Martin Vaculík: Toto je nejlepší auto na světě!

[@RastoChvalaofficial]

Martin, vyborne video, dal som to na jeden nadych. Velmi rad ta pocuvam. Klobuk dole a pls zachovaj si svoju jedinecnost a rob to svojsky ako doteraz. Rasto

[@michalmilko8347]

aha, dva najlepšie kanály sa stretli. Oba majú nastavenú laťku tak vysoko, že iné "podobné" sú nepozerateľné.

[@MirkBelly]

Dajte spolu dokopy nejaké video. To by bolo perfektné.

[@RastoChvalaofficial]

@@MirkBelly ja som za !

[@greatjaygatsby]

Rasto Chvala, mali by ste spravit nejaky "featuring". Idealne nejaky range rover :)

[@RastoChvalaofficial]

@@greatjaygatsby S Martinom v pohode...

[@jaroslavkroul21]

Nemůžu si pomoct,ale ten chlap se skvěle poslouchá. Prostě srozumitelné, vysvětlené i pro úplné pitomce, držím palce a chci další videa!

[@milanvacek8837]

souhlasim.

[@milanodehill]

Pane, vy byste měl mit vlastni pořad a to pořád. Jste profik. At se daří

[@stanapavelka1693]

Jako dobrý jo .ale ty vesničany si nechej od cesty rarasku!

[@filipv8]

@@stanapavelka1693 sám jste rarášek

[@Silo_Wan_Frenabi]

Ano aj ten rečový prejav je neporovnateľne lepší...Je to odborník a aj úžasný moderátor

[@themikky]

@@stanapavelka1693 Potrefená husa ? :)

[@mira238]

@@themikky Problém s vesničany?

[@TheKevin0]

Tohle je expert. Ne jako ti experti v Autosalonu.

[@karelpipa]

ja kdyz ten porad omylem zapnu tak mam chut tu televizi vyhodit

[@TheKevin0]

karelpipa Já už přepínám i při upoutávce na ten pořad. Přitom dřív s Merunkou a Čvančarovou jsem to sledoval. I když ani tehdy to nebyla žádná hitparáda. Ale nic lepšího nebylo.

[@grgapitic2346]

Jojo, Jitku som vydrzal pozerat aj ja👍

[@jirkasirka3949]

@Pardubická Perníkárna Já na TV nekoukám a ty dementy v různých autosalonech už vůbec nekoukám. Tam si totiž automobilky diktují co se smí a co se nesmí jinak jim příště nepučí ani kolo. Proto se mi líbil stará TG a současný TGT, kde si trio říká co si opravdu myslí, protože nemusí žadonit o žádný auta žádné značky a nejsou tedy ničím vázáni :-).

[@TheKevin0]

Jirka Sirka Nemyslel jsem tím vyloženě objektivitu vůči automobilkám, jako spíš určitě znalosti a samozvané experty.

[@ScaryMetalGuy]

13:36 to auto zahodte, ničíte chrám. Skvělá hláška a výborné video.

[@BidziJCh]

13:17 To už je srozumitelnější. J.CH.

[@Veprik]

Tradicne skvele video, prosim davejte sem co nejvice videi s panem Vaculikem, protoze jeho komentare jsou pro usi motoristu bez prehaneni rajskou hudbou.

[@MajklskiLP]

Tomuhle se říká recenze, tady se člověk dozví informace o autě v podání člověka, co má neskutečný přehled, rozumí tomu a hlavně ho to baví, což se projeví na kvalitě přednesu a samotné recenze. Absolutně se to nedá srovnat s ostatními recenzenty, kde se akorát dozvíte, že auto se tváří na víc než má, že není zábavné a že se v něm řidič necítí dobře, protože tenhle čudlíček je dál, protože tohle je malé a podobné stupidity. Díky moc za skvělou práci.

[@stefioff]

17l.... můj jeep 5,2 na počítači občas ukazuje věci jako 25 (ještě, že má jen dvoumístný počítač, protože při ostrým startu naskočí nekompromisní 99) a když v terénu malinko blbneme, tak se dá ta 90l nádrž "vylít" za pár hodin. Ale zase vám adrenalin stříká i z uší... Není nad auta, co mají motor a né atrapu ze šicího stroje ;-) Děkuji panu Vaculíkovi za jeho úchvatný fundovaný povídání o autech. Je to nesmírně poučné i zábavné. A zdravím i Rasťu so Šulkom. Vaše videa jsou taky super.

[@gamepnamel]

S tím názorem, že Toyota dokázala dělat doopravdy kvalitní auta okolo roku 2000 se velmi shoduji. Jsem hrdým vlastníkem Lexusu IS200 a ten pocit z auta je úplně jiný, než z aut z té doby od jiných značek. Vše je solidní, vše funguje, vše je tak jak má být.

[@jerrynorris4932]

17 minut a jsem chytrý jak rádio. Tak krásně to pan Vaculík umí podat, že jsem schopný to vše zopakovat. Je to pan Novinář. Děkuji

[@karlvonbahnhof007]

To podání informací je brilantní. 👍

[@vojtechsatka7948]

Kristapane já bych pana Vaculíka mohl poslouchat hodiny a hodiny.

[@SudcaDredd]

Pána Vaculíka uznávam ako jedného z najlepších automobilových novinárov, tak fundovaný a inteligentný. Konečne sa dostávajú videá na KZbin.

[@mellaniemillano7955]

Pravda a amen!neskutecny znalec😉

[@TUNAKLadeni]

Zdravím pana Vaculíka, už snad není video které bych s Vámi neviděl. Fandím Vám a není lepších českých pořadů nebo vsuvek informací o vozidlech než ty co děláte vy! Jste jediný člověk u kterého by mi nevadilo že by mě nepustil k řeči a neměl bych mu v názoru co vytknout. Díky.

[@tomaszak86]

Super video, ostatně jako vždy, víc takových novinářů a méně expertů Pepů a jemu podobných

[@jakubkozlovsky230]

Skvělý pane Vaculíku - 100% souhlas, Landcruiser 100 je to nejvíc co jde. Testem jste udělal fakt radost. Pokud nebudu počítat nového Superba (což je spotřební zboží), sedlám Mitsubishi Pajero , ale jen proto, že pro mě byla šílená představa pořízení LC100, 15 let stáří za 500-600tis, což je celkem standartní cena za stovku... Tak třeba jednou..

[@standarulc]

v usa se da lx470 poridit za 100k tzn s prihlasenim to vyjde na cca 300 bez dph

[@Jind_]

Konečně jsem se dočkal. Pan Vaculík je pro mě nejlepší motoristický novinář. Hlavně se opravdu vyzná a je jedinečný.

[@1ferdovic]

Perfekt!!!Není důležité vše vědět ale poradit si kde zjistit!!!.Bravooo.

[@lukasdivochdivisek8273]

Děkuji, opět super video. Chci stále víc a víc takovích videí napříč značkami 👌 Líbí se mi, že více řešíte technickou stránku auta a prostě to děláte jinak. A vykašlete se na debily, kteří řeší nějakou drobnou vadu řeči. To není vůbec podstatné. Spíš to vidím na zavist. Vy to v hlavě prostě máte a hlavně tomu rozumíte. Pro mě jste napříč novináři největší bedna. Jen tak dál 😉👍

[@Karim-cz-ly]

Přesně tak ! Hlavně pán má moře znalostí a ví o čem mluví 👌🏼😊

[@EasternUNO]

Souhlasim. Ralph z mafie mel taky vadu reci, ale byl to odbornik na auta ^^

[@dudathespirit]

Auto, co benzínu dost žere, se avšak nikdy neposere.

[@michalak04]

Nesuhlasil by som, staci sa pozriet na tie benzinove N63 8 valce od BMW co zacali robit do F01. Cista katastrofa, totalny prepad ceny auta a neviem ako moc to vyriesili upravy v 2013. Ani N62 nebol uplne lacny na servis ked som musel menit simeringy ventilov. Pre mna bolo motoricky najspolahlivejsie auto Nissan Maxima 3.0 142kw, 300000km a 0 spotreba oleja, ale komfort a odhlucnenie nic moc. Najlepsie auto BMW 5 E60 N62 s dvojitymi sklami, bolo najtichsie auto s vybornymi jazdymi vlastnostami a bola totalna chyba, ze som ho predal a kupil F11, je to cisty vrzgajuci hnus s otrasnym podvozkom. Zapalit a prekliat BMW. Rovnako je na tom asi aj nova generacie G30: kzbin.info/www/bejne/rIGoh6FpiMdsbMk b

[@joe125ful]

Ahaha opravdu?:)

[@Testeuros]

Můžeme pokračovat i 3.2 z A6 C6, 4.2 FSI(!) u A8 D3 (zato 4.2i u D2 je skvost) a další. A u těch novějších radši už ani vědět nechci. A Toyota/Lexus - tam bych tomu i věřil, že to bude téměř nesmrtelné.

[@JAnx01]

@@michalak04 B58 je už v pohode. Vyvíjala ho aj Toyota 😁

[@EmilVrtoch]

Testeuros _ prosím ta čo si myslel u 4.2 fsi c6? Chcel som ju teraz kúpiť je tam niečo zle? Poprosím o skusenosti

[@zdenekzdenek5573]

Takhle si představuji kvalitní recenzi auta! Radost koukat :)

[@milanrobich5186]

Super auto. Škoda, že jich v Evropě jezdí tak málo a že ty dnešní už asi nejsou, co bývaly. Nicméně ta údržba je velmi podobná na všech oldskůlových terénních autech, seřiditelná vůle ložisek, seřiditelná vůle převodky řízení, mazání kardanů, mazání předních volnoběžek adekvátním mazivem, nutnost výměn oleje v transferu a diferenciálech hlavně s přihlednutím k častému zadnímu samosvoru, na některých autech taky seřiditelné předpětí předních zkrutných tyčí.. je toho víc, ani ta masivní a odolná technika nepřežije všechno. Díky za super video, nechť auto dělá radost svému majiteli!

[@wencak886]

Jako vždy skvělé video a krásně odborně popsané. Přál bych si, Pane Vaculík, aby jste udělal, když už jste to tady nakous, také video o hydropneumatickém sytému ve starých Citroënech. Jsem absolutní fanda této techniky, která je velmi podceňovaná, protože taky věčinou nedostávala tu správnou odbornou péči. Odolnost to sice nemá jako u landruiseru, ale při správném servisu s tím už borci taky najeli hodně přes půl miliónu. A jízda s tím je fenomenální. Každý, kdo to taky měl ve funkčním stavu mi dá za pravdu.

[@gman248]

Skvělá série, pan Vaculík může udělat video o stolním mixéru a podívám se na něj :D Pecka!

[@pavelhrdy5805]

Každý díl s Martinem je velmi zajímavý a informace jsou předkládány pro normální lidi bez lží a příkras, obdivuji jeho lásku k motorům a praktičnosti aut, včetně těch starých, opravdových...

[@l3R1CK70P]

Martin Vaculik z auto.cz konecne oficialne na youtube! Martine jste technicky GURU, kez bych jednou dosahl takovyho prehledu co mate Vy! Dekuji a tesim se na dalsi videa!

[@lubos5137]

pre mna je pan vaculik proste naj!!!!ale jednu chybičku ale ma,to že toči malo videi,viac videi s vami!!!!!!!!!

[@NoNameCB]

Výborně, konečně oficiálně na YT :) Vesničanům zdar :D

[@vojtaobr]

Líbí se mi, když od někoho shlédnu jediné video a hned vidím, že to je borec, kterého chci odebírat, perfektní práce, pane Vaculíku, motivace pro člověka se stát kvalitním znalcem ve svém oboru. O LC100 se říká, že to je jedno z mála aut stavěné "na vždy". Jak hodnotíte nové Toyoty LC, které se dají koupit nové dnes, pane Vaculíku? Snaží se Toyota držet své tradice, nebo v čem již ustoupila modernímu trendu aut na kratší dobu? Děkuji a ať se daří!

[@martinzcech2608]

Jako už jiní zde se přidám: pane, Vy jste mistr! Díky za pěkné video, které tak urputně sleduji, že mi přijde krátké. No, nedá se nic dělat, budete muset přejít na stopáž celovečerních filmů :-).

[@fortkarel]

Martine, jste borec. Upřímně, u prvního videa jsem prvních pět minut nevěděl, jestli je to parodie nebo ne, ale teď už jedu čtvrté video a smekám klobouk, skvělá práce!

[@tdurkac]

Ďakujem veľmi pekne, krásne to opisujete a pekné prirovnanie k lokomotíve. Zároveň si veľmi vážim, že ste spomenuli aj človeka, ktorý Vám k týmto veciam pomohol. Teším sa na ďalšie popisovanie.

[@Zabak74]

Tak tomu říkám odborník, zároveň nadšenec.. Velmi dobře. Kéž bychom měli takové odborníky na všech důležitých postech ... Good Luck

[@vladimirnovotny8374]

Pane..pane :-) poprve jsem viděl toto video 2020, po informativní stránce velmi dobré, ...no teď koukám po autě co si koupím a chtělo se mi Vás vidět znova ( a to jsem v mezičase viděl i Vaše další videa) a víte co vy jste borec, tak hodně štěští a ať to jde stále do přeedu

[@pe3napetr]

Tohle video si pouštím čas od času pořád dokola. Miluju to auto, fakt jo, je to klenot. Pan Vaculík také :D

[@rocnikrocnik-zy9tz]

Velmi profesionální výklad! Děkuji za video. Madlo u řidiče, kouzelná "maličkost", která dokáže vylepšit dojem z auta...

[@MrVidlak]

Skvělé zpracování, informace ne jen jenom vychvalovat,ale i kritika, co je špatně co odchází, za tohle velké plus. K čemu lidé co jen vychvalují...Jen tak dále, pokračujte.

[@idgprojekcnikancelar1832]

Respect Herr Vaculík! Moje auta bych Vám na recenzi určitě nepůjčil, protože vola ze mě udělá mechanik i na vesnici, ale ty informace jak umíte předat.... myslím, že nemáte konkurenci. Pokračujte dál a jsem zvědav jak dlouho Vám to vydrží bez reklam😁

[@tencolidemdusibral4546]

Když je pořad na úrovni, pár reklam nevadí. Samozřejmě nacpat 12 reklam do 10 min videa je prasárna.

[@tomasmarek5195]

Pane Vaculík, moc parádní povídání o autech a jejich technice pro ty, kteří se auty zabývají jaksi doopravdy, nebo hlouběji. Pro ty, pro které je automobil stále ještě i soustava vzájemně spolupracujících technických systémů a ne jen hromada oceli a plastů pro jízdu z bodu A do bodu B. Točte podobná videa dál !! Zdravím T.M.

[@jaromirjurceka711]

Pěkná videa od Martina, jde vidět, že autům rozumí. Budu se těšit na další. Snad jediná věc mi tam vadila a to je ta, když mluví o těch, kteří se řádně nestarají o servis svého auta jako o " vesničanech". Myslím, že to mohl vystihnout jinak.

[@SRAMEK]

Jeden z nejlepších žurnalistů v automotive, co znám. Víc videí prosím.

[@Fleichman18]

Takový Top Gear po česku, nejlepší povídání o autech! Prosím pokračujte, vaše videa jsou to nejlepší co youtube může mít!!!!

[@Petr1331]

Fleichman18 Top Gear je jen show, a spousta blbin.

[@LolecekMaN]

Pane Vaculík, nepřemýšlel jste nad testem Mercedesu W124? Rád bych se na takový "test" od Vás podíval.

[@ScaryMetalGuy]

Auto je to zřejmě spolehlivé, ale za jakou cenu? Počítejme se tím, že jsme auto kupovali nové v roce 2000 a najelo 500 000km. (nebudu se zabývat inflací, to by částku ještě zvýšilo, berte to jako odhad) Benzín: 5 000 * 17(spotřeba) * 32(cena za litr) = 2 720 000kč Servis: 33(počet prohlídek) * 30 000 = 990 000kč (cena by byla v praxi vyšší, výměny drahých pneumatik, destičky atd. Cena nového auta: 2 600 000kč Takže auto a provoz by za 500 000km stál celkem 6 310 000kč To mi přijde jako dost šílená částka. Jinými slovy, člověk by si mohl během těch 20ti let koupit každá 4 roky nové auto v cene jednoho milionu a pokud by jezdilo za mín jak 10l, tak by mu pořád zbylo alespon půl milionu k dobru.

[@jarokenny]

a?

[@mungo7136]

@@jarokenny To je ozaj tak tazke pochopit? Auto, kde kazdeho 1/2 az 3/4 roka dam 1000 Eur len za rutinnu servisnu udrzbu, k tomu sa prida ta nutna, ale nie rutinna, prida sa relativne vysoka spotreba ... Tak v porovnani s nim je nesmrtelne skoro kazde auto, ktore budem servisovat za rovnake peniaze a obmienat poskodene dielce. P.S. Alternativne to dat na Fenixa: V podstate zato, co tu sa za rutinny servis a k tomu nadspotrebu moze bezny smrtelnik kazdorocne obmienat nejaku jazdenku, v zasade len tankovat, mozno vymenit olej a obcas tie peniaze, co tu isli na mimoriadnu udrzbu da na riesenie nejakeho nahleho maleru. A mozno aj usetri.

[@mira238]

@@jarokenny A? Zapálit

[@Matica81]

Jo! vždycky benzín zvítězí nad naftou 😊 pěkně video pane Vaculík, opravdu založte si vlastní pořad, klidne i na KZbin

[@mellaniemillano7955]

Kdybych tomu rozumela mozna bych s vami i souhlasila.mela jsem jak benziny tak diesly a jediny rozdil byl pro me ve startovani hlavne v zime,benzin vyhral na plne čaře.ted mam opla vectru caravan 1.6v a zatim me nikde nenechal i kdyz uz je to stary pekač z roku 2002. Chtela bych ted koupit neco jineho ale jelikoz tomu moc ,tedy spis vubec nerozumim,mela bych u sebe moc rada nejakeho odbornika nejlepe tohoto martina.😉😉

[@adrianmayersbach5521]

Ty si frajer... Paráda...Úsměvné a poučné, díky

[@mira6008]

No doslova jsem koukal s otevřenou hubou:-)tento pořad nemá chybu.děkuji.

[@michalpompa3161]

Perfektná recenzia, ja by som ťa počúval nonstop hovoriť o autách. Je to rozdiel keď niekto rozoberie len jak motor vyfuk počuť, jak sa tom sedí a koľko to papá ,ale takýto technicky nahľad možno dokáže zmeniť pohľad ľudí na kúpu auta...

[@manekin007]

Tak a já mám nového oblíbeného recenzenta, děkuji za super recenzi!

[@mac-gyver]

Vlastnili sme LS400 a tam sa potvrdilo Japonec-Nakonec. Super reportáž a dobrý postoj k tým čo sa o autá nestarajú. Hold dejte volovi kouli zlomí ji vejpul.😂😂 S tím nic nenaděláte.

[@Filip333ify]

Ja uz asi navzdy zostanem u Toyoty / Lexusu. Jedine ta spotreba teda, ale nastastie zijem v 3. svete, kde tankujem za 0.5€

[@PetrMauler]

Mám 3 TOYOTU NEZLOBI😅

[@krfcz]

Video je super, komentáře skvělé, z toho auta moc nadšený nejsem, sice "neomezená" životnost, ale vysoká cena servisu a úmorná spotřeba toho auta z něj dělá vůz pro "strýčky skrblíky". Cena provozu na 1 km bude na úrovni autobusu

[@andrej.mentel]

Šoférujem len fakt že veľmi krátko, takže donedávna som sa o autá moc nezaujímal, ale Vaše videá, pán Vaculík, ma veľmi zaujali. Vidno, že nielen veci rozumiete, ale ju viete aj zrozumiteľne podať. Klobúk dolu!

[@roberthalenar302]

Perfektna reportaž,recenzia,hovorme tomu ako chcete,pán Vaculík je naslovovzatý odborník a fajnšmeker,len tak ďalej.Super.

[@AdamFoukal]

Video super a opravdu je to člověk který vi o čem mluví. Ale prosím příště si odpusťte ty připomínky na ,,vesnicany".

[@Hadasek]

Takové auto bych si nekoupil ani náhodou, ale ten výklad, vysvětlení atd.. To je prostě paráda.

[@muldix]

Úžasná tvorba, Martine. Moc mě baví Vás sledovat i poslouchat.

[@martincajska9001]

A nás baví, sledovat teď Tebe!

[@DopravniPoradce]

Skvělý videa. Martin je nezaměnitelný člověk a myslím to v dobrém, povídá o autech tak, že člověk ani nedutá a kochá se tím, že taky nějaký novinář autům rozumí, ví jak fungují a místo obecných a hospodských mouder dává naprosto konkrétní informace. Prostě profík, jakých je nemnoho. K autu samotnému - jako dobrý, nejlepší auto na světě, protože nejspolehlivější, já to beru. Ale ono to trochu kazí to že pokud bych dával při svém nájezdu 90 papírů za inspekční údržbu a tolerovat 17l spotřebu (v daném případě tedy 230 tisíc za rok místo 121 při 9litrové spotřebě, tak už roční rozdíl ceny činí skoro 200 kolíků, takže bych si mohl každý rok, max. dva kupovat méně spolehlivé auto, které pak za te rok, dva zahodím a budu na tom lépe. :-D A ani to není pravda protože to méně spolehlivé auto ještě prodám a prachy mi tedy budou zbývat ještě více. Všechno je relativní a všechno je otázkou úhlu pohledu, protože vycházím-li z poskytnutých informací, tak ta nekonečná spolehlivost prakticky nejde zaplatit a méně spolehlivým vozem se doberu k nepřetržité mobilitě za násobně nižší cenu.

[@lk8222]

Pan Vaculík je prostě specialista a praktik!!! 👌🏻

[@igorurbanek8217]

Pozdravujem z USA, skvele video . Lexus nie je pre bohatych americanov , ale bezne kto pracuje. ./ kupil som '03 novy / pravda, motor nesklame ,ale v porovnani s Benz ML / GLA je Lexus / Toyota na 2 mieste - moja osobna skusenost. Hlinikove chassis , nehrdzavejuci vyfuk, unibody design, spotreba ... ale menej komplikovana elektronika .

[@tomsoncz]

Skvěle podané, Martine. Díky! Buďte stále stejný a taky stejně pokračujte dál v tom co děláte!

[@baggio3827]

Skvělá recenze, člověk který ví, o čem mluví 👍👍😎

[@miroslavstrnadel6577]

Konečně "NEZÁVISLÝ" pořad o autech...to se o Autosalonu nedá říct, ten je až neskutečně okatě masírovaný Škodovkou a vlastně celým koncernem, a taky nechápu, proč tam pořád prezentují auta, který pro většinu národa zůstanou navždy jen vlhkým snem. Pan Vaculík umí své znalosti a zajímavosti o autech podat velmi poutavou formou :-). Budu se těšit na další, informacemi natřískaná videa o autech. Díky a ať se daří :-)

[@marwCZ]

Díky za tip s tou vazelínou! Už jsme s tím problém měli :D

[@jardelovcik]

Já bych s vámi i souhlasil, ale to s těma vesničanama to myslíte vážně?! Viděl jste někdy jak se o auta starají měšťáci?

[@kynkaj]

Myslel to obrazne , akoze lajdáci a sporílkovia ))

[@johnytanc1709]

Video dobře udělané, vše hezky podané, jen by jste nemuseli z vesničanů dělat blbce, já osobně znám spíš lidi z větších měst kteří na údržbu kašlou, ps sem automechanik. Ať se daří.

[@MrNumip]

Taky bych to tak viděl, tam jejich údržba většinou končí utřením prachu na přístrojovce, ono je blbý si venku na ulici lehat pod auto a jak víme, jezdí se do servisu až když se to podělá....

[@rocnikrocnik-zy9tz]

Skvělé, profesionální! Děkuji!!

[@MultiTranceboy]

Úžasná naučná recenze, fakt super, vzpomněl jsem si u toho jak promazáváme náš Catterpillar 😊Protože kdo maže, ten jede!

[@MarcDorcell]

Kdybyste chtel nekdy udelat porovnavaci video s Land Cruiser 100 benzin 4.7 rok 1999 v perfektnim stavu, tak dejte vedet;)

[@karloshumlos4816]

Paráda, rád Martinovi videa sleduji, vždy se dozvím něco nového

[@V8Yenko427]

Zase další úžasná recenze, dalo by se říct. Pan Vaculík dokáže o autech vyprávět naprosto jedinečným poutavým způsobem a bylo to i vtipné vyprávění s těmi vesničany, co nepečují o své chrámy. Staré velké Toyoty jsem měl rád vždy, ale po tomto videu mám chuť jednu takovou, nejlépe v podobě Lexusu, pořídit. Nic takového se v televizním Autosalonu stát nemůže. Navíc ten, kdo má auta rád, se zde dozví vždy něco navíc.

[@nezapamatovatelne]

Při nájezdu 15tis. ročně by stál benzín 80 tisíc, plus 30 tisíc za servis. 110 000kč ročně mi příjde velká cena za nesmrtelnost auta. Asi nejsem cílovka...a vůbec, jsem vesničan. :D

[@ScaryMetalGuy]

Ono to umí být ještě zajímavější. Počítejme se tím, že jsme auto kupovali nové v roce 2000 a najelo 500 000km. (nebudu se zabývat inflací, to by částku ještě zvýšilo, berte to jako odhad) Benzín: 5 000 * 17(spotřeba) * 32(cena za litr) = 2 720 000kč Servis: 33(počet prohlídek) * 30 000 = 990 000kč (cena by byla v praxi vyšší, výměny drahých pneumatik, destičky atd. Cena nového auta: 2 600 000kč Takže auto a provoz by za 500 000km stál celkem 6 310 000kč To mi přijde jako dost šílená částka. Jinými slovy, člověk by si mohl během těch 20ti let koupit každá 4 roky nové auto v cene jednoho milionu a pokud by jezdilo za mín jak 10l, tak by mu pořád zbylo alespon půl milionu k dobru.

[@rzboril]

@@ScaryMetalGuy No jo ale vy máte pořád jedno nesmrtelné SUV :-) Nemusíte čuchat pořád nové a otravovat se s cestou do autosalonu autobusem, blbě vám smontují konfiguraci na přání,atd. prostě to už budete mít vychitané s ovládáním zažitým....Výhody krom peněz to má. P.S. Do afriky a Arábie dobrý.

[@Kolousek001]

Ano máte, pravdu. Auto je to sice super, ale hlavně ten benzín je ekonomický nesmysl ...

[@MrNumip]

@@Kolousek001 proč? 4l rozdíl ve spotřebě není zase moc u takovýho těžkýho auta v automatu. Když koukneme třeba na 1,2 Fóbie, tak ty nic neváží, nejedou a žerou....

[@_mr_fp_]

úžasné video, tak znalý a nezaujatý odborník ako ste vy...neskutočne dobre sa Vaše videá pozerajú a autičkárom srdciarom, ktorí milujú originalitu a skutočné autá tak, ako boli navrhnuté a vyrobené, bez akýchkoľvek úprav to prináša neskutočný zážitok,...dovoľujem sa k takým zaradiť...:D....pozdravujem...ďakujem za ďalšie skvelé video a teším sa na ďalšie!!!.....:)

[@janpavlicek324]

Na videích pana Vaculíka se člověk utvrdí v tom, že odborníka, co umí mluvit k věci tak, aby to mělo hlavu a patu, si každý rád poslechne. A je celkem jedno o jaký obor jde. Já sám jsem obyčejným spotřebitelem a o svém voze vím jen to, že je to Škoda, je modrá a žere naftu a olej :). Ale Vaše videa hltám. Váš vesničan Honza.

[@mellaniemillano7955]

Martine jsi frajer,mas neskutecny znalosti co se tyce aut.rada bych te mela pri koupi auta jako poradce.dalo by se s tebou nejak spojit?budu rada moc za odkaz ci jine spojeni,moc dekuji😉

[@G0ANDALF]

Perfektní...víc takových videí...díky

[@_BrunoKey_]

Tak tomu říkám profesionál, ví o čem mluví, tak to má být dávám like a odběr

[@Hadasek]

Skvělé video jako vždy. Ale pokud vezmu náklady na nesmrtelnost toho auta, tak je to absolutně mimo. A když už se tam zmínil Citroen, tak jsem měl skoro 5 let Citroen Xantia 2.0 r.v. 1996 (měl jsem jí 2009-2014), a kupoval jsem jí za 37 000 Kč :-) Na hydrauliku jsem ani nesáhl... Za těch 5 let jsem dělal akorát olej (pravidelně), přední brzdy, přední ložiska a výměnu žárovek :-) Od začátku tedy nešla klima, ale na tu jsem se vykašlal.

[@pavelno.6121]

No mít takovýho krasavce, tak bych v dnešní době měl strach to dát do toyoty, aby tam nebyl nějakej hejsek co by něco buď nevěděl, nebo zapoměl jak se má postupovat, co a jak udělat atd. Tipl bych, že asi takové auto je nejlepší servisovat radši u nějakýho garážníka, co jezdí offroad právě se svým nazvedaným a upraveným LC a ví o tom úplně všechno, protože je zaměřen přesně na tento typ.

[@miersvetu]

Martina vždy počúvam jedným dychom. Odborne s jemným humorom a veľmi pútavým štýlom si ma získal. Vďaka

[@freejirka]

Auto je to skvělé, o tom není pochyb. Ale pořídit si ho nemohu, jsem totiž vesničan, který opravdu potřebuje jezdit terénem, najezdí těch 15 tisíc kilometrů každé dva měsíce a plat má menší než 100 tisíc měsíčně. Nejde ani o spotřebu, ale o extrémně náročný a drahý servis takového auta, který jeho každodenní nasazení v terénu v podstatě znemožňuje. To auto je dobré opravdu tak na vození dětí do školy když napadne trochu sněhu, s nájezdem tak do 15tisíc ročně... Já s panem Vaculíkem souhlasím, to auto je skvěle vyrobený kus poctivé strojařiny, je praktické, je podle mne i hezké... Jen nepoužitelné pro to, pro co by se používat mělo....

[@radimm9571]

Super prostě jste mě přesvědčil a měním G za Toyotu 😀

[@petr9156]

Martine,prosim,brzo se uzdrav a bud svuj! Jsi nejlepsi a hotovo! 👍👍👍👍👍👌👌👌👌

[@zdenekparizek2784]

Ahoj Martine, děkuji ti za skvělé video a zajímavé informace. Děkuji i proto, jelikož jsem vedl autoservis Toyota a právě tento vůz byl pro mne vždy svátkem, když přijel. Nikdy s tím nebyl zásadní problém, na rozdíl do pozdější generace. A vždy jsem ho já osobně zavážel a jezdil ho projet a moc si to užíval. Dnes jsem se dozvěděl i detaily které jsem neznal a za to dík, protože se mi potvrdil můj názor na tento vůz. Možná bych tě poprosil o recenzi ne něco podobně dobrého a to Jeep Grand Cherokee od r. 2017. Upřímně chci si ho koupit, a rád bych o něm věděl vše. Dle mne má Jeep zrovna takové charisma, právě jako tato Toyota. Děkuji. Zdeněk

[@Kapustomyl]

Jenže takovýho pěknýho LandCruisera tady prostě neseženu :D super video! ;-)

[@Plnejplyn]

Velká paráda, pan Vaculík ví o čem mluví a moc se mi to líbí. Těším se na další videa.

[@Schnececk]

výborné video, tohle je opravdu skvělá práce.. :) moc moc děkuji za tyhle informace a pan Vaculík je osobnost. Jen tak dál a těším se na další videa. A Lexus, to je top. Někdy třeba prosím i IS250 r.v. 2008-... Zvažuji jeho koupi. S pozdravem a mnoho dalších pěkných a poučných videí.. děkuji :)

[@robertvojcik463]

Nahodou som narazil na vase videa. Pecka ! Musim pochvalit aj ked to malo kedy robim na YT ale velmi malo v dnesnej dobe vidiet informacii o autach. Vacsinou sa vsetko obmedzi na zakladne parametre a potom nejaku "show". Zhltol som niekolko vasich videi na jeden zatah a drzim palce, len tak dalej, drzim palce ostante svoj je to super :)

[@caryfuk8]

Martine, já tam vidím torzní tyče na přední nápravě jako pružiny (ze spodních ramen dozadu do rámu) Mám je na mercedesu ML a na staré R5 jsem je měl na všech čtyřech kolech. Jinak hezké videa.

[@pavelhruska9489]

Krásný auto, máme 6let LC200 V8 2011,bez problémů celou dobu a máme ho Lanďáka rádi. Dvě děti a pes, všichni se vejdeme, je to stejně veliký jako tenhle Lexus, taky doporučujeme)

[@petrvitasek7417]

"Srovnatelné s lokomotivou..." :-) Výborné a trefné komentáře.

[@willyv1399]

Uzasny. Naucny, zabavny a vtipny ;) Skoda ze mame 79 poradu Jaromira Soukupa a tohle je to co opravdu chceme v tv.

[@mellaniemillano7955]

Presne řečeno!!!do hajzlu se soukupem uz a politikou,chceme radsi jezdit ve spolehlyvych autech !!😉😉

[@pracujicimladenec8463]

Opožděné díky za recenzi. A zase jsem o kousek pyšnější na to, že Toyotu mám.

[@lukasnestak7683]

Ahoj, výborné a odborné video. Zaujímal by váš názor na novú RAV4. Uvažujem o budúcej kúpe, ale neviem či má zmysel kupovať 4x4 verziu "nejazdíme často do hôr". Prípadne automat alebo manuál? Všetci hovoria že už len automat, ale nikto v rodine nemáme skúsenosti s automatom. Zaujímalo by ma aký váš názor na spoľahlivosť novej RAVky, prípadne ako sa vám pozdáva 2.0l benzín. Nad hybridom neuvažujem, keďže je o dosť vyššia cena, navyše do mesta už máme yarisku, takže bude jazdiť zväčšia dlhšie vzdialenosti.

[@mezadj1]

Ten borec opravdu vypadá, že by do pěti neuměl napočítat a člověk si i řekne, že v dětství byl určitě pro jeho zjev a ráčkování šikanovaný, ale jeho vědomosti a znalosti kolem aut jsou opravdu úctyhodné!!! Klobouk . . . :-) Škoda jen, že videí/reportáží s ním je poměrně málo.

[@KarlK02]

Martine děkuji super video...! Mám ještě otázku. Myslíš ze se i v dnešní době děla takhle dobře udělané auto nebo se vyrábí jen jako spotřební materiál. Vzdy jsem vlastnil Japonska auta/motorky/hodinky a za nic bych je neměnil. Ale kdyby jsi radil do čeho teď jít co by to bylo?

[@Axberry]

Připojuji své skromné přání, aby vznikl pravidelný seriál "Šumná auta Martina Vaculíka"... Viděl jsem snad všechna videa, vždy skvělé technické informace a vskutku originální podání. Stejně tak to bylo v případě Škody Favorit, atd...:) Díky

[@janriegel1127]

super by bylo porovnani s nejnovejsim modelem - jak si stoji nova produkce vs. tahle

[@vojtikrondik]

Klasika.... další super video! Bavíte mě, a točte víc :)

[@StreetBob107]

Fantastické videa máte... Ja som velký fanúšik Citroenu, bolo by super, keby ste urobili video o C5,... Želám vela bezp. km... Milan