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La sfida: muscolo contro spina schuko.
Bici VS BMW CE04
Una sfida d’altri tempi (anche se uno è il mezzo più moderno in circolazione) perché la bici rimane sempre e comunque il primo mezzo con il quale ognuno di noi ha iniziato a godere dell’equilibrio su due ruote. Una sfida d’altri tempi perché il ciclismo fatto di spinta e tiro sui pedali, senza alcun motore a supportare la pedalata, ha deciso di sfidare uno scooter elettrico. Come? Partendo da un punto per raggiungerne un altro e ritorno. Chi vince? Beh quello più veloce, quello che consuma meno energia (muscolare e alla spina), quello che risulta più pratico nel traffico. Ovvio, certe cose sono scontate e si sa già il vincitore ma ho voluto capire quanto realmente costi spostarsi con un mezzo elettrico in città e quale sia il mezzo più veloce nel traffico.
La bicicletta, un mezzo semplice (a volte poco costoso) e l’unico realmente green, è stata però penalizzata sui lunghi tratti extra urbani nella velocità: le mie gambe mal ridotte non hanno spinto tanto da reggere il confronto con lo scooter. Nel centro città però rimane il mezzo più pratico e agile (a patto che non piova) ma anche il più pericoloso.
I conti della serva fanno vincere la bici che, a monte, costa molto meno, non richiede patenti, abbigliamento ect ect ma abbiamo scoperto che il costo al km del BMW CE04 è inferiore a quello della bici: si spende meno a ricaricare lo scooter che a foraggiare un ciclista!
Ovviamente non mi sono addentrato nell’analisi poi dei costi ambientali per dismettere un mezzo elettrico o in quelli per crearlo.
Conclusioni? Gli scooter elettrici devono migliorare la propria autonomia (ancora molto limitata soprattutto in extra urbano) ma sono un bel modo per abbattere il rumore e l’inquinamento prodotto in centro città (consideriamo però anche quello prodotto per creare la corrente di ricarica, la produzione del veicolo, la dismissione). In futuro vedremo solo moto elettriche? Non penso, non credo, non lo spero. Il CE rimane un mezzo da provare, senza dubbio molto interessante anche se, come disse John Fitzgerald Kennedy,“Niente è paragonabile al semplice piacere di un giro in bicicletta”.