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Жазылу 1,7 М.
SAMURAI Alfa
Күн бұрын
Пікірлер: 11
@SINGOTAKATA
3 ай бұрын
Gジウジアーロ氏の 「段付き」 は元々エンジンルーム冷却用のスリットダクトにしたかったらしいのですが、当時なかなかスリット加工が困難で、でもカッコイイのでカタチ (=段) だけ残ったとか、これがジュリア好きのシンボルなんですよね(笑)。しかし痒い所に手が届くサムライさんの動画は堪らないですね、アルファ中毒のマニアックぶりは僕も敵いませんよ! 105ジュリア動かしてみたいですねー😁
@samuraialfa4852
2 ай бұрын
段付きのデザイン、そんな逸話が有ったんですね! 知りませんでした!! 勉強になります😆 でも、段無しの通称ヒラメもスタイリッシュで好きなんですよね〜😊 どちらも最高でゴキゲンなサウンドと走りですからね😆 いつかはジュリアです😊
@SINGOTAKATA
2 ай бұрын
@@samuraialfa4852さん、 105ジュリアと4C、2台でも 3ℓとはエコですねぇ(笑) いつかは 2台所有の夢を叶えてください!
@mannye93922
2 ай бұрын
なんと、超ご近所にジウジアーロデザインの🐍の大先輩がいらっしゃったとは。 Samuraiさん、4月のカフェ・ド・ジュリアのとき私と同程度だったはずの旧車知識が格段に上がりましたね。半ドア警察からの卒業。 そして、ドライビングも流石✨ 「音が速い」←名言。ホント良い音色ですね♪
@samuraialfa4852
2 ай бұрын
いらっしゃいましたね😁 そうそう、このジュリアさん、あの時もいらっしゃったジュリアさんとオーナーさんでしたよ😆 まだまだ何も分からないので、いつもいつも勉強させて頂いてます😅
@Akifuji-nf3nn
3 ай бұрын
やはりキャブの音色には惚れ惚れします漢のロマンそのもの。
@samuraialfa4852
2 ай бұрын
コメントありがとう御座います! そうですよね~ キャブならではの荒々しいサウンドが、走り好きの心をくすぐりますよね😆
@hide156a
3 ай бұрын
お疲れ様でーす。1300JR、イイですねー。私も昔はスピード求めてましたが、この歳になると中低速で楽しめるのが良いですね。たまには踏みたくなりますが(笑)156gtaは全部対応してくれるので手放せません。 動画、拝見してると、もう一台の愛車nbロードスターと感じが似てるなーって。1600ccで120馬力程度しかないですが、軽さが効いてスピード感はありますよ。 ドアノブはGTAもアルミ一本ものなので、夏は触れません😱 Alfaはどんな車種でも駐車は歪むんですねー。 ちなみにsamuraiさん、女神湖行きます?私はエントリーしました。
@samuraialfa4852
2 ай бұрын
お疲れ様です! 前回のエスロクと言い、今回のジュリアと言い、hideさんのロードスターと言い、やはり軽量コンパクトなクルマは本当に楽しいですよね! 私の動画でもご紹介した事が有る、ナローポルシェのオーナーさんもNBロードスターを所有されてて、ロードスターを絶賛されてましたよ😆 女神湖は相変わらずエントリー出来なかったので、見学だけでも行きたかったですが、所用が有って行けないかも知れません🙇💦
@KT-qc6un
2 ай бұрын
いつも楽しく拝見しております。👍 ところで、SAMURAチャンネルIさんと、ハナモゲZの車チャンネルさんが、同一人物の様に似てらっしゃいます。
@samuraialfa4852
2 ай бұрын
コメントありがとう御座います! ハナモゲさんは存知あげませんが、Zもカッコ良くて大好きなクルマです😁 今後とも宜しくお願い致します🙇
25:15
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