杀不死的海拉克斯盖上顶棚，30万入手上山下水都不怂！

[@frankjia3079]

让车评耽误了的电影人

[@lingyuding3931]

在武汉就看到过一次，这车有点窄，但是这车跟霸道一样，皮实耐造，感觉就是精装版的霸道，中东这边7/8月的室外温度轻轻松松五十多度，引擎盖里面七八十度，刚开车门车里的温度四十八九度……中东这年到处都是丰田，霸道，陆巡，凯美瑞很多，当然穿越者，FJ，坦途，海拉克斯也不少😄

[@康文昌-m7z]

本人在中东沙特跑工地，开的就是海拉克斯，穿越者动力组成，悬架等跟其如出一辙，喜欢李哥评车风格，点评的到位，够硬！😎

[@greatsheng]

康文昌 兄弟你在哪啊？小哥我在吉達，揚波幹過，當年1979-1982、月薪$1000美元。你現在是多少呢？

[@F先生-z2u]

我有一辆这个，在非洲， 这边叫丰田财富，我的是运动版 帅爆了，但是变速箱真的顿挫 延迟，平常14个油， 开高速四驱的时候超级稳，但是方向盘也是居重，每天开车去工作，每天一百公里，一周一箱油，

[@toadwppo2351]

马来西亚满街都有海拉克斯，加盖子的，大改装的也不少，拿来载菜载货啥都行。

[@1-jordan519]

fortuner, SUV版的Hillux，神车！开个30-40万公里一点问题没有，海外很流行。

[@梁伦-o1b]

Simba Bao 这车的2.8非常好开爽

[@1-jordan519]

梁伦 开过2.8新款的Hillux，只是后桥有点硬，动力不错，油耗也不高。Fortuner的悬挂估计就舒服多了。

[@梁伦-o1b]

Simba Bao 这个车车架问题吧

[@gameofthorno8976]

真的，在国外普拉多和fortuner满大街都是

[@BruceLee-to6mw]

加州没看到过啊

[@MultiYlin]

Scotty Kilmer/Monroe说了为什么越野车都是鼓刹：鼓刹不进泥和沙子，如果汽车之前进过沙，沙子会磨损盘刹，鼓刹就没有这个问题；外加有ABS以后，其实鼓刹的热衰减就没有那么明显了。

[@yahuiyang1826]

分析太到位了，去年到马来西亚工地的时候天天百度还找不到这个车，我们公司领导的座驾，跑工地😂😂😂😂，前几天经常看到深灰色的，巨好看，敦实，不过硬是真的硬。hilux也颠到蛋疼

[@fgsddsgf3058]

卧槽 开头那个营销策略是真牛逼 我要是遇见了肯定会买行车记录仪

[@BruceLee-to6mw]

老鼠的每个视频都是先赞后看

[@williamwu4653]

我有一輛HILUX SURF 2003年開到現在也不壞，還可以開回國内。

[@张旭-j7h]

三吱，什么时候点评一下 陆巡80啊。多么经典

[@岳星辰]

李总节目办的不错、好像是新疆口音、讲下哈弗H5得吗、谢谢

[@Campingsx]

陈振，你受得了么，哈哈哈哈

[@疯子-i2f]

老鼠哥 能不能 详测一次2018福特2.3t精英版 我很喜欢这个车 想知道这个车怎么样？

[@meow.avocadoandhishappylif3848]

这车不是定位拉货的，是以拉人为主的走烂路兼顾越野同时质优价廉为主打的一个市场定位，所以他是有顶的海拉克斯，否则就没必要有顶加七座了，三十多万性价比完全高啊。

[@shimengq]

我在泰国开的2006年的，确实是开不坏的神车，上山下河不在话下，要卖了还有点舍不得呢

[@juan6825]

我有一俩柴油的，这车好好，省油力度够，拉货越野一级棒

[@CarpenterBeeKids]

老铁，这车家用可以吗，城市里颠吗

[@陈诚-q7c]

@@CarpenterBeeKids 减震还是硬，城市里还是买独立悬挂吧

[@1-jordan519]

Hillux的市区油耗也不超10个，高速8个。不可能12.5的油耗。我们在非洲都是开丰田皮卡，没错。

[@fx4906]

东南亚很多国家都有这车，而且很普及。

[@aixingzheng7376]

南美版 配置高很多 带中央差速锁 天窗 真皮座椅都有

[@巴拿马钓鱼鱼]

Hilux2014 3.0 turbo 4D只是换机油，没有1⃣️点问题。很喜欢（神车）👍👍👍👍

[@binoyang2249]

还有2.4T 柴油发动机，南非地区这车满大街都是，好用便宜

[@mikexie3476]

Bino Yang 2.8柴油版，跑步坏

[@yangmark9959]

澳洲哈拉克斯 销量非常好，在那工作时开过，真能拉东西，车厢天天装满工程工具，照样跑的呼呼的

[@chucktan8130]

国内就买日产途达，便宜十万，配置比这货高多了。

[@rogersam8554]

这车柴油版抖动太大了 然后离地太高 我老婆是爬上去的 所以比较下来还是福特explorer比较好

[@AIBeautyAlchemist]

啥时候 弄个新帕杰罗劲畅说说呗。 个人感觉比这个好 性价比高开着还舒服

[@刘正涛-h7x]

兄弟，海拉克斯就性价比来说不是闹着玩的，舒适度方面这个车拿来就是走不舒适的路的所以这方面不是很重要。我在非洲南部这边日本车占百分之90光海拉克斯这款车就占百分之50左右毫不夸张

[@accessaccesscardcopy8691]

劲畅25万公里没修过。

[@accessaccesscardcopy8691]

劲畅就不要想着舒服了。

[@Ffvftvtyuvygby]

在南非30万人民币能买到顶配...你想想顶配..什么无钥匙进入，一键启动电动尾门....自带分区空调....都有......所以你别吐槽

[@markdu2381]

这个车在越南路上好多，我们公司也有一辆，悬挂硬座椅硬过个减速带颠簸感丝丝入肉。

[@nikohuang792]

李哥，我在南美这边，这边也有这个车，我想跟你说一下，这边所有的PICK UP ,前轮是碟刹，后轮是鼓刹的，包括这台HILUX 底盘的sw4,我也不知道为什么是 这种设计 ，但绝不是为了节约成本， 因为就算LIMITE 版本的也是这样设计的，包括AMAROK AVENTURA ,HILUX SRX,RANGEN LIMITE ,S10 LIMITE ,都是一样

[@ceng4804]

看看猛禽 美国皮卡都是碟刹

[@aixingzheng7376]

还是柴油版的

[@brucechernovaski9950]

我买了2018 柴油版。越野超级棒！

[@katanaleo781]

肯定是丐版，高配TRD套件、皮革内饰、自动空调、全车影像什么都有。 进到国内硬伤还是价格，这车在东南亚比凯美瑞都便宜。

[@mzq373]

新西兰司机表示Hilux海拉克斯2.8T柴油版满大街都是，往我小雅力士旁边一停那个怠速，那个噪音，太性感了

[@jeffcai3427]

我在云南看到过海拉克斯，我看的特别仔细应该没错。老鼠知道怎么回事吗

[@jiahezhang5079]

这个车在国内保有量少 不是因为定位是工具车 而是厂家的市场投放问题 难道东南亚和中东地区的人都是工具吗？

[@hydeh782]

我以為中國的80後都是水準很高的 沒想到隨地吐痰的這麼嫻熟帶勁

[@濠-x4y]

想看2019A7的评测，或者大致说一下呗

[@吴星昊]

穿越者 我在沙特开的就是这车 得劲

[@战神-i8z]

吴星昊 马力太弱，你在沙特做什么买卖，卖被还是卖什么

[@yeung8581]

@@战神-i8z 4.0 v6 还好吧

[@关文东]

我现在国外开的就是这车，柴油，很好，皮实耐用

[@关文东]

进口的配置被阉割了，国外的配置都挺高的，无钥匙启动、自动空调、电子显示屏、皮座椅、主驾电动座椅调节、后锁、电动尾门、带T等等。

[@CarpenterBeeKids]

老铁这车后排真那么颠吗，家用户外两用合适吗？

[@Hache1209H]

鼠哥什么时候做一下道奇DURANGO??

[@dory1651]

鼠哥，有能力测评一部海拉克斯吗？哈哈哈哈

[@markbing2616]

这款车在东南亚地区比较多。

[@davidliew383]

沙捞越国人都爱这台tortuner 开不怀的车

[@LL2500]

这两天正考虑买Fortuner呢~

[@jacksonzheng4288]

啥时候解说一下帕杰罗劲畅第三代

[@hydeh782]

比Prado硬 那操控呢

[@joanlee821]

海拉克斯在老挝开过一年，手动档比自动档更稳定车身重

[@CarryCai-v8w]

有机会介绍下cx7李总

[@Ronaldoshaw25]

好车，可惜北美没有

[@Mrhukaka88]

这车马来西亚到处都能够看见，2.4柴油，如果是hilux2.4，2.8柴油的也是到处能看见。不过这柴油引擎吵，2.7汽油的耗油量比起柴油高很多。我还是喜欢起亚的Sorrento 2.2公升柴油配8速变速箱，厉害了。

[@战神-i8z]

这款车的外形是我喜欢的，越野能力也强悍，可以带着我行走天涯海角，够用了。但是这款车的马力也太弱了，即使是V6也很弱。不知道为什么丰田公司不升级这款车的发动机的性能。

[@ชยันต์พลหนึ่งธรรมชาติ]

最好是柴油

[@damon6228]

澳洲工车哈哈哈哈哈

[@boganthesue8058]

TVT H 澳洲工车用hilux

[@canhuangli4746]

fortuner我们海外这买的人特多 再来就是Everest和mondero

[@许文-w5f]

pajero sport。

[@ceng4804]

国内买普拉多很少买这款

[@CT9-W]

我們打算買Pajero sport了 價位合適而且也帶ACC又4傳 Everest本來也有考慮 但泰國福特的妥善非常差 就不打算了

[@gameofthorno8976]

几乎全部华人都人手一部

[@rogersam8554]

顶配是2.8V柴油版的吧？2.7G是低配

[@罗小安-m8d]

2.8T四驱，2020年版泰币183万。连续四年SUV销售冠军🏆

[@阿灿]

这车在泰国真的是烂大街了😂😂不给这车是真不错👍🏻价格实惠质量又好

[@sunyoppi9518]

这车2.8T柴油的澳洲才22万起，唯一膈应的地方就是后鼓刹。不知道现在改了没。

[@LL2500]

刚去澳洲丰田官网查了一下，貌似改了，前后Ventilated Disc。

[@monkrd]

不是前线穿越者麽 后面都说奔跑者 虽然我们也想买4runner可以土澳没进

[@victoryu2012]

这车在土澳卖的也一般，主要还是定位，拉东西有Hilux, 坐人有Kluger,越野有LC Prado, 这车卖点不是很突出，比较尴尬

[@honghuilin3963]

终于等到你说这款车了

[@peterchao1910]

应该没有4runner好！

[@jianlingwei9537]

4R 是北美畅销，穿越者是东南亚，中东热销！

[@yeung8581]

@@jianlingwei9537 人家跟你说这些了？？

[@raymond19870510]

其实是一样的东西，北美叫法不一样

[@zhang1115]

肯定啊 一个普拉多 一个海拉克斯

[@jaywang107]

好好一车，活生生被说成一大G，没谁了😂😂

[@peerapolboonnoptai3785]

这车，在泰国烂大街了 我开了4代了

[@fuirte5496]

国外选择的的车太多，国内买不到

[@CarpenterBeeKids]

老铁这车后排真那么颠吗，家用户外两用合适吗？

[@垃圾民进畜]

@Fuir Te 引进你也不会买，价格会非常高

[@无间仁者]

当年差点买了

[@טחנתרוחאהבה]

就是价格不亲民

[@HuaweiHuawei-gj8ri]

国外叫奔跑者，泰国产这个车。

[@ชยันต์พลหนึ่งธรรมชาติ]

泰国原厂坐椅是皮滴哦

[@李自旭-f1u]

这是底盘2.7

[@xianliu7768]

这车在东南亚很流行

[@孟凡洁]

我在巴基斯坦，这里到处都是还拉克丝，便宜的很。

[@CarryCai-v8w]

。。。菲律宾遍地都是。7座柴油便宜，都爱买这个开不坏。就是方向盘很重，发动机声音大。在这里华人百分之六七十都买这个。不算那种歪路子的暴发户。

[@hairongzhou1126]

可不可以评论一下奥迪q8.谢谢了

[@jianlingwei9537]

好车，东南亚神车，比上一代好看多了，可惜中国人不认可这款车！

[@徐佳-q6l]

中国没有这款 这个是平行进口才有 貌似是中东款的

[@terran-7468]

JIANLING WEI 还有新款pajero sport

[@ileilei]

东南亚便宜啊，国内贵死了

[@ceng4804]

国内买普拉多也不会要这种皮卡底盘

[@way_thaig2424]

@@ceng4804 你说的是2013年前款的

[@way_thaig2424]

鼓刹为了降低成本？这你就是说胡说八道了。你见过大客车 货车用碟刹吗？鼓刹在载重量大时，刹时效果完全优于碟刹，所以这款车前碟后鼓 是最合理的设计

[@simony7509]

他也说稳定性了

[@sunnine7251]

Way_China g 300吨的卡特比勒大卡车是碟刹的。一般的铲车也是碟刹啊

[@KarlFriedrichBenz]

客车 卡车届鼓刹也是穷人玩的，现在大部分客车早就是碟刹了，高端卡车也有很多用碟刹的。欧洲卡客车标配气囊悬挂配碟刹得十几年了。

[@yingxiong4919]

海拉克斯是皮卡，这是Fortuner

[@刘君-p1y]

我艹，这是最逗的一期了，哈哈哈😂😂😂😂😂😂😂

[@MsZeyu]

这车没锁？

[@chanmark4333]

早就要求你说这两fortuner了，现在终于说了。但是我已经买X5了。。。。

[@raymond19870510]

那x5开个七年就换了吧

[@tonywang1152]

我人在爱尔兰，开08年X5, 最后三年修车，30千欧元， 我訂了一台20 20Hilux Sr5 每个月770欧60个月，我的车给车行，他们给7500欧元，本来想买福特皮卡，他们工司给我的车6000欧

[@赵振鑫-w1r]

这车有后桥差速锁吗？求大神科普

[@seifzhang]

没有

[@AMDX1325]

怎么没在国内路上见过呢？

[@eddiegoh8813]

马来西亚有许多版本

[@kevinln2321]

新发现5启动声音很大 货车的赶脚

[@matthewliu7095]

老鼠 能不能 做一期 丰田4runner

[@monkrd]

Matthew Liu 澳洲也是这个的柴油版 4runner只有美国有

[@matthewliu7095]

@@monkrd 是 不过国内有平行进口

[@chau2175]

@@matthewliu7095 4R 美版普拉多啊，蛮帅的

[@bluemussel277]

海外叫Fortuner吧

[@杰克-z8j]

奔跑者对比一下帕杰罗呗

[@石刘春-t4g]

来2.8T，2018款，海拉克斯，穿越者3.0自吸我都🈶️，在文莱，折合人民币25万，

[@CarpenterBeeKids]

老铁这车后排真那么颠吗，家用户外两用合适吗？

[@kenlou7835]

鼠哥，啥时候说个4runner

[@lisamuel41]

大哥 国内哪有4runner

[@jiabaoli2001]

平行进口有 60左右

[@lisamuel41]

@@jiabaoli2001 告辞... 这税收的真是一点都不含糊

[@jiabaoli2001]

排量4.0 到国内收车价的将近100%的税，所以价格就起来了

[@Andy-by5zk]

在中国还是就买个十万人民币的车吧哈哈

[@songenxie3616]

所以到底是奔跑者4runner还是穿越者Fortuner？？？？

[@terran-7468]

eric huang fortuner

[@chriswang8263]

前半集叫成穿越者，后半集叫成奔跑者。。。。。。。。。。。。

[@bowmsn1]

还可以开这车拉磁砖……哈哈，等开回家后发现变马赛克了。你受得了吗，反正我是不会买的。

[@davidf2458]

先赞后看

[@yiminfeng2855]

南美这边的，都 V6,4.0高配的！

[@meow.avocadoandhishappylif3848]

为什么中国人不喜欢绒布，绒布很舒服啊

[@jackzeng9333]

迪拜蛮多的，顶配和霸道低配一个价。

[@李自旭-f1u]

中东版其实就是低配！在东南亚这边的fortuner就不一样了。还是柴油的好

[@masongai8572]

这车我们公司（中东地区）有几辆 硬的要死 颠的肝疼

[@limingqiu7874]

海拉克斯后面加加特林特效，笑喷

[@刘逸潇]

国内没得这款吧 马来西亚挺便宜的

[@oreeEE-hc1ip]

刘逸潇 马来西亚的fortuner很贵。hilux才比较便宜。但hilux很跳的。

[@kenlim5458]

這輛馬來西亞也是不錯貴啊

[@MrChxzqw]

这车在澳洲销量不好，路上很少，同类型的都去买霸道，要么海力克斯加盖

[@issmartMrChen]

看这个价格，是不是跟汉兰达撞了呀。只不过汉兰达是SUV底盘，穿越者是货车底盘。汉兰达的销量是真的好

[@donghan6974]

highlander 我们这根本没人买。定价有点高了。

[@yeung8581]

这是fortune吧 我还是喜欢4runner