жыл бұрын
Харек в 65 кузове намного веселее и ярче.
@migor42243 жыл бұрын
Вот покажите этого ... , трудно подобрать слово , который купил это "чудо-юдо"
@respectman63353 жыл бұрын
Завидуйте молча :)
@Ka-jj3zf3 жыл бұрын
Его немного надули. Ибо Мицу перемудрили с подзарядкой и машина НЕ подзаряжается на ходу. ТОЛЬКО СТОЯ. либо от розетки либо от двигателя, но стоя. А без батареи вашпе не езда.
@vortex177773 жыл бұрын
Ну на фиг без Серёги смотреть не буду😲.
@trambon_tram3 жыл бұрын
у них там уже лето или еще? И где основной ведущий? сбежал на теплые острова?
@gamg29413 жыл бұрын
Где Сергей !!?
@ЕвгенийПарамонов-л8л3 жыл бұрын
Единственный плюс это ПХВ. Больше достоинств не вижу.
@capsspac12853 жыл бұрын
а сылки на музыку
@АнатолийОвчинников-д3щ3 жыл бұрын
Аут зачётный, но дороговато.
@АлександрКривогин-и8ъ3 жыл бұрын
Ну почему снова этот ведущий?
@mrgreen71533 жыл бұрын
Так хвалит что с 15 года Outlander и другие авто не видел
@pavelkubasov3 жыл бұрын
Правый руль это уже давно забытое прошлое. А если посидеть и посчитать, то никакой экономии в этих гибридах нет! Берёшь такого же аутлендера этого же года с левым рулем за 1,5 миллиона и бензина на оставшиеся 800 тысяч. Топлива лет на 10 хватит. А на этом косоруком Г за это время еще и батарею пару раз поменяешь. Сначала посчитайте всё, а потом рассказывайте про мнимую экономию гибридов.
@АнатолийОвчинников-д3щ3 жыл бұрын
Продажи правого руля выросли за 20 год.
@pavelkubasov3 жыл бұрын
@@АнатолийОвчинников-д3щ Что могу сказать... На дураках мир держится.
@АнатолийОвчинников-д3щ3 жыл бұрын
@@pavelkubasovТак и я о том же, дураков меньше становится, даже на западе преимущества настоящих японских автомобилей.
@pavelkubasov3 жыл бұрын
@@АнатолийОвчинников-д3щ Настоящие японские автомобили закончились в конце 90х годов. Сейчас помойки одноразовые, да еще и с кривым рулём. Я согласен, что такие машины можно покупать, но до 500т.р. больше они не стоят. А когда просят по 3-4 миллиона за б/у автомобиль, да еще и не предназначенным для использования в России... За эти деньги можно и нормальный автомобиль приобрести.
@АнатолийОвчинников-д3щ3 жыл бұрын
@@pavelkubasov С какой стороны руль разницы нет. Статистика ДТП в расчете на 1000 авто свидетельствует о том, что автомобили с правым рулем более безопасные. Во всех странах используются автомобили независимо от расположения руля. Полмира закупают автомобили с аукционов Японии, Россия занимает только 5 место в мире по количеству завозимых авто из Японии. Которые, не смотря на некоторое снижение и упрощение качества, на сегодняшний день остаются самыми надёжными, ресурсными и качественными автомобилями в мире, в сравнении с другими лидерами европейского автопрома.
@Alecsasha_00773 жыл бұрын
Когда Серега тебя уже уволит!!!,.
@testingequipment22993 жыл бұрын
Не стоит он этих дегег, 1.3-1.5 max
@fozzy_che3 жыл бұрын
Цены давно уже выросли. Забудьте и свыкнетесь
@Blvcksmith953 жыл бұрын
У меня вариатор пинался через 40тыщ хонда
@Blvcksmith953 жыл бұрын
@@user-hs9mb1jd9f у меня инсайт был
@fozzy_che3 жыл бұрын
@@Blvcksmith95 а маслице то меняли там? Надеюсь полную замену делали?
@Blvcksmith953 жыл бұрын
@@fozzy_che а что надо было?🤣 Да,менял за 40тыщ,3 раза в вариаторе 1 раз когда купил,потом где-то через 20тыщ съездил на диагностику ходовой и.т.д сказали масло грязное поменял второй раз, и где-то через 15тыщ у меня начались пинки,калибровки не помогали,менял масло с заменой фильтров,даже прокладку оригинальную ставил,в двс каждые 5тыщ
@fozzy_che3 жыл бұрын
@@Blvcksmith95 так то все правильно.
@Blvcksmith953 жыл бұрын
@@fozzy_che ну в вариаторе рекомендуют через 40тыщ менять
@Дмитрий-л4р4м3 жыл бұрын
Какие замены раз в 40000. Не расказывайте сказки. :-) по читай мануал
@wasjaprjanikow4123 жыл бұрын
У меня в мануале написано, менять каждые 40т (Европа).
@БулатДулмажапов-п7г3 жыл бұрын
Ведущий когда нибудь очки снимает? Постоянно в очках
@777toyota73 жыл бұрын
Когда розыгрыш
@ДенисПочекунин-у1ы3 жыл бұрын
за такие деньги лучше pajero Sport
@fozzy_che3 жыл бұрын
Нафиг не нужен. Не рулится, не едет, огромный комод на дороге. Понты это все, если вы только на рыбалку не ездите постоянно
@Павел-ь4х8д2 жыл бұрын
Запаски нет
@evgen82523 жыл бұрын
С такими ценами он сто лет ненужен, правый руль отмирает как бы это не грустно но факт,а вам продавать надо это и понятно но нет доводов что бы его купить за такие деньги,можно уже и левый руль подабрать,экономить на бензине но на обслуживании его все вернется так что такое себе
@АнатолийОвчинников-д3щ3 жыл бұрын
Левый руль - сделана в России, уже не то. Продажи правого руля в 20 году в России выросли.
@evgen82523 жыл бұрын
@@АнатолийОвчинников-д3щ что не то модно по факту у меня камри 55 нашей сборки все устраивает работал на 50 японской сборки разницы еепочувствовал
@wasjaprjanikow4123 жыл бұрын
У меня 2.4 PHEV, 09.2020 новым брал. Левый руль, японская сборка. Привезли из Японии в Германию. С бензином, постановкой на учёт и новыми номерами с буквой Е в конце (Elektrocar) вышло 26050€.
@slatti10003 жыл бұрын
Японцы только начали добавлять русский язык в свои машины, но они не учли что с сегодняшними пошлинами и сборами, которые будут только рости и рости, эти машины нахрен не нужны.
@АнатолийОвчинников-д3щ3 жыл бұрын
Кто сказал что не нужны, берут ещё как.
@slatti10003 жыл бұрын
@@АнатолийОвчинников-д3щза последние 10 лет во Владивостоке леворуких машин всё больше и больше
@slatti10003 жыл бұрын
@@hanssolo5027 нет
@ХорхеТ2 жыл бұрын
А на дилерские пошлины и сборы не растут🤣 Как ни душили ПР он оказался непобедим, возят до сих пор и распилы и планки и все что хочешь
@surfionosfera3 жыл бұрын
Фоном песня звучит нескончаемая какая то... Раздражает. Ставьте фоном просто музыку.
@alekszub43413 жыл бұрын
а где обслуживать гибрид если в россию такие авто не завозят ?
@Sergey976703 жыл бұрын
Некрасивая ванна!
@zenitIgor3 жыл бұрын
За что ???? Новый столько стоит
@РоманБарков-ж2х3 жыл бұрын
Лучше расскажи ! Какой автомобиль с левым рулем можно преобрести ? Ясен пень что гибрид не купишь но за 2 ляма можно поискать.
@АлексейМаксимов-ь3р3 жыл бұрын
Музыкальный фон , нах , не нужен ...
@Blvcksmith953 жыл бұрын
А оператор дишит в камеру
@Юрий-ф6э1ж3 жыл бұрын
Обзор древний, на дворе у вас лето.. Да и обзорщик не тот,хрень полная..
@VladP-s6l3 жыл бұрын
Икс рэй свежий приехал.
@НиколайВасильевич-е7ж3 жыл бұрын
Ещё и правый руль, все ухожу...
@АнатолийОвчинников-д3щ3 жыл бұрын
Так у правого руля качество японское.
@KingLion-dc2vn3 жыл бұрын
@@АнатолийОвчинников-д3щ 🙈🙉🙊
@FoRT001543 жыл бұрын
Ну за 2.3 я бы лучше сантафе дизельную взял бы самую жирную
@АнатолийОвчинников-д3щ3 жыл бұрын
Это ж кореец.
@jamessunderland9553 жыл бұрын
За 2.3 только тусан, а за санту ещё 1млн добавь.
@АнатолийОвчинников-д3щ3 жыл бұрын
@@jamessunderland955 причём это корейцы.
@ЯрославХмель-й3л3 жыл бұрын
Ну когда митсубиси буду делать нормальные салоны,что это за помойки 00х...
@demonisimusdemonisimus13373 жыл бұрын
Как раз нормальные салоны и экран мультимедиа встроен правильно и гармонично в торпеду, а не эти торчащие экранчики, которые можно снести лёгким взмахом руки и баранка круглая, а не спиленная......
@ЯрославХмель-й3л3 жыл бұрын
@@demonisimusdemonisimus1337 по сравнению с конкурентами прошлый век,и качество далеко не лучшее,митсубиси давно скатились уже
@СофиГерц-ь4х3 жыл бұрын
Салон пец какой унылый(((( тьфу-тьфу
@demonisimusdemonisimus13373 жыл бұрын
Сейчас в моде минимализм - Tesla model 3 видел, экран баранка и усё....Когда у нас цыганщина и колхозный тюнинг уйдут, понапихают куда надо и не надо китайских фонариков, висюлек, пищалок......