【失敗しない!!】胸部プロテクターの選び方

[@takahashi8mr]

色々プロテクター買って試しましたが、最終的には自分にとって面倒臭いと感じにくいスナップボタンで取り付け出来るセパレートタイプのCE2タイプとジャケットに落ち着きました。 プロテクターの着用は重要だと思いますが如何に事故に遭わない運転をするかの方が一番だと思うのであまり気張らずに自分にあったモノを選ぶのが良いですね。 じゃないとバイクを楽しめませんから。

[@ぬん-c4l]

ゆっち先生が愛用してる、バイク用品を紹介して頂きたいです‼️

[@かっちゃん2-k6i]

○安い○着やすい○軽い で安心できる品物ですね

[@ministark8910]

教習所を卒業してから上下プロテクター装着しないで公道を走ったことが一度もない グローブもブーツもプロテクターついてないと怖い

[@たいだらぼっち]

教習所で使われていたものと同じものを買ってコミネマンしてます。 服を選ばないのが利点ですね。 昔50ccでお散歩中にセミの突撃を食らって痣が出来たので「30ｋでこれじゃ着けなかったら死ねる」と免許取得と同時に買いに行きました。

[@127セロ]

クラッチローレプリカはHJC RPHA11が一番かっこいい

[@MuscleBike]

分かります🤩

[@あさぼー-y2z]

胸背部インナープロテクターの購入を考えています。 ソフトタイプの瞬間硬化型（HYOD D3OやKIMINE ENIGMAなど）は実際どうなのでしょうか？ ゆっち先生の最近のお薦めはありますか？

[@MuscleBike]

僕は変わらず動画で紹介させていただいているインナープロテクターを着用しています！

[@yukikaze0315]

自転車に乗ってバイク教習へ向かう途中、地元の中学生が突っ込んできて衝突し前方から1回転しました。 幸いかすり傷で済みましたが、その時に「バイクに乗るときはプロテクターを絶対つけるべし」と神様から忠告されたのだと思っています。

[@まりごくん]

プロテクターを着用しない理由の第2位が「値段が高い」なのおもしろいな。 そもそもバイク自体が金のかかる趣味なのに、そこでプロテクターをケチるのかって感じ。

[@otyamusou]

ゆっち先生の「バイクで死ぬな、殺すな」という言葉がとても心に残っています。 私は初心者なので、プロテクター無しでは怖くてバイクに乗れません… この初心を忘れず、常に安全には気を配りたいです🏍 マッスルプロテクター発売して欲しいな…

[@MuscleBike]

マッスルプロテクター…筋肉ですかね🤔

[@darumaya-wheelie]

あ❗️SUZURIでグッズが買えるようになってる❗️これでマッスルバイクグッズ難民が救われますね🥹 先日、隣県に米を運んだ帰りに遭遇したマスツー集団の中にぶりぶりざえもん先生のパーカーを着ていた人が居ました。あれは多分先生のファンですね👍 胸部プロテクターは以前おすすめされてたコミネのジップアップベストのタイプを愛用しています。 着脱ノンストレスです🤗

[@MuscleBike]

半袖とマスクを追加したので良ければどうぞ🤩 僕もぶりぶりざえもんのパーカー欲しいです笑

[@darumaya-wheelie]

@@MuscleBike めっちゃ可愛かったです🤩

[@SirPenfro]

セパレートタイプよりも一枚物の方が安心感がある

[@元太-h7f]

林道で転倒し、セパレートタイプの間から枝が刺さって亡くなったという話を聞いたことがあります

[@tomoshitat.7053]

秋冬用のジャケットは胸部プロテクター付を着ています、夏用のジャケット購入を検討していたので胸部プロテクター付を探します、最近半袖短パンでSSバイクに乗っている人をよく見かけます、自分は事故らないとでも思っているのでしょうか？

[@nidabo-rider]

実際にゆっちさんがお勧めする胸部プロテクターを何種類か紹介していただきたいです。

[@crau21]

胸部以外のプロテクターはジャケットに内蔵でいけるけど、胸部は別につけないといけないからかな〜り色々買ったけど（コミネ、アイコンの3doなどなどなど）最終的にクシタニのCE2のプロテクターがマジックテープで止められてめっちゃくちゃ軽いのでそれに落ち着いた。それが最強。 最初の頃はプロテクターだけ別に着てたけど、ツーリング先でご飯食べる時とか面倒くさすぎてプロテクター内蔵のジャケットになった人多そう。

[@tomokokishi3066]

たまに、カタログなどでカッコいいジャケットを見つけても、肩ヒジ背中にはプロテクターがあるのに胸部プロテクターが非対応なんてのがあるとガッカリしますね。

[@ootsuki-k]

女性で胸が大きいので胸部プロテクターが見つかりません。ハードタイプだと胸の高さに合わせるとお腹の当たりが浮いてしっかり閉まらずにパカパカ。女性用に胸の形に膨らんでいるものも形が合わず。結局付けずに乗ってます。中に着るプロテクターに合わせてジャケットを大きくするならメンズサイズになるのですが袖が長く肩幅がブカブカで合わない。同じ悩みの方いませんか？

[@555eibach]

嫁も胸が大きく胸部プロテクターが合いません。 男性用よりはマシだと仕方なく使ってますが。海外に行く機会が有れば、その時に試着して購入されるのが良いと思います。 海外通販でサイズが分からないのに買うのはちょっとギャンブルになりますのであまりお勧めしません。 メッシュジャケットは胸基準だとメンズの3XLになる為、袖を肩口で詰めて改造してます。肩幅もその時に合わせて詰めてます。 春秋はオーダーのジャケットを使用していますが、冬ジャケットほど厚手でないので市販品を袖だけ詰めた物も使用しています。

[@tkm5659]

この前胸部プロテクターをクシタニに買いに行きました。クシタニのプロテクターはジャケットにマジックテープで装着するタイプなので簡単ですが、CE規格は通ってないけどプロテクション範囲は広いブレストパッドとCE規格に通っているけど範囲が狭いネオレーシングブレストパッドで悩みました。その店舗の店長曰く、個人の好みで大丈夫とのことでしたが、僕はCE規格に通っているという一つの指標が決め手となりネオレーシングブレストパッドにしました。バイクに乗り始めてそこまで経ってない人などが買うときに、規格に通っていることは選ぶポイントとして重要だと思います。

[@l.l.1372]

以前知り合いが片側1車線の高速走行中に対向車（トラック）からの飛び石（ペットボトルのキャップくらいのサイズだったそう）が胸に当たり、その人はプラスチック製のハードタイプの胸部プロテクターを着用していたおかげでケガがなかったと聞いてから、少なくとも高速走行時はハードタイプの胸部プロテクターを着用してます。今はセパハンのバイクになったので飛び石に関しては胸部に当たる事は少ない気もしますが、飛び石だけではないので万が一の時の為に着用するようにしてます。どうせ着用するなら無いよりマシ程度の物より、CE2や耐貫通性能がある物の方が良いと思ってます。

[@低速スライダー]

ヒットエアーを使ってるのでそれ用のCE1の胸部プロテクター使ってます。

[@mmino2728]

hit-air＆プロテクター。 ひじと膝にはRSタイチのCE規格。 これが私の自己防衛です。

[@低速スライダー]

肘、肩は南海、膝はコミネです。 貧乏人なんでw

[@lisa-ry8nv]

CE規格に通ってる物を選んでます

[@おもち-j4q]

くだらない質問ですみません。 ちょっとその辺まで外食するときもプロテクターを装着して行くのでしょうか? 装着したまま食事はできますか?それとも脱ぐのでしょうか? 下半身のプロテクターも装着されているのでしょうか? 私は原付の免許しかなくしかもバイクは所有していません。 バイク乗りの方がどうされてるのか気になり質問しました。

[@kou_souki]

どなたも返信されていないので私の経験を申し上げます。 プロテクターはライディングジャケットに装備されているタイプだったのでお店で食事をする時は大抵脱ぎます。 ただファーストフード店などでは上着を脱がないかも知れませんし、インナープロテクターの場合もあるでしょう。 でもプロテクターを身に着けている程度では食事などに不自由するほどキツくはなりません。 フィットしないと危ないですがキツ過ぎたらそもそも運転に支障が出ます。 下半身もライディングパンツにプロテクターが装備されてましたが極端にキツくはありませんでした。 一方で交通事故というのは、出かける距離の遠い近いに関わらず出発地と目的地周辺で多く起きているそうです。 もし原付でも運転される機会があるのなら、できるだけ安全な装備をされるべきかと思います。

[@おもち-j4q]

@@kou_souki プロテクターを身につけていても食事はできるのですね。やはり距離に関わらずバイクに乗る際は常にプロテクターを身につけないと意味ないですもんね。たいへん参考になりました。ありがとうございました！

[@milk4056]

ゆっちさんが使用しているプロテクターやツーリングウェアを参考に知りたいです。

[@もももももももも-c5j]

最近コミネでce規格レベル2のセパレートタイプの胸部プロテクター出ましたね。コスパもいいしとても重宝してます

[@ごえもん-x9n]

やんちゃな時にいっぱい事故りました。正しい楽しみ方を知って、プロテクターは、絶対大事だと思います。ひざのプロテクターは、皆さんどうしているのですか❓️教えてください

[@wat2409]

一番ネックなのはelfのジャケットのスリットに入るか入らないかとか。 入らなかったら余計な出費で後悔しますし、試着もできないのでそこが一番悩むって事ですね。 プロテクターに関しては、正直たくさんのメーカーが差別化を図ろうとしてサイズ感が違うのがぶっちゃけユーザーライクではないと思います。

[@n.5730]

ちょうどこの前かったコミネの届きました

[@nopperabou542]

昔は着けないで乗ってましたが知人が派手に事故ってからは着けるようになりましたね。

[@jem90h]

コミネ買っときゃ間違いなしです。サイズ?コミネは小さめだから1サイズ大きいヤツ。以上　 by　コミネマン

[@yukijialt6893]

ゆっち先生お疲れ様です 無事普通二輪を卒業しました 先生のホームページ見ました 納車前にヘルメットはHJCかOGKのフルフェイス買おうと思います

[@MuscleBike]

おめでとうございます㊗️

[@Sinc_Alpha]

バイクに乗り始めてしばらくはプロテクターを付けていませんでしたが、何となく不安が常にありました。 教習所でプロテクターのおかけで怪我なしだったのを思い出し、コミネのプロテクター付きジャケットを購入しました。胸部は規格なし、他はJMCAには対応していないものの羽織るだけで胸部・肩・肘・背中が装備できるのは良いですね。走行中の安心感も大幅に上がりました。

[@うめさん-y9v]

すべてのプロテクターは無いよりマシの精神です!

[@イッヌ-u4u]

ちょうどプロテクターを買おうと思ってたので参考になりました！

[@yastarsti]

マッスルバイクちゃんねるオリジナルのプロテクター造って下さい。絶対購入します！

[@レッドリバー-c7w]

傷付けたくないから事故る可能性が減るね！

[@荒木秀樹-k6t]

ゆっち先生 またアドバイスお願いします。 来月からまた教習所行きます。 今度は、中型のオートマです。 代金は払いました。 原付から１２５にして、 最初　１２５は凄い便利と思い １２５で止まる予定でしたが 色々と不満が出てきて 限定解除を申し込みました。 最近は、かなり安全運転になりました。 若い時と比較して スピードや車に対する恐怖心が出てきて あれこれ、慎重になり過ぎなのかと思います。 車とかを極端に怖がる様になりましたが スーパーの駐車場での 一時停止等止まる車が殆ど無くて 僕位です　 スピードに対する恐怖心が過剰な状態で 高速を走ったら危ないでしょうか 教習所で教官に色々と相談してみます。

[@MuscleBike]

60km/hの道路で30km/hしか出せないレベルであれば速度に慣れる練習をすべきですが、流れに乗れるレベルであれば高速道路も安全に走行できると思います！ 正しく恐れることが大切ですね☺️

[@hi-hm9dp]

ヘルメットはじめプロテクターをケチらずしっかりと装着するのは自分の命を守るためだと思います。

[@26267]

大賛成！です！！着ける着けないは自由ですが、自分のためにも装着した方が良いです！左右にわかれているタイプより胸一面タイプがお勧めです。私はKOMINEのごく一般的な物を、近距離でも上から下まで装着してないと運転はしません。発信力のある方が発信して、一人でも装着者が増えてくれればと思います！

[@takataka1443]

プロテクターの説明動画ありがとうございます♪勉強になります。 自分も20代まではまともにプロテクター付けていませんでしたが今はCE2フル装備です。近い場所だと面倒と思う時がありますがそういう時に限って…なのでバイクに乗る時は距離関係なくジャケット着用を徹底しています😌人生左右されて後悔したくありませんから…

[@tanuki2236chika]

私はデイトナのインナープロテクター着用しています。 目的地についてごっついプロテクター脱ぎたいけど置き場がなくて困り、更にジャケットをシートに脱いでいく方をよく見かけるのですが、別の意味で危ない気がするし、インナーなら脱着する手間がなくなったので個人的にはこれが正解でした。

[@MT-zq1rk]

タイチ、クシタニ、HYODのジャケットに装着出来る胸部プロテクターを、それぞれのジャケットに付けています。 もうね、プロテクターが無いと乗れません。

[@有馬竹流]

迷ったときはとりあえずコミネですね！ ジャケットを羽織るだけで胸・背中・肘・肩のプロテクターがついてくるのはとてもありがたい ジャケット付属じゃない胸部プロテクターだとうっかり着け忘れてしまうことがたま～にあるですよね

[@ごえもん-x9n]

やっぱり付けるべきですかね

[@pcintel1684]

@@ごえもん-x9n バイクの死因は頭部及び胸部の損傷なので付けたほうがいいですよ

[@ごえもん-x9n]

有り難うございました。

[@SirPenfro]

コミネは大きいサイズも充実しているので助かる

[@ka2tako]

バイク事故死の原因の第二位が胸の損傷なので多少手間でも胸部プロテクターは左右分離型ではなく、脇腹まで届くことを条件に選びました。 色々探した結果FORCEFEALDのelite chest protectorにしました。 通気性は一切ないので夏場は暑いですが休憩時にジャケットの中のプロテクターまで脱げば走行中に脱水症状になることはないです。ただ、着用した分胸まわり大きくなるのでジャケットのサイズ選びは気をつけています。

[@ryo6874]

こんにちわ、僕は胸部だけじゃなく脊髄もプロテクト出来る物を使っています。 乗るバイクによってもプロテクターの種類を変える様にしていますが、基本全て前後保護してくれる物ばかりですね！ 2年前からのリターンライダーで20年のブランクが有り、当時はプロテクター付けてる人も少なく、また僕もつけていなかったですが、リターンしてからはつけないと不安になりますね❗️ 2つは前チャックで結構締め付けられ前は胃の辺りまで、後ろは尾骶骨のちょい上ぐらいまでの物で、オフロード行く時は前、後ろ、肩までセットの被るタイプを！ 更に肘、膝は別体にしています😅 ただそれもこれも前後は有るのですが、脇から下をカバーしてくれるのが今の所見つけられていないのが… 先日も脇下ちょい背中寄りで肋骨2本ヒビが入り療養中ですが、この辺をプロテクトするのを探していますがいい情報が有れば教えて頂きたいです(^^) 一番良いのは甲冑かもですね😅😅😅 自分が少しでも安全にいたいと思うのなら邪魔くさがらずプロテクターは絶対にすべきです‼️ 僕はグローブもプロテクター入り、オンロードはハイカットのバイクシューズ、オフロードはガチガチのブーツ、トライアルはトライアル用と分けて使っています。 怪我して泣くのは自分ですから(今😭)

[@tatsuya0997]

こんばんは。 プロテクター着用は必須ですよね。 胸部、脊椎両方付いているプロテクターを使用していますが、やや重さを感じますけど、命の重さには変えられませんからね😊　コスパも大事ですけど機能性重視です。

[@MuscleBike]

「命の重さには変えられない」良い言葉ですね、パクらせていただきます😏笑

[@kanryukato5656]

警視庁の統計によると、バイク死亡事故致命傷部位は [1]頭部(35.7%) [2]胸部(32.1%) [3]腹部[21.4%] となっています。 したがって胸部だけでなく腹部も守ってくれる一体型プロテクターをつければ万全で、しかも大して高額ではありません。この分野では断然KOMINEのSK-688がおすすめできます。見落とされがちな背面も守ってくれます。 私は通常時は胸部プロテクター内蔵のジャケットを着用し、1時間以上連続走行するときはSK-688を重ね着して出かけています。

[@tarotyome8984]

こんなアホでも着けてます。 頭部の次に死亡率が高い胸部。 怖くて着けずに乗れません。 もう背中とセットで義務化されてもOKGoogle❗️ p.s.マッスルグッズも考えて欲っしいわぁ。

[@MuscleBike]

死亡率でいうと頭部も胸部もほぼ同じですからね… グッズは考案中です😏

[@blackmonday007]

毎日通勤時にウェアとは別に胸部プロテクターを装着しています。 面倒さは若干感じますが、自分のためと思ってるので、苦にはならないですね。 かなり昔に購入したので、JMCA云々は無かったと思いますし、何より耐用年数が判らないので不安ではあります。 目安があれば、ヘルメットのように各メーカに提示してもらいたいです。

[@axell7757]

私の愛用しているメッシュジャケットは、メジャーなバイク用品メーカーのものですが、ソフトタイプの胸部プロテクターは入るけど、ハードタイプは入りませんでした。 着てるジャケットによっても、選び方が変わってくると思います。

[@RYOMACB]

こんにちは🙂 30年以上前にはプロテクター は一度も付けた事はありませんでしたが、リターンしてからは小型バイク、大型バイクを問わず必ず着用するようになりました。私はベストタイプを使っています。簡単に着用できて使い勝手がとてもいいと思います☺️

[@MuscleBike]

ベストタイプのプロテクターはどのような服装でも着用することができるので便利ですよね😆

[@mordofdenzel482]

マッスル様、いつも拝見しております。 元々はカ○ヤのバトルスーツを着用していたのですが、オフロードをやっている友人からダイネーゼのセーフティジャケットが背中、肩、肘、胸保護してくれるのに通気性も良いからオススメ！と言われたのでダイネーゼのお店で採寸して貰って最も適切なものを選んでいただきました。マッスル様の仰るようにメーカーによってサイズのバラつきが・・ベタですがプロテクターを買う際はバイクに乗る際の服装で店舗に行って 採寸をしてもらい、店員さんのアドバイスを元に選ぶのが間違いないかなと思います。

[@ツナピコ-t8v]

膝のプロテクターに「競技用」って書いてあるのは、 動画中の公道走行の認証は取ってない という意味かなぁ。

[@kzn4847]

先日、大型自動二輪免許を取得しましたが、雑談でいつもプロテクターを使用しているという話をした所 教官から「私は事故を起こさない運転が出来るから必要無い」と自慢されました。 プロテクターを推奨する立場なのに・・・ ゆっち先生の教官仲間にはこのような方はいますか？

[@オレはイケメン]

自分が大丈夫な運転でも相手から突っ込んできたら大丈夫じゃないっていう😇

[@MuscleBike]

少なくともプロテクターの未着用を自慢するような指導員はいないですね🤔

[@kzn4847]

事故は相手もあるから自分だけ気をつけても仕方がない部分もありますしこれからもプロテクターを着用していきます。 又、ゆっち先生には感謝しています。なにせ、自慢好きな教官は一本橋のコツを聞いたら「リターンライダー年代の方はみんな一本橋が苦手になる。だから10秒を目指さないで8、9秒でOK」というアドバイスのみで後は放置状態でしたので先生の動画が無ければ一発合格は出来ませんでした。

[@user-hakuren-nc750x]

先生の顔（ヘルメット ）がスーパーササダンゴマシンに見えてきました。

[@MuscleBike]

マッスルというリングネーム？も被ってますねぇ🤔

[@yasubopenpenride]

今の時期ならパーカーの下にPOiの胸部と脊椎セットのプロテクターを着用して、その時々で脱いだり脱がなかったりしてます。

[@QQQQQWWWWW113]

ノリックの事を思い出します。彼の事故死、、、悲惨！　　　　プロテクターをしていれば助かったかも？

[@ペーヤンのガレージ]

私はネイキッドに乗っていますが、ジャケットはアドベンチャー系のものを愛用しています。理由としてはポケットやベンチレーションが多く機能的なのに加えてプロテクターが初めから設定されていることが多いためです。昔と比べプロテクター着用のライダーが多い事は良い傾向だと思いますが、ジャケットを選び段階でプロテクターありきで選択してもらえるようになると良いなと思いました。

[@taku1557w]

プロテクター入りのジャケットを持ってましたが、モトクロス用のCE認証Lv2のインナープロテクターを購入しました。 良いか悪いか分かりませんが、ジャケットは全部手放して、インナープロテクターとパーカー、Tシャツ等、パッと見はラフな格好で乗ることが増えました。でも、しっかり肩肘背中胸はプロテクターが守っているという安心感はジャケットよりあります。

[@user-eh5hn9wf1s]

左右分裂しているタイプのD3Oの胸部プロテクターを使っています！胸部プロテクターを付けたままジャケットをハンガーに掛けられるので楽チンです。ただ左右にマジックテープが付いているジャケットが少ないです🥲

[@日渡-s2l]

ホンダのタイチコラボのジャケットを購入時に一緒に買ったセパレートタイプのを使用してます。 スナップボタンで取り外しは容易でタイチ製の他のジャケットにも使い回せるので便利かつ安心です。

[@ryosynthesis4057]

以前、ユッチさんが紹介されていたベストタイプの胸部プロテクターを、必ず着用する様に徹底しています。後悔先に立たずです。

[@ayrton2460]

以前は、教習所で着用していたような胸部プロテクターを使っていましたが、今はジャケットに装備出来るタイプの胸部プロテクターを使うようになりました。さらに、バイク用のエアバッグも着用しています。過剰かもしれませんが、生命が優先されます。

[@赤西蠣太]

パワーエイジさんのジャケットに全て別売りのポロンを使用したプロテクターを使ってます。 肘、肩、背中、胸部全てをカバーするなら、ジャケット式が楽なので、習慣化しやすいかと。 まぁ、防御力を考えれば、コミネマンが最強なのは、認めます。

[@daichano2422]

こんばんは〜ユッチ先生 心臓と肺の位置気にしてタイチのハニカムコア使ってます位置バンドで決めれるので楽です

[@MuscleBike]

装着位置を動かせるタイプのプロテクターは服装に左右されないので便利ですよね😆

[@xsrgoogp9625]

胸部プロテクターはフリーサイズが多く、180cm体重90kgだと、どれも小さくて不安です。 迷いに迷い、コミネのマルチチェストプロテクター SK-809を使用しています。 でも50近くなって最近腹が出てきたら、バイクの乗車姿勢によっては腹の上にプロテクターが乗っかってしまい、常に上方向にズレてきます。 まれにヘルメット顎下と腹上の２点支持状態に…蒸れなくて良いんですけどね😅

[@オブジェクト更新日記]

このチャンネルの話す系の動画を見てると教習所の勉強してる気分になるw

[@ネタバレ注意-i3w]

ジャケットについてきたので大丈夫だろうと思ってましたが、位置などを言われると適正ではないのではないかと思う様になりました。 また、個人的には胸部などの上半身のプロテクターはしっかり装着しているのですが、下半身のプロテクターは面倒になってほとんど装着していないので気になりました。

[@ジョンワト損]

教習中ですが以前ゆっちさんがおすすめされてたベストタイプを購入、着用して教習受けてます。 胸だけでなく背中にもプロテクターが入ってますし、何より着用が簡単なので重宝してます。

[@ひまり-w6r]

この動画を拝見して、プロテクター装着可能なメッシュライディングジャケットを購入し、胸部・脊椎部のプロテクターはCE規格レベル２のものに交換し着用しております。ゆっち先生の動画は、ホントに参考になります。

[@norichan0701]

レースしてるとプロテクターのありがたみが良くわかります。 ジャケットに付ける胸部プロテクターは　左右に分割しているものありますよね　そうなるとファスナー部分が保護されてない状況になる　スカスカで大丈夫かな？って　　そして用品店には胸部プロテクターの扱いが少ないと思う。 もっとプロテクターのアピールをしてもいいと思う。　たとえ自己責任とはいえ事故れば必ずどこかしらの関節痛めます。 2.30歳代で障害を負ってしまったらバイクどころでは無くなります。

[@lunarider7153]

胸部プロテクターの必要性を再確認させていただきました。 また、自分自身の筋肉プロテクターも鍛えようと思います。 ぱわーーー💪

[@little-coolguy497]

ツーリングに行くならインナープロテクター着ていますが、近場だとやはり面倒だなという気持ちが出てきてしまいますね

[@Nひろ-v2z]

衝撃の分散と言う観点からすると、左右分解型よりも一体型の方が優れていますね。 装着にひと手間かかるのと、ジャケットを脱いだときに赤胴鈴之助になってしまいますが😅

[@ごえもん-x9n]

通勤に15分ぐらいですが鈴の助で走ってます。笑

[@サミュゼ-x6t]

2月に免許取って5月に納車。 初めてのバイクなので、ジャケットとパンツはプロテクター内蔵されているタイプを選びました。 ただ、胸と背中は頭部に次いで損傷しやすい箇所なので、オプションのCEレベル2のものを付けています。 正直、着るのも脱ぐのも面倒くさいです。 でも、バイク乗る時のルーティーンだと割り切れば自分は気になりません。 無しで走るのは恐怖でしかないです。 気になるのは、ソフトタイプで衝撃がかかると瞬時に硬くなるやつです。 装着していて本当に守られるのか不安で、購入する勇気がありません。

[@akanemaru412]

ああ、、胸部プロテクター買ったけど カッチカチのスコスコで失敗して捨てたので もうこれで２回目の失敗はしません。 ありがとうございます😭

[@MuscleBike]

それはかなり痛い出費でしたね😭 もう少し早く動画を出しておくべきでした…笑

[@ちよあみ]

ジャケットに胸部プロテクターがついてるタイプは楽だし習慣化もすんなりいきそうなのですが、私は左右がセパレートされてない一体型タイプをオススメします。 教習所に通っていた時に操作をミスってタイヤバリアに突っ込んだ時がありました、その時まずハンドルが胸にぶつかるんですよね。 この時は持参した左右一体型の胸部プロテクターのおかげでアザも残らなかったのですが、ぶつかった直後は息が出来ないくらいの衝撃がありました。 実際の道路では、前の車に突っ込んだりもしくは後ろから追突されたり…などが似たようなシュチュエーションかもしれません。 もし左右が分かれているタイプだったりウレタンの素材だったらもっと衝撃は強かったかもしれないなーと、胸部プロテクトは一体型をオススメします✨

[@user-kl1io6lq6q]

コミネのジャケット買ったら内蔵してました。左右分割式です。普通にジャケット着るだけなので全然意識せずに使えます。 奥さんはHYODの一体式にしました。ベルクロで留めるタイプです。ワンアクション必要ですが安心感はありますね。

[@natushi_1127]

コミネのプロテクター入りジャケットとジーンズを履いてます👍 ライディングジャケットは普段着に羽織れて便利ですよ♪ 背中にCE2のプロテクターを入れました。問題は多少重い事でしょうか😅 教習所と同等以上の規格ですが、これから大型教習にバイクで通う場合、自分のウェアでそのまま教習受ける事できるのですかね??

[@まっつん信者]

早い話、脱着が面倒と考えるなら プロテクター入りのジャケットを着れば良い

[@alice-joker]

ゆっち先生こんばんは♪ 私のプロテクター選びの基準は「安全」で「簡単」であることです。 なので、季節によってジャケットを3種類変えますが、全て 肩、胸、背中等に衝撃吸収プロテクターが付いたものを愛用してます。 なんせ着ればいいだけなので楽ちんです(笑)

[@MuscleBike]

絶対に着るジャケットにプロテクターが付いていれば手間もないですからね😆 僕も相当な面倒くさがりなので真似しますね笑

[@フルフル-g9q]

初コメ失礼します！僕もついこの間バイクを契約したばかりで、プロテクターについて検索していたのでとてもタイムリーな動画でした！僕も教習中にプロテクターに助けられた経験があるのでこの動画を参考にこれからのバイクを楽しみます！

[@洋介井原]

リアットのエアフレックス。 見た目仰々しいですけど1日装着したままでも違和感ないです。 それなりのお値段ですけど良いものです。

[@r1mt252]

胸部プロテクター選びは難しいですね。 セパレートタイプの胸部プロテクターが付いたジャケットで事故って、肋骨折れました。。 今はインナープロテクターで検討中です。

[@かず-w4f]

胸部プロテクターって装着位置が間違っている人が多いと思います。 一部のバイク用品メーカーのジャケットも胸部プロテクターの装着位置を勘違いしてるんじゃないかと思われる商品があります。 胸部プロテクターの中心がみぞおちあたりに来るのが正しい装着位置ですよね。

[@yoma2700]

胸部プロテクターも1枚ものと分割ものって対立がありますね。 分割ものは胸骨にクリティカルヒットするとか胸の中心にパイプ刺さって死んだとか聞くとそこはかとない不安を感じるのですが、どの程度の割合なんでしょうね。 最近は分割ものでも、装着すると一体化して真ん中を守ってくれるってのも出てますが。

[@2008mimizuku2008]

教習中にプロテクターの重要性をしりました。クランクでコケたのですがプロテクターある部分無傷、なかったスネ青アザ。。。 絶対に自分にあったプロテクターをつけようと動画を見ながら思いました コケた原因ですがバイクのガソリンが満タンに入っていて、いつもより重くていつものブレーキ感覚だとスピードが殺せなかったからだとおもっているのですが、 ガソリンの分量で走り方ってかわりますか？

[@楽楽-w3n]

面倒だから着やすいの買って付けてます。面倒、着にくいだと不快でそっちに意識が行って楽しくないし逆に事故りやすくなる気がするので(^-^)勿論一般メーカーですし安全性も大事

[@aachan0309]

先生、久しぶりに先生を見ましたー♪ 私は冬のジャケットは購入時に胸部プロテクターが後付けだったので、もう少しサイズを考えればよかったと少し後悔！ 夏ジャケは胸部プロテクター付きだったので、安心😮‍💨 やはり自分の体を守ってくれるプロテクターは必須ですよね‼️ いつもわかりやすい説明をありがとうね、先生😊

[@MuscleBike]

プロテクターは買ってから「こうしとけば良かった」と気付くことが多いですからね😓 こちらこそいつもコメントしていただきありがとうございます！！

[@Shimi-ZX-6R]

ライディングジャケットにクシタニを選んでいたら胸部プロテクターもクシタニを選んでました。 プロテクター付きのインナーウェアに普通のジャケットという選択肢もあるかもしれませんが、胸部プロテクターは選ぶジャケットのメーカー次第かなと個人的には思います。

[@くみー-w9z]

タイチの肩、背中、肘プロテクター付きジャケットと、タイチの膝プロテクター付きのパンツ履いて乗っています。 ジャケットにはタイチの胸部プロテクターもつけましたが、 女性用は１枚モノのプロテクターが販売されてますが、ジャケットを脱ぐときなどに不便かもと考え 仕方なく男性用のセパレートタイプの胸部プロテクターを購入してつけています… 女性が男性用の胸部プロテクターを使うのは効果としてどうなのかが分からないのですが…どう思われますでしょうか？

[@MuscleBike]

サイズが合っているのであれば効果は問題ないと思いますが、形的に窮屈さや動きにくさはあるかもしれないですね🤔

[@spgtf1yasu]

ユッチ先生こんばんは😀🤚　筋トレしてますが、鋼の肉体は、無理ですね🤣🤚　プロテクター付きのジャケットに、先生推奨のコミネをインです😍（たぶん、胸囲１００cm ......知らんけど） 暑くなってきたからか、短パンとTシャツで素手のライダーさんを見かけます😱　若かりし頃に転倒血まみれ「あんたは〇にたいんか」と罵倒されたライダーの私としましては、どんなホラー映画より、怖いです。 あっ本題からずれてもた。

[@MuscleBike]

筋肉があれば骨折する確率は下げられそうですね笑 紅葉おろしになれば気付くでしょう…😇

[@マツ900]

これを期に胸部プロテクターの着用を真面目に考えます。プロテクター類を装着しても危険とされる走行をしては意味を為さないとも考えていますので、安全技術も身につけていきたいと思います。

[@user-foxt0011]

「義務じゃないので絶対に身につけましょうとまでは言わない」この言葉を聞けて安心しました。価値観の共有はとても良い事ですが、価値観の強要は排気量マウントの始まり。 ナンシーおじさん、排気量マウントおじさん、任意保険おじさん、身の丈おじさん、フルフェイスおじさん、余リングおじさん、グローブおじさん、偶然同じ方向おじさん⋯⋯そしてプロテクターおじさん おじさんの多様化はネタとしてはいいけれども、リアルでやっちゃうとプロテクター以前に普通に犯罪レベルという⋯⋯

[@chokottorider5400]

プロテクターはCE2のフル装備です。 RSタイチのジャケットは夏用、冬用と、どのジャケットにも1つのプロテクターを使いまわせるので、愛用しています。 ただ、効果を体験するような事の無いように安全運転が一番ですかね笑

[@cyakura5558]

昨年末に事故をして肋骨を６本折りました… 普段からCEパッド入りのジャケット、パンツですが、胸部と背中なプロテクターを買いました。やはり大事ですね‼️

[@雑魚まっしぐら]

いつもわかりやすい説明をありがとうございます！ 着易さに分類されると思いますが、女性の私は軽さを重視してプロテクターを選びました。 重い物をつけてツーリングをしたら疲れて事故につながると思ったので～

[@akgmoto-vlog]

ゆっち先生、初めましてー。コメントは初めてです。教習所で会えないのが残念でしたが、もうすぐ、大型の検定で、愛車も確定状態です。なので、スポーツ系大型に乗るのでジャケットなども準備万端です。特に、胸部と、膝のプロテクターはCE Level2。肘と脊髄はまだCE Level1のものです。順次CE Level2に入れ替えていく予定です。胸部はジャケットと脱着式で装着位置を微妙に変更できるものにして見ました。これからしっかりプロテクター着用して大型バイクライフ楽しみまーす ^ ^ /

[@ctxago541]

私は体格が貧弱なので 胸部と脊椎プロテクターを 服の下に潜ませないと バイクやヘルメットと 釣り合いが取れません(笑) ので必着ですね やはり基準はCE規格と 見た目!ですね～(笑)

[@mitsumitsu5641]

マッスルのアニキぃぃぃ、プロテクター、この間買っちまったよお。もっと早く解説を聞きたかったよぉぉぉ。 と思ったが、買ったプロテクターはアニキのアドバイスにほぼすべて当てはまっていた。 ふう。よかったぁぁぁ。 アニキ、いつもサンキューね。

[@MuscleBike]

元々選ぶ基準が似ていたのかもしれませんね！ こちらこそいつもサンキューです😆

[@aruefu_jp]

10年以上使ってかなりひどい状態になってきたライディングジャケットなどを買い替えようと思っていて今まで装着してなかった胸部プロテクターも考えていたので、とても参考になりました。 それにしても「装着が面倒」という人は義務ではないライディング装備はまだしも、ヘルメットのストラップすらめんどくさい人も考えている以上に多いようで、真夏の信号停止時にグローブつけたままフルフェイスのへルメットを脱いで信号が青に変わるとすぐにヘルメットをかぶって走り出す人も何度が見ていますし、事故映像で転倒後にぬげたヘルメットが転がっていくものとかはとても残念な気持ちになります。

[@退役海軍大佐]

安全第一で、胸部一体成型タイプ一択です。分離タイプは接合部の安全性に信用がおけません。昔はサイドジップタイプの胸部と脊椎保護のモデル（メーカー名は忘れました(^^;)）を使用していましたが、ここ数年は、RSタイチのチェストプロテクター＋フィッティングベルを愛用しています。 （胸部以外は、ジャケット挿入タイプです。）