【試乗】N-BOXオーナーが日産ルークスハイウェイスターに乗ってみた

ご視聴ありがとうございます。
今回は日産ルークスハイウェイスターの試乗レビューを行っています。外観はミニセレナのようで、スタイリングはクールで、フロントロウにはキャプションがあり、リアにはスポイラーがあります。ドアの開閉方法はプレスタイプのボタンで、内装は薄く、ドアパネルはプラスチックです。内部は広々としており、運転時には静かでパワフルな印象を受けます。ハンドリングも安定しており、乗り心地も快適です。ただし、道路騒音やエンジンの騒音が少し気になります。総合的には、この車は期待以上の性能を持っていると言えます。

[@user-il9ml2gh8l]

こんにちは。試乗比較動画ありがとうございます。とても参考になります。 やはり、車の素の中身が同じでも、各メーカー事に微妙に味付けが違うんでしょうね。（ACCやCVTの味付け、サスペンション、遮音性やロードノイズ） お見受けしたところ、ルークスの試乗車は、マイチェン前の前期型のようですが、マイチェン後の後期型のルークスも比較検証してもらえると嬉しいですね。（出来ればですが） 理由は、某有名ジャーナリストが言ってましたが、前期型と後期型では、のり味がまた違うような事を申されておりました。😅

[@djchomiya]

コメントありがとうございます😊 はい！今回は前期型でしたので後期型も試乗したいと思います！ 次回はターボも乗ってみたいです。 しかし前期ながらかなり良くてびっくりしました！ メーカーによって味付けはさまざまですよね！ 私は新型N-BOXカスタムターボの乗り味に一乗り惚れして買いましたが、皆様それぞれの好みがあるので購入の際は全て乗り比べてみる事をオススメします。 ディーラーは喜んで試乗させてくれますしね。