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女性バスドライバーの見事な運転 昭和バス

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うさじいTV実食

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Күн бұрын

見事な運転
#バスドライバー #福岡 #女性ドライバー
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お客さんが写っている時はお客さんからも許可をもらった動画です。

Пікірлер: 110
@usamidai1
@usamidai1 4 жыл бұрын
ほぼ毎日21時から30分間、Zoomを使ったKZbinコラボライブをしています。 歌手や役者、声優、KZbinrの卵さん、お店や教室紹介にご利用ください。 もちろん無料です。 よろしくお願いいたします。
@user-fq5ee9bs5w
@user-fq5ee9bs5w 4 жыл бұрын
私は元鉄道乗務員です。女性のバスドライバーを見ると尊敬します。 客扱いの大変さや面倒くささを知ってるだけに凄いと思う!
@user-cs6xo8yy2q
@user-cs6xo8yy2q 5 жыл бұрын
トラックとかバスとか 女性が運転してるのを見ると とてつもなくかっこいいよね
@user-ty5gc8rf6h
@user-ty5gc8rf6h 4 жыл бұрын
わかるわ
@user-vv4nt3ud7i
@user-vv4nt3ud7i 4 жыл бұрын
男がやるイメージの仕事を女性がしてるとよりカッコよく見えるのですね
@gogoniwaniwaniwatori
@gogoniwaniwaniwatori 4 жыл бұрын
元バス運転士ですが、運転中も、機器操作やバス停確認、社内状況(乗客の動向)等、結構他のことにも神経を使う仕事です。 それゆえ降車の際に、ありがとうございましたと言って貰えると気持ちもほぐれました。
@TAKAHASHI550
@TAKAHASHI550 4 жыл бұрын
都内でバスの運転手をしています。大型・中型トラック、トレーラー、大型バスの女性ドライバーは、運転技術が高く、信頼できる人達ばかりです。
@XPERIA0925
@XPERIA0925 3 жыл бұрын
バス運転士だけど、シートポジション調整と各種ミラー角度調整は最もこだわる部分。 いつものシートポジションと少しズレているだけでも微妙に操作感が変わってしまうのでね。
@legendhawk1109
@legendhawk1109 4 жыл бұрын
博多バスターミナルはホントに狭いよね…ドライバーを生業にしてる人からみてもバスの運ちゃんは素晴らしいよ 出る時も空港通りからの右折と博多駅から出てくる車あとバスターミナル1階から出てくる路線バス  …安全運転ありがとう
@user-ge3ql7pm6y
@user-ge3ql7pm6y 4 жыл бұрын
女性の活躍の場が増えてとてもいいと思います。こうした映像を見て私もドライバーに成りたい人が増えて 来ると尚素晴らしい‼️
@user-do3fc5oc5p
@user-do3fc5oc5p 3 жыл бұрын
確かに車のステアリングの向上しているとは言っても、彼女の技術は素晴らしいと言うべきと思います。
@SDFKERO
@SDFKERO 3 жыл бұрын
7:13 ここから天神方向を見ると飛行機に乗ってるような気分になりますよね。 ホント博多はバスが利用しやすいところです。乗務の女性も凄い!
@shockstu850
@shockstu850 4 жыл бұрын
見事だ。魚が海を泳ぐように、なめらかで自然な運転。まさに匠といえる。
@Keishin_Nakajima
@Keishin_Nakajima 4 жыл бұрын
1:21 ここの交差点めっちゃ危なそう
@Toyotaka358
@Toyotaka358 4 жыл бұрын
ここはね、挙動で通り慣れてるかそうじゃないかを見てますよ。 でも、今まで事故に遭遇した事がないなぁ。割と、タクシーもこの部分は慎重気味。んで、本線入ったらタクシーらしく走るwww
@だいふくもちたろうししよう
@だいふくもちたろうししよう 4 жыл бұрын
なかなかの腕前!降りた前職場の関連会社のバス女性運転士さん 華奢で童顔で……運転したら凄い思いっきりが良いが凄く上手い!本人はトラック&ダンプ上がりと言ってましたが……スポーティなシフト操作?にはその癖が見事残ってましたけどね 中々! これも古巣でのJRでの話 女子運転士の採用が始まった時 男より 男前な運転技術な方も居てましたね~♪おっとこまえな女子運転士 好きです! ……ってオッサンが何を言うとんねん!ごめんなさい!
@Nobo-ri5yl
@Nobo-ri5yl 2 жыл бұрын
私も23歳の時に大型第二種免許取りました~バスの経験は有りませんね~~さすがにプロのハンドルー操作とエア~ブレーキの使い方感服致しますね~~お客様を安全運転で乗せて下さい。
@yukichichang
@yukichichang 3 жыл бұрын
1:23ってかこれどんな交差点だ?あちこちから車が飛び出てくるけどww
@strongfate8173
@strongfate8173 3 жыл бұрын
バスの運転士です、見事でもなんでもありません普通です。厳しい訓練、研修積めば出来ます、むしろ乗用車に乗ると下手クソです、よく家の周りで擦ったりコンビニの駐車枠ではまっすぐ止められず歪んでしまいます。。
@takashikida5836
@takashikida5836 4 жыл бұрын
マニュアル車だろうけど、シフトショックも、マニュアル特有の惰性感も、加速感もないから不思議な感じ
@SONGOKU-uo1mb
@SONGOKU-uo1mb 3 жыл бұрын
昭和バスは時々利用してますが、女性ドライバーに当たったことはなし。 態度が悪いドライバーに当たったこと2回あり。 昭和バスは大型バスからワゴン車タイプのコミュニティバスまで運転をこなさないといけません。
@usamidai1
@usamidai1 5 жыл бұрын
乗る度に、バスの運転手さんは凄いなあ、と思います
@showa358
@showa358 4 жыл бұрын
すまして、 シストチェンジなんかっ ※やばすぎますぅ~ ※凄すぎますの、意(笑) 何気に❔ 難しいっすぅ~‼️
@ruki3521
@ruki3521 3 жыл бұрын
ハンドル捌きが可愛いw ブレのない運転技術素晴らしい
@Family-eq4xm
@Family-eq4xm 4 жыл бұрын
カッコイイ👍 そんなに大柄でもない、どちらかというと小柄なのに、ハンドルをおおきくまわして、良く確認もされてて、とても イイですね👍 このドライバーさんのバスに乗って見たいと思いました😊
@user-xe6lj5xg5p
@user-xe6lj5xg5p 4 жыл бұрын
フィンガーシフト面白そう、UDかな? 路線バス、たち乗りでもウトウトしてしまう事がありました。ドライバーさんのプロの技術ですね。
@user-tf9gk7oj9p
@user-tf9gk7oj9p 3 жыл бұрын
昭和のバスって左右のワイパ―のモ―タ―の精度が悪くて ふき取りタイミングが だんだんズレてきて左右 別々の動きしてたんだよなぁ なれないと目がおかしくなってました(笑)
@user-se4oe8ns5l
@user-se4oe8ns5l 4 жыл бұрын
確認もしっかりで車内アナウンスも適度で運転操作が上手い、 函館バスは女性乗務員が2人に成ってしまいました、函館バスと函館市電は西鉄のICカードを採用してます。
@user-ij8kz8rk6f
@user-ij8kz8rk6f 3 жыл бұрын
シート位置が合ってないような感じです。すこし前に出しさらにシート少し高くした方がいいです。バス運転士経験者より。
@nhkkc8688
@nhkkc8688 4 жыл бұрын
小さな手で大きなハンドル一生懸命繰り出して回してる姿は微笑ましい。
@user-ls6bg6hb9p
@user-ls6bg6hb9p 4 жыл бұрын
ハンドルさばきは・・・(^-^;) しかし、気遣いや侵入角度など車体の揺れに配慮した運行されていて流石と思います。
@usamidai1
@usamidai1 4 жыл бұрын
うまいです!
@kiyoshi0809a
@kiyoshi0809a 4 жыл бұрын
侵入角度大事ですね。お客様の頭の揺れ方が全然違う。
@RK-qs6bv
@RK-qs6bv 4 жыл бұрын
バスターミナルを出てから、左から来る直進車と合流しながらの右折が難しそう。
@YH-vq2fd
@YH-vq2fd 4 жыл бұрын
送りハンドルは気になったけど、右左折時に内ハンドルしないバス運転手は初めて見たかも。
@Rikatty12
@Rikatty12 4 жыл бұрын
最初の道路での右折で、左ばかり見ているのが、見ていてこわいです。 ところで、以前から不思議に思っていたのですが、バスのハンドルはトラックと比べて(全てではありませんが)、何故本動画の様に高い位置にあるのでしょうか? 回しづらいし、前方の確認がしにくく思えるのですが。 何からメリットがあるのでしょうか?
@shirokuroj
@shirokuroj 4 жыл бұрын
同感ですね。 少し酔いしれてる感がありますね。 路線は担当制度ではないので、先輩が合わせたセッティング位置を動かさないのがお約束です。観光ですと、ハンドル一番下のチルトで一番手前、座席も一番下固定がデフォです。動画の運転席は運転しにくいと思いますよ。高いところに有る、洗濯タライを器用に回すみたいでダサいですね。(笑) 多分格好いいと思ったセッティングなんでしょうねぇ。
@Rikatty12
@Rikatty12 4 жыл бұрын
そういうルールがあるのですね。 安全運転と言う観点からは、ナンセンスですね。
@uk1996london
@uk1996london 4 жыл бұрын
最初の道路での右折は、博多BT出るところですかね?あそこは、最終的に4社線あり、タクシーが横暴な運転をするので左側メインで見ていて問題ないと思いますよ。 あと、昭和バスは担当車制だったはずなので、代走していたのかもしれませんんね。座席に対してハンドルが高いのは自分も不安になりました。
@KR-mm3si
@KR-mm3si 4 жыл бұрын
運転所作を見ていてこの乗務員さん、ドライビングに関しては正直余裕がないですね。 ただ、女性なので2つ3つ並行しながら考えながら作業する事が出来ている分、接客業務等は男性よりも完璧ですね。 運転に関してはこれから成長していくと段々と変わって行くのでしょう。 ゆとりが出てくると自身も客も、疲れない運転と仕事になっていくと思います。
@user-ef7nd9cx7t
@user-ef7nd9cx7t 4 жыл бұрын
バス運転士です。 シートポジションがあって無い。ハンドル操作も無駄が有ります。
@user-lr4nk4sd3z
@user-lr4nk4sd3z 4 жыл бұрын
あなた、もしかして、西鉄バスの方?
@user-ef7nd9cx7t
@user-ef7nd9cx7t 4 жыл бұрын
@@user-lr4nk4sd3z 違います。 一応…観光地で乗務してます。
@user-pq1lk4nh8w
@user-pq1lk4nh8w 4 жыл бұрын
たしかに、シートが低すぎるのかな?三菱の大型ならハンドルの位置が1番下にしても高いので仕方ないかとは思いますが… ミラーもちょっと見づらそうなシートポジションになってますね。 減速の時もニュートラにして滑らせちゃってますね… その方が揺れないですが、やはりシフトダウンしてかないと…と思いました。
@TV-po9vd
@TV-po9vd 5 жыл бұрын
バスの運転はたしかに大変‼️
@usamidai1
@usamidai1 5 жыл бұрын
こんばんは!大勢の乗客の安全も考慮しつつ運転しなくちゃいけないから、たいへんですよね。みなさん、運転技術素晴らしいです。
@MsEruca
@MsEruca 5 жыл бұрын
運転台(?)と体格が不釣り合いな感じもするけど、、、まぁそれで良いハンドルさばきだからいっかw
@hiroshimotosaka9
@hiroshimotosaka9 4 жыл бұрын
素敵な運転ですごあんぜんに‼️
@user-we5hy7oj1s
@user-we5hy7oj1s 4 жыл бұрын
令和になっても昭和バスとはこれいかに🚌
@usamidai1
@usamidai1 4 жыл бұрын
うまい!山田くん、座布団!
@SONGOKU-uo1mb
@SONGOKU-uo1mb 3 жыл бұрын
昭和バスは昭和12年に唐津市で創業。戦後福岡市に乗り入れるようになる。 一時近鉄グループの傘下になる話もあったが、西●が『昭和バスが近鉄の傘下になると、昭和バスには福岡市内を走らせない‼️』と、激しく拒否をして、露骨に昭和バスに嫌がらせをしたために近鉄グループの傘下の話は流れた。 当時の国鉄筑肥線はお世辞にも盤石とは言えず、今の唐津ロイヤルホテルがある場所が国鉄の東唐津駅で、そこから昭和バスに乗り換えて唐津市内へ行くのが当たり前だった。 筑肥線が電化して、筑肥線のルートが変わったことから、昭和バスのユーザーは筑肥線に流れ、利用客が激減するという苦杯を味わうが、それでも玄海原発への従業員の送迎などを行い細々とやってきた。 バス事業自由化に伴い、昭和バスは福岡市の赤字路線を廃止して、西鉄にできるところは西●に任せ、唐津・伊万里からダイレクトに天神や博多へ向かうバスを出すとこれが好評になり、糸島市から天神・博多に向かうバスも出すと筑前前原駅から遠い住民から好評を得る。 さらに、JRになって福岡県内で筑肥線の駅が4つも増えたことや、筑前前原での乗り換えの不便さなど、唐津市民が筑肥線に不便さを感じるようになり、昭和バスでもnimocaが使えることから唐津市民の間では昭和バス回帰が進んでいるという噂だ。 長文失礼します。
@Bluelite2012
@Bluelite2012 4 жыл бұрын
ごめんだけど、男の接客態度より女性に運転して接客された方が安心する。なんでやろ?男は何喋ってるのか案内放送じゃ( ˙꒳​˙ )ワケワカメ
@user-ey2bx8bi1t
@user-ey2bx8bi1t 4 жыл бұрын
バスのシフト変換難しいんだよ、
@NGZ_UnderConstruction
@NGZ_UnderConstruction 4 жыл бұрын
相馬卓美 そんなに、難しんですね。フィンガーシフトで、軽くて、使いやすいのかと思ってました
@ponsan1
@ponsan1 4 жыл бұрын
GT R 現役ですけど、車よりよっぽど楽です。軽い力で入りますし。
@EK-zg3kr
@EK-zg3kr 4 жыл бұрын
ただ、ハンドル捌きが、、、
@user-mx1dj3pk4h
@user-mx1dj3pk4h 4 жыл бұрын
おくりハンドルなの少し気になったな。 まあそれに合わせてスピード調節出来てたから問題は無いけどね笑
@kamome783885
@kamome783885 4 жыл бұрын
椅子を少し上げてハンドルを手前に倒したらどうかなと思いますけど。あと、背もたれも起こした方がいいかと。博多バスタ出てからは、右側を重点的に見て合流する方がやりやすかったかな。左側は殆ど見てませんでしたわ(←過去日福線の乗務員でした)。
@nnon4924
@nnon4924 3 жыл бұрын
確かに、いつもハンドル両手で持ってて、かなり模範的ですね。BGM無しにとても賛成です。
@user-ds8ku5fk5f
@user-ds8ku5fk5f 5 жыл бұрын
ん〜、男女問わず、ハンドルの位置と運転姿勢に不安を感じますが、ご本人はその部分もわかりながらの運転なのでしょう(^^)流石プロの運転手ですね!!
@usamidai1
@usamidai1 5 жыл бұрын
僕もプロドライバーの経験がありますけど、いつもバスの運転手さんには感心させられます。
@showa358
@showa358 4 жыл бұрын
運転は 性別問わず 神経いりますね‼️ こうしてプロとして 活躍している裏では ご苦労あるのですね‼️‼️ でも それを感じなせないのは さすがっ‼️ もぉ~ ほれてまうやろぉ~(笑) ※あくまで 個人の見解です(笑)
@user-mc1lk6ip4k
@user-mc1lk6ip4k 4 жыл бұрын
ハンドルの持ち方 やはり 猫でなっちゃうんですかねぇー
@user-mc1lk6ip4k
@user-mc1lk6ip4k 4 жыл бұрын
誤字りました 猫手
@user-fk8fs6ox8r
@user-fk8fs6ox8r 5 жыл бұрын
宇佐美さんこんばんは~👋😃確かに女性運転手ですよね👩🚌本当にお見事でした👌
@usamidai1
@usamidai1 5 жыл бұрын
大川さん、こんばんは。小柄な運転手さんでした。小さな身体をいっぱいに使って運転されてました。アナウンスも明瞭でした。
@user-fk8fs6ox8r
@user-fk8fs6ox8r 5 жыл бұрын
@@usamidai1 さん👌
@showa358
@showa358 4 жыл бұрын
好きでないと 勤まわらない 業種ですよね
@user-cp6ww7cw2w
@user-cp6ww7cw2w 4 жыл бұрын
2:45 のタクシーアウトだなあ。 黄色線の交差点内でそれしたらあかん。
@9nineball912
@9nineball912 4 жыл бұрын
福岡市内では日常です。まだ可愛い方で、福岡市内のタクシーは交差点の四つ角の所で客を乗せたりしてますから。
@user-cp6ww7cw2w
@user-cp6ww7cw2w 4 жыл бұрын
❾9 nine ball 9❾ 日常ならば許されるのでしょうか。
@9nineball912
@9nineball912 4 жыл бұрын
よっさん そりゃダメでしょう。私が言いたいのは「名古屋走りに引けを取らないくらい荒っぽいよ」ってことです。
@user-cp6ww7cw2w
@user-cp6ww7cw2w 4 жыл бұрын
❾9 nine ball 9❾ 納得しました。ただ、それを容認してしまう地域観が良くないですよね。福岡の人が他の地域へ行った時にそのルールは通らないし、逆に他地域の人が福岡に来てこんな運手を見たらもう行きたくなくなりますもんね。ローカルルールが1番危険です。
@9nineball912
@9nineball912 4 жыл бұрын
よっさん 容認というか…諦めに近いですね。私もバスを運転してますが、そういうものだと思って福岡では防御運転に徹してます。上記のように、この街のタクシーはいきなり交差点の真ん中でお客の乗せ下ろしとか始めますので、極力タクシーに近づかないようにしてます。
@user-om9ld8yb7e
@user-om9ld8yb7e 4 жыл бұрын
ハンドルって小さく出来ないのかな?回すのが忙しそう…。
@defiman2608
@defiman2608 4 жыл бұрын
座席はペダルにあわせてるだろうけど、ステアリングは一番下まで下げてるのかな?ちょっと高いね
@user-mc2cy8je1v
@user-mc2cy8je1v 3 жыл бұрын
この体格でハンドル回すのは、大変そうですね(^^; 頑張ってください。と言いたい。
@noracla090807
@noracla090807 4 жыл бұрын
せっかくの3点シートベルトが「ゆるフン」状態なのが気になる。 安全確認とかで体の移動が多くなるのはわかるけど、伸ばした状態でベルトを固定しているのはどうかなと。
@katsu0730katsu
@katsu0730katsu 4 жыл бұрын
おくりハンドルが気になります、シートとハンドルの高さ(位置)がズレていると思います。
@ponsan1
@ponsan1 4 жыл бұрын
と言うか、シートは足元に合わせてるので、ハンドル目一杯下げてこれが限界です。小柄な方はなかなか合わないので大変です。
@user-gw6xo8nc5s
@user-gw6xo8nc5s 3 жыл бұрын
ハンドルもっと小さければちゃんと回せるのでは?
@usamidai1
@usamidai1 5 жыл бұрын
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@kry438
@kry438 4 жыл бұрын
あれ?路線用バスですよね?高速走って大丈夫なんですか?
@usamidai1
@usamidai1 4 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 これは糸島と博多をつなぐ高速バスです。 ちなみに撮影の許可は頂いてます。
@kry438
@kry438 4 жыл бұрын
あ、そうなんですか、バスの前扉の形と僕が普段路線バスを使っているので見間違えましたね。申し訳ございません。
@kry438
@kry438 4 жыл бұрын
ちなみになんですが、シートベルトはあるのですか?
@usamidai1
@usamidai1 4 жыл бұрын
はい。あります。
@katejinaloos8506
@katejinaloos8506 4 жыл бұрын
路線タイプのカタチだと思うけど、うちの方でもこのカタチで高速やってる会社もありますね! 逆に運転しにくそう(^^;;
@user-nq4by9yg7p
@user-nq4by9yg7p 4 жыл бұрын
ハンドル上すぎるよ。その位置だと急な危険回避はできないよ。
@user-hc7di8rz5d
@user-hc7di8rz5d 3 жыл бұрын
身体の大きさとシートの高さとハンドルの高さが合ってないのでは?
@JOY-hi7rz
@JOY-hi7rz 3 жыл бұрын
なんですか!?差別ですか!?女の人がちっさいから運転するなとでも!?
@user-vl9qg6nx6y
@user-vl9qg6nx6y 4 жыл бұрын
この運転手知ってる!
@user-sw3fy4wr8e
@user-sw3fy4wr8e 4 жыл бұрын
途中、ボカシから顔が出とるよwハンドル捌きがとっさの時遅れるかもしらんね。この、体でハンドル捌きは大変だろうけど。。
@user-by3ul5vs7k
@user-by3ul5vs7k 5 жыл бұрын
素晴らしいですね! でもハンドルさばきがちょっと怖い
@usamidai1
@usamidai1 5 жыл бұрын
おはようございます!確かにハンドルに振り回されてるかな、って場面はありました。
@umiomamoru
@umiomamoru 4 жыл бұрын
椅子の座面ってもっと上がらないもんでしょうか。
@user-bg4qp6hi4b
@user-bg4qp6hi4b 4 жыл бұрын
運転手の足の長さとペダル類の位置関係もあるので、 ・・・
@katejinaloos8506
@katejinaloos8506 4 жыл бұрын
確かにペダルと足の長さもあると思う。 であるならば、ハンドルもう少し下げても良いと思う。 と言いつつ、俺も前の会社だとハンドル1番上にして運転してたから、他人のこと言えませんけどね(^^;;
@chuckycooking1285
@chuckycooking1285 5 жыл бұрын
結構狭い道なのにスイスイ行きますね
@usamidai1
@usamidai1 5 жыл бұрын
こんばんは!難しいでしょうけど、運転してみたいなあ、と思いました。
@user-bc9zr7rx7n
@user-bc9zr7rx7n 5 жыл бұрын
これで見る限り嫌なのは大正通と博多バスターミナルくらいですかねー!博多は慣れても嫌ですねー。あとバスの運転は思ってるへど難しくないですよー!
@user-dh6pw9wq4z
@user-dh6pw9wq4z 4 жыл бұрын
昭和バス福岡県福岡市天神バスセンター唐津大手町バスセンター終点佐賀県唐津
@user-js5re3qf9i
@user-js5re3qf9i 4 жыл бұрын
ス、凄い。芸術の域。モザイクが残念!
@user-wh4uk2ej5b
@user-wh4uk2ej5b 4 жыл бұрын
訳ありなのかなぁー?頑張れ
@trainoldman2004
@trainoldman2004 4 жыл бұрын
日デのバスですか?
@uk1996london
@uk1996london 4 жыл бұрын
いっちぃ電車おじさん 西工E型で中が日デだと思いますよ!
@user-ey2bx8bi1t
@user-ey2bx8bi1t 4 жыл бұрын
運転しながら穴上げ確認駄目です。
@moriokisu2606
@moriokisu2606 4 жыл бұрын
G
@user-qz3rt7kq6q
@user-qz3rt7kq6q 4 жыл бұрын
Мы сделали гигантские сухарики!  #большаяеда
00:44
Zombie Boy Saved My Life 💚
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Alan Chikin Chow
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wow so cute 🥰
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