Не стоит сразу искать суслика!!!Поверьте мне если он (суслик)есть то он точно ни куда не убежит!) Мой сайт rostov-tehnika.ru/ Фейсбук !)
Пікірлер: 146
@user-ty9ce8kk9g3 жыл бұрын
Сергей спасибо за настойчивые рекомендации по поводу карбюратора все так и произошло но что делать с 3 замученными не знаю . Наверно в утиль или попробовать собрать один но рабочий?
@user-tg5nx3rz1j6 жыл бұрын
Классное и полезное видео спасибо вам 👍👍👍👍
@user-qx3qw3rz5h3 жыл бұрын
У нас было так не обратили внимание в цилиндре под всасывающем окном напыление стерлась до алюминия. И дергали до безумия . потом дошло . хорошо что коса была своя. А вам от насс респект...
@arthurkalustyan93663 жыл бұрын
Кайфую! Как на концерте!
@magnus88294 жыл бұрын
Как добится состояние свечи цвета красного керпича штиль фс55
@user-yi4sd7ku5h6 жыл бұрын
Если отлегурировпть карбюратор что бы визжала,свеча кирп цвета будет работать не клинанёт?
@user-hh1ny3mm3j4 жыл бұрын
Комуто дать всеравно что выкинуть . Проверено.
@PAVEL.19705 жыл бұрын
Жук че ты все время руки отряхиваеш?
@user-xr5pb7lc9w3 жыл бұрын
Супер 👍👍👍
@user-ps1bq7jx2i6 жыл бұрын
Недавно подписался на ваш блог ,много полезного узнал . Спасибо . Расскажите подробно про замки на кольцах и про отвертку вашу (супер длинную) крестовую)))
@ivanskryabin59405 жыл бұрын
Ага, длинная отвертка это такое, даже предположить немогу для чего она.
@SgAstroler5 жыл бұрын
@@ivanskryabin5940 Очень удобная вещь!
@SgAstroler5 жыл бұрын
Про замки даже и не знаю что сказать,место где смыкаются кольца.А отвёртка ,,Форза,, делает очень удобная вещь,можно купить на авторынке 500-600 рэ,только берите с победитовым наконечником.
@7kostjukovs5644 жыл бұрын
Козла ебаный огород пропалывай техника. Не Тане думайна!?
@Marker0125 жыл бұрын
добрыи вечер я зделыл его проблема была в карбюратор я его просто заменил он не подовалса нормалинои регулеровке заливал свечу
@user-zw1fl3rh7e4 жыл бұрын
Уважаемый товарищ,я хорошо помню, когда учился в первом классе и слышал подобные фразы- потому ты и болеешь ,что ходишь без шарфа/безшарфа/ ,-пишется в зависимости от значения и зависимых слов то вместе, то раздельно,любая техника ломается важно знать как про диагностировать и как ремонтировать 10 методами,по думайте!
@user-qx3qw3rz5h3 жыл бұрын
Пооооддддеееерджжжкаа!!!!! Вам!!!
@user-qy2oj8de5u3 жыл бұрын
Прокладку под глушитель поставил задом на перед и вверх тормашками.
@user-nx3vf3wt8n5 жыл бұрын
у Вас случайно не Где не заволялся на бензопилу тайгу 245 зажигание
@dippershow11926 жыл бұрын
Твое мнение купить новую косу . Или поменять поршневую,карбюратор,все сальники , и оставить только картер старый и,то если где плохая резьба и его менять?
@Chogall32956 жыл бұрын
Карб умирает либо от возраста, либо от бензина, либо просто брак. Первое происходит редко. Поршневые запарывают юзеры, подшипники тоже. Главное - учиться на ошибках
@user-ky3kg2ew4v6 жыл бұрын
Добрый день ! Подскажите как узнать какого объема цилиндр на китайском триммере ? Наклейки не сохранились
@tractoristable5 жыл бұрын
Нужно открутить глушитель, штангелем залезть и промерить диаметр в цилиндре (или палочкой можно, отверточкой тонкой длинной). Это не трудно сделать. 36 мм - объём 33 см3, 40,5 -43см3, 44 мм - 52 см2, 47-62см3 .
@alexZhk5 жыл бұрын
Неплохо бы посмотреть от опытного незаинтересованного лица типа списка-рейтинга китайских бензокос по пятибальной системе, сборка, качество материала и т.п. Патриоты там... карверы и прочие типа "старых китайцев" отличаются ли от вообще дешевого китайского же нонейма чем-то кроме цвета пластмассы?
@user-fv4sf8vc5v5 жыл бұрын
такая бензокоса хорошая вещь в сельском хозяйстве , у меня КАРПАТЫ 6 лет косе ещё ниразу не ремонтировалась , только леску меняю и нож точу ну естественно и хорошее масло заливаю в бензин ЛУКОЙЛ 2т 40 грам на литр бензина . да все видео полезные в совете . да такие вещи нельзя комуто давать у такого инструмента должен быть один хозяин а если давать комуто то уже не инструмент .
@SgAstroler5 жыл бұрын
Согласен,очень даже согласен!)
@MyName-hi6sh4 жыл бұрын
Сколько грамм бензина ты на литр льеш? 40 ?...
@user-mc7re4pg8n5 жыл бұрын
Порядок очень интересно, смотрю.
@fedryaz4 жыл бұрын
А почему сам Олео-мак используешь, тапа денег на Феррари нет, но косу тальянскую возьму. Я вот сам к примеру решил, если штурм 99452 не отремонтируют, 937 возьму, вот думаю к чему бы это?
@Chogall32954 жыл бұрын
Он рассказывал, что он у него на витрине припылился. У меня, допустим, припылился Партнёр 350S. Только у меня и так восстановленные пилы есть)
@UrologK5 жыл бұрын
Привет Серега, подскажи запчасти Аеz сугубо ваш рынок Ростовский , у нас в Красноярске только Карвер и чемпион запчасти, пытался найти аез нет таких.
@SgAstroler5 жыл бұрын
А то ,,АЭЗ,, -Аксай электро запчасть.Они в основном работают по Кавказу aez-company.ru/
@UrologK5 жыл бұрын
@@SgAstroler спасибо
@UrologK4 жыл бұрын
@@user-ub7rs5ft4f кто ими торгует? Вираж?
@UrologK4 жыл бұрын
Евгений Спиридонов Понятно,спасибо!
@user-lp9ju7sc9n5 жыл бұрын
Часто просто тупо залегает игла,не храните долго разбавленный бензин с маслом,любите свой инструмент и будет вам счастье !
@ismagin19885 жыл бұрын
Чем вы моете детали?
@SgAstroler5 жыл бұрын
Только керосином!
@user-kb5tx7nb3k5 жыл бұрын
Напиши про карвер чё за Апарат можно брать
@SgAstroler5 жыл бұрын
Можно,только что бы не ,,PROMO,, есть CARVER ,,PRO,, Немного дороже но на порядок лучше.
@nordodin581511 ай бұрын
Не указал причину некачественных материалов поршня, цилиндра, колец... Даже при качественной эксплуатации они сейчас быстро выходят из строя... Кстати, коленвал знатно удрачиваешь молотком👍
@ub4mqp9046 жыл бұрын
Класс...как всегда,а с другой стороны ,,,,а порегулировать,,??
@SgAstroler6 жыл бұрын
😊Другим разом!)
@user-um5ow5wn2n4 жыл бұрын
@@SgAstroler бд7
@alekseyromanov17566 жыл бұрын
Доброго времени суток. Вопрос такой. После зимней стоянки коса плохо заводилась.. так как она уже не новая то решил перебрать мотор. Сменил сальники прокладки поршневую и переходник между карбом и цилиндром... после этого работала нормально, но не долго. опять начались проблемы с запуском. Решил залезть в карбюратор.. Но в процессе сломал один из винтов которые держат карбюратор куче. купил новый карб.. та же фигня .. завелась работала . заглушил завести не смог.. После долгих поисков и манипуляций. на последок решил залесть в карб.. Оказалось что на НУЛЬЦЕВОМ Карбе на горячую закусывало иглу. после чего когда коса остывала я не мог ее запустить.. После устранения закусывания история повторилась.. Завелась и работала.. Но опять же после того как заглушил. на холодную запустит не смог.. На этот раз везде все в норме на первый взгляд.. В этоге запускается и работатет только если постоянно качать праймером.. стоит прекратит подкачку, двигатель спустя 20 - 30 секунд глохнет. И запустить его удается только после того как снова создам давление праймером.. Кстати шланги и фильтр топлива тоже новые. Сапун в крышке бензобака тоже проверял.. работает похоже то нет автоматической подкачки топлива самым двигателем.. Что в посоветуете?
@Chogall32956 жыл бұрын
Про закусывания Бензомастер снял видЭо. Сегодня принесли месячную косу, карб потёк, весь картер залил. То есть они бывают бракованные, выходит. Возможно, китайцы забыли просверлить импульсное отверстие (выходит из карба пониже основного). Либо же в переходнике карба оно не просверлено, кто их знает
@alekseyromanov17566 жыл бұрын
Та дело в том что есть это отверстие как в карбе так и переходнике я проверял их. там норма.. Такое ощущение что не качает какая то мембрана... Но так как все новое и я досконально не зна систему подкачки в этом то и сложность..
@Chogall32956 жыл бұрын
Может, какие закусывания остались, на игле грех. Мембраны дубеют от бензина и времени kzbin.info/www/bejne/sJDQeHqZesiEirM
@alekseyromanov17566 жыл бұрын
Ну руками пробую все четко. тем более что ставил нижнюю часть со старого карба. Но результат тот Просто может кто то с подобным сталкивался и может примерный путь указать. А то уже раз 5 карб разбирал смотрел и двигатель тоже по пят ому кругу.. Но ничего не нашел
@Chogall32956 жыл бұрын
Лучше всего, конечно, примерить заведомо рабочий карб
@fgxcbv68235 жыл бұрын
Слэнг гопника при всём желании из тебя ЛОРДА не сделает ))))
@user-xr5pb7lc9w3 жыл бұрын
Типа сумничал. Молодец. Возьми с полки пирожок
@AL-xb4nv6 жыл бұрын
В корпусе воздушного фильтра бензокосы появляется немного топливной смеси это нормально?
@SgAstroler6 жыл бұрын
Обычно да,появляется остаточно при заводке и из за перегазовки!
@AL-xb4nv6 жыл бұрын
Стальной Жук спасибо.
@Andriy-channel4 жыл бұрын
Помогите пожалуйста разобраться, почему не заводится Stihl FS120 с "китайской" поршневой для FS 250. Несколько сотен раз уже стартер дёргал - никаких признаков "жизни" (работоспособности) не подаёт! Свечу пробовал менять - искра есть и на старой и на новой! Зазор на ней стоит 0,8мм! Искра чёткая, но никаких хлопков вообще не слышно. Словно в двигатель вообще топливо не подается! Я пробовал впрыскивать чуть-чуть топлива через свечное отверстие. Результата - ноль! Однако если после заводки выкрутить свечу из отверстия, дымок идёт! Значит топливо всё-таки воспламенялось! Но двигатель не делает сам ни единого такта! Поршневая вроде бы не потёртая - кольца с поршня я снимал и чистил. Перестала заводится эта коса после замены картера - раньше стоял "китайский". С ним работала нормально, а вот с оригинальным Б/У картером работать не хочет! Хотя по моему мнению он в идеальном состоянии! И ещё заметил, что в китайском картере между его половинками стояла прокладка, а в оригинальном её нету! Сальники заменил на новые! Пробовал заводить и без воздушного фильтра и без глушителя - всё равно ничего это не дало, карбюратор крутил. Винты и H и L ( в пределах разумного) ограничители с них не снимал! В чём может ещё быть причина? Может в картере всё таки нужно ставить прокладку между его половинками? Хотя они сошлись по-моему идеально! Компрессия в цилиндре есть. С вкрученной свечой шнур стартера вытягивается заметно сложнее! В чём может быть ещё причина??? У меня не осталось больше никаких версий! Перепробовал всё что знал! Второй день вот уже заводить её пытался!
@user-cq5hh1cv7f4 жыл бұрын
сальники коленвала я в прошлом году не смог завести вот день назад поменял сальники и с пол пинка завелась
@user-cq5hh1cv7f4 жыл бұрын
может ещё зазор на катушке зажигания выставить надо если менял сальники
@Andriy-channel4 жыл бұрын
@@user-cq5hh1cv7f сальники новые поставил и картер собрал потом на герметик, однако результата это не дало, а вот после установки новой поршневой группы мотокоса завелась без проблем! Так что причина вероятно была в износе поршневой! Присмотрелся и увидел, что на поршне есть царапины!
@Andriy-channel4 жыл бұрын
Причина оказалась в поршневой группе! После её замены мотокоса стала заводится практически сразу!
@eco-grib5 жыл бұрын
43 коса это 43 кубика или поршень 43 мм? ( просто у нас поршни в интернет магазине по мм указаны)
@user-cv1xx7te3l5 жыл бұрын
43 коса- объём 43, диаметр поршня 40.
@eco-grib5 жыл бұрын
@@user-cv1xx7te3l спасибо )
@user-sv9zt3yb8o Жыл бұрын
Диаметр 40-5 а называется модель 45коса
@Superslon5 жыл бұрын
Про косу ECHO 2305 что нибудь подскажите?
@SgAstroler5 жыл бұрын
Идеальный Инструмент на все времена! 😊
@SKIDROW-fe2uq2 жыл бұрын
@@SgAstroler Приветствую,Стальной Жук! Все правильно,все верно Но...Как поменять разбитую втулку-амортизатор штанги в верхнем редукторе?
@Superslon5 жыл бұрын
Я не могу настроить карбюратор, она то не заводится, то захлебывается когда газ даешь, либо не в полную мощность работает. Перед сезоном постоянно мучаюсь
@SgAstroler5 жыл бұрын
Всё же может это не карбюратор?!!!Карбюратор можно сказать на редкость уникальная причина не правильной работы агрегата!
@Superslon5 жыл бұрын
@@SgAstroler А что тогда может быть ? Я её давал попользоваться, заливали другое масло в бензин. Когда разбирал карбюратор, там был пластилин какой-то, вроде помыл, но она все равно не работает нормально.
@user-xl7uw8hk8v5 жыл бұрын
Назад к карбюратору)))
@user-yk6lj6gp3y5 жыл бұрын
В чём причина может быть Подскажите снял зажигания и карбюратор и потом поставил всё обратно и она не заводится даже не хватается никак Что делать от чего идти искать .
@user-um5zw4oc9f4 жыл бұрын
Зазор
@user-hh8oz4ve1t5 жыл бұрын
Все по делу)
@user-qx3qw3rz5h3 жыл бұрын
Как раз у нас была 43 коса.
@user-iq6il5ot1z4 жыл бұрын
Сальники на коленвале влияют на то что не заводится
@user-cq5hh1cv7f4 жыл бұрын
в первую очередь
@user-ey4vw9jp3q4 жыл бұрын
Где можно купить запчасти не дорого или заказать, я свой цэх хочу открыть, у нас тут в чиколе дорого всё😑
@SgAstroler4 жыл бұрын
Только почтой в АЭЗ.Аксай Электро Запчасть.kzbin.info/door/SiCRuaYU8v_wWMGaHM5yQQ Будет вернее если спросите у этого товарища!
@user-ey4vw9jp3q4 жыл бұрын
@@SgAstroler Хорошо спасибо!
@Chogall32954 жыл бұрын
@@user-ey4vw9jp3q есть такой сайт - Дядько. Перевыкупают у дилеров по стране позиции по оптовым ценам, собирают в Москве и по отмашке высылают вам. Цены зачастую хорошие, лучше только у местного дилера (допустим подшипники Эхо 6002 по 116 против 100 у дилера). Есть вообще халява из закромов (допустим, я урвал оригинальный коленвал на MS 440 за 100 рублей), надо искать. Только надо быть ИП. После регистрации позвонят и спросят, чем занимаетесь. Доставка до Марий Эл по почте мне обходится в 370-440 рублей за коробочку примерно 50х30х20. dyadko.ru/ Группа в вк vk.com/dyadko_ru
@Chogall32954 жыл бұрын
@@user-ey4vw9jp3q но я ещё по расходникам и основной китайской мелочи затариваюсь в Чебоксарах у дилера. А то каждую звезду и шину ждать с Москвы накладно. Поэтому желательно найти поблизости лояльного дилера, чтобы брать оптом.
@brrbrr5464 жыл бұрын
aez-company.ru/
@user-uz9dy2sg1s4 жыл бұрын
Ураааа ремонт
@user-vn5sw2yb6o2 жыл бұрын
Сергей я живу в Полтаве возле Автоагрегатного завода могу прислать новую мясорубку и соковыжималки если надо
@SgAstroler2 жыл бұрын
Решили посмеяться?!Шучу конечно,да Полтавские электродвигатели самые лучшие В МИРЕ!Мои поставщики только их и ставят на бетоно-мешалки 0,5-0,75-0,8-1,1кВт я поставщик смежникам и соковыжималка у меня "Полтавчанка" правда виноград прошлый год подсох немного(Это так внукам только,всё слопали)Спасибо,привет из Ростова)
@user-vn5sw2yb6o2 жыл бұрын
Сергей Полтавский Электромотор тоже славился только жаль что его позволили
@user-yo9fp9dd9o5 жыл бұрын
Да не только руки , но и аппарат постоянно крутит. Волнуется наверное.
@user-cb6cd5nw6i2 жыл бұрын
Вот хочется сказать просто: короче Склифосовский!
@Seidgent2 жыл бұрын
Ну да, начала барахлить сразу разбирай целиком, зачем исключать мелочи, лучше уже сразу раскидать и пойти за новой косой
@mancera3032 жыл бұрын
Ну да,воздух подтягивает из сальника,а люди сразу начнут карбюратор крутить.А посмотреть на состояние поршня через выхлопное,тоже не судьба,все лезут к карбюратору.
@discovery27rus3 жыл бұрын
При таком ремонте проще новую купить.
@Marker0125 жыл бұрын
поздровляю с 23 февраля .поступил в ремонт такои мотор с дефектом не заводится разабрал карб почистил проверял ставил бинзин с маслом 30.1 не хочет заводится.разабрал поршневую обноружал борозды .менял цпг ставил новыие проклатки сабрал не заводится менял катушку зажигание завадиласи карб настраивал работал норм отклиучил двигло ждал 15 минут не заводится ....ни чх ни пых ...что может быти,
@SgAstroler5 жыл бұрын
Снова разобрать!!!Собрать ,,вдумчиво,, (ни спеша)переложить прокладки сальники,проверить как стоит поршень,не ставить карбюратор,немного бензина на поршень и попробовать завести,если схватится значит карбюратор ,,ку-ку,, не нужно было всё же его (карбюратор)разбирать😐
@Marker0125 жыл бұрын
@@SgAstroler уверяю вас что поршани стоит с замками на карбюратор сальники вродиб герметичны подозрение на затиашки цилиндра в понеделиник посмотрю
@Marker0125 жыл бұрын
@@SgAstroler такая история с новим тримером алко не заводится.три мастера питалиси делати всю новое.я какбы новыи на работе и дали мне его и я тоже с ним мучлся и нашол причину завацкои дефект на маховике позния зажигание и я смешеал шпонку и мерил на 2.5мм до вмт чтоб била искра и заработал как часи.
@Marker0125 жыл бұрын
@@SgAstroler и клапачок ризиновыи биют на масу я с мегометр проверял
@sergeyprotas83115 жыл бұрын
Ширинку на джинсах сделать надо. По любасу!!!!
@SgAstroler5 жыл бұрын
Блимс,профиль другой😊
@user-gt2yx7jx5d2 ай бұрын
Рабоче-крестьянские руки
@narrus28932 жыл бұрын
Ну, масло в бензин у тебя - это просто класс (JASO FB; API TB) ... JASO FB - это самый простой и грязный класс. А API TB - по моему мотору от 50 до 200 сантиметров годиться . Если мотор до 50 сантиметров, то API TА нужен. или API TC (тогда на все моторы можно). А с таким маслом они быстро опять к тебе вернется ! :)
@viktorp43524 жыл бұрын
Жук мастер своего дела,а кто пробовал на камеру давать разъяснения и делать ремонт?
@user-lq8dy8pk1x6 жыл бұрын
Зря вы так абсолютничаете... Бывают проблемы и с карбюратором, а вот с нутрянкой как раз все в порядке. Перебирал двигатель сам как раз посмотрев ваших видосов, а дело в карбюраторе всего лишь.
@SgAstroler6 жыл бұрын
Бывает и так!!!Но,очень редко!К тому же я ремонтирую ни себе, и по второму -третьему-четвёртому ....часто очень скорому обращению нет желания давать даже малейшего повода по этому так и ремонтирую😊
@Stembed3 жыл бұрын
@@SgAstroler согласен, себе можно поискать варианты, перебрать если что заново, чужое лучше ремонтировать с первого раза и на долго.
@user-lv8sy1uz8h2 жыл бұрын
Теперь тебе понятно всё... Карбюратор починил, а остальное всё руками реребрал и знаешь устройство и состояние своего инструмента)) спасибо скажи, а не вставляй своё ЗРЯ куда не следует
@gerihgerihew77854 жыл бұрын
Внатуре пи....бол ничего дельного курнул и на уши присел с твоими советами прще новую взять.
@user-jk2ob3ch4z5 жыл бұрын
Не могу больше слушать!
@user-hl6vn1dd5c4 жыл бұрын
Даже протівно дивитися
@fedryaz4 жыл бұрын
Дык нэ дывысы
@kuzma1693 жыл бұрын
Голос вообще не слышно.
@Grey_Tamplier4 жыл бұрын
очень правильно сказано, но проблема в другом вы уважаемый говорите со своей колокольни так как вы хорошо разбираетесь в техники, а любютели которые должны работать и времини мало так извините, для того и есть ремонтники которые делают свое дело и получают за это деньги, а человеку надо работать и лишний раз туда лезть не хочется да и опасно, накрутят что-0то и все кого винить конечно себя!:) Так что такие вот пироги, поетому лучше покупать или иметь у себя 2 мотокосы чтобы одна в ремонте тоглда второй работать причем одна коса должна быть желательно качественная а тоесть стоять не дешево!
@Chogall32954 жыл бұрын
Курукули с 5000 ещё торгуются, а вы тут две им приписываете) Качественная такой же мощности стоит 25000. А у китайцев хоть за 3500, хоть за 10000 одинаково вылазят сальники. А покрутить карб только дай, хлебом не корми.
@user-yf7sm9rd9r3 жыл бұрын
У меня Китай за 4000руб 6год косит, сальник течет и всё 👌 У друга 5 лет коса Китай, поменяли сальник и всё ок. Соседка купила Китай, пару раз покосили и катушка вышла из строя, ещё и на холодную не запускается
@sanytelnov1438 Жыл бұрын
Как называется коса за 4000 дешевле 6900 не видел.
@user-yf7sm9rd9r Жыл бұрын
@@sanytelnov1438 ну 5 лет назад покупали)
@user-uz3ng7kf6w4 жыл бұрын
Трепа много, толку мало,,,, Хрень полная, не помогло!!
@user-xr5pb7lc9w3 жыл бұрын
А мне помогло. Очень познавательно. Оригинальный подход.
@user-fo6wv1sm7n5 жыл бұрын
Да не маши ты рукой задолбал
@user-tw5xl4zd5j5 жыл бұрын
Трет и махает постоянно руками аж бесит, и то где можно было уложится максимум в 10минут он растянул это дело на 30 почти минут, в итоге 5минут в начале глянул и пошел дальше искать более толковые видео.
@user-ft4cn5tw2y5 жыл бұрын
Ходи- ходи. Ещё дальше пиздуй, чтобы дорогу назад точно не нашёл...))
@user-io7fq2by1j4 жыл бұрын
Роман Астапенко
@user-bh3sj9qv9c5 жыл бұрын
столько словесного поноса, что не смог дотерпеть до конца!
@user-cq5hh1cv7f4 жыл бұрын
без его словесного поноса у меня не работала бы до сих пор косилка
@user-vu6dn1nr7n5 жыл бұрын
Привет всем!!! Прибауток наслушался..., как рвут резьбы насмотрелся...., я бы такому "мастеру" тример на ремонт не отдал бы... Дизлайк!
@SgAstroler5 жыл бұрын
За коммент и диз. от Души!)Заглядывай почаще!!!
@vladimirdorofeev69615 жыл бұрын
@@SgAstroler да забей ты на него....до хрена умников развелось.....
@vavan-tv5 жыл бұрын
Прикинь в конце ролика она будет работать.
@user-um5zw4oc9f4 жыл бұрын
Если честно китайцу свернуть резьбу надо раз десять разобрать, собрать, без патриотизма конечно, в таком количестве ремонта не будет необходимости, максимум болт ломается тогда ввсверливать
@user-gz7rg9jj9x10 ай бұрын
Много говоришь не по теме. Смотреть желание нету
@SgAstroler10 ай бұрын
Не смотри!
@sashazhirnov80065 жыл бұрын
Изо всех кого я смотрел самый глупый блогер.по его мнению из за свечи или карбюратора надо разобрать весь двигатель
@user-nx3vf3wt8n5 жыл бұрын
sasha Zhirnov а ты самый умный
@user-fs5dh2gp1s5 жыл бұрын
Человек профи в своём деле легко и быстро разбирает, хорошо делает свою работу, поверьте у него можно многому поучится.
@alexZhk5 жыл бұрын
Он ремонтирует за деньги. Бывают поломки, которые проявляются не в любой момент. Можно с умным видом отрегулировать карб, неисправность пропадет и отдать клиенту за денежку. А причина никуда не уйдет. Клиент вернется со словами: Ну что же ты, Иглесиас? А человеку надо чтобы клиент от него уходил, так сказать, оплодотворенным. И возвращался при случае.