❗ОСТАВИТЬ ЗАЯВКУ НА ПОДБОР И РАСЧЕТ АВТО whatsapp.sferacar.ru/youtube Рассчитать автомобиль самостоятельно: Из Японии: t.me/sferacar_jpbot Из Китая: t.me/Sferacar_cnbot Из Южной Кореи: t.me/sferacar_krbot По всем вопросам: 8 800 555-69-16 💻Cайты 💥sferacar.ru - Основной портал про покупку авто из Японии 💥japan.sferacar.ru/ - Автомобили под заказ с аукционов Японии 💥china.sferacar.ru - Автомобили из Китая 💥leaf.sferacar.ru/ - Всё об электрокарах 💥hybrid.sferacar.ru/ - Всё о гибридах
@АнтонСелиманов4 жыл бұрын
Печальный рубль. Печальная зп. Конь налог. Тачка огонь. Обзор бомба. Мантаж классный. Расказ как всегда на высоте.
@ВасилийРоманович-й4т4 жыл бұрын
Печальная страна))
@ВасяЕ-ф1п4 жыл бұрын
@@ВасилийРоманович-й4т Печальные люди заслуживают печальных дуче
@dimasyard4 жыл бұрын
@@ВасилийРоманович-й4т печальный Вася))
@ВасяЕ-ф1п4 жыл бұрын
@@dimasyard Шолом,православный! С Рождеством!
@dimasyard4 жыл бұрын
@@ВасяЕ-ф1п Взаимно. Всех благ.
@oldguarder4 жыл бұрын
За прекрасные сьемки вида Хабаровска отдельный респект вам парни💪👍 Монтаж и качество несравненно самое лучшее из всех авто контентов!
@sferacar_ru4 жыл бұрын
Мало времени было. Не наш город... пару тройку дней, картинку бы вообще выкатили глаз не оторвать )
@РусланКасымжан2 жыл бұрын
Я просто хочу понять, насколько японская версия отличается от американской - лучше ли у нее качество материалов салона? Она более комфортная? У нее опции лучше, чем у американки?
@Анатолийкрашенин-ж2ю4 жыл бұрын
Зато у Весты теперь зеркала складывается в топовой комплектации
@Anton1992064 жыл бұрын
Прогресс🤣
@КостяСапрыкин-в7к4 жыл бұрын
А я то думаю что за очередь в салонах у нас стоит. Так это за Вестой.
@sergeyrevenko30004 жыл бұрын
Веста отстой!!!!
@ЖеняНовиков-х6т4 жыл бұрын
Да ладно?! Чё, внатуре?!
@sergeyrevenko30004 жыл бұрын
100 процентов! Даже к бабке ходить не нужно!!! Те самые яйца, только в другой шкарлупе....
@korst1k4 жыл бұрын
Сергей, спасибо, отличный обзор. Наконец-то мы увидели флагмана Хонды. Хочется сказать, что многие хонды незаслуженно недооценены в наш век потребения. Но радует то, что Хонда все равно идет своим путем.
@СергейПавленко-к3р4 жыл бұрын
Да слава богу,что недооценены. Иначе перепуки бы задолбали по две цены накручивать,как на Тойоту.
@soichiro_legend3 жыл бұрын
Да, люди берут camry 3.5 или, что-то другое, хотя honda уже давно всех обыграла!
@СергейПавленко-к3р3 жыл бұрын
Пусть дальше берут ✊😂
@soichiro_legend3 жыл бұрын
@@СергейПавленко-к3р а, мы будем ездить на отличных машины и без всяких перекупов)
@СергейПавленко-к3р3 жыл бұрын
Рад за вас
@vladreber44734 жыл бұрын
Сказал всё как есть, мнение совпадает с большинством, внешка- приемствееность поколений. Спасибо за Хабаровск!
@ВаноМикоян-щ1в4 жыл бұрын
Шумоподавление у леги ещё с 2008г есть . У меня кб2 3.7 левый руль, как сел в неё так и влюбился .
@docalex27274 жыл бұрын
Спасибо за долгожданный обзор Легендочки! Сам езжу на ней КВ1 с 2009 г поменял в 2012 на такую же, до сих пор не вижу альтернативы! Мечта Honda Legend / Acura RLX После 2018 ! К сожалению ы Европе нет вообще придётся заказывать из Канады( левый руль и нормальная метрическая система) Ждём обзор рестайла 2018+ Отличный обзор и красиво снят Хабаровск! Маленький нюанс, система шумоподавления в Хонде Легенд с ... 2003 г ! Вот так:) а полный привод SH-AWD вероятно самый лучший и надежный в мире , выручал не раз
@ВладимирЕрофеев-ц3ь3 жыл бұрын
Когда управляешь хондой это кайф , это большое удовольствие . Её Рулёшка на дорогах большое большое удовольствие.💪
@AntZh554 жыл бұрын
По мне то зад более похож на шевроле круз.
@Makasatai4 жыл бұрын
А перед от Тойоты камри
@МаратАбенов-х2ы4 жыл бұрын
На бмв похож зад, а в целом на камри
@тохххааа144 жыл бұрын
Точно, камри да камри
@АлексейМаксимов-ь3р4 жыл бұрын
Дизайн , нужен злее . Будет - огонь !
@НикитаЧибисов-ю3л4 жыл бұрын
Да,точно. Перед на Камри)
@amnchannel47064 жыл бұрын
Могу дополнить.Хонды вожу очень давно.Хонду нужна видеть в живую.Это я реально зная говорю.На фото видео ты видишь одно и оно не впечатляет.Но в живую ты видишь и кипяток наружу!!!А сел внутрь и на гашетку... Всё ты влюблен в очередную Хонду.Я есть Хондовод....Я обречен любить эту марку.Мото у меня тоже Хонда и дорожник и кроссач.Генератор походный тоже Хонда.Лодочный мотор беру Хонда.Была бы бензопила Хонда я бы и ее купил.Ребята любите Хонду!
@ДмитрийЯрашов-п7я8 ай бұрын
Хонда мощь. У самого хонда аккорд 10.
@karlik736 ай бұрын
Блин, как я по Субару... Нету бензопилы,не производят. Зато есть Легаси самолёты и машины для стрижки газона,оч. надёжные. Вчера купил Легенду 2008 г., реально любовь с первого взгляда,и я уже не совсем молод...
@konstantinseltsov54034 жыл бұрын
Была у меня Легенда. Машина которую всегда вспоминаю с теплотой сколько бы не было других после и до. Насчет дизайна не согласен, он не броский, но добротный, тот стиль который предпочитают люди состоявшиеся, не склонные к мишуре. Лексус как раз не из таких
@МаксимСтарков-б7э4 жыл бұрын
Крутая Легенда, едет прям бодро! По внешке вообще на любителя конечно. Чёт с зазором между крылом и капотом слева))
@АндрейЗаев-л7ш4 жыл бұрын
+1
@IvaHov08114 жыл бұрын
+1
@oldos_huksly4 жыл бұрын
У Хонды в принципе болезнь по зазорам
@БенджаминФранклин-я2ь4 жыл бұрын
@@oldos_huksly это где болезнь по зазорам?Что-то у меня не было такого.Видно же что морда вшатана))
@Андрюха-е3ц4 жыл бұрын
На Сахалине одна такая бегает. Видел в живую)))) круче лексуса однозначно
@sakh_ribak2574 жыл бұрын
Продается уже ))
@niki4rov4 жыл бұрын
внешность солиднее, чем у Лексуса
@spravedlivost16564 жыл бұрын
Чем? Ты видел легенду 18г и лексус 18gs fsport, хочешь задний привод купи которая валит почти пятьсот сил, хочешь полный привод, хи но да сосет
@Андрюха-е3ц4 жыл бұрын
@@spravedlivost1656 на работе у нас стоит твой Лексус фспорт. Мне не нравится. Низкий пиздец. Не для наших дорог. Внешность уже приелась. Легенда из всех выделяется.
@Андрюха-е3ц4 жыл бұрын
@@spravedlivost1656 куда валить то в городе собрался? Эти машину жопу в комфорте возить)))
@КостяМарков-с6я4 жыл бұрын
на 13:13 неточность по расшифровке системы привода. SH-AWD - Super Handling All-Wheel Drive (Супер Управляемая Система Полного Привода)
@vadimkolesnik3234 жыл бұрын
Sport Hybrid SH-AWD То что ты написал это старая система! Не гибридная! Она была еще на МДХ И так далее !!! А тут новейшая Гибридная
@lebedevnikita83244 жыл бұрын
Наконец-то в Ха приехали, молодцы, и тачка - пушка!
@АлександрБасанаев4 жыл бұрын
Очень давно ждал этого обзора!)) Легенда оправдывает свое название, она ТОП)))
@АндрейШенцов2 ай бұрын
Добрый день,подписчик из Красноярска,хочу сказать своё мнение ,полностью с тобой согласен внешне на 3,напоминает и Мазда 6,и где то камри,задняя часть и субару и больше на Опель типа Инсигния,салон тоже на 4 ,но соглашусь по технике как ты рассказал в репортаже это бомба особенно с поворотами,за репотаж и обзор спасибо,дальнейших успехов и больше обзоров об интиресных авто! Всего доброго и хорошего!!! А сам езжу на хонда фрид - цена качества нееет равных! Все остальное цена завышена ну это уже реалии жизни,велик на 26 колесах и 29 спокойно встаёт в богажнике,штакетник на дачу 175см спокойно,холодильник 2-х камерный спокойно- и при этом 7 мест задний диван и ценник лям 300 - перламутр ,2 эл.двери ,круиз - цена качества.ну это так отступление- легенда это класссс😊😊😊
@Феликс244 жыл бұрын
В Хабаровске много Хондоводов, не удивлён, что одна из немногих машин нашлась у нас в городе)) Заезжай к нам чаще, хотелось бы увидеть еще обзор на новый Хонда Реджлайн!!!!
@Рус-щ8ж4 жыл бұрын
Никто уже не верил, но вот она Легенда!))) Еще и Хабаровск!)
@АлексейКарпухин-в3ъ4 жыл бұрын
Обзоры бомба залипаеш и слушаеш, не замечаешь как время пролетае. Хонда по технология как всегда впереди👍👍
@Avdetti4 жыл бұрын
Ну наконец-то! Ура! Свершилось обзор на Легенду!) Большое спасибо! Смотрел прям на одном дыхании, тачка очень хороша. Очень очень жаль что их мало в России, давайте пересаживаетесь на хонду )
@voxxxytoyota68484 жыл бұрын
5.5 сек офигенный разгон. Больше прям НЕ НАДО !
@yulianmarkevych27094 жыл бұрын
Думаю ,если постараться, можно и быстрее
@ИванИванов-ф2ф3ч4 жыл бұрын
@@yulianmarkevych2709 однозначно
@АлексейПерминов-н4и3 жыл бұрын
Экономично... Это сколько????
@Korotaev9902 жыл бұрын
@@yulianmarkevych2709 да 100% можно быстрее , он снимал по холоду , плюс без лаунча.
@ДмитрийФ-э5р Жыл бұрын
Конечно это не спортивная тачка
@globaltime1394 жыл бұрын
Машина супер! Когда то лет 12 назад у меня был аккорд 1994г отличная не прихотливая машина. Сейчас владелец Камри-40 гибрид, полёт нормальный 👍🏻😊
@romazavr_5484 жыл бұрын
Спасибо, Сергей! Как всегда приятная картинка, монтаж и правильные мысли. А еще и на обзоре Хонда, это сразу респект! Мой любимый бренд. Что по Легенде? Это лухури-седан от Хонды, верхушка айсберга и всегда на фарше. Прошлая Легенда была таким же нелеквидом, из-за редкости запчастей и налогом на подкапотных лосей. Что мы видим по Легенде в 5 поколении? Полный фарш, кожа, технологии, управляемость, динамика. Прослеживаются линии кузова 8-го и 9-го Аккорда. Опять много сил, хоть и сделали гибрид. На выходе - технологично, классно, потрясно, однако по кузову и салону не Вау и снова большой налог, прибавляем стоимость авто.....опять в перспективе неликвид. Народ боится.
@АлексейСвертокин4 жыл бұрын
Дизайн американский, чего они хотели то им и нарисовали, это прежде всего Акура, завезли ее в Японии для показа технологий , даже спидометр канадский мили-км. Тачка переживет все лексусы и мерсы за это ее в Америке и берут не на один год
@bss30114 жыл бұрын
Спидометр американский (мили-км). На канадских Хонда/Акура мили не пишут (только км)
@АлексейСвертокин4 жыл бұрын
@@bss3011 пишут на канадских, только у США сначала Мили, а мелким км, у Канады наоборот сначала км а мелким мили
@bss30114 жыл бұрын
@@АлексейСвертокин может на разных моделях по разному. Но я лично имел дело с американскими и канадскими Acura TLX и ILX. На американских есть вторая маленькая шкала (км/ч). А на канадских только км/ч. В канаде метрическая система измерений. И температура в цельсиях, а не фаренгейтах. И расход у них нормальный (л/100 км), а не мили/галлон, как в сша)) Я когда ILX американскую взял, то по началу думал приборку от канадской купить. Но не стал деньги тратить.
@igorkrispenz54974 жыл бұрын
Ну насчёт мерседес ?смотря какого у меня w 124 ещё будут внуки ездить, а хонда уже с гниёт за это время
@igorkrispenz54974 жыл бұрын
У неё звук от мотора когда набираешь скорость ревёт хонда а толку мало
@gamg29414 жыл бұрын
Сливаю гелик, побежал за легендой!
@ИванИванов-ф2ф3ч4 жыл бұрын
Да ладно, это совсем разные машины.
@ПётрАлексеевич-л3я Жыл бұрын
Смотрю (повторно) в 2023 году [сентябрь] и плачу😢... доллар не 76... купил CR7 и мечтаю о ЛЕГЕНДЕ
@TheSergexx4 жыл бұрын
Система активного шумоподавления появилась у Хонды Легенд в 2004 году на всех версиях KB без исключения. Так же точно такая система была установлена на многие Honda Accord от 7 поколения и выше. Идея реально крутая, что бы не утяжелять автомобиль!
@StIForce4 жыл бұрын
0:29 интересный тег на набережной... тактический такой, партизанский, что ли.... видео отличное, спасибо!
@soichiro_legend3 жыл бұрын
Никогда не засматривался на неё хоть и очень люблю honda. Я думал, что accord предел мечтаний, но это машина... у меня нету слов, чтобы описать эмоций от неё. Я бы взял её 100%. Да, хоть и дизайн надо покрутить, приборку и тележка не хватает, тогда вообще бы была ядерной бомбой. Спасибо за ваши крутейшие обзоры, спасибо
@Archi000024 жыл бұрын
Неужели вы это сделали , сколько просил за инспаера , легенду ! 👌🏻👍
@rampwizard4 жыл бұрын
Робот намного лучше, чем CVT, тем более в авто такого класса. Зачем бы она была нужна на вариаторе) Поэтому Honda опередила Тойоту в этом классе.
@Drugov4 жыл бұрын
Так в Тойота не вариатор, а планетарка. А по надёжности планетарка фору даст
@rampwizard4 жыл бұрын
@@Drugov боже, какая разница, бесступенчатая трансмиссия - это CVT. Как на мопеде у меня был вариатор в детстве. Может, и надежнее, но если валить, то двигатель постоянно будет в Красной зоне. Мотор нагнется, а эта планетарка останется и что ты с ней делать будешь?
@Drugov4 жыл бұрын
@@rampwizard да, Вы правы. Об этом не подумал
@robmassive93934 жыл бұрын
@@rampwizard обычный редуктор же, а чего мотор то нагнется? Г ибриды разве мамкины гонщеги берут?
@alaHELG4 жыл бұрын
@@rampwizard с чего бы он загнулся?
@vsemdobra27 Жыл бұрын
Крутая тачка. У самого Хонда. Но внешний вид у легенды на любителя наверное.
@АндрейВалерьевич-я2г4 жыл бұрын
Хонда конечно 🔥 но с нашим рублем скоро и гранту не сможешь купить((
@ОлегРосик4 жыл бұрын
Дружище сядь в нашу приору и тебе станет намного легче-- уверен тебе некчему будет придраться...... -ведь она вершина технической мысли...!!! ХОНДА -величайшая фирма.. делающая машины с огромным потенциалом..и ..для человека !!
@ВладимирЕрофеев-г5р4 жыл бұрын
Легенда это Легенда 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥💥😍😍😍😍😍😍👌👌👌👍👍👍👍👏👏👏👏👏👏👏👏👏❤
@MrGabby844 жыл бұрын
Смотрю Ваши видео просто по тому как вы это преподносите)) просто здорого это посмотреть а не покупать, продолжайтетае дальше.
@coscars4 жыл бұрын
SH AWD означает - Super Handling AWD, за счёт "Torque Vectoring" достигается "Super Handling" - (супер управляемость).
@jravrn39073 жыл бұрын
На RDX такая же, насколько помню
@coscars3 жыл бұрын
@@jravrn3907 ага такая же.
@ICEKUK4 жыл бұрын
Езжу на Honda N-WGN Custom, хочу стремиться к Легенде! Прекрасный автомобиль.
@Honda-h3t6 ай бұрын
Достигли? 3 года прошло
@serqey-hn9tc4 жыл бұрын
Каждому свое,по мне так внешность лучше чем Лексус.
@yulianmarkevych27094 жыл бұрын
100%
@dvvlademerovi47734 жыл бұрын
Во Владивостоке такую видел, 1.5 - 2 месяца назад. На номерах. Из за фар передних запомнил ,шикарные.
@ИванТимофеев-с5с4 жыл бұрын
Крутая тачка, 2 месяца назад продал Легенду кб1. 2005 год. И там большинство всех фишек уже было и активная шумка, и движение по полосам и адаптивный круиз и самая главная фишка sh-awd. До сих пор не понимаю почему на нашем рынке машина редкая.
@basilioblairi6857 Жыл бұрын
Дорогая обслуга, редкие запчасти, налог
@tarik_abu_aziz4 жыл бұрын
Хондаводы тут!!! У нас столько денег нету;) Хонда это аскетизм, это все что нужно, а не всё про комфорт. Хонда это управляемость, а не электро- сидения. Как то так.
@dmitriy75714 жыл бұрын
Брат, спасибо за обзор Легенды!
@planetewindigo5310 Жыл бұрын
Я живу во Франции Очень жаль что их нету здесь Я бы взял Себе. Спасибо за Ролик у Вас Вседа круто получается.. 👌👍👍
@hammer27rus4 жыл бұрын
опа, мой город! кстати, благодаря твоему обзору на приус 50, в мае этого года приобрел его себе) в нашем Хабаровске побывал, жаль не пожал тебе руку, не сфоткался с тобой)
@anatoliebanarescu51563 жыл бұрын
Super obzor !!! Respect !!! Lexus LS 600h 2014, posledii restayling , sdelai pojaluista detalynii kacestvenii obzor !!! Good Lock !!!
@Рус-щ8ж4 жыл бұрын
Внешка сделана на американского покупателя, почти все машины, которые разрабатываются для преимущественно американских продаж делают такими дутыми, объемными) вообще авто шикарный)
@Rostislav_S3 ай бұрын
Привет из конца 2024. На всю РФ всего 100 Легенд в разных кузовах в продаже. Печально
@РусланРачук4 жыл бұрын
Серый, молоток! Как всегда на высоте! Обзор супер, качество видео, звука, монтаж все огонь! Так держать! Обзор супер! Легенда конечно хороша!!!
@ОленькаС-ы8к4 жыл бұрын
Спасибо Сергей, за качество съёмки и интересный обзор. Привет из Армавира Краснодарский край, сами ездием на праворукой, пригнали в этом году довольны.
@vortex177774 жыл бұрын
Серёга,по теплее одевайся а то на тебя смотрю мурашки по коже бегают😨😨😨! Серёга есть маленькое пожелание чтоб другие не делали обзоры они скучные кроме тебя.
@ФотографФотограф-с6р2 жыл бұрын
715 team на заборе)) Прошлым видосом их смотрел)
@ДмитрийШахов-ж8ю4 жыл бұрын
Хочется нормальный обзор,лосиные тесты,максимальная скорость,несколько разгонов до100,200 ,проверка подвески. Если у тебя есть Лексус,так поставь её рядом и сравни по всем параметрам!!!Где это???
@АндрейСоломаха-б8ы4 жыл бұрын
Сам из Владивостока, сейчас живу в Хабаровске. Молодец, что приехал! Но про зазоры на легенде кто-нибудь уже написал?)
@Мазур14044 жыл бұрын
Молодцы ребята ,спасибо за тест драйв очень грамотно все рассказали ,хотя за систему столкновения и активный круиз отвечает радар а не камера .Владею в Украине двумя такими авто 16 и 17 г акура рлх ( занимаюсь продажей и пригоном с Америки гибридных акура и хонда) катаюсь 1.5 года на такой тачке каждый день удовольствие и кайф,спорткар на каждый день с расходом в 9-10 л и динамикой в 5 сек.До этого был ягуар хф 3.0 авд 2016 г и мерс е400 купе но все это фигня по сравнению с РЛХ ,всем рекомендую запчасти очень вменяемые по деньгам, хотя за все время нет проблем ,кстати в рестайле кроме внешности ничего не поменялось даже кар плей нет -обидно.Вся начинка одинаковая с до рест.
@Автозаказ274 жыл бұрын
Заметна спешка. Локаций в Ха много хороших для обзора внешности...ждём еще в гости!!! Стетхэм лучший!!!
@ВасилийКозгенов-м8т4 жыл бұрын
Сергей, насчет шумодава. Эта технология появилась еще в 2003 году на инспаере UC1. И также удачно была реализована в легенде, начиная с кузова KB1. Технологии супер.
@andreia950xx34 жыл бұрын
В смысле супер? Это лажа для людей которые не хотят вспомнить первые уроки физики в разделе электрической части и математики за 2 класс. Если пишу не понятно,то просто опишу простым эзыком.Под переднее сиденье втыкают динамик,который подключён к усилютелю а тот с процессором.В машине есть микрофон,который улавливает звуки в салоне.Он передаёт их на процессор и процессор подаёт сигнал с обратной фазой через усилитель на динамики.Там подаются сигналы только определённых частот,которые подобны звукам шума,поступающнго в салон из вне.Но прикол в том что человеческий мозг не обманешь,слуховой аппарат может различить источники звука частотой более 280Гц расположенные на растоянии 3-4см друг от друга и 3метров до слушателя.
@andreyb96744 жыл бұрын
@@andreia950xx3 спасибо
@SANTYAI4 жыл бұрын
Да, у меня на Инспе uc1 был такой шумодав. Не скажу, что сильно помогает. Гораздо круче было то, что тачка сама рулила и тормозила.. для 2003 года это было в диковинку для всех прочих авто. У меня в профиле есть видос.
@ВасилийКозгенов-м8т4 жыл бұрын
@@SANTYAI охотно верю вашим словам. У меня сейчас у брата такой инспаер, действительно технологии для 2003 года супер. В принципе, Хонда по части технологий всегда была впереди.
@ВасилийКозгенов-м8т4 жыл бұрын
@@andreia950xx3Технологии легенды из видео супер. Фраза была именно применительно к этой машине. Согласен, не совсем понятно выразился. А физику знаю, спасибо.
@di3x2 жыл бұрын
Про полный привод понравилось. И фары. Думают светят круто. А матричное освещение есть?
@AndyMalty4 жыл бұрын
Был приятно удивлён когда увидел родной Хабаровск. Очередной вкусный обзор. Удачи в творчестве.
@valeriykotelkin27784 жыл бұрын
Парни, спасибо за классные видео! Как всегда работа супер!
@Anton87784 жыл бұрын
Хонда всегда была продуманней Тойоты. Я следующий тазик буду смотреть хонду
@Cergey_loer4 жыл бұрын
Чем, интересно
@ShotquickShotquick4 жыл бұрын
В моторном отсеке с километр каких-то трубочек, десятки датчиков и невероятно много проводов. Налог 50к в год, расход топлива под 20 л на сотню, смотря как педаль упрешь. Бу машина и правый руль
@Cergey_loer4 жыл бұрын
@@ShotquickShotquick так чем продуманней? Ни одного аргумента не увидел. Трубочки помешали? Мда.. Соотношением расход/мощность/момент хонда ни когда не выигрывала, как и динамикой всего что кубатурой выше 1.8. полный привод - одно название. Дизайн? Умер на ка9. Тойота всегда была на голову выше. До её модельного ряда, выбора кубатуры/привода/класса авто хонде как раком до китая. Хонда была дешевле за счет худшего качества салонов, например, ну и естественно политики дешевого переднего привода. И всё.
@Anton87784 жыл бұрын
@@ShotquickShotquick а кто сказал, что я легенду куплю. Есть много других моделей. Аккорд, степчик, фрид...
@rom156144 жыл бұрын
@@Cergey_loer тапора последнего посмотри, где с 1,8 больше 300 лосей сняли
@isku92092 жыл бұрын
Здравствуйте! Сделайте пожалуйста обзор на Хонду Инспайр 4 поколения! В ютубе мало обзоров на такую шикарную тачку которая лучше Аккорда! Любимый V6, 250 сил ,и экорежим что даёт ездить экономно и одновременно гонять 7 секунд до ста в стоке
@ZloiFasoL4 жыл бұрын
Я про эту тачку мечтаю уже года 4 ! Но имея такие деньги , я куплю Альфард 3,5 😄 но супруге бы такую купил 100% , если бы покупать вторую тачку в семью !
@melekhin20104 жыл бұрын
купил супруге, а ездишь сам по выходным :)
@tonymontano65833 жыл бұрын
Машина, просто бомба! Однозначно взял бы! Но останавливает то, что в нашем регионе (на юге России), очень мало спецов по гибридам. Надеюсь, с каждым годом ситуация будет меняться в лучшую сторону, и тогда многие ( в том числе и я), смогут уверенно покупать гибриды.
@АйбекУлпабек4 жыл бұрын
О да, я ждал обзор именно этого авто🔥
@Jeka-nvrsk3 жыл бұрын
Хороший обзор,было интересно.
@NedvijKrim4 жыл бұрын
Мощный Хондарь! Ждём видео про ТайпР свежий от Хонда.
@arturnaumov62354 жыл бұрын
Ты такой красавчик что снял обзор на эту тачку!!! Впереди всей страны, это извините меня уровень! А по тачке - звук двигателя шикарный просто, динамика дикая конечно, но внешка обсос полный, выглядит настолько убого, что можно сравнить только с китайцами или корейцами (причем не самыми новыми), салон тоже убогий по дизайну, не то что до Крауна и GS не дотягивает, он даже хуже чем у консервативной Фуги, по савокупности этих факторов Легенду в этом кузове никто и не берет
@артурколотушкин-ж1л4 жыл бұрын
Активное шумоподавление в легенде с 2004 года применяется
@timofeylola4 жыл бұрын
На внутреннем рынке, вроде даже раньше шумодав обкатывали, не могу вспомнить на какой машине. Этим правда в эпоху шумоподавления в наушниках Сяоми за 5-10 долларов мало кого удивишь. Система "отстрела" задней стороны капота для безопасности пешеходов тоже стояла еще на KB1 с 2004
@zauber-forever4 жыл бұрын
На Инспаере с 2003 у меня стояла такая стстема
@killerbunny74252 жыл бұрын
Как по мне, внешность легенды на любителя, аккорд по моему мнению красивее, да к тому-же и доступнее, поэтому он и пользуется большем спросом. Ну и еще 5 копеек вставлю, что краун в 210 кузове намного красивее, что аккорда, что тем более легенды. ИМХО.
@ЕвгенийКуркутов-ж9ж4 жыл бұрын
Если захотел значит растёшь, лехус это пацаны с Космо-внешностью. Сеньчури Тойота это император, Легенд Хонда это серьёзный мужчина. Нет ни эти колхозавры на ТЛК 200, а именно ЛЕГЕНД!!!
@alexandermaliy35154 жыл бұрын
КиСи2)))😂( ну буквы не так сложно знать как произносятся) а видос хороший👍🏼 и да... хондрводы сказали, ну ты не шаришь, хотя по салону согласен, что-то не оч красиво, хотя 2 монитора- это не страшно, но не оч красиво как по мне. Снаружи красивая машина. А задняя часть напоминает сузуки кизаши
@sferacar_ru4 жыл бұрын
Ок. Давай по слогам напиши как корректно проговаривается кузов легенды
@antons.89354 жыл бұрын
Шикарная, купил бы точно вместо крауна! Красавчики обзор 🔥🔥🔥
@alexandermaliy35152 жыл бұрын
Тачка - огонь, интерьер на 4, согласен, корму бы чуть поагрессивнее и ваще пушка бомба
@alexandrivashkin84214 жыл бұрын
Хабаровский ветер - легенда ))) 😂
@user-cd4gm3mb5s2 жыл бұрын
Только за эмоции замера до 100-ки ставлю лайк,ой насмешил👍😂😂😂
@_nrp__nrp_98304 жыл бұрын
От Хабаровска респект!) Обзор зашёл!
@zhery214 жыл бұрын
Как всегда позитивно и радует глаз. Спасибо!
@ВладиславГисс-ю1щ4 жыл бұрын
Сергей! Очень достойный обзор моей мечты, ждал когда хоть кто нибудь его снимет в России! Спасибо за работу!
@SvobodniyBet4 жыл бұрын
Конкретно эта машина на хабаровском дроме сейчас стоит за 2.800 :)
@ДиманМалеев4 жыл бұрын
Просто пушка))) минус только один, я не когда смогу себе её позволить(((
@mikhailterm12024 жыл бұрын
Внешне, спереди тойота камри 40 ка, сзади шевроле круз 2011 года. Машина внешне очень на любителя.
@tatarinmean80134 жыл бұрын
Бля наконец то я её дождался! Как хондовод с большим стажем, начинавший с Орхии в 2002г и закончивший(надеюсь не на долго) Сказкой KB2 полтора года назад, дилерской на левом, кайфовавший каждый день на протяжении 6 лет пересев на Суперб3 18г.в. исключительно по семейным обстоятельствам(коляска и велик уже в Сказку не влазили, лифт с 580л. багажника зароляли), скажу пару уточняшек:активное шумоподавление на хонде у меня было ещё в2007м году на Инспаире 05г. Uc1 кузов, вещь крайне обалденная, хотя и работает только при вкл. майфуне, на понеле в отличие от тойота дерево это не пластик, а натуральный шпон хитрого японского ореха, шумка на kb2 трехслойная по кузову(в двери не заглядывал), стекла двойные, я все шесть лет лил 0w-20 фирменное уровень от замены до замены, у неё как и у всех Jй моторов Хонды очень тонкие масляные каналы охлаждения и густое типо для них вредно, вроде всё. Ездил на многих авто в жизни, но эта первая которая дарит удовольствие КАЖДЫЙ день и я всегда ждал зимы и снега, как она рулится даже Бумерам и АудямКватро не снилось и при этом в ней чувствуешь себя на 1000% безопасно на любой скорости и покрытие. Спасибо ОГРОМНОЕ за обзор парни! И большое "спасибо" Вове ГАНДОНУ и его правительству за ублюдские пошлины, хуй я на Весту пересяду. P. S. Из хонд имел счастье водить: Орхия 97,Цивик01,Црв99,Баян02,Инспаер05,Сказка09. У Хонды есть душа, как не крути.
@rainrock69494 жыл бұрын
Сергей, давай обзор на хонду инсайт 3. Очень нравится твоя подача, красиво и информативно.
@all-mossad39584 жыл бұрын
Что-то над фарой зазор как у ауруса не сходиться 😂😂😂
@СергейХан-и9о4 жыл бұрын
По еб..ку получала
@Angel3003894 жыл бұрын
пакистанцы накосячили
@АлексОрс4 жыл бұрын
Да я тоже не раз заметил это зазор
@смелостьичесть3 жыл бұрын
Даже не смотря лайк эта машина и правда легенда мечтаю о ней
@ivan..72484 жыл бұрын
Отличные виды Хабаровска . Отличный обзор
@николайгавс-ы6р4 жыл бұрын
У нас на Сахалине такая есть, пулевая... тоже серая , за 2,5 млн продаёт... годная тачка
@СмирновСерега-в3е4 жыл бұрын
.. притащить конструктором,под старый аккорд..перелепить шильдик и потихоньку зашухариться..)
@soundmaster57964 жыл бұрын
по мне мнение дизайын этого автомобилия тоже не плоха!!!! фары очень крутой!!!! мне нравится!!! мне нету машины, но я люблю Honda!!!!!!!!
@АндрейПодлитов27регион4 жыл бұрын
Спасибо за труд. Машина 😍, а Хабаровск прекрасный город 🤗
@Fess2924 жыл бұрын
Спасибо что нашел Легу, у самого КА9, на нее обзоров считай нет, а про КС и не ожидал увидеть. Машинку бы взял, но я фанат, было три интегры и легенда.
@Faust_tt4 жыл бұрын
Стетхем спасибо тебе за наш Хабаровск)
@ВладимирЕрофеев-ц3ь3 жыл бұрын
Хонда любовь на всю жизнь 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥👍👍👍👍👍👍👍
@vladimiralecsandrovic.70514 жыл бұрын
Это машина из будущего 👍👌👏
@ИльяИлья-д2ю4 жыл бұрын
Шикарный видос Шикарный ведущий Шикарный авто Шикарный город
@Babayaga1944 жыл бұрын
Спасибо за обзор «легенды» SH- супер гибрид, я трубанул. Тойотофилы схавают оговорку по Фрейду
@ТоляТоля-в4с3 жыл бұрын
😂ага
@alexandermaliy35159 ай бұрын
обалденный автомобиль. Отличный обзор? Сзади kizashi напоминает. обзор хороший, Спасибо! Либо я прослушал либо не было информации по расходу топлива
@romanyurevich67724 жыл бұрын
Чет сколько помню в легендах всегда был активный шумодав. Может от комплектации зависит)
@ЕвгенийК-у3ф4 жыл бұрын
так в 9х аккордах этот шумадав стоит. Ничего особенного, насчет самого шумадава. Давно придумали.