【試乗】なんだこの軽さは⁉︎ハイパーモタード698モノに乗ってきた！

Рет қаралды 12,968

モトラボ104

Күн бұрын

Пікірлер: 32

@やっち-p1i 2 күн бұрын

左手リアブレーキを実現出来たら※左右スライドがやれてしまったりしそうです😊😊😊 ※そんなテクとメンタル無いですw

@angelodurden7452 2 ай бұрын

めちゃいいんですけど、目の前のケーブルの取り回しが気になってしょうがない😂

@motolab104 2 ай бұрын

これ、独特すよねー😄

@deppling555 22 күн бұрын

オフ車乗りには、寧ろ見慣れた取回しですよ😊

@motolab104 22 күн бұрын

@@deppling555 全然知らなかったです💦

@しん浜-d9m 2 ай бұрын

いつも楽しく観させてもらってます。うちのハイモタ798もそろそろ買い替えって言うかKLX250と２台を１台にしようか考えてます。値段っていくらかな？

@motolab104 2 ай бұрын

お疲れ様です！車体180万くらいだと思います^_^ そのニコイチでこのバイクはありですね！

@しん浜-d9m 2 ай бұрын

なかなかすぐには買えない金額ですな。ってか夏前にBMW R1200RTの新古車購入して、今はF800Rの２台。しばらくはおとなしくしないと雷が落ちそうです。

@世紀末覇者-b8t 2 ай бұрын

おつかれ様です確かにコレは値段との闘いですね💦 軽快という言葉がピッタリな1台かなと思います

@motolab104 2 ай бұрын

www.virginducati.com/limitedmodels/lm02/ これだけは超えてほしくないですね！

@xaxcesg 2 ай бұрын

お金と身長があればほんと乗りたいこれ

@motolab104 2 ай бұрын

値段はしっかりした金額ですよねー😓 これ身長なくてもおそらくあまり問題ないと思いましたー。というくらい圧倒的に軽かったのでー^ ^

@s407ms322t 2 ай бұрын

最軽量のDOCATIのバイク…興味あったけど…値段がね🤭

@motolab104 2 ай бұрын

すんごい高価すねー^ ^

@R1250RS_sakura_mochi 2 ай бұрын

気になってはいますが、エンジンはかなりピーキーですよね。オイル交換は1000km毎かな？

@motolab104 2 ай бұрын

スポーツモードで開けるとピーキーな挙動だと思いますー。オイル交換のことは確認しませんでした🙏

@やっさん-l2f 2 ай бұрын

面白そう❗️ オレも乗ってみたい😊

@motolab104 2 ай бұрын

今までのとは別物！是非乗ってみてー^ ^

@drt3438 2 ай бұрын

コレ買うかTM買うかすごく迷ってる

@motolab104 2 ай бұрын

KTMですかね？この方のレビューできっちり比較されてましたー^ ^ kzbin.info/www/bejne/ppTUppRsmJyNmposi=PkQfyqgVX1sGQOGJ 自分は昔690DUKEを試乗したことあってめちゃくちゃ良い印象あるんですが今回の試乗ではあまりがっつり回せてないのですが、もっと回したらめちゃくちゃ楽しそうです^ ^

@drt3438 2 ай бұрын

@@motolab104 TM Racing ですね。　分かりづらくて申し訳ない。　初期費用はそんな変わらないので、オイルの時間管理をやってワークスマシンを乗り回すか、コレ買おうかマジで悩んでます。

@motolab104 2 ай бұрын

あ、わかりました！たまにお世話になってるオートショップヨシマサさんで何度か拝見しましたけどめちゃくちゃ拘った本格レーサーですよね！ガチ度で言うたらTMでしょうか、カッコいいですね！