【試乗動画】2019 MC 日産 セレナ e-POWER ハイウェイスター V 市街地試乗

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Driver's High Channel

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Күн бұрын

セレナe-POWER
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/ k_gachapiso
スペック
エンジン
【エンジン】水冷直列3気筒 DOHC
【総排気量】1.198L
【最高出力】62kW(84PS)/6,000rpm
【最大トルク】103N•m(10.5kgf•m)/3,200~5,200rpm
モーター
【最高出力】100kW(136PS)
【最大トルク】320N•m(32.6kgf•m)
【JC-08】26.2km/L
【燃料】レギュラーガソリン
【タンク容量】55L
【駆動方式】前輪駆動
【トランスミッション】---
【価格】¥ 3,435,480~(オプション除く)
#ePOWER #セレナ #日産

Пікірлер: 34
@あくあくん-h7g
@あくあくん-h7g 4 жыл бұрын
セレナってこのクラスのミニバンの中で1番視界が良くて運転しやすい気がする🚗
@butterflychannel2379
@butterflychannel2379 5 жыл бұрын
セレナe-power 納車して2ヶ月くらい経つけど、マイナーチェンジする前のデザインで良かった😲
@竹田-l3n
@竹田-l3n 5 жыл бұрын
納車今週の土曜日予定です☺️
@nabiesutokusu
@nabiesutokusu 4 жыл бұрын
理想の運転方法 ゆっくり加速してev走行距離を稼ぐ→ちょうどいい速度+5~10km/hでアクセル離す→理想速度になったらアクセルで一定速度維持する→(エンジン発動しない程度にゆっくりまた先程のスピードに加速→アクセル離す) ()は繰り返す。そして、坂道を昇る時など、莫大なパワーが必要なときはマナーモードで一気に加速する。
@ルカモドリッチ-y9z
@ルカモドリッチ-y9z 5 жыл бұрын
後期型購入しましたが本当静かでロードノイズ少ないので快適です。
@user-br8bj4zy7k
@user-br8bj4zy7k 5 жыл бұрын
視界がすごくいいですね(^^) 大きな三角窓がいい仕事してる
@真面目に真面目です
@真面目に真面目です 4 жыл бұрын
夜の試乗動画ほしいです!お願いします!
@sabori623
@sabori623 5 жыл бұрын
いいね。なぜ売れるのかよく分かる。ほしい。
@旅いけ
@旅いけ 3 жыл бұрын
ボディカラーは、やはり 白、黒、シルバー以外がいいですね。
@ルークス静岡のにっしー
@ルークス静岡のにっしー 3 жыл бұрын
ガソリンと比較したいのでS-HYBRIDハイウェイスターの試乗して頂きたいです。
@nabiesutokusu
@nabiesutokusu 3 жыл бұрын
してますよ。
@けんけん-l4l
@けんけん-l4l 5 жыл бұрын
エンジン音が意外と聞こえる気がする。
@kgachapiso
@kgachapiso 5 жыл бұрын
最初の方、シフトBに入れてました。
@nabiesutokusu
@nabiesutokusu 5 жыл бұрын
質問です。アラウンドビューモニターのファーンって音は一体なんの音ですか⁉️私も試乗した時ずっと流れてました!
@2424-c2t
@2424-c2t 5 жыл бұрын
鉄道ラバー!? バックするときのですかね? バックするとき車から警告音が鳴りますね カント とかいう名前がついてるみたいです!
@nabiesutokusu
@nabiesutokusu 5 жыл бұрын
@@2424-c2t 解決いたしました‼️ありがとうございます。ところでジブリはなんの映画がお好きですかwwwトトロは最高何歳まで見えるか検証したい‼️✨キキは可愛すぎるし、雫ちゃん、メルちゃんも可愛すぎるでしょう❤️❤️
@あれこ-s5h
@あれこ-s5h 5 жыл бұрын
日産の車はいいねえ
@pansyu1569
@pansyu1569 5 жыл бұрын
発電機けちらずにV6ぐらいにすれば良い音になりそう。
@Mario_ProOF
@Mario_ProOF 5 ай бұрын
ETCのお知らせアンテナ誤作動してて草
@ww6090
@ww6090 3 жыл бұрын
夜でも走るらしてください
@おちゃ5
@おちゃ5 7 ай бұрын
16:57
@よよよちゃん-e4j
@よよよちゃん-e4j 8 ай бұрын
00:24🤣
@Mark-uu5cz
@Mark-uu5cz 5 жыл бұрын
Test drive to RiderAUTECH 2019years Serena 👍👍👍👍nissan best of Japan 🇯🇵 cars
@nabiesutokusu
@nabiesutokusu 4 жыл бұрын
貴方は永眠後、車に輪廻転生するとしたらe-powerになりたいですかww
@Mario_ProOF
@Mario_ProOF 5 ай бұрын
何言ってるんだよ
@mututukumo29
@mututukumo29 5 жыл бұрын
エマージェンシーブレーキのアラート作動してるやん
@nabiesutokusu
@nabiesutokusu 4 жыл бұрын
2019年度の自動ブレーキ評価は満点でした🎵
@たくみ-c3v
@たくみ-c3v 3 жыл бұрын
っf
@ВЕЧНЫЙСТРАННИК-л6т
@ВЕЧНЫЙСТРАННИК-л6т 5 жыл бұрын
😎😃😄👍👍👍🤘
@yuhki60514
@yuhki60514 5 жыл бұрын
なんか電気系統のノイズみたいなの聞こえる
@関西空港ラピートはるか
@関西空港ラピートはるか 5 жыл бұрын
バックの音いらない気がする
@rusk7622
@rusk7622 5 жыл бұрын
関西空港ラピートはるか ハイブリッドや電気自動車は、周囲に車両が動くのを知らせる為に音を出す装置の搭載を国で義務づけられているそうです。(低速ではエンジンがかからない、あるいはかかりにくいからです) エンジン音の代わりなので仕方ない事なんです。
@nabiesutokusu
@nabiesutokusu 4 жыл бұрын
どおりでe-boxer、あれも疑似音だったわけですね。
@ルークス静岡のにっしー
@ルークス静岡のにっしー 3 жыл бұрын
第2世代e-powerはエンジン始動している時は警告音は無しでエンジンストップ時は警告音を鳴らすようになり実際新型ノート、ノートオーラで確認出来ました。
【試乗動画】2020 新型 日産 ノート e-POWER X 2WD(FF) 市街地試乗
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Как Я Брата ОБМАНУЛ (смешное видео, прикол, юмор, поржать)
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I thought one thing and the truth is something else 😂
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