здравствуйте , у вас золотые руки . спасибо очень интересно .
@PAVEL.19706 жыл бұрын
Жук че ты все время руки отряхиваеш?
@arthurkalustyan93664 жыл бұрын
Кайфую! Как на концерте!
@МихаилПоляков-т7й4 жыл бұрын
Прокладку под глушитель поставил задом на перед и вверх тормашками.
@Всякавсячина-у6с3 жыл бұрын
У нас было так не обратили внимание в цилиндре под всасывающем окном напыление стерлась до алюминия. И дергали до безумия . потом дошло . хорошо что коса была своя. А вам от насс респект...
@михаилшвецов-щ3г6 жыл бұрын
Недавно подписался на ваш блог ,много полезного узнал . Спасибо . Расскажите подробно про замки на кольцах и про отвертку вашу (супер длинную) крестовую)))
@ivanskryabin59406 жыл бұрын
Ага, длинная отвертка это такое, даже предположить немогу для чего она.
@Gor_Gaz5 жыл бұрын
@@ivanskryabin5940 Очень удобная вещь!
@Gor_Gaz5 жыл бұрын
Про замки даже и не знаю что сказать,место где смыкаются кольца.А отвёртка ,,Форза,, делает очень удобная вещь,можно купить на авторынке 500-600 рэ,только берите с победитовым наконечником.
@7kostjukovs5645 жыл бұрын
Козла ебаный огород пропалывай техника. Не Тане думайна!?
@ВладимирСимутин5 жыл бұрын
Комуто дать всеравно что выкинуть . Проверено.
@Александр163Регион6 жыл бұрын
Классное и полезное видео спасибо вам 👍👍👍👍
@magnus88295 жыл бұрын
Как добится состояние свечи цвета красного керпича штиль фс55
@АлексейБелов-ф6д3 жыл бұрын
Сергей спасибо за настойчивые рекомендации по поводу карбюратора все так и произошло но что делать с 3 замученными не знаю . Наверно в утиль или попробовать собрать один но рабочий?
@Николай04246 жыл бұрын
такая бензокоса хорошая вещь в сельском хозяйстве , у меня КАРПАТЫ 6 лет косе ещё ниразу не ремонтировалась , только леску меняю и нож точу ну естественно и хорошее масло заливаю в бензин ЛУКОЙЛ 2т 40 грам на литр бензина . да все видео полезные в совете . да такие вещи нельзя комуто давать у такого инструмента должен быть один хозяин а если давать комуто то уже не инструмент .
@Gor_Gaz6 жыл бұрын
Согласен,очень даже согласен!)
@MyName-hi6sh5 жыл бұрын
Сколько грамм бензина ты на литр льеш? 40 ?...
@АлексейКоновалов-ъ6ш3е5 жыл бұрын
Уважаемый товарищ,я хорошо помню, когда учился в первом классе и слышал подобные фразы- потому ты и болеешь ,что ходишь без шарфа/безшарфа/ ,-пишется в зависимости от значения и зависимых слов то вместе, то раздельно,любая техника ломается важно знать как про диагностировать и как ремонтировать 10 методами,по думайте!
@dippershow11926 жыл бұрын
Твое мнение купить новую косу . Или поменять поршневую,карбюратор,все сальники , и оставить только картер старый и,то если где плохая резьба и его менять?
@Chogall32956 жыл бұрын
Карб умирает либо от возраста, либо от бензина, либо просто брак. Первое происходит редко. Поршневые запарывают юзеры, подшипники тоже. Главное - учиться на ошибках
@alekseyromanov17566 жыл бұрын
Доброго времени суток. Вопрос такой. После зимней стоянки коса плохо заводилась.. так как она уже не новая то решил перебрать мотор. Сменил сальники прокладки поршневую и переходник между карбом и цилиндром... после этого работала нормально, но не долго. опять начались проблемы с запуском. Решил залезть в карбюратор.. Но в процессе сломал один из винтов которые держат карбюратор куче. купил новый карб.. та же фигня .. завелась работала . заглушил завести не смог.. После долгих поисков и манипуляций. на последок решил залесть в карб.. Оказалось что на НУЛЬЦЕВОМ Карбе на горячую закусывало иглу. после чего когда коса остывала я не мог ее запустить.. После устранения закусывания история повторилась.. Завелась и работала.. Но опять же после того как заглушил. на холодную запустит не смог.. На этот раз везде все в норме на первый взгляд.. В этоге запускается и работатет только если постоянно качать праймером.. стоит прекратит подкачку, двигатель спустя 20 - 30 секунд глохнет. И запустить его удается только после того как снова создам давление праймером.. Кстати шланги и фильтр топлива тоже новые. Сапун в крышке бензобака тоже проверял.. работает похоже то нет автоматической подкачки топлива самым двигателем.. Что в посоветуете?
@Chogall32956 жыл бұрын
Про закусывания Бензомастер снял видЭо. Сегодня принесли месячную косу, карб потёк, весь картер залил. То есть они бывают бракованные, выходит. Возможно, китайцы забыли просверлить импульсное отверстие (выходит из карба пониже основного). Либо же в переходнике карба оно не просверлено, кто их знает
@alekseyromanov17566 жыл бұрын
Та дело в том что есть это отверстие как в карбе так и переходнике я проверял их. там норма.. Такое ощущение что не качает какая то мембрана... Но так как все новое и я досконально не зна систему подкачки в этом то и сложность..
@Chogall32956 жыл бұрын
Может, какие закусывания остались, на игле грех. Мембраны дубеют от бензина и времени kzbin.info/www/bejne/sJDQeHqZesiEirM
@alekseyromanov17566 жыл бұрын
Ну руками пробую все четко. тем более что ставил нижнюю часть со старого карба. Но результат тот Просто может кто то с подобным сталкивался и может примерный путь указать. А то уже раз 5 карб разбирал смотрел и двигатель тоже по пят ому кругу.. Но ничего не нашел
@Chogall32956 жыл бұрын
Лучше всего, конечно, примерить заведомо рабочий карб
@ВоваПетров-и7ы6 жыл бұрын
Если отлегурировпть карбюратор что бы визжала,свеча кирп цвета будет работать не клинанёт?
@sanytelnov14384 ай бұрын
Берете тахометр 7500-7800 обортов высталяете и свеча красная и тянет нормально тахометр из Китая рублей 500.
@Всякавсячина-у6с3 жыл бұрын
Пооооддддеееерджжжкаа!!!!! Вам!!!
@Трамп-ъ2т4 жыл бұрын
Супер 👍👍👍
@ismagin19886 жыл бұрын
Чем вы моете детали?
@Gor_Gaz6 жыл бұрын
Только керосином!
@nordodin5815 Жыл бұрын
Не указал причину некачественных материалов поршня, цилиндра, колец... Даже при качественной эксплуатации они сейчас быстро выходят из строя... Кстати, коленвал знатно удрачиваешь молотком👍
@fedryaz4 жыл бұрын
А почему сам Олео-мак используешь, тапа денег на Феррари нет, но косу тальянскую возьму. Я вот сам к примеру решил, если штурм 99452 не отремонтируют, 937 возьму, вот думаю к чему бы это?
@Chogall32954 жыл бұрын
Он рассказывал, что он у него на витрине припылился. У меня, допустим, припылился Партнёр 350S. Только у меня и так восстановленные пилы есть)
@АлександрПахомов-г6у6 жыл бұрын
Добрый день ! Подскажите как узнать какого объема цилиндр на китайском триммере ? Наклейки не сохранились
@tractoristable6 жыл бұрын
Нужно открутить глушитель, штангелем залезть и промерить диаметр в цилиндре (или палочкой можно, отверточкой тонкой длинной). Это не трудно сделать. 36 мм - объём 33 см3, 40,5 -43см3, 44 мм - 52 см2, 47-62см3 .
@Marker0125 жыл бұрын
добрыи вечер я зделыл его проблема была в карбюратор я его просто заменил он не подовалса нормалинои регулеровке заливал свечу
@Andriy-channel4 жыл бұрын
Помогите пожалуйста разобраться, почему не заводится Stihl FS120 с "китайской" поршневой для FS 250. Несколько сотен раз уже стартер дёргал - никаких признаков "жизни" (работоспособности) не подаёт! Свечу пробовал менять - искра есть и на старой и на новой! Зазор на ней стоит 0,8мм! Искра чёткая, но никаких хлопков вообще не слышно. Словно в двигатель вообще топливо не подается! Я пробовал впрыскивать чуть-чуть топлива через свечное отверстие. Результата - ноль! Однако если после заводки выкрутить свечу из отверстия, дымок идёт! Значит топливо всё-таки воспламенялось! Но двигатель не делает сам ни единого такта! Поршневая вроде бы не потёртая - кольца с поршня я снимал и чистил. Перестала заводится эта коса после замены картера - раньше стоял "китайский". С ним работала нормально, а вот с оригинальным Б/У картером работать не хочет! Хотя по моему мнению он в идеальном состоянии! И ещё заметил, что в китайском картере между его половинками стояла прокладка, а в оригинальном её нету! Сальники заменил на новые! Пробовал заводить и без воздушного фильтра и без глушителя - всё равно ничего это не дало, карбюратор крутил. Винты и H и L ( в пределах разумного) ограничители с них не снимал! В чём может ещё быть причина? Может в картере всё таки нужно ставить прокладку между его половинками? Хотя они сошлись по-моему идеально! Компрессия в цилиндре есть. С вкрученной свечой шнур стартера вытягивается заметно сложнее! В чём может быть ещё причина??? У меня не осталось больше никаких версий! Перепробовал всё что знал! Второй день вот уже заводить её пытался!
@александрводолажный-х5б4 жыл бұрын
сальники коленвала я в прошлом году не смог завести вот день назад поменял сальники и с пол пинка завелась
@александрводолажный-х5б4 жыл бұрын
может ещё зазор на катушке зажигания выставить надо если менял сальники
@Andriy-channel4 жыл бұрын
@@александрводолажный-х5б сальники новые поставил и картер собрал потом на герметик, однако результата это не дало, а вот после установки новой поршневой группы мотокоса завелась без проблем! Так что причина вероятно была в износе поршневой! Присмотрелся и увидел, что на поршне есть царапины!
@Andriy-channel4 жыл бұрын
Причина оказалась в поршневой группе! После её замены мотокоса стала заводится практически сразу!
@fgxcbv68236 жыл бұрын
Слэнг гопника при всём желании из тебя ЛОРДА не сделает ))))
@Трамп-ъ2т4 жыл бұрын
Типа сумничал. Молодец. Возьми с полки пирожок
@Superslon5 жыл бұрын
Про косу ECHO 2305 что нибудь подскажите?
@Gor_Gaz5 жыл бұрын
Идеальный Инструмент на все времена! 😊
@SKIDROW-fe2uq3 жыл бұрын
@@Gor_Gaz Приветствую,Стальной Жук! Все правильно,все верно Но...Как поменять разбитую втулку-амортизатор штанги в верхнем редукторе?
@Superslon5 жыл бұрын
Я не могу настроить карбюратор, она то не заводится, то захлебывается когда газ даешь, либо не в полную мощность работает. Перед сезоном постоянно мучаюсь
@Gor_Gaz5 жыл бұрын
Всё же может это не карбюратор?!!!Карбюратор можно сказать на редкость уникальная причина не правильной работы агрегата!
@Superslon5 жыл бұрын
@@Gor_Gaz А что тогда может быть ? Я её давал попользоваться, заливали другое масло в бензин. Когда разбирал карбюратор, там был пластилин какой-то, вроде помыл, но она все равно не работает нормально.
@AL-xb4nv6 жыл бұрын
В корпусе воздушного фильтра бензокосы появляется немного топливной смеси это нормально?
@Gor_Gaz6 жыл бұрын
Обычно да,появляется остаточно при заводке и из за перегазовки!
@AL-xb4nv6 жыл бұрын
Стальной Жук спасибо.
@МеханикТВ-ъ2ц4 жыл бұрын
Где можно купить запчасти не дорого или заказать, я свой цэх хочу открыть, у нас тут в чиколе дорого всё😑
@Gor_Gaz4 жыл бұрын
Только почтой в АЭЗ.Аксай Электро Запчасть.kzbin.info/door/SiCRuaYU8v_wWMGaHM5yQQ Будет вернее если спросите у этого товарища!
@МеханикТВ-ъ2ц4 жыл бұрын
@@Gor_Gaz Хорошо спасибо!
@Chogall32954 жыл бұрын
@@МеханикТВ-ъ2ц есть такой сайт - Дядько. Перевыкупают у дилеров по стране позиции по оптовым ценам, собирают в Москве и по отмашке высылают вам. Цены зачастую хорошие, лучше только у местного дилера (допустим подшипники Эхо 6002 по 116 против 100 у дилера). Есть вообще халява из закромов (допустим, я урвал оригинальный коленвал на MS 440 за 100 рублей), надо искать. Только надо быть ИП. После регистрации позвонят и спросят, чем занимаетесь. Доставка до Марий Эл по почте мне обходится в 370-440 рублей за коробочку примерно 50х30х20. dyadko.ru/ Группа в вк vk.com/dyadko_ru
@Chogall32954 жыл бұрын
@@МеханикТВ-ъ2ц но я ещё по расходникам и основной китайской мелочи затариваюсь в Чебоксарах у дилера. А то каждую звезду и шину ждать с Москвы накладно. Поэтому желательно найти поблизости лояльного дилера, чтобы брать оптом.
@brrbrr5464 жыл бұрын
aez-company.ru/
@АлександрДоргова5 жыл бұрын
у Вас случайно не Где не заволялся на бензопилу тайгу 245 зажигание
@eco-grib5 жыл бұрын
43 коса это 43 кубика или поршень 43 мм? ( просто у нас поршни в интернет магазине по мм указаны)
@А.В-з8г5 жыл бұрын
43 коса- объём 43, диаметр поршня 40.
@eco-grib5 жыл бұрын
@@А.В-з8г спасибо )
@ПавелВоля-ъ9и2 жыл бұрын
Диаметр 40-5 а называется модель 45коса
@ВикторияДавыдович-ф5ы2 жыл бұрын
Сергей я живу в Полтаве возле Автоагрегатного завода могу прислать новую мясорубку и соковыжималки если надо
@Gor_Gaz2 жыл бұрын
Решили посмеяться?!Шучу конечно,да Полтавские электродвигатели самые лучшие В МИРЕ!Мои поставщики только их и ставят на бетоно-мешалки 0,5-0,75-0,8-1,1кВт я поставщик смежникам и соковыжималка у меня "Полтавчанка" правда виноград прошлый год подсох немного(Это так внукам только,всё слопали)Спасибо,привет из Ростова)
@ВикторияДавыдович-ф5ы2 жыл бұрын
Сергей Полтавский Электромотор тоже славился только жаль что его позволили
@alexZhk6 жыл бұрын
Неплохо бы посмотреть от опытного незаинтересованного лица типа списка-рейтинга китайских бензокос по пятибальной системе, сборка, качество материала и т.п. Патриоты там... карверы и прочие типа "старых китайцев" отличаются ли от вообще дешевого китайского же нонейма чем-то кроме цвета пластмассы?
@ІванСіренко-б8ю5 жыл бұрын
Часто просто тупо залегает игла,не храните долго разбавленный бензин с маслом,любите свой инструмент и будет вам счастье !
@ЕвгенийБронников-х4ф5 жыл бұрын
В чём причина может быть Подскажите снял зажигания и карбюратор и потом поставил всё обратно и она не заводится даже не хватается никак Что делать от чего идти искать .
@валерапонькин5 жыл бұрын
Зазор
@Греческийкамень5 жыл бұрын
Напиши про карвер чё за Апарат можно брать
@Gor_Gaz5 жыл бұрын
Можно,только что бы не ,,PROMO,, есть CARVER ,,PRO,, Немного дороже но на порядок лучше.
@БатырАбдурахманов-й1р4 жыл бұрын
Сальники на коленвале влияют на то что не заводится
@александрводолажный-х5б4 жыл бұрын
в первую очередь
@ub4mqp9046 жыл бұрын
Класс...как всегда,а с другой стороны ,,,,а порегулировать,,??
@Gor_Gaz6 жыл бұрын
😊Другим разом!)
@ВолодимирГлова-е5у4 жыл бұрын
@@Gor_Gaz бд7
@Михаил-у4з4н6 жыл бұрын
Порядок очень интересно, смотрю.
@Seidgent3 жыл бұрын
Ну да, начала барахлить сразу разбирай целиком, зачем исключать мелочи, лучше уже сразу раскидать и пойти за новой косой
@mancera3032 жыл бұрын
Ну да,воздух подтягивает из сальника,а люди сразу начнут карбюратор крутить.А посмотреть на состояние поршня через выхлопное,тоже не судьба,все лезут к карбюратору.
@Marker0125 жыл бұрын
поздровляю с 23 февраля .поступил в ремонт такои мотор с дефектом не заводится разабрал карб почистил проверял ставил бинзин с маслом 30.1 не хочет заводится.разабрал поршневую обноружал борозды .менял цпг ставил новыие проклатки сабрал не заводится менял катушку зажигание завадиласи карб настраивал работал норм отклиучил двигло ждал 15 минут не заводится ....ни чх ни пых ...что может быти,
@Gor_Gaz5 жыл бұрын
Снова разобрать!!!Собрать ,,вдумчиво,, (ни спеша)переложить прокладки сальники,проверить как стоит поршень,не ставить карбюратор,немного бензина на поршень и попробовать завести,если схватится значит карбюратор ,,ку-ку,, не нужно было всё же его (карбюратор)разбирать😐
@Marker0125 жыл бұрын
@@Gor_Gaz уверяю вас что поршани стоит с замками на карбюратор сальники вродиб герметичны подозрение на затиашки цилиндра в понеделиник посмотрю
@Marker0125 жыл бұрын
@@Gor_Gaz такая история с новим тримером алко не заводится.три мастера питалиси делати всю новое.я какбы новыи на работе и дали мне его и я тоже с ним мучлся и нашол причину завацкои дефект на маховике позния зажигание и я смешеал шпонку и мерил на 2.5мм до вмт чтоб била искра и заработал как часи.
@Marker0125 жыл бұрын
@@Gor_Gaz и клапачок ризиновыи биют на масу я с мегометр проверял
@gerihgerihew77855 жыл бұрын
Внатуре пи....бол ничего дельного курнул и на уши присел с твоими советами прще новую взять.
@sergeyprotas83116 жыл бұрын
Ширинку на джинсах сделать надо. По любасу!!!!
@Gor_Gaz6 жыл бұрын
Блимс,профиль другой😊
@РусланКияров-т2в5 жыл бұрын
Да не только руки , но и аппарат постоянно крутит. Волнуется наверное.
@неблогерРоманГольцман3 жыл бұрын
Вот хочется сказать просто: короче Склифосовский!
@narrus28933 жыл бұрын
Ну, масло в бензин у тебя - это просто класс (JASO FB; API TB) ... JASO FB - это самый простой и грязный класс. А API TB - по моему мотору от 50 до 200 сантиметров годиться . Если мотор до 50 сантиметров, то API TА нужен. или API TC (тогда на все моторы можно). А с таким маслом они быстро опять к тебе вернется ! :)
@ЕвгенийДемин-р1б6 жыл бұрын
Зря вы так абсолютничаете... Бывают проблемы и с карбюратором, а вот с нутрянкой как раз все в порядке. Перебирал двигатель сам как раз посмотрев ваших видосов, а дело в карбюраторе всего лишь.
@Gor_Gaz6 жыл бұрын
Бывает и так!!!Но,очень редко!К тому же я ремонтирую ни себе, и по второму -третьему-четвёртому ....часто очень скорому обращению нет желания давать даже малейшего повода по этому так и ремонтирую😊
@Stembed3 жыл бұрын
@@Gor_Gaz согласен, себе можно поискать варианты, перебрать если что заново, чужое лучше ремонтировать с первого раза и на долго.
@ПестеревВячеслав2 жыл бұрын
Теперь тебе понятно всё... Карбюратор починил, а остальное всё руками реребрал и знаешь устройство и состояние своего инструмента)) спасибо скажи, а не вставляй своё ЗРЯ куда не следует
@Всякавсячина-у6с3 жыл бұрын
Как раз у нас была 43 коса.
@ВладимирДат5 жыл бұрын
Трепа много, толку мало,,,, Хрень полная, не помогло!!
@Трамп-ъ2т4 жыл бұрын
А мне помогло. Очень познавательно. Оригинальный подход.
@Grey_Tamplier4 жыл бұрын
очень правильно сказано, но проблема в другом вы уважаемый говорите со своей колокольни так как вы хорошо разбираетесь в техники, а любютели которые должны работать и времини мало так извините, для того и есть ремонтники которые делают свое дело и получают за это деньги, а человеку надо работать и лишний раз туда лезть не хочется да и опасно, накрутят что-0то и все кого винить конечно себя!:) Так что такие вот пироги, поетому лучше покупать или иметь у себя 2 мотокосы чтобы одна в ремонте тоглда второй работать причем одна коса должна быть желательно качественная а тоесть стоять не дешево!
@Chogall32954 жыл бұрын
Курукули с 5000 ещё торгуются, а вы тут две им приписываете) Качественная такой же мощности стоит 25000. А у китайцев хоть за 3500, хоть за 10000 одинаково вылазят сальники. А покрутить карб только дай, хлебом не корми.
@viktorp43525 жыл бұрын
Жук мастер своего дела,а кто пробовал на камеру давать разъяснения и делать ремонт?
@discovery27rus3 жыл бұрын
При таком ремонте проще новую купить.
@АндрейКуклев-о7щ6 жыл бұрын
Назад к карбюратору)))
@АйнурАляров-ш7н4 жыл бұрын
Ураааа ремонт
@ВадимКапуза-ы5г5 жыл бұрын
Все по делу)
@ТоляПанкевич5 жыл бұрын
Не могу больше слушать!
@РоманРоманыч-э1й9 ай бұрын
Рабоче-крестьянские руки
@kuzma1693 жыл бұрын
Голос вообще не слышно.
@ГармоньБабаянов5 жыл бұрын
Трет и махает постоянно руками аж бесит, и то где можно было уложится максимум в 10минут он растянул это дело на 30 почти минут, в итоге 5минут в начале глянул и пошел дальше искать более толковые видео.
@ИгорьПанарин-ч1к5 жыл бұрын
Ходи- ходи. Ещё дальше пиздуй, чтобы дорогу назад точно не нашёл...))
@ТамерланХумаров-ш6д5 жыл бұрын
Роман Астапенко
@ОлегШурло-й4у6 жыл бұрын
столько словесного поноса, что не смог дотерпеть до конца!
@александрводолажный-х5б4 жыл бұрын
без его словесного поноса у меня не работала бы до сих пор косилка
@МоёПочтение-й8ц3 жыл бұрын
У меня Китай за 4000руб 6год косит, сальник течет и всё 👌 У друга 5 лет коса Китай, поменяли сальник и всё ок. Соседка купила Китай, пару раз покосили и катушка вышла из строя, ещё и на холодную не запускается
@sanytelnov1438 Жыл бұрын
Как называется коса за 4000 дешевле 6900 не видел.
@МоёПочтение-й8ц Жыл бұрын
@@sanytelnov1438 ну 5 лет назад покупали)
@ДжонРембо-к7е5 жыл бұрын
Даже протівно дивитися
@fedryaz4 жыл бұрын
Дык нэ дывысы
@ОлегИвановский-т6ь6 жыл бұрын
Привет всем!!! Прибауток наслушался..., как рвут резьбы насмотрелся...., я бы такому "мастеру" тример на ремонт не отдал бы... Дизлайк!
@Gor_Gaz6 жыл бұрын
За коммент и диз. от Души!)Заглядывай почаще!!!
@vladimirdorofeev69616 жыл бұрын
@@Gor_Gaz да забей ты на него....до хрена умников развелось.....
@vavan-tv5 жыл бұрын
Прикинь в конце ролика она будет работать.
@валерапонькин5 жыл бұрын
Если честно китайцу свернуть резьбу надо раз десять разобрать, собрать, без патриотизма конечно, в таком количестве ремонта не будет необходимости, максимум болт ломается тогда ввсверливать
@Klm-istt6 ай бұрын
Базар пустой
@ВладимирФурсин-и4ш5 жыл бұрын
Да не маши ты рукой задолбал
@sashazhirnov80066 жыл бұрын
Изо всех кого я смотрел самый глупый блогер.по его мнению из за свечи или карбюратора надо разобрать весь двигатель
@АлександрДоргова5 жыл бұрын
sasha Zhirnov а ты самый умный
@СергейЛим-р1ш5 жыл бұрын
Человек профи в своём деле легко и быстро разбирает, хорошо делает свою работу, поверьте у него можно многому поучится.
@alexZhk5 жыл бұрын
Он ремонтирует за деньги. Бывают поломки, которые проявляются не в любой момент. Можно с умным видом отрегулировать карб, неисправность пропадет и отдать клиенту за денежку. А причина никуда не уйдет. Клиент вернется со словами: Ну что же ты, Иглесиас? А человеку надо чтобы клиент от него уходил, так сказать, оплодотворенным. И возвращался при случае.
@ДжашарбекБайрамуков Жыл бұрын
Много говоришь не по теме. Смотреть желание нету
@Gor_Gaz Жыл бұрын
Не смотри!
@UrologK5 жыл бұрын
Привет Серега, подскажи запчасти Аеz сугубо ваш рынок Ростовский , у нас в Красноярске только Карвер и чемпион запчасти, пытался найти аез нет таких.
@Gor_Gaz5 жыл бұрын
А то ,,АЭЗ,, -Аксай электро запчасть.Они в основном работают по Кавказу aez-company.ru/